Купил шины гиславед норд фрост, есть хорошие, а есть дубовые, какие из них какие, читай в этой статье.
Где в России выпускают шины Гиславед
Первые успехи Проведя множество экспериментов, Гислоу определили наиболее надёжную конструкцию. Хлопковые кордовые нити имели резиновую прослойку, что существенно повышало прочность покрышки. Так появилось первое поколение модели Nord. В 1927 году, спустя небольшое время после возобновления производства, новинкой заинтересовался молодой концерн Volvo. В результате первая серийная модель Jakob OV4 оснащалась шинами Гиславед. Благодаря столь привлекательному оптовому контракту объёмы производства выросли в 25 раз, и о компании начали узнавать за пределами Швеции. В 1938 Gislaved подписал соглашение о технологическом сотрудничестве с U. Rubber — компанией, которая в будущем станет известна как Uniroyal. Современная история Важный этап в истории шведской компании наступил в 1985 году, когда Gislaved объединился с местным производителем Viking Tyres и была основана корпорация Nivis со штаб-квартирой в Гётеборге.
Благодаря этому шины Гиславед обладают высокой предсказуемостью и хорошей управляемостью в зимних условиях России. Инновационные технологии Производство шин Гиславед в России осуществляется с применением передовых технологий. Это позволяет добиться оптимального соотношения сцепления с дорогой и проходимости в сложных условиях. Использование инновационных материалов также способствует повышению износостойкости и долговечности шин. Широкий ассортимент шин Производство шин Гиславед в России предлагает широкий ассортимент моделей, адаптированных к различным типам транспортных средств и условиям эксплуатации. В ассортименте присутствуют зимние, летние и всесезонные шины разного диаметра, протектора и класса нагрузки, что позволяет выбрать оптимальный вариант для каждого водителя. Сертификация и качество Все шины Гиславед, производимые в России, проходят сертификацию и соответствуют российским стандартам качества и безопасности.
Она предназначена для кроссоверов и легковых транспортных средств. Отзывы владельцев и многочисленные тесты говорят о неплохом качестве шин и о их отменных эксплуатационных характеристиках. Обзор производителя Компания Gislaved производит шины с 1905 года. В начале 2008 года она вошла в состав концерна Continental. За столь длительный период выпуска резины фирме удалось заполучить доверие автовладельцев и плотно занять свою нишу в мировом рынке. Компания Gislaved самостоятельно проектирует шины в своем собственном научно-исследовательском отделе. Это позволяет вносить инновационность в каждую новую модель. Поэтому резина Гиславед выделяется применением передовых технологий, обходя большинство конкурентов. На всех предприятиях Gislaved существует жесткий, многоуровневый контроль качества.
Благодаря этому удается практически полностью исключить попадание брака в розничную продажу. Качество зимних шин и особенности Специальная форма протектора способствует быстрому выводу воды и снежной кашицы из пятна контакта. Гиславед Норд Фрост 200 имеет асимметричный рисунок, который позволяет поддерживать стабильно сцепление независимо от типа дорожного покрытия. Для улучшения управляемости используются трехмерные ступенчатые ламели на внутренней стороне протектора.
