Насколько опасно летать на самолетах, что навеяно страхами и домыслами, а чего действительно стоит бояться. Рассказываю, в какие южные города летают самолёты и как доехать туда, где не работают аэропорты.
Насколько безопасно лететь в отпуск в Калининград в 2024 году
Надзорные органы попросили авиакомпании закрепить эти нормы в своих внутренних руководящих документах и информировать экипажи о необходимости их строгого соблюдения. Перевозчикам также следует предотвратить посадку пассажиров в самолёты, если температура на борту превышает допустимые значения. В противном случае людей следует незамедлительно высадить в аэропорту. Глава Росавиации Дмитрий Ядров поручил перевозчикам избегать использования воздушных судов с неработающей вспомогательной силовой установкой ВСУ или с дефектами, которые могут снизить эффективность систем кондиционирования или регулирования температуры в салоне самолёта, особенно в жарких районах.
До этого укороченную схему по запросу пилота разрешали не всегда, сейчас же ее «узаконили». По оценкам экспертов, перевозчики будут экономить пять минут полета и до 3 млрд руб.
Поэтому мы решили собрать для вас возможные варианты, в какие страны и города сейчас можно улететь из России с помощью регулярных и чартерных рейсов. Дополнительная информация здесь Куда сейчас можно улететь из России?
Хотим обратить внимание, что этот список актуален на настоящий момент, ситуация меняется каждый день, и поэтому очень рекомендуем при планировании перелета иметь ввиду, что многие направления имеют ярко-выраженный сезонный характер. Дополнительная информация здесь Можно улететь за границу из 29 городов России На данный момент можно улететь за границу из 29 городов РФ. Можно воспользоваться рейсами определенных иностранных авиакомпаний — Turkish Airlines, Emirates, Etihad, Air Serbia, Pegasus, EgyptAir и другими, или российскими авиакомпаниями.
А люди с острыми инфекционными заболеваниями могут заразить окружающих", - говорит доктор Губанова. Влияет ли длительность полета на риски? Длительное сидение в самолете, часто в неудобной позе, вредно людям с заболеваниями опорно-двигательного аппарата, артрозами, заболеваниями позвоночника и опасно при тромбофлебитах. Как подготовиться к полету? Пожилым людям лучше ехать с сопровождающими.
Россию отключат от международной системы гражданской авиации. Безопасно ли летать?
Российский авиарегулятор поделился с авиакомпаниями статистикой по безопасности полётов иностранных самолётов в России за 2010–2022 годы. Что думаете, можно ли летать самолетами летом? Влияет ли длительность полета на риски? Длительное сидение в самолете, часто в неудобной позе, вредно людям с заболеваниями опорно-двигательного аппарата, артрозами, заболеваниями позвоночника и опасно при тромбофлебитах. В российских аэропортах и самолётах убрали металлические столовые приборы из-за угрозы терактов.
Популярное за неделю
- Пока никто не жаловался
- Долетались: в России один за другим задерживают авиарейсы. Самолеты могут арестовать
- Пассажиры в напряжении
- При каких заболеваниях нельзя и опасно летать на самолете
- Безопасно ли сейчас летать на самолётах по России и за рубеж
В аэропорты и на вокзалы рекомендуют приезжать заблаговременно
В лучшем случае производство начнется в 2025-м году. С Ил-114 разработка 80-х годов ХХ века, первый полет состоялся в марте 1990 года еще есть проблемы. Кроме того, чтобы построить 1000 самолетов, надо изготовить 2000 двигателей. В данном случае возникает другая проблема — нехватка квалифицированных рабочих, так как разрушена система профтехобразования», - говорит Смирнов. Только в этом случае мы сможем созидать», - подчеркнул Олег Смирнов. В итоге, по мнению эксперта, на сегодняшний день безопаснее всего летать на отечественных лайнерах по той простой причине, что они снабжены сертифицированными заводскими деталями, которые производятся в нашей стране. В настоящее время создана модель суперджета полностью из российских запчастей - ЕАН сообщал о первом испытательном полете этой машины. Член Экспертного совета по развитию конкуренции в сфере государственных и муниципальных закупок и закупок госкорпораций комитета Госдумы по защите конкуренции Дмитрий Тортев пояснил ЕАН, что серийное производство МС-21 предполагалось начать вообще в 2017 году - и это в совершенно другой ситуации с поставками импортных комплектующих.
