Благодаря этим отличиям стартер с редукторный 12В 4.9 кВт 11010085, SLOVAK с поворотной маской более надёжен и долговечен, чем другие аналоги «Magneton». Стартеры для тракторов МТЗ низкой мощности изнашиваются быстрее, так как щетки принимают больший ток. Артикул: 121.3778 Стартер (редукт) Электром Категория: Стартеры. Купить редукторные стартера Электром (12 Вольт) и пускачи для тракторов Т16, Т25, Т40, ЮМЗ, МТЗ-80, 82 и Пусковых двигателей ПД-350, ПД-10УД вы можете на нашем сайте с доставкой по всей России.
Стартер с редуктором усиленный 12В 4,9 кВт 11010085 SLOVAK.
Стоит ли переплачивать? Расскажем подробно о достоинствах и недостатках каждого, сравним ценовую политику и технические характеристики. В видео использованы: 1. Стартер с редуктором МТЗ-80,82 12В 4.
Комплектация так же может быть изменена производителем без предварительного уведомления. Обращаем ваше внимание на то, что все приведённые выше характеристики товара носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь, пожалуйста, к сотрудникам нашего отдела продаж или в Российское представительство данного товара.
Прочие неполадки Случается так, что маховик не может сцепиться своим венцом с бендиксом. Чаще всего это происходит по причине загрязнения обгонной муфты.
Исправить проблему можно тщательным промыванием узла в бензине. После этого его необходимо установить на место посредством ручного поворота шестеренки до требуемой позиции. Часто пользователи сталкиваются с отсутствием вращения вала во время движения якоря. Проблема находится в пробуксовке муфты свободного хода. Это приводит к последующей замене всего стартерного привода. Зная все причины и проявления неисправностей, а также способы их ремонта, необходимо еще и обращать внимание на профилактику установки. Это позволит улучшить качество работы и продлит рабочий ресурс редукторного стартера МТЗ. Особенности эксплуатации В зависимости от условий эксплуатации трактора, а также индивидуальных запросов владельца, возникает необходимость выбора пускового устройства того или иного типа.
Здесь придется останавливаться на пусковом варианте либо редукторном стартере. Стоит отметить, что вместо «пускача» можно оборудовать электрический аналог при помощи специальных переходников. Чтобы лучше понимать, какой тип рассматриваемого узла оптимально подойдет именно к вашей технике, следует учитывать определенные моменты. Например, в теплых районах электрический вариант более уместен, поскольку экономит время и энергию. В холодных регионах лучше подойдет ПД-10, поскольку не замерзает, при условии использования подходящего масла. Стартер вместо «пускача» МТЗ Чаще всего переоборудуют пусковой механизм, меняя механическую версию на электрический аналог. На это влияет несколько факторов: пускатель требует специального обслуживания заправки топливом и маслом, проверки искры, проворачивания магнеты и проводения еще ряда действий. Для переделки «пускача» на редукторный стартер потребуется набор определенных элементов, а именно: Исправное пусковое приспособление.
Задний переходной лист.
Более того, редукторный вариант обладает повышенной герметизацией, что опять же увеличивает срок его службы в климатических районах с сильной влажностью. Трактору, оснащённому стартером с редуктором, не страшна активная эксплуатация даже во влажных субтропических районах Дальнего Востока, где проливные дожди могут идти неделями. Вероятные неисправности Разумеется, магнетон тоже может запросто сломаться или выйти из строя, несмотря на свои улучшенные характеристики и повышенную долговечность.
Если активно и регулярно эксплуатировать что-либо — хоть пожарный лом, то сломать или погнуть можно и его. Тем не менее, существует ряд причин, по которым редукторный стартер выходит из строя, предлагая мотористу отдохнуть и заняться ремонтом: Отсутствие передачи тока по причине ржавого налёта на контактах цепи или обрыв электропровода. Износ по времени одного или нескольких контактов.
