НАТО направляет 20 боевых кораблей патрулировать Балтийское море. Новости Рубцовска. Вода Балтийского моря: успехи 2-го Белорусского фронта. — Перекрыть Балтийское море в условия мирного сосуществования — это попытка блокировать военно-политическим путем наши логистические маршруты, чтобы создать нам высокую степень неудобства. "Россия – страна Балтийского моря, она имеет побережье и свои экономические зоны, и все это регулируется международным правом.
На необитаемом острове в Балтийском море найден загадочный клад
Властям Латвии следует учитывать возможности военно-морских сил страны, прежде чем выступать с предложениями о «перекрытии» для России Балтийского моря, заявил «РИА Новости» сенатор от Калининграда Александр Шендерюк-Жидков. Подхватили в Хельсинки, видимо, от великой радости после приёма в Североатлантический альянс, предложив ремилитаризацию Аландских островов. Литва в состоянии построить в Балтийском море энергетический остров, заявил глава Минэнерго Дайнюс Крейвис. последние новости сегодня и главные события по теме - Sputnik Беларусь. * Международный экологический форум «День Балтийского моря» проходит ежегодно при поддержке Хельсинской комиссии по защите морской среды Балтийского моря и Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации. Ракетный корабль «Буря» выполнил испытательные стрельбы, Балтфлот провел учения по развертыванию ракетных комплексов "Бастион" под Калининградом.
В Балтийском море столкнулись два судна, одно из них перевернулось
В свою очередь глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис заявил, что «это очень четкое послание о том, что северная часть Европы является территорией альянса». В результате вступления двух стран в альянс «значительно усилится само НАТО, укрепится безопасность в Северной Европе и регионе Балтийского моря», добавила она. Страны Балтии, давно обеспокоенные тем, что финские и шведские острова в Балтийском море могут быть использованы в качестве баз для нападения на них, считают, что они и другие страны НАТО только выиграют от укрепления вооруженных сил Финляндии и Швеции, а также вследствие обязательств альянса по коллективной обороне обоих государств.
Вторая аномалия находилась от первой на расстоянии всего 200 метров. Линдберг так объяснил плохое качество этого снимка: "Мы решили не показывать эту аномалию так сильно, потому что на изображении гидролокатора, когда мы проходили мимо него, было очень много помех, поэтому оно очень размытое. Мы видим, что это что-то определенное, но для неподготовленного глаза это может выглядеть просто как гороховый суп". Линберг также считал, что оба объекта могли быть связаны друг с другом: "Есть вероятность, что две аномалии с самого начала были частями одного и того же объекта. Но в то же время это может ничего не значить, это может быть простым совпадением". Скептики в этот раз еще сильнее раскритиковали находки команды OceanX, заявив, что их гидролокатор неправильно откалиброван, что и приводит к появлению "странных артефактов" на предоставленных изображениях. То есть то, что они видят на экране, может не соответствовать тому, что на самом деле находится на дне Балтийского моря.
И на этом история странных объектов и закончилась. В итоге Линдберг сказал, что у его команды нет ни интереса, ни ресурсов для расследования обнаруженных аномалий.
Ринкевичс уточнил, что этот вопрос пока не обсуждался с союзниками по НАТО, поскольку расследование инцидента еще не завершено. Днем 8 октября финский Gasgrid сообщил о падении давления в Balticconnector в ночное время. По информации компании, причиной могла стать утечка. Позже правительство Финляндии допустило, что это могло произойти из-за преднамеренного действия.
Это связано с сезонным фактором. Плюс водная среда связана с атмосферой — сейчас высокое атмосферное давление обеспечивает низкий уровень моря. Мы провели мини-обследование. Такие островки появились на всём побережье — Куршская и Балтийская коса, Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск, Куликово — повсеместно. Ситуация такова, что для всех пляжей наблюдается максимальная ширина, из воды показались вдольбереговые бары, косы и островки», — рассказал Чубаренко. В пресс-службе Куршской косы подтвердили, что появилось нескольких песчаных островов. Они возникли практически на всём протяжении участка нацпарка между посёлками Лесным и Морским. Чубаренко отметил, что установка берегозащитной гребёнки не могла привести к появлению таких островов. По его словам, песчаная коса в Зеленоградске — это обнажение верхушки ближайшего к урезу воды подводного берегового вала. Когда уровень моря падает, то самые высокие части отмели показываются над поверхностью.
