Первый Nissan Laurel сошёл с конвейера в 1968 году. Все самое интересное о серии автомобилей Nissan Laurel на автопортале Carsweek.
Подробности о новом поколении
- Автоновости
- Обзор Nissan Laurel 2024
- Nissan Laurel Club-S
- Тест-драйв Nissan Laurel (Ниссан Лаурел)
- Nissan Laurel автомобили
Продажа Nissan Laurel в России
Автомобиль получил «европейский стиль». Коэффициент аэродинамического сопротивления четырёхдверного хардтопа составил 0,38 Cd. Наиболее бюджетными были четырёхцилиндровый двигатель Z18 и 2-литровый Z20. Также на автомобиль устанавливались рядные шестицилиндровые двигатели серии L20, доступные, кроме того с инжекторной системой подачи топлива L20E , и турбонаддувом L20ET. Автомобили с последним двигателем были первыми турбированными Лоурелями. На вершине же среди двигателей был 2,8-литровый L28E, а для некоторых экспортных рынков был доступен двигатель L24 объёмом 2,4 литра обычно карбюраторный. В основном, для коммерческого использования, устанавливался четырёхцилиндровый дизельный двигатель LD20, в то время как обычные автолюбители обычно предпочитали шестицилиндровые дизели LD28, с гораздо лучшим оснащением. В феврале 1981 года стала доступна комплектация GX. Седан с двигателем L20E имел независимую заднюю подвеску шестирычажная независимая задняя подвеска устанавливалась на модели в стандартной комплектации и на автомобили с турбонаддувом.
В ноябре 1981 года автомобиль получил некоторые улучшения, также в линейке появилась новая модель Turbo Medalist. В сентябре 1982 года произошли уже значительные изменения. Для того чтобы подчеркнуть роскошь, появились хромированные бамперы и задний держатель номерного знака. Дизайн задних фар был также изменен. Вместо двигателей серии Z18, Laurel 1. Автомобиль с шестицилиндровым бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач в комплектации Super Touring получил также повышающую передачу овердрайв. В ноябре 1982 года вновь была представлена ограниченная версия Живанши. В феврале 1983 года была представлена серия «50 Special».
В марте стартовали продажи версии Givenchy II. В мае была запущена специальная серия 50 Special II. Европейские экспортные модели были карбюраторные 2,0 DX и 2,4 рядный шестицилиндровый SGL , мощностью 97 л. Автомобили с установленными двигателями L24 появились на рынке Ближнего Востока в основном, Саудовской Аравии в 1982 году. Пятое поколение[ править править код ] Хардтоп Nissan Laurel C32 дорестайлинг Япония, 1985 Пятое по счёту поколение C32, 1984—1989 вышло в октябре 1984 года. Модель получила индекс C32. Он направил автомобиль на путь существенных изменений. По традиции кузова были двух типов — седан и хардтоп.
Рубленные угловатые линии автомобиля создавали очень элегантный и солидный вид, который не был лишен стремительности. Впервые были применены электрические выдвижные боковые зеркала. В этом поколении впервые появились моторы серии RB , ставшие впоследствии легендой. Также на этом поколении была впервые применена активная подвеска — Super Sonic Suspension [4]. Также устанавливался дизельный двигатель LD28. Это поколение стало первым Laurel, с двигателями V6. В мае 1985 года была представлена ограниченная серия «Grand Touring». Некоторые улучшения были сделаны в октябре 1985 года и январе 1986 года.
Фрагмент официального каталога после рестайлинга с самыми богато оснащенными модификациями Хардтоп Nissan Laurel V20 Turbo Medalist, 1987 В 1987 году произошел рестайлинг, изменились бампера, новая решетка, фары и фонари сзади. Дизель LD28 был заменен на RD28.
