Iskra впервые заметили на конвейере АвтоВАЗа в начале апреля: она встала на линию Granta.
Автоновости
- Новая Lada Iskra 2025 - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
- Дизайн Lada Iskra частично раскрыли на патентах - Российская газета
- Стали известны новые подробности о бюджетной LADA Iskra - АвтоВзгляд
- В Сети показали варианты отделки новой Lada Iskra
- Новая Лада Искра почти готова: официальная премьера состоится 5 июня 2024 года
В "Автовазе" заявили, что готовность автомобиля Iskra оценивается в пределах 80%
Лада Искра на данном этапе находится в стадии разработки, в феврале 2024 были собраны тестовые экземпляры. Авто - 27 июня 2023 - Новости Волгограда - бюджетной Lada Iskra 2025, которая является преемником «Гранты». новинка АвтоВАЗа.
АвтоВАЗ раскрыл детали о новой 🏎️ LADA Iskra до официального дебюта
Лада Искра унаследовала все родовые характеристики, поэтому оказалась достаточно похожа на Ладу Весту. Помимо универсала, будет еще и приподнятая кросс-версия. Она выглядит более пропорциональным за счет больших колес.
Общий объем инвестиций в создание семейства Iskra оценивается в 37 млрд рублей, добавил он. Предполагается, что LADA Iskra оснастят восьмиклапанным 90-сильным двигателем и минимум двумя трансмиссиями на выбор. По информации инсайдеров из Avtograd News, подтверждений которой пока нет, в «начальных» версиях «Искре» достанется тот самый знакомый «атмосферник» с индексом ВАЗ-11182 мощностью 90 л. Ожидается широкая унификация с ними по деталям и компонентам, но прямого использования комплектующих Renault уже не будет — вместо них «АвтоВАЗ» будет применять свои детали и те, которые предоставят новые партнеры из дружественных стран.
Элементы отделки опубликовали в Сети 7 августа. Они отличаются современным дизайном и стремительными динамичными формами. Перед этим, в мае 2023 года, АвтоВАЗ запатентовал передние дверные карты с подлокотником со стороны водителя с блоком управления системой контроля устойчивости и регулировки зеркал.
Презентация автомобиля ожидается в ближайшее время, серийное производство должно стартовать до конца года, а в автосалонах машина появится примерно через год. По предварительной информации, с точки зрения силового агрегата Iskra будет унифицирована с Lada Vesta. Базовым мотором, вероятно, станет 1,6-литровый 16-клапанный двигатель в паре с вазовской механикой, а топовые версии получат 1,8-литровый агрегат , для которого будет доступна уже китайская механическая коробка передач или китайский же вариатор. Цена седана Lada Granta составляет 0,7—1,03 миллиона рублей.
Впервые стало известно, как будет выглядеть салон новейшей Lada Iskra: подробности
Авто - 29 февраля 2024 - Новости Омска - Первые опытные экземпляры новой модели Lada под названием Iskra будут собраны конвейерным способом в июле нынешнего года. В основу LADA Iskra должна лечь адаптированная и локализованная версия французской платформы CMF-B LS от Renault-Nissan, а оснащать ее в перспективе планируется не только механической, но и автоматической коробкой передач. Авто - 25 июня 2023 - Новости Магнитогорска -
Из «Гранты» разгорится Iskra. АВТОВАЗ подробно рассказал о новой бюджетной модели
В линейке "АвтоВАЗа" Lada Iskra будет на уровень выше, чем Lada Granta, но ниже, чем более дорогая и вместительная Lada Vesta. Первые опытные экземпляры новой модели Lada под названием Iskra будут собраны конвейерным способом в июле нынешнего года. В базе данных Роспатента появились изображения универсала Лада Искра.
Все факты о новинке АВТОВАЗа Lada Iskra
Главная» Новости» Лада искра 2024 фото и цены. АвтоВАЗ запатентовал детали салона новой Lada Iskra. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, отвечая на вопросы журналистов в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) на днях, оценил уровень готовности LADA Iskra «в пределах 80%».
Новая Granta превратится в Iskra. Что известно о новой модели Lada
Мы семимильными шагами ведем работу по локализации компонентной базы этого автомобиля. Горизонт этой работы чуть длиннее, чем у Iskra, потому что этот автомобиль практически на новой платформе. Да, она формируется на базе платформы Vesta, но, тем не менее. Но плюс заключается в том, что это полностью отечественная, автовазовская, родная наша платформа.