С 2018 года ряд поставщиков попал под санкции Евросоюза, США и ряда других стран. И сейчас, несмотря на острый дефицит самолетов и комплектующих, российские авиакомпании справедливо отмечают, что в сторону массовых закупок самолета МС-21 можно будет смотреть только тогда, когда он пойдет в серию и полетает.
Они несли ответственность за их исправное состояние в правовом поле на международном уровне. В период, когда на Россию обрушились западные санкции, авиакомпании Boeing и Airbus закрыли доступ ко всей своей технической и эксплуатационной документации, а также прекратили поддержку самолетов, поставку двигателей и комплектующих. Отвечать за летную годность российских лайнеров в таких условиях Бермуды не решились. Известно также, что подобным образом сертификаты летной годности у 37 российских самолетов совсем недавно отозвала Ирландия.
Россия была вынуждена приостановить соглашение с Бермудами и предложила авиакомпаниям регистрировать свои машины в отечественном реестре. Однако выяснилось, что многие самолёты, на самом деле, принадлежат зарубежным лизингодателям, и в этом вопросе оказалось не все так просто.
Wizz Air. Инструкция по обмену билетов или возврату денег: Дождитесь смс или email об изменения статуса вашего рейса. Обменяйте билет или сделайте возврат согласно инструкции из этого сообщения.
Телефоны контакт-центров по всему миру звонки платные. Уточнить статус рейса можно здесь. Подробная информация об изменениях и отменах на сайте. Заявление нужно отправить на u6-vozvrat u6. Екатеринбург пер.
Утренний 1Г. Отменены все рейсы в Европу, средства за отмену вернутся автоматически; обо всех изменениях подробно на официальном сайте. Singapore Airlines. Авиасообщение приостановлено на неопределённый срок, туристам предлагают возврат денежных средств через форму запроса помощи. Japan Airlines.
Рейсы в Москву отменены, но полёты над территорией РФ продолжаются, подробнее о компенсации за отмену на сайте. Приостановили перелёты в Россию до конца мая возврат можно получить через «Моё бронирование» в виде подарочной карты или денежных средств. Временно прекращает перелёты в Россию, подробнее о возмещении на сайте авиакомпании. Royal Air Maroc отменяет все рейсы в Россию. Vietnam Airlines с 25 марта приостанавливает рейсы Ханой — Москва из-за необходимости «пересмотреть и уточнить процедуры, требования и правила, касающиеся страхования авиационных рисков».
Srilankan Airlines официально объявила о приостановке полётов между Шри-Ланкой и Россией из-за «эксплуатационных ограничений», связанных с наложенными на Россию санкциями. Авиакомпании, осуществляющие международные рейсы «Аэрофлот». Запускаются дополнительные рейсы из Москвы в Армению ежедневно в Ереван и в Киргизию в Бишкек — 4 раза в неделю, в Ош — 3 раза в неделю.
Самолет собрали в Казани, его планируют передать авиакомпании Red Wings. Самолет Ту-214 — магистральный узкофюзеляжный самолет с российским двигателем ПС-90. Вмещает в себя 210 человек. Дальность полета — до 6500 км. Лайнер разработали в конце 1980-х годов. Вообще, про казанский авиазавод и забытые «тушки» вспомнили весной 2022 года. В марте на завод приехал вице-премьер РФ Юрий Борисов.
Тогда же он неожиданно заявил: нужно производить минимум 10 самолетов в год. Но в 2023 году ни одного борта там окончательно, кажется, так и не собрали. По крайней мере, как сообщили наши коллеги из 116.
"Риск тромбоза вырастет вдвое": врач рассказала, кому опасно летать на самолете
Главный редактор — С. Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов. Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму.
