Апач является самым массовым и известным ударным вертолетом на планете Земля. Госдепартамент США одобрил возможную сделку по продаже Польше вертолетов AH-64E Apache на общую сумму около 12 миллиардов долларов, заявило в понедельник.
Турция привезла в Ле-Бурже вертолета "Атак-2" - конкурента "Апача" и "Тигра"
Госдеп США одобрил возможную продажу Польше вертолетов Apache на $12 млрд. Государственный департамент США одобрил продажу вертолётов AH-64E Apache, двигателей, ракет и сопутствующего оборудования Австралии на сумму $3,5 млрд. По словам бывшего президента США Дональда Трампа, Россия получает от террористов американские вертолеты AH-64 Apache, чтобы изучить их технологии. Госдеп США разрешил возможную продажу Польше вертолетов AH-64E Apache, а также других систем на сумму в 12 миллиардов долларов. Вертолет продолжает совершенствоваться, и на смену Ми-28Н приходят обновленные с учетом боевого опыта в Сирии машины Ми-28НМ.
Замминистра обороны Британии объяснил, почему в ближайшее время Киев не получит вертолёты Apache
Обновления новостей Apache Helicopters: получайте последние новости, фото и видеоновости о Apache Helicopters. В 2005 году в ходе боевых действий было сбито 27 вертолетов данного типа, в 2006-м – 3, в 2007-м – еще 4. Над Афганистаном интервенты потеряли 17 AH64 Apache. Пентагон предоставит Варшаве восемь боевых вертолётов Apache и разместит их на востоке Польши, сообщил журналистам польский вице-премьер и министр. Сообщается, что данный вертолет был задействован в деятельности московского авиационного центра в интересах вооруженных сил РФ. «Апач». Идея создания ударных вертолетов принадлежит американцам.
В США потерпел крушение ударный вертолет AH-64E Apache
Между тем, генерал-майор Мак МакКарри сообщил изданию, что благодаря модернизации и обновлению, парку UH-60 Black Hawk насчитывается в среднем около 16 лет, а возраст большинства CH-47 Chinook составляет около 9 лет. Навигация по записям.
Об этом сообщила газета The Mirror. Танки прибудут первыми, и потребуется некоторое время, прежде чем можно будет развернуть вертолеты. Другие члены НАТО теперь последуют этому примеру», — заявил инсайдер издания. Известно, что вертолетов будет не более четырех.
После модернизации легендарная боевая машина стала ещё более совершенной. На днях улучшенный вертолёт впервые подняли в воздух. Продукт разрабатывался компанией Hughes Helicopters. С момента начала производства по настоящий момент выпущено порядка 2 400 единиц.
Общий налёт парка исчисляется пятью миллионами часов. Отказываться от AH-64 Apache в обозримом будущем американцы явно не планируют. С компанией Boeing заключён контракт на 1,9 млрд долларов на поддержание лётной годности и совершенствование парка.
Помимо решения задач огневой поддержки сухопутных подразделений и поражения широкого спектра воздушных и наземных целей вертолет сможет вести разведку и воздушное патрулирование. Весной текущего года перспективная ударно-разведывательная машина провела гонку двигателей, а затем и первый полет. При этом турецкая машина тяжелее - свыше 11 тонн против менее чем 7 тонн у "Тигра" и 9,5 тонны у "Апача".
Вертолёт ВВС Индии Apache совершил жёсткую посадку на севере страны
В отличие от РЛС американского вертолета «Апач», она способна обеспечивать решение пилотажно-навигационных задач. Администрация президента США предложила Варшаве заключить контракт на закупку ударных вертолетов «Апач» (Apache) американского производства в количестве 96 машин. Вертолет, принимавший участие в греко-американских учениях SARISA-2016, летал на малой высоте неподалеку от пляжа, а затем рухнул в воду в нескольких десятках метров от берега. Ракетная техника. Новости.
Голливудская техника: В чём опасность ударных вертолётов Apache с ракетами Hellfire
Госдепартамент США одобрил возможную продажу Польше вертолетов AH-64E Apache и других систем на 12 миллиардов долларов. Великобритания не собирается отправлять в зону украинского конфликта боевые вертолеты Apache. Boeing AH-64 Apache — основные ударные вертолеты армии США, используемые с 1980-х годов. Администрация президента США предложила Варшаве заключить контракт на закупку ударных вертолетов «Апач» (Apache) американского производства в количестве 96 машин.
