Фото из открытых источников Реконструкция вокзала в Саратове назрела, об этом говорят очень много. «Мы достаточно долго шли к реконструкции железнодорожного вокзала, это не простой и масштабный проект. эту и другие новости читайте на сайте Главгосэкспертизы России.
Основная навигация
- Реконструкция ЖД вокзала: саратовцы вынуждены ходить по проезжей части
- Новости партнеров
- На вокзале Саратова главное здание соединят крытым переходом с платформами
- На саратовском железнодорожном вокзале начался первый этап реконструкции
- Реконструкция железнодорожного вокзала Саратова
- В ЗДАНИИ САРАТОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА НАЧАЛАСЬ ОЧЕРЕДНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ
Вокзал огородили бетонными блоками: Володин заявил о начале его реконструкции
На саратовском железнодорожном вокзале приступили к реконструкционным работам. Наш железнодорожный вокзал ведет свою историю с 1871 года, когда завершилось строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги. В ЗДАНИИ САРАТОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА НАЧАЛАСЬ ОЧЕРЕДНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ Реконструкцию здания железнодорожного вокзала в Саратове планируют провести в | Вступай в группу НОВОСТИ ЭНГЕЛЬСА-ПОКРОВСКА. РЖД приступили к реконструкции вокзала Саратов Реконструкция саратовского железнодорожного вокзала продлится до 2022 года. Саратовцы высказали свои предложения о реконструкции железнодорожного вокзала Саратова. Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона озвучило детали проекта реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове.
Новости по теме
- Вокзал огородили бетонными блоками: Володин заявил о начале его реконструкции - МК Саратов
- Вокзал вокзалу рознь
- Саратовцы хотят видеть на Привокзальной площади большую парковку | АиФ Саратов
- На Привокзальной площади начался снос аварийных строений | ГТРК Саратов
- Реконструкция вокзала Саратова. Что нужно сделать?
- Вокзал огородили бетонными блоками: Володин заявил о начале его реконструкции - МК Саратов
На вокзале Саратова главное здание соединят крытым переходом с платформами
Во избежание опоздания на поезд и прохождения процедуры досмотра просим пассажиров прибывать на вокзал заблаговременно.
Рассматривается вопрос с расселением общежития железной дороги. Но сначала планируется снести аварийные здания комбината питания. Они уже давно находятся в собственности у мэрии.
Мешают немногочисленные, но вполне жилые строения. Фото из открытых источников Это три дома: трёхэтажное общежитие, принадлежавшее РЖД, пятиэтажный жилой дом советской постройки и четырёхэтажное здание, тоже построенное в советские времена и тоже жилое. Есть и конкретные адреса: - Привокзальная площадь, 12 трёхэтажное общежитие советской постройки, принадлежавшее РЖД ; - Аткарская, 31 пятиэтажный жилой дом советской постройки ; - Аткарская, 31А четырёхэтажный жилой дом советской постройки. Место будущей площади и стоянки уже успели показать высоким столичным гостям. Его осмотрел лично председатель Госдумы Вячеслав Володин, побывавший в Саратове и высказавшийся о планах городских властей. Те, кто живёт в общежитии, жильё получат.
Мы потом обсудим объёмы финансирования, но совершенно очевидно, если выйдем с вами на открытие этой территории и дальше её обустройство, это будет уже другой вокзал. Потому что рядом с ним не будет вот этого муравейника. Вы возьмите свои три этапа определите. Общежитие, дальше один жилой дом, второй. И вот полностью освобождение этой территории от жилья, которое уже у нас приходит в ветхость», — сказал тогда спикер нижней палаты парламента. В планах городских властей расселить дома в рамках реконструкции железнодорожного вокзала, а на их месте построить автомобильную парковку. Вроде бы всё делается на благо города, для развития Саратова, но не обошлось без проблем. Построен он был в 1927 году для работников железной дороги по проекту архитектора Дмитрия Карпова. Эти данные прописаны в реестре памятников Саратовской области. Если дом считается памятником, хоть пока и неполноценным, по закону сносить его нельзя.
Предварительно необходимо провести историко-культурную экспертизу, что, безусловно, потребует некоторого времени и умственных и трудовых затрат. Есть и альтернативный вариант. Снести по решению суда, но для этого городу надо подать иск и ждать, что надумают в суде. Не сказать, что сроки поджимают, но реконструкция вокзала должна завершиться уже в 2025 году. А значит, хорошо бы, чтобы и вся инфраструктура, включая привокзальную площадь, соответствовала всем утверждённым проектам. То есть жилые дома снести, парковку построить. Фото из открытых источников Реконструкция вокзала в Саратове назрела, об этом говорят очень много. Работы должны были начаться ещё в доковидное время, но по разным причинам ничего не началось, рассказал vgudok.
