Гоночный автомобиль Mercedes-Benz W196, пятикратного чемпиона Формулы-1 Хуана Мануэля Фанхио был продан на аукционе Bonhams за 29 млн 650 тыс 95 долларов и это самый дорогой Мерседес в мире на сегодняшний момент. Флагманский Mercedes-Benz S-class в особо роскошной длиннобазной версии Pullman будет стоить около миллиона долларов. Аукцион состоялся 5 мая в узком кругу лояльных клиентов в музее Mercedes-Benz в Штутгарте. Один из двух существующих автомобилей ушёл с молотка за 135 миллионов евро. До этого самой дорогой машиной, проданной на аукционе, была Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска – она ушла с молотка в 2018 году за $48,5 млн. A very rare 1955 Mercedes-Benz SLR coupe that had been kept in the German automaker’s collection was sold to a private owner for €135 million, the equivalent of $142 million.
Mercedes-Benz продал самый дорогой автомобиль в мире. Фото
В 2018 году она ушла с молотка за 48 млн долларов. Известно, что вырученные от продажи нового рекордсмена средства пойдут на создание Всемирного фонда Mercedes-Benz, который будет предоставлять молодежи образовательные и исследовательские стипендии в области науки об окружающей среде.
Кто именно стал владельцем самого дорого автомобиля в мире, неизвестно.
Однако в Mercedes-Benz отмечают, что он собирается «в особых случаях» выставлять купе на публику. Слайд, который.
Стало известно, что Mercedes-Benz продал на секретном благотворительном аукционе уникальный спорткар 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1956 года сборки. Так, если верить слухам, то за данную модель отдали 136,8 млн долларов около 9-ти млрд рублей. Но немецкая модель так и не приняла участие ни в одном состязании, потому как компания покинула нишу автоспорта.
Эксперты Brand Finance полагают, что ключом к успеху бренда Mercedes-Benz в этом году являются умелые меры по контролю затрат и хорошо продуманный ассортимент продукции, которые способствовали увеличению прибыли до вычета процентов и налогов EBIT , а также росту выручки. Акцент на производстве легковых автомобилей и фургонов премиум-класса сыграл важную роль в стимулировании масштабирования производства и роста доходов без чрезмерного расширения. Mercedes-Benz, как и другие традиционные автомобильные европейские бренды, сталкивается с серьёзной конкуренцией со стороны китайских производителей, чему способствует глобальный интерес к электромобилям, стимулирующий инвестиции и экспорт.
Представлен самый дорогой Mercedes в мире
Международное аналитическое агентство Brand Finance сообщило, что Mercedes-Benz стал самым дорогим автопроизводителем, опередив компанию Tesla, принадлежащую Илону Маску. Mercedes продал на аукционе свой «лучший образец» и обновил список самых дорогих машин в мире. Уникальность самого дорогого спорткара в том, что было выпущено всего две модели 300 SLR c жесткой крышей. Теперь это самый дорогой в российской линейке автомобиль с трёхлучевой звездой — 34 970 000 рублей! На аукционе был продан самый дорогой легковой автомобиль в мире — Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 года выпуска.
Топ 3 самых дорогих Мерседесов
| GISMETEO: Продан самый дорогой автомобиль в мире - Авто | Новости погоды. | Если сделка действительно состоялась, Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut станет самым дорогим автомобилем в мире. |
| Комментарии | Самым дорогим автомобилем в мире стал другой суперкар той же эпохи — Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 года. |
| Mercedes-Benz 300 SLR стал самым дорогим автомобилем в мире | Самым дорогим автомобилем в мире стал другой суперкар той же эпохи — Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 года. |
| Новости — Продан самый дорогой автомобиль в мире — Mercedes-Benz 300 SLR за $142 млн | Самый дорогой в мире Uhlenhaut Coupe способен разгоняться до 290 км/час. |
| В Германии на аукционе продали самый дорогой легковой автомобиль в мире | Какой мерседес сегодня самый дорогой в мире — рейтинг 2024. |
Самый дорогой автомобиль в мире: побит новый рекорд
Модель использует тот же двигатель, но отличается уникальным кузовом и сделанным на заказ спойлером. Изначально экземпляров должно было быть больше, однако, когда разработка и испытания были завершены, выяснилось, что тираж всех Bugatti Chiron уже расписан по клиентам, а, значит, для этой модификации нет места. Тогда было решено сделать один товарный экземпляр, чтобы наработки не пропали. Цена такого автомобиля — 12,8 миллионов долларов, или 947 миллионов рублей. Ему хотелось, чтобы задняя часть автомобиля сужалась, как у машин этой же линейки из 1920-1930-х годов.
