Тюнинг торпеды ваз 2109 своими руками. Ремонт рулевой рейки на ВАЗ 2109 своими руками (Видео).
Панель приборов ВАЗ 2109: описание, тюнинг, поиск неисправностей
Смотреть статью «Панель приборов» из раздела «Кузов и салон → Элементы кузова» из сервис-мануала по ремонту автомобилей «АвтоВАЗ Лада Самара ВАЗ-2109» (ВАЗ-2109 поколение) 1984-1997 годов выпуска. USB зарядное устройство вместо заглушки панели приборов, 2 слота на ВАЗ 2108-21099 (высокая панель), ВАЗ 2113-2115, Лада Нива 4х4 Легенд. Автомобили ВАЗ 2109, 21099, 2114, 2115 с инжекторным двигателем, оснащались данной европанелью заводом – изготовителем.
Приборная панель «Девятки»: на заметку начинающему автолюбителю
Открутить еще два винта по обеим сторонам щитка и снять его. При установке торпедо на место все действия повторяются в обратной последовательности. Если же ставится высокая или европанель, последовательность сборки будет несколько иной. Понадобится запастись внутренней проводкой с колодками от этих типов щитков, поскольку распиновка у них разная. Если что-то сделать неправильно, информация будет отображаться некорректно. Доработка комбинации приборов своими руками Под тюнингом панели приборов ВАЗ 2109 подразумевается изменение подсветки, которое можно дополнить изменением шкал спидометра и тахометра. Другие улучшения возможны только при установке торпедо от иномарки. При заводской сборке сигнальные контрольные датчики, а также шкалу приборов подсвечивают посредством обычных ламп накаливания, которые находятся с другой стороны циферблата. Это не самый удачный вариант, поскольку яркость и четкость показаний недостаточны. Решить проблему можно двумя способами.
Обратиться к специалистам по тюнингу автомобилей. Преимуществами данного способа станут наличие яркой подсветки, четкость показаний и незначительные изменений циферблатов. Недостатком — высокая стоимость. Можно создать подсветку приборной панели и установить ее своими руками. При этом понадобится минимальный набор инструментов. Этот вариант намного дешевле предыдущего. Чтобы сделать все самостоятельно, понадобится приобрести специальную накладку на щиток приборов, пропускающую свет. Сначала панель демонтируют и разбирают. Снимают стрелочные указатели, удаляют установленную накладку.
На новой подручными средствами паяльником или канцелярским ножом делают прорези, через которые будет проходить свет. Для подсветки вместо аналоговых ламп используют чаще всего светодиодную ленту, выбрав цвет, который больше нравится. Для большей яркости ленту крепят на алюминиевые фольгу или скотч. Изменения салона редко обходятся без доработки панели, особенно если предстоит обтянуть переднюю консоль новым материалом. Можно проявить фантазию и создать любой подходящий циферблат, для чего воспользоваться специальными компьютерными программами. Если же нет навыков работы с ними, используйте готовые шаблоны, распечатав их на принтере. Существует вариант для ленивых, который подразумевает покраску деталей приборной панели в разные цвета. Например, циферблат можно обновить, используя баллончик с краской рекомендуется насыщенный черный цвет , а все остальные детали, включая стрелки, покрасить в понравившийся цвет с помощью флуоресцентных маркеров. Обновить подсветку приборной панели можно, заменив стандартные лампы накаливания светодиодными.
Водитель во время движения смотрит не только на дорогу и в зеркала заднего вида, но и на показания приборов. Завод-изготовитель на большинстве автомобилей семейства ВАЗ использует желтую или зеленую подсветку, которая при длительном нахождении за рулем утомляет глаза. Именно поэтому многие автолюбители стремятся изменить приборную панель. Доработки порой настолько кардинальные, что заводской вариант напоминают лишь внешние очертания. ВАЗ 21099: тюнинг торпеды своими руками Довольно много внимания владельцы отечественных автомобилей уделяют тюнингу салона. Это связано с тем, что по заводу автомобили выходят в очень непривлекательной комплектации: некачественный пластик, плохая сборка, устаревшие элементы управления и приборы и так далее. Если несколько лет назад ВАЗ несколько пересмотрел свой взгляд на то, каким должен быть автомобиль, что отразилось на дизайне, то более старые модели производились еще по старым технологиям, которые кочевали со времен создания автозавода. Они лишь несколько совершенствовались. Никто не поспорит с тем, что ВАЗ всегда в несколько раз отставал даже от недорогих иномарок по качеству и степени оснащения.
Теперь стало возможно несколько преобразить свой автомобиль, для чего проводится замена передней торпеды или ее модификация. В данном случае рассмотрим особенности замены передней торпеды ВАЗ 21099: популярные методы, возникающие трудности и так далее. Популярные методы изменения торпеды Для начала приведем список наиболее популярных методов изменения передней панели. К ним отнесем: 1. Полная ее замена. Достаточно сложной работой можно назвать установку новой торпеды, которая взята с другого автомобиля. Отметим, что если щитки приборов и другие небольшие детали тюнинга можно встретить в продаже, то поставщики подобных деталей не создают торпеду в продаже ее можно встретить крайне редко. Это связано с тем, что подобный тюнинг проводится достаточно редко. Однако только при полной замене панели можно избавится от дешевого пластика и покончить со сверчками, которые могут сделать путешествие на дальнее расстояние просто невыносимым.
Довольно часто проводится частичная доработка, которая представлена созданием дополнительных ниш для мультимедийной системы, блока управления новыми функциями и так далее. Подобную работу нельзя назвать сложной, так как при изготовлении торпеды используется пластик — материал, который хорошо обрабатывается при использовании подручных инструментов. Главное аккуратно проводить подобные работы, так как при допущении ошибок может быть повреждены важным элементы электрики и та далее. Первый метод реализуется достаточно редко, но позволяет достигнуть по-настоящему непревзойденного результата.
