Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Праздничные мероприятия на 1 и 9 мая отменены в Волгограде, в том числе акция "Свет Великой Победы" на Мамаевом кургане, но парад в День Победы состоится, сообщает пресс-служба администрации. Свежие новости Волгограда и области в сфере политики, здравоохранения, экономики, культуры, спорта, промышленности, сельского хозяйства и бизнеса. В прошедшую субботу в Волгограде вновь по улицам проехал «Добрый автобус», который собирал для маленьких пациентов Волгоградского областного онкологического диспансера и для детей. «7 февраля комитет транспорта Волгоградской области практически полностью выводит из черты города-миллионника Волгограда сразу несколько очень популярных маршрутов микроавтобусов, которые связывают воедино огромную жилую агломерацию.
Новости партнеров
- Зашли в тупик. Волгоградцы возмущены предстоящей транспортной реформой - Новости
- Новости из Волгограда | Городские маршруты
- Телепередачи
- "Дальше центра не уехать": волгоградцы раскритиковали "лучший в России" общественный транспорт
- В Волгограде электробус № 15 перевез более 1,5 миллиона пассажиров за полгода
- Телепередачи
Зашли в тупик. Волгоградцы возмущены предстоящей транспортной реформой
Волгограда, разработанной ООО «Удобный маршрут». Цена вопроса и кто платит Несмотря на компактность и ограниченный набор функций, валидатор — удовольствие недешевое. Возможность для массового внедрения валидаторов на волгоградском транспорте появилась благодаря участию в нацпроекте по обновлению этого самого транспорта. До этого перевозчики предпочитали использовать кондукторов или оплату через водителя. Последнее особенно замедляло работу транспорта на линии. Интересно сложилось, но установка системы бесконтактной оплаты проезда — не всегда задача компании-перевозчика. Во всяком случае, при масштабных закупках автобусов за счет бюджетных средств в контрактах наличие установленных терминалов не всегда было обязательным требованием к поставляемому транспорту. К примеру, троллейбусы дооборудовали уже после поставки, а «Волгабасы» поставляют уже с установленными терминалами. В марте 2022 года более 200 терминалов бескондукторной оплаты в троллейбусах МУП «Метроэлектротранс» за 10 млн рублей с поставила и установила компания из Москвы АО «Пи Джи групп» с уставным капиталом в 3 млн рублей. По мере дальнейшего обновления транспорта появлялись и новые контракты. Помимо собственно закупки оборудования для бесконтактной системы оплаты роутеры, валидаторы, терминалы и прочее , оборудование требуется настроить, а впоследствии регулярно обслуживать.
Порядок цен на эти услуги можно понять из некоторых закупок. К примеру, в июне 2023 года МУП «Метроэлектротранс» за оказание услуг по установке и пуско-наладке системы бескондукторной оплаты проезда пассажиров на 20 единицах транспорта готово было заплатить 918 079,80 рублей. Впоследствии допсоглашением с исполнителем стоимость работ снизили до 724 900 рублей. Таким образом, оснащение бесконтактной системой оплаты одного транспортного средства в Волгограде обходится в пределах от 36,2 тысячи рублей до 45,9 тысячи. В битву за недешевый бюджетный контракт включились всего две фирмы, причем фирма с более дешевым предложением выпала из соревнования и была не допущена к торгам. В итоге исполнителем контракта стало ООО «Глонасс-трейд». Оказалось, что биться в таких закупках есть за что.
Содержание комментариев является частным мнением граждан, их написавших, и может не совпадать с мнением Администрации интернет-портала.
Администрация интернет-портала не несет ответственности за содержание комментариев. Запрещены комментарии, противоречащие законодательству РФ.
Новые автобусы. Автобус 34. Волгоград трамвай 2024. Скоростной трамвай Волгоград.
Трамвай проезжает. Подземный трамвай в Волгограде. Троллейбус Волгоград 2022. Волгоградский троллейбус 1245. Волгоградский троллейбус 10а. Волгоградский троллейбус 1238.
