Уточню: Ларго у меня заднеприводный, кузов W30, двигатель КА24.У меня была аналогичная проблема: я взял контрактную коробку, но она так же оказалась нерабочей и пришлось. полная и подробная информация о модели. Отзывы о ниссан ларго, точнее трамблер в сборе нашел только весной следующего года на разборке. Хочу вам рассказать о своем опыте эксплуатации микроавтобуса Ниссан Ларго 1997 года производства с комплектацией Хайвей Стар и бензиновым движком объемом. The Nissan Largo is classed as a passenger van and was produced by the Japanese automobile company Nissan Motors.
Автомобили NISSAN LARGO в разбор
Модель поставляют в Россию из Китая, на нее распространяется гарантия автопроизводителя пять лет или 150 тысяч километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Monjaro продается на российском рынке с весны 2023 года. За неполный дебютный год модель разошлась в количестве почти 20,5 тысячи экземпляров и попала в топ-10 бестселлеров в России.
Если вы хотите посмотреть не статистику, а варианты с ближайших торгов авто на аукционах Японии, воспользуйтесь подразделом «аукционы он-лайн». По вашему запросу мы рассчитаем вам окончательную стоимость любого автомобиля на заказ из Японии во Владивостоке.
Сообщается, что хозяин автомобиля марки «Nissan Largo» не справился с управлением и слетел с дороги, перевернулся на трассе районного значения Б. Чураковка — Приозёрное Алтынсаринского района. В 9:23 по прибытию спасателей, на месте работала скорая медицинская помощь. В машине было 4 пострадавших, один из них ребёнок 2013 г.
Сообщение: Красивые фото автомобилей на cartechnic. Вам не надо тратить время на просмотр видео, чтобы узнать, как выглядит та или иная модель автомобиля.
Мы собрали для вас самые красивые фото автомобилей. Изображения сгруппированы по брендам, моделям и году выпуска машин.
Фотографии Nissan Largo 2024: салон, тюнинг
Модель поставляют в Россию из Китая, на нее распространяется гарантия автопроизводителя пять лет или 150 тысяч километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше. Monjaro продается на российском рынке с весны 2023 года. За неполный дебютный год модель разошлась в количестве почти 20,5 тысячи экземпляров и попала в топ-10 бестселлеров в России.
Данные витражные модели идеально подходят авто из 90-ых с острыми формами кузова. Литые диски на Ниссан Ларго выкрашены в серебристый цвет, который контрастирует с черным кузовом и дополняет стильный облик. Дьявол кроется в деталях, поэтому невозможно не отметить золотые элементы дисков, делающие образ машины более изысканным. Римзона производит полный комплекс работ по обновлению колёсных комплектов для любых транспортных средств.
По мере появления жалоб от водителей, случаи с мелкими и серьезными неполадками появлялись с разной периодичностью. Поэтому перечисленные проблемы разделены по частоте, для понимания общей картины и на что стоило бы обратить внимание в первую очередь. Встречаются часто часто вибрация педали сцепления на моделях с МКПП часто слабая штатная подушка крепления двигателя часто плохая шумоизоляция моторного отсека редко стук суппортов на грунтовой поверхности редко низкая мощность обдува печки Единичные случаи сл.
Фотографии машин сделаны с разных ракурсов. Мы публикуем только официальные изображения автомобилей, поэтому Вы можете быть уверены в их достоверности. Даже самые мелкие детали абсолютно соответствуют реальному авто. Коллекция картинок автомобилей постоянно пополняется вместе с выходом новых моделей.
Nissan Largo с аукционов Японии. Цены, статистика!
АВТОМОБИЛЬ НИССАН ЛАРГО ПРИОБРЁЛ ГОД НАЗАД 1994 ГОДА ВЫПУСКА. так как за автомобилем не было ухода и вовремя не менялись расходники. Замена оси в Nissan Largo требует больших затрат, которые зависят от нескольких факторов, включая тип оси и степень повреждения. Гистограмма просмотров видео «Nissan Largo Tdi Cd 20 Кап. Список модификаций автомобиля LARGO, сравнение различных комплектаций машин между собой.
