Эксперт, заслуженный пилот России, член Комиссии при Президенте РФ по развитию авиации общего назначения Юрий Сытник объяснил, почему билеты на самолёт в РФ стоят значительно дороже, чем в Европе. Авиаэксперт Гусаров: цены на авиабилеты продолжат расти в 2024 году.
Полеты станут дороже: в России цены на авиабилеты могут увеличиться в несколько раз
Единственный плюс более дорогих тарифов заключается в том, что можно без штрафов или с минимальным штрафом сдать или обменять авиабилеты. Почему произойдет существенный рост цен на авиабилеты и какие направления станут самыми дорогими, «НИ» выяснили у авиаэксперта, главного редактора портала «» Романа Гусарова. Главная» Новости» Почему s7 такие дорогие билеты.
«Дешевые билеты будут, но в межсезонье и неудобное время»: что будет с ценами на авиабилеты
Как минимум, я дала им возможность пользоваться моими деньгами какое-то время, ни один банк их не стал бы кредитовать бесплатно, а я вот стала. Но разве этих монстров волнуют проблемы нищебродов, которые дрожат над каждой лишней тыщей? Что я перестану после такого обмана пользоваться их услугами? Да, вряд ли… Будто у меня такой уж большой выбор. Единственный способ как-то побороть эту алчную систему — попробовать ее обмануть — с помощью собственного мониторинга цен, лайфхаков, которые я перечислю ниже и вот еще можно попробовать для покупки билетов зайти в интернет в режиме «инкогнито», либо сменить ip на европейский, например, на немецкий. Для этого можно пользоваться VPN-сервисом hideme. Он платный, но зато дает ряд преимуществ — надежнее работает и есть большой выбор вариантов для настройки местонахождения, можно пробовать разные варианты. Для этих же целей знатоки рекомендуют бронировать билеты со стационарного «обычного компьютера», владельцы техники Apple, часто становятся жертвами бОльшей наживы со стороны ушлых продавцов. В общем, главный совет, в связи со всем сказанным, который я могу дать и себе и вам перед покупкой авиабилетов, чтобы не переплатить за билеты — потратьте время и изучите повадки авиакомпаний. Как настоящий охотник научитесь выслеживать и выматывать свою добычу, чтобы знать все — начиная от того какая существует динамика цен на интересные вам направления, заканчивая тем, как и от чего она зависит. Все-таки заведите файлик и записывайте туда находки.
Ну, а уж если купили билеты, не делайте как я, не проверяйте сколько они теперь стоят. Поверьте, это только расстраивает. Если время, даты и маршрут поездки не находятся для вас в жестких рамках, меняйте в поиске авиабилетов условия задачи — дату, время и даже город прилета. В общем, творчески подходите к делу. Советую не лениться и делать запросы сразу на всех популярных сайтах-агрегаторах и на сайтах авиакомпаний.
Заградительные тарифы Авиакомпании не любят рейсы в одну сторону. Многие удивляются тому, что билеты на рейсы с разным расстоянием от точки «А» до точки «Б» стоят, по сути, одних и тех же денег. При этом билет «туда» стоит дороже, чем билеты «туда и обратно». Поздравляем, перед вами яркий пример политики авиационных компаний по использованию заградительных тарифов. Используются они тогда, когда нужно обозначить свою заинтересованность в полной загрузке всех рейсов во всех направлениях. Делается это для того, чтобы граждане сразу брали билеты туда и обратно, а не покупали билеты по отдельности только туда, а только потом покупали билет обратно. Это позволяет компании лучше отладить логистику и не допускать пустых мест на борту. Само собой, подобная политика бьет по карману тех, кому действительно нужен билет в одну сторону. Последнее место Горячие билеты продаются дороже.
В 2022 году отрасль буквально залили субсидиями, и благодаря этому цены также оставались стабильными. Но все это время топливо, аэропортовые услуги, ремонт и все-все-все остальное дорожало. В 2023 году прежнего объема субсидий от государства не было — и начался отложенный рост цен. По подсчетам аналитиков сервиса, средняя стоимость билета на внутренний рейс составляет 12,77 тыс. Стабильными в течение года оставались расценки на полеты в Нижний Новгород, Кемерово, Владивосток и Сыктывкар. До того, как ФАС инициировала проверку в отношении шести российских авиакомпаний, эксперты прогнозировали , что в летний сезон цены на авиабилеты вырастут в 3—4 раза.