Волгоград очереди на остановке. Волгоградский транспортный. Трамвай 13 Волгоград. Волгоградский скоростной трамвай метротрам. Остановка Комсомольская Волгоград общественный транспорт. Автобус увозит людей для заднего фона.
Волгабас 5270 g2. Волгабас 5270g2 гармошка. Дополнительные автобусы. Два автобуса. Трамвай Волгоград Метроэлектротранс. Трамвай Волгоград Краснознаменская 1984.
Трамвай Волгоград 2023. Tatra t3 Волгоград. Волгабас 5270g2 Yellow. Волгоград автобус Волгабас. Автовокзал Волгоград 2022. Маршрутный автобус.
Транспорт Волгограда Волгоградской области. Транспорт Волгоград 88. Автобус 5а Волгоград. Автобус школьный Преображенская школа Волгоградская обл. Новые автобусы Волгоград 2024. Подземный скоростной трамвай Волгоград.
Станции скоростного трамвая в Волгограде. Транспорт Волгограда автобус 55. Волгоград автобус 55. Автобус 0 Волгоград. Новый троллейбус. Полицейский автобус.
Кроме этого, стоимость проезда в данных маршрутных такси очень высока и составляет 80-100 рублей в одну сторону. Также курсирование данных маршруток прекращается вечером в 20-21 часов, а после этого времени жители г. Волжский вынуждены пользоваться услугами такси, чтобы доехать домой. Необходимо решение вышеуказанной транспортной проблемы!
Многочисленные обращения в администрацию Волгоградской области результатов не принесли. Вместо обеспечения надежным транспортным сообщением - увеличения рейсов электропоездов с продлением маршрута электропоезда до станции «Трубная» и вместо запуска троллейбусного движения между г. Волжский, жителям г. Волжский снова стали навязывать опасные и неудобные маршрутки со стоимостью проезда в 80-100 рублей.
Смотрите также
- Григоренко: Транспорт в регионах становится комфортным, современным и экологичным
- Григоренко: Транспорт в регионах становится комфортным, современным и экологичным
- Новости волгоград про транспорт
- В Волгограде до конца года закупят 136 автобусов
- Зашли в тупик. Волгоградцы возмущены предстоящей транспортной реформой
Новости волгоград про транспорт
Новости Волгограда. Волгоград. Автобусы. Прокуратура Волгоградской области начала расследование после сообщения о том, что водитель автобуса «Волгоград — Котово» забыл 13-летнего пассажира на дороге после одной из остановок. «7 февраля комитет транспорта Волгоградской области практически полностью выводит из черты города-миллионника Волгограда сразу несколько очень популярных маршрутов микроавтобусов, которые связывают воедино огромную жилую агломерацию.
Общественный транспорт Волгоградской области
При этом общее время в пути составит около часа. Интервал движения, по словам мэрии, будут выдерживать в 10-12 минут, а в часы-пик 8-10 минут. Читайте также:.
Тополевая - Железнодорожный вокзал» за полгода работы воспользовались 1 519 837 пассажиров. Электротранспорт отправляется от остановки «Ул. Тополевая» в Кировском районе и по улице Тополевой, Второй продольной магистрали, ул. Автомобилистов доезжает до ул. Электролесовской, после чего следует по ул. Рабоче-Крестьянской, проспекту Ленина, улицам Порт-Саида и Коммунистической до конечной остановки у железнодорожного вокзала.
Волгоград, ул. Краснознаменская, д. Главный редактор: Карпова Наталья Алексеевна 8 8442 43-60-49 id-vpravda yandex. За достоверность информации в рекламных материалах несет ответственность рекламодатель.
Волжский, жителям г. Волжский снова стали навязывать опасные и неудобные маршрутки со стоимостью проезда в 80-100 рублей. Для обеспечения жителей г. Волжский стабильным транспортном сообщением между данными городами необходимы: увеличение рейсов электропоездов и запуск троллейбусов из новой части г. Волжский до Советского района г. Электропоезда и троллейбусы смогут обеспечить стабильное, надежное, комфортное и безопасное транспортное сообщение между г. Волжский и г. Волгоградом с раннего утра до позднего вечера.