Историческое здание вокзала было реконструировано в 1899 году по проекту главного архитектора Рязано-Уральской железной дороги Петра Зыбина. В 1977 году здание комплексно перестроили, чтобы оно справлялось с нагрузкой.
Оно стало более утилитарным и потеряло исторический облик, в то же время был построен тоннельный переход, который связал между собой платформы комплекса и обеспечил выход к автовокзалу и на Привокзальную площадь. Реконструкция предполагает возврат к историческому облику вокзала в сочетании с современными требованиями. Подробнее об этом можно прочитать здесь. В августе 2022 года представители РЖД сообщили спикеру Госдумы Вячеславу Володину , что объем инвестиций в реконструкцию оценивается в 2,7 млрд рублей.
Реконструкция ЖД вокзала: саратовцы вынуждены ходить по проезжей части
В этом году в Саратове начнется реконструкция городского железнодорожного вокзала, которую планируют завершить в 2025 году. Отметим, что изначально планировалось выполнить реконструкцию железнодорожного вокзала на станции «Саратов-1» до конца 2022 года. Наш железнодорожный вокзал ведет свою историю с 1871 года, когда завершилось строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги.
Вокзал вокзалу рознь
эту и другие новости читайте на сайте Главгосэкспертизы России. При реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове сохранится тоннель. "Согласно проекту, железнодорожный вокзал "Саратов" будет реконструироваться в течение 2019-2022 годов. «Проектной документацией, рассмотренной экспертами Главгосэкспертизы России, запланирована новая реконструкция вокзала Саратов-1 с целью приведения его к действующим нормам. В ЗДАНИИ САРАТОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА НАЧАЛАСЬ ОЧЕРЕДНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ Реконструкцию здания железнодорожного вокзала в Саратове планируют провести в | Вступай в группу НОВОСТИ ЭНГЕЛЬСА-ПОКРОВСКА.
В Саратове планируют провести реконструкцию Привокзальной площади
В текущем году запланировано начало работ по первому этапу. После реконструкции фасад вокзала будет гармонировать с соседними историческими зданиями, внутри будут установлены современные лифты, эскалаторы, обновлены платформы. Также запланировано благоустроить Привокзальную площадь. Вячеслав Володин предложил рассматривать вопрос благоустройства этой территории более масштабно, искать решения, которые будут соответствовать сегодняшнему дню.
Фото из открытых источников Это три дома: трёхэтажное общежитие, принадлежавшее РЖД, пятиэтажный жилой дом советской постройки и четырёхэтажное здание, тоже построенное в советские времена и тоже жилое. Есть и конкретные адреса: - Привокзальная площадь, 12 трёхэтажное общежитие советской постройки, принадлежавшее РЖД ; - Аткарская, 31 пятиэтажный жилой дом советской постройки ; - Аткарская, 31А четырёхэтажный жилой дом советской постройки. Место будущей площади и стоянки уже успели показать высоким столичным гостям. Его осмотрел лично председатель Госдумы Вячеслав Володин, побывавший в Саратове и высказавшийся о планах городских властей.
Те, кто живёт в общежитии, жильё получат. Мы потом обсудим объёмы финансирования, но совершенно очевидно, если выйдем с вами на открытие этой территории и дальше её обустройство, это будет уже другой вокзал. Потому что рядом с ним не будет вот этого муравейника. Вы возьмите свои три этапа определите.
Общежитие, дальше один жилой дом, второй. И вот полностью освобождение этой территории от жилья, которое уже у нас приходит в ветхость», — сказал тогда спикер нижней палаты парламента. В планах городских властей расселить дома в рамках реконструкции железнодорожного вокзала, а на их месте построить автомобильную парковку. Вроде бы всё делается на благо города, для развития Саратова, но не обошлось без проблем.
Построен он был в 1927 году для работников железной дороги по проекту архитектора Дмитрия Карпова. Эти данные прописаны в реестре памятников Саратовской области. Если дом считается памятником, хоть пока и неполноценным, по закону сносить его нельзя. Предварительно необходимо провести историко-культурную экспертизу, что, безусловно, потребует некоторого времени и умственных и трудовых затрат.
Есть и альтернативный вариант. Снести по решению суда, но для этого городу надо подать иск и ждать, что надумают в суде. Не сказать, что сроки поджимают, но реконструкция вокзала должна завершиться уже в 2025 году. А значит, хорошо бы, чтобы и вся инфраструктура, включая привокзальную площадь, соответствовала всем утверждённым проектам.