Субсидии выдаются в зависимости от количества перевезенных пассажиров. Ранее «Газета. Ru» рассказала, куда россияне поедут на новогодние праздники. Подписывайтесь на «Газету.
Может быть 10 тысяч, а может — 100 тысяч: почему цены на авиабилеты меняются несколько раз в день
| Виктор Томенко объяснил, почему билеты на самолёт из Барнаула такие дорогие | Почему подорожали билеты на самолет в 2023 году? |
| Почему дорожают авиабилеты и как сэкономить на поездке | Какие они: самые дорогие авиа и ж/д билеты в мире «Перелёт + отель»: как самому сформировать поездку со скидкой до 30%. |
ФАС требуют от «ЮТэйр» скорректировать цены после жалоб пассажиров
- Что случилось с авиабилетами: мнение эксперта о росте цен на перелеты
- Росстат сообщил о росте стоимости перелетов по стране. Что говорят эксперты - Российская газета
- Что будет дальше?
- «Думают, мы богатые!»: Пилот назвал причины рекордных цен на авиабилеты
- Что говорят перевозчики и Минтранс
Не полетаем даже по России? Цены на авиабилеты могут вырасти на треть (почему так произошло)
| Что случилось с ценами на авиабилеты из Сочи в Екатеринбург - 23 сентября 2023 - Е1.ру | Почему на сайте авиакомпании билеты дороже, чем у посредников? |
| Виктор Томенко объяснил, почему билеты на самолёт из Барнаула такие дорогие | Цены на авиабилеты из Москвы резко выросли и продолжают расти. Утром прямой рейс до Стамбула подорожал до 35 000 рублей, хотя ещё вчера стоил 8 000 рублей. Днём билетов на вылет за границу без пересадок не осталось, сообщает телеграм-канал Baza. |
| Виктор Томенко объяснил, почему билеты на самолёт из Барнаула такие дорогие | Наши читатели обратили внимание на сильный рост цен на авиабилеты из Сочи в Екатеринбург. |
| Субсидии самолетам зашли на посадку. Почему в России дорожают авиабилеты | Аргументы и Факты | Цены на авиабилеты внутри страны могут вырасти на 15–20%, заявил совладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев. |
В России рекордно выросли цены на авиабилеты экономкласса. В чём причина
Чтобы в столице не возникло проблем, еще и воздушных пробок, Минтранс поручил Росавиации, Ростуризму сократить поток через Москву. Кстати, сейчас самые дешевые билеты из Москвы в Сочи из тех, что есть в наличии, стоят 8 тысяч 605 рублей. То же расстояние, примерно 1 тысяча 300 километров, от Лондона до Вены можно преодолеть за 3 тысячи 359 рублей, от Бостона до Чикаго — даже за 3 тысячи 65 рублей. Получается, что в среднем авиабилеты за границей примерно вдвое дешевле, чем в России.
Откуда берутся такие цены?
Для нефтяных корпораций внешний рынок был премиальным, они стремились отправить туда как можно больше продукции, что тащило вверх и цены на российском рынке. Но в 2023 году экспорт нефти и нефтепродуктов сократился. У нас сейчас гораздо больше топлива остается для внутреннего рынка, для развития страны. Почему же цены на топливо так растут?
Летом-осенью прошлого года лидер КПРФ Геннадий Зюганов и наша фракция в Госдуме били тревогу по поводу роста цен на бензин и дизель, который ставил под сомнение успешный сбор урожая и сев озимых. Правительство, хоть и с некоторым опозданием, но отреагировало — приняло меры по стабилизации цен. Теперь, значит, настало время обратить самое пристальное внимание на авиационный керосин.
Бывает, что даже в аэропортах других стран топливо будет дешевле, чем внутри страны. То же касается и наземного обслуживания: его стоимость может отличаться в 10 раз! Сейчас гражданская авиация испытывает проблемы из-за увеличения себестоимости перелетов. Например, происходит рост цен на горюче-смазочные материалы. В июле 2022 года средняя стоимость за тонну топлива для реактивных двигателей была 74 515 руб. При этом разница в мае год к году составила 2 498 рублей. Немалую роль оказывает и санкционное давление, из-за которого российские компании ограничены в доступе к комплектующим и зарубежным центрам сервисного обслуживания.
