«Паладин» в страну привезет компания SINOMACH Automobile — серьезный китайский производитель строительной и специализированной техники.
Главное сегодня
- Выпущен новый автомобиль Paladin с двигателем 2,0T, АКПП - ZF 8AT и расходом 9,0 л/100 км
- Вспомнить все: эрзац Nissan, или Первый тест Oting Paladin - АвтоВзгляд
- Фотогалерея
- Купить Dongfeng Paladin (automobile manufacturer) из Китая, доставка автомобилей - Русский Китаец
Китайская Sinomach Automobile выходит на российский рынок, представила в Москве внедорожник Paladin
Модель носит имя Paladin, а продаваться будет под брендом Oting, начинающим свою экспансию на отечественный рынок. Изначально предполагалось, что в России модель будет представлена под названием Oting Paladin, но в начале текущего месяца стало известно, что она будет выпускаться под именем Паладин на кириллице. В Китае он дебютировал минувшим летом под названием Dongfeng Paladin, а на деле представляет собой разновидность модели Nissan Terra образца 2018 года. Китайская компания Sinomach Automobile начнет продавать легковые автомобили в России.
Стали известны сроки начала продаж внедорожников Oting Paladin в России
Ранее сообщалось, что их продажи выросли в Тюменской области. Ошибка в тексте?
Топовая модификация Paladin обойдется в 4 499 000 руб. Фактически это машины, которые разработаны Nissan и производятся на совместном японско-китайском заводе.
Сам же Nissan имеет отношение исключительно к разработке и производству этих автомобилей в Китае, но не к их поставкам в Россию. За последнее отвечает именно китайский государственный концерн Sinomach Auto.
В России официально представлен рамный Oting Palladin — это как бы Nissan, и у него как бы мотор от Mitsubishi Рассказываем вам всё, что узнали про новинку! Марка Oting создана китайской автодилерской группой Sinomach Automobile. Palladin — это внедорожник производства совместного предприятия Zhengzhou Nissan.
Оборудование включает мультимедийную систему с 12-дюймовым тачскрином, светодиодную оптику, беспроводную зарядку для смартфона, люк с электроприводом, парктроники, систему кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и многое другое. Автомобиль доступен в нескольких цветах, в том числе, метеоритном сером, суперчерном, янтарно-коричневом, жемчужно-белом и серебристом металлике. Россия является первым экспортным рынком для китайской компании Sinomach Automobile.. До конца 2024 года планируется расширение сети официальных дилеров Oting до 60 предприятий, а к 2025 году ожидается открытие еще 30 автосалонов.
Продажи внедорожников Oting Paladin в России начнутся в феврале 2024 года
Сам же Nissan имеет отношение исключительно к разработке и производству этих автомобилей в Китае, но не к их поставкам в Россию. За последнее отвечает именно китайский государственный концерн Sinomach Auto. Oting Paladin предложат российским клиентам в четырех версиях. Цены на модель начинаются от 3 799 000 руб.
Автомобиль производится на базе Nissan Pathfinder. Под капотом находится 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 218 л.
Он оснащен отключаемой системой полного привода с блокировкой дифференциала и понижающей передачей. Цены на базовую комплектацию Otting Paladin начинаются от 3,8 млн рублей.
На втором ряду просторно, спинки дивана регулируются по наклону, хотя высокий пол издержки рамной конструкции , увы, непобедим. А багажник так и вовсе настоящий гигант. Геометрия кузова и запас тяги позволяет идти на самые рискованные штурмы. Внедорожное железо работает мягко, без рывков и постороннего шума. А эластичности мотора за глаза хватает на уверенный подхват с самого низа в крутой косогор. Артикуляция подвески впечатляет, неровности под колесами не чувствуются. Порадовал современный и простой механизм управления режимами движения — шайба-селектор, расположенный в наиболее подходящем для этого месте.
Но главный бонус автомобиля в том, что он стоит относительно недорого — от 3,8 миллионов рублей.
Прямой конкурент в лице Land Cruiser Prado 2023 сейчас в стране продают от 6 миллионов рублей, то есть почти в два раза дороже. Кроме того, у Oting Paladin есть преимущество в виде официальной гарантии на 3 года или 150 тысяч километров.
Китайский автоконцерн привез в РФ внедорожник на базе Nissan
автомобильные новости. Большой выбор автомобилей Dongfeng Paladin (automobile manufacturer) из Китая. Большой выбор автомобилей Dongfeng Paladin (automobile manufacturer) из Китая.
В России представили новый китайский внедорожник Oting Paladin
Модель носит имя Paladin, а продаваться будет под брендом Oting, начинающим свою экспансию на отечественный рынок. Китайская компания Sinomach представила на российском рынке новый внедорожник Paladin. Изначально предполагалось, что в России модель будет представлена под названием Oting Paladin, но в начале текущего месяца стало известно, что она будет выпускаться под именем Паладин на кириллице. Москва-Тянья. Китайские автомобили.
В России стартовали продажи китайского внедорожника Oting Paladin
При этом в России тот же Танк оценивается минимум в 3,8 миллиона рублей. До российского рынка должен добраться и «официальный» Paladin: Dongfeng обещала добавить в линейку целых восемь моделей в начале 2024 года.
