Пока что в летающем такси тесно, потому что в нем ничего не регулируется. Беспилотный двухместный дрон-такси испытывают в помещении Малой спортивной арены московского комплекса "Лужники" в Москве. Предполагается, что воздушные такси смогут преодолевать расстояние до 241 километра со скоростью до 300 км/ч. По словам разработчиков, беспилотник может летать на высоте 150 метров на расстояние до 100 километров со скоростью 200 километров в час.
Регистрация
- Uber и Hyundai представили летающее такси
- Пятиместное аэротакси совершило первый полет
- В Москве тестируют летающее такси, способное преодолевать до 100 км | Пикабу
- Toyota разработала летающее такси. Когда оно появится на улицах городов?
- В России тестируют летающее такси грузоподъемностью 300 кг
Российский изобретатель придумал летающее такси
Аэротакси — а именно такую функцию предстоит выполнять аппарату — успешно прошло уже несколько тестовых испытаний. Завершить разработки и представить аэротакси на рынке планируется к 2020 году», — сообщили «360» в пресс-службе. Машина представляет собой беспилотное устройство, внешне напоминающее квадрокоптер. У дрона имеются четыре мотора, каждый из которых вращает в противоположных направлениях по два соосных винта.
Корпус летающего автомобиля со стальными осями изготовлен из полимерных материалов. Его вес составляет около 60 килограммов, а питание осуществляется благодаря литиевым батареям. По данным разработчиков, опытный образец способен летать со скоростью до 200 километров в час.
При этом серийная модель сможет разогнаться еще быстрее — до 300 километров час. Сборка прототипа летающего такси началась в марте 2018 года. К маю конструкторские работы были завершены, а инженеры начали технические испытания, в ходе которых аппарат продемонстрировал хорошую маневренность и стабильность работы систем управления.
По расчетам инженеров, летающий автотранспорт может подняться в небо уже к 2020 году. Учреждение представляет собой высокотехнологичную площадку и не имеет аналогов не только в России, но и за рубежом. Сейчас мы можем собрать полноценный прототип аппарата по просьбе заказчиков.
Первые заявки на работы уже поступили», — отметила ректор.
Возможно, решением для хронических московских пробок станет летающее такси. Это, конечно, история не ближайшего будущего, но новую разработку представили столичные власти и ученые "Сколково".
Мохамед призывает к моделированию ветра и измерениям на конкретных участках для выявления опасных регионов. Это не только повысит безопасность, но и сократит простои флота из-за ветровых условий», — заявил он. Также может потребоваться модификация существующих зданий, чтобы они служили специальными вертипортами. Модификация существующих зданий, чтобы они служили таковыми, является самым простым решением. Несмотря на то, что Австралия все еще находится в процессе определения того, будет ли Управление безопасности гражданской авиации CASA или Бюро метеорологии заниматься этими вопросами безопасности и погодных условий, ясно одно: летающим такси потребуется информация о погоде с гораздо более высоким разрешением и более высокой скоростью, чем в настоящее время для планирования полетов.
Рассчитанный на перевозку двух пассажиров, он оснащен автономной системой управления, исключающей необходимость в пилоте. Получение сертификата на производство означает, что EHang теперь имеет право производить эти автомобили серийно, охватывая весь процесс, от поставки сырья до послепродажного обслуживания.
Этот важный шаг открывает путь к крупномасштабному производству EH216-S, который может быть использован в различных областях, таких как воздушное такси, воздушный туризм и перевозки пассажиров между островами. Первые услуги уже в следующем году Таким образом, Китай может стать первой страной, предлагающей крупномасштабные услуги автономных летающих такси частным лицам.
На пути к серийному производству
- Китайские аэротакси поступили в свободную продажу - Российская газета
- Ehang 216 летающее такси в Гуанчжоу! Будущее уже наступило!
