В начале 2024 года забастовки фермеров охватили не только Германию, но и Польшу, Литву, Румынию и даже Аргентину; общей для всех проблемой стала отмена льгот и привилегий. Сейчас в Германии идет внутриполитическая борьба, но очевидно, что политика германских властей негативно сказывается на экономике ФРГ. Массовые протесты в Германии начались с забастовок фермеров, транспортников и работников других отраслей.
В Германии проходят забастовки машинистов поездов и бортпроводников Lufthansa
| Тракторный протест: к чему могут привести массовые акции фермеров в Германии — РТ на русском | Министр финансов Германии заявляет, что Германия сейчас оплачивает 50% всей помощи ЕС Украине Он призывает «другие экономически сильные страны» сделать больше. |
| Заблокированы автобаны, встал завод VW: забастовка фермеров в Германии | германия, фрг, политика, экономика, протест, забастовка, кризис Фото Reuters. |
| Работники транспорта Германии устроили «мегазабастовку» из-за растущей стоимости жизни - МК | Редкий совместный призыв к забастовке в Германии знаменует собой эскалацию все более ожесточенного спора о заработной плате, который происходит во время растущей инфляции. |
| Какие забастовки ожидают жителей Германии в 2024–м - МК Германия | Забастовка сотрудников сферы авиационной безопасности в Германии затронет 11 аэропортов страны. |
| В аэропорту Берлина началась забастовка: Общество: Мир: | В Германии на забастовку вышли бортпроводники крупнейшей авиакомпании страны. |
300 тысяч пассажиров застряли в Германии из-за забастовок
Немецкие аграрии начали недельную забастовку в ответ на правительственные меры, в ФРГ уже парализовано движение транспорта, остановлена работа завода Volkswagen. Нет зависимости курса от забастовки в Германии и строительством заводов в России. Массовые протесты в Германии начались с забастовок фермеров, транспортников и работников других отраслей. Сейчас забастовки происходят во всех крупных городах Германии, включая Франкфурт и Мюнхен. В начале 2024 года забастовки фермеров охватили не только Германию, но и Польшу, Литву, Румынию и даже Аргентину; общей для всех проблемой стала отмена льгот и привилегий.
Какие забастовки ожидаются в Германии
- Андрей, Бавария: «Прилавки мигом опустели»
- Немецкие фермеры отказываются выводить тракторы с улиц
- Забастовка в Германии привела к ряду серьезных проблем | 27.03.2023 | NVL
- Очередная забастовка в аэропортах Германии
Тракторный протест: к чему могут привести массовые акции фермеров в Германии
Какой ущерб забастовка нанесла экономике Германии — подсчитают эксперты в будущем. Но он точно несоизмерим с теми потерями, которые несет бизнес и государство последние два года из-за недальновидной политики. Руслан Андреев, политконсультант Руслан Андреев добавил, то канцлер ФРГ Олаф Шольц еще до начала забастовок отказался отправить армии киевского режима дальнобойные ракеты Киеву, поэтому сокращение военной поддержки Украины со стороны Германии — лишь вопрос времени. Однако, несмотря на это решение, отставка главы немецкого правительства видится аналитиком все еще высоковыроятной.
Кроме того, в семи федеральных землях из 16 не ходит общественный транспорт. Это крупнейшая забастовка в Германии за 30 лет. Основанием стало требование повышения зарплат, протестующие также требуют сделать что-то с инфляцией в прошлом месяце потребительские цены в стране выросли на 9,3 процента по сравнению с тем же периодом 2022 года, а в годовом исчислении продуктовая инфляция ускорилась на 21,8 процента. Надо отметить, что уровень жизни немцев, считавшийся всегда образцовым в Европе, в последнее время заметно снизился. Как писала в ноябре газета Die Welt, в последнее время экономическая ситуация в Германии настолько изменилась, что каждый второй немец может позволить себе лишь самое необходимое. Серьёзная проблема с бедностью во второй крупнейшей экономике ЕС — Франции, где также не прекращаются акции протеста, уже переросшие в погромы.