К примеру и другой вариант, несколько иной дизайн оформления, по другому расположены контрольные лампы, а так же ручка сброса счётчика пробега расположена на самой панели, а не снизу у руля, как на фотографии выше, тут уже панель Венгерского производства Конечно были и экспортные варианты, к примеру и Затем автомобили получили другой интерьер и другую панель Конечно были и экспортные варианты, а так же если приглядеться, то видно на этой панели внутренние части циферблатов выпуклая, с такими выпуклостями могли быть и не экспортные варианты, и если не ошибаюсь, данные панели имели Венгерское происхождение Так же были панели Рижского происхождения отличало их главным образом подсветка, которая была внутренней Ну и вишенкой были электронные панели. Панель готовили к производству на двух предприятиях , ПО "Электроизмеритель" г. Житомир верхняя на фото и ПО "Автоприбор" г.
Все подходит на родные крепления.
Низкая так же крепится еще в районе бардачка. Диагностическую колодку поставил на место, под полкой. Просверлив два отверстия и дополнительно прижав двумя саморезами к краю полки. Мозги ушли на пол под «консоль» тоннель , т. Кнопки ЭСП временно врезал перед рычагом кпп, внизу пепельницы. Не очень удобно, но временно. И первые ощущения — это тишина! Реальная тишина Словно в иномарке едешь.
Моя высокая была проклеена и я бы не сказал что она гремела, но от этой нет вообще никаких звуков! Кстати, она тоже проклеена Конечно же огромный плюс это место, визуально его стало в разы больше! Нет той огромной горы перед стеклом Так же отмечу магнитолу которая теперь стоит внизу — очень удобно! Да и кнопки все в одном месте Какая приборная панель на ВАЗ-2109 лучше: низкая или высокая? Да и плохими их назвать нельзя — вполне нормальные авто. Сколько эти автомобили существует — столько же ходят споры вокруг их приборных панелей. Дело в том, что есть «низкая» панель и «высокая». И у каждого варианта есть свои сторонники.
Кто-то убирает низкую панель и ставит высокую, а кто-то купил девятку после 1997 года и ищет еще советскую низкую панель, чтобы поставить ее вместо высокой. Действительно, кому как нравится. Но у низкой и высокой панели есть свои объективные минусы и плюсы. Источник фото: www. Почему так? Меня вообще не интересовала эта тема ибо был пассажиром на девятке как с высокой панелью, так и с низкой… на мой взгляд, обе гремят. Но захотелось разобраться, откуда такие споры. Низкая панель Самый главный плюс низкой панели в том, что печка с ней греет намного лучше и это действительно так.
Сама вентиляция устроена по уму и обдув правильный. Низкая панель крепче и менее скрипучая. Это признают владельцы как низкой панели, так и высокой. Как я писал выше, был пассажиром на девятках с той и другой панелью, так вот, хоть скрипят обе, но низкая намного меньше. Там просто нечему особо скрипеть. И это тоже правда.
Все работает правильно. Только печка не работает и прикуриватель и обогрев заднего стекла.
Я в схему. Выяснил, по схеме что необходимо реле системы зажигания. А я то думал и нафига мне это реле у меня же не карб и системы зажигания нет. Засунул разьем куда-то за панель и все. Пришлось вытаскивать этот разъем и ставить реле. Все заработало. Решил попробовать завести двигатель. Вставил ключ в замок, поворачиваю: включается БСК, бензонасос.
Жду когда он отработает. Ключ на старт и? Еще раз и опять тишина. Че за фигня. Приходит мысль про сигнализацию. Осматриваю провода отходящие от блока сигналки и обнаруживаю, что несколько проводов уходят в моторный отсек.
2 Улучшение подсветки приборов ВАЗ 2109
- Тюнинг низкой торпеды ваз 2109 фото
- Добавить комментарий
- Панель приборов ВАЗ 2108-2109-21099 | Интернет-магазин автозапчастей Auto Elite
- 9949р Приборная панель Flash Лада 2108, 2109, 21099 с панелью Евро 2 Зелёная индикация купить
- Как сделать панель на ваз 2109 чтобы не скрипела
Панель (торпедо) и комплектующие для ВАЗ 2108-2109, 2113-2115
- Устройство приборной панели - где что находится ВАЗ 2108 2109 VAZ (восьмёрка, девятка)
- Часто ищут
- Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109 – элементарные решения для популярной модели пошагово
- Органы управления Ваз 2109
- Замена основной части торпеды — Lada 2109, 1,5 л, 1996 года | своими руками | DRIVE2
- Шкалы на приборы ВАЗ 2109
Разнообразие вариантов штатной панели приборов ВАЗ 2109
Для начала работ необходимо полностью разобрать салон автомобиля, т. Старая шумоизоляция удаляется, кузов в местах коррозии зачищается и грунтуется. Моторная перегородка Шумоизоляцию рекомендуется начинать именно с моторного щита: Поверхность обезжиривают ветошью, смоченной в растворителе. Укладывают слой Вибропласта. Материал лучше всего наносить в два слоя, прогревая его феном для лучшей укладки. Первым слоем на моторный щит наносят слой виброизоляции Наносят слой Сплена. Поверх виброизоляции наносят слой шумоизолирующего материала Пол и арки В продолжение вибро- и шумоизоляции обрабатывают днище салона: Наносят слой виброизоляционного материала на дно и два слоя на арки. В местах с неровной поверхностью необходимо применять шпатель.
Пол покрывают слоем виброизоляции, а арки двумя слоями Поверх виброизоляции укладывают пенополиуретан. По аналогии с моторной перегородкой выполняют обесшумку пола Днище оклеивают пенкой толщиной 8 мм. Видео: обесшумка салона «девятки» Крыша При обработке крыши Вибропласт наносят между поперечинами, для чего материал разрезают на куски нужного размера.
Снимаем комбинацию приборов, отвернув два винта ее крепления к панели. После чего, немного потянув на себя, отворачиваем гайку крепления и вынимаем гибкий трос привода спидометром. Отсоединяем от комбинации колодки с питающими проводами и убираем ее в сторону.
Аналогичным образом поступаем и с замком зажигания, а именно отключаем колодку с питающими проводами и снимаем с разъема провод массы реле зажигания. Тут же рядом будет расположен провод контрольной лампы открытия воздушной заслонки. На инжекторном такого провода нет. С каждой из сторон, отворачиваем по одному нижнему винту крепления панели. Разъединяем питающие провода подсветки вещевого ящика. Отворачиваем винты крепления панели отопителя и отводим ее вниз, чтобы она не мешала.
