Модель появилась у дилеров, об этом "Российской газете" рассказал директор "Ауди Авилон" Константин Галаган. Для новых крутых видеосъемок Audi разработал единственный в своем роде спорткар S1 Hoonitron — электрическую версию культового раллийного спорткара 80-х Audi Sport quattro S1 Pikes Peak.
Последние и актуальные новости и новинки от бренда AUDI
| Новая Audi S8 2023. Тест-драйв и полный обзор Ауди S8 D5 | Обзор новых автомобилей Ауди и их цен на момент конца мая 2023. |
| Самый дорогой и большой кроссовер Audi – раскрыты подробности о модели Q9 | На данный момент Audi разрабатывает новую модель Audi A6 Sportback e -tron, которая будет доступна в различных версиях, с одним либо двумя электродвигателями. |
| НОВЫЙ! Audi Основные моменты выставки Audi в Auto Китай, фарфор 2024 | В России возобновились продажи новых автомобилей Audi. Но если прежде российские дилеры получали технику немецкого происхождения, то сейчас покупателям доступны лишь машины китайского производства, ввезённые благодаря системе параллельного импорта. |
| Audi › Модельный ряд | Audi ввела платную подписку на базовые функции в новой модели A3 2025 года. |
Стало известно, как может выглядеть Audi Q9
Как сообщает немецкий автопроизводитель, с 2026 года все новые модели Audi, которые будет представлять бренд, будут иметь полностью электрическую силовую установку. Новые автомобили Audi 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд Audi, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых моделей. 2023 Audi E Tron GT New Model Audi Review Cars Source: The new 2023 audi q5 spy images are revealed, and this automobile model seems to be unique on spy images. В этой статье вы узнаете все о новых моделях ауди 2024 года, которые были представлены на автосалоне в Женеве. Модель появилась у дилеров, об этом "Российской газете" рассказал директор "Ауди Авилон" Константин Галаган.
Модельный ряд Audi на 2023 год официально опубликован
Q6 выглядит довольно красиво, но не будет продаваться в Европе. AUDI Q6 В отчёте утверждается, что цикл выхода новых моделей немного сдвинули из-за конфликта в Украине и глобального дефицита микрочипов. Согласно плану, AUDI планирует прекратить выпуск машин с двигателем внутреннего сгорания после 2023 года, но у каждой модели есть по крайней мере ещё один цикл производства с ДВС, прежде чем она перейдёт на электричество. Ожидается, что Q9 появится в 2025 году и возможно станет последним новым автомобилем марки, работающим на бензине.
Поделиться Виктор Васильев Фото производителя Взглянув лишь на одну картинку, уже можно сказать, что немцы продемонстрировали свой максимум, причем в худшем смысле. Машина получила новую оптику и чуть измененные бамперы. Заявлено и о расширенных возможностях индивидуализации. Правда, о чем конкретно идет речь, пока не говорят. Вот и все сюрпризы долгожданного рестайлинга!
Последняя полностью новая модель Audi с двигателем внутреннего сгорания увидит свет через четыре года. А начиная с 2026-го компания будет выводить на мировой рынок только электромобили.
Сейчас в гамме Audi только три батарейные модели кроссоверы e-tron и Q4 e-tron , а также седан e-tron GT , однако в перспективе на электротягу будут переведены все «основные» семейства, начиная с Audi A6. Разработку новых двигателей внутреннего сгорания в компании Audi официально прекратили еще весной.
Поклонники Кена Блока могут в последний раз посмотреть на своего кумира в захватывающих сценах вождения и трюках на Audi S1 Hoonitron. Полностью электрический прототип был разработан Audi Sport в единственном экземпляре специально для Кена Блока. Он оснащен двумя электродвигателями, полным приводом, общей мощностью 500 кВт, шасси из карбона, которое соответствует всем стандартам безопасности FIA. После съемок первого эпизода «Электриханы» в августе 2022 года S1 Hoonitron получил дальнейшее развитие в тесном сотрудничестве с Кеном Блоком. Руководитель Audi Motorsport, Рольф Михл, отметил, что они успешно выполнили свои задачи развития и теперь сосредоточатся на работе до января.