При ударе топливо разлилось и мгновенно вспыхнуло, а сверхлегкий кузов Elektron из-за высокого содержания магния только усилил пожар. Усугубили ситуацию действия пожарной бригады трассы, которая пыталась тушить огонь водой, из-за которой пламя только разгоралось сильнее. Ужасающая авария унесла жизнь пилота и 83 зрителей… Ещё до катастрофы в Ле-Мане марка готовила закрытую версию своего победоносного спорткара, чтобы принять участие в заокеанской гонке «Каррера Панамерикана», которая впоследствии была отменена из-за трагедии в Ле-Мане. Два из девяти построенных шасси W196 марка решила конвертировать в основу для нового автомобиля, который должен был стать своеобразным гибридом гоночного Mercedes-Benz 300 SLR и дорожного Mercedes-Benz 300 SL — в итоге получился спорткар с доработанным шасси 300 SLR и более элегантным кузовом а-ля 300 SL. В итоге «Каррера Панамерикана» должна была стать лебединой песней для семейства W196, но потенциально самый продвинутый в этой линейке автомобиль так никогда и не показал свой потенциал в гонках. Проект Mercedes-Benz 300 SLR Фото: Mercedes-Benz Group AG И если бы история разворачивалась в какой-то другой стране, возможно, построенные спорткары были бы утилизированы, однако немцы проявили завидную дальновидность и сохранили оба купе. Создатель машины — дизайнер, конструктор и руководитель отдела автоспорта Daimler-Benz Рудольф Уленхаут — один спорткар превратил в свой повседневный автомобиль. Единственной доработкой этой машины стал только большой глушитель, чтобы гоночная выхлопная система звучала сдержанней. По легенде, опаздывая на встречу, Уленхаут промчался на спорткаре по автобану из Мюнхена в Штутгарт чуть более чем за час, проехав 220 км — сегодня этот путь занимает два с половиной часа.
Имя покупателя не разглашается, однако известно, что новый владелец редчайшего 300 SLR согласился выставлять автомобиль на всеобщее обозрения по особым случаям. Второй экземпляр с синим салоном останется в музейной коллекции «Мерседеса». Сумма продажи — 135 млн евро. Столько в истории человечества за автомобиль еще не платили, причем предыдущий рекорд превзойден вдвое: цена проданного в 2018 году главой WeatherTech Дэвидом МакНилом Ferrari 250 GTO 1963 года составила 70 млн долларов или около 59,3 млн евро. На вырученные деньги будет создан Mercedes-Benz Fund, который будет финансировать образовательные программы по изучению окружающей среды и декарбонизации для студентов и школьников по всему миру.
Мероприятие состоялось в музее Mercedes-Benz в Штутгарте, который был закрыт для обычных посетителей в этот день. Mercedes-Benz выпустила всего две модели 300 SLR c жёсткой крышей. Но ни один из этих автомобилей так и не принял участие в гонках. При этом, у машин было разрешение на передвижение по дорогам общего пользования. Один из автомобилей передали главе испытательного отдела марки Рудольфу Уленхауту в качестве служебной машины.
Самый дорогой автомобиль в мире: побит новый рекорд
Принять участие в гонках им не довелось. Один из таких автомобилей принадлежит главе испытательного отдела Mercedes Рудольфу Уленхауту, спорткар он использует как служебную машину. Кстати, именно в его честь автомобиль и получил прозвище Uhlenhaut Coupe.
