Федеральная пассажирская компания (АО «ФПК») продлевает действие популярных тарифов для выгодной покупки билетов на поезда дальнего следования.
Новости Рубцовска
Цена «стандартного» билета пригородных компаний (МТППК на Ленинградском направлении или ЦППК на всех остальных) зависит от расстояния. Исходя из расчётов мы понимаем, что в июле билеты подорожают на 35% и стоимость билетов в июле 2024 года в плацкартном вагоне поезда 012М составит 7280,00 рублей. С 1 декабря 2023 года на 10,75% будут проиндексированы тарифы за проезд пассажиров в общих (с сидячими местами) и плацкартных вагонах поездов дальнего следования, следует из прогноза .pdf) социально-экономического развития Минэкономики на 2024–2026 годы. Билеты на поезда в вагонах купе, СВ и люкс подорожают в среднем на 1,3%. В РЖД объявили о подорожании билетов на поезда.
Стало известно, насколько подорожают билеты в поезда дальнего следования
С 1 декабря 2023 года на 10,75% будут проиндексированы тарифы за проезд пассажиров в общих (с сидячими местами) и плацкартных вагонах поездов дальнего следования, следует из прогноза .pdf) социально-экономического развития Минэкономики на 2024–2026 годы. Главная» Новости» На сколько подорожало ржд с 2024. Холдинг «РЖД» традиционно продлевает тарифные планы «Целое купе» и «Сингл» в вагонах СВ», а также невозвратные тарифы на следующий, 2023 год. Федеральная пассажирская компания (дочерняя компания РЖД) и "Гранд сервис экспресс", который осуществляет перевозки в Крым, также повысили стоимость проезда в купе, СВ и люксе на 8,1%. При этом в ГСЭ подчеркнули, что увеличение тарифа произошло ниже. Если скоростная «Ласточка», которая добирается от Москвы до Петербурга за 5,5–7 часов в зависимости от рейса, предлагает билеты эконом-класса от 1600 рублей, то в четырёхчасовом «Сапсане» эконом обойдётся от 2400 рублей и выше. А вот билеты в купе и СВ просто нужно покупать как можно раньше, приводит слова специалистов ФПК РИА Новости.
Правила комментирования
- В России подорожают билеты на поезда
- Материалы по теме
- Тарифы РЖД с 1 декабря снова подрастут
- Telegram: Contact @chizhik_media
НОВОСТИ и ПРЕСС-РЕЛИЗЫ
В настоящее время система продажи билетов АСУ «Экспресс» работает стабильно; РЖД запустят ряд туристических направлений в период новогодних каникул. Можно будет совершить путешествие из Москвы в Петрозаводск с остановками в Сортавале, Рускеале, Выборге. Из Сортавалы можно добраться до горного парка «Рускеала» или станции Гимольская, чтобы оттуда подняться на окутанную легендам гору Воттоваара. Можно необычно провести праздничные выходные в теплых краях, отправившись в Гагру из Туапсе с заездом в Сочи. Он будет курсировать до весны 2024 года. Время отправления зависит от даты. Из столицы в Крым состав будет ехать 36 часов, обратно — 38 часов.
Билеты продаются со 2 декабря в кассах и на официальном сайте компании.
Цены на проездные документы в поездах дальнего следования с нового года вырастут. Эксперты не видят в этом ничего страшного и уверяют, что пассажиропоток не упадёт, а сами клиенты вообще не почувствуют разницы в стоимости. Эксперты «Федеральной пассажирской компании» пассажирская «дочка» РЖД проанализировали ситуацию и поняли, что повышение уровня сервиса притягивает привередливых и платёжеспособных клиентов. И именно они могут обеспечить рост доходов. Ведь как известно, прибыль на товарах «люкс» в разы больше, чем на товарах средней ценовой категории.
Пусть платят богатые. Отметим, что персон с тугим кошельком манят не только купе или СВ. Есть растущий спрос на топовые вагоны класса «люкс», места в которых некоторые готовы выкупать по совершенно космическим и безбожным с точки зрения среднего человека ценам. Однако стальные магистрали — это всё же рынок. А значит, всё продаётся. Особенно туда, куда не летают самолёты.
И экономия вообще возникнет только если интересует «чистая» поездка на электричке — без пересадок на другие виды транспорта или с них: по «Тройке» это обойдется со скидкой или вообще бесплатно, а вот железнодорожный тариф такой вольности не даёт. Источник: yiv1999. Большинство же тамошних жителей при такой тарифной политике просто предпочитает с электричками не связываться, а ездить до метро на автобусах — это, может быть, и неудобно, зато вдвое!