ВВС Индии приняли первый вертолет AH-64E «Апач Гардиан»
В 2006 году иракцы сбили возле Багдада не менее 3 «Апачей» [59] [60]. Иракские повстанцы тщательно изучали фотографии мест дислокации американских «Апачей», выложенные в сеть. Так, в 2007 году, на основе изучения снимков был произведён миномётный обстрел мест дислокации вертолётов, в результате которого было уничтожено четыре AH-64 [61] [62]. Кроме этого, в 2007 году, иракцы сбили в воздухе не менее 3 «Апачей» [63] [64] [65]. Таким образом, за первые четыре года войны иракцы уничтожили как минимум 37 вертолётов AH-64 «Апач». Потери по техническим причинам и ошибкам пилотов за этот период неизвестны. В последующий период потери также неизвестны. Тем не менее применение AH-64 «Апач» сыграло значительную роль в победе над повстанцами Со второй половины войны «Апач» становится основным «антипартизанским» вертолётом в том числе и в городских условиях. Ливан Израильские вертолёты впервые были задействованы в бою в 1991 году на территории Ливана.
Они применялись во время ограниченных военных операций против « Хизбаллы » в 1993 и 1996 годах. Широкое применение «Апачи» получили в ходе второй палестинской Интифады 2000—2005 годов. Как правило, они наносили показательные удары по объектам палестинских организаций в ответ на проводимые диверсии, но поучаствовали и в настоящей поддержке наземных войск в ходе операции « Защитная стена » в марте—апреле 2002 года. В ходе Ливанской кампании летом 2006 AH-64 применялись для нанесения ударов по целям на территории Ливана. Было потеряно три машины, в том числе две столкнулись друг с другом в воздухе. По предварительным данным, все потери были небоевыми, хотя «Хизбалла» взяла на себя ответственность за сбитие всех трёх вертолётов. Mk1 применяются с первой удачной операции «Herrick» в феврале 2007 г. Mk1 показали себя с отличной стороны.
Используются для нанесения ударов, вооружённой разведки, сопровождения транспортных вертолётов и наземных конвоев, а также для уничтожения высокопоставленных командиров талибов.
Как уже было сказано, рождалась эта боевая машина в остром соперничестве с вертолётами фирмы Камова. А первые полёты опытный образец вертолёта Ми-28 ещё без «Н» совершил 10 ноября и 19 декабря 1982 года лётчик-испытатель Гурген Рубенович Карапетян, штурман-испытатель Виктор Владимирович Цыганков. Возможности впечатляют: Ми-28 может использоваться для огневой поддержки частей Сухопутных войск, сопровождения десантно-транспортных вертолётов, поражения воздушных целей и решения многих других боевых задач, однако основным его назначением является уничтожение бронетанковой техники противника. При этом считается, что вертолёты этого класса в борьбе с танками в 10-20 раз эффективнее самих танков, решающих такую же боевую задачу. В целом же, по боевым возможностям Ми-28 почти в два раза превосходит знаменитый Ми-24П пушечный и является самым мощным в мире боевым вертолётом. Ми-28 - вертолёт одновинтовой схемы с пятилопастным несущим и Х-образным рулевым винтами, прямым крылом малого размаха и трёхстоечным не убирающимся в полёте колёсным шасси с хвостовым колесом. Дальнейшим развитием новой милевской машины стал Ми-28Н «Ночной охотник» , предназначенный для уничтожения танков и других бронированных целей, воздушных целей и живой силы противника в любое время суток и при любой погоде. Главным элементом, позволяющим говорить о «Ночном охотнике» как о принципиально новом боевом вертолёте, является установленный на нём комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, созданный на базе обзорно-прицельных, пилотажных и навигационных систем Раменским приборным конструкторским бюро.