После чего отворачиваем винты крепления направляющей тяги отопителя салона. И на завершающем этапе демонтажных работ, отворачиваем оставшиеся винты крепления панели — верхние боковые и центральный. Снимите панель. Как изменить подсветку панели ВАЗ 2109 Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но также и на приборную панель. Это необходимо, чтобы следить за соответствующими показаниями датчиков, которые отвечают за работу транспортного средства. Следует отметить, что подсветка ее не должна утомлять и напрягать глаза.
Новые машины завод-изготовитель комплектовал подсветкой бледно-зеленого или желтого цвета. Она оказывает определенное влияние на глаза — через некоторый промежуток времени они устают. В этой ситуации, лучше заменить заводскую приборную подсветку. Для подобного тюнинга потребуется комплект диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Потом нам необходимо подобрать цвет подсветки. Возможных вариантов много, здесь все зависит от фантазии.
Однако как всегда в любой работе, и этот процесс имеет свои нюансы. Рекомендуется поставить мягкую белую подсветку, если вы используете авто каждый день или на длительные поездки. Она не будет утомлять глаза. Однако если вы используете машину редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступаем к установке. Сначала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную доску.
Для этого, выкручиваем саморезы, скрепляющие торпеду с кузовом. Количество их можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Возможно, что удалить панель удается, если отсоединить только накладку и рулевую колонку отпустить до конца вниз. Потом нам нужно выкрутить болты, которые находятся в низу накладки. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем приборную комбинацию и снимаем ее. Следует быть особенно внимательными, поскольку случайно можно повредить стекло.
После этого, выкручиваем болты на тыльной стороне. Отсоединяем стекло, а потом пластиковую прокладку. Не нужно трогать стрелки, работать следует аккуратно, потому что случайно их можно задеть или сбить их. Если так произойдет, придется снова их выставлять и, что еще более трудно, настраивать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, в том числе светодиодов. Их обводим маркером и отпаиваем от микросхемы.
Проверяем новые светоэлементы адаптером или аккумулятором. Лучше применять светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также они имеют долгий срок эксплуатации. Потом нужно осмотреть металлические усики диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не будет светится. Оба усика диода вставляем в дырку микросхемы, которая осталась после отпаивания предыдущих лампочек. С тыльной стороны схемы припаиваем усики.
Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно проводить сборку. После заводим автомобиль, включаем ближний свет. Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды. Добрый день! Наверняка всем известна ужасная гремучесть торпеды на девятках, особенно так называемой «высокой» 21083 панели.
Предлагаю вашему вниманию небольшой мануал по проклейке. Итак, основным источником скрипов и дребезгов является щиток приборки ниже на фото : Популярные неисправности Если говорить про приборную панель автомобилей ВАЗ 2109, то для них характерны определенные неполадки. Мы вам расскажем о них, а также подскажем, как правильно действовать в той или иной ситуации. Тип неисправности Ваши действия Не работает указатель уровня бензина и температуры В большинстве процентов случаев такая ситуация возникает из-за поломки приборов, датчиков этих приборов, либо обрыва цепи питания. Потому сначала проверьте цепь на целостность, убедитесь, что предохранители не перегорели. Если дело не в этом, проверьте, работают ли датчики уровня бензина и температуры.
Только в том случае, если ни одно из действий не позволило избавиться от поломки, можно приступать к замене самих приборов. Без вариантов, проблема кроется в них При полном топливном баке стрелка указывает на ноль Если вы проводили работы с датчиком уровня топлива, вина, скорее всего, лежит на вас. При манипуляциях с этим прибором не редко сбивают ограничитель поплавка. Либо неправильно устанавливается, регулируется ограничитель, из-за чего кончается обмотка резистора. Чтобы справиться с проблемой, снимите датчик, а затем еще раз отрегулируйте ограничитель Стрелка указателя уровня топлива регулярно скачет, оказывается на нуле Тут скорее всего резистор имеет слабое соприкосновение с токосъемником. Другой возможный вариант — возник обрыв в резисторе.
Чтобы разрешить сложившуюся ситуацию, рекомендуем заменить датчик уровня горячего на новый измерительный прибор Лампа уровня горючего постоянно светится Если эта лампа горит постоянно, вероятно возникло замыкания питающей проводки датчика уровня топлива на массу. Другой вариант — замкнулась гибкая шина датчика с заборной трубой топлива. Вам придется разобрать устройство, чтобы выровнять шину и избавиться от возникшего замыкания Контрольные лампы не работают на щитке Высока вероятность, что лампочки просто перегорели, либо они слабо держатся на своих посадочных местах из-за ослабшего контакта. Замените лампочки, но предварительно попробуйте поджать контакты. Возможно обнаружение следов окисления. При зачистке лампочки могут вновь нормально заработать.
Также не исключайте вероятность обрыва проводки, окисления наконечников питающей проводке. Попробуйте пройтись по проводам тестером, зачистить контакты, если необходимо Спидометр не работает, шумит гибкий вал В такой ситуации придется поменять тросик привода спидометра или заменить весь спидометр в сборе. Но перед тем как настолько заморачиваться, проверьте, правильно и качественно ли затянуты крепежные гайки наконечников. Гибкий вал может шуметь во время работы из-за деформации или нарушения допускаемого изгиба оболочки менее 10 сантиметров в процессе монтажа Крайняя мера — полный демонтаж Приборная панель ВАЗ 2109 не настолько сложна, чтобы не суметь в ней разобраться самостоятельно. Но при отсутствии опыта ремонт лучше поручить специалистам, либо заручиться поддержкой напарника, который в этом деле разбирается. Загрузка … Снятие и замена щитка приборов Сразу хочу предупредить, что проводить данную процедуру буду на примере ВАЗ 2109-2108 с низкой панелью приборов, и если есть какие-либо отличия от другого типа панели, уж извиняйте, пока возможности нет все охватить!