- Преимущество летающего автомобиля
- Китайские беспилотные аэротакси готовы к сертификации и первыми в мире начнут коммерческие полёты
- Летающие такси готовы к взлету, но города не готовы к ним – Земля - Хроники жизни
- В России планируют начать эксплуатировать летающее такси в 2025 году
В России планируют начать эксплуатировать летающее такси в 2025 году
Год назад, в январе 2021 года, компания Hover представила прототип летающего такси. На запуск летающего такси в Ижевске к 2025 году рассчитывал и глава города Олег Бекмеметьев. На технологическом мероприятии GITEX Global представлены первые в Дубае такси без водителя, которые выйдут на дороги Дубая в следующем году.
В Британии прошел первый беспилотный полет воздушного такси
Тесты проходят в помещении Малой спортивной арены олимпийского комплекса «Лужники». Она дает возможность предпринимателям тестировать свои решения на подходящих городских и коммерческих площадках», — сказала заместитель мэра города Наталья Сергунина, слова которой приводит пресс-служба департамента предпринимательства и инновационного развития столицы. По размерам летательный аппарат сравним с автомобилем — 5 метров в длину и 1,6 метра в ширину. Он способен подниматься на высоту до 150 метров и садиться на стандартное парковочное место.
На пути к серийному производству EH216-S - это электрический летательный аппарат вертикального взлета и посадки eVTOL с фюзеляжем из углеродного волокна и шестнадцатью пропеллерами, работающими от шестнадцати электродвигателей. Рассчитанный на перевозку двух пассажиров, он оснащен автономной системой управления, исключающей необходимость в пилоте. Получение сертификата на производство означает, что EHang теперь имеет право производить эти автомобили серийно, охватывая весь процесс, от поставки сырья до послепродажного обслуживания. Этот важный шаг открывает путь к крупномасштабному производству EH216-S, который может быть использован в различных областях, таких как воздушное такси, воздушный туризм и перевозки пассажиров между островами.
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
Скорее всего, правительство Дубая будет принимать решение о выборе того или иного летательного транспортного средства на основе лётных испытаний, так как многие электрические летающие такси до сих пор проходят лишь стадию наземного тестирования и в воздух не поднимались. Более того, для использования этих летающих такси нужно сначала построить необходимую инфраструктуру — правительство города уже заявило, что планирует построить четыре «вертипорта»: у международного аэропорта Дубая, возле искусственного архипелага «Пальма Джумейра», в центре города и в окрестностях «Марины». Удивительно, но авторы проекта уверены, что цена на использование такого такси будет не такой уж высокой, хотя это, безусловно, относительно. Например, специалисты уверены, что цена поездки на электрическом летающем такси будет на уровне с ценой поездки на частном лимузине или немного выше.
В Дубае протестировали летающее такси — видео
Компания XPeng, 10 октября, сумела поднять в воздух над районом Марина в Дубае прототип электронного такси. Начало эксплуатации первого летающего такси в России запланировано на 2025-й год, сообщил журналистам генеральный директор компании по созданию дронов-такси «Ховер». Смотрите видео онлайн «Летающее такси испытывают в Дубае. Летающее такси планируют начать эксплуатировать в России в 2025 году. Как пишет ТАСС, летающее такси рассчитано на двух человек, способно умещаться на обычном парковочном месте и перемещается со скоростью до 200 км/ч.
Беспилотное аэротакси совершило первый полет в Париже. Когда люди смогут облетать пробки
Южнокорейская автомобилестроительная компания представила прототип своего электрического летающего такси с вертикальным взлетом и посадкой на выставке CES в Лас-Вегасе. Cadillac представил на выставке Consumer Electronics Show (CES) концепт летающего такси. В развитие своих протитотипов летающего такси вкладываются не только профильные стартапы. Что собой представляет летающее такси, которое будет курсировать по Дубаю? В России началась сертификация автономного летающего такси «Hover». РИА Новости, 1920, 07.11.2022.