Так что диаметры во многом и придуманы для того, чтобы «загнать» часть жителей окраин в электрички новыми тарифами. Что же касается зональных тарифов в пригородах, то они имеют смысл даже при поездке по МЦД. По одной простой причине — минимальный тариф с 15 октября 33 рубля, а при оплате «Тройкой» в зоне «Пригород» — 71 рубль.
Когда надо проехать пару станций и ни на что из московского городского транспорта не пересаживаться а его там и нет, практически — экономия. Которая даже увеличится — до 15 октября речь идет о 30 и 65 рублях соответственно. Но большинству же придется платить больше.
В первую очередь, пассажирам Ярославского и Павелецкого направления целиком: там других тарифов просто нет. К чему можно добавить практически всё Казанское направление, то есть участок «Люберцы — Черусти»: МЦД3 создан на базе Рязанского направления, хоть и называется «Ленинградско — Казанским». Пассажиры могу «организовать» себе комбинированный билет на «Тройке» о чем позже , но до Люберец-первых при этом всё равно придется покупать именно железнодорожный разовый билет или абонемент.
Да и на основных направлениях в том же положении оказываются все пассажиры станций в «Дальней» зоне МЦД или за её пределами. С той лишь разницей, что вторым всегда нужен отдельный билет, а первые для разовой поездки могут ограничиться «Тройкой» — правильный тариф сработает автоматически. Но уже по новым ценам.
С 15 октября будет уже 170 рублей — 99 рублей плюс 71 рубль. С другой стороны, покупать полный билет до вокзала ещё хуже — сейчас он стоит 240 рублей, а будет 264 рубля потому что восемь зон , да ещё и за пересадку на метро придется платить отдельно и по полному тарифу. Что же касается ежедневных поездок… судьба дает двум перечисленным группам пассажиров последний шанс сэкономить : К примеру, проездной на год от той же «Нары» до «Апрелевки» пока ещё стоит 33300 рублей, а в воскресенье он уже подорожает до 36650 рублей.
Если записать его на одну карту с проездным для «Пригорода» за 24450 рублей, срабатывать эта связка будет автоматически — без необходимости выходить на промежуточных остановках. Понятно, что в любом случае недешево — однако если каждый день ездить на работу, то уж минимум 400 поездок за год точно получится, а это по новым разовым тарифам уже 68 тысяч рублей.
Страховка от несчастных случаев и медицинская страховка — это дополнительные услуги, от них можно отказаться. При покупке билетов онлайн снимите галочки напротив страховок и убедитесь, что итоговая стоимость не изменилась. Рекомендации Поездки железнодорожным транспортом занимают намного больше времени по сравнению с перелетами. Тем не менее пассажиры в поездах будут всегда: одни боятся перелётов, другие любят поездную романтику, третьим комфортно путешествовать именно так. Несмотря на регулярное увеличение тарифов, сэкономить на проезде можно, если знать некоторые нюансы. Как выгодно купить билет на поезд: Самые дешевые цены на билеты обычно устанавливаются в первые дни продаж. Но в случае с ажиотажными направлениями лучше немного выждать.
Можно сэкономить, если отправиться в поездку ранним утром или в четверг вечером.
В Москве и области подорожали билеты на электрички, МЦД и экспрессы
На чьи деньги строить Ещё одна проблема проекта — колоссальные финансовые затраты. Требуется построить полностью новую железнодорожную ветку, хотя современная проложена по самому оптимальному маршруту именно поэтому в 1960-х отказались от проекта строительства и пустили скоростные поезда по уже имеющимся путям , создать инфраструктуру, в том числе рассчитанную на большой пассажиропоток. На 2020 год общая стоимость проекта составляла более 1 трлн рублей, в 2021 году Минтранс подсчитал, что на постройку потребуется выделить 468 млрд рублей из Фонда национального благосостояния. Только на работы в 2023—2024 годах планируется потратить 41,3 млрд рублей. Этим и объясняется тема строительства ВСМ, которую поднял президент в ходе общения с прессой. Он также уточнил, что инвестировать в проект будут банки — правда, не указал, какие именно. Стоит вопрос инвестиций и их окупаемости. Отсюда и даже боюсь представить, какая будет цена билета, — опасается Владимир Николаев. Кому по карману, а кому — нет Исторически так сложилось, что чем быстрее поезд — тем выше цена в нём на билет. Если скоростная «Ласточка», которая добирается от Москвы до Петербурга за 5,5—7 часов в зависимости от рейса, предлагает билеты эконом-класса от 1600 рублей, то в четырёхчасовом «Сапсане» эконом обойдётся от 2400 рублей и выше. Следуя этой логике, билеты на ВСМ должны стоить минимум вдвое дороже, чем на «Сапсан», ведь идти поезда по ней будут всего чуть больше двух часов.