Двигатель, несмотря на свой возраст, надёжный и недорогой. Nissan Laurel, возможно, не имеет внешности суперкара, которая поворачивает каждую голову, когда вы путешествуете по улице. Но автомобильные энтузиасты знают о своем квадратном, несколько роскошном кузове среднего размера, который выглядит просто фантастически с небольшой модификацией нижней части кузова. Для многих автолюбителей владение Nissan Laurel стало символом статуса и вкуса.
Во время этих многочисленных трансформаций дизайн претерпел значительные изменения, и было выпущено более двух десятков двигателей, включая 4-цилиндровые и 6-цилиндровые вариации SOHC и DOHC, дизельные двигатели, модели с турбонаддувом и рабочим объемом от 1,8 до 3,0 литров. Роскошные удобства включали в себя все: от рулевого управления и полного привода до первых в мире электрических выдвижных дверных зеркал. Многие компоненты используются совместно с Cefiro, Skyline и Silvia, а это означает, что существует множество опций для повышения производительности и стиля.
Шестое поколение[ править править код ] В декабре 1988 года был представлен C33 1989—1993. Спустя месяц, в январе 1989 года, C33 поступил в продажу, изначально только в кузове четырёхдверного седана. Основным двигателем по-прежнему оставалась 1,8-литровая рядная четверка CA18, опционально были доступны шестицилиндровые 2-литровый бензиновый RB с турбо-вариантом и 2,8-литровый дизельный RD28 двигатели. С начала 1991 года также устанавливались 2,5-литровый рядные шестицилиндровые двигатели RB с пятиступенчатой автоматической трансмиссией.
Они имеют много взаимозаменяемых деталей, что делает их идеальными для доработок. Кроме того, детали подвески идентичны модели Nissan Silvia S13. Конкурентом среди автомобилей Toyota в этом поколении стала Cresta , а также новая Honda Inspire из этого сегмента. Laurel стал классифицироваться как большой представительский седан, а его внешние габариты соответствуют автомобилям Nissan Cedric и Nissan Gloria. Laurel по-прежнему оставался младшим седаном по сравнению с флагманом Nissan President , который был полностью обновлен в 1989 году. На март 1989 года стал доступен кузов седан. В задней подвеске используется система HICAS, обеспечивающая при воздействии рулём поворот не только передних, но и задних колёс с помощью гидравлики, благодаря чему улучшается управляемость автомобиля при заносе и увеличивается безопасная скорость прохождения поворотов.
Тормоза передние дисковые, задние — либо дисковые, либо барабанные, в зависимости от комплектации опционально устанавливалась АБС. Незначительные изменения были внесены в январе 1991 года. На североамериканском рынке автомобиль продавался только в регионе Карибского бассейна , в первую очередь, на Багамах как Nissan Laurel Altima. Тем не менее, название Altima впервые было использовано в США и Канаде, начиная с модели 1993 года для нового компактного автомобиля, который стал среднеразмерным в 2002 году. С января 1992 года число выпущенных автомобилей за все время достигло двух миллионов единиц[ источник не указан 2407 дней ]. Седьмое поколение[ править править код ] Nissan Laurel Club S, 1993 В январе 1993 года в свет вышло очередное поколение Laurel C34 1993—1997 , построенное как и предыдущее на общей платформе cо Skyline и Silvia. Laurel C34 перестал выпускаться в кузове седан хардтоп, остался обычный седан.
Также перестали устанавливаться двигатели с четырьмя цилиндрами, остались рядные шестицилиндровые 2,0-, 2,5-литровые бензиновые и 2,8-литровый дизельный двигатели. Самым мощным в линейке был 2,5 литровый двигатель с турбонаддувом который устанавливался только на заднеприводные версии автомобиля. Бензиновые версии автомобиля комплектовались четырёх- или пятиступенчатой автоматической трансмиссией. Для дизельного двигателя предлагалась как пятиступенчатая механика, так и четырёхступенчатый автомат. Тормоза передние и задние дисковые, в зависимости от комплектации устанавливалась АБС. Конкурентами автомобиля считаются Toyota Cresta и Honda Inspire. Это было поколение, которое уже не рассматривается как компактный седан по японским правилам, в связи с объёмом двигателя и габаритами автомобиля.
