Новая LADA Granta с автоматической трансмиссией уже поступила в официальные дилер-центры автопроизводителя. Разгон до 100 км/ч Лады Гранты с “автоматом” – 13,3 секунды, в свою очередь, автомобиль оснащенный “механикой” тоже самое упражнение проделывает за 10,5 секунд. Рулевое колесо в Ладе Калина. В стандартный пакет опций включены следующие позиции.
Обзор автомобиля LADA Granta Cross в комплектации Quest
- Тест-драйв Lada Granta Sport — что может самая быстрая Lada
- Разгон до 100 у Лада Гранта
- Лада Гранта - как едет с новым двигателем 90 сил? Разгон 0 - 100 / Lada Granta 📽️ 19 видео
- Лада Гранта - как едет с новым двигателем 90 сил? Разгон 0 - 100 / Lada Granta 📹 Топ-10 видео
- Читайте также:
Разгон до 100 у Лада Гранта
Вот только чудес ждать не стоит: выехать даже из 10 секунд в разгоне до 100 км/ч крайне сложно. Основные технические характеристики седана Lada Granta / Лада Гранта 2024 в новом кузове: дорожный просвет (клиренс), расход топлива. АВТОВАЗ объявляет о старте продаж автомобилей LADA Granta, оснащенных классической автоматической трансмиссией. Согласно паспортным данным, с этим мотором и пятиступенчатой «механикой» Гранта Драйв Актив в кузове седан имеет максимальную скорость 179 километров в час, выполняет разгон 0-100 км/ч за 11,2 секунды. LADA Granta Sport. Спортивными бывают только седаны Granta, объясняется это просто.
LADA Granta Sport Liftback
Это тот же агрегат, который недавно дебютировал на обновленном Ларгусе. Причем новая модификация была вписана в сертификат Гранты еще в феврале, но только сейчас АВТОВАЗ объявил старт продаж автомобилей с другим двигателем. У него своя головка блока цилиндров с измененными выпускными каналами, иной камерой сгорания и рубашкой охлаждения. У распредвала уменьшенная ширина кулачков.
От обычной La da G ranta спортивная модификация будет отличаться другими бамперами с красными вставками, спойлером на крышке багажника, рулем с красной прострочкой и перфорацией, спортивными креслами с красно-черными вставками. Прототип La da G ranta Sport был показан на фестивале «Байкальская миля-2023».
Владелец LADA Granta сделал необычную двухуровневую прошивку: корректировка заводского ПО для использования и 95 и 92-го бензина, установка дополнительного ПО, которое снизило расход топлива и добавило новый режим «Спорт». После доработок модель смогла всего за 8,4 с. Динамические показатели запечатлели на видео.
Более приоритетно эти двигатели устанавливаются на флагманскую модель Lada Vesta NG. Некоторые дилеры не упустили возможности использовать такую ситуацию и предлагают более мощные варианты Lada Granta с обязательными дополнительными опциями, за которые потребителям приходится платить дополнительно от 150 тыс. Учитывая, что в конце мая АвтоВАЗ отправляется в досрочный корпоративный отпуск из-за проблем с поставками некоторых комплектующих, нехватка автомобилей Lada Granta может возникнуть и для других модификаций. Как сообщает пресс-служба "ТрансТехСервис", в настоящее время наибольшим спросом пользуются средние комплектации Lada Granta Comfort с установленным кондиционером. Однако уже сейчас можно заметить дефицит этих комплектаций. Также наблюдается небольшое количество доступных автомобилей Lada Granta в исполнении Cross, и эти модификации также пользуются значительным спросом.
Лада Гранта - как едет с новым двигателем 90 сил? Разгон 0 - 100 / Lada Granta 📽️ 19 видео
Большой тест-драйв LADA Granta с новым 1,6-литровым 98-сильным мотором провели представители журнала «». 2018, Седан Sport, 1.6 MT. Её разгон до сотни составляет 9.5 с. Разгон до 100км/ч всех авто мира. Также Lada Granta Sport поставляется со специальными мягкими шинами, которые улучшают сцепление с дорогой и помогают сохранить управляемость на мокром и холодном асфальте. Бюджетник Lada Granta вновь стал доступен с автоматической трансмиссией, однако таких машин хватит не всем желающим. Новый кузов Лада Гранта 2024 построен на базе переднеприводной платформы от Калины с поперечно расположенным двигателем.
