«РБК Санкт-Петербург» отмечает, что КПП «Ивангород» — самый популярный на границе с Эстонией. На пункте пропуска государственной границы между Эстонией и Россией на участке Нарва-Ивангород имеются сложности с пересечением. Ивангород - единственный вариант возвращения, если вы прилетели в Финляндию.
ERR: Эстония хочет закрыть ночной переход на границе с Россией для экономии
| Пограничный пункт в Нарве перейдёт на сокращённый режим работы | Все, что касается границы Нарва-Ивангород | 6030 подписчиков. |
| "Ивангород" без границ. Автомобильный пункт пропуска уйдет на реконструкцию | Ивангород — обзор новостей с поисковым сервисом по интернет-ресурсам города Ивангорода (мнения, рейтинги, комментарии) на. |
| Власти Эстонии хотят закрыть КПП на границе с Россией | Режим работы МАПП Ивангород/Narva (Нарва): ежедневно, круглосуточно. |
| Эстония предупреждает, что может закрыть границу для россиян | Все, что касается границы Нарва-Ивангород | 6030 подписчиков. |
| Ночной переход Нарва и Ивангород - 2 апреля 2024 - ФОНТАНКА.ру | Короткое видео о пешем походе в Нарву из Ивангорода, где мы посетили Нарвскую крепость, прогулялись по старому городу и благополучно вернулись в Россию. |
Граница НАРВА-ИВАНГОРОД
МАПП Ивангород — Нарва закроется на ремонт с 01.02.24 согласно постановлению Мишустина, но пешеходная составляющая пропускного пункта будет продолжать работать. Что сейчас происходит на КПП между Россией и Эстонией? Ранее власти Эстонии сообщили, что приняли решение закрывать границу в ночное время.
Эстония закроет погранпункт «Нарва-2» в конце ноября
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Следственные мероприятия были начаты в отношении всего нескольких десятков из них», — привел статистику глава таможенного отдела Налогово-таможенного департамента Эстонии. По его мнению, «тотальное эмбарго в отношении России положило бы конец российской агрессии быстрее, но для этого должны между собой договориться все 27 стран ЕС». Хельдна считает, что «Эстония — одна из тех стран ЕС, где введение такого эмбарго не повлекло бы катастрофических последствий для местного населения — с учетом небольших масштабов нашей зависимости от российского рынка».
По словам Хельдна, сегодня таможня работает «немного наоборот». Сегодня российская военная машина нуждается в электронике, технике. Если посмотреть на российскую экономику, которая на сегодня не способна ничего сама делать в сфере электроники — вплоть до того, что воруют камеры дорожного наблюдения в Швеции! По его словам, одна из выявленных в Прибалтике схем обхода таможенных требований заключается в том, что товары, согласно документам, предназначаются, например, для Казахстана, а на самом деле направляются на российский рынок.
Подозрение сразу усиливается, если человек не способен объяснить, как товар вообще должен оказаться, например, в Казахстане. Например, человек вывозит катер и пытается убедить нас, что сразу после пересечения российской границы намерен отправиться в Казахстан по реке, но это нереально», — рассказал Хельдна об одном из случаев на границе. Он пожаловался, что для эстонских таможенников являются «головной болью» и регулярные попытки провоза товаров роскоши — начиная от дорогой обуви и одежды, заканчивая дамскими сумками и электроникой. Ээрик Хельдна добавил, что конфискат, как правило, идет по решению суда на уничтожение.
Средств на установку, содержание и обслуживание временного туалета на территории замкового парка в их бюджете нет. По ее мнению, решение проблемы могло бы быть комплексным: необходима табличка-указатель со стороны улицы Мальми, пересмотр часов работы, а также «платного статуса» туалета на Петровской площади. Люди с маленькими детьми, пожалуй, устают от очереди больше всего. Им приходится выходить гулять с детьми в парк или вдоль улицы, придумывать, как кормить своих малышей, как развлекать, учитывая, что после полученного смс с границы отъезжать от погранпункта рискованно — могут вызвать в любую минуту. Поэтому устраивают «пикники» на каменном ограждении парка или на скамейках внутри парка. Иногда получаются обеды на несколько семей. Дети постарше находят себе компанию и бегают вместе в парке. Мужчина и его спутница обедают прямо в машине. Мужчина из Франции едет один. Говорит, что сделал кучу кругов, пока нашел, где правильно подъехать к погранпункту.