Его выкупили 5 мая. Имя нового владельца держится в тайне, но известно, что его представитель, британский эксперт Саймон Кидстон, уговаривал руководство «Мерседеса» организовать аукцион на протяжении полутора лет. Машина создавалась для гонок на выносливость, но катастрофа в Ле-Мане 11 июня 1955 года, унёсшая жизни 83 зрителей, поставила крест на истории спорткара.
У него красный салон и двери, открывающиеся вертикально, — конструкция, известная как «крыло чайки». Машина получила жесткую крышу и адаптирована для дорог общего пользования, при этом она может развивать скорость до 290 километров в час.
Всего Mercedes-Benz собрал девять шасси, но только два из них стали спорткарами, которые позже получили название 300 SLR Uhlenhaut в честь главного инженера и дизайнера Mercedes Рудольфа Уленхаута. Оба автомобиля находились в собственности музея компании.
Место Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, который в 2018 году продали за 48. Его выкупили 5 мая. Имя нового владельца держится в тайне, но известно, что его представитель, британский эксперт Саймон Кидстон, уговаривал руководство «Мерседеса» организовать аукцион на протяжении полутора лет.
В Германии на аукционе продали суперкар Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut за 135 млн евро
Для ежедневной эксплуатации суперкар оснастили лишь «гражданской» выпускной системой. Восьмицилиндровый мотор выдавал 302 л. Позже Уленхаут использовал машину для испытания различных новых узлов, а потом тоже отдал ее в музей. Проданный экземпляр с красным салоном До наших дней два купе 300 SLR дожили в идеальном состоянии, причем они заметно отличаются друг от друга: у них разные облицовки радиатора, обивка салона, расположение горловины бензобака и еще много мелких различий. Сейчас продан личный экземпляр Рудольфа Уленхаута с красным салоном.
Запрещены высказывания, содержащие разжигание этнической и религиозной вражды, призывы к насилию, призывы к свержению конституционного строя, оскорбления конкретных лиц или любых групп граждан. Также удаляются комментарии, которые не удовлетворяют общепринятым нормам морали, преследуют рекламные цели, провоцируют пользователей на неконструктивный диалог, не относятся к комментируемой информации, оскорбляют авторов комментируемого материала, содержат ненормативную лексику. Редакция не несёт ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей.
Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
При этом весь интерьер отделан белой натуральной кожей, так что контраст с кузовом просто шикарный. Кроме того, в салоне установлен внушительных размером сенсорный дисплей мультимедийной системы MBUX, который инженеры разработали специально для данного автомобиля — операционная система получила уникальное меню с декоративными элементами интерфейса вроде цифровых аватаров в смокинге. Стоимость Mercedes-Maybach S-Class Haute Voiture пока что не объявлена, но этот автомобиль явно будут собирать под заказ, так что цена базовой комплектации не имеет никакого значения.
Mercedes-Maybach GLS – официально самый дорогой кроссовер Mercedes
Международное аналитическое агентство Brand Finance сообщило, что Mercedes-Benz стал самым дорогим автопроизводителем, опередив компанию Tesla, принадлежащую Илону Маску. Таким образом автомобиль стал самым дорогим в мире. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut 1955 года выпуска стал самой дорогой легковой машиной в мире: на аукционе в Смотрите видео онлайн «Mercedes-Benz за 135 млн. На аукционе Sotheby’s в Германии ушел с молотка редкий спорткар Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe за рекордные 143 млн долларов.
Топ-12: Самые дорогие автомобили от Mercedes-Benz
135 000 000 евро – столько стоит самый дорогой автомобиль в мире Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe. В Mercedes-Benz рассекретили самый дорогой Mercedes-Maybach S-Class нового поколения. самый дорогой Mercedes GLE в мире.
Продан самый дорогой автомобиль в мире
Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet – это самый дорогой мерседес в мире серийного производства, если не учитывать раритетные модели и бронированные автомобили немецкой компании. Международное аналитическое агентство Brand Finance сообщило, что Mercedes-Benz стал самым дорогим автопроизводителем, опередив компанию Tesla, принадлежащую Илону Маску. Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet – это самый дорогой мерседес в мире серийного производства, если не учитывать раритетные модели и бронированные автомобили немецкой компании.
