Волжский) в Волгограде. Волгоград В Волгограде иномарка врезалась в маршрутку №260 и сбила пешеходов на тротуаре. РИА Новости. Автобусы местного предприятия "Волгабас", работающие на экологическом топливе, выйдут на маршруты Волгограда, сообщает в среду пресс-служба администрации Волгоградской области. Так, из Волжского маршрутки № 123Т, №160 и №260 планируют пускать только до конечной у школы №3 в Тракторозаводском районе Волгограда. Маршрутка №159Т довезет до больничного комплекса. Водитель маршрутки №260 “Волгоград-Волжский” резко затормозил. Дорожное происшествие произошло накануне вечером в Советском районе Волгограда. Двигаясь со стороны ул. Автомобилистов в сторону ул.
В Волгоградской области ликвидируют и «обрубят» часть междугородних маршрутов из Волжского
Жителям Волжского, которые вынуждены часто ездить в Волгоград на работу или учебу, поступили хорошие новости перед Новым годом. Угроза сокращения маршруток № 160, 260, 159T, 174, похоже, временно миновала. У маршруток № 160, 260, 123 и 159, курсирующих между Волгоградом и Волжским, с апреля заканчиваются лицензии. рад (Кардиоцентр) выполняет рейсы по расписанию. Маршрут проходит через 41 остановку общественного транспорта.
Маршрутка № 260 "Волгоград-Волжский" меняет схему движения
Маршрутка № 260. Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области утвердил новую схему движения по маршруту № 260 «Волжский (37 микрорайон) – Волгоград (Кардиоцентр)». Маршрутки Волжский — Волгоград ежедневно доставляют жителей на работу, учёбу, в медицинские заведения без пересадок. Конечные остановки маршруток № 123Т, 160, 260 в Волгограде будут перенесены к школе № 3 в Тракторозаводском районе. Маршрутка № 159Т будет отправляться из Волгограда от остановки "Больничный комплекс". Маршрутка 260. 37-й микрорайон → Кардиоцентр.
Движение маршрутки по маршруту №260 в Волжском с остановками
- Схема маршрута — 38-Й Микрорайон
- О людях вы подумали? Волжане просят власти не трогать маршрутки до Волгограда
- Маршрутные такси, связывающие Волжский с Волгоградом, продолжат работать без изменений
- Что еще почитать
В Волгоградской области волжане выступили в защиту маршрутов 160 и 260
Им удалось отстоять удобный общественный транспорт, альтернатива которому — пересадки и переплата. Сейчас в Волгоградской области готовят новый документ планирования регулярных перевозок, сообщили сайту volgograd. Напомним, конечные остановки маршруток, которые сейчас едут через областной центр, хотели перенести с 7 февраля, укоротив протяженность пути. О том, чтобы сделать транспортно-пересадочные узлы на въездах в Волгограде, власти говорили уже давно. Планы строили и перед ЧМ-2018, и до сих пор.
Ухаживать за садом Василию Владимировичу помогает супруга. Но в первый день мужчина решил поехать один.
Осмотреться, все ли в порядке после зимы, ничего ли не пропало. Прибрать в доме, подготовить теплицу, раскрыть виноград. К слову, капризная ягода перезимовала хорошо. У нас они все районированные. К нашему климату в общем терпимы. Лишь бы лед не попадал на них», — сказал Василий Попов.
Еще пара дней и почва в теплице прогреется, говорит садовод. Можно будет высадить первую рассаду. Пенсионеры любят огурцы с грядки, выращивают помидоры, баклажаны и перец. Есть и плодовые деревья, и кустарники. Несмотря на то, что дача — хорошее подспорье для бюджета и источник витаминов, в основном пенсионеры занимаются садоводством для души. У нас вот внучки приезжают, с удовольствием помогают.
Но по сути это и есть самое настоящее убийство бизнеса пригородных перевозок, — говорит представитель ИП Цегельнюк Александр Паньков. В 2010 году этот маршрут стал первым по протяженности и до сих пор остается единственным, который довозит пассажиров до Волгоградского госуниверситета и крупного лечебного учреждения. В распоряжении перевозчика сегодня имеется 40 автомобилей и, говорит Паньков, ни один из них никогда не ездил, что называется, порожняком. Популярность 260-й маршрутки действительно трудно переоценить: ею активно пользуются студенты разных вузов, проживающие в Волжском, преподаватели, сотрудники и пациенты кардиоцентра.
Нет, я понимаю, конечно, что прогулка — хорошая профилактика сердечно-сосудистых заболеваний, но не настолько же», — возмущается Александр. Еще в 2017 году руководство ИП Цегельнюк предприняло попытку опротестовать новую схему планирования через суд. Тогда было вынесено промежуточное решение: перевозчику рекомендовали обратиться в суд повторно в 2022 году, если до того момента власти сами не учтут пожелания транспортников.