Они увеличивают сцепление с дорогой в любых условиях. Также благодаря такой технологии уменьшается риск попадания в занос на влажном покрытии и все же при движении по обледененной трассе или льду безопасное движение без заносов и покачиваний обеспечивают больше шипы, чем ламели. Однако протектор играет в этом тоже немалую роль, но больше он полезен на сухом асфальтированном покрытии. Боковые блоки под весом автомобиля немного продавливаются и увеличивают площадь контактирования покрышки с дорожным покрытием. Из-за этого увеличивается сцепление с дорогой. Также из-за неровной поверхности блоков улучшается зацеп и уменьшается прокрутка колес при преодолении труднопроходимых препятствий. Благодаря этим новым технологиям резина значительно улучшилась без негативных эффектов. Покрышки способны удержать автомобиль на любом покрытии. Однако не стоит переоценивать их, так как на слишком большой скорости этого не получится и автомобиль может занести, что приведет к печальным последствиям. В зимнее время ни в коем случае не рекомендуется нарушать скоростной режим даже с такими покрышками. Отсутствие аквапланирования На резине были проработаны и пути отвода влаги. Несмотря на то что покрышки рассчитаны на суровые условия эксплуатации с минусовой температурой воздуха, их также используют и в регионах, где зимы теплые. Как правило, там всегда слякоть и на дороге очень влажно. С таким покрытием сможет справиться не каждая резина. Однако Gislaved Nord Frost 100 имеет проработанную дренажную систему. Она гарантирует максимально быстрый вывод влаги без ухудшения сцепления с дорогой. Данные покрышки также поставляются и в Германию. Там зимы чаще всего теплые, но на дороге лежит снег. Он также ухудшает сцепление с дорогой. Для того чтобы он не оставался на поверхности резины долго, дренажная система покрышек была максимально доработана. Теперь она имеет трехмерную форму. Она способна эффективно выводить не только влагу, но и снег, а также раздробленный лед. Из-за этого площадь покрышки, которая контактирует с дорогой, не теряет сцепления и всегда отлично его держит. Огромное количество размеров шин Gislaved Nord Frost 100 Все автомобили совершенно разные. Даже несмотря на внешние сходства, их двигатели и ходовая часть всегда разнообразны. Они могут работать правильно и без усиленного износа только при том условии, если будут правильно подобраны покрышки. Компания Gislaved учла этот нюанс при разработке и начала выпуск резины различных размеров, представленных в диаметре от R13 до R19. Также ее можно подобрать и по другим размерным характеристикам. Таким образом компания хочет, чтобы каждый желающий мог приобрести эти покрышки, несмотря на то, каким автомобилем он владеет. Производитель также предоставляет гарантию на каждую свою продукцию, что говорит о высоком ее качестве. Отзывы владельцев данных шин это подтверждают. Состав резины Данные покрышки производитель позиционирует как универсальные, то есть они подходят для любых условий и множества автомобилей. Для этого потребовалась разработка совершенно нового состава, не похожего на предыдущие. Благодаря обновленному составу покрышки способны быть мягкими при минусовой температуре, при этом не теряя своих свойств. Также они не прилипают к асфальту при плюсовой температуре. За счет изменения состава увеличился и ресурс покрышек. Многие не используют зимнюю резину в теплых регионах из-за того, что могут выпасть все шипы. С покрышками Gislaved Nord Frost 100 такого не произойдет, так как шипы будут уходить вовнутрь из-за специального состава. Таких результатов удалось добиться благодаря использованию натурального каучука и различных добавок. Также добавляются нефтепродукты и кремниевая кислота.
Плюсы кластера
- Gislaved | Shina Guide
- Кто производитель шин Гиславед: страна бренда, официальный сайт, отзывы
- Информация о шинах Gislaved | История бренда в интернет–магазине
- Первая фирма на территории Швеции, занявшаяся производством автомобильных шин – «Gislaved»
- Обзор шин Gislaved
- Шины Gislaved
Gislaved: история бренда
В 1904 году они опробовали свои возможности на велосипедных покрышках, а в 1905 была представлена и первая автомобильная шина. Вильгельм, работавший генеральным директором, рассказывал, что на производство одного колеса ушли целые сутки, а он лично руководил процессом. Однако шины с текстильным каркасом быстро разрушались — взяв с собой несколько запасок, братья не смогли доехать до Стокгольма и обратно около 800 км. Разочарованные низким качеством, они на много лет остановили производство для поиска решения проблемы. Первые успехи Проведя множество экспериментов, Гислоу определили наиболее надёжную конструкцию. Хлопковые кордовые нити имели резиновую прослойку, что существенно повышало прочность покрышки. Так появилось первое поколение модели Nord.
В 1927 году, спустя небольшое время после возобновления производства, новинкой заинтересовался молодой концерн Volvo. В результате первая серийная модель Jakob OV4 оснащалась шинами Гиславед.
Хлопковые кордовые нити имели резиновую прослойку, что существенно повышало прочность покрышки. Так появилось первое поколение модели Nord. В 1927 году, спустя небольшое время после возобновления производства, новинкой заинтересовался молодой концерн Volvo.
