Россия: Об этом РИА Новости сообщил гендиректор «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, входит в РЖД) Владимир Пястолов. Федеральная пассажирская компания. Р. Кадыров встретился с начальником СКЖД Владимиром Пястоловым. Как отметил Владимир Пястолов, Ростовская область – один из передовых регионов России по темпам обновления подвижного состава.
Владимир Пястолов
Новости и СМИ. Обучение. Глава «Федеральной пассажирской компании» Владимир Пястолов на круглом столе в Госдуме подробно рассказал о том, что произошло во время стоянки поезда. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Владимир Путин принял нового председателя Верховного суда Ирину Подносову.
Владимир Пястолов назначен новым гендиректором ФПК
Источники Vgudok сообщают: Владимир Пястолов пока остаётся на посту гендиректора пассажирской дочки монополии. Генеральный директор Федеральной пассажирской компании Владимир Пястолов пообщался со студентами Российского университета транспорта 24 марта в рамках цикла мероприятий. На данном посту Пястолов сменил Владимира Голоскокова, возглавлявшего дорогу с 2006 года. Панов Владимир, представитель по вопросам развития Арктики, РосатомПодробнее. Во вчерашней новости об изменениях в руководстве ФК «Локомотив» в список нового состава Совета директоров клуба добавили Владимира Пястолова.
Пястолов Владимир Анатольевич
Как было отмечено на совещании, Северо-Кавказская магистраль играет большую роль в экономике Дагестана. Наибольший объем перевозок пришелся на строительные грузы и нефтепродукты. На территории республики ведется постоянная работа по созданию комфортных условий для пассажиров. Так, по просьбам жителей Дагестана на маршруте Махачкала — Дербент в прошлом году назначена дополнительная пара пригородных поездов.
На постоянной основе реализуются мероприятия, направленные на адаптацию и карьерное развитие молодых сотрудников, вовлечение в решение корпоративных задач и волонтёрскую деятельность. Для молодых специалистов предусмотрены отдельные льготы и гарантии.
Говоря о поддержке опытных работников, мы в первую очередь имеем в виду сохранение здоровья персонала. В 2022 году впервые на сети реализована комплексная программа оздоровления работников поездных бригад за счёт средств АО «ФПК». Сотрудники могут воспользоваться путёвками сроком от 3 до 10 дней при междусменном отдыхе без отрыва от основной деятельности. Это направление будем развивать и в 2023 году. Продолжится работа по улучшению условий труда работников поездных бригад.
В 2023 году запланирован ремонт 20 резервов проводников, в том числе во Владивостоке, Пензе, Челябинске, Белгороде, Омске. Что значит «идеальный проводник» и какие условия создаются, чтобы реализовать это на практике? В ближайшем будущем планируем максимально автоматизировать все производственные процессы, чтобы проводники могли больше времени уделять сервисной составляющей своей работы и общению с пассажирами. Уже сегодня проводники с помощью отечественного программного обеспечения проводят посадку пассажиров без бумажных билетов — только по документам, удостоверяющим личность. Все необходимые данные в зашифрованном виде хранятся в специальных мобильных устройствах.
За разработку и внедрение данной системы АО «ФПК» было отмечено наградой за вклад в развитие российской мобильной среды. Планируем значительно расширить функционал данных устройств, что позволит получать информацию от Центра содействия мобильности ОАО «РЖД» при перевозке маломобильных граждан, принимать безналичную оплату в пути следования.
Так, например, на смену классическому плацкарту придёт новый некупейный вагон габарита Т, в котором сделан упор на расширение пространства и персонализацию. Благодаря увеличенному габариту кузова полки внутри также увеличатся.
Они станут шире на 3 см и длиннее на 20 см, а боковая полка - шире на 4 см. Такой вагон планируется выпускать в двух вариантах: обновленный плацкартный вагон с традиционной планировкой спальных мест, а также перспективный капсульный вагон с продольным расположением спальных полок. В концепции будет реализовано увеличение ширины откидной части полки-трансформера для возможности комфортного размещения на ней родителя с ребенком без занятия дополнительного места. Отвечая на поставленный вопрос, чего же ждет современный пассажир, В.
Мы со своей стороны готовы оказывать всяческое содействие в работе. Хочу обратить Ваше внимание на ряд наиболее важных вопросов, которые необходимо решить в первоочередном порядке", - сказал Глава республики, открывая совещание. Важным шагом для республики стал запуск фирменного поезда «Ингушетия», который позволил беспересадочно и комфортабельно передвигаться пассажирам железнодорожным транспортом. В свою очередь Владимир Пястолов поблагодарил Юнус-Бека Евкурова за теплый прием и готовность оказывать всяческую поддержку развитию железнодорожной инфраструктуры.