Однако цену в 9000 рублей вряд ли можно назвать рассчитанной на массовый сегмент, и стоит ли тогда своих затрат эта магистраль?
По данным Федеральной пассажирской компании ФПК , осуществляющей перевозки пассажиров почти во всех поездах дальнего следования в России, размер индексации не превышает параметры социально-экономического развития РФ. В Калининграде также с 1 января произойдет повышение тарифов на пригородные поезда.
Стоимость поездки на расстояние до 10 км составит 31 рубль, а каждого последующего километра — 2 рубля 43 копейки, сообщается в официальном телеграм-канале АО КППК «Калининградская Ласточка». До станции Светлогорск-2 можно будет доехать за 118 рублей, до Зеленоградск-Новый — за 84 рубля. Помимо этого, оформление билетов для пассажиров, которые не успели купить билет до отправления, с 1 января 2024 года подорожает на 27 рублей.
Отмечается, что тарифы в регулируемом сегменте плацкарта и общие вагоны определяет Федеральная антимонопольная служба ФАС , а в дерегулированном СВ, купе, люкс — железнодорожная компания, осуществляющая перевозки. Так, с 1 января 2024 года вырастет цена билета на «Ласточку», которая курсирует между Магнитогорском и Челябинском. Стоимость стандартного билета из Магнитогорска в Челябинск увеличится с 975 рублей до 1080 рублей, а проезд в бизнес-классе обойдется в 2527 рублей.
Обновленные цены утвердило министерство тарифного регулирования и энергетики региона. Поднимут проезд и в Волгоградской области. Согласно приказу комитета тарифного регулирования Волгоградской области, стоимость проезда в пригородных поездах за одну 10-километровую зону составит 22 рубля, а единый тариф в электричке независимо от расстояния — 44 рубля.
В Ростове-на-Дону проезд по нескольким направлениям городской электрички будет стоить в 2024 году 27 рублей за поездку вне зависимости от расстояния. Соответствующее постановление опубликовала региональная служба по тарифам Ростовской области.
Источник: balashiha. Да и немудрено — затронутых в количественном исчислении намного меньше чем тех, кого касается «московское» повышение цен. Причем эти множества местами существенно пересекаются — пассажиры «Дальней» зоны МЦД теперь заплатят больше за дорогу до зоны «Пригород», а потом ещё и за проезд по ней по новым тарифам.
Хотя есть и такие, кого касается только повышение цен на электрички — в конце концов самое загруженное Ярославское направление пока ещё не часть какого-либо диаметра ни в каком виде и как минимум до 2028 года им не станет. В чем суть? Тем, кто пользуется электричками на постоянной основе, разъяснения не нужны — достаточно конкретных цифр: было 30 рублей — стало 33 рубля. И вообще — в Калужской области уже с начала года одна зона обходится в 31 рубль 40 копеек, то есть дороже. Правда пока насколько мне известно дорожать она в ближайшее время не будет.
А вот для всех остальных проведу небольшой ликбез. Источник: ppr. Исторически же в электричках были свои билеты, свои тарифы — и своя система их вычисления. И сейчас эта схема сохранилась — и действует местами одновременно с «диаметральной». Немного нелинейным образом — все станции распределены по зонам, коих в Москве на некоторых направлениях до 25, но без пересадок обычно можно доехать максимум до 20-й зоны, а чаще — меньше.
От нулевой — в которой все вокзалы. Минимальная стоимость проезда в московском регионе составляла 30 рублей, а будет 33 рубля — именно столько вы заплатите в пределах одной зоны или перемещаясь в соседнюю. Точной формулы для перевода в количество станций не существует: официально одна зона — это 10 километров, но станции распределялись ещё тогда, когда работать с такой точностью кассиры физически не могли. Сейчас-то можно зональную систему просто поменять на километровую и брать 3,3 рубля именно за каждый километр, но перелопачивать всю систему всем лень. Благо и необходимости в этом нет.
При этом минимальную сумму конкретно в Москве заплатить не получится — для старых районов есть специальный «московский» тариф, не зависящий от расстояний. До 15 октября это было 47 рублей — сейчас станет 52 рубля.