Таким образом, величина ежегодного налога для японских автовладельцев вырос. Две доступные комплектации, Medalist и Club S, отличались оформлением передней части автомобиля. Medalist позиционировался как более солидная модель, а Club S как модель со спортивным уклоном. В сентябре 1994 автомобиль подвергся рестайлингу, изменения коснулись передней и задней части автомобиля. От предыдущего поколения автомобиль унаследовал стиль Hard Top с «безрамочными» дверьми. Nissan Laurel Medalist, 1997 Nissan Laurel 2000 года фото сделано в Томске Восьмое и последнее поколение C35 1997—2002 было представлено в июне 1997 года. Выпуск Laurel закончился в начале 2003 года.
Конкурентами автомобиля оставались Toyota Cresta и Honda Inspire. Это поколение окончательно потеряло механическую трансмиссию. В сентябре 1998 года появился двигатель RB20DE.
Наши специалисты могут с легкостью выполнить любые работы: диагностика двигателя и его последующий ремонт; диагностика всех элементов тормозной системы; компьютерная диагностика всего автомобиля; диагностика АКПП и многое другое. Регулярное проведение диагностики Ниссан позволяет автомобилистам забыть о постоянных поломках и ремонтах, ведь во время процедур выявляются слабые места механизмов машины. Несвоевременное обращение в техцентр может привести к нежелательным последствиям. Следует помнить, что специалисты «НИВЮС» проводят и диагностику, и ремонт, и обслуживание автомобилей Nissan, что намного упрощает жизнь автомобилистам.
Содержание
- Обзор Nissan Laurel 2024
- Обзор Nissan Laurel 2024
- Общая информация о Ниссан Лаурель
- Nissan Laurel пятого поколения – молод и в 35 лет
- Общая информация
- Настоящее японское качество. В проекте «Легенды автопрома» 30-летний Nissan Laurel
Статистика продаж NISSAN LAUREL
Объявления о продаже аварийных автомобилей Nissan Laurel в России. Данная модель послужила базой для NISSAN SKYLINE HR30, в начале 80-х годов этот автомобиль, не смотря на свои рубленные формы, обладал коэфициентом сопротивления как у. Скоростной «Ниссан-Лаурель» пошел на обгон по трассе, но его подбил универсал, повернувший налево, — смотрим, виноваты ли оба. Новые обои и фотографии Ниссан Лаурель представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор. сайт клуба любителей японских автомобилей Nissan Laurel - всё о замечательных автомобилях Nissan Laurel.
Ниссан лаурель 33 тюнинг - фото
| Nissan Skyline 2024 года: раскрыты детали о технической части | Скоростной «Ниссан-Лаурель» пошел на обгон по трассе, но его подбил универсал, повернувший налево, — смотрим, виноваты ли оба. |
| Фотографии Nissan Laurel Spirit 2024: салон, тюнинг | Laurel 1800 Deluxe B (1968) New Nissan Micra, New Nissan Z, Nissan Xtrail, Nissan Z Cars, Nissan Juke Tekna, Cube Car, Best First Car, 370z. |
| Последние авто-новости Nissan Laurel | У нас на тесте одна из таких – Nissan Laurel пятого поколения 1987 года выпуска. |
| Nissan Laurel(Tuning) - 107 photos. Group Сообщество Лавроводов(Nissan Laurel) - My World Groups. | Первый Laurel был разработан Nissan Цуруми Отдел НИОКР и собран на Мусасимураяма Завод бывшего Prince Motor Company в 2-дверном и 4-дверном вариантах. |
List of Nissan Laurel modifications
Nissan GT-R поколения R35 дебютировал в 2007 году, с тех пор модель неоднократно модернизировалась. Новые обои и фотографии Ниссан Лаурель представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор. Nissan Laurel благодаря своему качественному исполнению прекрасно справляется с городскими условиями. Nissan laurel C35 после восстановления нее. 2024 Nissan GTR the next generation R36 Nissan GT-R is in the works, and will get a new platform, the automaker's CEO said in an interview with Autocar.