В результате первая серийная модель Jakob OV4 оснащалась шинами Гиславед. Благодаря столь привлекательному оптовому контракту объёмы производства выросли в 25 раз, и о компании начали узнавать за пределами Швеции. В 1938 Gislaved подписал соглашение о технологическом сотрудничестве с U. Rubber — компанией, которая в будущем станет известна как Uniroyal. Современная история Важный этап в истории шведской компании наступил в 1985 году, когда Gislaved объединился с местным производителем Viking Tyres и была основана корпорация Nivis со штаб-квартирой в Гётеборге.
Альянс имел большой потенциал, чтобы стать заметным игроком на европейском рынке, однако так и не смог достичь финансового успеха.
In 1927, Gislaved began supplying factory tires for Volvo cars. In 1985, Gislaved began to cooperate with the Norwegian tire manufacturer Viking Ttres. The following year, the companies merged under the name Nivis Tyre AB with headquarters in Gothenburg.
For the first time, the production of Gislaved and Viking tires continues in Sweden and Norway, respectively. However, in 2002, owner decides to close the historical production in Gislaved.
Информация о заводе-изготовителе в этом условном обозначении зашифрована в первых двух символах, следующих за аббревиатурой DOT Department Of Transportation. Кому принадлежит матадор?
В 2013 году шины Matador производятся на двух заводах: зимние ошипованные — на заводе Continental AG в Германии, Кто изготавливает резину Continental? Страна происхождения фирмы — Германия, штаб-квартира находится Ганновере, из которой приходят основные инструкции и где ведутся постоянные разработки. Где производят шины Gislaved Nord Frost 200? В каком российском городе изготавливают шины Gislaved?
В России построила завод в Калуге. Предприятие выпускает шины трех торговых марок: «Continental», «Gislaved», «Barum», «Matador», реализовываемых на первичном и вторичном рынках. Зимние шины Continental могут быть как немецкого производства, так и российского, Gislaved как российского, так и чешского.
Где выпускают шины Гиславед Норд Фрост
С продукцией компании, автомобиль будет оснащен отличными покрышками, которые прошли тестирование на заснеженных и обледенелых трасах. Внедорожные, летние, зимние шины Гиславед для легковых автомобилей известны широко в нашей стране. Также компания специализируется на выпуске покрышек для тяжелого транспорта и промышленной техники. Как часть крупнейшего концерна Continental, компания Gislaved получила доступ к огромной исследовательской базе, инновационным технологиям, что сразу же сказалось на качестве и востребованности ее продукции. Шины Gislaved известны во всем мире, как надежная, долговечная продукция, которая по карману всем автолюбителям. Благодаря специально придуманному инженерами рисунку протектора, покрышки сохраняют надежный контакт с любой трассой даже в дождь, что позволяет избежать аварийной ситуации. Летняя резина Гиславед — это еще и малошумность, комфорт, возможность ездить на высокой скорости. Огромной популярностью пользуются сегодня и зимние шины Gislaved. Многие автомобилисты отдают предпочтение именно этому бренду, поскольку знают, что даже в сложных погодных условиях снег, гололед, сильный мороз им будет обеспечено отменное сцепление с дорогой. Кроме того, водители отмечают прекрасную управляемость, сохранение курсовой устойчивости машины на трассе, что гарантирует безопасность пассажиров и самого автомобилиста.
К тому же, зимняя резина Gislaved не увеличивает шумность в салоне машины, что делает любую езду комфортной и удобной всегда. Компания-производитель тщательно тестирует и проверяет всю продукцию, которая покидает стены завода, именно поэтому купить шины Gislaved — значит приобрести надежный, износоустойчивый, качественный товар, отмеченный специалистами и опытными автовладельцами. Источник Страна производитель шин Гиславед Состоянием на 2021 год компания Гиславед является частью корпорации Continental, где выступает равноправным членом и совладельцем пакета акций. Страна, где зародилось производство — Швеция. Автомобильные шины Gislaved производятся и в Германии. Главный офис предприятия братьев Гислоу, устроен в городе с одноименным названием Гиславед. За время существования бренда было выпущено огромное количество модификаций покрышек, предназначенных для различного применения. В России, особой популярностью пользуются разновидности зимней резины. Такой спрос аргументирован продвинутыми разработками бренда именно в данном направлении.