RU волжане, против нововведения чиновников выступают и перевозчики, и пассажиры, которых ожидают дополнительные трудности и на без того тернистом пути на работу и учебу. А в Волгограде нам придется пересаживаться на муниципальный транспорт, чтобы добраться туда, куда раньше мы ездили без пересадок. Мысль чиновников проста и понятна — они хотят получить больше прибылей от муниципального транспорта. За счет кого? За счет нас. Мало того, что мы будем платить теперь больше за проезд, будем также больше тратить времени на поездки. К тому же — душиться в переполненных волгоградских автобусах.
В Волгограде маршрутки до Волжского и Краснослободска отстояли до конца 2024-го
Но дачные автобусы выходят в срок — с 1 апреля в Волжском возобновилась работа сразу нескольких маршрутов. Транспорт будет курсировать каждый день. Направлений много — остров Зеленый, шлюзы, поселок Краснооктябрьский, несколько маршрутов ведут в сторону Ленинска. Город на левобережье буквально окружен садоводческими товариществами. Экипажи проинструктированы, маршруты обследованы. Погода установилась, мы начали. Все автобусы вышли на линию.
Надеемся, так весь год отработать», — отметил заместитель генерального директора по эксплуатации МУП «Волжская автоколонна 1732» Сергей Шумихин. Остановка не пустует — волжанин Василий Попов отправляется как раз на остров Зеленый. Дача досталась от родителей, вот уже 12 лет они «не разлей вода». Поначалу было непривычно, сложно перестроить будничный график. И даже посещала мысль участок продать. Но сейчас без загородного домика волжанин своей жизни не представляет.
Ухаживать за садом Василию Владимировичу помогает супруга.
Он проходит через большую часть Волгограда и почти через весь Волжский. Зачастую пассажиры 260 маршруток перемещаются только в пределах города Волгограда. Поэтому следует признавать значимость данного маршрута не только как междугороднего, но и как городского.
За счет кого? За счет нас. Мало того, что мы будем платить теперь больше за проезд, будем также больше тратить времени на поездки. К тому же — душиться в переполненных волгоградских автобусах.
Спасибо большое за такую «заботу», - возмущаются волжане. По словам волжан, волгоградцы, спасаясь от тесноты в муниципальном транспорте, уже сейчас активно пользуются волжскими маршрутками. Представляете, что будет, когда и волгоградцев, и волжан запихнут в одни и те же автобусы?
Кроме того, с 7 февраля 2024 года реорганизация затронет почти все популярные маршруты, с помощью которых можно добраться из Волжского в Волгоград. Стоит отметить, что ранее 260-й маршрут был едва ли не единственным способом для волжан добраться до кардиоцентра. Это вызвало шквал возмущения у тех, кто регулярно пользуется данным видом транспорта.
Напомним, после предложения мэрии Волгограда в 2022 году жители создавали петицию о недопущении сокращения пригородных маршруток.
С февраля 2024 года маршрутки Волжский-Волгоград будут следовать только до Третьей школы
Учредители: администрация Волгоградской области, комитет по делам территориальных образований, внутренней и информационной политики Волгоградской области, общество с ограниченной ответственностью "Издательский дом "Волгоградская правда". Адрес электронной почты и телефон редакции: 8442 43-60-49, id-vpravda ya. Адрес редакции и издателя: 400131, Волгоград, ул. Краснознаменская, 7, 8442 43-60-49.
Планы строили и перед ЧМ-2018, и до сих пор. Вот только ТПП за годы так и построили. Городской транспорт в Волгограде едва справляется с нагрузкой в часы пик. Горожане ездят на работу и учебу как сельдь в бочке. Хотя общественный транспорт в последнее время заметно обновили — новые троллейбусы, электробусы, автобусы, скоро придут и трамваи.
Практически каждая машина заполняется до отказа. Многие пассажиры вынуждены стоять в тесноте. Следует отметить, что протяжённость данного маршрута составляет 51 километр.
Сейчас же маршруты убирают, несмотря на протесты: — Сейчас власти хотят в первую очередь сделать транспортную схему Волгограда, — объясняет владелец маршрутных такси. А кто подумал о волжанах? По новой схеме им сначала нужно будет доехать до Тракторного, затем до центра, из центра до того же ВолГУ и пройти километр в гору. Или же сделать еще одну пересадку. При идеальных условиях на это уйдет около трех часов, если не больше. И это называется забота о людях? Родственников в Волгограде у меня нет, квартиру снимать не с кем. Если ездить с пересадками, то приеду к концу учебного дня. Хоть вообще бросай учиться! И ладно мы, молодые.
Волжане и волгоградцы ополчились на активистов за идею заменить маршрутки №160 и 260 троллейбусами
Областные власти урезают маршруты Волжский — Волгоград, изменится схема движения автобусных маршрутов из Волжского в Волгоград, изменятся конечные волжских маршруток в Волгограде. Сокращение маршруток между Волжским и Волгоградом перенесут на конец 2024 года. Новости Волгограда. Ехала в маршрутке 260, Волжский-Волгоград. Водитель дал пассажирам подписать петицию, чтобы маршрут сохранили, говорит, собираются ликвидировать зимой. В феврале 2024 года изменится схема движения сразу нескольких междугородних маршруток, которые ездят из Волжского в Волгоград.