Россия является крупным производителем и экспортером нефти – Самые лучшие и интересные новости по теме: Политика, бензин, высшей на развлекательном портале Россия является крупным производителем и экспортером нефти – Самые лучшие и интересные новости по теме: Политика, бензин, высшей на развлекательном портале Авто - 31 августа 2023 - Новости Казани - Почему нищая Венесуэла своим гражданам продает бензин за копейки, а богатейшая Россия не может? Россия является крупным производителем и экспортером нефти – Самые лучшие и интересные новости по теме: Политика, бензин, высшей на развлекательном портале
1 октября на топливном рынке появится новый тренд: Как изменятся цены на бензин и дизель
Во-первых, пояснил чиновник, бензин в РФ продают в рублях. Как правило, подорожание нефти приводит к укреплению российской валюты, и наоборот. Но в середине марта, когда нефть подорожала, курс рубля не укрепился», — рассказал чиновник.
Три фактора: почему в России дорогой бензин 5 февраля 2024 18 Экономика России является экспортно ориентированной. Порядка трети доходов нашего бюджета составляют поступления от продажи энергоресурсов, в том числе нефти.
Впрочем, то, что у нас очень много нефти и газа, знает каждый житель РФ без необходимости знакомиться с экономическими выкладками. В свою очередь, у многих наших сограждан возникает вполне обоснованный вопрос: если мы добываем гигантские объемы нефти, то почему внутренние цены на бензин такие высокие? В России по этому поводу даже шутят: «Цена на бензин растет в трех случаях — когда нефть дорожает, дешевеет и находится на одном уровне».
И даже если вы не автовладелец, то тоже хорошо его прочувствуете в возросших ценах на продукты и потребительские товары. А виноваты во всем новые налоги и акцизы, которые будут введены в добывающей отрасли в следующем году. Однако винить правительство в этом не стоит, ведь это вынужденная мера, в ответ на сокращение поставок углеводородов в старушку Европу. В этом году повышенные тарифы ЖКХ начнут действовать уже в декабре, а не с лета 2023 года. Обычно индексацию проводили под конец текущего года, но новые тарифы начинали действовать только летом следующего, тем самым давая гражданам время подготовится к ним морально. В этом году чиновники решили не миндальничать с гражданами РФ, и вводят повышение тарифов сразу после утверждения.
Но помимо инфляции, в 2023 году будут введены новые налоги и акцизы в добывающей отрасли, которые напрямую отразятся на ценах готовой продукции. Так налог на добычу полезных ископаемых будет повышен сразу в 1,3 раза.
После введённых ограничений нефтеперерабатывающие заводы могут сократить производство из-за нехватки мощностей по хранению топлива. Это приведёт к уменьшению предложения и дальнейшему росту цен. Но сейчас готовятся меры, чтобы предотвратить этот сценарий. В октябре цены на бензин могут снизиться. Резкий взлёт цен вряд ли произойдёт. Более точный прогноз затруднён из-за высокой неопределённости ситуации и разных цен в регионах, — пояснил Владислав Антонов.
С 1 октября пройдёт масштабная индексация зарплат: Кому сделают прибавку и на сколько Установив неделю назад запрет на экспорт нефтепродуктов, правительство стабилизировало внутренние цены на бензин, несмотря на продолжающийся рост нефтяных котировок. Срок действия этих мер — "до отмены", поэтому в краткосрочной перспективе текущий уровень цен и будет превалировать на топливном рынке. Такой прогноз сделал финансовый аналитик маркетплейса "Финмир" Александр Соловьёв.
Что еще почитать
- В пределах инфляции
- Почему бензин в России стоит дорого даже когда нефть дешевеет
- Рекордное повышение цен на бензин АИ-92 в РФ: как справляться водителям?
- Почему дешевый бензин такой дорогой: от чего зависят цены на топливо
Почему попытки правительства искусственно сдерживать цены на топливо провалились и что будет дальше
Почему у нас дороже бензин, чем в некоторых регионах, у которых нет ни своей нефти, ни своих НПЗ? На сегодняшний день вопрос о том, почему в России дорогой бензин, когда нефть дешевеет, актуален как никогда ранее. Существует 2 причины почему бензин в России постоянно растет. Сравняли розничную цену бензина в России не с США а с нефтезависимой ЕС, Хохма в том что в ЕС и другие т бензин оптом АИ95 по 29-30 руб литр а своим розница уже по 48-49 руб. Первое: бензин в России продается за рубли, а курс рубля не укрепился. Аналитик «Финама» Сергей КАУФМАН напоминает, что исторически в России бензин стоил дороже дизтоплива.
