Штраф за использование запрещенной тонировки увеличен с 500 до 1500 р. Кроме того, вводится новый вид административного наказания — лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 месяцев. Какие новые штрафы предназначены для водителей в 2022 и 2023 году? новый список размеров штрафов за превышение скорости и других нарушений ПДД с последними изменениями на официально сайте ГИБДД. новый список размеров штрафов за превышение скорости и других нарушений ПДД с последними изменениями на официально сайте ГИБДД. В сети и пабликах часто мелькают различные новости про изменения в 2023 году размеров штрафов и появлении новые штрафных санкций за нарушения ПДД.
Новые штрафы ГИБДД с 1 сентября 2023
По новым правилам, водителей, которые отказываются от прохождения освидетельствования на состояние опьянения, ждёт штраф в размере 40 тыс. рублей (нынешнее наказание – 30 тыс. рублей), а также лишение прав на срок до 3 лет (пока что – до 2 лет). В 2024 году российские ПДД могут быть вновь ужесточены, а штрафы в очередной раз вырастут — власти пытаются таким образом снизить количество аварий. Когда его примут, сотрудники ГИБДД получат новые поводы для штрафов со ссылкой на ст. 12.5 КоАП РФ, подразумевающей санкции от 500 рублей. Введение штрафов за использование мобильного телефона водителем: Новые изменения ПДД предусматривают штраф в размере 2000-3000 рублей для граждан и 10000-15000 рублей для юридических лиц за использование мобильного телефона водителем во время движения. Автоэксперт Хайцеэр: новые штрафы в ПДД позволят водителям лучше следить за авто. Главная Новости Лента новостей В России заработали новые штрафы для водителей: за что будут наказывать.
В ноябре 2023 года вступают в силу новые штрафы ГИБДД – это правда?
зимой и зимней - летом. 4. Штраф за ABS Изменениями в регламент разрешается наказывать водителей, если у них на приборной панели горит лампа неисправности АБС. Ужесточение наказания за несоблюдение ряда правил дорожного движения грозит российским водителям. Автоэксперт Хайцеэр: новые штрафы в ПДД позволят водителям лучше следить за авто.
Новый штраф грозит всем автовладельцам с 1 декабря 2023 года
Штрафы за шины не по сезону В перечень неисправностей, при которых нельзя ехать на машине, теперь включены колесы. Запреты следующие: - шипованные шины летом именно шипованные — на липучке летом ездить не запрещается , - летние шины зимой, - ситуация, когда зимние шины установлены не на все колеса а, скажем, только на передние. Летом, согласно изменениям, считаются июнь, июль, август. Так что те, кто так и проездил на «шипах» нынешнее лето, пока могут расслабиться - в сентябре за них уже штрафовать уже не должны. Зима — это декабрь, январь и февраль. За что будут наказывать автомобилистов с 1 сентября 2023 Шинами дело не ограничивается.
То есть, проехал под одной камерой, которая меряет уровень шума — получи штраф, проехал под второй — получи еще одно «письмо счастья». То есть, доехав до пункта назначения, выложишь месячный заработок. Но это так планируется сделать, как на самом деле будет — будет сюрпризом для нас. Кроме этого, хотят разрешить местным властям в регионах самостоятельно устанавливать размер штрафа. Предлагается диапазон от 5000 рублей до 30000 рублей. Как вы считаете, на какой цифре остановятся чиновники? Штраф за мойку машины В новом году будьте готовы заплатить штраф, если захотели помыть машину во дворе В новом году будьте готовы заплатить штраф, если захотели помыть машину во дворе От 1000 до 2000 рублей можно получить штраф, не садясь за руль своего автомобиля. Он полагается за мойку авто во дворе и на другой любой территории, не предназначенной для этого. То есть, взяли ведро, помыли машину во дворе — получили штраф. Спросите, а кто это увидит? Поверьте, найдутся доброжелательные соседи, которые пожалуются на вас, и с довольным лицом будут наблюдать, как вам выписывают протокол инспектора ДПС. Но, если вы будете мыть машину, а на дорогу не прольется ни капли, то вас не могут оштрафовать. Нет состава нарушения. То есть, вы можете мыть свою машину во дворе, но не загрязнять все вокруг. Если прилегающая территория останется чистой — вас не привлекут к ответственности. Штраф за брошенные машины Да, хотят начать борьбу с автомобилями, которые занимают место во дворах, но уже физически не могут передвигаться. Бывает такое, что они просто годами занимают парковочные места, и из-за них невозможно припарковаться. Именно такие машины будут подпадать под новый штраф в 2024 году Именно такие машины будут подпадать под новый штраф в 2024 году Есть важный момент. Штрафовать будут владельцев авто, у которых отсутствуют элементы конструкции машины, предусмотренные заводом-изготовителем. Штраф — от 1000 до 3000 рублей. Не стоит путать с "брошенками".