Тест драйв ниссан ларго
Largo — это минивэн высокого класса иногда его называют «полтора кузова» , созданный по образу и подобию Nissan Serena, но с гораздо более широким и комфортным салоном. Он был выпущен в 1993 году. В салоне могут разместиться 7 или 8 человек; сиденья расположены в три ряда. Остальные ответы.
В городе хватает в полне, но на трассе тяжко, особенно когда обгоняяешь не хватает мощи Както раз отзывы о ниссан ларго горку разогнал до км шла отзывы о ниссан ларго но тяжело оборотов было что то около или не помню Затрону ходовую чась.
По просвету нормально, проходил везде, а если и цеплял то цеплял зашитой. Японцы так её хитро сположили что почти в любом случае ты шоркнеш, ей а не коробкой, но и бывало и коробкой цеплял. Подвеска жестка очень жесткая по российским дорогам это плюс, авот комфорту минус Отыездив 2 года решил откапитальть всю ходовку. Изучение ПТС, детальный внешний осмотр, и соотнесение написанного и увиденного со словами продавца позволило немного восстановить историю жизни автомобиля на просторах нашей необъятной родины.
Доподлинно утверждать, конечно, нельзя, но похоже, что владелец сделал себе обновление автомобиля, потом в году он поменял двигатель на контрактный, так как отзывы о ниссан ларго видимо укатал, и двигатель стал на два года моложе остального автомобиля, а потом, осеньюмашину продал. С этого момента еще почти 2 года машиной владела женщина. В мае года она сняла ее с учета в г. Южно-Сахалинск, а уже в ноябре ее поставили на учет в Иркутске.
Мощности отзывы о ниссан ларго проходимости хватает чтобы выгрузить катер на мокром глинистом берегу. Прочность кузова позволяет судить, что он выдержит 25 лет эксплуатации без особого ухода и антикора. Низкая посадка из-за чего надо быть внимательным к буграм и камням на бездорожье. Защиты на автомате.
Слабые задние амортизаторы, из-за чего "козлит" на лежачих полицаях. Дизель чувствителен к плохой солярке. Отзывы о Nissan Largo Посадка водителя — высокая, сиденье с поясничной регулировкой. Положение руля изменяется по высоте.
Приборная панель читается неплохо, подсветка хорошая, единственная беда отзывы о ниссан ларго при включенными фарами днем плохо видно табло климата, который кстати работает очень даже и не плохо, учитывая, что задний кондиционер может управляться сзади самими пассажирами с пульта ДУ только вот ещё бы понимать японские отзывы о ниссан ларго Очень радует сигнализация с авто запуском — не нужно сидеть в холодной машине и ждать пока она прогреется. Я запускаю мотор с брелока, предварительно оставив с вечера включенной кнопку прогрева и. Через минут сажусь в теплый салон и еду. На днях хотел продать свой автомобильчик было хорошее предложение по цене и возникла жизненная необходимостьно вот вчера пошел снег, и я Это просто отзывы о ниссан ларго здорово и комфортно — никаких проблем с тем, чтобы тронуться, на дороге очень уверенно себя чувствуешь.
АБС отлично работает. Пока, наверное. Буду дальше продолжать эксплуатировать даный авто Поделиться статьей:.
Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух. Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.
Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности roll bar сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.
Дьявол кроется в деталях, поэтому невозможно не отметить золотые элементы дисков, делающие образ машины более изысканным. Римзона производит полный комплекс работ по обновлению колёсных комплектов для любых транспортных средств. Наши сотрудники с легкостью подберут летние шины на Nissan Largo и на любой другой минивэн или седан. К тому же существует возможность купить литые диски в Rimzona дистанционно, без посещения шоурума.
Geely Monjaro обновился в России: три главных изменения
Тимофей (Армавир), о Nissan Largo (Ниссан Ларго). Nissan Largo 637 фото. Лучшие фотографии. Литые диски на Ниссан Ларго выкрашены в серебристый цвет, который контрастирует с черным кузовом и дополняет стильный облик. Поначалу характеристики Nissan Largo оказались слабоваты для подобных нагрузок, 1,5-литровый мотор их не тянул.