Читайте также: Почему летние шины дороже зимних Однако у корпорации имеется и приличный выбор летних шин. Общая популярность марки достигнута благодаря оптимальному сочетанию цены и качества продукции. Продуманный рисунок и состав резины гарантирует надежное сцепление с дорогой, медленный износ. Официальный сайт Большой спрос на продукцию брендов повлиял и на производственное распределение. В феврале 2013 года, стартовала первая в России конвейерная линия по изготовлению автомобильных покрышек. На 2021 год фабрика выпускает более 4,1 миллиона единиц продукции, что является высоким показателем. Такие мощности обусловлены распространением изделий по всему региону СНГ. Таким образом, на немецких и шведских покрышках можно встретить надпись Made in Russia. О компании В 1893 году два брата Гислоу организовали собственное производство велосипедных покрышек в одноименном Шведском городе Гиславед.
Уже в 1905 г с мастерской вышла первая автомобильная шина фирмы, а на 1927 год, корпорация Volvo подписала контракт на поставку, что и стало решающим фактором в развитии бренда. До конца 19 века марка развивалась постепенно — темпы тормозило множество факторов, среди которых было напряженное финансовое положение. Однако в 1992 году, фирма влилась в концерн Continental AG, что спровоцировало перелом в развитии.
Эти инновации не только снижают эксплуатационные расходы владельцев автомобилей, но и способствуют более экологичному вождению. Системы шумопоглощения и снижения вибрации в шинах Gislaved также делают вождение более комфортным, уменьшая шум и вибрацию в салоне автомобиля. Инновации бренда демонстрируют его постоянное стремление к улучшению качества и безопасности продукции, что делает эти шины привлекательным выбором для автолюбителей. Отзывы и тесты Для понимания реальной производительности продукции Gislaved, важно обратить внимание на отзывы и результаты тестов.
Эксперты в области автомобильных покрышек часто высоко оценивают продукцию бренда за ее выдающиеся характеристики и производительность на дороге. Они отмечают превосходную сцепляемость на мокрой и сухой дороге, а также отличную управляемость. Отзывы владельцев автомобилей, использующих изделия Gislaved, также подчеркивают их надежность и долговечность. Многие отмечают, что шины сохраняют качество сцепляемости даже после многих тысяч километров пробега. Это делает производителя популярным выбором для автовладельцев, ценящих безопасность и долговечность. Результаты независимых тестов также свидетельствуют о выдающейся производительности шин Gislaved. Они часто занимают лидирующие позиции по сцепляемости и тормозному пути на снегу и льду в тестах на зимние шины.
Эти тесты подтверждают, что компания обеспечивает надежность и безопасность в холодных климатических условиях. Исходя из отзывов экспертов и владельцев автомобилей, а также результатов тестов, можно сделать вывод, что шины Gislaved предлагают выдающуюся производительность и безопасность на дороге, делая их отличным выбором для автолюбителей, ценящих качество и надежность. Рекомендации по выбору Gislaved Выбор шин для вашего автомобиля — важное решение, и Gislaved предоставляет надежные опции. Перед тем как принять решение о покупке, рассмотрите несколько ключевых рекомендаций. Определите свои потребности. Первым шагом является понимание ваших индивидуальных потребностей. Решите, для каких сезонов вам нужны шины зимние, летние, всесезонные и какие климатические условия вам приходится чаще всего преодолевать.
Линейка автомобильных шин Gislaved Линейка шин Gislaved предлагает разнообразные модели, адаптированные к различным климатическим условиям и потребностям водителей. Основываясь на десятилетиях опыта, бренд предоставляет широкий выбор, соответствующий требованиям современных автомобилей и водителей. Зимние шины Gislaved выделяются отличной сцепляемостью и управляемостью на скользких дорогах. Применяемые технологии обеспечивают отличную тягу на снегу и льду, а также сокращают тормозной путь.
Летние шины Gislaved обеспечивают оптимальную производительность в теплых условиях, обеспечивая стабильность при поворотах и надежное сцепление на сухих и мокрых дорогах. Для тех, кто предпочитает универсальный вариант, существует выбор всесезонных шин. Они обеспечивают сбалансированные характеристики для разных условий, гарантируя сцепление и безопасность в теплую и холодную погоду. Каждая модель в линейке разрабатывается с использованием передовых технологий и материалов, что позволяет клиентам выбирать шины, соответствующие их индивидуальным требованиям и бюджету.
