Сегодня поглядим в каком состоянии находится эстакады съездов в депо "Аминьевское". Станция «Аминьевская» на карте московских Центральных Диаметров с пересадкой на станцию метро Аминьевская, остановки общественного транспорта. Показатели, адрес, руководитель, телефон, вид деятельности компании ОБОСОБЛЕННОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДЕПО АМИНЬЕВСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИТАРНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ГОРОДА МОСКВЫ МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО. Электродепо «Аминьевское – это 63 здания и сооружения, в числе которых столовая на 140 мест, актовый зал на 180 мест медицинский блок и комната для психологической разгрузки.
Основные конструкции административного корпуса депо «Аминьевское» готовы более чем на 50%
| Электродепо "Аминьевское" откроют в 2023 году | Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг осмотрел строительную площадку электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена. |
| Строительство электродепо "Аминьевское" на западе Москвы завершат к осени | это железнодорожное депо, расположенное на западе Москвы, недалеко от станции метро "Киевская". |
Андрей Бочкарев: Начался основной этап строительства депо «Аминьевское»
«Аминьевское» построили на западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская. Электродепо «Аминьевское – это 63 здания и сооружения, в числе которых столовая на 140 мест, актовый зал на 180 мест медицинский блок и комната для психологической разгрузки. «Аминьевское» — третье депо на БКЛ, оно призвано обеспечить бесперебойную работу большого кольца и увеличить количество составов, выходящих на линию. Электродепо находится недалеко от пересечения улицы Генерала Дорохова и улицы Верейская. Депо будет расположено на пересечении улиц Верейской и Генерала Дорохова в Западном административном округе Москвы.
Подписка на новости
- Координаты GPS:
- СТРОИТЕЛЬСТВО
- На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское»
- Аминьевское (электродепо) — Википедия с видео // WIKI 2
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Раньше дезинфекцию делали вручную. Вообще здесь все сделано так, чтобы сотрудникам было удобно. Даже место для стирки униформы предусмотрели, представляете? Она работает в метрополитене с 2016 года и видела разные электродепо, так что ей есть, с чем сравнивать. Сейчас оно будет принимать 26 составов максимальная вместимость - 31 , два других электродепо - еще более 60 поездов "Замоскворецкое" — сейчас 33 состава, максимум - 40, Нижегородское" —33, максимум - 43.
Об этом во вторник, 9 января, в своем Telegram-канале рассказал мэр столицы Сергей Собянин.
По его словам, в будние дни БКЛ начала обслуживать более 1 млн 250 тыс. На территории располагаются больше 60 строений, общая площадь которых составляет порядка 100 тыс.
По словам заместителя мэра, депо разместится на территории площадью свыше 15,7 га на месте бывшей промзоны с западной стороны улицы Генерала Дорохова около ее пересечения с Верейской улицей. Всего здесь предполагается возвести более 40 зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания поездов», - добавил Андрей Бочкарёв.
На запуске побывал мэр Сергей Собянин. Он отметил, что только в будни Большое кольцо перевозит 1,25 миллиона пассажиров, и это число постоянно растет.
Сергей Собянин: «Для того чтобы обеспечить такой объем пассажиров, конечно, нужны десятки поездов, которые должны каждый день строго по времени, по расписанию выходить на линию для обслуживания пассажиров. Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро». По словам мэра, электродепо «Аминьевское» обеспечит на годы вперед нарастание количества поездов, которые будут выходить на маршруты.
Основной этап строительства депо "Аминьевское" стартовал на западе Москвы
После ввода в эксплуатацию в нем будут обслуживать и ремонтировать поезда Большой кольцевой линии. Глава инжинирингового холдинга добавил, что, кроме того, продолжается строительство компрессорной и начато возведение центрального теплового пункта, проходной, насосной станции и мотодепо. Уложено более 400 кубометров бетона», — сказал Юрий Кравцов. Создание Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения.
Всего здесь предполагается возвести более 40 зданий и сооружений, предназначенных для обслуживания поездов», - добавил Бочкарев. Руководитель строительного комплекса уточнил, что в настоящее время также продолжается проходка тоннеля соединительной ветки от Большой кольцевой линии к строящемуся депо.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» оператор программы развития московского метро Юрий Кравцов пояснил, что пройдена уже большая часть тоннеля.
Во втором пусковом комплексе ремонтного корпуса электродепо «Аминьевское» на 15 канав строительные работы выполнены почти на треть. Здесь также строятся мотодепо, объединенное здание эксплуатационного персонала для служб метрополитена, а также другие объекты. Наряду с электродепо «Аминьевское» подвижной состав БКЛ метро будут обслуживать депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» оператор программы развития московского метро Юрий Кравцов уточнил, что пройдена уже большая часть тоннеля. Кроме того, к депо «Аминьевское» будут вести еще два пути от станции «Давыдково». Они пройдут в том числе по надземной эстакаде. Он подчеркнул, что большое кольцо подземки будут обслуживать три электродепо: действующее «Замоскворецкое» на юге и новые — «Нижегородское» на востоке и «Аминьевское» на западе БКЛ.
На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское»
Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро. Более того, оно на годы вперед обеспечит и нарастание количества поездов, которые будут выходить на линию. По мере нарастания пассажиров будет также увеличиваться количество поездов. В материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы отмечается, что одно из крупнейших по площади сооружений и количеству рабочих мест в Московском метрополитене электродепо "Аминьевское" было построено на западе столицы, вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейская. На участке 15,7 га возведено свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тыс.
По инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения: например, депо оснастили установками для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов. В перспективе благодаря вводу нового депо в эксплуатацию количество поездов на основном участке БКЛ увеличится с 27 до 36 пар. Ожидается, что после 2026 года пассажиропоток на БКЛ увеличится с 1,25 до 2,5 млн пассажиров в сутки.
Новое электродепо поможет обеспечить работу самого большого метрокольца в мире без перебоев.
Ввод в эксплуатацию электродепо «Аминьевское» позволит увеличить количество подвижных единиц на БКЛ и пропускную способность линии. При таком интенсивном движении цифровизация обеспечит безопасность и надежность перевозок.
По его словам, в будни БКЛ перевозит уже 1,25 млн пассажиров и их число растёт. Электродепо находится недалеко от пересечения улицы Генерала Дорохова и улицы Верейская.
На территории расположены отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочная станция и другие помещения.
Ст. «Аминьевская» Четвертого московского центрального диаметра на карте - как добраться, пересадки
Сергей Собянин открыл в Москве новое электродепо "Аминьевское". Это уже третье по счету депо на БКЛ, оно находится на западе столицы. Депо будет расположено на пересечении улиц Верейской и Генерала Дорохова в Западном административном округе Москвы. Депо «Аминьевское» позволит увеличить на 20−25% число поездов, выходящих на линию. Электродепо построили вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской на участке площадью 15,7 гектара.
Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское», которое будет обслуживать Большую кольцевую линию (БКЛ) метро. Кроме того, к депо «Аминьевское» будут вести еще два пути от станции «Давыдково». Они пройдут в том числе по надземной эстакаде. Выезд подвижного состава из электродепо «Аминьевское» будет осуществляться по соединительным веткам от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская». В столице стартовал основной этап строительства депо «Аминьевское» для обслуживания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Электродепо «Аминьевское» расположено в районе Можайский. Строительство ведется на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 га. Электродепо будет включать 63 здания и сооружения. Здесь будет создано 1350 рабочих мест.
Ранее для Большой кольцевой линии метро мы провели реконструкцию электродепо «Замоскворецкое», построили « Нижегородское ». В общей сложности три электродепо будут обслуживать около 100 современных поездов.
По его словам, в будни БКЛ перевозит уже 1,25 млн пассажиров и их число растёт. Электродепо находится недалеко от пересечения улицы Генерала Дорохова и улицы Верейская. На территории расположены отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочная станция и другие помещения.
Наша компания, благодаря опыту наших специалистов, приняла участие в реализации проекта на западе столицы. На площади в 15,7 гектара было построено более 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров. В период строительно-монтажных работ наша компания установила 29 складных ворот в отстойно-ремонтном корпусе и 8 ворот в мотодепо. Размеры складных ворот 4х4 метра оптимальны для проезда вагонов. Ворота оснащены светопрозрачными элементами из акрила и электроприводом для комфортной эксплуатации. Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы Сергей Собянин, мэр Москвы, отметил: "Это создает комфорт для пассажиров и конечно же для машинистов метро, а также для всех, кто каждый день обслуживает поезда.