Он также выразил благодарность команде и водителям за их труд на этом сложном испытании. Технический директор, доктор Леонардо... Вот как может выглядеть новый Audi Q3 Недавно на дорогах Германии был заснять прототип будущего Audi Q3 следующего поколения, но он был полностью в камуфляже и понять его внешний вид было невозможно. Поэтому вооружившись фотошопом, мы пофантазируем и представим как будет выглядеть автомобиль когда он поступит в производство. В новом Q3 восьмиугольная решетка радиатора будет немного меньше, чем в текущем поколении, так как вокруг области, отделяющей ее от нижнего воздухозаборника, будет больше пластика. Однако это не самое большое изменение, поскольку по углам бампера будут расположены две большие прямоугольные фары ближнего и дальнего света. Хотя этого и не видно на рендерах, но ожидается, что задняя часть получит более консервативный дизайн.
Задние фонари станут тоньше, но сохранят свою базовую форму. В определенной степени задние фонари будут похожи на те, которые...
Audi RS Q8 2023 модели цены, комплектации, фото, новый кузов, видео
последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Последний год производства для Audi TT и Audi R8 Многие производители автомобилей уже вовсю анонсируют свой модельный ряд на 2024 год, в том числе и Audi. Концептуальный автомобиль Activesphere был представлен последним в линейке новых дизайнов от Audi. Обновленная модель Audi S3 2025 года стала мощнее.
В России появятся новые Audi Q6 и Audi A6L из Китая
Новые автомобили Ауди 2024 года: цены и комплектации на весь официальный модельный ряд марки Audi, фото моделей в новом кузове, характеристики, стоимость, оборудование, видео. Обзор новых автомобилей Ауди и их цен на момент конца мая 2023. автоновости Carsweek.
Представлена последняя Audi TT: компания прощается с популярной моделью
Модель будет выпускаться на совместном предприятии FAW Audi. Внешний вид электрокара изменился незначительно, у него новые декоративные элементы отделки серебристого цвета. Новые автомобили Ауди 2024 года: цены и комплектации на весь официальный модельный ряд марки Audi, фото моделей в новом кузове, характеристики, стоимость, оборудование, видео. Как сообщает немецкий автопроизводитель, с 2026 года все новые модели Audi, которые будет представлять бренд, будут иметь полностью электрическую силовую установку.
У AUDI появится несколько новых моделей, в том числе большой кроссовер Q9
По слухам, Huawei недавно предложила немецким Mercedes-Benz и Audi стать акционерами своей дочерней компании, которая специализируется на разработке компонентов и ПО для бортовых систем автомобилей. Источник изображения: Huawei Technologies Об этом со ссылкой на три осведомлённых источника сообщило информационное агентство Reuters. Находящаяся под санкциями США с 2019 года китайская компания Huawei Technologies надеется, что появление западных акционеров у «автомобильного подразделения» в какой-то степени обезопасит его от возможных проблем геополитического характера. Созданное четыре года назад профильное подразделение Huawei, как объявила компания в прошлом месяце, должно обрести структурную самостоятельность. Несколько недель назад, по данным источников, Huawei провела предварительные переговоры с Mercedes-Benz.
По некоторым данным, немецкая сторона отвергла такое предложение, сославшись на стремление сохранить премиальный статус своей экосистемы и нежелание полагаться в вопросе разработки профильного ПО на стороннюю компанию. Как на подобное предложение отреагировало руководство принадлежащей Volkswagen марки Audi, не уточняется. Впрочем, Audi и Huawei всё же проявляют заинтересованность в совместной разработке систем активной помощи водителю для нужд немецкого автопроизводителя. По крайней мере, такое взаимодействие должно привести к появлению на китайском рынке к 2025 году автомобилей Audi с программным обеспечением, в разработке которого примет участие Huawei, а выпуском машин будет заниматься совместное предприятие Volkswagen и FAW.
