Об этом сообщил руководитель проекта по оборудованию Севастополя «умными остановками» Антон ЧЕРВИНСКИЙ, сообщает INформер. Севастополь объявления новости севастополя. В Севастополе временно приостановили движение морского пассажирского транспорта. В Севастополе в районе остановки на улице Генерала Хрюкина произошло обрушение опоры электрической сети. Установлено, что на остановке общественного транспорта на ла Острякова у торгового центра Sea Mall ширина посадочной площадки составляла всего 90 см вместо.
ДТП в Севастополе за последние сутки
| ЛДПР в Севастополе добивается возвращения остановки общественного транспорта на «Красной горке» | 27 мая 2015 года в Севастополе на пл. Ушакова стартовал пилотный проект «умной» остановки общественного транспорта. |
| Форпост-Севастополь. Новости Севастополя | Новости Севастополя92. |
| Telegram: Contact @chp_sevastopol | Новости Севастополя и Крыма. |
Движение пассажирского морского транспорта остановили в Севастополе
Две иномарки — Hyundai и BMW... Напомним, накануне на улице Олега Кошевого... В момент...
По остальным 12 объектам проектно-изыскательские работы находятся в завершающей стадии, во втором квартале планируем начать выполнение строительно-монтажных работ и завершить их до конца года», — подчеркнул Павел Иено.
В прошлом году Севавтодор установил и заменил 96 автопавильонов на остановках общественного транспорта, работы на 60-ти из них были запланированы. Еще 36 заменили дополнительно на Монастырском и Фиолентовском шоссе — в течение месяца на данных объектах появятся названия остановок и расписание движения транспорта, а также будут установлены урны. Напомним, инвентаризация остановочных павильонов началась по поручению губернатора Михаила Развожаева в 2021 году.
Причем несколько раз камеры все-таки помогали вычислить дебоширов и заставить их возмещать нанесенный ущерб. Благодаря записям, росгвардейцам в декабре 2021 года удалось задержать троих 19-летних парней, которые буквально разгромили «умную» остановку на площади Ушакова. Но, к сожалению, пока случаи наказания виновных за варварское отношение к своему городу, его внешнему виду и комфорту являются редким исключением. Однако, что не может не радовать, Севастополь продолжает преображаться, бороться с бескультурьем красотой, прививанием цивилизованных привычек, необходимостью пользоваться только современным электротранспортом и ожидать его не под палящим солнцем или проливным дождем, а все-таки в комфортном остановочном павильоне. В 2022 году в городе будет установлено еще 60 новых павильонов, в предыдущем году их появилось столько же. И большая часть горожан крайне благодарны созданными для них удобствами при ожидании общественного транспорта. Ольга Сурикова.
В городе в ближайшее время появятся остановки маршрутного транспорта нового поколения. По его словам все этапы слушаний в Градостроительном совете города уже пройдены и первая остановка «нового поколения» появится в Севастополе в ближайшие несколько дней.
IZI Menu Default
- последние новости
- Движение морского пассажирского транспорта в Севастополе остановлено
- В Севастополе остановили движение морского пассажирского транспорта
- Остановки Севастополя умнеют на глазах
- ⚡На Фиолентовском шоссе начали ставить остановки | СЕВАСТОПОЛЬ ОБЪЯВЛЕНИЯ НОВОСТИ СЕВАСТОПОЛЯ
Новые транспортные маршруты для жителей Северной стороны
В Севастополе остановилось троллейбусное сообщение в центре города, передают «РИА Новости (Крым)», ссылаясь на пресс-службу департамента транспорта и развития. Другие новости в видео. Новости Севастополя и Крыма на информационном портале ОБЪЕКТИВ.