Ехал по навигатору, но он его уводил к другому въезду, не сразу разобрался, как попасть на Мальми. Тоже обычно пересекал границу в Латвии, но потратил там три дня, не выдержал, услышал в очереди, что в Эстонии быстрее, и приехал в Нарву. Сначала хотел стоять в живой очереди, но ему объяснили, что так будет долго, забронировал время, оно — на следующий день. Ночевать будет в машине. Женщина из Германии рассказала, что в дороге она с мужем и ребенком уже три дня, они еще по дороге прочитали информацию, что в Латвии на границе проехать проблематично, с ребенком ждать несколько дней — это ужасно. Поэтому они сделали крюк — приехали в Нарву. Тоже впервые в Эстонии.
Недавно мне прописали препарат, у нас он стоит 35 евро, а в Ивангороде — 7. Доктор так и спросил: "Есть возможность купить в России? Еще наши люди везут и России продукты. Если 30 яиц в РФ стоит 2 евро, то у нас 4,50 евро. Мука в России - 90 центов, у нас 2,5 евро. Да и получше она. Из Эстонии везут сыры, колбасы. Хотя по колбасе я большой разницы в качестве не вижу. Популярны российские конфеты, которые в Эстонию официально не завозятся. Еще один интересный бизнес эстонских пенсионеров — они привозят в РФ санкционные товары, которых в России нет. И сразу же в Ивангороде идут на почту и отправляют заказчику. Российские погранцы стали тщательнее проверять людей и машины. Если раньше за час пропускали 30 авто, сейчас процедуру успевают пройти только пять. Злее стали и эстонские пограничники. Они заставляют людей пересчитывать наличные, чтобы не превысить лимита, а еще копаются в багаже на предмет санкционки.
"Ивангород" без границ. Автомобильный пункт пропуска уйдет на реконструкцию
С 1 февраля 2024 года автомобильный пограничный пункт пропуска Ивангород будет закрыт 5 min С 1 февраля будущего года на время реконструкции закрывается автомобильный пограничный пункт пропуска Ивангород. Руководитель Lux Express в Эстонии Ингмар Роос отметил, что компания осуществляет международные перевозки через границу с Россией в течение последних полутора лет, чтобы обеспечить минимальное транспортное сообщение для людей, чьи родственники живут по обе стороны границы, а также для тех, кто приезжает в Россию по неотложным делам.
Уточняется, что количество людей, пересекающих границу ночью, значительно сократилось, поэтому власти страны не могут оправдать расходы на поддержание круглосуточной работы пограничного пункта в Нарве , особенно когда Эстония не рекомендует посещение Российской Федерации. Об этом сообщил глава пограничной службы Департамента полиции и пограничной охраны Вейко Коммусаар. Планируется закрыть переход с 23:00 до 07:00 ежедневно, и эта мера будет введена на неопределенный срок.
Спрашивали, не связывались ли со мной иностранные спецслужбы. Узнавали биографию, где живешь, где работаешь, про родственников. Пытались в Телеграм зайти и почту. Сотрудник со служебного телефона какие-то сообщения присылал».
Те, кто часто ездит в Прибалтику, уверяют, что для них все нововведения стали сюрпризом: «Ввели совсем недавно. Неделю назад выезжал из РФ — ничего похожего. Теперь, сказали, так и будет для всех из недружественных стран». Проблемы, впрочем, не повсеместны.
В ночь закрытия погранперехода для автотранспорта эстонцы установили заграждения на Нарвском мосту дружбы, который соединяет Нарву в Эстонии с российским Ивангородом. На нём натянули колючую проволоку и расставили противотанковые надолбы — бетонные пирамиды, известные как "зубы дракона". В начале апреля власти Эстонии заявили , что считают неправильным тратить деньги эстонских налогоплательщиков на круглосуточную работу Нарвского погранперехода в условиях боевых действий РФ на Украине и рекомендаций властей Эстонии не посещать Россию. Время работы пункта пропуска ограничили только дневными часами: с 7 часов утра до 23 часов вечера.
