Записал видео о нюансах электро -стеклоподъемника автомобилей ВАЗ, не было в магазине электропривод -стеклоподъемника старого образца,как установлен на моём автомобиле. Электросхема стеклоподъемников ВАЗ-2110: монтажный блок; выключатель зажигания; переключатель электроподъемника правой передней двери.
Стеклоподъемники на ВАЗ 2107 и ВАЗ 2110 – ездим с ветерком!
| Что делать если не работает стеклоподьемник на ваз | Комплект передних электрических стеклоподъёмников реечного типа "Форвард" для ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106. |
| Купить Электрические стеклоподъемники для ВАЗ 2113, 2114, 2115 | Интернет-магазин Motorring | ваз схема электрическая стеклоподъемника иномарки стеклоподъемники электрические 2110 Кнопки управления стеклоподъемниками. |
Ремонтируем кнопки стеклоподъёмников ваз 2110
Процесс замены штатных стеклоподъёмников ВАЗ 2109 на электрические. 3232 предложения - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров. Главная Новости Работа Дом Отдых Бизнес Знакомства Здоровье Форумы Погода Недвижимость Объявления Туризм Афиша Еда. Через это же отверстие установить электростеклоподъемник(ЭСП) и закрепить его на штатном месте механического стеклоподъемника.
Основные неисправности стеклоподъемников и как их устранить
- Купить стеклоподъемник ВАЗ 2107,2110,2114,2109,2106,2112,2121 и другие модели, цена
- Стеклоподъемники передних дверей
- Стеклоподъемники ВАЗ 2109,-14,-15 перед электрические
- Не работает новый стеклоподъёмник ВАЗ
- Ремонтируем кнопки стеклоподъёмников ваз 2110
- Замена стеклоподъемника передней двери ВАЗ 2101, 2106 своими руками
замена стеклоподъёмника ваз классика ,2104 ,05,07,все по полочкам 🎬 Топ-7 видео
Конструкция стеклоподъемников Типы привода Начнем с механизма привода, как уже отмечено, он бывает двух видов — механический он же — ручной и электрический. Механический представляет собой небольшой шестеренчатый редуктор. С таким типом привода обычно применяется тросовый исполнительный механизм. Поэтому такой редуктор состоит из двух шестерен, имеющих между собой зацепление. Ведущая шестерня — небольшая по размерам, и именно ее вращает водитель посредством ручки, установленной на двери. Ведомая же — значительно больше по размерам, она является барабаном для наматывания троса. За счет разных размеров этих шестеренок достигается относительная легкость открывания и закрывания стекла. В электрическом же приводе тоже используется редуктор, но уже типа «червяк-шестерня». На валу электродвигателя имеется червяк, который зацеплен шестерней. Сам двигатель привода — реверсивного типа, то есть при смене полярности у него изменяется сторона вращения, что и позволяет использование всего одного элемента, чтобы и опустить, и поднять стекло.
Такой привод используется со всеми типами исполнительных механизмов. С обоими видами приводов может применяться тросовый тип. При этом для механического и электрического механизмов конструкция их отличается, причем существенно. Конструкцию механического привода и тросовым исполнительным механизмом рассмотрим на примере ВАЗ-2107. В его состав помимо редуктора входят 4 ролика между которыми перемещается трос, с закрепленными на барабане концами. Один из роликов является натяжным и обеспечивает должное натяжение троса на весь период эксплуатации, поскольку в процессе ее он растягивается. Два ролика являются верхними и соединены они при помощи натяжных пластин с кронштейнами стекла. Из-за этого при опускании или подъеме ролики перемещаются вместе со стеклом. Последний ролик — нижний, является неподвижным и закреплен он на двери.
Между этими роликами особым способом проложен трос. Причем он не является закольцованным. При подъеме или опускании конец с одной стороны его разматывается с барабана редуктора, а второй — наматывается. Благодаря этому и достигается возможность перемещения верхних роликов, а вместе с ними и бокового стекла. В электрическом же приводе тросовый исполнительный механизм имеет другую конструкцию. В его состав входит направляющая на концах которой установлены ролики. Электродвигатель с редуктором вынесен немного в бок от этой направляющей. Приводной трос уложен между роликами направляющей и идет к барабану редуктора, где и закрепляется. На участке между роликами направляющей к тросу присоединен ползун, который в свою очередь соединен со стеклом.
