Российские военные захватили очередной бронетранспортер М113 украинской армии. Данный БТР стал уже как минимум девятой подобной боевой машиной, захваченной у ВСУ. Появилось видео, зафиксировавшее момент уничтожения бронетранспортера М113 американского производства, поставленного на вооружение украинской армии в рамках западных поставок. сообщает информагентство news-front со ссылкой на донецких разведчиков. Лента новостей ДНР. Видео. Уничтоженный прямым попаданием бронетранспортер М113 ВСУ, район Бахмута. Теперь этот бронетранспортер, на который уже нанесли символ Z, помогает музыкантам решать поставленные задачи на бахмутском направлении.
Украинское наступление на американских гусеницах — почему БТР М113 так важен
Огнем вооружения бронетранспортеров БТР-82А и противотанковых средств противник был уничтожен. В результате боя российские военнослужащие захватили бронетранспортер М-113 производства США, который бросили украинские военнослужащие, спасаясь бегством. РИА Новости. Литва передала Украине партию броневиков М577. РИА Новости: ВС России захватили под Артёмовском бронетранспортёр НАТО «М113». БТР M113 получил прогрессивную для своего времени конструкцию, за счет которой достигались высокие характеристики. Солдаты ВСУ "подарили" русским военным американский БТР М113 во время боёв на Донецком направлении. поделился военный в беседе с корреспондентом РИА Новости.В феврале министр обороны Украины Рустем Умеров объявил о поставках десятков бронетранспортеров M113 в страну.
М113 – последние новости
БТР М113 имеет возможности преодолевать водные препятствия вплавь с помощью перемотки гусениц. В Сети появилось видео, на котором американский БТР БТР М113 едет по улицам Артемовска с литерой Z на боку. Минобороны России в субботу обнародовало кадры боя БТР-82А подразделений Южного военного округа (ЮВО) с американским бронетранспортером М113 во время спецоперации на Украине. Отступающие силы противника бросили бронетранспортер М-113 производства США. Бронетранспортёр М113 используется в диапазоне от санитарного эвакуатора до носителя различных вооружений. Сразу же вынесем за скобки армейский грузовой фургон HMMWV и колёсную бронемашину с усиленной противоминной защитой MRAR. "Вагнера" затрофеили американский бронетранспортер М113. В ходе боевых действий в Бахмуте подразделениям ЧВК "Вагнер" удалось захватить у украинских военных американскую боевую машину М113.
Трофейную технику из зоны СВО привезли на Поклонную гору в Москве
| Бойцы ВС РФ нашли подорвавшийся на мине БТР М113 ВСУ с тремя телами | 09.04.2023 | Рязань.Лайф | В Сети появилось видео, на котором американский БТР БТР М113 едет по улицам Артемовска с литерой Z на боку. |
| Ракетный удар по Украине: неожиданно быстрое и громкое начало | Натовский бронетранспортер с украинской начинкой был устранен ракетным ударом из ПТРК. Разведчики спецназа уничтожили американский БТР М113 с боевиками ВСУ. |
| Литва передала Украине ещё 12 бронетранспортеров М113 | Партия из 10 бронетранспортеров M113, модернизированных бельгийской компанией John Cockerill Defense (JCD), будет отправлена из Бельгии на Украину, сообщил телеканал RTBF. |
| «Коробочки» М113 в армии России. Что с ними делают? | VarТехник | Дзен | Экипажи танков Т-90 Южного военного округа на южном направлении специальной военной операции на Украине подбили три единицы тяжелой бронетехники противника, в том числе американский бронетранспортер М-113. Впоследствии он был захвачен и отбуксирован в тыл. |
| Трофейную технику из зоны СВО привезли на Поклонную гору в Москве / ИА REX | Разведчики ВС России опубликовали видео, на котором показан бронетранспортер M113 производства США, его отобрали у ВСУ в ходе ночного штурма, рассказал разведчик-доброволец с позывным «Ганс». |
Ракетный удар по Украине: неожиданно быстрое и громкое начало
Был разбит пункт боепитания ВСУ. Расчёты тяжёлых огнеметных систем ударили по скоплению живой силы 32-й механизированной бригады в укрытиях в районе Тимковки.