Остров-авианосец: Швеция хочет превратить Готланд в «сторожа Балтики»
| Названы десять интересных фактов о Балтийском море | Швеция рассматривает возможность укрепления обороны острова Готланд в Балтийском море на фоне «растущей милитаризации» России, сообщил Financial Times премьер-министр Ульф Кристерссон. |
| Балтийское море | Остров Готланд расположен в Балтийском море в 100 километрах от материковой части Швеции и контроль над ним очень выгоден для стран НАТО. |
| «Чудо-гребёнка или природа»: учёный объяснил появление песчаных «островов» на побережье области | Редкое природное явление зафиксировано на пляже острова Хайлуото в Ботническом заливе. |
| Как возникло Балтийское море ? Что его ждет в будущем ? | В МИД озвучили последствия закрытия Балтийского моря для России. |
Для России хотят закрыть Балтийское море
| Российские танкеры на Балтике являются угрозой, заявил финский министр | Ван И провел пресс-конференцию в рамках 2-й сессии Всекитайского собрания представителей. Главные новости. |
| На берегах Балтийского моря 2024 | ВКонтакте | Премьер-министр Швеции заявил, что страна намерена укрепить оборону самого важного острова в Балтийском море. |
| Для России хотят закрыть Балтийское море — Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал | Готланд — самый большой остров в Балтийском море, может стать также и крупнейшим военным объектом на Балтике. |
| В Совфеде назвали «забавной» угрозу Латвии перекрыть Балтийское море | 20.04.2024 (23:00) МПК «Зеленодольск» в ходе плановых мероприятий боевой подготовки провел торпедную стрельбу в Балтийском море По итогам проведенной тренировки экипажу МПК «Зеленодольск» была выставлена высокая оценка за успешное выполнение комплекса. |
| Балтийское море | Это заключительная серия из экспедиций на острова Финского залива в Балтийском море. |
Балтийское море
Уфологи же сразу же стали писать о том, что это мог быть упавший в Балтийское море корабль пришельцев. Объект находится на глубине около 91 метра, что фактически сразу же исключило теорию о том, что это было какое-то древнее человеческое сооружение, затопленное когда уровень моря поднялся. Дело в том, что за те тысячелетия, что развитая популяция людей живет в районе Балтийского моря, уровень его вод никогда не поднимался и не падал настолько сильно. Аномальный объект на дне Балтийского моря в представлении художника Однако, Линдберг заявлял, что это мог быть рукотворный объект, оставленный теми людьми, которые могли обитать тут до последнего сильного Ледникового периода, который был более 20 тысяч лет назад. Сомнительно, что в те времена люди могли возводить подобные сооружения, но это именно то, что он говорил. При этом обнаруженный объект был странен не только своей "рукотворной" формой. Команда OceanX сообщала, что по мере приближения к объекту их оборудование начинало давать сбои. Когда мы отошли от него примерно на 200 метров, телефон включился, а когда мы вернулись к объекту, он снова перестал работать", - рассказывал профессиональный дайвер Стефан Хогернорн. Команда Линдберга не только сделала снимки объекта, но извлекла несколько образцов из дна в этом месте, которые оказались вулканической породой.
На восстановление круизного туризма в Европе также влияет усугубляющийся экономический спад и строгие экологические требования, введенные Европейским союзом, которые делают круизы в регионе Балтийского моря более дорогими по сравнению с другими круизными регионами. В этом году в Таллине ожидается около сотни круизных лайнеров. Сезон начнется 25 апреля.
В этом году круизные лайнеры посетят нас и в октябре, впереди даже два рождественских круиза. Визиты растянуты на более длительный период". В Таллин приходят и небольшие суда, которые останавливаются здесь ночью.
Такой картины мы не видели уже несколько лет. Надеемся, что у нас все получится.
Однако вброс «международной деловой газеты» с британской пропиской едва ли можно считать случайностью. Известно, что именно в Лондоне придерживаются наиболее радикальных антироссийских воззрений, всячески стремясь спровоцировать прямую военную конфронтацию между Россией и «континентальной» Европой. А блокирование коммерческого движения в датских проливах было бы близко к объявлению войны, не считая того, что у государства даже нет военных судов соответствующего класса, кроме небольших патрульных катеров, которые выглядят как спасательные шлюпки рядом с нефтяным танкером». Напомним, упомянутые три пролива контролируются совместно Данией и Швецией, при том, что большая часть их акватории принадлежит Копенгагену.