Если говорить о перелетах в туристические города на юге страны, то здесь на стоимость повлияло увеличение продолжительности рейсов из-за закрытия части аэропортов. Конечно, государство пытается это отрегулировать. Однако субсидий не хватает, чтобы полностью покрыть издержки. Отсюда тот самый рост цен на билеты, который мы видим. И как теперь летать на отдых?
РУ» Роман Гусаров рассказал корреспонденту « Новых известий », почему ожидается значительный рост цен на авиарейсы и какие направления будут самыми дорогими для россиян. Почему растут цены на перелеты Эксперт отмечает, что цены растут в пик спроса. На популярных у наших путешественниках направлениях, таких как Турция, Египет или Юго-Восточная Азия авиабилеты могут подорожать как минимум в два раза или даже выше.
Однако раньше государство вкладывало в авиацию больше субсидий. В 2022 году было вложено 170 млрд рублей, в 2023 — 60 млрд рублей, а в 2024 году — лишь 25 млрд рублей. Поэтому в текущем году отрасль должна справиться сама, и делать это она будет, повышая цены. Тем более, спрос тоже растет, соответственно, увеличивается и цена на билеты.
Меню сайта
Сначала ряд депутатов Госдумы обратились в антимонопольную службу с просьбой проверить скачок цен на авиабилеты в экономклассе. Большой лонгрид и видеоинструкция про динамическое ценообразование и ответ на вопрос, зачем кому-то в здравом уме покупать билет по более дорогому тарифу? Расскажем, почему цены на авиабилеты продолжают стремительно расти. Первый заместитель Председателя ЦК КПРФ Ю. В. Афонин прокомментировал для радиостанции Вести FM информацию о резком повышении цен на авиабилеты. Средняя стоимость авиабилетов в эконом-классе по итогам I квартала 2024-го повысилась на четверть. Вот причины, по которым билеты на самолет сейчас такие дорогие, а также то, как долго вам придется ждать, прежде чем они снова начнут дешеветь, и как найти более дешевые альтернативы.
Стало известно, почему в России подорожали авиабилеты
В чем причина и можно ли не переплачивать? Как сообщил сервис «Туту. Такое решение приняла Международная ассоциация воздушного транспорта. Цены набрали высоту Причиной повышения цен на билеты стало повышение официального курса евро, который установил Центральный банк России. При этом Международная ассоциация воздушного транспорта округляет данные торгов до 50 копеек в большую сторону. То есть, если раньше курс одного евро при покупке авиабилета за границу составлял 71 рубль, то после повышения он вырос до 72,5 рубля. В итоге на каждый билет стоимостью тысяча евро россиянам нужно доплатить полторы тысячи рублей. На стоимости авиабилетов на внутренние рейсы изменение курса Международной ассоциации воздушного транспорта не скажется.
Однако тем, кто забронировал авиабилеты на дальнюю поездку и еще не успел их выкупить лучше поторопиться до полуночи, чтобы потом не переплачивать.
Да, авиакомпании пока еще оплачивают услуги валютой, ориентируясь на биржевой курс. Выше бакс — дороже лететь. И все это происходит в режиме реального времени — вот оно, динамическое ценообразование в действии. При этом не стоит забывать о тарифах, которые компания устанавливает на каждый рейс: только с ручной кладью, с багажом, возвратные, невозвратные… И какое количество билетов по низким тарифам продается на конкретный рейс, известно одной лишь авиакомпании. Тем более что все это может корректироваться, и продажи дешевых билетов в любой момент могут быть закрыты. Так что не удивляйся, если видишь билет за 9 тысяч, а потом обновляешь страницу, а он уже стоит 11 тысяч. Когда дешевле лететь? При этом у бывалых путешественников есть свои лайфхаки.
Откуда они это могут компенсировать? Они могут компенсировать это или из дотаций, или увеличить цену на билеты», — объяснила она. Что не так с данными Росстата Духон объяснила , что в подсчётах Росстат ориентируется на полную стоимость билета с багажом и не учитывает индивидуальные скидки. Плюс смотрит ведомство наиболее популярные рейсы.