Проблему повышения тарифов и цен дополнила навязанная властями пенсионная реформа, которая действительно выглядит неизбежной на фоне неспособности государства обеспечивать достойный уровень жизни большинству граждан в условиях поразившего Европу экономического кризиса. Резкое подорожание энергоносителей, проблемы с логистикой плюс подорожание удобрений, как следствие, неурожай — всё это ведёт к повышению цифр на ценниках в магазинах, при том что привычного для европейцев пропорционального роста зарплат не наблюдается. Все мы, наверное, от души смеялись над призывами европейских политиков уменьшить температуру в домах, меньше пользоваться электроприборами, реже мыться и т. Надо всё же отметить, что европейцы экономить привыкли, к примеру, для них норма — намыливаться при выключенной воде. Они также привыкли к высоким тарифам и ценам. Однако тут есть одно важное "но". Они также привыкли к тому, что государство компенсирует им все лишние расходы через субсидии, регулирование цен и, наконец, постоянный рост зарплат. А последнего сегодня не происходит. Забастовка в аэропорту Берлина.
Табло с отменёнными рейсами. А растут производственные цены — растут оптовые и розничные цены для покупателей. Главной причиной промышленной инфляции, по версии немецкого ведомства, является резкое подорожание энергии.
Получается, что зарплату сотрудникам не повышают, но при этом цены на продовольствие и энергоносители увеличивают. После помощи Германии Украине, цены подорвали доходы и уровень жизни немцев.
Однако, несмотря на это решение, отставка главы немецкого правительства видится аналитиком все еще высоковыроятной. Он предположил, что место канцлера может в будущем получить министр обороны Борис Писториус, так как в Берлине сейчас власти разворачиваются "в сторону правой повестки и евроскептицизма". Шольц сделал жесткое заявление о Путине в новогоднем обращении.
Германия готовится к деоккупации…
Компания-оператор аэропортов ADV подсчитала, что из-за действий работников служб безопасности отменят или перенесут около 1100 рейсов. Будут нарушены планы порядка 200 тысяч человек. Следует отметить, что работники службы безопасности аэропортов Баварии и Мюнхена решили не участвовать в забастовках.
Следует отметить, что работники службы безопасности аэропортов Баварии и Мюнхена решили не участвовать в забастовках. В то же время Ver.
Забастовка машинистов, пересекшаяся с блокировкой дорог фермерами, привела к полному параличу движения по железным дорогам. Этот транспортный коллапс стал одним из наиболее серьезных последствий текущих протестов. Эта партия, призывающая к прекращению поставок оружия Украине, оказывается в центре внимания и обвиняется в связях с нацистами и сотрудничестве с Россией. В случае проведения выборов в настоящее время ни одна из политических сил не смогла бы собрать достаточно голосов для формирования правящей коалиции. Однако, как отмечает Соколов, досрочные выборы маловероятны, так как уход Шольца не представляется выгодным ни для кого, исключая некоторые политические силы. В то время как у ХДС отсутствует яркий лидер, а проблемы с Украиной остаются на повестке дня, сценарий смены власти в ближайшем будущем крайне неопределенный. Рассерженные немцы в ближайшие дни могут принять решение о том, стоит ли поддерживать протесты или пройти мимо.
Об этом сообщает Associated Press. Профсоюз Ver. К участию они пригласили работников 11 аэропортов, в том числе аэропортов Гамбурга, Франкфурта, Дюссельдорфа и Берлина.
Tagesschau: около 200 тысяч рабочих в Германии приняли участие в забастовках на промпредприятиях
Получается, что зарплату сотрудникам не повышают, но при этом цены на продовольствие и энергоносители увеличивают. После помощи Германии Украине, цены подорвали доходы и уровень жизни немцев.
Забастовка на поездах местного сообщения должна закончится раньше — в 11. Одновременно профсоюз работников сферы услуг Ver.
Союз EVG выступает за повышение заработной платы работникам немецких железных дорог на 12 процентов, но не менее чем на 650 евро в месяц.