При включении электродвигателя одна сторона троса начинает наматываться на барабан, а вторая — разматываться.
Собственное производство. Изготовим опытные партии и мелкосерийную сборку кабельной продукции и жгутов электропроводки на 12 или 24 Вольта, под заказ: монтаж - обжимным соединением с применением аппликаторов автомат. Предлагаемые на рынке готовые установочные электромонтажные комплекты для электостеклоподъемников часто изготовлены не из специальных автомобильных марок проводов и имеют очень короткий гарантийный срок — всего 1 год. Более того, гарантийный срок предлагаемых жгутов электропроводки отсчитывается от даты его изготовления, а не от даты его приобретения и установки в Ваш автомобиль, как у нас.
Таким образом, Вы рискуете, что реальный гарантийный срок подобного комплекта может составлять всего несколько месяцев. Чтобы комплектовать новые серии инновационных электростеклоподъёмников Гранат Авто на ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 в задние двери качественной и долговечной электропроводкой, которая обеспечит требуемые режимы работы электродвигателя стеклоподъемника, мы приобрели новое современное оборудование и запустили собственное дополнительное производство, которое позволит нам: сочетать низкие цены с высоким качеством и широким ассортиментом комплектовать каждую модель наших стеклоподъёмников качественной электропроводкой, "заточенной" под установку именно в Ваш автомобиль — то есть достаточной длины, с учётом применяемых в нём модулей управления, типов кнопок, их количества и расположения изготавливать индивидуальные и нестандартные электромонтажные комплекты, под заказ. Платите только за нужные Вам комплектующие! Почувствуйте разницу — мы бережём Ваши деньги и предлагаем самим выбрать какие комплектующие для стеклоподъемников Гранат Авто Вам необходимы.
Если по какой-то причине такой вариант вас не устраивает, провод придётся выводить под капот к АКБ. Кнопки управления устройством также устанавливаются на усмотрение владельца: монтаж возможен как на дверь, например, в подлокотник, так и в районе ручки переключения передач или другом удобном месте. Установку электростеклоподъёмников на «шестёрку» производим следующим образом: Снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Поднимаем стекло и фиксируем его скотчем, что исключит его падение при снятии старого механизма. Демонтируем механическое устройство. Крепим к электростеклоподъёмнику переходную пластину под наклоном вниз, чтобы стекло полностью опускалось.
Видео: монтаж электрических стеклоподъёмников на «шестёрку» Изначально на ВАЗовскую «шестёрку» устанавливались механические стеклоподъёмники. Сегодня многие владельцы этих авто заменяют их электрическими устройствами, что не только повышает уровень комфорта, но и позволяет избежать периодического ремонта либо замены ручного механизма.
Проблема в моторчике, это как потеря тока по электропроводке, так и выход из строя самого моторчика. Снимается мотор и на него подаётся ток с переменой полярности, моторчик должен свободно вращаться в разные стороны. Выход из строя в основном стираются зубья, в следствии чего механизм заклинивает подъёмного механизма. Он не ремонтнопригодный, только замена. Соскакивают втулки на разводном устройстве по причине износа.
Соскочило стекло и упёрлось во что-нибудь, из-за чего механизм просто не может его поднять или опустить Попал инородный предмет в механизм. Электрические стеклоподъемники ЭСП это удобные устройства для управления боковыми стёклами авто, которые контролируются специальной кнопкой и дают возможность опускать или поднимать боковые стекла без вращения применяемых ранее ручек. Подобная опция предусмотрена лишь в некоторых модификациях автомобиля ВАЗ, но ничего не мешает докупить готовый блок и установить его своими руками. Наиболее предпочтительными являются ЭСП реечного типа, поэтому в качестве примера мы опишем процесс их установки. Схема подключения стеклоподъемника на автомобиле ВАЗ-2110 выглядит следующим образом: снимаем минусовую клемму с аккумулятора машины, чтобы прекратить подачу напряжения в бортовую сеть электроснабжения; берем провода, которые реализуются в стандартной комплектации стеклоподъемников реечного типа и делаем из них своеобразный жгут, обеспечивающий удобство подключения; снимаем монтажный блок авто, для чего потребуется отвинтить саморез, фиксирующий специальную защелку; переворачиваем блок и аккуратно монтируем в соответствующий разъем колодку Ш1 подготовленного заранее жгута проводов; демонтируем обшивку двери; тянем провода к электрическому приводу стеклоподъемника. Для этого потребуется аккуратно пропустить их через отверстия в самой двери и стойке кузова с нужной стороны. После этого монтируются кнопки или клавиши, которые будут использоваться для управления стеклоподъемниками.