Штраф, согласно ст. Требования к остаточной глубине протектора остались прежними — минимум 1,6 мм для легковых машин. Инспекторы вправе проверить его при помощи специального индикатора износа либо штангенциркуля. Водители тяжелых грузовиков и автобусов при отсутствии зимних шин с шипами или без теперь должны иметь с собой и использовать при необходимости цепи противоскольжения. Инспектор будет определять неисправность по соответствующему индикатору на приборной панели, а также вправе визуально проверить целостность элементов системы ABS.
Как указали разработчики, недобросовестные водители нередко используют неисправные или специально модифицированные системы выпуска отработанных газов двигателей либо умышленно на большой громкости воспроизводят музыку, что приводит к нарушению тишины и покоя окружающих как в местах общего пользования, так и в жилищах граждан, мешает комфортному сну и отдыху и может причинять прямой вред здоровью людей. В связи с этим законопроектом предлагается прямо наделить субъекты Российской Федерации правом устанавливать административную ответственность за такие нарушения. Документ предполагает возможность регионам самим устанавливать размер штрафа в зависимости от категории транспортного средства и мощности его двигателя: при этом для граждан размер штрафа может превышать 5 тыс. В Москве, к примеру, 5 тыс. Согласно законопроекту амнистия коснется не всех административных штрафов, а только наиболее легких. К примеру, штрафы за нетрезвое вождение и отказ от медосвидетельствования отменять не планируется. Инициатива в случае принятия документа затронет 318 тыс. Пока документ до стадии рассмотрения не добрался. Авторы документа должны доработать документ, после чего рассмотрение продолжится. Такие изменения нужны, чтобы в ГИБДД могли оперативно актуализировать данные о состоянии здоровья автомобилистов и приостанавливать действие прав, если окажется, что у водителя появились новые противопоказания к управлению автотранспортом. Как объяснили в Госдуме, по действующему законодательству для водителей установлена обязанность по истечении десятилетнего срока действия водительского удостоверения проходить медицинское освидетельствование. Однако отсутствие межведомственного информационного взаимодействия между Минздравом и МВД по обмену информацией приводит к тому, что водители, у которых выявлены медицинские противопоказания, продолжают управлять транспортными средствами до окончания срока действия водительских удостоверений.
С 1 марта изменились правила для водителей: новые штрафы, светофоры, права и правила
Большая часть нарушений правил дорожного движения — это, конечно, превышение скорости, есть большое исследование Высшей школы экономики, которое было посвящено влиянию контроля средней скорости на участке, люди действительно едут более равномерно, нет резких оттормаживаний, нет резких ускорений, а значит, есть прогнозируемость, а значит, снижается аварийность. От практики штрафов за превышение средней скорости отказались, потому что она вступает в противоречие с действующим законодательством, отмечают юристы. К тому же такие штрафы очень сложно обжаловать, говорит автоюрист Сергей Радько. По его мнению, в новых поправках есть и другие непродуманные инициативы.
Это на практике затрудняет обжалование, потому что контролируемый участок может находиться на территории двух-трех и больше судов, и в итоге все суды кивают друг на друга и говорят: «Мы не знаем, что вы совершили нарушение на нашей территории, поэтому мы не можем эту жалобу рассмотреть». В Верховном суде было дело, где скорость измерялась на участке, если я не ошибаюсь, длиной что-то более 90 километров, естественно, суды такие постановления отменили, но это, наверное, нарушает презумпцию невиновности, потому что все неустранимые сомнения должны толковаться в пользу гражданина. При этом, может быть, надо бы и усилить наказания за те нарушения, которые непосредственно влекут за собой ДТП, это нужно обсуждать с техническими экспертами, потому что многие неисправности на дороге обнаружены быть не могут.