Этот комплекс, как заявляется, обеспечивает Ми-28Н возможность выполнять боевые задачи в любое время суток и в любых погодных условиях, на предельно малых высотах около 5 м с огибанием рельефа местности и в автоматизированном режиме. Аппаратура комплекса позволяет осуществлять поиск, обнаружение - распознание целей, ведение групповых боевых действий с автоматическим перераспределением целей между вертолётами, наземными и воздушными командными пунктами. Важнейший компонент комплекса - надвтулочная бортовая РЛС «Арбалет», разработанная российским объединением «Фазотрон», которая делает возможным полёт в ночных условиях на предельно малой высоте. Вертолёт Ми-28Н «Ночной охотник» принят на вооружение в декабре 2013 года. На начало 2021 года было произведено около 130 вертолётов этого типа, которых называют «летающими танками» и нередко применяют в боях для прикрытия «Аллигаторов». Тактико-технические характеристики Ми-28Н Размеры: длина фюзеляжа с пушкой - 17,05 м, высота - 3,82 м, диаметр несущего винта - 17,20 м, диаметр рулевого винта - 3,85 м. Масса: нормальная - 10 900 кг, максимальная взлётная - 12 100 кг. Силовая установка - 2 газотурбинных двигателя ВК-2500, установленных по бокам в верхней части фюзеляжа, мощностью 2700 л. Потолок: статический - 3600 м, динамический - 5600 м.
Дальность полёта: максимальная - 450 км, с ПТБ - 1087 км. Вооружение: одна встроенная 30-мм пушка 2А42 боекомплект 250 патронов , 4 точки подвески: до 16 пусковых установок управляемых противотанковых ракет «Штурм-В» или «Атака-В», до 8 пусковых установок управляемых ракет класса «воздух-воздух» «Игла-В», 2-4 пусковые установки неуправляемых ракет калибров: 80, 122 и 240 мм, 30-мм пушка НППУ-28 боекомплект 250 снарядов ; два подвесных пушечных контейнера с 23-мм двуствольной авиапушкой ГШ-23, 1-2 универсальных вертолётных гондол. Экипаж - 2 человека. Отметим, что новейшие версии Ми-28Н способны применять управляемые ракеты «Вихрь» и «Гермес», а также ракеты воздух-воздух «Игла-В» с инфракрасной головкой самонаведения, предназначенные для поражения беспилотников, вертолётов, самолётов и крылатых ракет. Делайте выводы... В отличие от американского вертолёта AH-64, поступившего на вооружение через 9 лет после первого полёта, начатый разрабатываться ещё в СССР Ка-50 поступил на вооружение Российской армии только через 13 лет после первого полёта, а Ми-28 аж через 31 год...
Винтокрылые машины применялись только в противостоянии против противника, не имеющего на своем вооружении ПВО. От слова совсем. Театром боевых действий для Апачей в этих случаях выступали Афганистан и Ирак. Даже в названых Афганистане и Ираке было уничтожено, повреждено или сломалось не менее двух десятков машин. И да, сбивали в том числе с обычной "стрелковки". Такие дела... Где-то на ближнем Востоке. Источник фото: en. Не в последнюю очередь навесному тяжелому вооружению. В особенности это касается противотанковых управляемых ракет Hellfire. Стрельба которыми может вестись в залповом режиме, что кратно увеличивает шансы на поражение танков. И стрельба это будет вестись на значительном удалении от самого вертолета, что может значительно исключить опасность для экипажа. На стороне вертолета "играет" автономная независимая "подсветка цели", грозящая трудностями для ответного огня со стороны противника. Источник фото: military. С прекрасным ракетно-пушечным вооружением. Но главная угроза, исходящая с этого вертолета - это те самые "Хелфайры", использующие принцип "выстрелил и забыл" на полную катушку.
Эти машины являются частью обширной модернизации вертолетного парка страны, которая также включает контракты на поставку 24 легких разведывательно-ударных вертолетов Boeing AH-6i Little Bird и 24 многоцелевых транспортных вертолетов Sikorsky UH-60M Black Hawk для Национальной гвардии.
Замминистра обороны Британии объяснил, почему в ближайшее время Киев не получит вертолёты Apache
В случае реализации программы закупки 96 вертолетов АН-64Е Польша станет вторым по количеству после США эксплуатантом вертолетов Apache. Компания Boeing подписала долгосрочный контракт на поставку 184 ударных вертолетов AH-64E "Апач Гардиан" Армии США и зарубежным заказчикам, включая первые машины для ВС. появление у американцев вертолёта «Апач» 16 декабря 1976 года вышло постановление ЦК КПСС и Совмина СССР о начале создания нового поколения боевых вертолётов.