Как отмечает управляющий партнёр, адвокат петербургского бюро «Инмарин» Кирилл Маслов, «датские проливы — это участки вод, в которых судам гарантируется право транзитного прохода. А юрисдикция прибрежной Дании касается только узкого круга вопросов безопасности и правил судоходства, экологии в широком смысле». При этом Дания «уже достаточно давно пытается выхолащивать принцип свободы судоходства в проливах и устанавливает внутренним законодательством различные уведомления и процедуры, в том числе для прохода военных кораблей». Согласно подписанному, в том числе, и Российской империей международному «Копенгагенскому трактату» ещё 1857 года все «датские» проливы получили статус международных водных путей с отменой ранее вжимавшихся датчанами пошлин и установлением режима свободного судоходства всех стран. Для обеспечения безопасности судоходства в проливах, Дания предоставляет услуги лоцманской проводки, а специализированное «морское» агентство ООН «настоятельно рекомендует», но не обязывает судовладельцев пользоваться услугами лоцманов. Королевские указы 1951 и 1976 г.
В марте 2022 г.
Балтийское море омывает берега только одной части света — Европы. Установлено, что Балтийское море — одно из самых молодых. Оно образовалось лишь около четырех тысяч лет назад. Островов в нем больше, чем в любом другом море на Земле.
В Балтийском море столкнулись два судна, одно из них перевернулось
Каким образом укреплять Готланд, шведские власти решат после консультаций со своими новыми союзниками по НАТО. Готланд находится в 100 километрах от побережья Швеции и расположен вдоль морского пути между Санкт-Петербургом и Калининградом. Остров называют «гигантским авианосцем».
Телеграм Ссылка США развернули на датском острове Борнхольм в Балтийском море пусковую установку для баллистических ракет средней и меньшей дальности. Договор о запрещении подобного вооружения в 1987 году подписали Рейган и Горбачёв.
Об этом сообщает « Коммерсант » в понедельник, 25 сентября.
Готланд всегда был важен Ульф Кристерссон, премьер-министр Швеции В НАТО остров Готланд считают критической уязвимостью для альянса Кристерссон отметил, что у Швеции было лишь «небольшое» военное присутствие на Готланде, что другие страны НАТО из Северной Европы регулярно называли критической уязвимостью для альянса. Ульф Кристерссон. Готланд является самым большим островом Швеции. Он располагается в 100 километрах от ее материковой части и в 330 километрах от Калининграда , штаб-квартиры Балтийского флота ВМФ России.
Заведующий кафедрой политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ им. Плеханова Андрей Кошкин считает вероятность появления баз натовских стран на Готланде очень высокой. А сейчас они вообще считают, что Балтийское море — это внутреннее море НАТО и здесь должно быть столько баз, сколько они посчитают нужным. Я знаю, что там истребители Швеции хотят разместить. Их у Швеции и Финляндии вместе 260.
Мы видим чрезвычайно большую активность НАТО, особенно у наших границ. Я считаю, что развертывание базы, а это 100 процентов будет, на Готланде — это и есть элемент высочайшей степени активности продвижения инфраструктуры к нашим границам. Читайте также Янки бьются в истерике: Наши спутники стали видеть лучше, чем американские Белому дому очень не нравится, что вся территория США видна нашим спецслужбам как на ладони «СП»: Насколько это опасно для России, прежде всего, Калининградской области и Петербурга? Она увеличила соприкосновение стран НАТО с нашей границей почти в два раза. Швеция не имеет границ с РФ, но опасна тем, что находится за Финляндией в виде поддержки. Стремление оседлать на Готланде многофункциональные истребители Швеции — это тоже опасность. Конечно, это обострение ситуации. Естественно, это серьезно влияет на наше военное строительство, мы теперь должны учитывать все угрозы, которые формируются в новых условиях, исходя из расширения состава НАТО до 32 участников. А вот удар по Калининграду — это удар из другой оперы.
Финляндия продаёт два острова у границы с РФ. Один из них был закрыт 100 лет
Острова возникли из-за приливной деятельности и эрозии почвы и состоят в основном из песка. Их общая площадь составляет 63 га — примерно столько же занимает Ельм, 78-й по величине остров Дании, расположенный в проливе Каттегат. Ниже представлен список островов в Балтийском море, площадь которых превышает 10 кв. км. или население превышает 1000 чел. Балтийское море считается включающим свои заливы — Финский, Ботнический, Рижский и другие. Аномальный объект на дне Балтийского моря в представлении художника. самый большой остров в Балтийском море, он находится в 330 километрах от Калининграда. Зюльт в Северном море и Рюген в Балтийском - это сосредоточие старинной роскоши, нетронутой природы и прохладных морских курортов. Премьер-министр Швеции заявил, что страна намерена укрепить оборону самого важного острова в Балтийском море.