В зависимости от вашего желания, они могут крепиться либо в облицовку двери автомобиля ВАЗ-2110, либо в уже имеющуюся панель управления. В первом случае потребуется использование дополнительного провода, который позволит обустроить подсветку клавиш. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 подъем стекла. При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 опускание стекла. Ремонт ручного стеклоподъемника и возможные проблемы Ручные подъемники — это самый простой способ поднимать и опускать окна, если не считать кожаных ремней, встречающихся на автомобилях эпохи начала прошлого века. Это означает, что они надежны и имеют мало проблем в течение срока службы автомобиля. Тем не менее, время от времени возникают проблемы.
Суть в том, что когда вы поворачиваете ручку окна, а окно не поднимается и не опускается, либо кривошипно-шатунные механизмы изношены, либо не в порядке регулятор. Также коленчатые механизмы иногда изготавливаются из пластика, который может износиться при многократном использовании. Или, возможно, рычаг регулятора не выровнен в своей нижней направляющей. Часто это приводит к тому, что точка вращения просто вырубается. Для починки возьмите отвертку и снимите рукоятку, чтобы проверить зубья шестерни. Если зубья шестерни в порядке, снимите дверную панель и посмотрите на колею регулятора. Если рукоятка не поворачивается, это означает, что регулятор застрял.
Наиболее вероятной причиной является то, что маленькие колеса на гусеницах могли что-то зацепить. Для проверки исправности механизма снимите дверную панель, наденьте ручку и поверните ее, наблюдая за регулятором на предмет застревания гусеницы. Если вы ничего не слышите, возможно, проблема в переключателе или двигателе подъема. Переключатель проще и дешевле заменить, поэтому начните с него. Если не реагируют задние стекла Если задние стекла не работают, воспользуйтесь простым решением и проверьте выключатель блокировки двери водителя. Возможно, он случайно за что-то зацепился, и, если он активирован, это помешает работе органов управления заднего стекла.
Стеклоподъемники и не только
Наиболее вероятной причиной является то, что маленькие колеса на гусеницах могли что-то зацепить. Для проверки исправности механизма снимите дверную панель, наденьте ручку и поверните ее, наблюдая за регулятором на предмет застревания гусеницы. Если вы ничего не слышите, возможно, проблема в переключателе или двигателе подъема. Переключатель проще и дешевле заменить, поэтому начните с него. Если не реагируют задние стекла Если задние стекла не работают, воспользуйтесь простым решением и проверьте выключатель блокировки двери водителя. Возможно, он случайно за что-то зацепился, и, если он активирован, это помешает работе органов управления заднего стекла. Если не работают все окна Если все окна перестают работать одновременно, причина поломки предохранитель или реле, которые необходимо проверить или заменить. На более новых автомобилях, особенно в купе без оконной рамы, в двигателе имеется компьютерный модуль, который подсчитывает обороты передач, чтобы он мог отслеживать, где находится окно и когда прекращать его подъем. Если модуль не имеет стабильного питания или был отключен, он не будет знать, находится ли окно вверху или внизу, поэтому его необходимо повторно инициализировать. Медленное движение Если появляются такие симптомы, как медленный подъем или отсутствие движения, возможно, изнасился мотор окна. Как и любой электродвигатель, стеклоподъемники со временем могут «сгореть».
Визуально двигатель подъемника не будет показывать никаких проблем, но если вашему автомобилю более 10 лет, возможно, пришло время заменить мотор лифта. Подъем окон с задержкой или рывками Окна, которые колеблются при подъеме или опускании, обычно не являются проблемой регулятора. Это, скорее всего, связано с необходимостью технического обслуживания направляющей окна. Для полнокадровых окон — левая и правая сторона окна выступает в качестве направляющей для стекла. Для устранения поломки нанесите силиконовую смазку на направляющие и несколько раз поднимите и опустите стекло. Важно: стеклоподъемники часто находятся вне поля зрения и не заметны, пока не возникнут проблемы. Немного терпения и смазки помогут вам вернуть вещи в нужное русло.