NISSAN LARGO - технические характеристики, комплектации
Внешне, Nissan Largo выглядел вполне современно в своё время. Уже ушли в прошлое квадратные формы кузова, на смену им пришёл стремительный, обтекаемый силуэт. Сдвижная пассажирская дверь только с одной, левой, стороны, что приемлемо для Японии, но в нашей стране нет альтернативы высаживанию пассажиров на проезжую часть. Не безопасно, согласитесь. Водительское место Nissan Largo удобно. Консоль и рабочие органы управления образуют кокпит, конечно общего со спортом ничего нет, но другого определения водительской зоне не подобрал.
Зеркала большие и удобные.
Зеркала большие и удобные. Панели все мягкие и приятные на ощупь. Нет ни одной крутилки, все органы управления на кнопках. Пассажирская часть вместительная и удобная если не считать, что попасть туда можно только с проезжей части.
В версиях с небольшими окнами в крыше ощущение объёма ещё больше увеличивается. Третий ряд сидений вполне удобен и полноценен для проезда взрослых пассажиров. Третий ряд также складывается для большего объёма багажника или раскладывается в спальное место.
Поэтому узнать, как выглядит Ауди 2014 года выпуска или Мерседес Бенц 1980 года можно за пару секунд! Фотографии машин сделаны с разных ракурсов.
Мы публикуем только официальные изображения автомобилей, поэтому Вы можете быть уверены в их достоверности. Даже самые мелкие детали абсолютно соответствуют реальному авто.
Баннер Отзыв о машине Решил выложить свой отзыв о своем басике, может кому пригодится. Производства модели Ларго в 30-м кузове началось в 1993 году и прекратилось в 1999 году. До 93-го Ларго шел в 22-ом кузове, но это был, совсем, другой автомобиль. Для Ларика в 30-ом кузове было предусмотрено два двигателя: бензиновый KA24DE, четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный, объемом 2.
Басик комплектовался 4-ступенчатым «автоматом» с электронным управлением, хотя некоторые утверждают, что есть и с 5-ступкой механикой, я не видел. На селекторе имеется кнопка «Over Drive», которая включает пониженную передачу при резком разгоне или обгоне. Ларго выпускали или с задним или с полным приводом. Полный привод на 30-ом кузове — постоянный, неотключаемый, раздатка на вискомуфте. Не стоит обманываться, эта машина не для бездорожья, здесь полный привод для лучшей курсовой устойчивости. Хотя, и по грязи он тоже может, но далеко не как Нива.
Буксовать с такой раздаткой не рекомендуется, можно ее спалить.
Статьи про Ниссан Ларго
Клуб создан для предоставления информации владельцам автомобилей Nissan Largo о продавцах запчастей, специализированных сервисах, тюнинге, разборках. Nissan Largo 637 фото. Лучшие фотографии. Хочу вам рассказать о своем опыте эксплуатации микроавтобуса Ниссан Ларго 1997 года производства с комплектацией Хайвей Стар и бензиновым движком объемом.
Nissan Largo - обзор модификаций
Статистика продаж NISSAN LARGO с аукциона Японии, большой выбор NISSAN LARGO по году и комплектации. Читайте новости Владивостока об Ниссан Ларго, а также содержащие упоминание об Ниссан Ларго. Видео обзоры и тест-драйвы Nissan Largo. DescriptionNissan Largo Nissan Largo Highway Star. Тимофей (Армавир), о Nissan Largo (Ниссан Ларго).
Nissan Largo Super Saloon 4WD - Photos, News, Reviews, Specs, Car listings
Автомобиль обладает всеми преимуществами микроавтобусов: 3 ряда сидений, широкая сдвижная дверь и богатое для своего времени электронное оснащение. Литые диски органично вписались и дополнили классический облик автомобиля. Данные витражные модели идеально подходят авто из 90-ых с острыми формами кузова. Литые диски на Ниссан Ларго выкрашены в серебристый цвет, который контрастирует с черным кузовом и дополняет стильный облик.