Стела "Владимир — город трудовой доблести" появится по соседству с "Электроприбором"
После службы в армии и получения высшего образования работал дежурным по парку, дежурным по станции, начальником станции, заместителем начальника отдела перевозок, заместителем начальника службы перевозок, а затем главным инженером службы перевозок Южно-Уральской железной дороги. Кроме того, Владимир Пястолов работал начальником службы технической политики, возглавлял Курганское отделение Южно-Уральской магистрали. В период с 2008 по 2012 годы был первым заместителем начальника Южно-Уральской железной дороги. С 10 сентября 2012 работал первым заместителем начальника Северо-Кавказской железной дороги. Ссылка по теме:.
Кадры, которые мы ещё утром в обозначенный день визита гендиректора ФПК опубликовали в Telegram-канале Vgudok, очевидно, так впечатлили господина Пястолова, что он решил в МЖА не приезжать. Рано мы обрадовались тому, что Владимир Пястолов наконец-то «вышел в свет». В «Федеральной пассажирской компании» 5 октября 2020 года началась новая эпоха.
Пястолов не участвовал в запуске пассажирского движения по новому мосту через Колу в Мурманской области, не давал комментариев об отмене пассажирских поездов из-за коронавируса. В самих же составах «Федеральной пассажирской» вплоть до конца октября звучали аудиозаписи с предложением направить жалобу или предложение «генеральному директору ФПК Петру Иванову». Сотрудники vgudok. Уже через неделю читатели сообщили нам, что записи обновили, окончательно перевернув страницу с историей Иванова в ФПК. Впрочем, это мелочи. В ФПК есть проблемы куда более серьёзные, требующие непосредственного участия генерального директора. Летом vgudok.
Жалобы от его сотрудников, которые стекались на редакционную почту, были посвящены руководительнице структуры Лаврентьевой О. Для «Салтычихи из МЖА», впрочем, наши публикации даром не прошли. Она была уволена с поста. Но руководитель всегда лишь верхушка айсберга. На него, кстати, жалобы писали ещё два года назад. Тех, кто посмел выступить против вышестоящего руководителя, тогда уволили. Теперь «правдорубы» из МЖА более предусмотрительны.
Махачкалинский регион Северо-Кавказской железной дороги расположен на территории двух республик: Дагестана и Калмыкии. Его эксплуатационная длина составляет 509 километров, а протяженность путей общего пользования — 1227,5 км. Все работники обеспечены стабильной заработной платой и гарантированным социальным пакетом. Северо-Кавказская магистраль играет большую роль в экономике Дагестана. В общей сложности к ним прикреплено более 15 тыс.
Кроме того, совет директоров РЖД принял решение назначить Рашида Сайбаталова, экс-начальника Куйбышевской железной дороги, заместителем генерального директора РЖД — начальником центральной дирекции управления движением, сообщает пресс-служба РЖД. Напомним, 2 октября ФПК показала прототип нового плацкартного вагона для российских поездов, разработанного Трансмашхолдингом. Такие вагоны могут отправиться в первый рейс во второй половине 2021 года.
Гендиректор ФПК Пястолов рассказал подробности трагедии с котом Твиксом
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
На данном посту Пястолов сменил Владимира Голоскокова, возглавлявшего дорогу с 2006 года. По данным donnews.
В этом году производитель планирует приступить к изготовлению опытных образцов, чтобы провести их сертификационные испытания и в первой половине следующего года получить сертификат соответствия. После этого сможем начать и эксплуатацию. Кроме того, пассажиры получат возможность заказывать вкусные и полезные горячие блюда в поездах, в составе которых нет вагонов-ресторанов или вагонов-бистро.
Новая концепция в части возможности обеспечения заказа горячего питания с использованием модернизированных штабных вагонов с кухней, оснащённых специальным оборудованием для хранения и разогрева блюд высокой степени готовности, тестируется в поездах Екатеринбург — Сургут и Сургут — Москва. В течение 2023 года их количество планируется увеличить. Также мы продолжим активно сотрудничать с высшими и средними учебными заведениями для трудоустройства студентов в летний период. Перед нами стоят задачи по повышению качества подготовки сотрудников и развитию практико-ориентированного обучения. Продолжается работа по обучению сотрудников цифровым навыкам по программам повышения квалификации в Российском университете транспорта и в Системе дистанционного обучения ОАО «РЖД» без отрыва от производства. Приоритетным направлением остаётся молодёжная политика. На постоянной основе реализуются мероприятия, направленные на адаптацию и карьерное развитие молодых сотрудников, вовлечение в решение корпоративных задач и волонтёрскую деятельность. Для молодых специалистов предусмотрены отдельные льготы и гарантии.
Говоря о поддержке опытных работников, мы в первую очередь имеем в виду сохранение здоровья персонала. В 2022 году впервые на сети реализована комплексная программа оздоровления работников поездных бригад за счёт средств АО «ФПК». Сотрудники могут воспользоваться путёвками сроком от 3 до 10 дней при междусменном отдыхе без отрыва от основной деятельности.
С января 2016 года В. Как отметил генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров на оперативном совещании в понедельник, «Владимир Пястолов возглавлял одну из ключевых дорог по пассажиропотоку, у него огромный опыт решения задач в условиях интенсивного пассажирского движения на Юге страны, поэтому уверен, что в новом качестве ему по силам реализовать новые подходы к развитию пассажирских перевозок в дальнем следовании».
С 2018 года он работал в должности главного инженера Куйбышевской железной дороги.
Новым директором Федеральной пассажирской компании стал Владимир Пястолов
Вагоны с улучшенным интерьером оборудованы салонными табло для информирования пассажиров, системой климат-контроля с функцией обеззараживания воздуха и энергосберегающим светодиодным освещением. Посадка и высадка возможна как с низких, так и с высоких платформ. Созданы условия для поездок пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. В 2019 году пригородные поезда перевезли в Ростовской области более 8 млн пассажиров, и мы продолжаем искать новые решения. То есть при экономически обоснованном тарифе в 35 рублей за 10 км люди платят 17,5 рубля.
Половину стоимости проезда компенсирует областной бюджет.
По его словам, решить вопрос с ростом объемов перевозок можно, используя технологические приемы. Северо-Кавказская железная дорога продолжает вводить новые маршруты поездов, несмотря на постоянное снижение пассажиропотока, причины которого неизвестны, следует из ответа транспортной компании на запрос издания RostovGazeta.
Запланированы получасовые остановки для фотосессий в самых красивых местах. Его программа рассчитана на один день. Основные достопримечательности на пути — конечно же, в вотчине Деда Мороза в Великом Устюге. А Кострома считается вотчиной Снегурочки. Путешествие «К северному сиянию» рассчитано на пять дней.
Дорога через Карелию и Кольский полуостров — одна из самых живописных в стране: масса озер и рек, густые темнохвойные леса, отроги горной системы Хибины. В Мурманске можно побывать на борту легендарного ледокола «Ленин», а если вы запланировали вояж на осень или зиму, вполне возможна встреча с северным сиянием. В Вологде же основная масса путешественников стремится попасть в музей знаменитого на весь мир кружева. Поезд «К виноградникам у моря» повезет пассажиров из Москвы в Тамань и Новороссийск. В пути тоже пять дней. Главная тема экскурсий — разведение винограда и секреты виноделия. В экскурсионную программу включены замечательный музей деревянного зодчества под открытым небом «Малые Карелы», ставший знаменитым поселок Териберка на берегу Баренцева моря, горный парк «Рускеала», средневековый замок Выборга. Ну и за окном поезда природа будет просто великолепная.
К дельте Волги туристов везет поезд «В долину лотосов». Он следует из Москвы на соленое озеро Баскунчак, затем в Астрахань. В пути четыре дня. Будет возможность увидеть и одну из главных «солонок» нашей страны, и белокаменный кремль Астрахани, и удивительное природное явление — цветение лотосов. А еще отведать самые разные сорта знаменитых астраханских арбузов. Множество памятников истории, культуры, архитектуры. Святыни русской земли. Изделия народных ремесел.
Каждый пассажир может насладиться комфортом и уютом, благодаря высококачественным материалам, из которых изготовлены подушки и одеяла. В некоторых фирменных поездах даже предоставляется специальное «меню» подушек, которое позволяет пассажирам выбрать наполнитель подушки, ее мягкость и высоту, чтобы каждый мог настроить свой отдых под свои индивидуальные потребности. Общество Автор Карина Нейсенова «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции».
Главой СКЖД назначен Владимир Пястолов
— Флагманским у нас стал поезд «Жемчужина Кавказа», — сообщил Владимир Пястолов. сообщил Владимир Пястолов, генеральный директор АО "ФПК". Перспективные направления развития Махачкалинского региона Северо-Кавказской железной дороги обсуждались 24 мая на встрече начальника СКЖД Владимира Пястолова с главой.