С 1 мая пункт пропуска Ивангород на границе с Эстонией изменит режим работы
16 августа Эстония закрыла границу с Россией на пограничном пункте Нарва – Ивангород. Сегодня в Ивангороде на берегу реки Нарвы — по которой проходит граница между Эстонией и нашей страной устанавливают легендарный танк Т-34. Сейчас на пропускном пункте Нарва — Ивангород скопилась гигантская автомобильная пробка.
ERR: Эстония хочет закрыть ночной переход на границе с Россией для экономии
Пограничная служба Эстонии уже более пяти часов удерживает россиян на контрольно-пропускном пункте (КПП) в Нарве, сообщила одна из ожидающих. Режим работы МАПП Ивангород/Narva (Нарва): ежедневно, круглосуточно. На пункте пропуска государственной границы между Эстонией и Россией на участке Нарва-Ивангород имеются сложности с пересечением. На пункте пропуска государственной границы между Эстонией и Россией на участке Нарва-Ивангород имеются сложности с пересечением. Пограничный пункт «Нарва-1» перейдет на сокращенный режим работы с 1 расписание пограничного пункта: ежедневно с 7.00 до 23.00.
Таможня подтвердила сложности с проездом через границу из Эстонии в Россию
Как долго будет КПП работать в таком режиме, не уточняется. Автомобильный пункт пропуска Ивангород с 1 февраля 2024 года закрыли на масштабную реконструкцию, которая может продлиться до двух лет. Границу в этом месте можно пересечь только пешком. В ночь закрытия погранперехода для автотранспорта эстонцы установили заграждения на Нарвском мосту дружбы, который соединяет Нарву в Эстонии с российским Ивангородом.
Уточнялось, что такое решение связано с «обновлением программных средств сопредельной стороны». Сейчас все необходимые работы завершены. В соцсетях очевидцы писали, что решение закрыть границу было связано с демонтажем танка-памятника Т-34 и других советских мемориалов в Нарве.
И для этого необходимо временно найти новые рабочие помещения для некоторых сотрудников — и важным подспорьем здесь будут здания погранпункта «Нарва-2», — подчеркнул Пяй. Пограничный пункт «Нарва-2» эстонские власти планируют закрыть в последнюю неделю ноября. По мнению министерства, этого времени должно быть достаточно, чтобы все привыкли к новой ситуации. Кроме того, эстонцы намереваются официально проинформировать о временном закрытии погранпункта и Российскую Федерацию.
Главный таможенник Эстонии Ээрик Хельдна всячески поддерживает данное решение. Я не вижу в нем никакой практической ценности, помимо того, что это — дополнительный канал риска, канал для обхода санкций и контрабанды. Я не могу сказать, что это основной проблемный канал… Но если мы можем освободить таможенников от этой работы и направить туда, где нужно уделять больше внимания проверкам товаров или людей, которые пересекают границу, я только за», — подчеркнул Хельдна. По оценке Хельдна, нельзя сказать, что в связи с новыми таможенными правилами на границе возникает очень много проблем. Потому что санкционные пакеты начали приниматься сразу же после начала российской агрессии против Украины, то есть с февраля этого года. Восьмой пакет просто расширил перечень. Мы на сегодня уже восемь месяцев живем в этом режиме и тактика выработалась.
Дневной режим работы погранперехода начинается с 1 мая 2024 года. Как долго будет КПП работать в таком режиме, не уточняется. Автомобильный пункт пропуска Ивангород с 1 февраля 2024 года закрыли на масштабную реконструкцию, которая может продлиться до двух лет.
Границу в этом месте можно пересечь только пешком.