Что будет с ценами на АЗС после запрета правительства на экспорт бензина и дизеля
Сначала они ввели временный запрет на экспорт топлива не распространяется на поставки по межправительственным соглашениям, в Абхазию, Южную Осетию, страны ЕАЭС. Потом вмешался президент страны, потребовав взять дело на контроль. Казалось бы, в России добывают, цены у нас должны быть ниже, чем везде. Но даже если посмотреть по ситуации в конкретных нефтедобывающих регионах, Тюменской области например, где добывают нефть, а в самой Тюмени есть нефтеперерабатывающий завод, то почему там бензин и дизтопливо может быть дороже, чем везде? Что на это влияет? Об этом корреспондент 72. RU поговорил с экспертами.
Вот что говорит Сергей Кондратьев, руководитель экономического отдела департамента института энергетики и финансов. Когда говорят «дорогой» или «дешевый», часто потребитель отталкивается от своего бюджета, своей экономики. Многие граждане и многие компании считают, что бензин сейчас дорогой и он должен быть фундаментально дешевле. Именно опираясь на аргумент, что Россия — нефтедобывающая страна и в случае с Тюменской областью — крупнейший нефтедобывающий регион. Но в чем, мне кажется, сложность ситуации? Есть акциз, который считается региональным налогом, но мы понимаем, что механизмы его уплаты и распределения сложны.
Давление извне В ближайшее время опрошенные RT специалисты не ожидают серьёзного удорожания горючего в стране. При этом дополнительное давление на цены могут оказать новые рестрикции Запада в отношении Москвы, не исключают эксперты. Напомним, с 5 февраля Евросоюз ввёл эмбарго на импорт российских нефтепродуктов. Как ранее объясняли западные власти, установление предельной стоимости сырья позволит ограничить сверхдоходы Москвы от продажи углеводородов и положительно скажется на всей мировой энергоотрасли. В ответ на действия Запада Россия с 1 февраля ввела запрет на поставки нефти в те страны, которые требуют соблюдения потолка цен при заключении договоров. В ближайшее время такие же меры должны будут коснуться экспорта нефтепродуктов. Вместе с тем пока новые торговые маршруты ещё окончательно не сформировались, бизнес может начать продавать больше горючего внутри России, считают аналитики.
Это связано с тем, что часть поставщиков пока не успела перестроиться и им нужно время на поиск новых экспортных каналов. В результате цены на бензин в ближайшие месяцы будут оставаться примерно на тех же уровнях, что и сегодня, а вот дизель может временно подешеветь», — рассказал RT директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. Похожей точки зрения придерживается и Алексей Фёдоров. По итогам 2023 года повышение цен на автомобильное топливо в России не выйдет за рамки инфляции, уверен Сергей Пикин. Себе дороже Примечательно, что через несколько дней после введения рестрикций в отношении российских нефтепродуктов Европейский союз решил сделать несколько исключений из санкций.
В России она была даже немного дороже за счет налоговой разницы в целях стимулирования собственной нефтепереработки. Однако, в целом, стоимость топлива, на мой взгляд, сопоставима. Благодаря этому в России отсутствует дефицит бензина. Следует учитывать, что когда на мировом рынке снижаются цены на нефть и нефтепродукты, в нашей стране наблюдается ослабление рубля. Благодаря этому наблюдается определенный баланс стоимости.
Конечно, если будет существенная разница между внутренними и внешними ценами на бензин не в пользу России, то может возникнуть риск появления дефицита топлива и его контрабанды. Разумеется, власти хотели бы этого избежать. Это понятно и абсолютно правильно. Я полагаю, что нынешний механизм регуляции с участием валютного курса и экспортных пошлин очень неплохо справляется и пока этого достаточно. По моему мнению, снижение внутренних цен на топливо вряд ли сильно поможет российской экономике. Ее основные проблемы, на мой взгляд, заключаются в финансово-кредитной сфере, а не в ценах на бензин. К тому же, в частном потреблении, автомобили, по-прежнему являются роскошью и государственная помощь их владельцам вряд ли необходима. То, что при стабильности налогов и снижении цен на нефть цена на бензин не падает, доказывает, что рыночные механизмы не срабатывают. Причем не срабатывают оба фактора: раз президент говорит о ценах на бензин, что он им позволит или не позволит, значит, целиком рыночного ценообразования нет. Но такая позиция власти вынужденная, так как не срабатывает другой фактор конкуренция — ограничитель цен.