АвтоВАЗ начал продажи LADA Granta с новым базовым мотором
8: Разгон Лады Гранта Драйв Актив После Чипа. LADA Granta Cross технические характеристики. Двигатель, трансмиссия. LADA Granta хэтчбек разгон до 100 км/ч: время разгона автомобиля Лада Granta хэтчбек и комплектаций.
Замер разгона 0-100
Обзор автомобиля LADA Granta Cross в комплектации Quest "АвтоВАЗ" не перестаёт удивлять своих клиентов, на этот раз народный универсал лишился регулировки водительского сидения, а в специальной серии Quest фирменные сидения заменили на базовые, так же из автомобиля. Lada Granta Sport вернулась после длительного отсутствия с новым внешним видом. В смешанном режиме езды LADA Granta Sport стала потреблять до 9,8 л бензина, что почти на 1 л меньше, чем при изначальной прошивке. Разгон с места до 100 км/ч занимает у Lada (ВАЗ) Granta разных поколений от 9.5 до 14.2 секунды.
Про Lada Granta Sport, разгон 0 - 100: тайна 2 передачи / новая Лада Гранта Спорт
Выпускная система была также модернизирована. Она стала прямоточной и раздвоенной, при этом диаметр выпускной трубы увеличился с 43 до 51 мм. Максим Кадаков сообщил, что у «Лада Гранта Спорт» передние тормоза будут дисковыми, вентилируемыми, диаметром 280 мм, а задние — дисковые, от «Весты Кросс». Амортизаторы и пружины будут оригинальными.
Рулевая рейка чуть короче, из-за более крупных колес. В ролике Константин сообщает, что 1,6-литровый двигатель был специально доработан для Гранта Спорт.
Габариты кузова лифтбека составляют 4268х1700х1500 мм, а колесная база — 2476 мм. Что касается дорожного просвета, то он достигает 180 мм, что является впечатляющим показателем, если учесть, что речь идет о самом дешевом автомобиле в стране.
Удивительно, но небольшая легковая модель имеет багажник, объем которого в базовой версии составляет 520 литров. Также довольно вместительным является и бензобак автомобиля, в который можно заправить до 50 литров топлива. Она получила минимум современных систем, которые помогают стабилизировать положение автомобиля, что, конечно же, говорит не в пользу отечественной машины в сравнении с конкурентами. В то же время, Granta довольно неплохо преодолевает ухабистые участки дороги и грунтовку.
Естественно, что о внедорожных способностях стандартного легкового авто говорить не приходится, но особенности конструкции позволяют рассчитывать на то, что лифтбек сможет уверенно преодолеть многие препятствия, встречающиеся на пути. Lada Granta является одним из наименее защищенных автомобилей в России и серьезно уступает всем существующим конкурентам.
Дело в том, в России автомобили облагаются акцизами при мощности двигателя больше 90 л. Например, 100-сильный вариант был бы на 5300 рублей дороже 90-сильного — и это в Тольятти посчитали важным фактором. Крутящий момент тоже почти неувеличился: 143 против 140 Нм. Факт 2. С новым мотором Granta едет… отлично! Первое, на что обращаешь внимание: в прогретой машине на холостых оборотах очень тихо. С места 8-клапанная Granta стартует легко, прощая даже грубое обращение со сцеплением, а разгоняется напористо и линейно!
Да, азартной такую езду никак не назвать, а крутить 8-клапанник вообще бесполезно — у него ярко выраженный «низовой» характер и высокая эластичность. Но именно для города такой характер очень удобен! Прежний мотор тоже считался «низовым», то с такой легкостью на самых минимальных оборотах не тянул! Да и на трассе водитель 8-клапанной Гранты будет чувствовать себя статистом! Обгонять на трассе, конечно, надо внимательно, но если эксплуатация преимущественно городская, то брать топовый 16-клапанник только ради редких пробегов по шоссе теперь смысла совсем нет — в городе он не такой удобный. Раздражает лишь одно — непобедимый вой трансмиссии. Коробка гудит при разгоне и сбросе газа, на первой, второй и всех прочих передачах… И это очень громкий звук, который перекрывает все остальные! Жаль, ведь по большому счёту к механизму переключений претензий нет: в передачи попадаешь без труда, сцепление понятное, а чёткость включений для бюджетной машины очень хорошая. Факт 3.