Это обусловлено тем, что здесь спидометр и эконометр оснащаются механическими приводами. Потому вряд ли стоит ожидать, что они откажут вместе с электрической составляющей. У щитков с высокой панелью эконометр отсутствует, зато спидометр также основан на механическом тросовом приводе. Почему не горит Если вдруг электроприборы и контрольные лампы на щитке перестали работать, необходимо предпринять определенные действия. Для начала снимите крышку монтажного блока и убедитесь в целостности предохранителя. Маркировка предохранителей располагается на внутренней поверхности крышки. Если предохранитель оказался цел, обязательно проверьте, не окислились ли контакты искомого предохранителя. Не редко из-за нарушенного контакта происходит отказ щитков. Проверьте, идет ли питание на приборную панель. Для этого вам потребуется контрольная лампа и включенное зажигание.
Отключите разъем Х4 в монтажном блоке и на контакте 3 проверьте наличие напряжения. Недостаток конструкции ВАЗ 2109 заключается в том, что при дождях монтажных блок сразу становится мокрым. Отсюда возникает окисление контактов в колодках, из-за чего перестает работать электрика.
Вкручиваем лампочки подсветки приборов, проводя их параллельно к неоновой лампе. Проводку прокладываем изнутри, прежде проделав дырочки. Стрелки окрашиваем специальной флуоресцентной краской два раза. Устанавливаем стрелки на свое место. Проверяем все и если проблем нет, собираем в обратной последовательности. Шумоизоляция и обшивка После того, как был проведен тюнинг приборной панели, пора приступить к шумоизоляции салона. Итак: Демонтируем все элементы салона и штатную обшивку. Листами вибропласта оклеиваем все нужные поверхности как провести качественную шумоизоляцию подробно описано в статье «Ваз 2109 шумоизоляция салона». После проведения шумоизоляции, обшиваем салон. В первую очередь, меняем обшивку на потолке профессионалы советуют проклеить его дважды, делая интервал в 5 минут. Рулевое колесо и его тюнинг Все эксперты и профессиональные специалисты считают, что самым безопасным является штатный руль транспортного средства. Именно он разработан заводом-производителем и именно это колесо прошло необходимые испытания в соответствие с конструкцией автомобиля. В крайнем случае, рекомендуется менять руль на колесо от того же производителя, более новой модели. В частности, для Ваз 2109 отлично подходят удобные и «ухватистые» рули от Ваз 2115 и т. Совет С другой стороны, если владельцу хочется большего, то на рынке всегда можно приобрести любую «баранку», как от именитого производителя, так и рулевое колесо кустарного производства. Ваз 21093 тюнинг салона Все же, как и было сказано выше, оптимальным вариантом считается установка штатного руля с оплеткой, которую мы и разберем тщательно. Не стоит говорить, что выглядит такой руль великолепно, а в руках держится очень удобно, благодаря возросшей толщине обода. Оплетка Кожаный руль смотрится всегда восхитительно. Он всегда приятен на ощупь, выглядит презентабельно и дорого. Кроме того, кожа так сказать «дышит», что сказывается на комфорте во время держания руля при длительных поездках. Приступим к оплетке руля кожей своими силами эта процедура у мастеров стоит очень дорого : Для начала обтягиваем руль пищевой пленкой, чтобы сделать трафарет. Крутой тюнинг салона Ваз 21093 Наматываем поверх пленки бумажный или лучше малярный скотч. Прорисовываем маркером по скотчу места швов. Срезаем скотч по разметке, делая это очень аккуратно. Снимаем трафареты, которых получается три. Вырезаем лекала из бумаги. В кожаной заготовке в местах, где предусмотрены швы, добавляем по 5 мм по периметру же обода руля, напротив, убираем 2 мм. Сшиваем кожу, оставляя минимальный запас за швом нитки, а остальное отрезаем. Прострачиваем шов по периметру получившейся заготовки. Кожаную заготовку прикладываем к рулю. Продеваем нитку, как шнурок в ботинке, с помощью иголки. Пропускаем нитку за петельки швов на разных сторонах оплетки. Фиксируем в конце процедуры нитку. Все снятые детали и элементы ставим на место. Замена руля Если рулевое колесо меняется на новое, то процесс работы будет выглядеть следующим образом. Начали: Отсоединяем минусовую клемму от АКБ. Вынимаем ключ из замка зажигания. Рулевое колесо проворачиваем до момента, когда сработает фиксатор запирания рулевого вала. Наносим соответствующие метки на руле и панели приборов. Берем отвертку и поддеваем накладку крышки звукового сигнала. Затем снимаем ее. Отворачиваем два винта, снимаем крышку действуем фигурной отверткой. Теперь нужно вооружиться головкой на 24 и отвернуть гайку, которая фиксирует рулевое колесо отворачиваем гайку не полностью, а на несколько витков. Руль стягиваем на себя по шлицам вала. Отворачиваем гайку и снимаем руль. Метки со старого руля переносим на новый. Устанавливаем новое рулевое колесо. Вышеприведенная инструкция — это легкий тюнинг салона Ваз 2109. Существует же и более полный, где модернизации своими руками подвергается коврик, ручка КПП, насадки на педалях, кнопки и т. В процессе работ обязательно нужно использовать видео и фото — материалы. Цена на составляющие тюнинга не велика и модернизация обойдется недорого.
Евро торпеда ваз 2109
Достаточно сложной работой можно назвать установку новой торпеды, которая взята с другого автомобиля. Отметим, что если щитки приборов и другие небольшие детали тюнинга можно встретить в продаже, то поставщики подобных деталей не создают торпеду в продаже ее можно встретить крайне редко. Это связано с тем, что подобный тюнинг проводится достаточно редко. Однако только при полной замене панели можно избавится от дешевого пластика и покончить со сверчками, которые могут сделать путешествие на дальнее расстояние просто невыносимым. Довольно часто проводится частичная доработка, которая представлена созданием дополнительных ниш для мультимедийной системы, блока управления новыми функциями и так далее.
Подобную работу нельзя назвать сложной, так как при изготовлении торпеды используется пластик — материал, который хорошо обрабатывается при использовании подручных инструментов. Главное аккуратно проводить подобные работы, так как при допущении ошибок может быть повреждены важным элементы электрики и та далее. Первый метод реализуется достаточно редко, но позволяет достигнуть по-настоящему непревзойденного результата. Второй проще в реализации, но не позволяет окончательно избавиться от некачественного пластика.