В этих условиях свободные цены — это свободно растущие цены. А это опасно для экономики. Главная проблема — это слабость недостаточность нашей переработки. А это, в свою очередь, не позволяет срабатывать фактору конкуренции — не с чем конкурировать. В результате рыночный механизм не формирует разумной цены, выгодной продавцу, но посильной для покупателя. Поэтому рыночный механизм превращается в механизм роста цен. Государство вынужденно вмешиваться. Но искусственная цена перестает быть регулятором. Если цены рыночно обоснованны, то чем больше покупают товар, тем лучше. И никакого «железного занавеса» не нужно.
У нас же в условиях слабости переработки и искусственных цен бензин из товара превращается в ресурс, который могут не купить, а «утащить» в другие страны и это действительно повредит экономике, так как может привести к дефициту бензина на внутреннем рынке и к потере прибылей наших компаний, которые вместо них получат иностранные компании покупатели.
В материалах фигурируют четыре фирмы — две из Ставропольского края и по одной из Белгородской и Ростовской областей. Подешевеет ли бензин на заправках Ждать снижения средних цен на бензин можно только через несколько недель, считает Александр Фролов. В одном городе могут встречаться заправки с разными ценами. Эти компании не могут продавать топливо дешевле, чем купили его сами.
Когда они распродадут этот бензин, можно ожидать снижения средних цен. В целом по стране дефицита топлива не ожидается, так как объемы его переработки сохраняются на прежнем уровне», — объясняет Фролов. Аналогичного мнения придерживается и замглавы наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
Почему в России дорогой бензин?!
Это только одна из причин, почему бензин станет дороже в ближайшее время. На сегодняшний день вопрос о том, почему в России дорогой бензин, когда нефть дешевеет, актуален как никогда ранее. Эксперты разъяснили, по какой причине в России начал дорожать бензин и стоит ли ожидать россиянам дефицита топлива. Это только одна из причин, почему бензин станет дороже в ближайшее время. Заместитель главы Минэнерго Павел Сорокин объяснил, почему в других странах бензин дешевле, чем в России. Самое удивительное, что по факту на стоимость бензина больше влияет Центральный банк и Министерство финансов, нежели Министерство энергетики России», – отмечает Гусев.
Почему растут цены на бензин внутри России, объяснил эксперт Дмитрий Гусев
Его просто нет на многих заправках в Липецке и Туле. На юге России, где сейчас дизель очень нужен сельхозпроизводителям, проблемы начались еще в августе. И лучше не становится, рассказал Business FM председатель совета Ассоциации крестьянских фермерских хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов Ростовской области Алексей Жданов: Алексей Жданов председатель совета Ассоциации крестьянских фермерских хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов Ростовской области «Понемножку покупаем топливо по высокой цене, чтобы не остановить полевые работы. У перекупщиков покупаем. Перекупщики находят дизельное топливо, что странно, и продают нам по 108 рублей за тонну. На бензозаправках топлива мало, выдается порциями, заправить трактор нельзя, заправить комбайн нельзя. Дизельное топливо имеют единичные заправки. Если оно попадается по пути, я ехал из Краснодара вчера — 66 рублей на заправке, но оно ограничено». Максимум, который там могут налить, по словам Алексея Жданова, — это 30 литров. Министр сельского хозяйства РФ Дмитрий Патрушев уже назвал эту проблему кричащей и выразил опасение, что дефицит топлива может остановить полевые работы.
В основном власти винят в сложившейся ситуации так называемых серых экспортеров, то есть тех, кто покупает бензин по цене для внутреннего рынка с учетом демпфера, а продает его на экспорт по более высокой рыночной цене. В Минэнерго настаивают на том, что с этим явлением нужно бороться. Но пока не уточняют как.
И это оказывает большое давление на цены, — объясняет эксперт. По его словам, наличие собственного нефтеперерабатывающего завода в регионе далеко не всегда означает низкие цены на бензин. Потому что возникает ситуация, при которой поставки с местного НПЗ наиболее рентабельны, и это фактически вытесняет других игроков. Кондратьев говорит, что независимые нефтеперерабатывающие заводы вынуждены покупать нефть по ценам, близким к ценам экспортной альтернативы, что давит на их издержки.