Официальные представители перечисленных компаний свои комментарии Reuters по данному вопросу предоставлять отказались. Volkswagen уже сотрудничает с китайскими компаниями XPeng и SAIC в сфере создания электромобилей для китайского рынка, а Horizon Robotics разрабатывает для неё чипы, применяемые в системах активной помощи водителю. Оспаривать заинтересованность второго по величине автопроизводителя в сохранении своих позиций на крупнейшем автомобильном рынке мира при помощи такой адаптации к вкусам местной публики не приходится. Последняя даже проявила интерес к инвестированию средств в профильный бизнес Huawei после его структурного обособления.
По его словам, это скорее ответ на потребительский спрос, чем желание нарастить прибыль. Источник изображения: audi-mediacenter. Едва ли его заявление можно расценивать как неожиданное: стандартные обновления ПО для автомобилей зачастую улучшают их физические характеристики, к примеру, увеличивая запас хода и повышая эффективность управления аккумулятором. А некоторые функции с завода можно блокировать программно, продавая доступ к ним по подписке — эта модель является находкой для любого бизнеса.
По словам Хоффманна, Audi приняла такое решение в ответ на потребительский спрос, а не в стремлении нарастить прибыль. Думаю, со стороны клиентов есть спрос на расширение функций автомобиля, и для нас это источник прибыли — но мы не рассматриваем источники дохода с такой функциональностью», — добавил он. Конкретного набора платных функций для будущих моделей он не привёл, но отметил, что подобные вещи окажутся «вполне нормальными в будущем». Автолюбители, конечно, хотят, чтобы возможности машин расширялись, но едва ли они горят желанием вносить за это ежемесячную плату.
Сейчас из ассортимента Audi «функции по запросу» предлагаются только для электромобилей Q8 e-tron и Q8 e-tron Sportback, и теперь понятно, что в перспективе к ним добавятся другие модели. Добавить новую функцию можно просто из приложения myAudi — с завода они блокируются программно, поэтому нового оборудования ставить не требуется, и посещать местного дилера тоже не нужно. Некоторые автовладельцы взламывают свои транспортные средства и разблокируют функции бесплатно, но производители предупреждают, что такие меры угрожают безопасности машин, не говоря уже о гарантии. Теперь мы можем условно судить о том, что «ученики превзошли учителя», поскольку Volkswagen и Audi выразили желание перенимать опыт у китайских партнёров в сфере разработки и производства электромобилей.
В Китае троица считается наиболее близкими соперниками Tesla с точки зрения технологической насыщенности предлагаемых моделей электромобилей. Основанная в 2014 году компания XPeng поможет Volkswagen разработать как минимум две модели электромобиля, первая из них поступит на рынок в 2026 году. Партнёрство Audi и SAIC сосредоточится на премиальном ценовом сегменте, дебютные модели совместной разработки позволят Audi выйти в такие ниши китайского рынка, где она до сих пор не присутствовала. Созданные в сотрудничестве с китайскими партнёрами электромобили немецких марок, по словам представителей Volkswagen, будут оснащаться передовыми компонентами и программным обеспечением.
На этой неделе представители автоконцерна SAIC Motor подтвердили, что он в рамках разработки будущих электромобилей для китайского рынка начнёт сотрудничать с Audi. Источник изображения: SAIC Motor Слухи о возможности такого сотрудничества уже упоминались недавно , изначально речь шла даже о заимствовании у китайского партнёра целой платформы для разработки электромобилей, а в качестве вероятного донора упоминалась марка IM Motor, принадлежащая китайскому автоконцерну SAIC Motor. Если ранее китайцы учились у Volkswagen на примере совместного предприятия по выпуску машин с ДВС, то теперь партнёры поменяются ролями. Впрочем, как поясняет Electrek со ссылкой на китайское издание Jiemian , представители SAIC Motor не конкретизируют, как будет развиваться сотрудничество с Audi в рамках разработки электромобилей немецкой марки для китайского рынка.
По слухам, Audi заинтересована в сотрудничестве именно с IM Motors. По слухам, для марки Audi немецкий автогигант даже готов позаимствовать у китайских конкурентов готовую платформу, на основе которой будет создавать свои электромобили в ближайшие годы.