Топ-12: Самые дорогие автомобили от Mercedes-Benz
Однако в Mercedes-Benz отмечают, что он собирается «в особых случаях» выставлять купе на публику. Слайд, который.
Акцент на производстве легковых автомобилей и фургонов премиум-класса сыграл важную роль в стимулировании масштабирования производства и роста доходов без чрезмерного расширения. Mercedes-Benz, как и другие традиционные автомобильные европейские бренды, сталкивается с серьёзной конкуренцией со стороны китайских производителей, чему способствует глобальный интерес к электромобилям, стимулирующий инвестиции и экспорт. Источник изображения: Brand Finance Исследование Brand Finance ежегодно оценивает и сравнивает 5000 крупнейших брендов и публикует более 100 отчётов, ранжирующих бренды во всех секторах и странах.
Один из них забрал себе глава испытательного отдела марки Рудольф Уленхаут, в честь которого модель и получила приставку Uhlenhaut. Предыдущий рекорд цены принадлежал суперкару Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска. В 2018 году он ушел с молотка за 48,4 миллиона долларов, а в конце марта его еще раз выставили на продажу уже за 85 миллионов евро. На сайте продавца объявление все еще висит, хотя оно проиллюстрировано фотографиями игрушечной модельки. Цена с марта чуть снизилась — до 79 миллионов.
Стартовая цена составляла 60 миллионов рублей. По словам автомобильных экспертов, Luxury-внедорожник сделан на базе Mercedes-AMG G 65, однако дорожный просвет выше на 450 миллиметров, а колесная база шире на 580 миллиметров. Под капотом у эксклюзивного автомобиля 12-цилиндровый V-образный двигатель мощностью в 630 лошадиных сил, а в салоне то, что обычно называется «полным фаршем».
Представлен самый дорогой Mercedes в мире
| Mercedes выпустит самый дорогой седан в мире | Mercedes продал на аукционе свой «лучший образец» и обновил список самых дорогих машин в мире. |
| Mercedes-Benz продал самый дорогой автомобиль в мире. Фото :: Autonews | До недавнего времени самой дорогой машиной в мире была Ferrari 250 GT 1962 года, которая 4 года назад ушла с аукциона за 70 миллионов долларов. |
| Mercedes-AMG GT Black Series стал самым дорогим Мерседесом у нaс — ДРАЙВ | Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet – это самый дорогой мерседес в мире серийного производства, если не учитывать раритетные модели и бронированные автомобили немецкой компании. |
Mercedes-Benz стал самым дорогим автомобилем на планете
| Самый дорогой автомобиль в мире стоит 135 млн евро — || Почитать | Конечно, за все это приходится платить немалую цену: колоссальные 500 000 долларов, что делает G-Class 650 самым дорогим внедорожником в мире. |
| Представлен самый дорогой Mercedes в мире | Ferrari 250 GTO вообще долгое время считался самым дорогим автомобилем в мире: в том же 2018 году один из экземпляров был продан в частном порядке (не на аукционе) за 80 млн долларов с потенциалом перепродажи лет через пять за 100 млн, но Mercedes-Benz 300 SLR. |
| В России продают рекордно дорогой Mercedes-Benz Maybach S-класс 650 Pullman - | 20 ноября 2014, Новости. Представлен самый дорогой Mercedes в мире. |
| ДОН24 - «Мерседес» и «Феррари»: самые дорогие автомобили в истории человечества | Это подразделение Mercedes-Benz выпускает самые дорогие и роскошные модели, которые отличаются от обычных не только дизайном, но и технологиями. |
Комментарии
20 ноября 2014, Новости. Представлен самый дорогой Mercedes в мире. Самый дорогой мерседес в мире (36 фото). Mercedes-Benz SLR 300 — самая дорогая машина в мире. Компания Mercedes-Benz продала на аукционе музейную редкость — купе Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe.