ТДТ-55 от компании «Онежский трактор» представляет собой прорыв в области лесозаготовки. 55» доступны на Авито во всех регионах.
Трелевочник ТДТ-55А после полного капитального ремонта
появление гусеничного трелевочного трактора ТДТ-55, на который была установлена зенитная пушка АЗП-57. Трактор ТДТ-55, технические характеристики которого позволяют работать в самых сложных условиях, предназначен для выполнения трелевочных работ. Трелевочный трактор ТДТ-55 оснащен дизельным мотором СМД-18Н.01, имеющим турбо наддув и механическую трансмиссию на 5 ступеней. Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. Испытания трактора! Почему трелевочный ТДТ-55 такой ПРОХОДИМЫЙ.
ТДТ-55 трактор трелёвочный
Обзор трелевочного трактора ТДТ-55: устройство, преимущества и недостатки, фото и видео. Компоновка трелевочного трактора ТДТ-40. Основой трелевочного трактора ТДТ-55 является сварная жесткая рама коробчатого типа.
Видео: Тдт в лесу - 27.04.2024
- Тдт 55 - объявления на КупиПродай
- Трелёвочный трактор ТДТ-55 — легендарный лесозаготовщик
- Характеристики трелевочного трактора ТДТ-55
- Буровые и сваебойноые установки
- Особенности трелевочного трактора ТДТ-55
- Производство специальных гусеничных машин | Новая спецтехника
Испытания трактора! Почему трелевочный ТДТ-55 такой ПРОХОДИМЫЙ
Трелевочный трактор ТДТ-55А оснащенный 3-барабанной лебедкой. трелевочный трактор, созданный специально для использования в условиях лесной промышленности. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео тдт 55 трактор трелевочный тдт-55а продажа, изготовление онлайн которое загрузил Евгений Барсуков 14 апреля 2016 длительностью 00 ч 02 мин 08 сек в хорошем качестве. Более совершенная модель трелёвочного трактора ТДТ-55А имеет следующие технические параметры.
Гусеничный трелевочный трактор Онежец ТДТ 55
Его рабочие параметры: максимальная мощность — 100 л. В дальнейшем велись работы по повышению мощности установленных в трактор двигателей до 120 и даже 130 л. Данное решение являлось достаточно спорным. Так как фактически производительность ТДТ-55 в следствии особенностей условий эксплуатации за счет этого не повышалась.
Но при этом существенно возросли расходы топлива. На самых поздних выпусках устанавливались моторы Д-245. Коробка передач Коробка переключения передач трактора установлена непосредственно на маховике дизельного двигателя.
КПП имеет следующие передачи: 5 ступеней — для движения вперед; 1 ступень — для движения назад. Для работы данного узла необходимо наличие в нем достаточного количества смазки. Заправочный объем в данном случае составляет 3.
Отличительной особенностью является наличие в конструкции специального механизма блокировки. Он предотвращает переключения передачи в случае включения или же неполного выключения муфты сцепления. Ходовая часть трансмиссия Сцепление ТДТ-55 устроено максимально просто.
Его рабочие параметры: максимальная мощность — 100 л. В дальнейшем велись работы по повышению мощности установленных в трактор двигателей до 120 и даже 130 л. Данное решение являлось достаточно спорным. Так как фактически производительность ТДТ-55 в следствии особенностей условий эксплуатации за счет этого не повышалась. Но при этом существенно возросли расходы топлива. На самых поздних выпусках устанавливались моторы Д-245. Коробка передач Коробка переключения передач трактора установлена непосредственно на маховике дизельного двигателя. КПП имеет следующие передачи: 5 ступеней — для движения вперед; 1 ступень — для движения назад.
Для работы данного узла необходимо наличие в нем достаточного количества смазки. Заправочный объем в данном случае составляет 3. Отличительной особенностью является наличие в конструкции специального механизма блокировки. Он предотвращает переключения передачи в случае включения или же неполного выключения муфты сцепления. Ходовая часть трансмиссия Сцепление ТДТ-55 устроено максимально просто.
К тому же, это позволит защитить оператора от травм.
Между двигателем и кабиной есть перегородка, которую можно открывать при необходимости. Также при необходимости можно регулировать по высоте водительское сиденье и рулевую колонку. Для обеспечения широкоформатного обзора используется круговое остекление, обеспечивающее обзор в пределах 360 градусов. Стеклоочиститель, установленный для лобового стекла, работает от автоматического гидропривода. Задний стеклоочиститель — ручного типа. Среди других элементов комфорта отметим продуманную систему вентиляции, автономный отопитель и специальное место, отведенное для размещения термоса, аптечки или вещевого ящичка.
Для управления многофункциональной лебедкой используется вал отбора мощности. На трактор можно устанавливать однобарабанную или двубарабанную лебедки. Данный компонент расположен в задней части кабины. Привод лебедки представлен в виде конического редуктора цилиндрического типа, для управления которым не придется выходить из салона — для этого достаточно задействовать в салоне специальный рычаг. Цена указана на машину на ходу, образца примерно 1985 года. Более свежий экземпляр на ходу, после капитального ремонта, и выпущенный в 1990 году, обойдется в 800 тысяч рублей.
Трактор 1995 модельного года, оснащенный новыми гусеницами и прошедший предпродажную подготовку, можно приобрести за 450 тысяч рублей. Отзывы Юрий, Николаев. Эта машина была спина в нашем хозяйстве много-много лет назад. Помнится, эдак, в 1992 году.