Крупная фальшьрешетка радиатора, и вытянутая головная оптика Ларго, отличают автомодель, среди огромного множества минивэнов японских производителей. Фронтальная часть корпуса скошена, что подавляет сопротивление воздушного потока. Эта часть, является сминаемой, при прямых столкновений, а также представляет собой ящик для инструментов с аккумулятором, запаской и другим необходимым автомобилю оборудованием. Выделяемая часть автомобиля, это расположение переднего и водительского седалищ, об кресла расположены в пределах колесного основание, а не как, принято над колесами спереди.
Салон рассчитан на семь или восемь посадочных мест, имеется три ряда седалищ. Для удобного прохода во внутрь, имеется боковая раздвижная дверь по левую сторону корпуса. С ее помощи образуется большой проем, что делает посадку и высадку удобной. Войдя во внутрь, на глаза бросается два дивана на три посадочных места.
По цене вписывается в половину моего бюджета то есть будут еще деньги на приведение покупки в божеский вид. Прочитал отзывы на www. И приступил к поискам. Смотренный ранее экземпляр не устраивал гнилым кузовом, снятым и потеряным передним карданом, ушатаным салоном, и полным бардаком в электропроводке...
Спустя месяц по объявлению в газете "Авторынок" попался интересный вариант в Новороссийске за 150 тыр. История смотрин Largo тянет на отдельный расказ, но в кратце, дело было так. Созвонившись с хозяином, договорились о времени и месте встречи. Приехали с тестем в условленное место, созвонились с хозяином сказал - сейчас подъеду , ждем, моросит легкий дождичек... Первое впечатление - фу какая гадость. Далее раз уж они к нам доехали с соседней улицы , посмотрим что у него снаружи и внутри. Наружний осмотр выявил что цвет все же темно-синий, задний левый фонарь раздавлен и замят небольшой уголок на кузове под ним, передок свеже покрашеный был несильный лобовой удар с лева во что-то типа столба , задний бампер несет на себе следы неоднократных парковок "на слух", по правому боку есть несколько небольших вмятинок как от кулаков или рук , ржавчины нет, стекла родные без единой трещинки и сколов. Смотрим внутренности, салон сильно запылен, но наудивление целый, на облицовках царапин и перекосов нет, сиденья в отличном состоянии только обивка водительского слегка потерта , потолок не прокуренный, приборка оригинальная без малейших следов вмешательства и приколхоживания , вобщем салон на 3,5-4.
Открываем капот под передним пасажирским сиденьем , все покрыто здоровенным слоем пыли и паутины ощущение того что машина очень долго стояла , турбина вся в толстом слое масла с сажей решаем что ей хана и тут-же сторговываем на нее 10 тыр. Возникает желание бежать подальше от этого. Садимся чтоб проехаться и распрощаться с ней навсегда. В посадке жутко мешает правая водительская дверь, создается впечатление что за рулем очень тесно, локоть правой руки постоянно упирается в ручку двери. Хозяин обьясняет, что свечи в движке стоят не родные, а на 12 вольт и для запуска надо нажать и подержать 10сек. С третьей попытки аппарат заводится и продолжает довольно ровно работать. Динамика старта с места оставила у нас с тестем неизгладимые впечатления, создалось впечатление что машина просто не едет, было желание выскочить из за руля на ходу, растолкать ее и заскочить обратно. Решаем что если движек еще и можно реанимировать, то коробке точно хана и прощаемся с хозяином.
Нам тут же предлагают посмотреть Tirano с точно такой-же ходовкой, раз уж Largo не приглянулся. Но так как джип, да еще и трех дверка в планы не входил, то вежливо откланиваемся и уезжаем. В течении двух недель после этого смотрим еще четыре машины, которые оказываются в еще худшем состоянии и с ценами намного более высокими, без торга.