Китайская компания EHang получила разрешение от властей на использование автономных летающих такси
Как сказал глава Uber Elevate Эрик Эллисон, сотрудничество с Hyundai выделяется тем, что автомобильный гигант может производить воздушные транспортные средства по «невиданным ценам» для аэрокосмической промышленности. Ожидаемый высокий объем перевозок снизит стоимость поездки и сделает сеть воздушных такси финансово жизнеспособной, сказал он. Летающий электромобиль Hyundai-Uber Вице-председатель Hyundai Эуисун Чунг ожидает, что коммерциализация услуг аэротакси начнется не ранее 2028 года, сказав, что для принятия законов и строительства инфраструктуры потребуется время. В то же время Uber заявляет, что проведет свою первую публичную демонстрацию летающего автомобиля уже в этом году, а заказать поездку на летающем такси можно будет в 2023 году. Он сказал, что, сотрудничая в рамках проекта воздушного такси в восемью компаниями, было бы нереалистично ожидать, что все партнеры выйдут на рынок одновременно.
Группа инженеров работает над беспилотным летательным аппаратом для городов с 2018 года. Как отмечают разработчики, благодаря компактным размерам, малошумному электродвигателю, пассажирским и грузовым качествам он отлично подойдет для эксплуатации именно в городской среде. Пока в компании не раскрывают детальных планов относительно перспектив своего летательного аппарата.
Также бывает и так, что эти пробки создают сами машины такси в результате сбоя или хакерской атаки.
Такое, например, случилось в Москве в начале осени 2022 г. В результате движение на проспекте было затруднено в течение нескольких часов. Аэротакси Hover не зависит от загруженности автомагистралей В июле 2022 г. Здесь автомобили такси заблокировали целую улицу, но все было реализовано гораздо более технологично, чем в Москве, поскольку ни в одной из машин не было водителей. Специалисты компании — владельца транспортных средств оперативно решила проблему, но не стала раскрывать ее причины. С аэротакси подобное невозможно в принципе. В небе места больше, чем на земле , с учетом того, что такси могут летать на разной высоте во избежание столкновений и заторов. Дополнение После публикации материала в редакцию CNews поступил комментарий Алексея Белякова, вице-президента, исполнительного директора кластера передовых производственных технологий фонда «Сколково». Он приведен без изменений.
ИТ в банках «Прежде чем дроны будут использоваться для оказания коммерческих услуг и перевозки пассажиров предстоит снять ряд серьезных регуляторных и технологических барьеров, — сообщил CNews Алексей Беляков.
Первыми прокатиться на летающем такси-дроне смогут жители столицы. Промпроизводство аэротакси также собираются запустить в Казани, Уфе и Красноярске, а к 2030 году — за рубежом, преимущественно в странах Ближнего Востока. Аэротакси компания начала заниматься с 2019 года.
В Дубае к 2026 году планируют запустить летающее такси: на первое время с пилотом
Но, вероятно, ситуация кардинально изменилась, потому что шейх Мохаммед бин Рашид Аль Мактум, правитель Дубая, официально объявил о возобновлении программы по реализации летающего такси, а сегодня, 13 февраля, правительство даже заявило о твёрдых планах реализовать новейший вид транспортного средства уже к 2026 году. Лучший Telegram-канал про технологии возможно При этом важно уточнить, что правительство ОАЭ и местные производственные мощности к созданию самого транспортного средства отношения не имеют — на рекламном видео, которое было опубликовано в социальных сетях, представлено электрическое летающее такси от компании Joby Aviation, которая расположена в США. Это же летательное средство было недавно представлено на Всемирном правительственном саммите в Дубае, так что, видимо, именно данной модели отдают предпочтение. Никакой информации о желании использовать модели EHang 184 и XPeng X2 от китайских производителей пока что нет, хотя, с другой стороны, никаких контрактов пока что не заключали — всё ещё может измениться.
Кроме того, разработчики предусмотрели в аэротакси парашют. В экстренной ситуации он опустит на землю такси с пассажирами. Ранее Metro писало о том, что петербургский таксист мастурбировал в присутствии пассажирки.
Как компания прокомментировала ситуацию, читайте по ссылке.