Обтяжка торпеды автомобиля Еще одним способом избавиться от некачественного пластика в салоне автомобиля можно назвать проведение обтяжки торпеды. Как правило, для этого используется кожа или качественный заменитель. Выполнить самостоятельно обтяжку достаточно сложно, пластик, который ранее был частью дизайна салона, будет служить в качестве основы. Читайте также Регулятор давления топлива ваз 2107 инжектор Врезка: Важно: Рекомендуется проводить обтяжку только после создания всех необходимых ниш для установки дополнительного оборудования.
В противном случае существенно повышаются затраты. При выборе материала нужно отказаться от ткани, так как передняя панель постоянно находится под прямыми лучами солнца, довольно часто подвергается большему воздействию, чем другие элементы обивки. Выбирая цвет нужно отдавать предпочтение не ярким оттенкам, которые не будут сильно бросаться в глаза. Довольно часто можно встретить примеры тюнинга, при котором используется яркая ткань: красный, синий и другие цвета.
Отметим, что выглядит подобный вариант довольно привлекательно, но при длительной поездке водитель и пассажиры будут сильно уставать. Установка торпеды с другого автомобиля Существенной доработкой можно назвать установку торпеды, которая предназначена для другого автомобиля. Проводят подобную работу крайне редко, так как она сложна в исполнении. К ее особенностям отнесем: Панель должна быть подобрана по ширине салона, так как в противном случае она проста не станет даже после доработки.
При этом также обращается внимание на высоту. К примеру, внедорожники имеют более высокую торпеду, которая не станет в рассматриваемый автомобиль. Чаще всего выбирают торпеды с иномарок, которые производились в прошлом тысячелетии. Это связано с тем, что их можно найти по доступной цене на разборе, а доработки могут быть несущественными.
Все элементы передней части придется перераспределять. Особые проблемы возникают с расположением печи и рулевой колонки. Если эти элементы существенно не совпадают по расположению, то приходится вносить существенные изменения в конструкцию торпеды. В любом случае придется создавать новые посадочные места и крепежные элементы на кузове, так как торпеду изменить сложнее.
Этот момент определяет необходимость точной разметки, а также выполнение сварочных работ, создание отверстий и так далее. Много проблем возникает в том случае, если панель не подходит по ширине кузова. Качественно укоротить торпеду достаточно сложно, но все же можно. После этого придется использовать дополнительные декоративные элементы для закрытия швов.
Работа может занять несколько дней и даже недель, стоимость доработки варьирует в очень большом диапазоне. Подобные услуги предоставляют только фирмы, которые специализируются на проведении тюнинга. Установка мультимедийной системы и других элементов С распространением сенсорных экранов они стали достаточно часто использоваться при производстве мультимедийных систем, которые устанавливаются в автомобиле. Конечно, можно приобрести GPS-навигатор, который будет крепиться поверх панели.
Но все же подобный вариант исполнения непрактичен, так как занимает много свободного пространства и ухудшает обзор. При желании можно провести внедрение мультимедийной системы в торпеду. Для этого: 1. Выбираем мультимедийную систему.
Узнаем ее точные размеры. Проводим разметку области на торпеде. Проводим вырезание пластика. Подключаем систему.
Выполняем декорирование. Таким же способом можно провести установку блоков управления дополнительными функциями, к примеру, установленных своими руками противотуманных фар или подсветки в салоне. Для того чтобы существенно упростить работу можно купить с разбора бок управления с другого автомобиля, также разметить место расположения на торпеде и провести вырезание места для установки панели. В целом можно сказать, что видоизменить заводскую торпеду можно практически до неузнаваемости.
Мнение специалистов Александр.
Инструкция по установке панели нового образца Если вы хотите заменить низкую приборку на более совершенную, высокую, то вам в любом случае придется менять всю центральную консоль. Инструкция по снятию и установке выглядит так: Для начала следует обесточить бортовую сеть, для этого отключите аккумуляторную батарею, демонтируйте рулевое колесо, а также подрулевые переключатели и замок зажигания. Нужно будет отключить и реле зажигания.
Далее, выкрутите два болта, которые крепят козырек контрольного щитка, демонтируйте его. Теперь нужно сжать пружинка и извлечь сам щиток из центральной консоли. Отключите все провода и разъемы, подключенные к приборке, в том числе трос спидометра, шланг от эконометра, тросик одометра. После этого приборку можно убрать в сторону.
Затем снимите регулятор от гидрокорректора света оптики, ручки выключателя освещения приборки, а также регуляторы печки салона и вентилятора. Чтобы сделать это, регуляторы следует потянуть на себя. После этого выкрутите по два болта крепления накладки центральной панели на бокам, саму накладку можно сдвинуть на себя. Затем нужно отсоединить разъемы.
Крышка вещевого ящика; 7. Полка; 8. Заглушка; 9. Выключатель обогрева стекла двери задка; 10. Выключатель задних противотуманных фонарей; 11. Выключатель аварийной сигнализации; 12. Центральный переключатель наружного освещения; 13. Пульт управления системой вентиляции и отопления салона; 14. Гнездо для радиоприемника; 15.
Рычаг переключения передач; 16. Рычаг стояночного тормоза; 17. Пепельница; 18. Прикуриватель; 19. Рычаг переключения стеклоочистителей и омывателей; 20. Педаль акселератора; 21. Педаль тормоза; 22. Педаль сцепления; 23. Рукоятка прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 24.
Выключатель звукового сигнала; 25. Рукоятка сброса показаний счетчика суточного пробега; 26. Выключатель освещения приборов; 27. Ручка гидрокорректора фар; 28. Рычаг привода замка капота; 29. Рычаг переключения указателей поворота и света фар. Спидометр; 2. Указатель температуры охлаждающей жидкости; 3. Вольтметр; 4.
Указатель уровня топлива; 5. Контрольная лампа резервного остатка топлива; 6.
Обклеиваем битопластом в один слой заднюю часть верхней накладки битопласт на накладке Потом по краям на битопласт клеим маделин с небольшим заходом на торец, чтобы детали сопрягающие контактировали с маделином а не с пластиком. Теперь разбираем дефлекторы и их заслонки. Сильно натягивать битопласт не надо. Вот так должен выглядить маделин на накладке.