В частности, в зимний период декабрь, январь, февраль на легковых автомобилях и грузовиках с массой не более 3,5 т должны использоваться зимние шины. Поэтому за использование летних шин с 1 декабря 2023 года водители будут привлекаться к ответственности по ч. Об этом рассказал Валентин Лупу. Таким образом, ужесточается контроль и за состоянием транспорта, и за соблюдением ПДД. Всё это должно способствовать повышению уровня безопасности на дорогах. В то время как зимой запрещается ездить на летней резине, летом запрещается использовать зимнюю.
До этого момента в Техническом регламенте Таможенного союза уже существовал запрет на эксплуатацию автомобилей в зимний период декабрь, январь, февраль без использования зимних шин, соответствующих требованиям безопасности. Однако в КоАП и других нормативных актах не существовало штрафов за использование летних шин зимой и наоборот, зимних шин летом. Как отметил Дмитрий Безделин, ведущий специалист Европейской юридической службы, в зимний период, который длится три месяца — декабрь, январь и февраль, сотрудники ГИБДД будут проверять соответствие шин времени года.
Сезонность и погодные условия эксплуатации шин можно определить визуально, так как на шинах есть соответствующая маркировка, указывающая на сезон использования», — сказал юрист. Он также добавил, что водитель, получивший такой штраф, имеет право продолжить движение.
А В соответствии с поправками иностранцы могут пользоваться зарубежными правами в течение 1 года после получения вида на жительство или гражданства РФ. После этого необходимо иметь российское ВУ.
Для водительских удостоверений Беларуси сделано исключение, а права можно заменить на российские без экзаменов. Ограничения также распространяются на граждан с паспортами РФ, для которых иностранные ВУ на территории нашей страны будут действовать в течение года с даты въезда в Россию на ПМЖ. В случае нарушения, если водитель продолжает ездить с иностранными правами, грозит штраф до 15000 руб. В Продление действия водительских удостоверений РФ на 3 года, как известно, раньше касалось тех ВУ, срок действия которых истекал в 2022 или 2023 годах.
Однако Правительство решило продлить данную поблажку ещё на 2 года. То есть действие водительских прав, истекающих в 2024-2025 годах, также автоматически продлено на 3 года. Соответственно к своим просроченным правам нужно прибавлять 3 года, и именно в эти сроки заменить ВУ. Но не забывайте, что при выезде за границу просроченные российские права считаются недействительными.
Г Поменяются и правила присвоения водительских категорий. Например, автобусную категории D нельзя будет получить без годового стажа вождения легкового или грузового автомобиля. А, например, сумма штрафных баллов, при которых практический экзамен на права будет проваленным, увеличится с 5 до 7 баллов. Также регулируется деятельность автошкол.
Теперь, чтобы не лишиться лицензии, автошколы должны будут иметь постоянное заключение от ГИБДД, которое нужно регулярно обновлять. Д В рамках этого же Закона с 1 апреля 2024 года граждане, отказавшиеся от повестки в военкомат, не смогут получить водительские права — ГИБДД увидит специальную отметку об этом в государственных базах. Если раньше при перепродаже автомобилей с пробегом между юрлицами они были вынуждены повторно платить НДС который в принципе уже заложен в стоимость новой машины , то теперь этого делать не надо. Но некоторые автоэксперты не уверены в столь радужных прогнозах, предполагая, что из-за обострения конкуренции и накрутки маржи дилерами цены точно вырастут.
На крупных рынках покупателю хорошего подержанного автомобиля придётся конкурировать с профессиональными и богатыми дилерами, которые будут выкупать всё более-менее ликвидное для дальнейшей перепродажи. В итоге многое сведётся к покупкам в кредиты, с которых дилеры имеют дополнительную комиссию от банков. Закон определяет все правила установки и использования камер на дорогах, а также вынесения штрафов на основе материалов с них. Согласно документу, решение об установке стационарных и передвижных комплексов видеофиксации могут принимать региональные власти где проходит дорога или владелец самой автодороги.
Это обязательно должно согласовываться с ГИБДД, а кроме того, координаты мест установки камер будут также публиковаться для граждан на сайте Госавтоинспекции. Данные требования не относятся к мобильным средствам фиксации, установленным на автомобилях полиции.