Бренд Gislaved постоянно совершенствует свои продукты, чтобы обеспечивать безопасность и комфорт на дороге для всех автолюбителей. Технологические инновации Gislaved на передовых позициях в мире шин Бренд Gislaved выделяется среди производителей шин благодаря насыщенному внедрению современных технологий и инноваций в свой производственный процесс. Одной из ведущих характеристик, придающих уникальность шинам этого бренда, является использование передовых резиновых смесей. Эта особенность обеспечивает высочайшую сцепляемость вне зависимости от сезона и метеоусловий.
Еще одной важной инновацией является технология многозонного протектора, позволяющая шинам адаптироваться к различным типам дорожного покрытия. Это существенно повышает производительность и безопасность вождения, особенно в переменных погодных условиях. Gislaved активно снижает сопротивление качению шин, что приводит к сокращению расхода топлива и снижению выбросов в атмосферу.
После того, как это произошло, бренд Gislaved начал переживать стремительный рост. Инженеры занялись расширением линейки шин, предлагаемых потребителям, и начали вводить в свое производство разные новации. Например, 1967 год был отмечен выходом на рынок покрышек радиального типа, со встроенным металлокордом из стали. Сегодня в ассортименте компании присутствуют не только шины для легковых, грузовых или внедорожных машин, но также покрышки для велосипедов, сельскохозяйственной техники, и промышленных агрегатов. Количество отзывов на шины Gislaved — 2421 шт; Средняя оценка пользователями сайта — 4.
Информация о Gislaved
Резинотехническая смесь выполнена по особой запатентованной технологии, что позволяет резине сохранять эластичность при низких температурах. Оснащена шипами и имеет направленный протектор с широкими дренажными каналами. Хорошо подойдет для езды по утрамбованному и рыхлому снегу и обеспечит отличную управляемость на заснеженном покрытии. Коммерческие шины Gislaved Дата публикации: 2023-10-31.
Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности Роспатент, свидетельство о рег.
Сейчас же протектор изменен и почти несхож с предыдущими моделями. По центру расположен рисунок в виде множества стрел, направленных в одну сторону. Это гарантирует идеальное сцепление с дорогой на любой поверхности. Практически одинаково резина ведет себя на асфальте, заснеженном участке дороги или на льду. Вероятность заноса минимальна из-за протектора. Боковая часть зимних шин Gislaved Nord Frost 100 также была изменена. Теперь там расположены блоки больших размеров по сравнению с предыдущими версиями. Если бы, кроме этого, не было никаких изменений, тогда сцепление с дорогой значительно бы ухудшилось.
Однако помимо размера, увеличилось и количество кромок, а также изменилась поверхность блоков. Они теперь не идеально ровные, а немного бугристые, что обеспечивает улучшенный зацеп. Расположение ламелей Также стоит отметить, что рисунок протектора кардинально изменился. Во всех предыдущих моделях по центру протектора была одна или несколько полос-ребер. Они разделяли боковые части. Сейчас же такого нет, а центральная часть выполнена в виде елки. Таким образом, расстояние между боковыми блоками протягивается до центра покрышки. Зачем производитель сделал именно так? Данные покрышки были созданы при помощи специального компьютерного оборудования.
Там был разработан наиболее удачный рисунок протектора. Он был проверен сначала на компьютере, а позже путем многочисленных исследований и тестирований. Такой протектор показал себя с наилучшей стороны. Он значительно улучшает сцепление с дорогой при любых условиях: в дождь, снег или обледенение. Также автомобилю с такими покрышками значительно тяжелее войти в занос. Связано это с тем, что ребра не продольные, а под углом. Автомобиль сразу становится более управляемым и отзывчивым. На боковой части протектора блоки расположены также, как и раньше. Их изменения относятся лишь к размеру.