Общественный транспорт в Волгограде будет ходить до глубокой ночи
Главная Наша деятельность Новости Депутаты гордумы держат на контроле ситуацию с перебоями в работе общественного транспорта. Линию скоростного трамвая в Волгограде в скором времени планируют закрыть на реконструкцию. Возможность для массового внедрения валидаторов на волгоградском транспорте появилась благодаря участию в нацпроекте по обновлению этого самого транспорта.
В Волгограде на майские праздники перекроют несколько дорог
Транспорт Волгоградской области. Общественный транспорт Волгоградская область. новости Волгограда. Волгоградская область. Общество. Общественный транспорт в Волгограде будет ходить до глубокой ночи. Усовершенствованные модели экологичного транспорта местного производства начнут перевозить пассажиров уже с осени 2023 года. Возможность для массового внедрения валидаторов на волгоградском транспорте появилась благодаря участию в нацпроекте по обновлению этого самого транспорта.
Волгоградская область получит большие деньги на транспорт
Приезжающие туристы также не могут добраться до Мамаева Кургана и обратно. Необходимо делать пересадку, — прокомментировали жители. Некоторые попытались найти объяснение, чем вызвана столь лестная оценка. Были только частные газели. Чуть меньше года, как прошла реформа и запустили общественные автобусы.
Троллейбусов и трамваев до сих пор нет, — уточнили горожане. Откровенное вранье! Нашлись и те, кого в работе общественного транспорта все вполне устраивает. Еду с пересадками.
В автобусах всегда тепло, на остановках долго стоять не приходится. Меня вполне устраивает, — Работает всё лучше.
Растрата вскрылась еще в 2023 году, во время проверки Управления федерального казначейства по Волгоградской области, однако муниципальная транспортная компания не согласилась с выводами ревизоров, попытавшись оспорить их заключение в суде. Не согласившись с выводами суда, руководство «Метроэлектротранс» решило оспорить и это решение, однако апелляционная инстанция также встала на сторону казначейства, обязав муниципального перевозчика вернуть в бюджет 2 055 322,80 рублей. Отметим, средства на обновление участка метротрама в границах улицы Землянского и площади Дзержинского были выделены в рамках трансфера из федерального бюджета.
Скриншот 16-01-2024 172136. Правда, эта закупка показывает лишь малую толику пирога заработка на безбилетной системе оплаты. Основная масса нового транспорта в Волгоград и многие другие регионы страны поставляется с уже установленными валидаторами. Как это работает? Простые расчеты показывают, что для перевозчика разовая оплата бесконтактной системы оплаты гораздо выгоднее, чем ежемесячно начислять зарплату кондукторам. Терминалы не ходят в декрет, не болеют и не скандалят с пассажирами. Но, как выяснилось, тоже дают сбои и требуют систематической донастройки.
С лета 2023 года, когда транспорт Волгограда начал активно оснащаться терминалами бескондукторной оплаты, в редакцию участились обращения о том, что терминалы не проводят оплату за проезд с банковских карт, из-за чего приниципиальные пассажиры оказывались после контроля высаженными из автобуса, а некоторые были вынуждены дважды оплачивать проезд. Вскоре эта проблема стала массовой и актуальной не только для Волгограда. В банковский стоп-лист карты попадали из-за затяжного процесса списания. На момент прикладывания карты к терминалу деньги на карте по факту есть, терминал выдает сигнал «Оплачено», но позже сумма на счету становится недостаточной, и в этот момент происходит непосредственное списание платы за проезд. Разработчики считают это одним из самых распространенных багов системы и уже научились ее решать. В Волгограде исправлять ситуацию не спешат. Питерский след в терминальной истории Оказалась, что эта ситуация не является уникальной и повторяется во многих городах, где массово закупали автобусы «Волгабас».
К примеру, в Ярославле пассажиры тоже столкнулись с систематическими сбоями в работе терминалов. В Ярославле на 40 маршрутах работает «Первая пассажирская компания». Она же «ПитерАвто». Компания хорошо знакома волгоградцам, как и ее владелец Леонид Бондаренко.