В Париже началась демонстрация протеста "желтых жилетов" из-за роста инфляции Что касается участников самих протестов, то журналистам ВВС так и не удалось найти и пообщаться с радикалами. Правда, где-то была замечена символика крайне правых. Где-то журналисты видели, как протестующие выгоняют одного из участников акции, взявшего с собой символику крайне правого движения "Рейхсбюргеры". Кроме этого, на одном из митингов был замечен флаг антисемитского крестьянского движения "Ландфолькбевегунг", рапортует ВВС. На этом "вещественные доказательства" у британской службы новостей заканчиваются. И далее журналисты пытаются найти уже в требованиях протестующих проявление идеологии крайне правых партий.
Профсоюзы требуют от правительства отозвать планы по отмене субсидий на топливо, которые для среднестатистической немецкой компании могут привести к потере до 3 тыс. Фермеры также говорят о недовольстве обременительными с их точки зрения правилами и нормативами. Однако было очень заметно, насколько часто фермеры и другие участники демонстраций говорили нам, что, по их мнению, за границу отправляется слишком много денег. А именно такие лозунги часто используют крайне правые группы", - приходит к выводу ВВС. Фермер из восточной земли Бранденбург по имени Сильвио сказал журналистам, что власти не должны тратить деньги на Украину в ущерб Германии. Цены и так рухнули, а зерно из Украины еще больше подрывает наши цены", - говорит фермер. С ним соглашается Эдельгард, пенсионер, который пришел на демонстрацию в Котбусе.
Но члены AfD часто используют именно нарратив, который можно описать при помощи лозунга "Прежде всего Германия". Партия имеет рекордно высокие рейтинги и сейчас занимает вторую строчку в списке самых популярных политических движений", - пишет ВВС. И все же журналистам удалось найти на протестах одного из сторонников AfD. Им оказался сотрудник металлургического предприятия Юрген. На плакате, который мужчина принес с собой, написано "Республика умирает, и ее убивает правительство". ВВС отмечает, что Юрген считает радикальные лозунги оправданными, и говорит о недовольстве высокой стоимостью жизни, которое в стране разделяют очень многие. По мнению Юргена, немало участников демонстрации поддержали бы AfD.
Однако стоит отметить, что Юрген вовсе не призывает к насильственной смене власти. Он не считает себя революционером и предлагает устранить коалиционное правительство при помощи выборов или "уволить" его через суды. Больше аргументов у ВВС не нашлось. Разве что журналисты упомянули, что AfD поддерживает требования фермеров, а в самой Германии хотели бы запретить эту партию. Напомним, речь о второй по популярности партии в стране. Но очевидно, что сельскохозяйственные работники также выражают общее недовольство ситуацией в Германии из-за таких проблем, как инфляция и глобализация, что в свою очередь подпитывает политических экстремистов", - резюмирует ВВС. В целом создается впечатление, что материал посвящен не анализу протестов в Германии и даже не угрозе экстремизма, а немецкой партии "Альтернатива для Германии".
Наряду с "Австрийской партией свободы", "Национальным объединением" во Франции, "Фламандским интересом" в Бельгии, "Партией свободы" в Нидерландах и другими правыми силами в Европе немецкая "Альтернатива" готова смести нынешние либеральные элиты, неспособные эффективно управлять страной. Это понимают и в европейских кабинетах власти. Отсюда шквал материалов в западной прессе о "мятеже популистов" и угрозе "правого цунами". Сейчас на Западе "новых правых" всеми силами пытаются маргинализировать, навесив на них ярлык экстремистов. Этот же ярлык хотели навесить и на немецких фермеров, однако уличить протестующих в связях с правыми силами так и не удалось. Журналист немецкого издания Focus Ульрих Райтц считает, что заявления Берлина о возможной радикализации протеста говорят о том, что власти видят реальную ситуацию и понимают, насколько неуклюже они руководят страной. Это же видят и большинство жителей Германии.
