Полировка освежает ЛКП кузова, существенно улучшает внешний вид машины, маскирует мелкие царапины, нивелирует более крупные дефекты. Средство для ручной полировки кузова автомобиля характеризуется минимальным временем нанесения – всего 10-15 минут. Таким образом, полировальные пасты 3М Perfect-it серии NF работают на 10–15% лучше и быстрее по сравнению с регулярной пастой 50417. Удовлетворяя этот запрос, мы разрабатывали полировальные пасты в тесном сотрудничестве с мастерами, основной род деятельности которых — это именно восстановление ЛКП автомобиля.
Полироли для ручного применения. Объяснение.
Как и все полировальные пасты 3М, одношаговая паста не содержит силикон. Рейтинг топ-3 лучших черных полиролей для кузова автомобиля по версии КП. В сегодняшней статье мы рассмотрим виды полировочных паст для автомобиля и их особенности. Полировка освежает ЛКП кузова, существенно улучшает внешний вид машины, маскирует мелкие царапины, нивелирует более крупные дефекты.
Паста для полировки автомобиля своими руками — рейтинг лучших средств, как пользоваться
ЛКП на пластиковых элементах греть не рекомендуется. Когда абразивная полировка производится на рёбрах, следует снижать обороты полировальной машинки. Количество пасты должно быть таким, чтобы во время работы на поверхности находился все время «прозрачный жирок», большое количество пасты снижает эффективность работы. Проверить качество полировки можно, удалив остатки полироли с ЛКП тест-спреем 3М или обезжиривателем. Не следует ждать идеального блеска, задача этого этапа, чтобы ЛКП было идеально гладким, без рисок.
В случае, когда на ЛКП был нанесен тефлон или иное защитное покрытие, которое не удаляется обезжиривателем, полировальная паста будет характерно быстро сохнуть и скатываться. Для устранения этого явления требуется немного сбрызнуть водой рабочую поверхность. Следует заметить, что дополнительная вода в полировальной пасте, препятствующая её высыханию, уменьшит агрессивность работы. Этим явлением можно воспользоваться и сбрызнуть рабочую поверхность перед последними проходами полировки, чтобы добавить блеска ЛКМ.
Этап 5. Данный этап предназначен для удаления следов работы абразивных паст в виде разводов, а также для создания эффекта «мокрого блеска». В отличие от предыдущего этапа, поверхность не разогревается и площадь работы не ограничивается. Этап 6.
Этап применяется в случае возникновения эффекта голограмм на тёмных цветах. Очень эффективная и быстрая процедура.
Они идеальны для более глубокой полировки, но требуют более осторожного использования, чтобы избежать повреждения лакокрасочного покрытия Неабразивные пасты Эти пасты отличаются отсутствием абразивных частиц. Они предназначены для легкой полировки и удаления поверхностных загрязнений, без риска повреждения лакокрасочного покрытия. Они отлично подходят для регулярного ухода за автомобилем и поддержания его блеска Многофункциональные пасты Эти пасты сочетают в себе свойства абразивных и неабразивных паст.
Она не растекается и экономна в расходе. Для нее характерна хорошая адгезия, ярко выраженная защита от УФ-лучей и дождя. С ее помощью кузов и другие детали машины улучшают цвет и приобретают яркий блеск. Однако их тяжело и долго наносить, поэтому данный вариант неактуален для малоопытных автовладельцев. Третий тип полирующих составов — пастоподобный или кремообразный. В основном, они предназначены для обработки кузова. Их легко наносить и смывать при необходимости. Но сформировавшаяся пленка быстро удаляется при мойке машины. Для увеличения продолжительности действия продукта важно выбирать композиции с большим объемом силикона. Состав Такие средства делятся на синтетические, восковые и абразивные. Продукты на основе воска подходят для ручной полировки. Они придают кузову естественный блеск и сияние, делают покрытие гладким. Средние по стоимости композиции выдерживают 2-3 мойки. Синтетические составы включают компоненты искусственного происхождения.
Выбирать средство следует исходя из состояния кузова. Если на нем имеются большие царапины, значит в составе пасты должно быть больше абразива. Заметим, что абразивные пасты недопустимы для частого использования, так как они стирают слои лака, а затем могут приступить к краске. На темном ЛКП особенно заметны все потертости и дефекты. Важная составляющая такой процедуры - подготовка поверхности. Если проигнорировать данный этап, царапины могут стать еще больше. Опытные автомобилисты уже приспособились к такой процедуре и знают, какие средства для обработки кузова стоит приобретать Некоторые автомобилисты обращаются к такой процедуре, как обработка кузова силантом. Наносить данное средство на поверхность можно только после тщательной полировки. В противном случае на кузове могут остаться повреждения. Опытные автомобилисты уже приспособились к такой процедуре и знают, какие средства стоит приобретать.
Виды автомобильных полиролей
- Полировка авто - нужна ли она вообще? - AUTOPEOPLE
- 10 паст для полировки машины в домашних условиях
- Где купить?
- Автополироли и защитные средства для автомобилей
Можно ли полировать машину? Мифы и факты о полировке авто
Так, «Паста от царапин» предназначена для простого и быстрого устранения неглубоких царапин и потёртостей на лакокрасочном покрытии. Полировку следует производить по небольшим отдельно выбранным участкам, чтобы паста не успевала высыхать и терять свои полировочные свойства. Каталог полировальных паст и полиролей для кузова автомобиля от детейлинг-маркета: цены, характеристики. Откройте для себя лучшие полировальные пасты для автомобиля в нашем эксклюзивном рейтинге!
Полируем авто сами первый раз. Пособие для чайников.