Что ж, дорожают не только авиабилеты. Походы в кафешки и рестораны теперь стали ещё накладнее.
Требуется не менее 100 рабочих часов на то, чтобы подготовить каждый крупный самолет к дальнейшей работе. Еще одной причиной, по которой цены на билеты продолжают расти, является высокий спрос.
Потребители действительно готовы платить больше за билеты после того, как в течение нескольких лет отказывали себе в путешествиях. Опрос, проведенный Booking.
Пассажиров будут высаживать при духоте в самолётах, но из-за этого подорожают билеты
Однако большая часть суммы — около 100 миллиардов рублей — пошла на субсидирование внутренних перевозок. Разумеется, это существенно повлияло на цены. Для сравнения, в этом году на субсидии выделили всего 25 миллиардов рублей. Отсюда и ожидание роста цен этим летом. По данным Росстата, в марте этого года стоимость полета в эконом-классе по России составила 5992 рубля — в расчете на тысячу километров пути.
Оно может привести к серьезному пересмотру стратегии продаж. Роман Гусаров главный редактор портала Avia. По данным Росстата на март, пассажиры экономкласса отдают в среднем 7244 рублей за 1 тыс. У нас в течение трех довольно тяжелых лет цены на авиабилеты практически не росли. В 2022 году отрасль буквально залили субсидиями, и благодаря этому цены также оставались стабильными. Но все это время топливо, аэропортовые услуги, ремонт и все-все-все остальное дорожало.
Ничего удивительного в этом нет, мы это наблюдали и в другие годы. О справедливости тут вообще сложно говорить. Например, госпомощь означает, что доступные цены для тех, кто летает, оплачивают и те налогоплательщики, которые не летают. Они же, соответственно, оплачивают и финансовую стабильность, а в ряде случаев — и рекордную прибыль авиакомпаний. Сначала эта модель пострадала в ковид — прекратились перевозки пассажиров из Азии в Европу. В 2022 году Европа окончательно закрылась из-за санкций. Компания пытается радикально трансформировать бизнес-модель — развивает перевозки в Красноярске, в Сочи, в Минеральных Водах. Отчет «Аэрофлота» за 2022 год: многие показатели ожидаемо снизились 5 Но у Аэрофлота остаются очень хорошие коммерческие права и доступные провозные емкости, поэтому он остается крупным игроком на турецком рынке, летает в ОАЭ, Армению, Узбекистан, другие страны. К тому же сейчас происходит смещение центра тяжести авиаперевозок на восток во всем мире, и в России в частности. Да, московские аэропорты и Пулково по-прежнему крупнейшие с точки зрения пассажиропотока, но по темпам роста объема перевозок в лидеры выбиваются Сибирь и Дальний Восток.
Аэрофлот в своей стратегии заявлял, что будет развивать базу в Красноярске, создавать южный и дальневосточный, уральский хабы, но все это требует времени и денег. Которые, впрочем, у него есть, как и статус «национального перевозчика», и возможности открытия кредитных линий — все это свидетельствует о том, что оснований беспокоиться о судьбе Аэрофлота нет. Например, для группы «Волга-Днепр», для авиакомпании AirBridgeCargo, которая была крупнейшим российским и одним из крупнейших мировых грузоперевозчиков. Самолеты Boeing 747 в ливрее AirBridgeCargo летали вокруг всего земного шара. Это была глобальная компания, интегрированная в логистические цепочки серьезных мировых игроков. Введение санкций и закрытие границ фактически разрушили ее бизнес.