Стартеры на МТЗ
| Стартер 2402.3708 (12В/4кВт редукторный) | ООО ТОДЕТАЛЬ. Горбунова 12/8 А201. |
| Стартер МТЗ и его распространенные неисправности | Стартер ZTZ редукторный 12В 2,8 кВт для Балканкар,УНЦ060, МКСМ 800. |
| Стартер 2402.3708 редукторный 12В МТЗ АТЭ-1 | Характеристики, выгодная цена на Стартер МТЗ-320 редукторный 12V 1.6кВт z=9 БАТЭ. |
| Стартер 12В редукторный МТЗ-80/82 3,5 кВт (Китай) | Стартер ZTZ редукторный 12В 2,8 кВт для Балканкар,УНЦ060, МКСМ 800. |
Стартер МТЗ-80/82 редукторный 9-152-780АЕ 12В 2,8/4,2кВт с повор. флан. (11010015,1237080101S)
Ставь смело. Гнездо посад идентичное мудрить ни че не надо. Vadik Suboch 03 октября 2019 Паборабану как ты кинешь или 12-24 работает норм если на 12в бросишь 24в крутит как сумасшедший а подходит от т40 мтз82 мтз 1221 Толян Подлесских Vadik Suboch 03 октября 2019 Vadik, 24v будет работать от 12ти v? Vadik Suboch Толян Подлесских 03 октября 2019 Толян, это н не знаю но знаю что от 24в будет работать 12в стартер Тим Тимофеев 03 октября 2019 Мтз. Антон Иванович 05 октября 2019 шестерня не так выглядит на мтз Ванёк Киселёв Антон Иванович 05 октября 2019 Антон, шлицы совподают.
Я на кун ставил такой работает досих пор. При чём здесь шестерня? Антон Иванович Ванёк Киселёв 05 октября 2019 Ванёк, не так как на заводском.
У меня тоже теперь стоят редукторные стартера. Но на одном МТЗ 82 не как не заменю там стоит еще родной и при полностью заряженом 140 акб крутит но оборотов не хватает чтобы произошел запуск дизеля хотя аппаратуру ремонтировали. А с машкой при включенном на 24 в как вентилятор маслает.
Простота Монтажа и Обслуживания: Эргономичный дизайн и легкость обслуживания делают наш стартер удобным в использовании. Простая установка и замена деталей обеспечивают минимальное время простоя техники. Широкий Диапазон Применения: Стартер редукторный для тракторов МТЗ подходит для использования в различных моделях тракторов МТЗ, обеспечивая высокую совместимость и универсальность применения. Заключение: Стартер редукторный для тракторов МТЗ - это надежное и эффективное устройство, обеспечивающее непрерывную и надежную работу вашего двигателя.
После того как пуск двигателя будет осуществлен, нажатую кнопку отпускают, ток в обмотках статора, якоря и тягового реле исчезает, вращение якоря прекращается, якорек реле возвращается под действием пружины в исходное положение и шестерня разъединяется с зубьями венца маховика. Источник Неисправности стартера Стартер — это электромеханическое устройство, которое обеспечивает запуск двигателя, создавая первичный крутящий момент коленчатого вала с необходимыми оборотами, чтобы образовалась степень сжатия, для воспламенения горючей смеси. И когда не работает стартер или работает с перебоями, то запуск двигателя весьма проблематичен, а порой и невозможен. Но прежде чем приступать к поискам причин, почему стартер не крутит нужно помнить, что данный узел работает в паре с другими системами автомобиля в общей пуско-зарядной цепи АКБ-механизм управления запуском-стартер. Поэтому могут быть как механические, так и электрические поломки, имеющие свои отличительные черты. Электрические причины неисправности Когда стартер не крутит двигатель или же крутит медленно, с недостаточной мощностью для запуска, то в первую очередь стоит проверить электрическую цепь, начиная от аккумулятора: АКБ должен быть хорошо заряжен; Контакты «массы» надежны и хорошо закреплены; Провод от клеммы втягивающего реле цел и имеет хороший контакт; Провод на участке аккумулятор стартер не поврежден и имеет хороший контакт; Контактная группа замка зажигания исправно функционирует. На эти неисправности стоит обратить внимание, когда ключ повернут в замке зажигания, но не срабатывает втягивающее, не вращается якорь. Если произошел обрыв обмотки тягового реле, а так же замыкание между витками или замкнуло на массу. О проблемах стартера по электрической части будит говорить также при медленном прокручивании маховика. И когда видимых причин нет, стоит демонтировать