Бронемашины предназначены для перевозки личного состава и огневой поддержки. Открытие запланировано 1 мая, и продлится выставка до конца месяца. В дальнейшем всю технику переместят в конгрессно-выставочный центр «Патриот» в Подмосковье.
Модификации Первой и самой массовой модификацией бронетранспортера стал вариант М113А1 1964 года, в которой заменили бензиновый двигатель Chrysler 75M V8 мощностью 209 л. Следующей модернизацией БТР М113 до версии А2 в 1979 году, стало дальнейшее усовершенствование дизельного двигателя, который получил охлаждение. Также, в боевой машине был увеличен дорожный просвет, поставлены более мягкие амортизаторы для комфорта десанта, установлены четырехствольные дымовые гранаты и добавлены топливные баки. Однако, за счет модернизации, увеличился и вес БТР до 11,74 тонны. Гусеничная боевая машина была оснащена более мощным двигателем 6V-53T Detroit Diesel с турбонаддувом, а также добавлена внутренняя противоосколочная защита для экипажа и десанта и внешнее дополнительное бронирование.
Army in 1960, the M113 required only two crewmen, a driver and a commander, and carried 11-15 passengers inside the vehicle. Its main armament was a single. However, it was found that this material could be penetrated by small arms fire, so subsequent shields were constructed from scrapped armored vehicles. Instead of an armored personnel carrier, the ARVN used the carried infantry as extra "dismountable soldiers" in "an oversized tank crew". The vehicles continued to operate in the role of a light tank and reconnaissance vehicle, and not as designed in theater. Still, the M113 could carry 11 infantrymen inside, with two crewmen operating it. Army, after berating the South Vietnamese for flouting battle doctrine,[ citation needed ] came out with their own ACAV version. This more or less standardized ACAV kit included shields and a circular turret for the. The two rear machine gunners could fire their weapons while standing inside the rectangular open cargo hatch. This transformed the M113 into a fighting vehicle, but the vehicle still suffered from its lightly armored configuration, having never been designed for such a role. In order to improve the fighting ability of the mounted troops, a number of experiments were carried out in the 1960s under the MICV-65 project, which aimed to develop a true infantry fighting vehicle rather than an armored personnel carrier. Pacific Car and Foundry entered the steel-armored XM701, but this proved to be too slow and too heavy to be airmobile, even in the C-141. The circular. Some of these modified vehicles have been utilized for convoy escort duties.
БТР, который пережил десятилетия: невероятные истории и тайны M113
БТР-82А является наиболее современным бронетранспортером, состоящим на вооружении российской армии. Машина вооружена спаренным с пушкой пулеметом ПКТМ калибра 7,62 мм, а также 30-миллиметровой пушкой 2А72, оснащена комбинированными средствами наблюдения, вертикальными и горизонтальными электроприводами, двухплоскостным стабилизатором, средствами связи 5-го поколения и системами топографического ориентирования.
Рабочее место командира оборудовано башенкой, которая вращается с помощью ручного привода и оснащена пятью перископами. Вдоль бортов корпуса установлены складные сиденья, спинки которых обращены к стенкам. Перевозимый десант не имеет возможности вести огонь из личного оружия изнутри бронетранспортера. Вход в десантное отделение предусмотрен через кормовую часть корпуса, стенка которого крепится на большой откидной рампе с гидравлическим приводом. Слева в рампе имеется дверь, которая открывается вручную и служит аварийным выходом. Кроме того, в крыше десантного отделения предусмотрен большой открывающийся назад люк.