Любители NISSAN LAUREL
Все самое интересное о серии автомобилей Nissan Laurel на автопортале Carsweek. Новые обои и фотографии Ниссан Лаурель представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор. все типичные неисправности подержанного автомобиля • Nissan.
Nissan Laurel hc35 за 39к!!! Восстановление пошло не по плану...
В мае 1987 года был представлен «Grande Touring Hawaii Limited». В августе того же года в линейке появился «Grande Touring Limited». В феврале 1988 года была представлена специальная серия Super medalist. В мае 1988 года была выпущена модель «Hawaii Touring». В сентябре того же года в линейке появился Super Series Selection.
В январе 1989 года Laurel с автоматической коробкой передач получил разблокирующую кнопку Shift Lock. Nissan Laurel 2. Автомобили марки часто покупали благодаря его высокому качеству. Он часто использовался в качестве такси в Германии.
Стиль стал напоминать большие Nissan Cedric и Nissan Gloria но на немного меньшей платформе. Выпуск пятого поколения был прекращен в июле 1993 года. Шестое поколение[ править править код ] В декабре 1988 года был представлен C33 1989—1993. Спустя месяц, в январе 1989 года, C33 поступил в продажу, изначально только в кузове четырёхдверного седана.
Основным двигателем по-прежнему оставалась 1,8-литровая рядная четверка CA18, опционально были доступны шестицилиндровые 2-литровый бензиновый RB с турбо-вариантом и 2,8-литровый дизельный RD28 двигатели. С начала 1991 года также устанавливались 2,5-литровый рядные шестицилиндровые двигатели RB с пятиступенчатой автоматической трансмиссией. Они имеют много взаимозаменяемых деталей, что делает их идеальными для доработок. Кроме того, детали подвески идентичны модели Nissan Silvia S13.
Конкурентом среди автомобилей Toyota в этом поколении стала Cresta , а также новая Honda Inspire из этого сегмента. Laurel стал классифицироваться как большой представительский седан, а его внешние габариты соответствуют автомобилям Nissan Cedric и Nissan Gloria. Laurel по-прежнему оставался младшим седаном по сравнению с флагманом Nissan President , который был полностью обновлен в 1989 году. На март 1989 года стал доступен кузов седан.
В задней подвеске используется система HICAS, обеспечивающая при воздействии рулём поворот не только передних, но и задних колёс с помощью гидравлики, благодаря чему улучшается управляемость автомобиля при заносе и увеличивается безопасная скорость прохождения поворотов. Тормоза передние дисковые, задние — либо дисковые, либо барабанные, в зависимости от комплектации опционально устанавливалась АБС. Незначительные изменения были внесены в январе 1991 года. На североамериканском рынке автомобиль продавался только в регионе Карибского бассейна , в первую очередь, на Багамах как Nissan Laurel Altima.
Тем не менее, название Altima впервые было использовано в США и Канаде, начиная с модели 1993 года для нового компактного автомобиля, который стал среднеразмерным в 2002 году. С января 1992 года число выпущенных автомобилей за все время достигло двух миллионов единиц[ источник не указан 2407 дней ]. Седьмое поколение[ править править код ] Nissan Laurel Club S, 1993 В январе 1993 года в свет вышло очередное поколение Laurel C34 1993—1997 , построенное как и предыдущее на общей платформе cо Skyline и Silvia. Laurel C34 перестал выпускаться в кузове седан хардтоп, остался обычный седан.
Также перестали устанавливаться двигатели с четырьмя цилиндрами, остались рядные шестицилиндровые 2,0-, 2,5-литровые бензиновые и 2,8-литровый дизельный двигатели. Самым мощным в линейке был 2,5 литровый двигатель с турбонаддувом который устанавливался только на заднеприводные версии автомобиля. Бензиновые версии автомобиля комплектовались четырёх- или пятиступенчатой автоматической трансмиссией. Для дизельного двигателя предлагалась как пятиступенчатая механика, так и четырёхступенчатый автомат.
