Еще 33% принадлежат Людмиле Сидоровой, владелице тюменского ООО «Базис», а 34% принадлежат Михаилу Даниленко, владельцу производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ).
КМЗ — преемник дела "Русского Дизеля": рассказывает ветеран завода
logy (@logy) в TikTok (тикток) |663 лайк.401 льный аккаунт Кингисеппского машиностроительного те новое видео пользователя logy (@logy). Вы находитесь на сайте Кингисеппского машиностроительного завода – современного предприятия, которое специализируется на производстве, ремонте и поставках. Холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» специализируется на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования, входит в Союз машиностроителей России. Компания КМЗ (Кингисеппский машиностроительный завод), История, 2024 Запущено производство первых российских подшипников для дизельных двигателей и газотурбинных установок. Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) подписал контракт на поставку цилиндро-поршневой группы для 173 речных судов водоизмещением 5 тыс. тонн.
Кингисеппский машиностроительный завод использует 3D-печать в литье газотурбинных лопаток
Производственная площадка, которую Михаил Даниленко приобрёл вместе с "Норма—Энергоатом", располагается на Коломяжском проспекте в Приморском районе Петербурга. Там около 2 га территории, примерно 3000 м2 которых занимает цех, где, собственно, и развёрнуто производство. Там же строится площадка для ремонта и импортозамещения гайковёртов немецкой Siempelkamp — её продукция установлена сегодня примерно на половине российских АЭС. Суммарные инвестиции в проект Михаил Даниленко оценивает в 300 млн рублей, не считая стоимости акций "Норма—Энергоатом" — эта сумма не раскрывается. Мы обязались выполнить эту работу за 3 года, Минпромторг со своей стороны обещал субсидию 600 млн рублей. Его суммарную стоимость на ближайшие 4 года мы оцениваем в 2,4 млрд рублей", — говорит бизнесмен. По его словам, "Норма—Энергоатом" досталось ему с уже заключёнными контрактами примерно на 400 млн рублей, которые ещё предстоит исполнить.
КМЗ входит в одноименный военно-промышленный холдинг, объединяющий около десяти компаний с суммарным оборотом за 2023 г. Основная продукция холдинга — дизельные силовые установки и катера специального назначения. По мнению суда, компенсация фактически затраченных на производство катеров денег была бы возможной при нарушении обязательств в обычном договоре подряда, но не в госконтракте. Попытка завода сослаться на обстоятельства непреодолимой силы — международные санкции, лишившие катер импортных комплектующих — тоже не помогла. Арбитраж назвал их рисками, которые КМЗ должен был учитывать, когда брал на себя обязательства по госконтракту. Новости бизнеса, экономики и политики из Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона Владелец КМЗ Михаил Даниленко говорит, что неудача с расторгнутым договором не испортила отношения с МЧС и не повредит дальнейшему производству таких катеров на заводе. Но мы снова примем участие в этом проекте и обязательно дадим необходимый результат», — отметил он, добавив, что сейчас КМЗ ведет постройку аналогичного катера для нефтеперерабатывающего завода с более современными характеристиками.
Этот опыт предприятие готово будет тиражировать на новых проектах, включая новые поставки для структур МЧС.
Всё довольно буднично, я бы сказал. Жизнь не стоит на месте. Стратегически ничего не поменялось», — сказал «Новому проспекту» сын главы «Роскосмоса». По словам аналитиков, у компаний могли быть и дополнительные причины для расставания. Артем Тузов напомнил, что «Энексел Групп» сделала ряд инвестиций в промышленные предприятия в 2020—2021 годах, в период между пандемией и СВО.