Однако изменение формы кузова в пользу кросс-купе привело к снижению коэффициента аэродинамического сопротивления. У Q4 e-Tron он составляет 0,28 Cd, а у Sportback — 0,26. Лучшая аэродинамика влияет не только на динамические показатели, но и на пробег, но об этом ниже. Лет двадцать назад, когда я ещё мог нормально зайти пешком под стол, у меня была маленькая игрушечная машинка — моделька Audi A2: Audi A2. Источник: autoexpress. Обеим версиям полагаются колёса диаметром 19—21 дюйма. Автомобили получили типичный «аудишный» салон.
Даже электромобили не должны исключать философию «одинаковые во всём», которую использует Audi последних лет.
Большие двигатели и много места уже недостаточно для успеха в дорогом сегменте. Следующим A8 будет электромобиль, это точно. Сама Audi пока точно не знает, как она будет выглядеть и что сможет.
Автомобиль все еще находится в стадии разработки. По слухам, основная проблема заключается в программном обеспечении. Преемник A8 может стартовать в 2025 году. Термин «сухопутная яхта» уже упоминался в анонсе самой дорогой Audi.
Концепт Grandsphere 2021 года производит хорошее впечатление: около 80 процентов исследования должны быть запущены в серийное производство, но, скорее всего, только визуально. Автономное вождение уровня 4 и 5 все еще нереально для 2025 года и далее. Тем не менее, Audi класса люкс «должна быть более автономной, чем все ее конкуренты». Поэтому компания из Ингольштадта превращает интерьер в расслабляющую атмосферу.
Ожидается, что новый A8 превзойдет текущий по габаритам, мощности и цене. Но ингольштадтская компания не производит дочернюю модель VW ID. Они предпочитают подождать, пока архитектура PPE станет доступной для небольших транспортных средств. Это может быть около 2027 года.
Затем электрический A3 заменит текущую модель двигателя внутреннего сгорания. Чтобы оставаться в своем ценовом диапазоне в настоящее время: от 28 800 евро , Audi обходится без больших батарей и мега-дальности в A3 e-tron. Однако автомобиль выигрывает от других преимуществ модульной системы, включая разряженные аккумуляторы. Таким образом, следующий A3 вряд ли будет выше, чем текущая модель.
Вывод Audi все еще некоторое время держится за некоторые классические модели. A4, A6, Q5 и Q7 получают преемников с двигателями внутреннего сгорания. В то же время добавляются новые электромобили. Некоторые из них могут заменить классику.
Это будет особенно интересно с A6, потому что A6 e-tron будет серьезным конкурентом. Если вы уже ищете автомобиль BMW, вы попали в нужное место.
Обе новинки станут доступны для заказа в Европе позже в этом месяце, цены уже объявлены: 45 TDI обойдется в 86 700 евро 9 миллионов рублей по курсу сегодняшнего дня , 50 TDI — в 89 700 евро 9,38 миллиона рублей , 55 TFSI — в 89 900 евро 9,4 миллиона рублей , а SQ8 — в 119 500 евро 12,5 миллиона рублей. В Россию обновленные Q8 и SQ8 могут попасть разве что по параллельному импорту. По материалам Мотор.
Стало известно, как может выглядеть Audi Q9
Фирменный дизайн Audi получил новое воплощение. В Сеть выложили целых пять видеороликов, на которых новинку можно рассмотреть во всех деталях. Некоторые новшества, вероятно, вызовут много критики.
Крутящий момент через семиступенчатую коробку передач S tronic передаётся на все четыре колеса. Создатели спорткарата отказались от большого количества значков S Line в интерьере, а привычные элементы из алюминия заменены на элементы из углеродного волокна.
Планируется выпуск подключаемого гибрида, который появится в конце года. Кроме того, представлен кросс-хэтчбек A3 Allstreet. Он отличается матовой черной решеткой радиатора, пластиковой окантовкой по периметру кузова и увеличенным на 3 см клиренсом. Цены на Audi A3 2025 в Европе уже объявлены. Audi A3 Sportback стоит от 35,65 тыс.
Неизвестно, будет ли политика платной подписки распространяться на США и Китай.
Объем первой поставки составит 50 автомобилей, стоимостью от 8,6 млн рублей. Фото: www. Данная версия будет представлена в наличии двумя вариантами двигателей и в нескольких комплектациях.