Может со щетками проблема, разбери моторчик и смотри уже. Ответить Вы не можете отвечать в этой теме. Укажите и подтвердите телефон.
Деловые Линии Найти ближайшее представительство, отследить груз и рассчитать стоимость доставки Вы можете на сайте: dellin. Если Вам требуется жесткая упаковка товара, дополнительно укажите данную информацию при оформление заказа в разделе комментарий к заказу. Желдор экспедиция Найти ближайшее представительство, отследить груз и рассчитать стоимость доставки Вы можете на сайте: jde. Возовоз Найти ближайшее представительство, отследить груз и рассчитать стоимость доставки Вы можете на сайте: vozovoz. Доставка осуществляется по всей России и СНГ. Срок сдачи заказа в Т. Сроки формирования заказов, включающих услугу по покраске: 5-10 рабочих дней. Сроки формирования заказов, позиций "под заказ" от 14 дней, более подробную информацию вы можете уточнить у менеджера. Заказы на самовывоз оформляются на сайте, сроки формирования в среднем 1 -4 рабочих дня, после поступления позиций в пункте самовывоза, менеджер уведомит вас когда можете получить свой заказ. Все хрупкие товары фары, пластмассовые изделия, стекло и т. Если Вы берете на себя ответственность за целостность, то можем отправить без неё.
Также это делает поездку более комфортной, позволяет не отвлекаться от процесса управления транспортным средством. Появляется еще одно серьезное преимущество: при задействовании добавочной электроцепи в схеме устанавливаемой сигнализации появляется способ эксплуатации автоматики при закрытии дверей транспортного средства. Многие автолюбители задаются вопросом, как поменять стеклоподъемник на ваз 2106 на аналогичный механизм, но с электрическим приводом. Поясняем, что ничего сложного в этой технологической операции нет, необходимо иметь элементарные навыки в слесарном деле и уметь пользоваться инструментом. Схема стеклоподъемника на ваз 2106 электрического типа расположена здесь: Советы по установке ЭСП Электроподъемники производят многие фирмы, существуют различные конструкции. Но не стоит покупать детали неизвестных производителей, и следует учитывать, что тросиковые стеклоподъемники быстро выходит из строя. Надежнее всего ЭСП планочного и реечного типа. В среднем комплекты подъемников из 2 шт. Чтобы механизм надежно поднимал и опускал стекло, необходимо направляющие в дверных проемах смазать силиконовой смазкой. Универсальные электростеклоподъемники всегда хуже по качеству тех деталей, которые специально предназначены для той или иной модели. Лучше универсальные ЭСП не приобретать — они обычно служат недолго. Многие водители устанавливают кнопки ЭСП на панели приборов или рядом с рычагом КПП, но здесь есть небольшой минус — приходится тянуть провода. Удобнее смонтировать кнопки на дверном подлокотнике — не приходится путаться в электропроводке, меньше времени занимает монтаж подъемников, водителю удобно поднимать и опускать стекло. Распространенные неисправности и способы их устранения Со временем механизм подъема стекол приходит в негодность — невозможно поднять или опустить стекло. Причин неисправности устройства может быть несколько: обрыв троса; попадание посторонних предметов в механизм; износ редуктора. Выполнять ремонт стеклоподъемников не имеет смысла, так как их стоимость невысокая, проще купить новое устройство и заменить. Схема сборки устройства Электрические подъемники могут иметь следующие неисправности: Не работают все электростеклоподъемники: перегорел предохранитель, отсутствует соединение с массой, обрыв проводки. Ремонт заключается в замене предохранителей, восстановление соединения с массой и электроцепи. Не работает подъемник на одной из дверей. Неисправен переключатель, поломано реле обратного тока, электродвигатель, обрыв проводки, отсоединение разъема. Неисправные детали следует заменить, проводку восстановить, разъем подключить.