Завершилась проходка тоннеля ветки от БКЛ метро к депо «Аминьевское»
В частности, организовано пять стационарных верхних подвесных площадок для обслуживания климатических установок вагонов. Также впервые депо метрополитена оснащено оборудованием для автоматической дезинфекции салонов поездов, которое позволяет за короткое время уничтожить микробы и запахи, в том числе в труднодоступных местах. Въезд подвижного состава в электродепо и выезд из него осуществляется по трём соединительным веткам от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская»: по двум стороны «Давыдково» с внутренней и на внешнюю стороны кольца и по одной со стороны «Аминьевской» только на внутреннюю сторону кольца. Впервые в истории Московского метрополитена служебно-соединительные ветви между электродепо и перегонными тоннелями метро выполнены в виде железнодорожных эстакад, а не тоннелей. Именно поэтому вместо рампы на территории электродепо «Аминьевское», со стороны перекрёстка улиц Генерала Дорохова и Верейской, была обустроена насыпь высотой в несколько метров, которая является опорой для железнодорожной эстакады и по которой поезда спускаются к парковым путям и отстойно-ремонтному корпусу. Общая длина всех эстакад составляет около 900 метров. Основные технические характеристики депо: Ночной отстой — 21 состав по 8 вагонов. Мойка — 16 составов в сутки. Эксплуатационное обслуживание — 29 составов в сутки.
Более чем на 90 процентов выполнены снос и демонтаж свыше 70 существующих нежилых зданий и сооружений, а также вывоз и утилизация отходов строительства и сноса. По завершении этого этапа работ строители приступят к возведению новых корпусов депо, — рассказал он. Депо будет находиться на месте бывшей промзоны с западной стороны улицы Генерала Дорохова возле ее пересечения с Верейской улицей. Его площадь составит более 15,7 гектара.
Ворота оснащены светопрозрачными элементами из акрила и электроприводом для комфортной эксплуатации. Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы Сергей Собянин, мэр Москвы, отметил: "Это создает комфорт для пассажиров и конечно же для машинистов метро, а также для всех, кто каждый день обслуживает поезда. Это обеспечивает современные условия и надежность работы метрополитена в целом". Депо сможет принимать 23 состава по восемь вагонов на ночь, выполнить эксплуатационно-техническое обслуживание 30 и более составов в сутки и обточку колесных пар четырех вагонов ежедневно. Также здесь будут проводиться периодические ремонтные работы вагонов. Бесперебойное функционирование мастерских обеспечат установленные нашей командой складные ворота.
В «Мосинжпроекте» указали, что к настоящему времени пройдена уже большая часть тоннеля. В общей сложности БКЛ будут обслуживать три депо: «Замосковорецкое» на юге Москвы, которое уже функционирует, а также два новых — «Аминьевское» на западе и «Нижегородское» на востоке. БКЛ представляет собой наиболее масштабный метростроительный объект Москвы. На линии протяженностью 70 километров будет расположена 31 станция. Еще девять новых и одна реконструированная станция должны открыться до конца текущего года.
Подписка на новости
- СТРОИТЕЛЬСТВО
- Координаты GPS:
- Сейчас на главной
- Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению
- Основные конструкции административного корпуса депо «Аминьевское» готовы более чем на 50%
- Управлять движением в новом электродепо «Аминьевское» будет цифровая автоматика ГК 1520
Photo Gallery
- Navbar metro
- Электродепо «Аминьевское»
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- Депо «Аминьевское» активно строят
- Управлять движением в новом электродепо «Аминьевское» будет цифровая автоматика ГК 1520
Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению
Речь идет о строительстве депо «Аминьевское», «Южное» и «Столбово» («Саларьево»), говорится в Telegram-канале мэра Москвы. «Аминьевское» расположится на месте промзоны около улицы Генерала Дорохова. Аминьевская МЦД-4 (зелёно-бирюзовыя) подробная схема и список станций. Подробные переходы и список на станции других линий метрополитена со станции Аминьевская. Депо «Аминьевское» построили на западе Москвы. Благодаря его запуску на 25% увеличится число поездов на основном участке БКЛ и сократится время ожидания. Депо «Аминьевское» построили на западе Москвы. Благодаря его запуску на 25% увеличится число поездов на основном участке БКЛ и сократится время ожидания.