В Балтийском море столкнулись два судна, одно из них перевернулось
Это заключительная серия из экспедиций на острова Финского залива в Балтийском море. Самая насущная озабоченность Швеции сейчас заключается в том, что Россия может попытаться захватить контроль над стратегически важным островом Готланд, который один американский чиновник назвал “непотопляемым авианосцем в Балтийском море”. Остров Готланд расположен в Балтийском море в 100 километрах от материковой части Швеции и контроль над ним очень выгоден для стран НАТО. Свой теперешний вид Балтийское море и его берега приобрели за последние 2—3 тысячи лет.
Для России хотят закрыть Балтийское море
По некоторым данным, в связи с вступлением в 1949 г. Дании в НАТО Советский Союз, предлагал разработать общерегиональное соглашение о грузовом судоходстве, гарантирующее, ввиду международной значимости «датских» проливов, свободу перемещения через них невоенных грузов в обоих направлениях 1. В ответ на это и в последующие десятилетия в Копенгагене неизменно заверяли, что включение Дании в НАТО ничем грузотранзиту через упомянутые проливы не угрожает. До поры до времени такие заверения Москву устраивали — тем более что Швеция была нейтральной, что позволяло при необходимости пользоваться «шведским» сектором проливов при блокировке силами НАТО «датского» участка этих артерий для советских грузовых судов. Вступив в 1995 г. Гипотетическое введение ограничительных мер в отношении российского нефтяного экспорта таит и иные «подводные камни». Так, любая реакция Москвы на возможные задержания судов под флагами третьих стран облегчит их идентификацию для самозваных охотников за «российским теневым флотом». Кроме того, возможные затруднения в «датско-шведских» проливах нацелены на переориентацию на маршрут Босфор — Суэцкий канал — Красное море, транзитные расценки по которому с 2022 г.
Таким образом, может косвенно решаться и задача понижения рентабельности поставок российской нефти на мировые рынки, где она более чем востребована. Увеличение трафика по черноморскому участку данного маршрута Босфор и Дарданеллы чреват и юридическими сложностями, которые могут быть использованы для политического давления на Москву. Около года назад, в декабре 2022 г.
Свистать всех наверх!
Балтфлот покажет шведам, финнам и датчанам «кузькину мать» 24-04-2024, 09:36 24 апреля 2024г. На Западе снова возникает обсуждение о возможности полного закрытия Балтийского моря для движения наших гражданских судов, в первую очередь для танкеров с углеводородами. Начинается игра издалека и осторожно. Пишет Свободная Пресса.
Вначале международные экологические организации встревожились по поводу состояния российских судов, перевозящих нефть, утверждая, что они находятся в плохом состоянии, а страны скандинавского полуострова не имеют достаточной информации о подготовке экипажа и страховании, что может привести к экологической катастрофе.
Join Евросоюз обсуждает закрытие выхода из Балтийского моря для российских танкеров В Евросоюзе опять активизировались разговоры о необходимости закрыть выход из Балтийского моря для судов, перевозящих российскую нефть. Причина - экологические риски. Россия может создать экологический хаос, проводя непригодные к плаванию нефтяные танкеры через Балтийское море в нарушение всех морских правил, заявил глава МИД Швеции Тобиас Бильстрем.
Иольдиевое море существовало около 600—700 лет. В связи с поднятием земной коры прервалась связь этого моря через Среднюю Швецию с океаном. В Балтике снова образовался закрытый водный бассейн — озеро Анцилюса. Обильные речные воды скоро превратили этот бассейн из морского в пресноводный. Изменились растительность и животный мир озера.
Озеро Анцилюса жило свыше тысячи лет. В то время земная кора снова начала подниматься на месте теперешних Датских проливов. Спустя определенное время воды озера через проливы и Среднюю Швецию начали стекать в Атлантический океан. Соленые воды океана постепенно одолели пресную воду Балтики. И снова, уже вторично, здесь образовалось Литориновое море.
Это произошло примерно 7—7,5 тысячи лет назад. Литориновое море было куда более соленым и теплым, чем теперешнее. Климат этого периода был тоже более мягким и теплым.