Как на цены повлияет стоимость топлива и изменится ли ситуация с приходом отечественных самолетов? Говоря о ценах на авиаперелеты, нельзя не брать в расчет стоимость топлива. Эта категория расходов, над которой авиаперевозчики имеют самый низкий контроль, и она наиболее подвержена колебаниям на рынке. Но Пантелеев из агентства «АвиаПорт», считает, что не всегда рост цен на топливо коррелируется с повышением стоимости авиабилетов. Поэтому влияние на себестоимость очевидно высокое, а на цену билетов — его может и не быть, если авиакомпании понимают, что переложить рост издержек на пассажиров уже не получается», — сообщил собеседник «Татар-информа». Их ремонт будет обходиться дешевле, чем у воздушных конкурентов. Повлияет ли закупка тех же Ту-214 и «Суперджетов» на цену авиабилетов? На этот вопрос ответил Олег Пантелеев. Если выход на рынок отечественных самолетов эту проблему устранит и у авиакомпаний не будет дефицита в самолетах, то ответ очевидный, что будет с ценами. Чем больше возможностей у авиакомпаний формировать флот из своих потребностей, тем меньше влияние этого фактора на возможный рост цен», — сказал исполнительный директор «АвиаПорта» «Татар-информу». Подытожим: на цену авиабилетов влияет много факторов: инфляция, дефицит самолетов у авиакомпаний, цены на авиатопливо и другие. Несмотря на то что в прошлом году стоимость билетов поднялась, люди все равно летали по стране и делали это активно. Из этого авиакомпании могут сделать вывод, что нет смысла снижать стоимость — россияне все равно пользуются авиаперевозками и при нынешних ценах. Но эксперты «Татар-информа» видит тенденцию, что авиакомпании периодически скидывают цены, чтобы подогреть спрос. Увидев низкую стоимость билета, человек покупает его, как товар по скидке в супермаркете. В любом случае есть два рабочих инструмента, как отхватить билет по выгодной цене — мониторить распродажи у перевозчиков или запланировать поездку и приобрести билет как можно заранее. Продажи открываются за 11 месяцев. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ.
«Дешевые билеты будут, но в межсезонье и неудобное время»: что будет с ценами на авиабилеты
Таксы и сборы топливные, страховые и сервисные — это отчисления за обслуживание самолета. Регулятор выяснил, что ценообразование у авиакомпании ничем не регламентировано: система выставляет абсолютно разные цены даже тем пассажирам, которые приобретают одинаковые билеты в одно и то же время. В отношении S7 это по большому счету давление не на отдельно взятую авиакомпанию, а на все авиакомпании отрасли. Оно может привести к серьезному пересмотру стратегии продаж. Роман Гусаров главный редактор портала Avia. По данным Росстата на март, пассажиры экономкласса отдают в среднем 7244 рублей за 1 тыс.
Ведомство направило «Аэрофлоту», «Победе», «Уральским авиалиниям», NordWind, Smartavia и UTair письма о необходимости объяснить ценовую политику и рост стоимости билетов и направить документ, определяющий ценообразование на 2023-2024 года. ФАС проанализирует ответы. Служба напомнила, что если обнаружит признаки злоупотребления доминирующим положением, то может проанализировать обоснованность цен и принять меры антимонопольного реагирования.
По данным Росстата, стоимость перелета в салоне эконом-класса по стране в феврале 2024 г. Как рассказывал DK. RU, т екущий рост цен на авиабилеты самый резкий как минимум с 2008 г. Яна Лантратова отметила, что авиасообщение с каждым годом становится все более недоступным для россиян. Билеты на самолет для всей семьи с детьми на летний отдых могут стоить чуть меньше самого отдыха, а то и больше. Поэтому важно, чтобы цена на них была справедливой и обоснованной.
В марте 2024 года средний чек за авиабилет в эконом-классе составил 7345 рублей. Отраслевые эксперты связывают подорожание авиабилетов с отменой субсидий для авиаперевозчиков, инфляцией, ростом цен на керосин, а также с изменением структуры перевозок. По словам исполнительного директора «Авиапорта» Олега Пантелеева, перевозчики стали увеличивать полётные программы по международным направлениям, поэтому стали сокращаться перевозки пассажиров внутри страны.
Росстат сообщил о росте стоимости перелетов по стране. Что говорят эксперты
Цены на авиабилеты из Москвы резко выросли и продолжают расти. Утром прямой рейс до Стамбула подорожал до 35 000 рублей, хотя ещё вчера стоил 8 000 рублей. Днём билетов на вылет за границу без пересадок не осталось, сообщает телеграм-канал Baza. Почему авиабилеты такие дорогие? Монополизм. причина высоких цен на авиабилеты, которые встают на пути не только отдыха, но и простого общения со своими близкими. Почему подорожали билеты на самолет в 2023 году? Цены на авиабилеты внутри страны могут вырасти на 15–20%, заявил совладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев. В январе билеты на самолет были в среднем на треть дороже, чем в том месяце 2023 года.