В то же время самый большой страх, который беспокоит немецкие власти, - это появление в Германии своего движения "желтых жилетов". Пока ничего подобного в стране не происходит. В пропасть "множественных кризисов". Куда движется Германия? Конечно, Германия - это не страна революций. В отличие от французов, которые привыкли выплескивать свой гнев на улицах, немцы выражают свое недовольство, голосуя за AfD. Однако всему есть предел.
И это при том, что Берлин не может найти 900 млн евро для немецких фермеров.
По-прежнему они приезжают на своих тракторах в немецкие города и вываливают перед правительственными зданиями горы навоза. По-прежнему в отдельных случая блокируют движение. Как рассказывали aif. Однако Шольц на уступки идти не хочет. Поэтому протест продолжается. В немецком правительстве между тем размышляют, не стоит ли полностью менять продовольственную модель страны — вместо опоры на фермеров просто закупать еду за рубежом, пишет Berliner Zeitung.
Что будет делать Шольц? Теперь на этот продолжающийся протест наложится и протест железнодорожников. Две одновременные забастовки уже привели к транспортному коллапсу 9-12 января. Ситуация грозит повториться. Правда, железнодорожников Шольц и его кабинет контролируют гораздо лучше. Дело в том, что профсоюз железнодорожников финансируется Социал-демократической партией Германии, отмечает политолог Александр Рар. Другое дело, что атмосфера в Германии в целом изменилась.
В аэропортах Германии из-за забастовок отменены сотни рейсов
«Забастовки в Германии: фермеры заблокировали значительную часть страны. В Германии продолжается забастовка немецких фермеров и железнодорожников. Немецкие аграрии начали недельную забастовку в ответ на правительственные меры, в ФРГ уже парализовано движение транспорта, остановлена работа завода Volkswagen. В Германии досрочно завершилась забастовка железнодорожных работников.
Ни улететь, ни доехать. Самая крупная забастовка в Германии за 30 лет
германия, фрг, политика, экономика, протест, забастовка, кризис Фото Reuters. Ситуация в Германии сегодня Хроники забастовки: как протесты парализовали страну Протесты, начавшиеся 8 января, быстро переросли в масштабные акции с участием тысяч тракторов, блокирующих дороги и федеральные учреждения. новости мира, фрг, забастовка, железная дорога, европа.
Германия остановилась. Что известно о масштабной забастовке работников транспорта
Сейчас в Германии идет внутриполитическая борьба, но очевидно, что политика германских властей негативно сказывается на экономике ФРГ. Общенациональная забастовка машинистов стартовала в Германии, она должна продлиться 24 часа и, как ожидается, парализует железнодорожное сообщение в стране, передает ТАСС. отмечает Карл Бренке, эксперт экономического института DIW, опрошенный AFP. Машинист зарулил в тупик. На прошлой неделе в Германии состоялась забастовка наземного персонала Lufthansa, в результате которой были отменены около 2 тысяч рейсов.
В аэропорту Берлина отменены все вылеты из-за забастовки
В январе они уже проводили такую акцию — с 9 по 12 января. Сейчас же под ударом даже немецкие пригородные электрички, что для Германии, где немцы привыкли ездить на поездах на работу, может обернуться очередным транспортным коллапсом. Немецкие экономисты уже прикидывают потери от забастовки. Оценки очень разные — от 30 млн до 1 млрд евро за неделю. Чего хотят железнодорожники? Хотят двух вещей. Во-первых, хотят уменьшить рабочий график с 38 до 35 часов в неделю.
Во-вторых, требуют повысить зарплату на 400-500 евро в месяц и единовременной компенсации затрат в 3 тыс. Забастовка проходит на фоне переговоров профсоюза железнодорожников с государственным железнодорожным оператором Deutsche Bahn. Оператор готов снизить количество работочасов, но при этом хочет сократить и зарплату. Правительство идти на уступки забастовщикам не готово. Бюджет на 2024 год и так глубоко убыточный — там дыра в 17 млрд евро. Шольц и компания при этом остаются сейчас главными финансистами Киева.
Они объявили забастовку против запланированного сокращения субсидий на сельскохозяйственное дизельное топливо. Три грузовых автомобиля перекрыли трассу А2 на западе страны. По данным полиции, общая протяженность колонны составила от 18 до 20 км. Автомагистраль A63 остаётся полностью заблокированной.
