Школа умного водителя. Последние новости. Календарь новостей. Новости. Для граждан. Новости. Для граждан.
🌟 Похожие видео
- App Store: Умный трекер
- В Магнитогорске простятся с бойцом, который погиб в зоне СВО
- Слишком «умный» светофор или невнимательный водитель?
- Не очень умный водитель на BMW » Триникси
Владельцы Шкода умнее водителей автомобилей других марок — исследование
Приложение создано лидерами рынка автоматизации бизнеса FTL-перевозок — компанией Умная Логистика, которая предоставляет эффективные решения для транспортных компаний. В тираже "Самый умный водитель 2023" участвуют действующие водители-экспедиторы Delko, которые прошли обязательный курс "Безопасность дорожного движения" и продолжают. Дура даже не знает, что не домкрат, а ведро нужно ставить. Желательно грязное и в солярке. Не самый умный водитель решил использовать домкрат вместо знака аварийной остановки. Если водитель вдруг читает эту новость, хочется пожелать ему трезвой головы и хорошей реакции. Один его неоправданный маневр может сломать не одну жизнь. Через некоторое время водитель с диктофоном в кармане и деньгами, помеченными службой собственной безопасности, под наблюдением сотрудников прокуратуры прибыл на пост. Изобретение идеально подходит для водителей грузовиков, экскаваторов или бульдозеров.
Описание от разработчика
- Фотографии
- Автомобили стали умнее водителей
- Ставропольские водители скорых будут получать доплату в 6 тыс. рублей
- Курсы валюты:
- Новости — Автошкола «Умный Водитель»
Умный трамвай, созданный в Екатеринбурге, сбил пешеходов в Санкт-Петербурге
All information about the received order is in your personal mobile device, you just have to take the order to work. In addition, the "Smart Driver" allows you to keep in touch with your manager in the transport company, to quickly resolve any issues regarding transportation. You do not have to call the manager yourself to report on the status of the transportation: thanks to geolocation, the application itself will inform the driver where you are at the moment.
В будущем это поможет избегать большого количества аварий в сложных условиях движения — например, едущая впереди машина, попавшая на скользкий участок покрытия, по сигналу сработавшей ESP а тогда она будет входить в базовую комплектацию подавляющего большинства моделей отправит эту информацию всем соседям по дороге.
Точно так же можно передавать сообщения окружающим о пробках, тумане, авариях. Но пока это еще далеко от реальности — слишком сложно создать общий, унифицированный механизм коммуникации, который будет работать в большинстве стран. Не забыли и про экологию — все больше фирм оснащают свои автомобили компьютерами, которые следят за стилем вождения и высчитывают, насколько экономично а значит, и с меньшими вредными выбросами водитель управляет машиной.
При этом поощряется именно вдумчивая езда: в гибридном Ford Fusion, например, загорается лампочка, сигнализирующая об оптимальном моменте смены передачи, а Honda Insight и вовсе рисует на дисплее симпатичные лепестки и меняет подсветку приборов на спокойную зеленую при аккуратном передвижении. Призвана снизить бесцельное сжигание топлива и экспериментальная система Audi, которая подсказывает водителю, с какой скоростью надо ехать, чтобы попасть на зеленый сигнал светофора, а не стоять на красном. Работает она, естественно, только в связке со специальными «регулировщиками движения».
А Nissan в будущем собирается внедрить технологию Eco Pedal — усилие на педали газа будет меняться в соответствии с расходом топлива. Хочешь жечь по полной — давить придется сильно. И это далеко не все, что в ближайшем будущем ожидает водителей.
Модифицированное «ночное видение», проекция на лобовое стекло не только показателей приборов и данных с навигационной системы, но и объектов, которые заметит инфракрасная камера ночью. Работают они все на благо безопасности и экологии. Но все же не хотелось бы, чтобы разработка полноценного автопилота полностью заняла лучшие умы в автомобильной индустрии.
Ведь пока еще не все дороги общего пользования забиты пробками, а мы все так же получаем удовольствие от вождения.
Новенький электрический кроссовер Jaguar I-Pace взял водителя в заложники - разогнался до 160 километров в час, «отказался» тормозить и долго катал своего хозяина - остановить машину удалось, только спровоцировав ДТП с полицейским фургоном. Попытки водителя сбавить обороты были тщетными - тормоза будто перестали работать. Самое ужасное, что подобное уже случалось и раньше. Но это длилось недолго - и британец сдал авто в сервисный центр Jaguar. На следующий день машину вернули владельцу со словами, что не нашли никаких проблем.
Во время занятия обучающиеся вспомнили о возможных причинах детского дорожно-транспортного травматизма, присоединились к видео- трансляции смертельных ловушек для пешеходов, в котором детально разобрали самые коварные и неочевидные опасности для пешеходов, а так же закрепили свои знания о дорожных знаках и правилах, которые необходимо соблюдать всем участникам дорожного движения.