В случае же с вертикально интегрированными нефтекомпаниями, то они могут сдерживать цены за счет перераспределения маржи от добычи. Что происходило последние несколько месяцев. От чего бензин на их АЗС был дешевле, чем на независимых заправках. Стоит ли ожидать снижения цен? В среду, 27 сентября, Владимир Путин поручил правительству более оперативно реагировать на рост цен на бензин и дизельное топливо. Поможет ли это снизить стоимость на заправках? Вот что об этом говорит Константин Селянин, кандидат экономических наук.
Поскольку несколько вертикально интегрированных компаний контролируют рынок, только президентский окрик может как-то эту ситуацию исправить. Все остальные инструменты, такие как антимонопольная служба и другие, им не страшны.
В результате люди покупают один объем, но потом им надо докупать. И все это совпало еще и с ремонтами.
Узнать подробнее При этом чисто технически заводы могут уходить на ремонты и зимой, но они это делают именно в пиковые сезоны. Кроме того, в открытом доступе нет и графика ремонтов НПЗ. Это секретный документ, трейдеры им не владеют. Поэтому никто не знает, когда независимым продавцам топлива создавать запасы.
К этому приплюсовываются и технические проблемы с исполнением этого секретного графика. То есть хотели ремонтировать месяц, а пришлось останавливать НПЗ на более длительный срок.
Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Подписывайтесь и будьте в центре событий.
Бензин становится дороже золота: на АЗС в России резко подорожало топливо
На пике, по его оценке, из строя по разным причинам временно выбыло порядка 15% перерабатывающих мощностей в России. Почему в РФ дорожают бензин и дизель: объясняют эксперты. Так что если вы думаете, что в России дорогой бензин потому, что вредное правительство и нехороший президент, которые подчиняются врагам, душат отечественную экономику, то это сказка. Они считают, что одна из причин дефицита — повышенный спрос новой сухопутной дороги в Крым, водителям рекомендовали добираться туда через новые регионы страны. Существует 2 причины почему бензин в России постоянно растет.
Почему попытки правительства искусственно сдерживать цены на топливо провалились и что будет дальше
Почему дорожает бензин и когда это закончится. Новости России. Главной причиной роста цен на нефтепродукты является налоговый маневр в нефтяной отрасли, который был проведен по инициативе правительства РФ. Правительство ввело временное ограничение на экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива. Как это отразится на внутреннем рынке топлива? цены на бензин в России формируются не под воздействием рыночных факторов, а централизованно в недрах планово-экономических департаментов крупных нефтяных компаний, полностью контролирующих рынок. «Ъ»: Минэнерго решил узнать объемы экспорта и производства бензина в России.
Российские власти решили узнать, почему в стране подорожал бензин
Путин, масоны, коммунисты — обязательно кто-то там сторонний виноват. Однако после долгого и продолжительного нытья эти жалобщики вдруг покупают себе новый плоский телевизор огромного размера, навороченный телефон или крутой внедорожник, то есть дорогую вещь, многократно превышающую минимальные потребности. Это же все предметы роскоши. Если у тебя жизнь такая плохая и тяжелая, то почему ты покупаешь такую дорогую вещь? Чтобы поговорить по телефону, не нужно приобретать айфон. Чтобы ездить по дорогам, не нужен здоровенный джип. Чтобы смотреть телевизор, не требуется огромный и дорогущий экран.
Однако жалобщики и дальше продолжают ныть и обвинять других в плохой жизни, не понимая, как смешно они смотрятся со своими дорогими приобретениями. Дело в налогах Перейдем к более конкретным ответам. Один из них звучит следующим образом: «Все российские нефтедобывающие компании свою прибыль хотят получать в долларах и евро, поэтому повышают цены при увеличении курса валют». Причем некоторые форумчане пишут это весьма уверенно и в доказательство своей правоты предлагают взглянуть на графики стоимости бензина и курса доллара. Но давайте, действительно, взглянем на эти графики, которые любезно вывешены для нас в экономическом разделе «Яндекс. Если мы посмотрим на изменение розничных цен на АИ-95 в российской столице с 2008 по 2017 год, то убедимся, что цена на бензин растет плавно и постоянно.