С 1 декабря появятся новые штрафы: Кому они грозят и сколько составят
Соответственно к своим просроченным правам нужно прибавлять 3 года, и именно в эти сроки заменить ВУ. Но не забывайте, что при выезде за границу просроченные российские права считаются недействительными. Г Поменяются и правила присвоения водительских категорий. Например, автобусную категории D нельзя будет получить без годового стажа вождения легкового или грузового автомобиля. А, например, сумма штрафных баллов, при которых практический экзамен на права будет проваленным, увеличится с 5 до 7 баллов. Также регулируется деятельность автошкол. Теперь, чтобы не лишиться лицензии, автошколы должны будут иметь постоянное заключение от ГИБДД, которое нужно регулярно обновлять.
Д В рамках этого же Закона с 1 апреля 2024 года граждане, отказавшиеся от повестки в военкомат, не смогут получить водительские права — ГИБДД увидит специальную отметку об этом в государственных базах. Если раньше при перепродаже автомобилей с пробегом между юрлицами они были вынуждены повторно платить НДС который в принципе уже заложен в стоимость новой машины , то теперь этого делать не надо. Но некоторые автоэксперты не уверены в столь радужных прогнозах, предполагая, что из-за обострения конкуренции и накрутки маржи дилерами цены точно вырастут. На крупных рынках покупателю хорошего подержанного автомобиля придётся конкурировать с профессиональными и богатыми дилерами, которые будут выкупать всё более-менее ликвидное для дальнейшей перепродажи. В итоге многое сведётся к покупкам в кредиты, с которых дилеры имеют дополнительную комиссию от банков. Закон определяет все правила установки и использования камер на дорогах, а также вынесения штрафов на основе материалов с них.
Согласно документу, решение об установке стационарных и передвижных комплексов видеофиксации могут принимать региональные власти где проходит дорога или владелец самой автодороги. Это обязательно должно согласовываться с ГИБДД, а кроме того, координаты мест установки камер будут также публиковаться для граждан на сайте Госавтоинспекции. Данные требования не относятся к мобильным средствам фиксации, установленным на автомобилях полиции. Закон предписывает, что за городом предупреждающие знаки «Фотовидеофиксация» должны стоять не менее чем за 150-300 метров перед началом контролируемого участка. В населенных пунктах — зона контроля камеры должна начинаться не ранее чем через 100 м после знака. Кроме того, запрещается установка камер, фиксирующих один и тот же вид нарушения с пересечением зон контроля, а также запрещается передвигать камеры во время их работы.
Вынесение штрафов на основе материала с камер, установленных с нарушением требований, не допускается. Б Данная реформа ещё подразумевает возможность видеофиксации нарушений скоростного режима, который временно указывается с помощью «динамичных информационных табло» или «знаков переменной информации» на трассах при изменениях климатических и дорожных условиях. Напомним, что сейчас камеры не фиксируют превышение скорости, ограничение которой было указано на таком динамичном табло, а снимают только нарушения скоростного режима, обозначенного на установленных дорожных знаках. Новое постановление делает видеофиксацию скоростных ограничений, указанных на динамичных табло, обязательным. Однако в МВД потенциальное нововведение не поддержали.
На самом деле «пугалки» по поводу многократного повышения штрафов ходят по интернету со времен последнего реального изменения в 2018 году.
Однако в значительной части опубликованных таблиц приводятся данные буквально «с потолка». На самом деле за незаконную тонировку как штрафовали на 500-1000 рублей, так и продолжают. Пятитысячные штрафы за такое нарушение остались лишь очередной «страшилкой», сформулированной на основе предложения какого-либо депутата. Не изменились штрафные санкции за непредставление преимущества пешеходу, проезд на «красный», ремень безопасности и прочее. Изменения, безусловно, будут — раз уж законопроект реально обсуждается Думой. Но когда это будет, и какие именно конкретные цифры штрафов будут объявлены, со стопроцентной точностью прогнозировать невозможно.