Относительно небольшие размеры позволили работать в труднодоступной местности, не прибегая к помощи еще более компактной техники. Машина оснащается различными моторами. Его минимальная мощность составляет 62 л. Четырехцилиндровая конструкция и четырехтактная компоновка выполнены таким образом, чтобы обслуживание мотора не вызывало затруднений. И все же, с течением некоторого времени конструкторы сами признали, что мотор слишком простой, слабый и ненадежный. В результате было принято решение оснастить трактор модернизированным мотором СМД-18Н с большей мощностью 100 л.
Позже появились силовые установки с производительностью 120 и 130 л. Но эти моторы не пользовались высокой популярностью из-за того, что потребляли больше топлива, и почти не различались по производительности. Самые поздние модификации ТДТ-55 получили технически совершенный агрегат Д-245. В активе КПП всего пять передних и одна задняя передача. Для бесперебойной работы трансмиссия требует регулярной смазки. В связи с этим объем заправочного отсека составляет 3,5 литров. Также в КПП встроен специальный блокировочный механизм, предотвращающий переключение скоростей при неполном выключении муфты сцепления. Ходовая часть трактора устроены достаточно примитивно, как и подобает тракторам с конструкцией 1960-ых годов. К примеру, компоновка сцепления представлена двумя дисками, а переключение происходит без смазки сцепление сухого типа. Также в трансмиссию входит специальный фронтальный тормозок и гидравлический усилитель.
Эти компоненты существенно облегчают управление за счет того, что для переключения сцепления и КПП не надо прилагать больших усилий.
ТДТ-55 Трелевочник – уничтожитель леса | Советские трактора и Спецтехника | Зенкевич Про автомобили
Этот гусеничный трактор с турбодизельным двигателем хорошо справляется с передвижением в сложных лесных условиях, что делает его удобным транспортным средством военных операций. Источник фото: Фото редакции Сама зенитная пушка АЗП-57 калибра 57 мм ранее входила в комплект зенитного комплекса С-60. Орудие обладает высокой скорострельностью - до 70 выстрелов в минуту.
Речь идёт об откидных листах, которые соединены с лонжеронами при помощи болтов. С поперечинами они тоже соединяются болтами. Несмотря на высокий уровень устойчивости к всевозможным загрязнениями, раму трактору нужно периодически чистить как от остатка древесины, так и от грязи. Расположение рамы трактора ТДТ 55 Рама с водителем расположена на раме. Она располагается асимметрично. Водитель не только управляет трактором, но и исполняет функции оператора навесного оборудования. Так как кабина достаточно хорошо изолирована, то во время работы трактористу ничего не мешает.
Огромная площадь остекления позволила создателям трактора добиться отличного уровня обзора. Тракторист без особого труда может полностью контролировать пространство вокруг трактора, поэтому ни о каких авариях и других несчастных случаях не идёт и речи. Эта модель оборудована мощным вентилятором, а также отопителем. Это означает, что работать на ТДТ 55 можно как во время жары, так и при достаточно низкой температуре воздуха, что особенно актуально для многих регионов России, где наблюдаются резкие температурные перепады. Управление ТДТ 55 Управление трактором сделано предельно простым, ведь эта модель часто используется на удалённых участках леса. В конструкции можно найти совсем немного электрооборудования, поэтому беспокоиться о постоянных поломках точно не придётся. Движение этого трактора можно регулировать при помощи всего лишь двух рычагов. Они нужны как для торможения, так и для осуществления поворотов. Также конструкция предусматривает несколько педалей: педаль для подачи топлива, а также педаль для включения сцепления.
Они работают достаточно плавно, поэтому тракторист не будет испытывать неудобство во время управления ТДТ 55. Купить этот трактор можно по куда более низкой цене, чем у конкурентов.
Трелёвочный трактор ТДТ-55 — гусеничная машина, предназначенная для штабелирования и вывоза крупного и среднего леса, а также для тягово-транспортных работ: валочно-трелевочных, сучкорезных, валочно-пакетирующих, землеройных, погрузочных, дорожно-строительных и геологоразведочных.
Устройство ТДТ-55 Двигатель — четырехцилиндровый дизельный четырехтактный, с наддувом, жидкостным охлаждением и вихрекамерным смесеобразованием. Приводы управления Трелёвочного трактора ТДТ-55 снабжены гидравлической системой следящего действия с независимым источником питания, они значительно снижают усилие на рычаги управления. Трактор ТДТ-55 имеет 2 автономные системы — одна для управления оборудованием фиксация, подъем, опускание , а вторая для сервоуправления.
Выставка рассказывает о самом знаменитом и легендарном тракторе ТДТ-55 «Онежец» который с 1968 до 2003 года выпускался на главном конвейере ОТЗ. Основная модель - трактор дизельный трелёвочный предназначалась для вывоза с лесосек трелёвки добытой древесины. На базе ТДТ-55 создано более 50 модификаций гусеничных машин, которые применялись в самых разных отраслях народного хозяйства. В общей сложности их было изготовлено около двухсот тысяч единиц.
ТДТ 55 новый трелевочник с двигателем Д-245 (126,5 л.с.) 🎥 13 видео
Гусеничный трелёвочный трактор ТДТ-55 экспресс-обзор от Алексея СмирноваСкачать. Опыт эксплуатации трелевочного трактора ТДТ-55. гусеничный трелёвочный трактор крупным планом. Выставка лесозаготовительной техники в городском парке.