В настоящее время заложено около 20 машин, а в перспективе до 2030 года Объединённая авиастроительная корпорация ОАК планирует изготовить порядка 70 единиц. В ходе пресс-конференции участники обсудят: На что влияют сертификаты? Кем сегодня происходит обслуживание комплектующих иностранного производства?
Как долго сейчас простаиваются рейсы? Сколько пилотов осталось без работы?
Пассажиры авиакомпании застряли в России и Египте, поскольку ей не разрешен пролет над Иорданией.
В Росавиации состоялось совещание, на котором отметили существенные недостатки в документах авиакомпании iFly по поводу полетов в Египет через Сирию. Ведомство порекомендовало iFly обратиться к другим российским перевозчикам с предложением организовать транспортировку пассажиров и вернуть им стомость авиабилетов. Пассажиры iFly тем временем продолжают сидеть в аэропорту «Внуково» и в египетских аэропортах.
Кому-то дали только ваучер на питание на 400 рублей чего явно недостаточно с учетом цен в ресторанах аэропорта. Тех, кто не вылетел еще в четверг, разместили в ближайших отелях. Эксперты считают, что Росавиация не санкционирует перелеты через Сирию, так как не хочет брать на себя ответственность.
Хотя полеты над Сирией сейчас относительно безопасны: над этой страной пролегают маршруты некоторых арабских, турецких и катарских авиалиний. Ранее перевозчику iFly запретили летать над Иорданией. Вместо возврата билетов компания пытается получить разрешение на полет через Сирию.
Это пугает многих пассажиров. Говорит туристка Анастасия Иванова: «Не каждый готов рисковать своей жизнью, чтобы попасть на море. Особенно это касается людей с маленькими детьми, а также тех, кто уже потерял двое суток от своего отдыха и изначально летел на три, четыре, пять дней.
Гостиницу разрешается покидать, кто-то выезжает в аэропорт, чтобы поставить новые штампы о переносе рейса. Кто-то просто уезжает домой, поскольку не готов ждать разрешения ситуации».
Все ЧП можно смоделировать и в лаборатории. Хотя иногда лайнеры всё-таки разбивают. Например, как списанный Fokker F-28. На борту 24 манекена — мужчины, женщины, дети. Высота - 45 метров. Почти настоящая жесткая посадка Гарантировать стопроцентную безопасность полетов пока невозможно. Но ученые не сдаются. Одно из предложений: превратить пассажирский салон в спасательную капсулу.
В случае ЧП она отделяется на парашютах. Об этом еще в 1923 году размышлял российский изобретатель Глеб Котельников. Тогда развитие техники не позволяло испытать ноу-хау на практике. Сегодня идея, быть может, актуальна для малой авиации, но реактивные лайнеры парашюты точно не спасут. Поэтому, считается, что проще произвести посадку, даже вне аэродрома, где-то в поле, даже на речку, чем применить парашютную систему», - объясняет пилот гражданской авиации Евгений Коротков. Личные парашюты Казалось бы, самая простая идея — выдавать парашюты всем пассажирам. Прямо при входе в самолет. Теоретически это возможно. Практически — нет. А человек не сможет покинуть самолет.
Практика показывает, что оцепенение будет ещё сильнее, чем при обычной эвакуации, на земле, по обычному трапу», - объясняет пилот гражданской авиации Евгений Коротков. Авиаконструкторы бесконечно ломают головы над тем, как сделать полеты более безопасными. Новые идеи появляются постоянно. Концерны беспрерывно улучшают пассажирские лайнеры. Для пассажиров сегодня делается все, чтобы полет был комфортным и приносил только удовольствие. Тем более, что для многих перелеты, в основном, ассоциируются с долгожданным отпуском или приятной встречей. Инсайты инженерной мысли, история, научная аналитика и тайны нашей планеты — об этом и многом другом смотрите в выпусках программы «Знаете ли вы, что?
Безопасно ли в Египте в 2024 году?