Когда надо проехать пару станций и ни на что из московского городского транспорта не пересаживаться а его там и нет, практически — экономия. Которая даже увеличится — до 15 октября речь идет о 30 и 65 рублях соответственно. Но большинству же придется платить больше.
В первую очередь, пассажирам Ярославского и Павелецкого направления целиком: там других тарифов просто нет. К чему можно добавить практически всё Казанское направление, то есть участок «Люберцы — Черусти»: МЦД3 создан на базе Рязанского направления, хоть и называется «Ленинградско — Казанским». Пассажиры могу «организовать» себе комбинированный билет на «Тройке» о чем позже , но до Люберец-первых при этом всё равно придется покупать именно железнодорожный разовый билет или абонемент. Да и на основных направлениях в том же положении оказываются все пассажиры станций в «Дальней» зоне МЦД или за её пределами. С той лишь разницей, что вторым всегда нужен отдельный билет, а первые для разовой поездки могут ограничиться «Тройкой» — правильный тариф сработает автоматически.
Но уже по новым ценам. С 15 октября будет уже 170 рублей — 99 рублей плюс 71 рубль. С другой стороны, покупать полный билет до вокзала ещё хуже — сейчас он стоит 240 рублей, а будет 264 рубля потому что восемь зон , да ещё и за пересадку на метро придется платить отдельно и по полному тарифу. Что же касается ежедневных поездок… судьба дает двум перечисленным группам пассажиров последний шанс сэкономить : К примеру, проездной на год от той же «Нары» до «Апрелевки» пока ещё стоит 33300 рублей, а в воскресенье он уже подорожает до 36650 рублей. Если записать его на одну карту с проездным для «Пригорода» за 24450 рублей, срабатывать эта связка будет автоматически — без необходимости выходить на промежуточных остановках.
Понятно, что в любом случае недешево — однако если каждый день ездить на работу, то уж минимум 400 поездок за год точно получится, а это по новым разовым тарифам уже 68 тысяч рублей. Кстати — проездной на год от «Нары» до Киевского вокзала с воскресенья будет стоить уже 68500 рублей. И это, подчеркну, без безлимитного проезда на городском транспорте и электричках пригородной зоны всех четырех диаметров, которые дает описанная выше связка. Есть ещё полтора дня, чтобы на ней сэкономить — пусть и всего 3650 рублей в годовом исчислении, но и то хлеб — поскольку это дополнительно к семи плюс-минус тысячам экономии сравнительно с разовыми поездками. Однако на всех направлениях считать нужно предметно.
Например, Дмитров формально в том же положении, что Наро-Фоминск это тоже конец «Дальней» зоны, но МЦД1 , однако проездной на год до Лобни стоит уже сейчас 43500 рублей — и экономика процесса бьется хуже. На том же диаметре с другой стороны — немногим лучше: разовая поездка от Кубинки в Москву по «Тройке» будет стоить уже 203 рубля а не 170, как из Наро-Фоминска и Дмитрова , но и абонемент до Одинцова на год обойдется в 47 тысяч.
Названо, когда выгоднее всего покупать билеты на поезд
Актуальная информация для всех трудящихся в ОАО «РЖД». Цена «стандартного» билета пригородных компаний (МТППК на Ленинградском направлении или ЦППК на всех остальных) зависит от расстояния. Ранее СМИ сообщили, что Общероссийское объединение пассажиров направило в ФАС информацию о подорожании билетов на летний период на 65-100.
В России подорожают билеты на поезда
Итак, если вы планируете путешествие в вагонах купе, СВ или «люкс», лучше всего приобретать билеты на заранее. В этом сегменте действует динамическое ценообразование, то есть ближе к дате поездки стоимость проезда увеличивается. В компании напомнили, что продажи открываются за 90 дней до отправления, иногда за 120 дней. Далее стоимость билетов может расти в зависимости от спроса и количества свободных мест», — отметили специалисты. Читать материал Если вы привыкли ездить в плацкарте или в общем вагоне, то следует иметь в виду график регулирования тарифов.
Ранее стало известно, что Федеральная антимонопольная служба с 1 января проиндексирует тарифы в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования на 8,1 процента. Напомним, власти подсчитали средние зарплаты жителей Краснодара и края и у них получилось что-то странное. Узнавай о новостях первым в WhatsApp.