Не работает электростеклоподъемник ЛАДА КАЛИНА
| АВТОВАЗ подтвердил, что в новой LADA Aura для чиновников будут электрические стеклоподъёмники | В модели ВАЗ 2110 уже стоит электрический стеклоподъемник, который намного удобней и практичнее, по сравнению с ручным типом управления. |
| Интернет-магазин стеклоподъемников для автомобилей | Стеклоподъем.РФ | Замена стеклоподъемника на ваз 2104 2105 2107 нива (жигулях классике).Скачать. |
| Установка электростеклоподъёмников в ВАЗ 21093 | Чипмастер | Стеклоподъемники передних дверей цена от 30 до 11365 рублей недорого от производителя. |
| АВТОВАЗ подтвердил, что в новой LADA Aura для чиновников будут электрические стеклоподъёмники | Электростеклоподъемники "КАТРАН" для ВАЗ 2104, 2105, 2107 (в передние двери). |
Ремонт стеклоподъемников на ВАЗ 2110
Стеклоподъемник ВАЗ 2115, ВАЗ 2114 и других моделей машин данной серии может быть двух основных видов. Покупайте стеклоподъемники ВАЗ по доступнымм с доставкой по Калуге, Москве и России. Статья с пошаговыми фото и видеоинструкциями по самостоятельной замене стеклоподъемника на передних дверях автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Что делать, если перестал работать стеклоподъемник на ВАЗ-2110
Стеклоподъемник ВАЗ 2110 задний правый (под ). Механический стеклоподъемник на ВАЗ 2106 имеет простую конструкцию и состоит из управляющей ручки, системы трансляции подъема стекла, троса и трех роликов. Уточняйте наличие Стеклоподъемник на складе Омска у нас на сайте! Электросхема стеклоподъемников ВАЗ-2110: монтажный блок; выключатель зажигания; переключатель электроподъемника правой передней двери. Производитель ВАЗ 2107 устанавливает ручные стеклоподъемники с тросовым приводом. На ВАЗ 2106 установлены стеклоподъемники с механическим приводом, которые представляют собой конструкцию из пары шестерен (ведущей и ведомого), которые.
Стеклоподъемники и комплектующие
Хотя конструктивно передние, задние, левые и правые стеклоподъемники отличаются, принцип работы с ними при ремонте или замене похож. Для начала снимаем ручку подъемника стекла. Для этого извлекается стопор, который вы найдете под рычажной шайбой ручки. Отверткой защелка отодвигается в сторону, стопор извлекается из плицы. После этого легко снимается ручка. Иногда она может плотно сесть, так что возьмите вторую отвертку и подцепите устройство за основание. Следующая на очереди демонтажа ручка подлокотника. Вам потребуется плоская отвертка, которая откручиваются заглушки, закрывающие пару крепежных винтов. Именно они удерживают ручку подлокотника. Вооружившись крестовой отверткой, винты выкручиваются, ручка снимается. Теперь переходим к ручке наружного зеркала заднего вида, плюс демонтируется облицовка рукоятки.
На последнем этапе подготовительных мероприятий нужно снять дверную обшивку. Она удерживается на пластиковых пистонах. Если они повредились, всегда можно купить новые. Не забудьте также снять вещевой отсек.
Отверткой поддеваем накладку внутренней ручки двери… Отворачиваем и снимаем кнопку. Снимаем ручку и облицовку механизма управления зеркалом.
Преодолевая сопротивление шести пистонов,… Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления обоймы стекла к механизму стеклоподъемника. Замена стеклоподъемника Если не работает стеклоподъемник ВАЗ-2114, его можно заменить новым. Для этого нужно проделать следующее: Открутить ключом на 10 три гайки, которые удерживают направляющую стекла. Ключом на 8 открутить три гайки, которые фиксируют электродвигатель или редуктор ручного привода. Отсоединить кронштейн крепления стекла от держателя стекла. Для этого нужно открутить два болта на 8 на кронштейне.
После этого можно вытащить стеклоподъемник из двери. Стекло при этом должно оставаться в поднятом состоянии. Иначе вынуть механизм будет невозможно. Новый подъемник устанавливается в обратном порядке. Однако не нужно торопиться затягивать кронштейн крепления стекла. Сначала нужно убедиться, что стекло занимает правильное положение в направляющих и четко в них ходит.