В отличие от самолётов и вертолетов системы с вертикальным взлетом и посадкой eVTOL должны обеспечивать быстрое и доступное путешествие из точки в точку внутри города без специально оборудованных площадок для взлёта и посадки. У протестированной модели XPeng X2 корпус из углеродного волокна, восемь роторов, установленных на четырех рычагах по два ротора на рычаг. Размеры — 4,97 метра в длину, 4,78 метра в ширину и 1,36 метра в высоту, однако крылья можно сложить, что уменьшит его ширину до 1,83 метра.
Габариты летательного аппарата 5 м на 1,6 м сопоставимы с размерами автомобиля. Он может взлетать на высоту 150 м и садиться на стандартное парковочное место, маневрировать на стоянке, заезжать в гараж и выезжать из него на улицу. Как отмечают разработчики, благодаря компактным размерам, малошумному электродвигателю, пассажирским и грузовым качествам он отлично подойдет для эксплуатации именно в городской среде.
Летающие такси хотят запустить в России в 2025 году
| Когда появятся летающие такси | Мюнхенский стартап летающих такси работает в направлении моделей с неподвижным самолётным крылом. |
| Летающее такси: новую разработку представили столичные | Несмотря на это, EHang собирается начать коммерческое применение летающего такси уже в самое ближайшее врем, причем не только в Китае, но и за рубежом. |
| Китай готов к автономным летающим такси: когда будут первые полеты | Как сообщает РИА Новости, компания трудится над улучшенной версией беспилотника, чтобы усилить безопасность полетов. |
| Просто фантастика: в ОАЭ хотят запустить летающие такси - 11.11.2022, Sputnik Беларусь | Например, специалисты уверены, что цена поездки на электрическом летающем такси будет на уровне с ценой поездки на частном лимузине или немного выше. |
| В Британии прошел первый беспилотный полет воздушного такси | К этому времени планируется разработать безопасные маршруты — такси будут летать над промзонами, реками, каналами и путепроводами. |
Слетаем по магазинам: когда в Москве может появиться аэротакси
Как пишет ТАСС, летающее такси рассчитано на двух человек, способно умещаться на обычном парковочном месте и перемещается со скоростью до 200 км/ч. В Москве приступили к испытаниям созданного в России дрона-такси, способного доставлять пассажиров и грузы по воздуху на расстояние до 100 км. Его разрабатывает компания «Ховер». Компания XPeng, 10 октября, сумела поднять в воздух над районом Марина в Дубае прототип электронного такси. Власти Объединенных Арабских Эмиратов возобновили работу над летающими такси и пообещали запустить их в Дубае к 2026 году. Китайские СМИ называют творение EHang «воздушными такси», но не все так просто.
Летающее такси испытывают в Дубае. Когда по улицам ОАЭ начнут летать машины
По размерам летательный аппарат сравним с автомобилем — 5 метров в длину и 1,6 метра в ширину. Он способен подниматься на высоту до 150 метров и садиться на стандартное парковочное место. Дрон рассчитан на двух пассажиров. Группа инженеров работает над беспилотным летательным аппаратом для городов с 2018 года.
Тогда же представители компании заявляли о желании привлечь во время первого раунда от внешних инвесторов еще 500 тыс. По данным «Контур. Фокус», компания «Бартини дизайн» принадлежит американской компании «Бартини, Инк».
Над проектами аэротакси работают не только флагманы авиационной отрасли и крупные корпорации, но и небольшие стартапы, появившиеся буквально из ниоткуда. Один из таких проектов — EHang. Аэротакси от этой компании оснащено восемью электромоторами и может разгоняться до 160 км в час. Лететь такси, правда, сможет не более 30 минут, однако разработчики утверждают, что в городе более длительные полеты и не нужны. Другой стартап — Volocopter — провел испытания своего аэротакси еще в 2016 году. В машине может находиться два человека.