Вне транспортного рейтинга традиционно оказались столицы — Москва 89,5 балла и Санкт-Петербург 83,5. Волгоградские максимальные баллы для них — минимум. На первых строках - Пермь 77,6 , Новокузнецк 76,2 и Екатеринбург 75,1. Следом идут Нижний Новгород, Казань и Кемерово. Худшим из городов-миллионников стал Воронеж 78 место. Замыкают рейтинг из ста городов Уссурийск и Анапа.
Оценивали составители рейтинга более двухсот разнообразных атрибутов и показателей, характеризующих качество обслуживания пассажиров.
В Волгограде перекроют Нулевую Продольную и изменят маршрут автобуса № 35
В Волгоградской области не зафиксировано ни одного несчастного случая в зоне движения поездов в январе-марте 19 Апреля, 17:58 Транспорт В январе-марте 2024 года на территории Волгоградской области не зафиксировано ни одного ни одного несчастного случая в зоне движения поездов в январе-марте годом ранее пострадало 6 человек. Сокращению количества несчастных случаев на Приволжской железной дороге способствует ремонт платформ и пешеходных переходов, нанесение полос безопасности. В Волгоградской области ведется постоянная работа по обновлению пешеходных настилов и систем освещения на станциях, устанавливаются предупреждающие плакаты и знаки безопасности. Для минимизации количества несчастных случаев на травмоопасных участках магистрали организуются профилактические мероприятия и рейды, в которых участвуют железнодорожники и сотрудники транспортной полиции. Так в январе-марте профилактические рейды состоялись на станциях Спартановка, Шпалопропитка, Пост 6 км, а также на перегоне Сарепта — Чапурники. В ходе мероприятий нарушителям разъяснили требования правил безопасности при нахождении в зоне движения поездов.
Как выглядят остановки общественного транспорта Кировского района в утренний час пик и как организовано движение? Жительница Кировского района Ирина на работу ездит в соседний Советский район. Ждать маршрутку приходится порой 40 минут. Да и гарантий, что в транспорте окажется место, нет никаких. Битком автобусы, которые очень редко ходят. Битком маршрутки.
Я на улице Библиотечной живу, маршрут 8С жду по полчаса, а то и минут по 40. Вечером вообще ни на чем не уедешь. Либо с пересадками до Лавровой и оттуда еще две остановки еду на другом транспорте. Ситуация плачевная. Я была в Воронеже, там прекрасно все. Там у них новые автобусы и вообще нет очередей на остановках», — жалуется жительница Волгограда Ирина.
С той же улицы Лавровой уехать в сторону Землячки по утрам пытается волгоградец Александр. Маршрутка 70А идет в ту сторону. Она проходит, вообще не останавливаясь. Она уже там в 7:00 идет битком. И все. А 8С тоже едет, с пересадкой можно доехать.
И опять-таки по времени где-то интервал минут 10-15. И тоже они битком. Вот в сторону Землячки тяжело вообще попасть», — говорит житель Волгограда Александр. Не рады поездкам в сторону центра и жители Красноармейского района.
Высокие оценки городской общественный транспорт набрал по физической доступности 79 и ценовой 75 , а также по функциональности транспортной сети 74. Подкачали комфорт и удобство передвижения по Волгограду на автобусах, троллейбусах и трамваях 64. А вот устойчивое развитие и безопасность получили оценку в 49 баллов. А вот город-спутник Волжский оказался на 21-м месте с 60,9 балла.
Ценовая доступность общественного транспорта там выше, чем в Волгограде 82 , с доступностью физической тоже неплохо — 74 балла. Зато подкачали комфорт, удобство, развитие и безопасность. При этом Волжский взлетел за 2023 год сразу на 20 позиций в рейтинге.
Ранее «НовостиВолгограда. Он курсирует до ТРЦ «Акварель».