деталь для осмотра, ведь возможно подгорел коллектор или замкнули его пластины. Хотя, основная возможная причина, что износились или же подвисли щетки. Так как типичные неисправности стартера это: Неплотно прилегающие к коллектору щетки; Тяговое реле выходит из строя; Изнашивается коллектор якоря. Принцип работы стартера и его устройство Если по электрической части все в порядке и цепь без повреждений, то стоит демонтировать запчасть для разборки и детального осмотра с целью выявления дефектов. Но прежде чем это делать, нужно изучить устройство и принцип действия автомобильного стартера. Устройство стартера автомобиля: 1. При повороте ключа и запуске двигателя, происходят такие процессы: Замыкаются контакты замка и через реле стартера, идет питание на обмотки тяговую и удерживающую втягивающего реле. Магнитное поле в обмотках с усилием втягивает якорь вовнутрь корпуса сжимая возвратную пружину.
Стартер редукторный МТЗ 12В 2,7 кВ "MAGNETON" Китай 9142780
При замене щеткодержателя все равно придется переварить две щетки, но соответственно тогда лучше все четыре щетки заменить. Новый щеткодержатель продается с двумя минусовыми щетками, плюсовые продаются вместе с обмоткой статора. Проверяю якорь на межвитковое и пробой на массу… В итоге под замену: втягивающее решили заменить, т.
Толян Подлесских Руслан Есаков 03 октября 2019 Руслан, 24в еле видно на корпусе. Руслан Есаков Толян Подлесских 03 октября 2019 Толян, продай,купи норм стартер для мтз. Толян Подлесских Руслан Есаков 03 октября 2019 Руслан, а этот почему плох? За 1500,ну это давно ещё. Андрей Русаков 02 октября 2019 Подойдет Вольты написанны на стартере должны быть Артём Шмаков 02 октября 2019 К примеру должен подойти. Это можно поставить переходник Александр Кузнецов 02 октября 2019 Подойдёт он на 12 вольт редукторный должен крутить отлично Александр Федотов 02 октября 2019 12 и 24 разница только во втягивающим Толян Подлесских Александр Федотов 03 октября 2019 Александр, то есть я могу его переделать на 12в? Александр Федотов Толян Подлесских 03 октября 2019 Толян, да не проблема если к нему втягивающие найдешь 12 в. Еле видно на корпусе сначала не заметил.
Изображение товара, включая цвет, могут отличаться от действительного внешнего вида. Комплектация так же может быть изменена производителем без предварительного уведомления. Обращаем ваше внимание на то, что все приведённые выше характеристики товара носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п.
Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь, пожалуйста, к сотрудникам нашего отдела продаж. Возврат качественных товаров при оптовой торговле, право собственности на которые перешло к покупателю, возможен только в случаях, предусмотренных главой 30 ГК РФ ст. Отзывы Только зарегистрированные клиенты, купившие данный товар, могут публиковать отзывы.
Стартер МТЗ редукторный 12В MAGNETON (Магнетон) // ОРИГИНАЛ
При обнаружении повреждений обмоток возбуждения стартера для восстановления нужно обратиться к квалифицированному специалисту. Ремонт втягивающего и привода Для ревизии тягового реле снимают крышку устройства и проверяют состояние соединительных контактов. Очищают детали от загрязнений. При наличии подгораний на поверхности контактов производят зачистку или переворачивают тарельчатые контакты друг к другу обратной стороной в случае недопустимых повреждений. При наличии небольших выбоин на приводной шестерне повреждения устраняются запиливанием с помощью напильника. При недопустимых повреждениях и износе детали производят полную замену. Сборка Осуществляя сборку, смазываются втулки и подшипники вращения, шейки вала, винтовые шлицы. Для сохранения рабочего ресурса редукторного стартера шестерни редуктора смазываются специальной термостойкой смазкой, обеспечивающей сохранение деталей в условиях рабочего нагрева. Свидетельством правильного ремонта и сборки узла является свободное вращение якоря без перекосов и заклинивания, с биением коллектора не более 0,05 мм относительно шеек вала.