Производитель не стал экспериментировать с их расположением, так как оно наиболее идеально. Они способствуют увеличению площади соприкосновения покрышки с дорожным покрытием, что улучшает сцепление. Также через промежутки между блоками выводится вода. Это делается наиболее эффективно благодаря увеличенному расстоянию. Таким образом, при движении по сухому участку дороги, а затем наезду на влажную поверхность исключен риск заноса и эффект аквапланирования. Отзывы автомобилистов, которые установили данные покрышки, подтверждают эту информацию. Безусловно, случаи, когда автомобиль с этими покрышками заносило на влажной дороге были, но это было из-за того, что ресурс резины подходил к концу и она начинала терять свои свойства. Ламели в плечевых зонах В центральной части протектор выполнен в форме ели, но в боковой части рисунок имеет форму буквы S. Такое новшество производителю пришлось сделать для сохранения сцепления с дорогой и свойств покрышки.
Это улучшило не только показатели резины, но и ее внешний вид. Эти ламели направлены в сторону движения автомобиля. Они увеличивают сцепление с дорогой в любых условиях. Также благодаря такой технологии уменьшается риск попадания в занос на влажном покрытии и все же при движении по обледененной трассе или льду безопасное движение без заносов и покачиваний обеспечивают больше шипы, чем ламели. Однако протектор играет в этом тоже немалую роль, но больше он полезен на сухом асфальтированном покрытии.
Согласование с рекомендациями производителя. Важно следовать рекомендациям производителя вашего автомобиля относительно типа и размера покрышек, чтобы обеспечить безопасность и оптимальную производительность. Изучите линейку. Изучите различные модели резины Gislaved в зависимости от ваших потребностей. Зимние, летние и всесезонные шины могут отличаться по характеристикам, так что выберите модель, наиболее подходящую для вашего региона и стиля вождения. Учтите бюджет. Оцените свой бюджет на покупку шин. Производитель предлагает разные ценовые категории, поэтому выберите те, которые соответствуют вашим финансовым ожиданиям. Обратитесь к профессионалам. Перед покупкой проконсультируйтесь с экспертом или механиком, чтобы получить дополнительные советы и рекомендации. Они могут помочь вам выбрать оптимальный вариант. Поддерживайте регулярный уход. После приобретения шин Gislaved, обеспечьте им правильный уход, включая регулярную проверку давления и балансировку. Это продлит их срок службы и обеспечит безопасность на дороге. Следуя этим рекомендациям, вы сможете сделать информированный выбор и обеспечить оптимальную производительность и безопасность на дороге с шинами Gislaved. Заключение В заключение, обзор шин бренда Gislaved предоставил полное представление о выдающемся качестве и производительности продукции этой компании. Основанная на богатом наследии и философии, ориентированной на безопасность и качество, производитель предоставляет потребителям широкий выбор шин для различных климатических условий и потребностей.
Технологический процесс производства Производство шин Gislaved является сложным технологическим процессом, включающим несколько этапов: Подготовка сырья и компонентов: Резина, полимеры и другие компоненты подвергаются тщательной проверке качества и анализу перед использованием в производстве. Сырье готовится и смешивается в специальных миксерах, чтобы получить требуемые свойства резины. Формовка и запекание: Масса резины после смешивания распределяется на специальные формы, называемые молдами, в соответствии с требуемыми размерами и дизайном шины. Формы с резиной помещаются в специальные пресса, где происходит нагревание и запекание резины под давлением, чтобы получить окончательную форму и структуру шины. В данном этапе также добавляются дополнительные компоненты, такие как стальные шины и противоскользящие элементы. Выравнивание и балансировка: После формовки и запекания, шины проходят через процесс отрубки и выравнивания, включающий удаление излишков резины и выравнивание поверхности. Шины также проходят балансировку, чтобы обеспечить равномерность веса и предотвратить вибрацию и шум при использовании. Нанесение протектора и отделка: На этом этапе шины получают накладку протектора, которая обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, устойчивость к износу и другие необходимые свойства. Окончательная отделка шины включает нанесение маркировки, бренда и других характеристик. Контроль качества и упаковка: Каждая шина проходит строгий контроль качества, включающий проверку размеров, внешнего вида, прочности и других характеристик. Шины, прошедшие контроль качества, упаковываются в соответствии с требованиями производителя и готовятся к отправке на склад и дальнейшей поставке. Технологический процесс производства шин Gislaved включает много этапов и требует использования специализированного оборудования, опытных работников и тщательного контроля качества. Все это позволяет достичь высокого уровня производительности и удовлетворить потребности автовладельцев в качественных шинах. Качество и надежность шин Gislaved Шины Gislaved известны своим высоким качеством и надежностью. Компания Gislaved существует уже более 120 лет и за это время завоевала репутацию надежного производителя шин. Они ставят перед собой задачу производить шины, которые обеспечивают безопасность и превосходную производительность на дороге. Шины Gislaved изготавливаются с использованием современных технологий, проверенных материалов и инновационного дизайна протектора.