Управлять аппаратом можно как из кабины, так и с помощью оператора, находящегося на земле. В 2019 году стартап открыл первую тестовую станцию аэротакси VoloPort — ее разместили на плавающей платформе в заливе у Сингапура. Во время первого полета аэротакси поднялось на 700 м над водой. Однако затем в компании признали, что при сильном ветре и дождях аэротакси пока не сможет нормально летать. После этого испытательную станцию демонтировали. Он добавил, что на работу компании инцидент в «Сколково» никак не повлиял.
Сейчас инженеры занимаются проектированием полноразмерного летательного аппарата для будущего аэротакси и изготовлением на опытном производстве деталей для очередной модели. Отвечая на вопрос, на каком заводе будет собираться аэротакси, Илья Ханыков заявил, что для этого компания создаст свой цех. Производство запустят, скорее всего, в России. Компоненты будут заказываться на заводах, расположенных в разных уголках планеты. В будущем планируется открыть цех по сборке авиатакси в Азии, так как там есть огромный рынок. В заключение Илья Ханыков заверил, что коронавирус пока не сильно влияет на разработки, которые ведет компания.
Часть команды и так работает «на удаленке», специалисты находятся в разных городах и даже странах. Однако эпидемия ударила по поставщикам и инвесторам Bartini, признаётся Илья Ханыков, правда, пока последствия для самой компании из-за этого минимальны.
Велосипед с ИИ подобен велосипеду без ИИ. Любопытный тренд — регуляторы во всём мире движутся в сторону отказа от глобализации доступа к обучающим данным. Каждая страна, союз стран будет накапливать знания отдельно, обучать модели у себя внутри. Регуляторы будут вводить правила, ограничивающие и контролирующие обучение «чужих» ML-моделей на «своих» данных. В России с внедрением новых мировых практик использования ИИ сложно. Имеющееся оборудование будет производить расчёты медленнее, а чтобы объединять вычислительные мощности в гриды, опять-таки нужен специализированный софт, который сейчас на Россию не лицензируется. Решение этой проблемы ещё предстоит найти, и развитие ИИ в России, видимо, будет идти своим независимым путём.
Если вы любите цифры, то вот: 5G доступна в более чем 100 странах мира. К 2030 году объём мобильного трафика вырастет в 4 раза. Мощный беспроводной канал позволяет дотащить ИИ из облака до конечных устройств. Причем по сравнению с LTE, устройства 5G потребляют гораздо меньше энергии например, в технологии RedCap , что удешевляет беспроводные IoT-решения и их эксплуатацию. К 2030 году число мобильных соединений IoT вырастет с 3,5 млрд до 5,8 млрд. Рост возможностей по передаче мобильного трафика гармонично дополняется развитием технологий краевых вычислений. На конференции был представлен летающий транспорт, от личного до авиамаршруток. Во время конференции вышла новость, что крупнейший оператор связи в США договорился с регулятором о бесшовном роуминге для передачи данных, разработанном специально под новый авиатранспорт. Вопреки всему, что мы знаем из кино «Назад в будущее», летающие машины будут полностью автоматизированными. Развитие мобильных сетей подкрепляется разработкой технологий для построения высокоскоростных, надёжных и энергоэффективных оптоволоконных сетей.
На эту тему был доклад про новые оптические волокна DNANF Double Nested Antiresonant Nodeless Fiber , которые прокачивают оптику, делают гирокомпасы более точными и так далее, вплоть до космических кораблей, бороздящих просторы вселенной. В текущей ситуации с появлением 5G в России сложно. Дело не только в доступности оборудования и даже не в разработке очень сложного софта.
Можно только предположить, что летающие такси обойдется таксомоторным компаниям в круглую сумму. Приблизительная стоимость такой новинки оценена в 1,6 миллиона долларов. Как рассказали представители компании, аппарат слишком сложен для личного использования, и в целом предназначен для богатых туристов, которые могут сэкономить время, особенно в США и Европе с их многочисленными автомобильными пробками. Такси может взлетать сразу с аэродрома, где приземлился богатый клиент.