Заборостроители: власти Эстонии хотят закрыть КПП на границе с Россией
Но поскольку у них не было законных оснований, их отправили обратно в Россию", — пояснил Беличев. Он обвинил россиян в том, что они позволили этим мигрантам приблизиться к эстонской границе, хотя и знали о том, что те не имеют права на въезд в Евросоюз. Впрочем, ночь на пятницу, 17 ноября, увы, оказалась "неурожайной" — не было зафиксировано ни одного нелегала. По словам Беличева, он поддерживает постоянный контакт с коллегами из Финляндии, где на днях было принято решение с 18 ноября закрыть на три месяца четыре наиболее оживленных погранпункта "Нуйямаа", "Ниирала", "Иматра", "Валимаа" на границе с РФ. По его мнению, закрытие финских погранпунктов может привести к усилению миграционного давления на эстонскую границу. С обвинениями в адрес Москвы выступил и эстонский министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс.
Однако Москва, по словам Ляэнеметса, приступила к проведению подобной операции только сейчас. Кстати, эта "защита" проводится столь жестокими методами, что с января прибалтами там были убиты уже 13 человек. Так или иначе, в Эстонии сочли, что теперь граница Латвии "надежно защищена", и отозвали отряд ESTPOL8 домой, где он готовится применить полученные навыки уже на родной земле. Мы готовимся всё больше и больше, чтобы если что-то подобное действительно произойдет, смогли бы решительно отреагировать", — сказал министр Ляэнеметс. Лаури Ляэнеметс считает, что Россия обязана не позволять прибывшим на ее территорию беженцам даже приближаться к эстонской границе.
Министр сетует, что россияне не мешают мигрантам выходить на эстонские КПП, после чего те подают заявления о получении убежища. И он, уже не сдерживаясь, назвал происходящее "гибридной атакой" России. Люди приходят к нам, начинают просить убежища и международной защиты, а мы должны начать их размещать и принимать", — пожаловался Ляэнеметс в телеинтервью. Цель всей этой деятельности — дестабилизировать общество и вызвать у людей беспокойство и страх, а также снизить доверие к правительству и государственным учреждениям. Но мы не оставим это просто так, будем действовать решительно", — добавил Ляэнеметс.
В ночь на 17 ноября на мост, соединяющий эстонскую Нарву и российский Ивангород, привезли противотанковые заграждения.
Президент национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «ГрузАвтоТранс» Владимир Матягин сказал «Новому проспекту», что временное закрытие погранперехода на работе перевозчиков особо не отразится: «Поскольку нам ворота в Европу закрыли еще в прошлом году, мы туда и оттуда сейчас практически ничего не везем. Поэтому, возможно, именно сейчас подходящий момент для проведения ремонта и временного закрытия пункта».
Не наша проблема На самом Ивангороде закрытие пункта также мало скажется. Более серьезные последствия будут для эстонского приграничного города Нарвы, в котором довольно большой процент жителей задействован в логистических и транспортных компаниях. Они потеряют работу, свой доход.
Я имею в виду водителей грузовых автомобилей и людей, которые занимаются логистикой. Мы знаем, что влияние будет заметно через какое-то время», — отметила мэр Нарвы Катри Райк в комментариях эстонским СМИ. Пешком пожалуйте Сам мост реконструировать пока не планируется, поэтому предполагается, что контрольно-пропускной пункт будет работать для пешеходов.
В настоящий момент «Росгранстрой» с государственными контрольными органами пограничная, таможенная службы, Россельхознадзор и Роспотребнадзор прорабатывает вопрос сохранения движения пешеходов на период реконструкции. Через реку Нарву есть и другой мост, пешеходный. Но находящийся там пункт пропуска «Нарва-2» с 28 ноября 2022 года закрыт на реконструкцию по инициативе эстонской стороны.
Закрытие КПП «Нарва» на ночное время с 23:00 до 07:00 предлагается на неопределенный срок. Эстонские власти отмечают, что после реконструкции КПП «Ивангород» число пересечений границы сильно сократилось — с 170 000 108 000 в феврале. С 1 февраля автомобильный пункт пропуска «Ивангород» на границе РФ с Эстонией в Ленобласти закрылся в связи с реконструкцией. При этом пешеходный пункт пропуска на границе продолжает функционировать.
Если ночью граница будет закрыта, и Ecolines, и LuxExpress будут вынуждены корректировать расписание — у обеих компаний имеются ночные рейсы. Полезные ссылки:.