Тормоза передние и задние дисковые, в зависимости от комплектации устанавливалась АБС. Конкурентами автомобиля считаются Toyota Cresta и Honda Inspire.
Несмотря на то, что гидротрансформатор 4-ступенчатой автоматической коробки передач снабжен блокировкой, разгонная динамика признана недостаточно убедительной. К другим минусам, отмеченным во время тест-драйва Nissan Laurel 2. Тем не менее для дальних путешествий по прямым автострадам модель подходит идеально.
Внесение изменений, в том числе в сведения об оказании Услуг на Сайте и их стоимости, осуществляется Исполнителем в одностороннем порядке без предварительного уведомления Пользователя. Информация действительна до внесения Исполнителем соответствующих изменений, если иной срок не указан Исполнителем дополнительно. Полным и безоговорочным согласием и принятием настоящих Правил является размещение Заказчиком Заявки в порядке, установленном на Сайте. Посетитель — лицо, пришедшее на Сайт без цели размещения Заявки. Пользователь — посетитель Сайта, принимающий условия настоящего Соглашения и желающий разместить Заявку на Сайте. Заказчик — Пользователь, разместивший Заявку на Сайте. Исполнитель — Юридическое лицо, описание Услуг которого размещено на Сайте. Владивосток ул.
Под капотом у этой модели разместят 1,5-литровый турбодвигатель, который войдет в состав фирменной системы e-Power. Совокупная отдача ДВС достигнет 144 л. Точные сроки дебюта нового Skyline пока не озвучивают. Возможно, презентация автомобиля состоится в течение 2023 года. Интересно то, что, согласно предварительной информации, седан и кроссовер Skyline построят на базе разных платформ. Поэтому оба автомобиля будут различаться между собой не только дизайном.
Статьи про Ниссан Лаурель
Сейчас компания Ниссан готовится к премьере нового поколения, свидетельством чему являются запечатлённые фотошпионами тестовые образцы. Рендер нового Patrol Кузова прототипов пока скрыты камуфляжной плёнкой, однако многие детали уже можно разглядеть. Спереди появится ещё более крупная решётка радиатора, а оптика может стать «двухэтажной» по последней моде: сверху расположатся светодиодные ходовые огни в виде горизонтальной полосы вероятно, она растянется во всю ширину передней части , а чуть ниже в бампер будут встроены блоки основного света фар. Новый Патрол будет родственником будущего флагманского внедорожника Infiniti, концепт которого под названием QX Monograph официально представили пару месяцев назад. В отличие от него, Ниссан получит традиционные дверные ручки под «естественный хват».
Договоренностей о количестве представителей в советах директоров пока нет. По условиям сделки, Nissan инвестирует 600 миллионов евро в новое электромобильное подразделение Renault Group — Ampere. Позже Ampere станет отдельной компанией и выйдет на IPO.
Микроавтобус Применить Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке. Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом. Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита. Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком.
Ну и ко всему прочему господин, которого я лично считаю нарушителем правил дорожного движения, еще и выехал за сплошную линию разметки, — комментирует руководитель службы аварийных комиссаров «Альянс» Оксана Косицкая. С другой стороны, непосредственной причиной столкновения стал маневр универсала, водитель которого мог убедиться в полном отсутствии помех и безопасности маневра. Но опять же Верховный суд РФ по многим делам о ДТП выносит решение, что тот водитель, который первым совершил нарушение, теряет приоритет перед вторым водителем и является виновником. В данном случае может быть как первый вариант с виновностью обгоняющего, так и вариант с обоюдной виной и распределением долей вины по процентам — но это может решить только суд. Остается добавить, что даже если имеется сплошная разметка, перед левым поворотом на трассе обязательно стоит посмотреть в зеркало заднего вида — а вдруг там несется такой вот Nissan Laurel.