Телеграм Ссылка В России с 1 января 2023 года повысятся тарифы на перевозки пассажиров в купе, СВ и вагонах класса «Люкс». При этом в 95 процентах вагонов категории купе, СВ и «Люкс» АО «ФПК» в настоящее время применяется система динамического ценообразования, при которой стоимость билетов формируется в зависимости от сезона, дня недели, спроса и количества проданных мест», — говорится в сообщении.
К примеру, мы хотим поехать в Анапу 15 июля 2024 года и хотим понять сколько будет стоить билет на поезд 012М Москва — Анапа.
Для расчёта мы берём стоимость билета на последнюю дату, на которую открыта продажа. На 10 февраля 2024 года билет в плацкартном вагоне поезда 012М будет стоить 5391,20 рублей, на эту дату действует коэффициент 0,85.
Что еще почитать
- В России подорожают билеты на поезда: Россия: Путешествия:
- В России проиндексируют тариф на перевозку в плацкартах и общих вагонах - | Новости
- Регистрация
- ЧТО БУДЕТ К ЛЕТУ
- В России подорожают билеты РЖД | Новости Ульяновска. Смотреть онлайн
- ЧТО БУДЕТ К ЛЕТУ
Народный репортер
- Куда уж выше: цены на ж/д билеты вновь вырастут. Четвертый раз за два года
- В России подорожают билеты РЖД | Новости Ульяновска. Смотреть онлайн
- Сезонные изменения тарифов | Пассажирам
- В России подорожают билеты на поезда
- Сезонные тарифы РЖД на 2024 год
Сезонные тарифы РЖД на 2024 год
| Россиян предупредили о подорожании билетов на поезд | Тарифы за проезд на поезде проиндексировали с 1 декабря 2023 года на 10,75%, сообщили в «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, входит в холдинг РЖД). |
| Билеты подорожают: как не переплатить на поездку на поезде в 2023 году | Федеральная пассажирская компания (дочерняя компания РЖД) и "Гранд сервис экспресс", который осуществляет перевозки в Крым, также повысили стоимость проезда в купе, СВ и люксе на 8,1%. При этом в ГСЭ подчеркнули, что увеличение тарифа произошло ниже. |
Тарифы для пассажиров поездов проиндексировали в 2023 году на 8,1%
| Названо, когда выгоднее всего покупать билеты на поезд | Новости на РЖД сегодня: Задержка пассажирских поездов на ржд идет на часы. |
| Новый скачок цен: с 1 октября билеты на поезда ощутимо подорожают | Главная» Новости» На сколько подорожало ржд с 2024. |
| Куда уж выше: цены на ж/д билеты вновь вырастут. Четвертый раз за два года | В РЖД объявили о подорожании билетов на поезда. |
Тарифы для пассажиров поездов проиндексировали в 2023 году на 8,1%
Актуальная информация для всех трудящихся в ОАО «РЖД». РИА Новости, 1920, 06.04.2022. Перевозчики уверяют, что подорожание билетов вполне обосновано. Оформление дополнительных услуг к билетам. Мобильное приложение «РЖД Пассажирам» и веб-приложение. Подорожание билетов и тарифов РЖД с 1 января 2024. YNDX KMAZ Проезд по платным федеральным трассам для электромобилей останется бесплатным до конца 2024 года, сообщает департамент транспорта Москвы. Холдинг «РЖД» традиционно продлевает тарифные планы «Целое купе» и «Сингл» в вагонах СВ», а также невозвратные тарифы на следующий, 2023 год.
РЖД: Скидки и акции на билеты в 2024 году
Москвы и распоряжением Комитета по ценам и тарифам Московской области. Стоимость проезда на МЦД внутри зоны «Центральная» составит 54 рубля при оплате проезда по тарифу «Кошелек» карты «Тройка», а при оплате банковской картой — 61 рубль.
С 1 октября по приказу ФАС в России проиндексировали тарифы на проезд в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования на 6,52 процента. Стоимость проезда в плацкартных, общих и сидячих вагонах устанавливается регулятором ежегодно и меняется в зависимости от календарных периодов года. С начала 2022 года тарифы в указанном сегменте уже индексировали на 4,3 процента.
Россиян предупредили о подорожании билетов на поезд 7188 С 2023 года в России поднимутся цены на проезд в поездах. Тарифы увеличат на билеты в купе, СВ и вагонах класса «люкс» поездов дальнего следования. Ранее доцент кафедры государственных и муниципальных финансов РЭУ имени Плеханова Мария Долгова заявила , что некоторые товары на территории России могут подорожать уже с нового года.