Места прилегания трубки воздуховодов к панели также осматриваем и проклеиваем чтобы пластик с пластиком не взаимодействовал. Стыки трубок воздуховодов обклеиваем также битопластом. Места соприкосновения с отопителем тоже смотрим. Короче везде где может скрипеть. Низкая панель вместо высокой установка И так, мы имеем низкую панель в сборе с бородой, козырьком, приборкой и даже верхними воздуховодами. И для еще большего жлобства даже корпус печки с той же 9ки.
Как оказалось позже, корпуса печек что на моей девятке 2004 г. Предстоит всю эту красоту установить вместо высокой панели с установленной в нее приборкой vdo 2110, усложняет ситуацию то, что машина у нас инжекторная и по некоторым источникам «мозги» прятать некуда. Но мы не сдаемся и начинаем делать! Для начала скидываем клемму с акб т. Сложного в этом ничего нет, снимаем все что видим, магнитолу, прочие «примочки», снимаем «кирпич», приборку, за тем вытаскиваем крайние воздуховоды, откручиваем накладку, снимаем ее, бороду, мозги и т. В общем потрошим все что видим.
Сама торпеда держится по краям, для удобства лучше снять руль его в любом случаи снимать, т. Когда вытаскиваем открученную торпеду из салона, нужно быть осторожным с проводами и аккуратно извлечь их из торпеды. В общем и целом, со снятием высокой торпеды проблем не возникло. Далее пытаемся разобраться с проводкой и раскидать примерно что, куда идет. Тут же мне на глаза попалась вот такая вещь, была она прикреплена с обратной стороны торпеды, в районе иммобилайзера. Эта хренова штука значительно затруднила снятие торпеды, т.
Хотел я ее было отрезать…но решил не рисковать и оставить, снял крепеж и позже прикрутил ее на низкой торпеде в районе подсоса, с обратной стороны, что бы не было видно. Хреновина, оставил ее на месте Далее нам нужно снять замок зажигания и здесь возникает самый убогий момент! Болты вкручены так, что открутить их просто так не получится… Шляпки зажаты рамкой замка. В общем нахрен все, замок то еще нужен… Жена болгарина в помощь, отпилил верхние болты, разогнул сверху все это дело отверткой и снял. Против лома, нет приема…снимаем все это дело! Далее я перешел к печке, если у вас с ней все в порядке, смело пропускайте этот пункт.
Убедившись что корпуса одинаковые, я перешел к замене мотора. Ставим другой мотор, собираем все назад и проклеиваем воздуховоды на коробе! Такой вот пипец… на фото уже имеется удлиненная проводка выкидываем старый мотор…!
Передняя панель (торпедо) ВАЗ 2108, 2109, 21099
Замена предохранителей на ВАЗ 2109. Всегда в продаже по низким ценам вы можете купить автозапчасти торпеда высокая 2109. Перетяжка торпеды ваз 2109. Читайте также. Продаю торпеду ваз 2109,99,08 высокая состояние на фото без торга. Тюнинг торпеды ВАЗ 2109 также может быть интересным и весьма полезным.
ВАЗ 2109 ремонт торпеды
Эволюция панелей приборов продукции АвтоВАЗа часть 2. Лада Самара — пост пикабушника Focusnic644RUS. Панель (торпедо) ВАЗ 2101-2107 Классика. Тюнинг торпеды ваз 2109 своими руками. Видео о Ремонт трещин на торпедо, ВАЗ 2109 на ВЕСТА МОТОРЕ! Купить Панель приборов (торпеда) ВАЗ-21083-09 Высокая полусбор (без приборов) Сызрань автозапчасти Внутренняя отделка. Тюнинг «торпеды», достаточно распространенное явление среди владельцев автомобилей ВАЗ, да и не только.
Панель (торпедо) ВАЗ 2108, 2109, 21099
Качественно укоротить торпеду достаточно сложно, но все же можно. После этого придется использовать дополнительные декоративные элементы для закрытия швов. Работа может занять несколько дней и даже недель, стоимость доработки варьирует в очень большом диапазоне. Подобные услуги предоставляют только фирмы, которые специализируются на проведении тюнинга. Установка мультимедийной системы и других элементов С распространением сенсорных экранов они стали достаточно часто использоваться при производстве мультимедийных систем, которые устанавливаются в автомобиле. Конечно, можно приобрести GPS-навигатор, который будет крепиться поверх панели. Но все же подобный вариант исполнения непрактичен, так как занимает много свободного пространства и ухудшает обзор.
При желании можно провести внедрение мультимедийной системы в торпеду. Для этого: 1. Выбираем мультимедийную систему. Узнаем ее точные размеры. Проводим разметку области на торпеде. Проводим вырезание пластика.
Подключаем систему. Выполняем декорирование. Таким же способом можно провести установку блоков управления дополнительными функциями, к примеру, установленных своими руками противотуманных фар или подсветки в салоне. Для того чтобы существенно упростить работу можно купить с разбора бок управления с другого автомобиля, также разметить место расположения на торпеде и провести вырезание места для установки панели. В целом можно сказать, что видоизменить заводскую торпеду можно практически до неузнаваемости. Мнение специалистов Александр.
Рекомендуют отказаться от GPS-навигаторов с наружной установкой: не нужно крепить их на стекло, так как существенно уменьшается обзор с водительского места. Если навигатор очень нужен, то можно провести создание специальной ниши для него в торпеде. Торпеда ВАЗа довольно проста и имеет большое количество свободного пространства для размещения различных блоков управления и мультимедийных систем.
Водитель должен контролировать температуру двигателя исключая его перегрев.
Проблемой именно низкой панели является то, что стрелка вольтметра очень часто дергается вместе с указателями поворотов. Происходит это из-за падения напряжения в проводах от аккумулятора к монтажному блоку. Если ездить, когда стрелка не находится в желтой зоне, то будет экономится бензин. Водитель может сам сбрасывать данный счетчик на свое усмотрение.
Общий пробег автомобиля. Загорается когда машина стоит на ручнике, а также когда низкий уровень топлива в бачке с тормозной жидкостью. Если она горит на заведенном двигателе, значит не работает зарядка АКБ. Если горит, значит подсос воздуха не закрыт.