Тест-драйвы и статьи о Nissan Laurel
| Тест-драйвы и статьи о Nissan Laurel | Вашему вниманию представлны красивые фотографии Ниссан Лаурель Спирит 2024 года, а также и более ранних. |
| Nissan Laurel на Японских аукционах | Nissan Laurel, возможно, не имеет внешности суперкара, которая поворачивает каждую голову, когда вы путешествуете по улице. |
| Тест-драйв Nissan Laurel 2.4 SGL | Купить новый Ниссан, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Nissan, авторынки и автосалоны. |
| Nissan Laurel: плюсы, минусы, стоит ли брать | Laurel в модельном ряду Nissan всегда выступал на «подтанцовке». |
Тест-драйв Nissan Laurel 2.4 SGL
Данная модель послужила базой для NISSAN SKYLINE HR30, в начале 80-х годов этот автомобиль, не смотря на свои рубленные формы, обладал коэфициентом сопротивления как у. А вы видели когда-нибудь Nissan Laurel? #Nissan Laurel #C33 Laurel. Nissan GT-R поколения R35 дебютировал в 2007 году, с тех пор модель неоднократно модернизировалась. A beautiful black Nissan Laurel Altima 2.4 GTS-R, Spotted in China in the Sanlitun embassy area in Beijing. Началась реструктуризация альянса Renault-Nissan-Mitsubishi — акции будут перераспределены.
Статьи про Ниссан Лаурель
Да и молодым «зайдет», ведь машина однозначно привлекает внимание на улице. Если следить, то кузов почти не гниет. Единственное, что может сильно не понравиться, так это расход топлива. Как у всех старых «японцев», если ездить динамично, то в городе «улетит в трубу» литров 15 на 100 км пробега. И не верьте тем, кто рассказывает про десятку максимум.
Модель для тех, кто скучает по началу 90-х.
Да и молодым «зайдет», ведь машина однозначно привлекает внимание на улице. Если следить, то кузов почти не гниет. Единственное, что может сильно не понравиться, так это расход топлива. Как у всех старых «японцев», если ездить динамично, то в городе «улетит в трубу» литров 15 на 100 км пробега.
Сообщается, что автомобиль собрал массу положительных эмоций, в частности, впечатлил зрителей своим более крупным кузовом и экстерьером, «похожим на Range-Rover». Можно предположить, что японский вездеход стал выглядеть более утонченно и дорого, хотя ему и приходится держать соответствующую дистанцию с Infiniti QX80. Салон Интерьер актуального внедорожника. Также появляется информация о полном обновлении салона внедорожника. По словам американских дилеров, новый Nissan Patrol 2024 будет иметь современные дисплеи, а его материалы отделки окажутся более дорогими.
Появятся и более современные системы безопасности, что неудивительно, ведь, по сути, актуальная версия модели представляет собой Nissan Patrol VI версии Y62, представленной в далеком 2010 году. Уже подтверждено, что машина нового поколения избавится от V-образной «восьмерки» и перейдет на шестицилиндровый двигатель.
Появятся и более современные системы безопасности, что неудивительно, ведь, по сути, актуальная версия модели представляет собой Nissan Patrol VI версии Y62, представленной в далеком 2010 году. Уже подтверждено, что машина нового поколения избавится от V-образной «восьмерки» и перейдет на шестицилиндровый двигатель. Это будет V6 с двойным турбонаддувом, позволяющим генерировать 424 лошадиных силы. Для сравнения, текущий V8 способен лишь на 400 л. Для передачи крутящего момента будет задействована девятиступенчатая АКПП вместо прежней 7-скоростной.
Стоит отметить, что с переходом на твин-турбо V6 Nissan Patrol 2024 года фактически пойдет по тому же пути, что и Toyota Land Cruiser 300 и его более дорогой аналог Lexus LX. Они уже доказали, что отказ от двух цилиндров идет только на пользу, учитывая требования к экологичности силовых установок и необходимость внедрять более продвинутые «электрические» технологии, хотя бы в качестве «довеска».