Продажа активов может означать просто выход из неудачной инвестиции. В случае КМЗ, возможно, инвестора не устраивала доля в компании», — отмечает аналитик. Скорее всего, компания сохранит свой профиль и продолжит развиваться в судостроении, используя имеющиеся у нее активы. К тому же, если стороны расстались мирно, они могут продолжить сотрудничество в судостроении, что положительно скажется на их позициях и финансовом состоянии», — считает Дмитрий Баранов. Выручка предприятия сейчас не раскрывается, однако известно, что в 2018 году КМЗ генерировал выручку в 1,3 млрд рублей и прибыль в 866 млн рублей. В прошлом году, по данным самой компании, выручка составила около 3,9 млрд рублей против 2 млрд рублей в 2020 году.
Зачем военно-промышленному холдингу Ленобласти медиаамбиции Петербурга 17:16 13. При миллиардных оборотах это уже про влияние. Это второй медийный ресурс КМЗ - он собственник медиагруппы "Mashnews. Новости промышленности". Теперь суммарная аудитория контролируемых холдингом СМИ превышает 230 тысяч человек. Пожалуй, это первый в новейшей истории Петербурга случай, когда региональное промышленное предприятие приобретает средство массовой информации совершенно не корпоративного свойства. Теперь его основным владельцем стал КМЗ. Каждый из них передал КМЗ по части своих активов.
Невская, Ковтун и Конфисахор долго работали в "Деловом Петербурге" ДП , откуда ушли в 2018 году после смены владельца.
Кингисеппский машиностроительный завод: тематические новости металлургии.
РИА Новости: в зоне СВО испытают первые морские дроны - МК | 03/30/2023 Команда «Зенит-КМЗ» одержала победу в соревнованиях по волейболу. |
КМЗ освоил выпуск литых лопаток газовых турбин | | Производственный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) провел 13 октября 2022 года памятное мероприятие в честь 160-летия со дня основания завода "Людвиг Нобель" (ныне "Русский Дизель"). |
Кингисеппский машиностроительный завод использует 3D-печать в литье газотурбинных лопаток | Курганский машиностроительный завод в условиях специальной военной операции работает в. Все самые свежие новости из жизни Конструкторского бюро Кингисеппского машиностроительного холдинга КМЗ (KMZ). |
Кингисеппский машиностроительный завод использует 3D-печать в литье газотурбинных лопаток | Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) планирует наладить производство лифтов для российского судостроения. |
Итоги года корабелов 2022: Кингисеппский машиностроительный завод | Завершена сделка по приобретению концерном «Калашников» 60% акций группы компаний Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ). |
Кингисеппский машиностроительный завод отмечает 10-летие
КМЗ — преемник дела "Русского Дизеля": рассказывает ветеран завода | Машиностроительный завод «Кингисеппский машиностроительный завод» по адресу Санкт-Петербург, Невский район, исторический район Стеклянный Городок, проспект Большой Смоленский 15 кор.2, +7 812 318 52 04. |
Итоги года корабелов 2022: Кингисеппский машиностроительный завод | Кингисеппский машиностроительный завод специализируется в сфере малотоннажного судостроения. |
Лифты, SSD-диски и запчасти: "МашТех" представил новый дайджест | Владелец Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) Михаил Даниленко приобрел петербургское АО Норма-Энергоатом. |
КМЗ (Кингисеппский машиностроительный завод) | Курганский машиностроительный завод в условиях специальной военной операции работает в. Все самые свежие новости из жизни Конструкторского бюро Кингисеппского машиностроительного холдинга КМЗ (KMZ). |
Атомные перспективы: владелец КМЗ приобрёл производителя ядерных гайковёртов
Кингисеппскому машиностроительному заводу одобрили займ 160 млн на новое оборудование | Создание испытательного стенда планируется на территории производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) в Назии Кировского района Ленинградской области. |
Кингисеппский машиностроительный завод запустит производство 3D-принтеров - АБН 24 | начале марта текущего года планирует приступить к производству опытной партии ведущих мостов для Брянского тракторного завода (БТЗ), сообщает «Новый проспект». |
Атомные перспективы: владелец КМЗ приобрёл производителя ядерных гайковёртов
В случае успешного испытательного применения, серийное производство будет запущено в следующем году. Среди прочего, подобные дроны могут служить как платформа для воздушного БПЛА или антидрона.