А вот если мы взглянем на изменение курса американского доллара к рублю за тот же период, то увидим, что этот курс практически стоял на месте до 2014 года, а потом начал делать резкие скачки в обе стороны. То есть эти два графика совершенно не совпадают. Мало того, в начале 2009 года доллар подорожал, но цена на бензин, наоборот, упала. Так что стоимость бензина в РФ не привязана жестко к курсу основных иностранных валют. Конечно, курс доллара влияет на цену бензина, но это далеко не самый важный фактор. Тем не менее значительная часть нашей страны считает, что цена на бензин напрямую зависит от доллара.
Хотя, чтобы с этим разобраться, достаточно лишь зайти на любой экономический портал, найти там два нужных графика и сравнить их. Займет это пару минут времени. Интересно, почему это люди не могут сделать такое простое и очевидное действие? А вдруг здесь все хитрее и стоимость бензина привязана к цене на золото? Ничего подобного: с 2009 года цена золота относительно плавно росла, пока не достигла пиковых значений в 2011 и 2012 годах. Потом все годы этот металл сравнительно плавно дешевел, а с 2016-го динамика показывает скачки в обе стороны.
Наверное, уже никто не питает иллюзий, что цена на «горючку» в РФ зависит от стоимости нефти. Цена нефти может снизиться даже в три раза, как случилось в 2014 году, а бензин все равно продолжит медленно, но упорно дорожать. Некая зависимость наблюдалась в начале 2009 года, но потом бензин просто наплевал на «черное золото» и зажил самостоятельной жизнью. То, каким образом подорожание бензина объясняют различные эксперты, причем даже по центральным каналам телевидения, вообще вызывает смех. Нефть подорожала, следовательно, дорожает и бензин. Но где же здесь рыночная экономика, которую у нас столько лет строили?
Где баланс спроса и предложения? Получается, что никакой рыночной экономики и рыночных отношений в сфере торговли нефтью и нефтепродуктами у нас в стране нет. Есть только болтовня экономических экспертов и преподавателей высших экономических заведений. Но эта болтовня никоим образом к жизни и реальному положению дел не относится. Разных кандидатов наук, профессоров, академиков от экономики у нас скоро будет больше, чем дворников. А уж из телевизора, радиоприемника, интернета в огромных количествах выливаются экономические передачи, лекции и статьи.
Ну и зачем все это экономическое словоблудие, если оно ничего не объясняет, а еще сильнее запутывает? И зачем нам тогда все эти экономические профессора и академики, если толку от них никакого? А уж всяких там экспертов, болтающих на финансовые темы, можно хоть вагонами разгружать. Но экономическая безграмотность населения в простейших вопросах — это упущение или все-таки намеренная политика? Недаром Валентин Катасонов, профессор, преподаватель МГИМО и человек с большим опытом работы в различных финансовых структурах, в том числе международных, говорит, что экономическое образование — это конвейер дураков, где готовят зомби, послушно действующих по программе, которую в них заложили хозяева денег. Но вернемся к стоимости бензина.
Есть одно государство, в котором цены на бензин прямо зависят от нефтяных котировок на мировом рынке. Это США. Если смотреть на стоимость американского бензина, то ее колебания почти точно повторяют изменение нефтяных цен. Потому что американцы значительную долю нефти покупают на мировом рынке. И оказываются даже в более выгодном экономическом положении, чем мы, нефтедобывающая страна. Интересно, что за экономический закон из тех, которые в большом количестве заталкиваются в головы несчастных студентов экономических вузов, здесь работает?
Понятно, что цифры здесь приблизительные, год от года они могут немножко смещаться, но картина ценообразования, полагаем, вполне ясна. Получается, что цена во многом зависит от налогов, коими правительство облагает нефтедобывающие и перерабатывающие компании. Здесь многие начнут возмущаться и говорить: «Какое же у нас плохое государство, оно нагло выжимает деньги из народа. Вот они — главные злодеи, из-за которых мы так плохо живем, получаем мало денег и много тратим». Дорогой или дешевый? Однако не стоит кипятиться раньше времени.
Вопрос о цене бензина — это вопрос с подковыркой. Давайте-ка сравним цены на бензин в разных странах. Оказывается, есть государства, где литр бензина дешевле, чем у нас. Но есть очень много стран, где бензин стоит дороже. На сайте GlobalPetrolPrices представлен список со средними ценами на бензин в 167 странах мира последние данные — на середину февраля 2017 года. Страны расположены в порядке возрастания цены, и Россия занимает в этом списке 25-е место.
То есть мы попадаем в группу стран, у которых самый дешевый бензин.