А ещё у неё непробиваемая подвеска Впрочем, воющая коробка передач только добавляет машине ощущения живости. После любого современного автомобиля, отягощённого железом, массой и системами безопасности, Гранта кажется предельно простой и очень лёгкой в обращении. У неё почти невесомый руль, который при этом отлично передаёт водителю всю информацию о колёсах и распределении тяги, прогнозируемые реакции на повороты баранки и совершенно непробиваемая подвеска!
Непосредственно на производстве эти автомобили будут дополнительно оснащены специальными устройствами, которые значительно упрощают управление для людей с инвалидностью, включая ампутации.
Кроме того, к концу года планируется оснастить Granta системами климат- и круиз-контроля, обновить материалы отделки интерьера. В результате вазовский «бюджетник» остается самой популярной моделью на российском авторынке.
Новая Lada Granta 2023 вышла на российский рынок. Озвучены рублевые ценники и характеристики
Крутящий момент составит 151 Нм. Это на 0,7 с. Пишите свое мнение о Lada Granta Sport в комментариях после просмотра видео.
В обеих модификациях четырехдиапазонная коробка передач работает совместно с 16-клапанным двигателем мощностью 98 лошадиных сил. Седан с «автоматом» можно купить только в комплектации Comfort Plus с ABS, двумя подушками безопасности, кондиционером, аудиосистемой, подогревом передних сидений и электроприводом зеркал заднего вида.
Что касается универсала, то для него предусмотрено исполнение Club. Машина в этой версии получила парктроник, обогрев лобового стекла и черные элементы в отделке салона. Цены на автомобиль начинаются от 1 690 000 и 1 785 000 рублей соответственно. Модели в модификации «Экспедиция» окрашены в ярко оранжевый цвет и подготовлены для бездорожья.
Машины получили силовые бамперы с буксировочными петлями и отверстиями для использования реечного домкрата, а также лестницу на задней двери для СГР. Важный нюанс — все это оборудование устанавливается непосредственно на заводе и не требует дополнительных регистрационных действий. Цены на модель варьируются от 4 250 000 до 4 900 000 руб. Среди внешних изменений у рестайлинговой модели — новая решетка радиатора, тормозные суппорты красного цвета и другие колесные диски.
Впрочем, главное обновление произошло в салоне автомобиля. Так, кроссовер получил новый изогнутый блок экранов модернизированной мультимедийной системы, более комфортные сиденья, иные дверные карты и аудиосистему Lion Melody c 23 встроенными динамиками.
Дорожный просвет 198 мм. В заднем бампере расположились датчики парковки, данная опция заводская. Как бы парадоксально не казалось, по отношению к седану и лифтбеку в универсале багажник самый маленький, его объём 355 литров, при сложенных спинках второго ряда - 670 л. Единственное, чем может похвастаться универсал перед ранее озвученными кузовами - это удобной погрузочной частью, пятая дверь закрывается вертикально. Фирменные накладки на порогах идут во всех универсалах, разница лишь в буквах, в обычных версиях написано "Granta Cross". Теперь переходим к самым значимым изменениям, как видите на фото выше, сидения в автомобиле установлены от базовой версии "Комфорт", где кресло водителя лишино регулировки по высоте, теперь вместо шести оно регулируется в четырёх направлениях. Благо подогрев сидушек оставлен.
Ранее специальная серия Quest оборудовалась фирменными сидениями из влагоотталкивающего материала и вышитым логотипом с названием комплектации. Кстати, по этой же причине новая LADA Vesta тоже лишилась подушек безопасности, её мы увидим в продаже ориентировочно в феврале этого года. Из особенностей версии Quest стоит отметить наличие электрообогрева ветрового стекла, и то, что ранее был доступен однозонный климат-контроль, теперь установлен кондиционер.
Не так много букв и красивые фото Lada Granta Drive Active. Также читайте и смотрите:.