Корпус М113 сварен из алюминиевых плит. Плиты бортов установлены вертикально, а лобовая плита имеет угол наклона 60 градусов. Бронирование толщиной 12-44 миллиметров обеспечивает защиту только от пуль калибра до 12,7 миллиметра и осколков гранат. БТР М113 снабжен бензиновым карбюраторным двигателем мощностью 215 лошадиных сил при 4000 оборотах в минуту. При этом М113 является плавающей машиной. Движение по воде осуществляется за счет перематывания гусениц, при этом бронетранспортер развивает скорость до 5-6 километров в час. В состав оборудования для плавания входят волноотражательный щиток с гидравлическим приводом и насосы, откачивающие воду из корпуса машины. Стандартное оборудование машины включает в себя систему пожаротушения, которая смонтирована в МТО, и подогреватель, установленный в десантном отделении.
Система пожаротушения включается механиком-водителем изнутри машины или снаружи. Бронетранспортер М113 приспособлен для действий в условиях применения оружия массового поражения.
Возможна его передача союзным силам.
Серийное производство данных боевых машин началось в 1960 году. Сейчас они находятся на вооружении многих стран мира, но военные НАТО постепенно отказываются от этих устаревших бронетранспортёров и продают их в страны Африки, Южной Америки и на Ближний Восток.
В боевом строю БМП «Брэдли» более 40 лет. Машина неоднократно модернизировалась. Некоторые модернизации связаны с заменой пусковой установки под ПТУР «Тоу-2» , улучшением условий наблюдения и перекомпоновкой боеукладки А1 , а также с дополнительным бронированием, применением динамической защиты A3 , установкой современной системы управления огнём и др. С каждой модернизацией «Брэдли» рос вес машины - от 21,3 тонны до 30 тонн, что применительно к территории Украины является большим минусом. Для сравнения, российская БМП-3 весит 18,7 тонны. Всего выпущено 9753 экземпляра разных вариантов «Брэдли». Гадать не будем, но вряд ли американцы передадут украинцам машины последних модификаций. Фирмы «Рейншталь АГ - Транспорттехник» г. Кассель и «МАК Машинбау» г. Киль приступили к производству неплавающей боевой машины пехоты «Мардер» «Marder» в переводе «куница».
Поставки в войска начались с октября 1970 года, и до 1975 года обе фирмы совместно выпустили более 2000 БМП. Вместимость БМП «Мардер» 10 человек, в том числе 3 члена экипажа, двое из которых командир и наводчик располагаются в башне. Боевое отделение с вращающейся двухместной башней находится в средней части корпуса. Впереди справа от механика-водителя расположен многотопливный дизель компании «Даймлер-Бенц» мощностью 600 лошадиных сил, обеспечивающий запас хода в 520 километров. Ещё один такой же пулемёт с дистанционным управлением установлен на крыше десантного отделения. БМП «Мардер» претерпела несколько модернизаций, связанных с усовершенствованием систем управления огнём, приборов ночного видения и с повышением защищённости машины. Бронекорпус БМП «Мардер» сварен из листов катанной стальной брони. Защищённость повышена большими углами наклона листов корпуса. Лобовая броня толщиной около 30 мм защищает от оружия калибра до 20 мм, бортовая - от стрелкового оружия, осколков снарядов и мин. Борта прикрыты навесными резиновыми противокумулятивными экранами, армированными лёгким стальным каркасом.
Для маскировки на башне слева от лафета установлен блок из шести 76-мм дымовых гранатомётов.
РИА Новости: российские разведчики захватили американский M113
Алюминиевая катаная броня бронетранспортера способна выдерживать попадание из стрелкового оружия, а его экипаж состоит из 2 человек и 11 бойцов десанта. На боевую машину установлен V-образный, 8-и цилиндровый карбюраторный дизельный двигатель с мощностью 215 л. Модификации Первой и самой массовой модификацией бронетранспортера стал вариант М113А1 1964 года, в которой заменили бензиновый двигатель Chrysler 75M V8 мощностью 209 л. Следующей модернизацией БТР М113 до версии А2 в 1979 году, стало дальнейшее усовершенствование дизельного двигателя, который получил охлаждение.