«Умные остановки» Севастополя научатся считать пассажиров и вызывать полицию
| Новые остановки на Фиоленте не оборудовали для встречи с людьми— репортаж ForPost | Остановки общественного транспорта в Севастополе украсили портретами севастопольцев-героев спецоперации, сообщил губернатор города Михаил Развожаев. |
| Работу морского пассажирского транспорта приостановили в Севастополе | Движение катеров и паромов в Севастопольской бухте временно прекращено, сообщает телеграм-канал Дирекции по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города. |
| Движение пассажирского морского транспорта остановили в Севастополе | Портреты героев специальной военной операции появились на севастопольских остановках общественного транспорта. |
| В Севастополе представили новую современную остановку | Территория вокруг остановочного комплекса «Улица Адмирала Юмашева» в Гагаринском районе Севастополя, долгое время остававшаяся одним из центров несанкционированной торговли. |
| Самые свежие новости Севастополя | Территория вокруг остановочного комплекса «Улица Адмирала Юмашева» в Гагаринском районе Севастополя, долгое время остававшаяся одним из центров несанкционированной торговли. |
В Севастополе на улице Генерала Хрюкина рухнула опора контактной сети
Жители Севастополя в рамках общественной инициативы “Расти” занялись преображением городских остановок. ] Осторожно, жёсткие кадры: троллейбус насмерть сбил парня на нерегулируемом переходе в Севастополе. Новости Севастополя и Крыма. В Севастополе в районе остановки на улице Генерала Хрюкина произошло обрушение опоры электрической сети. В ДТП на остановке в Севастополе пострадали более 10 человек. Новости Севастополя», Севастополь, проспект Нахимова, 5А. Установлено, что на остановке общественного транспорта на ла Острякова у торгового центра Sea Mall ширина посадочной площадки составляла всего 90 см вместо.
Советский остановочный павильон отреставрировали в Севастополе
Бетонные монстры там буквально наступили на общественное пространство, оставив людям для передвижения узенький «коридор» между ступенями и забором. Причем такая конструкция отнюдь не вынужденная, и переустройство этой зоны кажется вполне возможным. Предсказуемо, что в потере важных квадратных метров люди обвинили руководство города, ведь по идее остановки — часть общественного пространства и должны принадлежать городу. Оказалось, что это не всегда так. В департаменте транспорта нам сообщили, что порядка 40 остановочных пунктов в городе принадлежат третьим лицам, в том числе остановки «Улица адмирала Юмашева» и «Студгородок».
Ранее стало известно, что в Севастополе и Крыму отменили военный парад и шествие "Бессмертного полка" из соображений безопасности.
При этом, подчеркнул глава полуострова Сергей Аксёнов, ветераны не останутся без внимания. В День Победы их навестят и поздравят представители органов власти.
Дорожные знаки были установлены за зданием, что ограничивало их видимость. Тот же переход не был оборудован понижающими бордюрами для выхода с тротуара на проезжую часть, отсутствовали тактильно-контрастные наземные указатели для незрячих.
По результатам проверки руководителю госучреждения «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя» внесено представление об устранении нарушений закона. По сообщению пресс-службы прокуратуры Севастополя, выявленные нарушения заказчиком устранены. Капитальный ремонт пр.
В дальнейших планах — щебенить. Два слоя асфальта. Вроде всё идёт по плану, всё хорошо. Срок сдачи — ноябрь—декабрь, но мы планируем за сентябрь—октябрь успеть! По нечётной стороне улица Адмирала Октябрьского продолжается, пока ещё не ремонт, только подготовка к нему — вот этой подпорной стены.
Для автомобилистов картина, по сути, не изменилась. Как было по одной полосе — для движения вверх и вниз, так и осталось. А вот для пешеходов придумали очень интересную схему движения. Висит знак «проход запрещён». Но пройти туда как бы можно. Чуть наверх по ступеням, налево перед Центром крови — на улицу Бутакова. Городские власти просили людей не ходить по проезжей части рядом с нависающей подпорной стеной. Раньше это был узкий тротуар, ехали машины, люди ходили меньше.
Сейчас, когда поставили блоки — импровизированный тротуар расширился, ходить там стало удобнее.
Для общественного транспорта Севастополя разработан новый дизайн
Полками меняться нельзя, как бы не хотелось. Даже если все пассажиры «за». Таковы правила транспортной безопасности. С домашними животными можно.
На время остановки , которая продлилась около 45 минут, была организована работа компенсационного автобусного маршрута вокруг Севастопольской бухты, его протяженность составляет около 20 км. Причины приостановки движения не назывались.
Что делать? Источник фото: Фото редакции Подобные сообщения появились и в социальных сетях.
Один из жителей написал, что люди не смогли уехать на нужном автобусе из-за проблем с остановкой. Боюсь даже представить, что там было бы тогда", — пишет один из горожан. Издание сообщает, что в полицию не поступали обращения, связанные с этим происшествием. Поэтому на месте аварии не приезжали сотрудники Госавтоинспекции.
Издание сообщает, что в полицию не поступали обращения, связанные с этим происшествием. Поэтому на месте аварии не приезжали сотрудники Госавтоинспекции. Об этом рассказали в пресс-службе управления городского МВД. Источник фото: Фото редакции ForPost обратился за разъяснением в департамент транспорта. В ведомстве объяснили, что сегодня, 24 мая, на место аварии прибудут работники городской дорожной службы. Будет произведена оценка стоимости нанесенного ущерба.