То есть жилые дома снести, парковку построить. Фото из открытых источников Реконструкция вокзала в Саратове назрела, об этом говорят очень много. Работы должны были начаться ещё в доковидное время, но по разным причинам ничего не началось, рассказал vgudok. Сейчас это простая модернистская стекляшка.
А вот о трудоустройстве тех, кто работает на рынке или в многочисленных магазинчиках, расположенных на первых этажах домов, ничего не говорилось. Нужно понимать, что данный проект не только трудоёмкий, но и дорогостоящий. Это признал и спикер Госдумы Вячеслав Володин, заявив — дом можно не сносить, но придумать, как его вписать в концепцию обновлённой Привокзальной площади. Здание бывшего универмага РУЖД построили в 1930-х годах, а спустя несколько десятилетий к нему пристроили и жилые пятиэтажные жилые корпуса. В итоге строение оказалось похоже на огромную букву П. Правда, и после этого сравнять с землёй здание просто так не получится, так как оно не является аварийным. Для сноса чиновникам придется изымать его для муниципальных нужд под предлогом реновации, комплексного развития территории или строительства транспортной развязки подходит практически каждая из причин. На данный момент работы активно ведутся внутри задания вокзала.
Сторонники Вячеслава Володина в Telegram-канале «Володин. Саратов» 2 января разместили видеоролик, в котором показали «процесс изнутри». Вроде бы, огромное искусственное дерево в одном из помещений, знакомое многим, оставят. А вот что оставят на Привокзальной площади — тайна за семью печатями.
У нового здания появятся два современных терминала для досмотра. Будет построен мост для пешеходов для удобного выхода из здания на любую из платформ и в город.
У пешеходного перехода-тоннеля уберут лестницы на 2, 3 и 4 пути. Модернизируют грузовой терминал. Реконструкция затронет фасад здания. Его украсят подсветкой и оформят в классическом духе, чтобы он вписывался в исторический облик Госуниверситета, Центральной библиотеки и других зданий.
Реконструкцию ж/д вокзала планируют начать в этом году и завершить в 2025
Планируется благоустройство территории с созданием современных парковок у вокзала. Проектом предусмотрены четыре этапа: начало реконструкции здания вокзала дальнего следования; работы в пешеходном и в грузовом тоннелях; строительство пешеходного моста. В этом году намечены работы по первому этапу.
Реконструкция вокзала позволит привести его к действующим нормам. Проект предусматривает перепланировку помещений, устройство новых фундаментов, колонн, перекрытий и кровли. Планируется заново положить инженерные сети, смонтировать лифты и эскалаторы. По проекту реконструируют грузовой и отремонтируют пешеходный тоннели, обеспечат архитектурную подсветку здания и благоустроят привокзальную площадь.
А для подчеркивания статуса волжского города в фойе установят фонтан со стерлядями. Реконструированный вокзал станет "умным", оборудованный современными системами безопасности "каждый см - под камерами", фейс-ID, тотальная проверка пассажиров и транспорта и др. Представитель "ПривЖД" подтвердил, что после работ тоннель будет использоваться только для "транзитников" - пешеходов, следующих в завокзальную часть города и обратно. Выходы на платформы организуют через закрытый мост из здания.
Можно спорить о площади, но вряд ли на этом месте можно разбить большой сквер, да и так уж он нужен в этом месте? Дом не признан аварийным, хотя в нашей области и Саратов не является исключением и никто не будет с этим спорить достаточно аварийного жилья. Где, спрашивается, целесообразность в использовании бюджетных средств? Тем более, многие жители не хотят, чтобы их расселяли. На момент публикации порядка 70-ти собственников подписали открытое письмо , которые было направлено президенту Путину, генпрокурору РФ Краснову и главе СУ СК Бастрыкину. Текст полностью приведен ниже. Принимаю во внимание все доводы властей, - как областных так и городских, подчеркнем, что у чиновников до сих пор даже нет концепции развития Привокзальной площади. Об этом на встрече с жителями поведал глава Кировского района Сергей Пилипенко. Сегодня, 4 октября, в т-канале спикера ГД РФ Вячеслава Володина запущен опрос о том, нужна ли в Саратове реконструкция жд вокзала и Привокзальной площади. На момент этой публикации проголосовало несколько тысяч участников опроса. Примечательны комментарии некоторых пользователей. При этом не все согласны, что указанные дома нужно сносить. Про комментарии мы опубликовали отдельный текст. Читайте его здесь. Резюме: Никто не будет спорить, что саратовский вокзал и все прилегающее к нему пространство нуждаются в изменениях или, как любят говорить во властных структурах, реновации. Этот пункт не вызывает сомнений. Главный вопрос - как это будет сделано.