Также, в боевой машине был увеличен дорожный просвет, поставлены более мягкие амортизаторы для комфорта десанта, установлены четырехствольные дымовые гранаты и добавлены топливные баки.
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
Используемая в ней коробка передач обеспечивает движение вперед на трех скоростях и назад на одной. Двигатель и трансмиссия вместе составляют единый силовой блок. На машине были установлены топливные баки большей емкости 360 литров , что позволило увеличить запас хода до 483 километров.
Все эти изменения привели к увеличению боевой массы БТР почти на 900 килограммов, но более мощный двигатель позволил сохранить подвижность бронетранспортера на прежнем уровне. По планам министерства обороны США предусматривалось выпустить 2600 новых машин этой модификации, а также модернизировать 5300 бронетранспортеров М113 и 12700 машин М113А1 до уровня М113А2. На этот раз основные изменения коснулись системы охлаждения и подвески. Двигатель соединяется с гидромеханической трансмиссией, сочлененной с механической коробкой передач, которая обеспечивает движение вперед на шести скоростях и назад на одной.
Для улучшения динамики езды по пересеченной местности на М113А2 были применены торсионные валы, обладающие лучшей характеристикой упругости. Они обеспечивают вертикальный ход опорных катков около 228 миллиметров от положения статического равновесия. Общее количество амортизаторов было увеличено до шести. В результате внесенных изменений в конструкцию БТР его боевая масса возросла до 11,34 тонны вместе с тем мощность двигателя М113А2 осталась прежней.
На основе опыта боевого применения БТР М113 разных модификаций с середины 1980-х годов американские конструкторы приступили к разработке следующей модернизированной модели бронетранспортера — М113АЗ, которая с 1987 года стала считаться стандартной. Основные отличия М113А3 от М113А2 заключались в улучшении бронирования и подвижности машины. Для усиления защиты экипажа на бортах и лобовой плите корпуса было установлено дополнительное бронирование из стальных плит, которые крепятся к основной алюминиевой броне с помощью болтовых соединений плиты легко устанавливаются и снимаются двумя солдатами как к верхней, так и к нижней наклонным плитам. Защита лобовой части дополнительно усилена благодаря применению волноотражательного щитка новой конструкции: к его основной плите крепится стальная плита соответствующей формы, а пространство между ними заполняется материалом, увеличивающим плавучесть машины.
Дополнительное бронирование прикрывает также борта корпуса по всей его длине от верхних ветвей гусениц до крыши.
На передок такие машины стараются не пускать из-за их слабой брони. Последнее в особенности касается М113. Если посмотреть на цифровые чертежи М113, то можно заметить весьма интересные для подобной техники цифры — 38 мм под углом 45 градусов, 28 мм днище с разнесением и воздушной прослойкой в 38 мм, 38 мм брони в крыше, 25 мм корма. Правда есть один нюанс — это алюминий с минимальными примесями других металлов, без закалки и прочих ухищрений. Из стали сделана только командирская башенка, которая была унифицирована с другими машинами тех лет.
Её броня составляла 25 мм стальной прокат повышенной твёрдости. Последнее у М113 крайне разнообразное... Правда, это не спасет личный состав даже от огня бронебойных пуль в калибре 7. О крупнокалиберных пулемётах 12. Они могут поразить американский БТР даже под углами и с большого расстояния.
Рядом с Артемовском в ходе рискованной вылазки российские бойцы захватили бронетранспортер М-113
Планируется приобретение 522 таких машин, которые заменят БТР М113А3. новости техники и вооружения. Парк трофейной западной техники пополнил американский бронетранспортёр M113. Российским подразделениям удалось успешно захватить в целом состоянии американский бронетранспортёр M113.