Одним из главных достоинств полировочного состава абразивной пасты большинство людей считает легкость, которую они испытывают при работе с ней. Пасты для полировки автомобиля Sonax Polesia славятся своими свойствами и долговечностью. Полировку следует производить по небольшим отдельно выбранным участкам, чтобы паста не успевала высыхать и терять свои полировочные свойства. Паста, полировать кузов автомобиля с помощью которой машину стоит для защиты от дорожных реагентов и других неблагоприятных воздействий. Полировка кузова автомобиля своими руками может выполняться мелкозернистой пастой или жидкой полиролью. Особенностями полировки автомобилей в холодное время года являются повышенные требования к транспортировке и хранению полировальной пасты.
Sorry, your request has been denied.
Для улучшения растворения ГОИ можно перед нанесением всполоснуть тряпочку в бензине. Во время полировки важно избегать резких движений и не сильно надавливать на тряпку, чтобы не добавить новых царапин. Когда поверхность авто приобретет требуемый блеск, ее промывают водой или керосином. Обработка фар зубной пастой В полировке нуждаются не только кузов или диски авто, но и ее фары, которые также подвергаются механическому воздействию. Эту работу можно произвести своими руками при помощи обычной зубной или пасты ГОИ. Технология полировки с использованием зубной пасты очень проста. Достаточно нанести средство на поверхность и с использованием зубной щетки растирать круговыми движениями пасту.
После достижения необходимого состояния, фары очищают от остатков зубной пасты и промывают водой. Полировка дисков авто Чтобы произвести полировку автомобильных дисков своими руками, следует воспользоваться специальной полиролью, которая не содержит аммиак. Средство наносится на обрабатываемую поверхность тканевой салфеткой. При помощи пасты можно очистить и отполировать до блеска поверхность дисков, не оставляя царапин. Паста для полировки алюминия препятствует окислению поверхности, поскольку создает защитный слой. Проведение полировки своими руками возможно только при тщательном соблюдении основных правил.
Если у владельца автомобиля нет практики в подобных работах, то лучше обратиться за помощью к специалистам.
Какие-то полироли очень успешно могут защищать от пятен и разводов, другие отражают ультрафиолет, заполняют трещинки. Третьи, благодаря своим универсальным свойствам, могут гарантировать все вышеперечисленное. Виды автомобильных полиролей Составы для защиты и восстановления ЛКП машины подразделяются на три основные группы, которые предназначены для различных целей: восковые автомобильные полироли абразивные автомобильные полироли Восковые полироли Воск с древних времен использовали для придания поверхностям блеска и для защиты от влаги и пыли. Восковые полироли и сейчас очень распространены в качестве средств по уходу за автомобильным кузовом.
Они предлагают самый быстрый и простой способ восстановить былой блеск и цветовую насыщенность поблекшего кузова. Восковые защитные средства обычно самые недорогие, и их часто используют для быстрой обработки автомобильного кузова и придания ему глянца после мойки. Полироли с воском просто наносить, но недостатком воска может быть недолговечность покрытия. Стойкость к химическим воздействиям и механическим повреждениями у восковых полиролей невысока, поэтому покрытие может быть разрушено даже при мойке, если используется мощная струя воды. Но если выбрать полироль высокого качества, то покрытие может продержаться не менее двух-трех моек машины.
Синтетические полироли Если в основе восковых полиролей — натуральный продукт, то синтетические средства создаются из различных химических веществ, которые обладают многими полезными и эффективными свойствами. Синтетические полироли могут быть следующих видов: 1. Силиконовые авто полироли — схожи по своему действию, свойствам и эффективности с полиролями на основе воска. Силикон в основе средства полирует и освежает ЛКП кузова, но только на небольшой срок. Такие составы идентичны восковым, но активное вещество в них — силикон, широко применяемый в автохимии для производства смазочных материалов и моторных масел.
Вещество эффективно в качестве связующих и придающих вязкость материалов. Полимерные авто полироли — для них характерна высокая эффективность благодаря присущим им отличным защитным свойствам. Эти синтетические составы оберегают эмаль кузова от ультрафиолетового излучения, всевозможных загрязнений, дорожной химии и прочего вредного воздействия. Полимеры — это синтетические химические соединения, которым придаются различные свойства.
Новинка подходит как для экспертов, так и для новичков кузовного ремонта. Как и все полировальные пасты 3М, одношаговая паста не содержит силикон.
Она отлично работает на высоких скоростях: поверхность не перегревается, скорость полировального процесса значительно возрастает. Использовать пасту можно с любыми полировальниками — шерстяными, жесткими или мягкими.
Аналогов этой формуле практически нет на рынке. Она мягко удаляет пятна и загрязнения, затирает небольшие царапины, следы химического воздействия и окисления. Масла в составе возвращают фарам прозрачность.
Полимеры наделяют их влагоотталкивающими свойствами. В составе нет токсичных веществ и мощных растворителей. Паста для полировки продлевает жизнь фар, повышает безопасность вождения ночью. Компания Meguiars уже давно закрепилась в списке лучших производителей косметики для авто, ей доверяют Bentley и Rolls-Royce. Хоть паста и стоит недешево, на фары требуется совсем немного состава.
Его можно наносить аппликатором или салфеткой, обработка занимает минимум времени. Бренд рекомендует использовать наборы для полировки Headlight Restoration Kit, в которые дополнительно входят препараты для уменьшения мутности. Однако и без них паста дает отличный результат. Она не оставляет царапин, не имеет резкого запаха, легко смывается. По консистенции и способу нанесения не сравнится с другими пастами.
Препарат подходит для всех лаковых поверхностей, может применяться для подготовки к нанесению защитных средств. С сильными повреждениями не справится.