Уместно отметить высокую заинтересованность ребят в применении полученных навыков правил дорожного движения.
Школа умного водителя
Свидетель ситуации рассказал, что "умный" светофор нестандартно работал на пересечении проспектов Победы и Мира примерно в 21:20. Превышение более чем на 80 км/ч повлечет за собой лишение прав на вождение автомобиля. Водителям, особенно в больших городах, следует быть готовыми к тому, что скорость. 15 октября в соцсетях появилась видеозапись, на которой водитель Lada, объезжая пробку на ул. Потопава, двигался по тротуару.
Водятлы снова в деле | Новая подборка ДТП | аварий умный водитель #105 |
Разработки умных авто, которым не нужен водитель, ведутся многими крупными корпорациями — Google, Apple, «Яндекс». «Умный» ретротрамвай «Довлатов», сбивший 12 апреля людей в Санкт-Петербурге, был оснащен системой помощи водителю на основе искусственного интеллекта. «Умный Водитель» от «Умной Логистики» — ежедневный рабочий инструмент, который оптимизирует взаимодействие водителей и транспортных компаний. Согласно результатам исследования Ansys, большинство участников опроса считают, что беспилотники станут умнее машин, управляемых человеком уже через 10 лет. После проверки IQ у нескольких тысяч автомобилистов выяснилось, что самые умные ездят на бензине, а самые скромные показатели интеллекта у тех, кто садится в электромобиль.
Умный водитель
- Умные авто завтрашнего дня — ключевые тренды
- В Твери «умный» водитель исполнил опасный маневр - МК Тверь
- Слишком «умный» светофор или невнимательный водитель?
- В Магнитогорске простятся с бойцом, который погиб в зоне СВО
Самый умный водитель Краснодара
На Ставрополье водитель попытался объехать пробку и уперся в рекламный щит. Оконфузившись, водитель вынужден был повернуть и через лесополосу выезжать на трассу. Забавный и в тоже время поучительный эпизод произошел на трассе, которая ведет в Иноземцево.
Круглосуточный поток всего, что происходит на Дону в нашем телеграм канале Оцените статью:.
Возможно, поэтому, по месту жительства, вкусную управляемость обычно приписывают немецким авто, а корейским машинам в ней по-прежнему отказывают.
Однако в наше время заветное «чувство автомобиля» может быть не только выстрадано потом и кровью спортсменов, но и смоделировано усидчивыми программистами. Давайте посмотрим, какую управляемость мы сегодня называем «честной». Однако кроме этих явных функций электроусилитель выполняет еще и ряд скрытых, деликатно помогая водителю вести машину. В автомобилях марки Volkswagen, как и во многих других, мощность усилителя находится в обратной зависимости от скорости движения: на парковке электродвигатель активно помогает крутить руль на большие углы, облегчая маневры, а на скоростной прямой практически отключается, позволяя лучше чувствовать дорогу. К примеру, если ESP сообщает, что автомобиль в течение продолжительного времени едет прямо по данным акселерометра , а руль при этом повернут, система делает вывод о наличии бокового ветра, поперечного уклона дороги или колеи.
Компьютер дает команду электроусилителю увеличить мощность, и усилие на руле исчезает. Породистая управляемость! Еще интереснее фольксвагеновская функция Counter-Steering Assistance, призванная улучшить пассивную безопасность автомобиля, а заодно дать водителю шанс почувствовать себя настоящим раллистом. Как известно, в случае заноса, когда задняя ось авто пытается обогнать переднюю, ESP спасает ситуацию с помощью притормаживания отдельных колес и принудительного сброса газа. Но тормоза не всесильны и с интенсивно развивающимся заносом могут не справиться.
Опытные пилоты умеют противодействовать заносу, поворачивая руль в сторону заноса, то есть в сторону, противоположную изначально намеченному направлению движения. А система Counter-Steering Assistance может подсказать водителю сей неочевидный прием. Разумеется, машина не посмеет самостоятельно вращать «баранку». Однако усилитель руля сработает так, что повернуть руль в правильную сторону будет легко, а в неправильную — тяжело. Именно это — самая сложная часть, неудачное исполнение которой чревато развитием циклического заноса еще большей силы.
Цыганские - 4 карты - онлайн Лена КОлено 27-04-2024 13:00:03 У Вас есть вопросы, для решения которых Вам нужна помощь? Только при помощи цыганских карт Вы можете получить точные и правдивые... Таро - Почему он охладел ко мне - онлайн Лена КОлено 27-04-2024 13:00:03 У Вас в отношениях было все прекрасно- взаимопонимание, любовь, счастье, приятные моменты и воспоминания? Но вдруг что-то произошло и...