Не начнется производство и в 2024-м. В лучшем случае производство начнется в 2025-м году. С Ил-114 разработка 80-х годов ХХ века, первый полет состоялся в марте 1990 года еще есть проблемы. Кроме того, чтобы построить 1000 самолетов, надо изготовить 2000 двигателей.
В данном случае возникает другая проблема — нехватка квалифицированных рабочих, так как разрушена система профтехобразования», - говорит Смирнов. Только в этом случае мы сможем созидать», - подчеркнул Олег Смирнов. В итоге, по мнению эксперта, на сегодняшний день безопаснее всего летать на отечественных лайнерах по той простой причине, что они снабжены сертифицированными заводскими деталями, которые производятся в нашей стране.
В настоящее время создана модель суперджета полностью из российских запчастей - ЕАН сообщал о первом испытательном полете этой машины. Член Экспертного совета по развитию конкуренции в сфере государственных и муниципальных закупок и закупок госкорпораций комитета Госдумы по защите конкуренции Дмитрий Тортев пояснил ЕАН, что серийное производство МС-21 предполагалось начать вообще в 2017 году - и это в совершенно другой ситуации с поставками импортных комплектующих. С 2018 года ряд поставщиков попал под санкции Евросоюза, США и ряда других стран.
В частности это касается людей, которые находятся на юге Израиля, организованных путешественников, согласно источнику, там нет. Безопасно ли сейчас лететь на отдых в Египет? Популярные египетские курорты граничат с Израилем и Сектором Газа. Продажа туров в Израиль прекращена: что делать с билетами Туроператоры временно останавливают продажи туров в Израиль. По сообщению участников рынка, туристы аннулируют свои поездки или откладывают на другие даты. Относительно данной ситуации Минэкономразвития разъяснила порядок действий: для возврата денег за несостоявшуюся поездку туристы должны требовать расторжения договора на оказание услуг. Вопрос решается в досудебном порядке, а в результате обращения туроператор должен вернуть деньги за тур.
Что касается авиабилетов в Израиль или из Израиля, то единого регламента действий не предусмотрено. Процесс возврата денежных средств будет зависеть от различных факторов. Авиакомпании могут действовать таким образом: Отменить рейсы и установить правила возврата за несостоявшиеся рейсы. Может позволить перенести даты что маловероятно. Осуществить возврат или отказать клиенту в рамках условий договора.
С 11 октября вылет из аэропорта Жуковский и из Махачкалы, с 12 — из Домодедово. Тарифы на перелет высокие в связи с низкой загруженностью на рейсы в Израиль.
Стоимость перелета на рейс Тель-Авив — Сочи 105 тыс. Подробности перелета на сайте авиакомпании. В случае ухудшения обстановки и при угрозе безопасности при перелетах, авиасообщение будет приостановлено. Рейсы из России в Израиль запрещены только ночью Росавиация ввела временные ограничения на выполнение ночных рейсов из РФ в Израиль. Билеты из Израиля в Россию есть в продаже. Ряд зарубежных компаний отменили рейсы в Израиль. Рейсы могут быть задержаны или отмены.
Актуальную информацию рекомендуется уточнять напрямую у перевозчика. Авиакомпания «Red Wings» — 8-495-212-12-51;.
В настоящее время создана модель суперджета полностью из российских запчастей - ЕАН сообщал о первом испытательном полете этой машины. Член Экспертного совета по развитию конкуренции в сфере государственных и муниципальных закупок и закупок госкорпораций комитета Госдумы по защите конкуренции Дмитрий Тортев пояснил ЕАН, что серийное производство МС-21 предполагалось начать вообще в 2017 году - и это в совершенно другой ситуации с поставками импортных комплектующих.
С 2018 года ряд поставщиков попал под санкции Евросоюза, США и ряда других стран. И сейчас, несмотря на острый дефицит самолетов и комплектующих, российские авиакомпании справедливо отмечают, что в сторону массовых закупок самолета МС-21 можно будет смотреть только тогда, когда он пойдет в серию и полетает. Только так эксплуатанты смогут понять, насколько выгодно будет использование этого типа воздушного судна. Информация о количестве самолетов опубликована на сайтах авиакомпаний. Таким образом, на сегодняшний день в крупнейших компаниях страны 534 борта иностранного производства и 118 отечественных самолетов.