В сообщении Россия — Беларусь при проезде в СВ и купейных вагонах применяется «Динамическое ценообразование», в связи с чем стоимость проезда зависит от загрузки поезда, количества дней до отправления, маршрута следования. Для получения скидки необходимо будет в одном заказе до 4-х билетов оформить проездные документы на ребенка до 18 лет и его сопровождающих. Новый тариф «Путешествуй с детьми» будет действовать при покупке билетов в купейные вагоны поездов дальнего следования, отправляющихся в весенний с 1 марта по 31 мая 2024г. Обо всех вышеперечисленных тарифах рассказываем ниже.
Акция действует для участников программы лояльности «РЖД Бонус», в том числе для индивидуальных поездок каждого из членов семьи. Акция распространяется на семьи, в которых есть трое и более детей, младший из которых не достиг 18-летнего возраста. Скидка применяется только к тарифам на проезд. Москве и г. Акция РЖД «В 2 раза больше баллов! При покупке билетов с 31 декабря по 1 мая 2024г. Скидки РЖД для групповых поездок и специальные цены на билеты в купе и в вагонах с местами для сидения Когда: до 27 декабря 2024г.
Для организованных групп пассажиров группа не менее 10 человек, следующая в поезде по одному маршруту и оформленная по одной заявке на поездки до 27 декабря 2024г. Список поездов и цены смотрите здесь. Клуб путешественников РЖД и паспорт путешественника Компания РЖД имеет собственную программу поощрения путешественников в туристических поездах. Чтобы принять в ней участие, нужно быть участником программы лояльности «РЖД Бонус» — просто купите билет, указав указать номер участника «РЖД Бонус», и совершите поездку на туристическом поезде. Номер туристического счета совпадает с номером персонального счета. На туристическом счете отображаются туристические баллы, начисляемые за поездки на туристических поездах. Так вы становитесь членом «Клуба путешественников» и можете копить: туристические баллы вознаграждения за поездки — из расчета 1 балл за каждые 2,5 рубля и электронные Медали туриста это внутренняя электронная «валюта».
Медали накапливаются совместно с туристическими баллами по курсу: 1 Медаль за каждую полную 1000 руб. Туристические баллы можно будет обменивать на бесплатные туристические поездки. Программа новая, поэтому в настоящее время доступно только накопление туристических баллов. Однако возможность тратить туристические баллы появится совсем скоро! Как начисляются туристические баллы за поездку? Баллы будут начислены автоматически, если при оформлении проездного документа вы укажите ФИО и идентификационный номер. Баллы вам будут начислены в течение 30 дней после даты поездки.
Чтобы восстановить неучтенные баллы, внесите информацию о поездке в личном кабинете — не ранее 30 дней и не позднее 120 дней со дня поездки. Как получить Паспорт путешественника РЖД? Паспорт путешественника отображается на электронном носителе в личном кабинете уже после совершения первой поездки на туристическом поезде. После совершения четвертой поездки на туристическом поезде Вы можете получить сувенирный Паспорт путешественника. Для этого напишите письмо через форму обратной связи в личном кабинете или по электронной почте tourist fpc. После совершения четвертой поездки на туристическом поезде Вы можете получить Значок туриста. Для этого напишите письмо через форму обратной связи в личном кабинете.
Где можно найти информацию о новых туристических маршрутах Информацию о туристических поездах, билетах в продаже, новых направлениях и интересных маршрутах можно найти на сайте rzd. Акция действует на последнее четырехместное купе для двухэтажных вагонов — последнее купе на обоих этажах купейных вагонов всех поездов внутригосударственного сообщения формирования АО «ФПК» за исключением специализированных купе для инвалидов.
РЖД увеличат до 90 суток ограниченную ранее глубину продаж билетов на южные поезда
| Стоимость железнодорожных билетов в России выросла на 8,1% | Если скоростная «Ласточка», которая добирается от Москвы до Петербурга за 5,5–7 часов в зависимости от рейса, предлагает билеты эконом-класса от 1600 рублей, то в четырёхчасовом «Сапсане» эконом обойдётся от 2400 рублей и выше. |
| Россиян предупредили о подорожании билетов на поезд | Прибавка зарплаты в РЖД в 2024 году: новости и изменения. |
| РЖД повысили тарифы с 1 декабря 2023 года | С 1 декабря в России на 10,75% повысятся тарифы на грузовые и пассажирские ж/д перевозки, предупредило Минэкономразвития. В 2025-м и 2026-м повышение составит больше 7%. Коммунальные платежи в 2024 году увеличатся не более чем на 9,8%, рассчитывает м. |