Скандинавский характер: зимняя автомобильная резина Гиславед и ее разновидности
А о высокой прочности шведской стали уже давно ходят легенды. Шины Gislaved «Гиславед» — воплощение всего того, с чем ассоциируется шведская продукция — современный дизайн, комфорт, высокое качество, надежность и доступность по всему миру. По уровню безопасности продукция Gislaved «Гиславед» является одним из лидеров на рынке зимних шин.
До этого был матадор мп30, по мне, он лучше чем нф 200, хотя по сути тот же гиславед нф5.
Купил Гиславед по отзывам, искал самую тихую шипованную резину, чтобы цена была не заоблачной. Предыдущая резина была Данлоп Винтермакс липучка - отстойная резина именно для зимы. Поначалу был немного разочарован - во первых, производство Россия, а не Германия, во вторых довольно шумно поначалу было.
Однако спустя 500 км резина обкаталась, и стала гораздо тише. На трассе ведёт себя очень уверенно, снос начинается гораздо позже, чем на данлопе, и происходит очень предсказуемо, никаких резких сносов, даже до есп дело не доходит. По снегу гребёт отлично, нигде не застрял ни разу в этом году, в отличие от прошлого на липучке.
Все шипы пока на месте, посмотрим, что весной будет. Первые два сезона не мог нарадоваться от данных шин это пробег около 20 т. За это время два или три шипа со всех колес было потеряно.
Ну а к третьему сезону по мере стирания шипов резко ухудшились сцепные свойства. Причем протектор нормальный, шипы на месте, но носики стерты и они практически не выступают. Три раза приходилось откапываться во дворе, на казалось бы обычном участке.
Стало сложно тронуться с места. Тормозной путь и боковые сносы стали ужасны на льду. Пока новая - понятное управление, не сильно шумные, не реагируют на колею, хорошие сцепные свойства.
Не рекомендую данную резину, так как низкий ресурс. Купил резину ей было 6лет, с виду выглядела хорошо. Поездил 2 зимы на шестёрке, потом 2 зимы на десятке, ездил по просёлочной дороге, выручала везде и ни разу не подвела,.
Сейчас май 2020. Шипы вырвал сам, так как нужна была замена изношенной летней резине, а протектор Гиславеда V сохранился хорошо сохранность шипов примерно 70 процентов на комплект , да и захотелось на будущую зиму что-то новое уже взял Гиславед Норд Фрост 200SUV.
Особенно популярны зимние шины — все же шведы, будучи жителями северной страны, хорошо знают что такое настоящие холода. Компания может похвастать и уникальными достижениями. К примеру, в 1967 году Gislaved представила первую в мире радиальную шину с каркасом из стального металлокорда. Кстати, все это время компания занималась не только шинами, но и продолжала выпускать другие изделия. Причем не только из резины подразделение Gislaved Gummi , но и из различных пластиков. Например, целлофановую пленку подразделение Gislaved Folie. Позднее эти подразделения станут независимыми компаниями, что существуют и поныне. В результате была основана компания Nivis Tyre AB, причем оба бренда были сохранены.
Производство было перенесено в другие страны — последняя шина в Швеции была произведена в 2002 году. Ассиметричным рисунком протектора они повторяют шины ContiIceContact первого поколения так как бренд Gislaved является частью компании Continental , однако шипы у них имеют более простую форму и лишены термохимической фиксации. Но это не мешает им хорошо ощущать себя на льду, да и на других покрытиях. В целом, данные покрышки являются хорошо сбалансированным вариантом, который оптимально подходит для эксплуатации и в крупных городах, и за их пределами. Да и с ценником у них отсутствуют явные проблемы.
По мнению многих специалистов, авторезина — одна из лучших в мире, относящаяся к средней ценовой категории. Продукция шведского бренда При выборе шин обязательно нужно учитывать их сезонность.