Одна из самых главных лампочек панели приборов Ваз. Если на заведенном двигателе лампочка продолжает гореть, может заклинить двигатель по отсутствию масла. Задние противотуманные фонари работают только вместе с ближним светом фар.
Теперь приступаем к установке. Сначала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную доску. Для этого, выкручиваем саморезы, скрепляющие торпеду с кузовом. Количество их можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Возможно, что удалить панель удается, если отсоединить только накладку и рулевую колонку отпустить до конца вниз.
Потом нам нужно выкрутить болты, которые находятся в низу накладки. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем приборную комбинацию и снимаем ее. Следует быть особенно внимательными, поскольку случайно можно повредить стекло. После этого, выкручиваем болты на тыльной стороне. Отсоединяем стекло, а потом пластиковую прокладку. Не нужно трогать стрелки, работать следует аккуратно, потому что случайно их можно задеть или сбить их. Если так произойдет, придется снова их выставлять и, что еще более трудно, настраивать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, в том числе светодиодов.
Их обводим маркером и отпаиваем от микросхемы. Проверяем новые светоэлементы адаптером или аккумулятором. Лучше применять светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также они имеют долгий срок эксплуатации. Потом нужно осмотреть металлические усики диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не будет светится. Оба усика диода вставляем в дырку микросхемы, которая осталась после отпаивания предыдущих лампочек. С тыльной стороны схемы припаиваем усики. Таким же образом монтируем остальные диоды.
В обратной последовательности нужно проводить сборку. После заводим автомобиль, включаем ближний свет. Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды. Добрый день! Наверняка всем известна ужасная гремучесть торпеды на девятках, особенно так называемой «высокой» 21083 панели. Предлагаю вашему вниманию небольшой мануал по проклейке. Итак, основным источником скрипов и дребезгов является щиток приборки ниже на фото : Комбинация приборов На сегодняшний день автомобили ВАЗ 2109, которые можно встретить на отечественных дорогах, неважно, будь то карбюраторы или инжекторы, оборудуются тремя типами электронных «приборок». Это может быть низкая панель, высокая или европанель.
Рассмотрим описание каждого типа в отдельности. Подробная расшифровка схемы приведена в таблице.
Рядом с ним расположен одометр, который показывает общий пробег автомобиля. Слева от спидометра находится прибор уровня топлива. Он позволяет водителю отслеживать количество оставшегося топлива в баке. Нормальное состояние указывается на положении «F» full — полный , а низкий уровень топлива на положении «E» empty — пустой. Справа от спидометра расположены приборы контроля электрической системы. Одним из них является прибор зарядки, который указывает на работу генератора и состояние аккумуляторной батареи. Если стрелка прибора оказывается в зоне красной зоны, это может свидетельствовать о проблемах с зарядкой. Меняем топливный фильтр в Киа Рио 2012 и 2013: пошаговая инструкция Кроме того, на панели приборов ВАЗ 2109 есть индикаторы, которые информируют водителя о включенных системах — стояночный тормоз, дальний свет, указатели поворотов и т. Также здесь расположены приборы контроля температуры двигателя и уровня тормозной жидкости. Панель приборов на ВАЗ 2109 является важной частью автомобиля, предоставляющей водителю информацию о его работе и текущем состоянии. Благодаря приборам на панели, водитель имеет возможность контролировать параметры автомобиля и оперативно реагировать на возникающие проблемы или неисправности. Описание панели приборов на ВАЗ 2109 позволяет водителям лучше понять работу своего автомобиля и проверять его на наличие возможных неисправностей. Существует множество вариантов, от стандартных до более оригинальных и ярких. Вы можете выбрать цвет, стиль и форму электронных и аналоговых дисплеев, а также добавить дополнительные элементы, такие как подсветка, встроенные индикаторы и кнопки.
ВАЗ 2109 ремонт торпеды
Элементы кузова 0 Панель приборов рис. Металлический каркас этой накладки покрывается энергопоглощающим слоем пенополиуретана. Сверху накладка облицовывается декоративной пленкой ПФМ-09. Панель приборов и ее принадлежности: 1 - крышка вещевого ящика; 2 - оси петель крышки; 3 - коробка для мелких вещей; 4 - корпус вещевого ящика; 5 - направляющая пепельницы; 6 - передняя пепельница; 7 - накладка консоли панели приборов; 8 - козырек панели; 9 - шкала гидрокорректора фар; 10 - панель приборов; 11 - накладка панели приборов; 12 - уплотнитель панели приборов; 13 - замок крышки вещевого ящика; 14 - ось замка; 15 - пружина замка.
Это актуально для дорогостоящих позиций. Не заставляйте себя ждать, покупайте товары уже сейчас, а платите за них позже и небольшими суммами. После оформления заказа отправьте реквизиты своей организации на электронную почту info vazoriginal. После этого менеджер отправит на электронную почту счет на оплату. Работаем только без НДС.
Ограничения по массе и размерам заказа практически отсутствуют. Оплатите заказ одним из удобных способов: на карту Сбербанка; на расчетный счет нашего магазина; через Яндекс.
Причем подсветка эта заметна и днем, и ночью. Подсветка с помощью LED-ленты Так выглядит подсветка днем Однако, если в светлое время суток с подсветкой все здорово, то при наступлении темноты я понял, что яркость такой подсветки для меня избыточна, и неплохо бы сделать ее немного менее яркой. Можно конечно регулировать яркость всей подсветки панели приборов с помощью соответствующего регулятора слева от руля, но яркость остальных ламп подсветки панели приборов меня устраивала, поэтому я поступил по другому.
Берем черный маркер, и закрашиваем им покрытие над светодиодами LED-полоска у меня изолированная до желаемого уровня светопропускания — и проблема избыточной яркости решена. На фото выше приведен уже доработанный таким образом вариант подсветки. Можно также накрыть светодиодную ленту кусочком тонировочной пленки, эффект будет тот же. Подсветка кнопок на панели приборов. Процедура крайне незатейлива: извлекаем кнопку из панели, поддевая отверткой аккуратно , разбираем её, достаем установленную в ней лампочку, устанавливаем в нее светодиод понравившегося цвета, извлекаем светофильтр и все собираем обратно.