Помимо этого, около 5500 тракторов следуют к центру Мюнхена. Там перекрыли для автотранспорта Улицу 17-го июня.
Также ряд немецких компаний был вынужден отказаться еще и от Германии. После принятия в США закона о льготном налогообложении для высокотехнологичного бизнеса европейские производители стали переезжать за океан. Туда, где поспокойнее, дешевле энергоносители и меньше налоги. В результате в ФРГ упал уровень жизни и, соответственно, возросли требования со стороны рабочего класса о повышении зарплат. Это и стало ключевой причиной забастовки, которая потрясла всю Германию в понедельник. За пригоршню евро Формальным поводом для забастовки стала неспособность ряда работодателей договориться со вторым по количеству членов профсоюзом страны ver. Рабочие пытаются добиться от компаний индексации своих зарплат на уровень реальной инфляции, а инфляция в минувшем году в странах ЕС была рекордной за многие десятилетия. Бизнес, в свою очередь, индексировать зарплаты работникам не желает.
С кем-то удалось в итоге договориться по-хорошему например, с Deutsche Post. Однако ряд работодателей отказались удовлетворить пожелания профсоюза. После этого руководство ver.
Основная строительная отрасль март 2024 года, 731 000 сотрудников. Химическая промышленность июнь 2024 года, 587 000 работников. Торговля кровельными материалами сентябрь 2024 года, затронуты 72 000 сотрудников. Deutsche Post AG декабрь 2024 года, затронуты 160 000 сотрудников. Полиграфическая промышленность февраль 2024 года, затронуты 109 000 сотрудников. Торговля строительными материалами декабрь 2024 года, затронуты 490 000 сотрудников. Гостиничный бизнес и общественное питание в Баден-Вюртемберге сентябрь 2024 года, 100 000 работников.
Гостиничный бизнес и общественное питание в Баварии, Мекленбурге—Передней Померании март 2024 года, затронуты 182 000 работников. Гостиничный бизнес и общественное питание в Нижней Саксонии за исключением Везер—Эмса , Тюрингии апрель 2024 года, 67 000 сотрудников. Торговля лакокрасочными материалами сентябрь 2024 г. Металлургическая и электротехническая промышленность сентябрь 2024 года, 3 639 000 работников. Федеральный и муниципальный государственный сектор декабрь 2024 года, 2 442 000 работников.
Tagesschau: около 200 тысяч рабочих в Германии приняли участие в забастовках на промпредприятиях
| Работники транспорта Германии устроили «мегазабастовку» из-за растущей стоимости жизни | "Забастовки в Германии: фермеры заблокировали большую часть страны. |
| Видео: масштабные забастовки пройдут в аэропортах Германии | Новости мира | Машинист зарулил в тупик. |
| В Германии проходят забастовки машинистов поездов и бортпроводников Lufthansa | новости мира, фрг, забастовка, железная дорога, европа. |
| В Германии началась одна из крупнейших за 30 лет забастовок | Главная» Новости» Что происходит в германии сейчас новости. |
Забастовка в Германии привела к ряду серьезных проблем
| Очередная забастовка в аэропортах Германии | По данным профсоюза Marburger Bund, в забастовке приняли участие тысяча человек. |
| Забастовка в Германии затронет 11 аэропортов страны | Сотрудники службы безопасности аэропортов Германии объявили забастовку, которая привела к отмене сотен рейсов. |
Европу сотрясает волна разъяренных фермеров на тракторах
Jчередная забастовка в Германии повлияла на работу воздушной гавани Берлина: в аэропорту Бранденбург сегодня, 24 апреля, отменены все вылеты. Акции протеста и забастовки фермеров в Германии: чего они требуют и где прошли самые крупные акции. Главная» Новости» Что происходит в германии сейчас новости. В забастовке приняли участие более 400 000 транспортников, что сделало её крупнейшей акцией транспортников после серии забастовок 1990-х годов.