Карла Либкнехта, 22 Е-мэйл: info glavportal. Портал обновляется ежедневно.
Все права защищены.
Также на стенде КМЗ были размещены система управления питанием и панель управления малой дизельной станции. Отдел автоматизации появился на КМЗ в 2022 году. Подразделение специализируется на автоматизации станочного оборудования, автоматических линий, корабельных систем управления, сепараторов, насосов и другого оборудования.
Они приглашают себе в гости, устраивают красивые выезды. Возможно, дарят подарки, мы не можем утверждать, но по крайней мере с Германией было именно так: для покупателей немецкого оборудования и двигателей был выезд на 2 недели с большими экскурсиями, всякими представлениями. А мы можем предложить только экскурсию по заводу и кафетерии. Не тот масштаб. Это первое. Если мы с Германией и другими странами могли конкурировать по стоимости рабочей силы, у нас, как мы считаем, она все-таки ниже, то в случае с Китаем, безусловно, ниже у них. Это важный вопрос формирования стоимости изделия.
Мы себестоимость считаем по трудоемкости: наш сотрудник зарабатывает примерно 100 тысяч рублей, мы его должны обеспечить отпуском раз в год, больничные. Потом у нас праздники бесконечные. У них зарплата изначально ниже, нет такого количества праздников. И себестоимость у них тоже ниже. То есть это со стороны государства в нашем случае. Со своей стороны мы ищем, как ускорить производство, как его сделать легче, как уменьшить трудоёмкость. Где-то мы можем сэкономить на материалах, облегчить конструкцию, упростить обработку.
Здесь и в Китае факторы одинаковые. Какая в Китае — я не могу сказать, но когда мы говорим про европейские поставщиков, мы точно знаем, что у них она ниже. И им купить новое оборудование гораздо проще. Поэтому, когда мы покупаем оборудование, стремимся брать подержанное, отработавшее первые 5 лет. Понятно, что по качеству оно хуже. Здесь, на мой взгляд, нужна ввозная пошлина, как в случае автопрома. Насколько их уход был для вашего предприятия болезненным?
Предприятие создавал изначально я. К 2022 году мы сошлись на мнении, что у нас разные цели. У «Энексел Групп» целью были исключительно инвестирование и заработок, у «Теханалитики», скажем так, 50 на 50 инвестирование, заработок и чуть-чуть компетенции, они рассматривали вариант, что часть компетенций мы с Коломенского завода забирали по военной тематике, то есть там, где им не очень хотелось взаимодействовать по оборонзаказу, — они, как я понял, не хотели попасть в санкционный список, но, по-моему, в итоге так всё равно и попали. У меня же задача была расширить производство. Они помогли деньгами на этапе входа, когда выкупили долю у меня, эти деньги я тут же реинвестировал. А сейчас мы спокойно разошлись. Нам так легче управляться, всё быстрее идет, никаких дополнительных согласований.
Это было обоюдное решение, наверное, даже больше с нашей стороны. Мы мягко и комфортно разошлись. Все остались друг другом довольны.
160 лет заводу "Русский дизель"
Представитель «Курганского машиностроительного завода» (КМЗ) попросил освободить от уголовной ответственности директора сборочно-сдаточного производства Сергея Семенова. Машиностроительный завод «Кингисеппский машиностроительный завод» по адресу Санкт-Петербург, Невский район, исторический район Стеклянный Городок, проспект Большой Смоленский 15 кор.2, +7 812 318 52 04. Холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» специализируется на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования, входит в Союз машиностроителей России. Военно-промышленный комплекс «Кингисеппский машиностроительный завод» – отечественный изготовитель энергетического, теплообменного, палубного и судового оборудования гражданского и военного назначения.