Дополнительно обратите внимание на питающий кабель стартера. При достаточной долгой эксплуатации провод теряет токопроводящие характеристики, при этом увеличивается его суммарное сопротивление. В результате происходят значительное падение напряжения, что негативно влияет на пусковую способность стартера. Оценка статьи:.
Принципиально можно разделить на стартеры "отечественного" и импортного производства. Если хотите поддержать отечественного производителя обратите внимание на Электром - Чебоксарский завод. Стартеры очень хорошего качества, про генераторы такого сказать не могу, но сейчас не об этом. На импортном производстве разберемся подробнее: - Магнетон, чешский производитель стартеров и генераторов - ЭТАЛОН производителя агрегатов для МТЗ и иже с ними поставляется на конвейеры.
Но есть и минусы - запчасти, а точнее их наличие и очень часто цена, но есть и более дешевые замены среди производителей Cargo, Unipoint Подходит для замены агрегата в сборе, и мелкого ремонта.
Характеристики Отзывы 0 Внимание! Изображение товара, включая цвет, могут отличаться от действительного внешнего вида. Комплектация так же может быть изменена производителем без предварительного уведомления.
Многие продавцы предлагают для установки на МТЗ 80 82 редукторные узлы мощностью 2,8 кВт, мотивируя покупателей ценой. Однако, как показала практика, такой мощности недостаточно для пуска трактора в холодное время года. Часто дополнительными причинами плохого пуска являются поношенная или недостаточно идеально настроенная топливная дизеля. Вместе с тем, если стартер установлен после переделки на трансмиссию снятого пускача, происходят дополнительные потери мощности на вращение деталей редуктора. В совокупности данные факторы отрицательно влияют на пусковую способность стартера и его рабочий ресурс. Поэтому для преодоления выше перечисленных факторов нужно устанавливать стартер с мощностью не менее 3. Обслуживание и возможные неполадки стартера Регламентное обслуживание узла производится через каждые 3000 мото-часов работы трактора. В режиме эксплуатации для нормальной работы стартера нужно следить за чистотой узла и соединительных контактных клем, а также надёжности креплений. Работа узла характеризуется потреблением большого тока, поэтому появление дополнительного переходного сопротивления в цепи будет выражаться в падении напряжения и выдаваемой мощности. Причинами отказов в работе пускового устройства могут быть: износ и неравномерная работа щёток возбуждения подгорание поверхности коллекторной части якоря и его загрязнения, подгорание контактов втягивающего реле замыкание якоря на массу или повреждение обмоток возбуждения в результате износа опорных втулок, подшипников и общей загрязнённости узла выход из строя бендикса и шестерни привода в результате износа Проверка коллектора и щеток Для проверки производят демонтаж и очищают корпус от загрязнений. Снимают крышку щёткодержателя и проверяют состояние щёток. Если длина щёток мене 10 мм производят замену. Пружины в щёткодержателях должны создавать одинаковое усилие на щётки. При несоответствии производят замену пружин.
Стартер МТЗ-80, 82 Д-120, 144 дв.Д-240, 120, 144 12V редукторный (А)
Изображение товара, включая цвет, могут отличаться от действительного внешнего вида. Комплектация так же может быть изменена производителем без предварительного уведомления.
Неисправности и замена Малоресурсный агрегат требует соблюдения правил эксплуатации. Сбои стартера МТЗ — не редкость. Простая конструкция часто ломается по причине естественного износа и перегрева. Другие причины отказа детали: Неравномерная работа, износ щеток, шестерни, бендикса. Подгорания, загрязнения якоря. Замыкания, повреждения обмоток. Автовладельцу несложно диагностировать поломку узла, — достаточно ориентироваться на результат запуска.