Вот как выглядит результат доработки: кнопки и комбинация приборов светятся ярко-белым светом. А так выглядит белая подсветка днем: Можно и не вынимать из кнопки светофильтр, а наоборот, подбором светофильтра создать подходящую яркость и цвет свечения кнопки. На моем автомобиле подсветка кнопки обогрева заднего стекла оранжевая, кнопки включения противотуманок светится бирюзовым цветом. Бирюзовый цвет получился в результате свечения белого светодиода сквозь зеленый светофильтр. Подсветка кнопки аварийной сигнализации на иномарочный манер сделана красной.
Инструкция по монтажу и ремонту Если вы столкнулись с проблемой выхода из строя приборной панели транспортного средства ВАЗ 2109, то наиболее оптимальным вариантом будет замена щитка своими руками. Чтобы правильно произвести замену, вам потребуется инструкция по демонтажу и установке щитка, которая приведена ниже. Для выполнения этих действий вам потребуется только отвертки — с плоским и крестовым наконечником. Инструкция приведена на примере низкого щитка, но в целом она идентичная и для остальных вариантов приборных щитков.
Н е забудьте отключить аккумулятор! В первую очередь необходимо обесточить систему, для этого отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. С помощью крестовой отвертки открутите пластиковую облицовку вокруг руля. Его можно и не снимать, но это желательно сделать для большего удобства.
Также можно отсоединить подрулевые переключатели — для этого просто отключается жгут проводов. Используя крестовую отвертку, выкрутите два небольших винтика фиксации козырька приборной панели, демонтируйте этот элемент. После этих действий можно сжать пружинки и извлечь электронный щиток из центральной консоли. Следующим этапом будет отсоединение тросика спидометра.
Необходимо быть наиболее аккуратным при демонтаже, чтобы не повредить трос, особенно, если он старый. В противном случае необходимо будет произвести его замену. Далее, отключите белый выход и демонтируйте шланг эконометра. Затем от спидометра следует отсоединить тросик сброса данных суточного пробега авто.
Завершающим этапом будет отсоединение красного разъема и демонтаж самого щитка. Производится замена и установка новой панели, после чего дальнейшая сборка осуществляется в обратном порядке. Как видите, процедура замены щитка приборов не особо сложная — достаточно все сделать в соответствии с инструкцией и проблем в дальнейшей эксплуатации устройства не возникнет. Красивые доработки панели ВАЗ 2109 Каждый водитель отечественного авто желает сделать панель приборов своего ВАЗ-2109 как можно ярче и оригинальнее.
Вот один из вариантов, как красиво можно видоизменить этот элемент машины. Понадобится паяльник. Далее необходимо купить цифры и панель-шкалу. Важно, чтобы они были просвечиваемыми изнутри.
Также следует приобрести ультрафиолетовую лампу. Она питается от 12 вольт. Поэтому, менять ничего не нужно. Также понадобится флурисцентный маркер или краска.
Она будет менять цвет, если на нее воздействовать ультрафиолетом. Такой прием часто используют в современных ночных клубах. Понадобятся также обычные лампочки с патронами, наподобие тех, что в «приборке». Светодиоды менять не нужно, они останутся на своих местах.
Все необходимое есть, можно приступать. Для начала нужно снять пластик, после — приборную панель. Также не следует забывать о черном пластике, который находится вокруг стекла. Разбираем стандартную вставку, а также стрелки.
Чаще всего в новой вставке отверстий нет. Поэтому, придется их сделать. Для стрелок дырки понадобятся шире, чем в штатной накладке. В противном случае стрелки начнут залипать.
Дальше необходимо демонтировать подсветку, которая установлена. Работу следует выполнять аккуратно, так, чтобы пластик не был поврежден. Вынимаем плату с лампочками. Инсталлируем вместо обычных неоновую лампочку, сверху наклеиваем пластмассовую защиту.
Раньше на ней были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать о блоке управления новой неоновой лампочкой. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность. Если же это случится, светить ничего не будет.
Далее нужно вкручивать лампочки подсветки приборов. Это следует проводить параллельно к неоновой лампе. Изнутри прокладываем проводку, предварительно для этого нужно проделать дырки в перегородках. Проверяем, все ли правильно.
Внутри следует настраивать лампочки. Дальше одеваем накладку и заклеиваем. После этих действий нам остается покрасить стрелки купленным флурисцентным маркером или краской. Покраску желательно повторить через 10 минут.
После этого, стрелки можно устанавливать на свое место. На этом тюнинг завершен. Проверьте работу, иначе придется все разбирать. Если нет проблем, можно собирать все в строго обратной последовательности.
После подобного тюнинга салон ВАЗ 2109 будет комплектован красочной панелью наподобие хороших иномарок. При желании, с помощью флурисцентной краски можно покрасить накладку «приборки» в месте, где стрелка будет достигать своего предела. Это смотрится очень красиво. Комбинация приборов; 2.
Выключатель зажигания; 3. Панель приборов; 4. Центральные сопла системы вентиляции и отопления салона; 5. Боковые сопла системы вентиляции и отопления салона; 6.
Крышка вещевого ящика; 7. Полка; 8. Заглушка; 9. Выключатель обогрева стекла двери задка; 10.
Выключатель задних противотуманных фонарей; 11. Выключатель аварийной сигнализации; 12. Центральный переключатель наружного освещения; 13.
Торпеда ваз 2109
приятель подогнал панель приборов (торпедо) сегодня забрал, скоро поставим в автомобильъ Помочь нашему каналу Donate Яндекс деньги 410016078318606. На ВАЗ 2109 можно установить торпеду от Opel Astra. Эта процедура непростая, поскольку нелегко выбрать размер, а затем установить торпеду на место. Неисправности панели приборов ВАЗ 2109 встречаются нечасто и решаются довольно просто. Порядок выполнения разбора панели приборов с низкой торпедой ВАЗ 2108. Какая панель подходит на ваз 21099 Торпеда ваз 2109 от бмв е30 Проблем с установкой торпеды в ваз 2109 от BMW E30 возникает много, но результат получается. ВАЗ-21099 карб., с панелью приборов 2115.