Для холодного периода «Гиславед» шины отличаются мягкой по составу резиной, сохраняющей свою стабильность даже при очень низких температурных показателях. Особенный рисунок протектора выводит снег из-под колеса, обеспечивая хорошее сцепление с дорогой. Модельный ряд шипованной резины бренда На заметку. Шипованная резина Gislaved используется для легковых и грузовых автомобилей. Особой популярностью пользуются автошины у владельцев внедорожников. Gislaved Nord Frost 200 с асимметричным протекторным рисунком: разнонаправленные блоки улучшают сцепление на снегу; многочисленные ламели и шипы обеспечивают надежное сцепление на льду; поперечное расположение блоков в плечевых зонах обеспечивает эффективное торможение на любом покрытии; резиновая смесь эластична при низких температурах и не меняется при высоких температурных показателях. Gislaved Nord Frost 100 имеет отличное сцепление на любом дорожном покрытии при неблагоприятных погодных условиях благодаря V-образному протекторному рисунку: повышенная проходимость по снегу за счет больших размеров блоков протектора; алюминиевые шипы с твердой вставкой треугольной формы обеспечивают надежность управления при движении по льду; крестообразные канавки в плечевых зонах служат для отличного сцепления на снежных покрытиях; низкий уровень резонансных шумов и вибраций во время движения.
Подходит для импортных и для отечественных авто среднего класса. Резиновая смесь, используемая в шине Nord Frost 5, улучшила сцепление с дорожной поверхностью и усилила износостойкость. За счёт использования центральных рёбер на симметричном рисунке протектора улучшена управляемость автомобилем на снегу. Gislaved Nord Frost Van предназначена для микроавтобусов и легких грузовиков для использования в суровых погодных условиях. При изготовлении покрышек была применена новая технология шиповки Brilliant Stud «бриллиантовый» шип вместо овального , позволившая получить наилучшее сцепление на льду. Модель улучшила свои тормозные свойства. Новый рисунок протектора шины с большим количеством специальных ламелей проявляет наилучшие характеристики продвижения по снегу.
Острые боковины шины улучшают боковое сцепление при выполнении поворотов.
Gislaved объединяет!
Резина Гиславед: 2801 предложение от 103 интернет-магазинов Москвы сразу на одном сайте. Новости шин и дисков. Кто производитель шин Гиславед: страна бренда, официальный сайт, отзывы картинки. Gislaved. Гиславед страна производитель. Краткая история легендарного шинного бренда Gislaved, который в настоящее время принадлежит Continental.
Gislaved Nord Frost 200, 100, 5
В нашей стране шины Kleber появились относительно недавно, но уже завоевали популярность среди автовладельцев. Скандинавское наследие бренда гарантирует, что шины Gislaved справятся с любыми дорожными и погодными условиями. Зимние покрышки бренда Gislaved входят в топ лучших шин для эксплуатации в экстремальных зимних условиях. Отзывы › Авто и мото › Шины и диски › Автомобильные шины › Gislaved. Компания производит шины GISLAVED, которые оптимально адаптированы к сложным условиям северных стран.
Россияне могут забыть о шинах Continental навсегда: новый российский бренд вступил в свои права
| Gislaved - The Specialist Brand for Nordic Car, SUV & Van Winter Tyres | Gislaved | Страна производитель шин Gislaved Шведский бренд Gislaved выпустил свои первые шины в 1907 году. |
| Шины Gislaved Nord Frost 100: описание, характеристики и отзывы | Шинный завод в Калуге продолжит выпуск зимних шин Gislaved, чтобы насытить рынок к сезону 2023/24. |
В каком российском городе изготавливают шины Gislaved?
Компания производит шины GISLAVED, которые оптимально адаптированы к сложным условиям северных стран. Впервые шины бренда Гиславед представлены на местных рынках в октябре 1995 года после открытия новых торговых возможностей. Производитель шин Gislaved размещен в Германии и Швеции. В нашей стране шины Kleber появились относительно недавно, но уже завоевали популярность среди автовладельцев. Скандинавское наследие бренда гарантирует, что шины Gislaved справятся с любыми дорожными и погодными условиями.