Остановку у ТЦ Sea Mall переделали
Они не подходили. Мы решили делать колонны сами из двух частей — нижней фигурной болванки и сваренных вместе тонких труб с декоративными кольцами. Сделали эскизы и передали токарю Алексею. Он сначала конечно посмеялся, а потом сказал, что может попробовать вытачивать такие основания. Через неделю Алексей показал первый образец. Кривые Безье поправились с 560 килобайт до 80 килограмм. Теперь мы знали, что можем производить все детали, заявленные в проекте. Нижнее полое основание колонны. Архитектурное бюро подготовило новую документацию и мы опять пошли на градостроительный совет.
В этот раз в зале опять нашелся человек, который, шевеля усами, спросил, почему она темная такая и не патриотичная совсем. Это был начальник ГАИ. Но тут уже ему присутствующие сами начали шикать и объяснять, то так должно быть. Возражений больше не было, нехотя, градостроительный совет поставил свои подписи. Мы победили в конкурсе и не верили своему счастью. К этому времени у нас уже были сварены 2 конструкции и мы начали готовится к установке. Обсуждение обшивки конструкции. В понедельник нам позвонили и сказали, что мы выиграли не тот конкурс.
Еб вашу мать. Все 5 месяцев мы участвовали в конкурсе на установку и обслуживание остановок за счет бюджета, и нам отказывали, потому-что компания Антона не собиралась расходовать деньги бюджета. Победа в конкурсе не давала нам права на установку. Антон начал добиваться личной встречи с губернатором. Спустя месяц проект попал ему на стол. Попал в самый удачный момент —городу нужно было показать работу над инфраструктурой. Губернатор поручил найти способ разрешить компании Антона ставить остановки. Проект начали оформлять как инвестиционный и попросили поставить первую остановку без документов.
Мы продолжили работу. В декабре в Крыму начали отключать свет. Это немного размывало перспективы освещения, зарядок и вайфая, но конструкции были готовы. Оставалось решить задачу по козырькам и навигации. Крыша и шрифты. В основе — металлические фермы из квадратных реек, обшитые композитом. Тестовая сборка уголка конструкции козырька из желтого композита Для надписей мы выбрали шрифт Директ. Он лучше всего считывался на больших расстояниях.
Подбирая размер надписей, я посоветовался с Марком Родионовым. Размер можно подобрать по простому правилу: расстояние до надписи должно быть в 300 раз больше вертикального размера шрифта. Мы распечатали варианты размеров надписей и примерили на улице. Финальный размер — 8 см. Его хорошо видно через 2—3 полосы движения. Позже я заметил, что размер символов на автомобильных номерах и домовых табличках примерно такой же, 8—10 см. Для каждого козырька мы сделали отдельные указатели и иконки. В центре города, например, всегда пишем, на каком троллейбусе можно доехать до вокзалов.
Это самый часто задаваемый вопрос в сезон. Расстояние между группами номеров продиктовано выкройкой листов композита—эелементы не должны попадать на стык листов. Вдавленные иконки проигрывают выпуклому шрифту. Местный интернет-провайдер, установивший роутеры, добавил камеры наблюдения по просьбе МВД. За время работы над проектом я советовал, справшивал и надоедал всем до кого мог дотянуться, написать иди дозвониться. Я боялся ошибиться. Каждый день я показывал проект жене Марине, Максу Дегтяреву, соседям по офису, дизайнерам, судостроителям, архитекторам, случайным знакомым. А сейчас?
Я отправил письма с описанием проекта всем арт-директорам Студии Лебедева. У них самый большой опыт в промышленном дизайне и проектах для города. Ребята крутые — каждый не зажопился и нашел время просмотреть рендеры и написать рекомендации.
Об этом рассказали в пресс-службе управления городского МВД. Источник фото: Фото редакции ForPost обратился за разъяснением в департамент транспорта.
В ведомстве объяснили, что сегодня, 24 мая, на место аварии прибудут работники городской дорожной службы. Будет произведена оценка стоимости нанесенного ущерба. В ближайшее время будут произведены восстановительные работы. Все расходы будет оплачивать виновник происшествия.
Все силы и службы Севастополя перевели в режим боевой готовности. Градоначальник призвал жителей сохранять спокойствие и подчеркнул, что гражданские объекты в результате атаки не пострадали.