А вот модификация с задним приводом вполне может прилечь покупателей, поскольку переднеприводные модели многим надоели.
Также Paladin конкурирует с Mitsubishi Pajero Sport, который попадает в нашу страну при помощи параллельного импорта. И еще один соперник этой модели - Paladin. Речь идет об этом же внедорожнике, который в следующем году будет завозить дистрибьютор Dongfeng в России, компания "Моторинвест".
Получается, что Paladin будут поставлять на российский рынок две не связанные друг с другом компании. Он не "Ниссан" Фото: Пресс-служба Sinomach Внедорожник Oting Paladin будет доступен в России в четырех комплектациях по цене от 3,8 млн рублей до 4,5 млн рублей. В оснащение модели, помимо прочего, входят светодиодная оптика, 12-дюймовый экран мультимедиа и шесть динамиков, беспроводная зарядка для смартфона, люк с электроприводом, парктроники, система кругового обзора с отображением обстановки под автомобилем и др.
По сути, это японский автомобиль китайского производства. Минусы - неразвитая дилерская сеть, отсутствие опыта работы Sinomach в России, задний привод в начальной комплектации Oting Paladin, а также уступающее конкурентам функциональное оснащение максимальной версии", - комментирует Александр Ковалев.
Интерьер оформлен в двух цветах - передняя панель здесь темная. Кресла с отделкой из экокожи, есть виртуальная приборка, мультимедиа на 12 дюймов, системы помощи водителю ADAS и многое другое. Водителю на выбор предлагается сразу семь режимов вождения, а под днищем есть место для запаски.
Паладин оснащен 2-литровым турбомотором Mitsubishi мощностью 228 л. Ходовая часть отличается передней двухрычажной независимой и задней многорычажной зависимой подвесками. Длина автомобиля составляет 4882 мм. Oting Паладин предложен в комплектациях «Делюкс», «Премиум», «Интеллект» и «Престиж» с различными уровнями оснащения.
В России стартовали продажи китайского внедорожника «Паладин»
Но главный бонус автомобиля в том, что он стоит относительно недорого — от 3,8 миллионов рублей. Прямой конкурент в лице Land Cruiser Prado 2023 сейчас в стране продают от 6 миллионов рублей, то есть почти в два раза дороже. Кроме того, у Oting Paladin есть преимущество в виде официальной гарантии на 3 года или 150 тысяч километров.
В Oting Paladin используется классическая схема Part-time с жестким подключением передней оси и неразрезным задним мостом. Центральная раздатка с блокировкой дифференциала, есть режим танкового разворота, а на выбор водителю помимо того, что он может делать сам, доступны 6 предустановленных режимов: Norm, Sports, Eco, Snow, Mud, Sandy. Минимальный дорожный просвет — 21,5 см. Первые впечатления Что касается эмоций и впечатлений, полученных как от нахождения внутри, так и от кратковременного тест-драйва, то здесь есть чем поделиться. Во-первых, автомобиль вполне неплох по оснащению и используемым материалам. Тут чувствуется как раз японская школа: спереди подороже, сзади подешевле. Начну с отделки дверных карт, которые в передней части имеют мягкие материалы, приятные вставки, а также различные узоры, которые как бы сочетаются с креслами.
Обивка сидений указывается, как натуральная кожа, кроме самой первой комплектации, где сказано про искусственный материал. И к этой самой коже, которая натуральная, у меня появились вопросы. Даже не к ней, а к исполнению. Она местами неплотно прилегает к внутренней части кресла и при касании ощущается слишком свободной. Создается впечатление, что услуги по подтяжке уже необходимы. Также присутствуют странные загибы и волны, которые не добавляют позитивных очков. Все это можно списать на предсерийные образцы, но ведь их показывали и представителям СМИ, и будущим партнерам, и вряд ли это могло вызвать у кого-то из них радость и восторг. Еще один непонятный момент — дополнительная обшивка руля. Такие варианты обычно делают сами водители, когда не хотят заморачиваться с перетяжкой, покупая универсальную оплетку в комплекте с нитками. А здесь рулевые ободы были «перетянуты» на всех выставленных машинах, которые я видел.
Непонятно зачем, но такое решение выглядит как минимум странным, ведь судя по комплектациям, они уже имеют обтяжку кожей. Или там пластик? Еще как вариант я рассматривал тему бережливости, однако быстро ее отмел.
Первое появление на публике еще двух новых моделей, созданных на платформе Nissan, запланировано на 2024 год. Внедорожник Otting Paladin длиной 4882 мм и колесной базой 2850 мм оснащается 2-литровым турбомотором Mitsubishi 4K31 мощностью 228 л.
Передняя подвеска — независимая на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная.
Дорожный просвет — 215 миллиметров. Топ-версия модели стоит 240 тысяч юаней 3,1 миллиона рублей. Для сравнения внедорожники Tank 300 в Поднебесной оценены в 200-227 тысяч юаней причём покупатели могут выбирать тип полного привода.