Кингисеппскому машиностроительному заводу одобрили займ 160 млн на новое оборудование
Владелец производственного холдинга Кингисеппский машиностроительный завод приобрёл единственную в России компанию, обладающую патентами и конструкторской документацией на механизмы для уплотнения корпусов ядерных реакторов. Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) и петербургское ООО «Дизельдипсервис» (оба предприятия занимаются ремонтом двигателей) могут сменить собственника. logy (@logy) в TikTok (тикток) |663 лайк.401 льный аккаунт Кингисеппского машиностроительного те новое видео пользователя logy (@logy).
Кингисеппский машиностроительный завод отмечает 10-летие
Кингисеппский машиностроительный завод (KMZ) сообщил, что Минобороны России получит первые отечественные морские дроны до конца этого года. Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) подписал контракт на поставку цилиндро-поршневой группы для 173 речных судов водоизмещением 5 тыс. тонн. 3D Today Новости Кингисеппский машиностроительный завод использует 3D-печать в литье газотурбинных лопаток. Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» завершил шеф-монтажные работы по установке дизельной автоматизированной электростанции «УКПГ-8В Уренгойского НГКМ». «Энексел Групп» Александра Борисова, сына главы «Роскосмоса», продала бывшим партнерам доли в компаниях холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод».
Кингисеппский машзавод выплатит МЧС около 76,1 млн рублей за срыв госконтракта
В частности, речь идет о линейке дизелей мощностью до 10 тыс. КМЗ, созданный в 2013 году как небольшое предприятие по ремонту судовых двигателей и выпуску запчастей, сегодня является военно-промышленным холдингом, включающим в себя 7 производств — в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Как заявил «РИА Новости» совладелец КМЗ Михаил Даниленко, именно благодаря развитой производственной базе, в том числе — наличию одного из крупнейших испытательных комплексов им удалось в короткие сроки локализовать выпуск подшипников. Были построены также новые мощности — это участок по изготовлению вкладышей и литейное производство.
Делегаты из 106 государств прибыли в Петербург, чтобы обсудить глобальную и Показать ещё региональную стабильность, а также информационную безопасность. Это дает возможность держать руку на пульсе современного рынка.
По словам Даниленко, КМЗ также предпримет попытку обжаловать решение столичного арбитража в апелляционном суде.
Ответ из пресс-центра МЧС России к моменту выхода публикации получить не удалось. Опрошенные «Ведомостями» эксперты по-разному оценивают перспективы КМЗ изменить в свою пользу решение столичного арбитража в вышестоящих судебных инстанциях. Чрезвычайный и непредотвратимый характер таких событий нужно доказывать в каждом деле. Также нужно помнить, что наступление обстоятельств непреодолимой силы само по себе не прекращает обязательство судостроителя, если исполнение остается возможным после того, как они отпали», — говорит юрист, добавляя, что правоприменительная практика ориентирует участников оборота не искать оправдания нарушению собственных обязательств, а разрабатывать альтернативные логистические цепочки, замещать иностранные комплектующие отечественными разработками. Партнер юридической практики консалтинговой компании «Альтхаус» Александр Арбузов полагает, что у КМЗ все же имеются перспективы для обжалования судебного решения в вышестоящей инстанции. Были введены санкции, но и без них многие зарубежные поставщики стали отказываться от поставок в Россию, опасаясь реакции в своих странах.
Какие же тут обычные коммерческие риски?
Дата регистрации 19. Главный редактор — Третьяков О. Шеф-редактор — Кускова Д.
Кингисеппский машзавод выплатит МЧС около 76,1 млн рублей за срыв госконтракта
График работы и посещений магазина. Контакты. КМЗ, цо, поставщики. Создание испытательного стенда планируется на территории производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) в Назии Кировского района Ленинградской области. "Кингисеппский машиностроительный завод" освоил производство литых лопаток газовых турбин и сможет выпускать как минимум 20 тысяч изделий в год.