Правда, если вы захотите ознакомиться с ними, будьте готовы к тому, что вас ожидает 13 страниц таблицы с указанием статьи ПДД, подробными разъяснениями, примечаниями. И больше половины из нее будет касаться вещей, обычному частному автолюбителю «неинтересных» - вроде выпаса скота на придорожных полосах, установки тахографа, или отсутствия разрешения на международную перевозку. Тем не менее, все заинтересованные в получении полной официальной информации могут изучить данный документ. Мы же предлагаем вам небольшую сводную таблицу по самым распространённым штрафам.
Владельцы легковых автомобилей должны подтвердить прохождение ТО лишь при перерегистрации в ГИБДД машины старше четырех лет или при внесении изменений в конструкцию. Изменения уже почувствовали владельцы Lada «АвтоВАЗ» в январе 2023 года поднял стоимость планового технического обслуживания автомобилей Lada.
В среднем ТО подорожало на 4,5 процента. Стоимость «нулевого» техобслуживания для Lada Granta у официальных дилеров теперь составляет 2,3 тысячи рублей. Первое ТО для версии с двигателем в 90 лошадиных сил обойдется в 10,6 тысячи рублей, а ТО-6 для этой модели — уже в 32 тысячи рублей. Цены на ТО-1 для Lada Vesta теперь начинаются от 11,4 тысячи рублей, а ТО-6 стоит от 36,4 тысячи до 40,7 тысячи рублей, в зависимости от мощности мотора. Первое техническое обслуживание внедорожников Lada Niva Legend и Niva Travel обойдется в 6,2 тысячи и 6,6 тысячи рублей, а за ТО-6 придется заплатить 12,8 тысячи и 19,5 тысячи рублей соответственно. Фото: Shutterstock С начала 2023 года появились новые пошлины для автовладельцев C 1 января вступили в силу поправки, которые устанавливают новые пошлины для водителей, а также увеличение размера уже действующих.
Например, с 1 января автомобилистам нужно платить 1000 рублей, чтобы получить разрешение на изменение конструкции колесного транспортного средства. Допуск машины к перевозке опасных грузов стоит 1500 рублей, а его продление обойдется в 1000 рублей. Кроме того, увеличилась пошлина за выдачу свидетельства о безопасности ТС с измененной конструкцией. В 2023 году она составляет 1000 рублей вместо прежних 800. В ПДД внесут электросамокаты и гироскутеры С 1 марта 2023 года начнет действовать большой пакет изменений в правила дорожного движения ПДД , согласно которым электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и другие аналогичные устройства получат особый статус: средства индивидуальной мобильности СИМ. Перемещаться на них по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам будет разрешено со скоростью не выше 25 километров в час, а масса такого электротранспорта не должна превышать 35 килограммов.
Если электросамокат или другой СИМ будет вынужден двигаться по тротуару, приоритет всегда будет у пешеходов. Для пересечения дороги по пешеходному переходу пользователям средств индивидуальной мобильности придется спешиваться — как это должны делать велосипедисты. Фото: Shutterstock В то же время на электросамокатах любой массы будет разрешено ездить по правому краю проезжей части дорог, но при двух условиях: водителю СИМ — больше 14 лет, а максимальная скорость на участке дороги — не выше 60 километров в час. Если по этой улице установлен запрет на движение велосипеда, он распространяется и на электросамокатчиков. Наконец, электросамокат или другое устройство, двигающееся по дороге, должно иметь тормоза, а также фонари белого и красного цвета. Новые правила не распространяются на обычные самокаты и роликовые коньки.
Использующие их по-прежнему приравниваются к пешеходам. Два новых знака Тем же постановлением правительства вводятся два новых дорожных знака.
Что касается мотоциклов, то здесь за шум дополнительные 250 руб. Например, владелец слишком шумного Honda Fireblade c 218-сильным мотором получит штраф в размере 9 тыс.
При этом в столице такое нарушение уже научились фиксировать с помощью дорожных камер. Такие изменения в региональных КоАП в Москве и в других регионах смогут принять после вступления в силу федерального законопроекта. Штрафы за неоплаченную парковку идут в регионы В 2023 году в России будет появляться больше платных парковок. Такие рекомендации содержатся в распоряжении Минтранса, которое в ведомстве разослали во все регионы в конце ноября 2022 года.