Упорно игнорируют
- Новости из Волгограда
- Волгоград – последние новости сегодня
- Час пик в Волгограде: как жители оценивают ситуацию на остановках общественного транспорта
- Новости Волгограда
Новые автобусы большой вместимости вышли на еще три маршрута Волгограда
Допускается размещение новостей по теме транспорта Волгограда и области, к новости прикрепить ссылку на источник, если он есть. Общественный транспорт Волгограда в очередной раз переводят на особое расписание. Новости компаний. Сегодня утром в столкновении общественного транспорта с фонарным столбом. Новости волгоград про транспорт. Новости. Видеоигры. Общественный транспорт Волгограда в очередной раз переводят на особое расписание.
В Волгограде на майские праздники перекроют несколько дорог
Сетевое издание «МК в Волгограде» volg. Волгоград, ул. Краснознаменская, д. Главный редактор: Карпова Наталья Алексеевна 8 8442 43-60-49 id-vpravda yandex.
Только по расписанию он не приходит и едет только до кольца трамвая. А дальше как хочешь, так и добирайся! Жители должны пешком с дорожными сумками, детскими колясками идти от проспекта Ленина через подземные переходы до вокзала. Приезжающие туристы также не могут добраться до Мамаева Кургана и обратно. Необходимо делать пересадку, — прокомментировали жители. Некоторые попытались найти объяснение, чем вызвана столь лестная оценка. Были только частные газели. Чуть меньше года, как прошла реформа и запустили общественные автобусы. Троллейбусов и трамваев до сих пор нет, — уточнили горожане.
Откровенное вранье! Нашлись и те, кого в работе общественного транспорта все вполне устраивает.
Контактные данные Информационное агентство Областные вести Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникации, регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: Эл N ФС77- 73506 от 31 августа 2018 Учредитель: Индивидуальный предприниматель Черепахин Вячеслав Игоревич, ОГРНИП 308345929800026 Главный редактор: Альбова Екатерина Николаевна Адрес редакции: 400131, г. Волгоград, ул.
Возможность для массового внедрения валидаторов на волгоградском транспорте появилась благодаря участию в нацпроекте по обновлению этого самого транспорта. До этого перевозчики предпочитали использовать кондукторов или оплату через водителя. Последнее особенно замедляло работу транспорта на линии. Интересно сложилось, но установка системы бесконтактной оплаты проезда — не всегда задача компании-перевозчика. Во всяком случае, при масштабных закупках автобусов за счет бюджетных средств в контрактах наличие установленных терминалов не всегда было обязательным требованием к поставляемому транспорту. К примеру, троллейбусы дооборудовали уже после поставки, а «Волгабасы» поставляют уже с установленными терминалами. В марте 2022 года более 200 терминалов бескондукторной оплаты в троллейбусах МУП «Метроэлектротранс» за 10 млн рублей с поставила и установила компания из Москвы АО «Пи Джи групп» с уставным капиталом в 3 млн рублей. По мере дальнейшего обновления транспорта появлялись и новые контракты. Помимо собственно закупки оборудования для бесконтактной системы оплаты роутеры, валидаторы, терминалы и прочее , оборудование требуется настроить, а впоследствии регулярно обслуживать. Порядок цен на эти услуги можно понять из некоторых закупок. К примеру, в июне 2023 года МУП «Метроэлектротранс» за оказание услуг по установке и пуско-наладке системы бескондукторной оплаты проезда пассажиров на 20 единицах транспорта готово было заплатить 918 079,80 рублей. Впоследствии допсоглашением с исполнителем стоимость работ снизили до 724 900 рублей. Таким образом, оснащение бесконтактной системой оплаты одного транспортного средства в Волгограде обходится в пределах от 36,2 тысячи рублей до 45,9 тысячи. В битву за недешевый бюджетный контракт включились всего две фирмы, причем фирма с более дешевым предложением выпала из соревнования и была не допущена к торгам. В итоге исполнителем контракта стало ООО «Глонасс-трейд». Оказалось, что биться в таких закупках есть за что. В документах подробно прописано, из чего складывается цена услуги. Максимальный вес отведен услугам пуско-наладки, на втором месте стоимость монтируемых по транспортному средству кабелей, и лишь затем следует роутер.