Финляндию насторожило российское судно у острова Гогланд в Финском заливе
В декабре 2023 года президент России Владимир Путин заявил, что Запад не отказался от агрессивной политики в отношении Москвы, продолжая перебрасывать свои силы и усиливаться вблизи российских границ. Глава МИД Сергей Лавров, в свою очередь, указал на то, как стремительно Швеция и Финляндия отказались от нейтралитета, которого придерживались десятилетиями.
Видимо, осознав серьёзность ситуации, анонимные европейские дипломаты поспешили «дать заднюю», уверяя , что российские нефтяные танкеры не являются объектом предложения Еврокомиссии по ужесточению ограничения цен. Однако вброс «международной деловой газеты» с британской пропиской едва ли можно считать случайностью. Известно, что именно в Лондоне придерживаются наиболее радикальных антироссийских воззрений, всячески стремясь спровоцировать прямую военную конфронтацию между Россией и «континентальной» Европой. А блокирование коммерческого движения в датских проливах было бы близко к объявлению войны, не считая того, что у государства даже нет военных судов соответствующего класса, кроме небольших патрульных катеров, которые выглядят как спасательные шлюпки рядом с нефтяным танкером».
Напомним, упомянутые три пролива контролируются совместно Данией и Швецией, при том, что большая часть их акватории принадлежит Копенгагену. Как отмечает управляющий партнёр, адвокат петербургского бюро «Инмарин» Кирилл Маслов, «датские проливы — это участки вод, в которых судам гарантируется право транзитного прохода. А юрисдикция прибрежной Дании касается только узкого круга вопросов безопасности и правил судоходства, экологии в широком смысле». При этом Дания «уже достаточно давно пытается выхолащивать принцип свободы судоходства в проливах и устанавливает внутренним законодательством различные уведомления и процедуры, в том числе для прохода военных кораблей». Согласно подписанному, в том числе, и Российской империей международному «Копенгагенскому трактату» ещё 1857 года все «датские» проливы получили статус международных водных путей с отменой ранее вжимавшихся датчанами пошлин и установлением режима свободного судоходства всех стран. Для обеспечения безопасности судоходства в проливах, Дания предоставляет услуги лоцманской проводки, а специализированное «морское» агентство ООН «настоятельно рекомендует», но не обязывает судовладельцев пользоваться услугами лоцманов.
Королевские указы 1951 и 1976 г.
В ближайшее время необходимо также найти решение, которое ограничит транспортировку нефти в Балтийском море танкерами, не имеющими соответствующей страховки или ноу-хау в зимней перевозке", - заявил Мюккянен на заседании Комиссии по защите морской среды района Балтийского моря HELCOM, Хельсинкская комиссия , прошедшем в Риге. Финский министр утверждал, что прибрежные государства Балтийского моря должны быть готовы к новым угрозам, возникающим из-за геополитической ситуации, таким как "российский теневой флот", оснащенный старыми кораблями и, по его словам, более слабым страховым покрытием, сообщает финское министерство.
Находка поставила исследователей в тупик. Как сообщает Live Science, тайну найденных на пляже при помощи металлоискателя римских монет еще предстоит разгадать. Археологи пока не знают, как они попали на отдаленный и необитаемый остров Готска Сандон. Речь идет о кладе, который состоит всего из двух серебряных монет, отчеканенных во времена Римской империи.
Первая монета представляет собой серебряный денарий, отчеканенный во времена правления Антония Пия 138-161 годы нашей эры.
Швеция хочет защитить свой остров от России
Ниже представлен список островов в Балтийском море, площадь которых превышает 10 кв. км. или население превышает 1000 чел. Балтийское море считается включающим свои заливы — Финский, Ботнический, Рижский и другие. Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон заявил, что королевство совместно с партнерами по Североатлантическому альянсу собирается защитить остров Готланд в Балтийском море от России. Об этом во вторник,12 марта, он сообщил Financial Times. Самая насущная озабоченность Швеции сейчас заключается в том, что Россия может попытаться захватить контроль над стратегически важным островом Готланд, который один американский чиновник назвал “непотопляемым авианосцем в Балтийском море”. Кроме того, возможные затруднения в «датско-шведских» проливах нацелены на переориентацию на маршрут Босфор – Суэцкий канал – Красное море, транзитные расценки по которому с 2022 г. последовательно увеличиваются.