Известно, что руководство России летает исключительно на отечественных лайнерах. В специальном правительственном летном отряде «Россия» имеются 11 Ил-96. В настоящее время на заводе для отряда собирают еще два самолета Ил-96.
Boeing 737 — самый небезопасный самолёт среди иностранных пассажирских лайнеров в России
Naked Science вместе с S7 Airlines разобрались, как о самолетах заботятся на земле. Страны Евросоюза, Албания, Норвегия, Великобритания, Канада и другие государства закрыли воздушное пространство для российских самолетов. Путин рассказал, что будет с российской авиацией и безопасно ли сейчас летать, подробнее об этом читайте в материале ФедералПресс. Пускай международные рейсы на самолетах по-прежнему и продолжают выполняться, однако все далеко не так просто. Самолеты у нас самый безопасный транспорт и в египетском направлении, по-моему, это была первая авиакатастрофа. Будут ли в итоге падать самолеты, и какое будущее ждет российскую гражданскую авиацию.
Россию отключат от международной системы гражданской авиации. Безопасно ли летать?
Не стоит летать в самолете людям со следующими заболеваниями и состояниями. рассказываем в этом материале. Что думаете, можно ли летать самолетами летом? Мы знаем, что планировать путешествия сейчас непросто. Новости 18+. St. Страшные рейсы: куда опасаются летать пилоты пассажирских авиалайнеров.
Долетались: в России один за другим задерживают авиарейсы. Самолеты могут арестовать
Naked Science вместе с S7 Airlines разобрались, как о самолетах заботятся на земле. Хотя полеты над Сирией сейчас относительно безопасны: над этой страной пролегают маршруты некоторых арабских, турецких и катарских авиалиний. Перелет считается одним из самых безопасных способов передвижения, поэтому не нужно бояться летать. Может выполнять безопасные полеты», — считает эксперт, которого цитирует DailyStorm. Заслуженный пилот России подчеркнул, что опасаться летать с «деактивированными тормозами» не стоит. Как будут летать самолеты и безопасно ли это?
Ситуация с застрявшими в аэропортах пассажирами iFly никак не разрешится
Это может быть связано с запретами полетов, но не во все страны, — объяснил Роман Гусаров. Мы летаем в дружественные страны, но они тоже по-разному реагируют. Авиакомпании сами будут принимать решение, летать туда или нет. Возможно, они будут ставить на эти рейсы другие самолеты, если есть подходящие по дальности и пассажировместимости в их парке. Но это придется решать в ручном режиме, правда, авиакомпаниям не привыкать. Для нивелирования всех возможных правовых рисков пришлось заключить новые контракты. Что будет с самолетами Сейчас в авиапарках России находятся в основном самолеты трех ведущих производителей — зарубежные Boeing и Airbus, а также российский SSJ. Роман Гусаров уверен — опасаться, что российские самолеты перестанут летать, нет смысла. В этом году мы перевезем миллионов на пять пассажиров больше, чем в прошлом году.
Это как раз и указывает на то, что мы справляемся и с техническим обслуживанием самолетов, и с обеспечением их запчастями, и с ремонтом, — уточнил эксперт. И на внутренних линиях тоже прирост. Пока нет ничего, что бы указывало на то, что у нас могут возникнуть трудности, которые мы не сможем преодолеть. Опять-таки, при условии, что нам не придумывают новых санкций. По словам Гусарова, сейчас увеличились сроки доставки запчастей, но неразрешимых сложностей с техобслуживанием бортов американского и французского производства пока нет. Но, как видим, всё решаемо, и авиакомпании более-менее адаптировались к сложившейся ситуации, поэтому сейчас серьезных опасений не возникает, — добавил он. Пилот А320 Андрей Литвинов отметил, что задержки рейсов, которые также часты в последнее время, не всегда связаны с плотным расписанием вылетов — есть и другие причины: — Это и техническое обслуживание, и недостаток запчастей, потому что теперь они поставляются через третьи страны. Приходится ждать, если раньше 5—7 дней были сроки, то теперь это доходит до 4 месяцев.