Дизайнеры разработали проект с колоннами, после этого градостроительный совет утвердил его и отправил на реализацию. В ноябре 2014 года, когда первый образец был почти готов, в Крыму начали отключать электричество — и перспектива остановки с вайфаем и зарядками для телефонов казалась туманной. Кроме того, выяснилось, что компания по документам не имеет права устанавливать остановку самостоятельно и должна участвовать в еще одном конкурсе, но ей удалось убедить губернатора разрешить реализовать пилотный проект как инвестиционный и без лишних бумажек. При подключении к остановке роутеров провайдер установил там камеры наружного наблюдения — по требованиям ГИБДД. Также для остановки заказали специальный терминал оплаты услуг в том числе ЖКУ в виде черной стелы, но производители сделали его почему-то на восемь сантиметров выше, и он перестал помещаться под крышу. Кроме того, тачскрин у терминала практически не работал — был недостаточно чувствительным.
«Умные остановки» Севастополя научатся считать пассажиров и вызывать полицию
| Что происходит в севастополе на данный момент | Авария с участием двух маршрутных автобусов с пассажирами произошла на улице Меньшикова в Севастополе. |
| Михаил Развожаев поручил привести все остановки Севастополя в порядок | На улице Генерала Жидилова в Севастополе манипулятор наехал на остановку городского спецтранспорта. |
| Форпост-Севастополь. Новости Севастополя | На умной остановке можно не только дожидаться транспорта, но и перекусить, выпить кофе, зарядить мобильный телефон, воспользоваться услугами Wi-Fi, оплатить услуги через терминал. |
В ДТП на остановке в Севастополе пострадали более 10 человек
Интерфакс: Движение морского пассажирского транспорта в Севастопольской бухте открыто после временной остановки в четверг утром, сообщает телеграм-канал Дирекции по развитию. Открытие остановки посетил губернатор Севастополя Сергей Меняйло. Общественный транспорт и остановки Севастополя ожидает новое оформление.
В Севастополе столкнулись автобусы, пострадали 14 человек
Под двухполосной дорогой. Длинна ну от силы метров двадцать. Стоимость ремонта перехода - стены плиткой обложить, гидроизоляцию сделать, лифты для колясочников и камеры внутри поставить - 291. Двести девяносто один миллион рублей. Раньше не задумывался над всякими цифрами, но переход этот удивил. Администрация пишет что он такой дорогой в ремонте потому что гранитной плиткой обложить надо. Я нашёл плитку в интернете в продаже. Такую, которой по внешнему виду и толщине был уже он обложен.
Цена метра квадратного 3300р. Я округлил реально до пяти тысяч рублей за квадрат. Посчитал все четыре стороны шириной пять метров и длинной тридцать. Пять на тридцать - сто пятьдесят. Умножаем на четыре - шестьсот.
Депутаты указывали на то, что в городе появилось большое количество комплексов, которые хотя и выглядят как «умные», но не оборудованы соответствующими элементами инфраструктуры. Губернатор отмечает, что организация «умных остановок» предполагает два этапа: установку павильонов, а затем его интеграцию в цифровую среду. Оснащение и содержание павильонов ведётся за счёт инвестора проекта.
Создание таких уникальных остановочных комплексов — это первый инвестиционный проект в рамках модернизации транспортной инфраструктуры Севастополя. Автор проекта — Антон Червинский — член партии «Единая Россия», куратор партпроекта «Киноклуб: культура, образование, коммуникации». Главное предназначение «умных» остановок — функциональность. Руководитель исполнительного комитета Севастопольского регионального отделения партии «Единая Россия» Евгения Смородинова и первый заместитель руководителя Сергей Михайлюк вручили Антону Червинскому благодарность от Партии за активную жизненную позицию и вклад в развитие города.
Напомним, на днях последний кусочек пустого пространства под крышей на остановке «Улица адмирала Юмашева», где ранее горожане могли спрятаться от дождя или палящего солнца в ожидании транспорта, занял ларек с «быстрыми деньгами». В схожих условиях приходится ждать транспорт и на остановке «Студгородок». Бетонные монстры там буквально наступили на общественное пространство, оставив людям для передвижения узенький «коридор» между ступенями и забором. Причем такая конструкция отнюдь не вынужденная, и переустройство этой зоны кажется вполне возможным. Предсказуемо, что в потере важных квадратных метров люди обвинили руководство города, ведь по идее остановки — часть общественного пространства и должны принадлежать городу.