Первая вспышка всегда длинная. Если за ней следуют ещё 10 коротких, то проблем с коробкой нет. Если же какая-то из 10 последующих вспышек тоже будет длинной, то неполадка имеется, а порядковый номер этой вспышки указывает, какая именно. Подвеска Задняя подвеска с обеих сторон включает в себя ступицы, крепящиеся к верхним и нижним рычагами. Линком ступица фиксируется к поперечной рессоре, а реактивной штангой — к раме. Задний амортизатор соединён с нижним рычагом и кузовом. Особенность подвески в том, что все её элементы рычаги и тяги крепятся к раме, а рама с помощью болтов и сайлентблоков — уже к кузову. Поперечная рессора связана со всей конструкцией линками, но к кузову фиксируется через свою основу. Рычаги прикреплены к раме с помощью двух сайлентблоков, а к ступице — шаровой опорой. Ремонт «Ниссана Ларго» в подвеске имеет один большой минус: заводские сайлентблоки, как и шаровые опоры, продаются только в сборе с рычагами. Но некоторые фирмы производят эти запчасти отдельно. Передняя подвеска состоит из стойки — пружина и амортизатор, рычага, соединённого с кузовом сайлентблоками, а со стойкой — шаровой опорой. Поперечный стабилизатор крепится линками к рычагу. Мнения владельцев Главным плюсом «Ниссана Ларго» считается его просторный салон, который можно трансформировать в двухспальную кровать, и удобство водительского места очень хорошая обзорность. Панорамная крыша добавляет в салоне света и визуально его увеличивает. Две печки и два кондиционера с лёгкостью обогревают весь салон, когда холодно, или охлаждают в жару. Запаска находится в удобном месте — под капотом. Вес всего авто распределён равномерно благодаря тому, что двигатель расположен за передней осью. Это не даёт машине уходить в занос. Есть и отрицательные отзывы о «Ниссане Ларго». Во-первых, сложно добраться до двигателя — необходимо разобрать полсалона, но снизу ДВС вполне доступен. Во-вторых, большой расход бензина, особенно зимой. Универсальный вид транспорта никогда не останется невостребованным Nissan Largo — автомобиль, который можно отнести как к мини-венам, так и к микроавтобусам. Вот только помимо габаритов больше их ничто не роднит… Предоставленный на тест Nissan Largo выпущен в 1994 году. Турбодизель объемом два литра, мощностью 100 л. Полный привод. Четырехступенчатый «автомат». Четыре двери. Комплектация Umibouzu включает в себя много полезного: электропакет стекла дверей, замки и зеркала , два климат-контроля причем задний управляется с помощью инфракрасного пульта , девятиместный салон. Пробег на день теста — 107 тысяч км. Рассаживаемся Автомобиль щеголяет симпатичными дисками, спереди украшен хромированным кенгурятником, на котором стоят большие противотуманные фары. Дизайн типичного универсала повышенной вместимости вроде MMC Space Wagon , но заметно увеличенного в размерах. Сильно скошенный перед машины снижает сопротивление воздуха, особенно на больших скоростях. Для входа в среднюю часть салона есть сдвижная дверь с левой стороны. Дверной проем очень широкий. Салон просторный. Раздельный климат-контроль способствует комфорту поездки. Благодаря вагонной компоновке восемь человек могут разместиться вместе с багажом вполне свободно. Сиденья в салоне легко складываются, образуя ровную мягкую площадку, на которой можно устроиться на ночлег. Все кресла имеют регулировку, а также подголовники. Средний ряд сидений может складываться, освобождая место для груза, или сдвигаться вперед-назад, увеличивая или уменьшая объем багажника. А в самом багажнике на стенке укреплены еще два полутораместных сиденья. Которые, если их разложить, образуют еще одно трехместное. Место водителя оборудовано достойно.
NISSAN LARGO из Японии
Смотрите видео на тему «Nissan Largo» в TikTok. Замена оси в Nissan Largo требует больших затрат, которые зависят от нескольких факторов, включая тип оси и степень повреждения. Продажа новых и б/у автомобилей NISSAN LARGO с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. Женщина-водитель минивена «Nissan Largo» при выезде со второстепенной дороги на главную не уступила дорогу грузовику MAN. Статистика продаж Nissan Largo без пробега по РФ под заказ с аукционов Японии с доставкой авто по России. Клуб создан для предоставления информации владельцам автомобилей Nissan Largo о продавцах запчастей, специализированных сервисах, тюнинге, разборках.