Согласно данным, с которыми ознакомился Autonews. Это могут быть, например, медицинские учреждения или школы. Чтобы отбить у автомобилистов желание надолго парковать свои машины рядом с объектами нежилого назначения, например с офисами, торговыми центрами, совмещенными с жилыми помещениями, в Минтрансе рекомендовали применять финансовые и нефинансовые меры «по дестимулированию длительного хранения транспортных средств на парковочных местах, востребованных для временного хранения посетителями объектов». Это в том числе введение платы, ограничение доступа это может быть установка шлагбаумов , установление определенного режима работы.
Фото: Autonews. Учитывая, что даже опытные москвичи нередко не успевают разобраться и быстро оплатить стоянку, за что приходят штрафы на 5 тыс. Штрафы за среднюю скорость: регионы уже попросили их вернуть В 2023 году продолжится дискуссия вокруг возврата штрафов за превышение средней скорости на отдельных отрезках дорог.
Штрафы для водителей в 2024 году
Управление ТС водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния 30 000 руб. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи Лишение прав на 12 месяцев. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков 1 000 руб.
Также запрет касается езды на летней резине в зимнее время, с декабря по февраль, и изношенных покрышек. Штраф за нарушение — 500 рублей. Весь год можно ездить только на зимней нешипованной резине «липучке». Также ввели запрет на использование в фарах источников света, которые не подходят по требованиям в эксплуатационных документах. Штраф составит 500 рублей. Санкциям подвергнут и водителей, которые не следят за состоянием автомобиля.
Основанием для штрафа послужат подтекание тормозной жидкости, трещины, перегибы, разрывы шлангов, неработающий стояночный тормоз, а также поломки в АБС. Чтобы выявить эту неисправность и выписать штраф, инспектору достаточно увидеть индикатор с приборной панели. Штраф можно получить и при установке в автомобиле оборудования и других предметов, которые загораживают обзор водителю. Например, планшетов или крупных видеорегистраторов. В сентябре водителей ожидают и послабления — отменили штраф за отсутствие в машине аптечки, аварийного знака и огнетушителя во время техосмотра. Но возить их с собой по-прежнему нужно.
Иностранные водительские удостоверения будут действовать лишь в течение года после получения иностранцем вида на жительство или российского паспорта. После этого нужно будет получать российские права, и в случае с младшими категориями М, А, В достаточно будет теоретического экзамена, а для категорий С и D грузовики и автобусы потребуется полноценное обучение. Нормативы явно сделаны с прицелом на мигрантов, которые управляют маршрутками и развозными грузовиками. Минпромторг опубликовал список моделей, которые подходят под критерии, и помимо привычных отечественных марок Lada и УАЗ в него попали люксовый Aurus, «Москвич», Evolute и Haval — последний хоть и является иномаркой, имеет производство с высокой локализацией под Тулой. Lada Aura повторяет концепцию малотиражной Lada Vesta Signature на фото. С учетом высоких запросов многих чиновников, привычную им планку роскоши выдерживает разве что Aurus, но при заоблачной цене автомобилей порядка 40 миллионов и малой тиражности он положен разве что высшим государственным управленцам. Остальные марки занимаются выпуском заурядных легковушек, и появление Lada Aura вряд ли спасет положение: по сути, это лишь растянутая на 250 мм Lada Vesta. А сравнительно мощные 646 л. Топовые модели Haval Dargo , H9 могут устроить чиновников среднего уровня, но вряд ли крупных бонз. Много времени заняла отладка базы данных, теперь она вроде бы закончилась, но воз и ныне там.
Полицейская статистика уверяет, что аварий становится все меньше и меньше, число пострадавших в ДТП стабильно падает год от года. Явно не требуется никаких радикальных мер для «переламывания» каких-либо вопиющих тенденций. Тогда почему об этом заговорили именно сейчас?
В ноябре 2023 года вступают в силу новые штрафы ГИБДД – это правда?
Автоэксперт Хайцеэр: новые штрафы в ПДД позволят водителям лучше следить за авто. Поэтому предположу, что мы пойдем, так сказать, по «экстенсивному» пути увеличения поступлений от штрафов: не через их увеличение, а путем резкого наращивания парка камер автоматической фиксации нарушений ПДД. Авто - 2 января 2024 - Новости Новосибирска - 4. Штраф за ABS Изменениями в регламент разрешается наказывать водителей, если у них на приборной панели горит лампа неисправности АБС.