Естественно, самолет будет стоять, пока его не отремонтируют. Авиакомпания хочет заработать, планирует рейсы, а когда при поломке приходится долго ждать поступления запчастей, надо рейс отменять. Так эти накладки и случаются, — объяснил Литвинов. Пилот уверен, что аварийная посадка самолета «Уральских авиалиний» в поле — повод задуматься о качестве подготовки летного состава. Техника порой отказывает, это всё понятно. И надо беречь эту технику в наших условиях, потому что своих самолетов мы не производим, а тех, которые есть на сегодняшний день, очень мало. А если еще относиться к самолетному парку, как в «Уральских авиалиниях», то у нас они скоро попросту закончатся, — добавил Литвинов. Отказ гидросистемы — ничего здесь критичного.
В самолете три системы гидравлические, вопросы к подготовке летчиков. Надо смотреть, проверить документы, как они ее проходят, но это уже дело Росавиации и Следственного комитета. В России есть планы на производство собственных пассажирских самолетов, в частности Superjet 100 и МС-21. Замминистра промышленности и торговли Олег Бочаров во время Восточного экономического форума во Владивостоке заявил, что верит в успех этих проектов, несмотря на возникающие трудности: — Вся страна требует самолеты, они очень нужны, и я благодарен авиакомпаниям, что у нас принципиально изменились взаимоотношения, все стали своими.
Фото: «Губерния Daily» — Нередко страхуются у своих национальных компаний, а перестраховываются у европейских. Поэтому в связи с санкциями действительно возникли проблемы. Но они не критичны, нужно просто время, чтобы сменить страховщика, — утверждает Роман Гусаров. Действительно, в списке 20 крупнейших мировых перестраховщиков есть и представители Индии, Китая, Кореи.
Как объясняет эксперт, во многих случаях перелеты сейчас не возобновляются не по политическим, а чисто по экономическим соображениям — из-за дороговизны упал пассажиропоток. А в Китае своя проблема — там опять ограничения из-за коронавируса. По самым популярным в летний сезон и не закрытым из-за санкций направлениям рейсы, скорее всего, будут. Специально для перевозки российских туристов на средиземноморские курорты турки даже создают специальную компанию Southwind дополнительно к тем трем турецким, которые в Россию сейчас летают. Про внутренние рейсы По прогнозам Минтранса, внутри страны наши авиакомпании за этот год перевезут порядка 90 млн пассажиров. Это примерно на уровне прошлого года. Бортов для этого у наших авиакомпаний оказалось даже с избытком. Есть возможность часть «Боингов» и «Эйрбасов» пока оставить про запас или на запчасти.
Насколько безопасно летать Как заявил вице-премьер Юрий Борисов, парк иностранных бортов у нас достаточно молодой, средний возраст самолета менее 15 лет. Поэтому больших проблем с их эксплуатацией пока быть не должно. Что же касается запчастей, то представители власти уверенно заявляют, что «решения есть», но какие именно — не говорят. Как поясняют эксперты, уже были случаи, когда слишком откровенные рассказы чиновников на тему «как мы будем обходить санкции» имели вполне конкретные последствия. На Западе прислушивались — и в следующем пакете санкций обнаруженную дыру прикрывали. А если все равно страшно, вот совет от эксперта: — Если у какого-то перевозчика начнутся необъяснимые массовые задержки и отмены рейсов, которые не связаны с объективными факторами — например, неким ЧП в аэропорту, природными катаклизмами — это повод насторожиться, — говорит Пантелеев. На какие цены рассчитывать этим летом По прогнозам, к лету билеты, как всегда, подорожают, но не сильно.
Наибольшее число авиасобытий пришлось на самолёты типа Boeing 737 — как в абсолютном выражении 2246 , так и в относительном 30,8 на 100 тыс. Иными словами, Boeing 737 оказался самым небезопасными самолётом среди иностранных пассажирских лайнеров в России.