Во-вторых, влияние на цены оказывает и налоговая нагрузка на нефтяников: мы видим, что она возросла. В соответствии с ним, повышается налоговая нагрузка на нефтяные, газовые и угольные компании. Суммарно в 2023—2025 годах она увеличится примерно на 1 трлн рублей, в том числе, за счет корректировки демпфирующего механизма и повышения фискальной нагрузки по налогу на добычу полезных ископаемых НДПИ. По планам правительства, дополнительные доходы направят на финансирование социальной сферы, а также на снижение негативного эффекта западных санкций на российскую экономику. Изменение параметров демпфера и стремление Минфина к его дальнейшим корректировкам также создает дополнительную нестабильность на топливном рынке. Демпфирующая надбавка на автомобильный бензин по итогам октября составила 9,4 тыс.
По старой формуле бензиновый демпфер оказался бы гораздо более высоким. А как известно, демпфирующий механизм был создан для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке в России. Он, чтобы не вдаваться в подробности, действует так: если экспортная цена бензина и дизтоплива выше условной внутрироссийской, то государство компенсирует нефтекомпаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в РФ. А если российские цены выше экспортных, то нефтяники делятся с государством частью своей прибыли от внутренних продаж топлива. По расчетам Reuters, в результате корректировки демпфера на бензин бюджет в октябре сэкономил 23 млрд рублей. Динамика повышения будет зависеть от действий правительства.
Это максимальные значения, но минимальные глаз тоже не радуют. Дизель — от 58 до 68 рублей. Это данные портала benzin-price. Биржевая цена 95-го бензина 11 сентября достигала почти 76,4 тысячи рублей за тонну, а по дизелю — 71 тысячи. Когда речь идет о топливе, тонны в литры пересчитываются с определенными коэффициентами, но получается, что литр 95-го на бирже стоит 55,7 рубля, а литр дизеля — 54,6. То есть некоторые розничные сети сейчас продают топливо себе в убыток. Такое могут себе позволить прежде всего вертикально интегрированные компании, которые также занимаются добычей и переработкой, то есть им есть откуда взять деньги для того, чтобы какое-то время продержаться, не поднимая ценник на колонке прямо пропорционально биржевой цене. Вопрос, конечно, сколько держаться. По словам экспертов, осенью цены на топливо росли всегда. И до пандемии периодическая работа с отрицательной маржой была нормой. Восстанавливались за зиму. Но сейчас на это влияют еще несколько факторов. Цены на нефть в мире выросли, рубль упал, а демпфер, которым правительство ранее балансировало экспортные объемы нефтяников, власти урезали.
Об этом пишут «Ведомости» 1 декабря со ссылкой на источники в отрасли. По словам собеседников, в ноябре чиновники провели совещание с заинтересованными нефтяными компаниями по вопросу неухудшения финансово-экономического положения розничных сетей и недопущения дефицита топлива на внутреннем рынке, рассказал один из источников. Он добавил, что с начала 2022 г. В условиях изменений расчета демпфера на бензин осенью 2022 г. Это только одна из причин, почему бензин станет дороже в ближайшее время. Сейчас в экономике появился целый ряд факторов, способствующих повышению цен на бензин. Первый — это, конечно, увеличение акцизов на целый ряд продукции, которая облагается такого рода налогами. В частности, акциз на бензин класса «Евро 5» увеличится до 13793 рублей за тонну с 13262 рублей, на дизель - до 9556 рублей за тонну с 9188 рублей. Губкина, отмечает, что на внутреннем рынке цены на автомобильное топливо, скорее всего, будут индексироваться, поскольку в его производстве учтен рост цен на другие ресурсы и услуги. Он тоже будет дорожать, хотя и не резко», — считает он. Во-вторых, влияние на цены оказывает и налоговая нагрузка на нефтяников: мы видим, что она возросла. В соответствии с ним, повышается налоговая нагрузка на нефтяные, газовые и угольные компании.
РБК: власти думают над тем, как сдержать резкий скачок цен на бензин
Главной причиной роста цен на нефтепродукты является налоговый маневр в нефтяной отрасли, который был проведен по инициативе правительства РФ. Почему дорожают бензин и дизель. Чем на этот раз объясняют владельцы заправок дорогой бензин по всей территории России, и почему ФАС бессильно наблюдает за ростом цен? Цены на бензин и дизель взлетели: Почему в России резко подорожало топливо и что будет дальше. На пике, по его оценке, из строя по разным причинам временно выбыло порядка 15% перерабатывающих мощностей в России.