Сергей Егорушкин 02 октября 2019 Похож на беларусовский. Сергей Борисов Толян Подлесских 03 октября 2019 Толян, по сути нет там эта крышка треугольная как раз то что надо Борис Бутылкин 02 октября 2019 Редукторный стартер к МТЗ, хороший стартер 12v. Андрей Иванов 03 октября 2019 Палюбому от оки Евгений Сахаров 03 октября 2019 От мтз нового образца 12 в. Ставь смело. Гнездо посад идентичное мудрить ни че не надо. Vadik Suboch 03 октября 2019 Паборабану как ты кинешь или 12-24 работает норм если на 12в бросишь 24в крутит как сумасшедший а подходит от т40 мтз82 мтз 1221 Толян Подлесских Vadik Suboch 03 октября 2019 Vadik, 24v будет работать от 12ти v? Vadik Suboch Толян Подлесских 03 октября 2019 Толян, это н не знаю но знаю что от 24в будет работать 12в стартер Тим Тимофеев 03 октября 2019 Мтз. Антон Иванович 05 октября 2019 шестерня не так выглядит на мтз Ванёк Киселёв Антон Иванович 05 октября 2019 Антон, шлицы совподают.
Регион доставки: Осуществляем доставку в регионы России транспортными компаниями. Доставку до транспортных компаний производим собственным транспортом бесплатно. Время получения заказа: в течение 2-х дней после оплаты груз передается в Транспортную компанию. Менеджер свяжется с Вами для согласования даты и времени.
Стартер для тракторов Беларус МТЗ 82(80)
О компании. Новости. 9142780 СТАРТЕР МТЗ, ГАЗ, ПАЗ (дизельн.) (н/о) 12 В 2,7 кВт MAGNETON Чехия (редукторный,без передней крышки). На Стартер МТЗ-320 редукторный 12V 1.6кВт z=9 БАТЭ предоставляется гарантия от производителя БАТЭ. Стартер редукторный на МТЗ 12В (2,7) кВт, AKITA. Стартер двигателя автомобиля 9142 780 (редукторный 12В, 2,7кВт) (IMPULS). Стартер редукторный МТЗ 12В, MAGNETON. prev. next.
Стартер 2402.3708 редукторный 12В МТЗ АТЭ-1
Стартер редукторный на МТЗ 12В (2,8) кВт, AKITA. Купить стартер на МТЗ 12В 4,2 кВт вы можете направив нам заявку на следующую электронную почту 500855@, либо просто позвонив по контактным телефонам: 8 (3452) 500-855, 8-963-452-6134. Производство редукторных стартеров; Практически все предприятия, входящие в Концерн «ПРАМО» сертифицированы на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2001.
Стартер 2402.3708 (12В/4кВт редукторный)
| Стартер МТЗ редукторный (12 В, 24 В) | Стартер МТЗ 320 и их модиф., 12В, 1,6 кВт, редукторный, число зубьев 9 фото. |
| Редукторный стартер МТЗ | Стартер 8232.3708 (12В 2,7кВт) для МТЗ и ГАЗ «Валдай». |
Стартер редукторный, МТЗ, 12 В 74.3708 AE
Редукторный усиленный стартер SNAB 12В, мощностью 3,5 кВт для тракторов МТЗ. 124.3778 Стартер редукторный для тракторов МТЗ, ВТЗ с двигателем ММЗ 243, 244, 245, Д120 Номинальное напряжение: 12В Мощность номинальная: 3.5кВт Мощность пусковая: 2.0кВт Число зубьев: 10 Модуль шестерни: 3мм Направление вращения вала: правое. Стартер редукторный на трактор Мтз 80/82, Ttb (Ттб) 9142780 12В 2,7 квт, аналог Magneton 9142780 по техническим характеристикам аналогичен стартеру марки Magneton. Редукторные стартеры МТЗ Магнетон этой компании получили широкое применение в автотракторной технике советского и пост-советского производства.