Самолет относится к классу среднемагистральных машин: максимальная дальность полета — 5650 км, вместимость — 210 пассажиров. И для этого буквально в прошлом месяце был открыт в Сколково тренажерный центр, в котором уже установлен симулятор «Суперджет-100». В планах открыть порядка 18 тренажерных центров не только в Москве. RU Пилот Андрей Литвинов подчеркнул, что без отработки нештатных ситуаций на симуляторе каждые полгода летчики не могут допускаться к полету. Но без прохождения тренажера каждые полгода, без подготовки летчики не могут допускаться к полету, поэтому все проходят эту подготовку тренажерную, — добавил Андрей Литвинов. Российский двухмоторный самолет Авиаэксперт Роман Гусаров также рассказал, что авиакомпания S7 разрабатывает собственный самолет, на котором молодые люди смогут получать первоначальную авиационную подготовку. Для получения свидетельства пилота ребятам нужен определенный налет, в том числе опыт самостоятельных полетов на двухмоторном самолете. Это требование федеральных авиационных правил и международный стандарт, — пояснил специалист. Пока они еще летают, но постепенно из-за санкций будет возникать вопрос запчастей, технического обслуживания. Поэтому проект S7 очень даже своевременный. В чём причина задержек рейсов В последние месяцы пассажиров беспокоят неполадки самолетов и длительные ожидания вылетов. Задержки рейсов, по словам Андрея Литвинова, могут быть вызваны разными факторами, и не всегда причина в плотном расписании вылетов. Приходится ждать, если раньше 5—7 дней были сроки, то теперь это доходит до 4 месяцев. Естественно, самолет будет стоять, пока его не отремонтируют.
Безопасно ли сейчас летать на самолётах по России и за рубеж
| Почему в России стали чаще ломаться самолеты и что от этого будет - 20 октября 2023 - ИРСИТИ.ру | Как выяснил “Ъ”, на конец 2023 года статистика безопасности полетов в России существенно не изменилась по сравнению с досанкционными временами. |
| Почва для тревоги: санкции заставили россиян переживать за безопасность полётов | Насколько безопасно лететь отдыхать в Турцию и что ожидает туристов из России? |
| Boeing 737 — самый небезопасный самолёт среди иностранных пассажирских лайнеров в России | Рассказываем, как спланировать летний отдых: безопасно ли сейчас летать, какие страны готовы принять русских туристов и что будет с ценами на билеты. |
| Болезнь, на взлет. Чем опасны частые перелеты для организма? | Аргументы и Факты | Точную безопасную периодичность полета врачи пока не вычислили. |
Куда летают самолёты на юг России в 2023 году
| Опасно ли сейчас летать на самолетах в России при санкциях? | Пикабу | «Летать пока безопасно, и такого, что один за другим начнут сыпаться самолеты, не будет, — уверяет еще один наш собеседник. |
| ПЦР-тест при посадке на самолет по России в апреле 2024 года | заявил председатель комитета Госдумы по международным делам, лидер ЛДПР Леонид Слуцкий. |
| В аэропортах Москвы усилили меры безопасности | Перелет считается одним из самых безопасных способов передвижения, поэтому не нужно бояться летать. |
| «Пилоты тоже хотят жить». Будут ли российские самолеты падать из-за санкций | Как будут летать самолеты и безопасно ли это? |
Boeing 737 — самый небезопасный самолёт среди иностранных пассажирских лайнеров в России
Рассказываем, как спланировать летний отдых: безопасно ли сейчас летать, какие страны готовы принять русских туристов и что будет с ценами на билеты. 14.04.2022 состоится пресс-конференция на тему безопасности полетов российскими авиакомпаниями после попадания в черный список. Эта ситуация угрожает безопасности и самолета, и людей на его борту. 14.04.2022 состоится пресс-конференция на тему безопасности полетов российскими авиакомпаниями после попадания в черный список. Не стоит летать в самолете людям со следующими заболеваниями и состояниями.