Под ними — блок с тремя «крутилками» климатической системы. На общих изображениях можно заметить двухцветную обивку сидений и ручные задние стеклоподъемники у простых комплектаций. Оснащение и комплектации Лады Искры Известно, что Искра получит электроусилитель руля производства компании «Итэлма», которая уже поставляет на конвейер «Автоваза» системы стабилизации, ABS и другие комплектующие. Искра — замена бюджетной Гранте, поэтому не стоит ждать от нее огромного списка опций с электронными помощниками.
При этом есть мнение, что для модели будет доступна панорамная крыша.
Наиболее оригинальным является вид сзади за счёт фонарей новой формы и весьма внушительного размера. Отличительной чертой кросс-версии станут чёрный пластиковый обвес в нижней части кузова и массивная контрастная вставка, занимающая большую площадь поверхности заднего бампера.
Но автомобиль получит уникальный силовой агрегат. Новинка позиционируется как сменщик нынешнего «бюджетника» Lada Granta , однако какое-то время модели будут продаваться параллельно.
В феврале появились ее патентные изображения, иногда в сети появляются «шпионские» снимки. Судя по дизайну, это что-то среднее между «Вестой» и «Грантой». Машина получила рейлинги, литые колесные диски, повторители поворота в зеркалах заднего вида и антенну в виде акульего плавника на крыше, свои галогеновые фары, решетку радиатора и характерные выштамповки по бортам, сзади - новые фонари. Мультимедийный экран на приборной панели станет одним из новшеств модели. Основа «Лады Искра» технически близка к платформе Renault Logan третьего поколения, который до России так и не добрался.
Права на технологию остались у тольяттинских автомобилестроителей после разрыва отношений с французами. Шутка ли: на «Весте» нет даже стабилизационной системы, а цена на нее - два миллиона рублей! Качество хромает, поэтому за те же деньги покупают «китайцев».
В России запустят новое семейство Lada Iskra в двух типах кузова
Судя по крупным ячейкам решётки радиатора, деталь принадлежит к Cross-серии. Предполагается, что платформа модифицирована для санкционной устойчивости и не исключено, что именно по этой причине сроки выхода модели скорректированы - "Искра" должна появиться на конвейере в начале 2025 года. По словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, "это будет самый массовый, самый доступный российский легковой автомобиль на высокотехнологической платформе".
Лада Искра на данном этапе находится в стадии разработки, в феврале 2024 были собраны тестовые экземпляры. Некоторые из них колесят по дорогам страны, а один даже успел попасть в ДТП. Старт продаж начнется с седанов. Постепенно в течение двух лет в продажу поступят и другие кузова: хетчбэки, лифтбэки и даже универсалы. Сборочная линия остается на заводе в Тольятти.
А теперь вспоминаем слова о том, что Искра полностью заменит Гранту и приходим к тому, что с таким подходом АвтоВАЗ можно точно закрывать и распиливать на металл. Как по мне, "добить" самую прибыльную и бюджетную модель - равносильно лишить себя хоть какой-то прибыли. Ведь желающих приобретать старую "конфетку" в новой "обертке" еще и втридорога вряд ли будет много.
Такой трюк пока не работает ни с Вестой "Спортлайн", ни с другими подобными "проектами" завода. Очередей, увы, не наблюдается. Конечно, обновление моделей - это всегда хорошо, более современные технологии, насыщение рынка нужными автомобилями, развитие автомобильной промышленности внутри страны, в конце концов. Но совсем другое дело, когда все эти начинания разбиваются о слепое желание руководства предприятия поскорее заработать в условиях самой натуральной монополии на рынке. В действительности, уж лучше вообще ни коим образом не трогать две самые бюджетные модели - Гранту и классическую Ниву. На них даже в самых простых комплектациях всегда найдется покупатель, чего не скажешь о более дорогих, пускай и современных, навороченных по начинке моделях. Оставить выбор покупателю в этой непростой ситуации все-таки надо, это ни в коем случае не мешает параллельно развивать другие модели и выпускать их на рынок. Оставляйте свое мнение в комментариях, будет интересно узнать ваше мнение.
Если бы французы не ушли, Искра может под другим именем уже продавалась бы — с 2023 года. Теперь сроки начала продаж сдвинуты на первый квартал 2025 года. Старт серийного производства запланирован на 2025 год.