Читайте также: Как снять обратный клапан вакуумного усилителя тормозов Как снять стеклоподъемник в сборе на ВАЗ 2114 и 2115 Первым делом необходимо добраться до креплений всего механизма, а чтобы это сделать — снимаем обшивку передней двери. Когда с этим справились, откручиваем два болта крепления стекла двери к планке трапеции. Они затянуты с довольно немалым моментом, хоть и имеют небольшой диаметр резьбы, поэтому головкой делать это удобнее всего. Теперь стоит посмотреть на остальные крепления механизма к двери. На фото ниже наглядно показаны все гайки крепления стеклоподъемника. Затем можно откручивать все их поочередно.
Сначала три, которые крепят мотор: Затем одну вверху в непосредственно близости к стеклу: И одну практически в самом низу: Когда все крепления освобождены, необходимо отсоединить штекер питания от моторчика стеклоподъемника. После чего можно аккуратно снимать всю трапецию со шпилек, и выводить механизм через самое большое технологическое отверстие в двери. И окончательный результат будет выглядеть примерно следующим образом. Теперь можно покупать новый стеклоподъемник, цена которого составляет порядка 1000 рублей в сборе и производить его замену. Установка выполняется в обратной последовательности, и сложности в процессе данной работы не возникает. Если неисправность была именно в самом моторе, что бывает чаще всего, то можно произвести замену именно электро-двигателя.
Он стоит порядка 600 рублей, и меняется также просто. Не знаете, как заменить стеклоподъемник ВАЗ 2114? Причины плохой работы Причин, по которым плохо работает стеклоподъемник ВАЗ-2114, не так уж и много. Условно их можно разделить на механические и электрические. Рассмотрим основные из них: Перекос стекла. Часто причина плохой работы заключается не в самом стеклоподъемном механизме, а в нарушении положения стекла относительно своих направляющих.
Это может произойти либо по причине откручивания крепления кронштейна, либо сырая резина, фиксирующая стекло в держателе перестала выполнять свои функции. Этот вариант происходит гораздо реже. Загрязнение резинок направляющих. Стекло движется внутри пазов, образованных резинками. Эти пазы имеют свойство забиваться грязью. Она, как абразив, повышает силу трения, которая создает сопротивление движению стекла.
Загрязнение стеклоподъемного механизма. В процессе эксплуатации водители не догадываются о том, что внутри дверей также необходимо проводить техническое обслуживание. Тем более это касается тросового механизма. С годами происходит не только загрязнение, но и высыхание смазки механизма и тросов, что увеличивает силу трения. Передний левый стеклоподъемник быстрее выходит из строя по причине более частого использования. Следующая причина— износ пластиковых зубьев привода механизма.
В этом случае при нажатии на кнопку управления слышно, как работает электродвигатель, но движения стекла не происходит. Обрыв тросиков. Это происходит по причине попыток открыть замерзшие окна. При многократных нагрузках, превышающих номинальные, тросики начинают расслаиваться и постепенно выходить из строя. Электрические причины можно свести либо к короткому замыканию, либо к потере контакта в схеме стеклоподъемников ВАЗ-2114. Поломка кнопки стеклоподъемника Почему не работает стеклоподъемник ВАЗ-2114?
Очень частая причина этого кроется в том, что выходят из строя его кнопки. Если механизм по прошествии определенного времени начинает работать с замедленной скоростью, возможно, пластины внутри него окислились. Это вызвало нарушение контакта: он появляется прерывисто или совсем пропадает. Есть смысл проверить версию с неработающей кнопкой, заменив ее рабочей. Просто поменять их местами. Демонтаж детали проводят с помощью ножа или отвертки.
Острием поддевают ее снизу и снимают с фишки. Если после монтажа выяснилось, что неработающий стеклоподъемник начал приводить стекло в движение, а работающий — наоборот, значит, стоит приобрести новую деталь и произвести замену. Если дело не в кнопке, тогда нужно продолжить поиск причин поломки. Одной из причин поломки стекло подъемного механизма дверей может стать то, что не работает реле или сгорел предохранитель. Под капотом авто найти предохранительный блок. Согласно схеме, определить расположение самого реле и предохранителя, составляющих звенья цепи электро-стекло подъемного механизма ЭСП.
Ножки элементов должны быть чистыми, с выраженным металлическим блеском. Если обнаружены следы окисления, налета грязи и т. Механическим способом или с помощью специальных средств, например, WD-40. Проверить реле на работоспособность можно так же, как и кнопку. Следует снять рабочий элемент с другого узла, вмонтировав его в систему ЭСП. Если вновь установленные детали в течение короткого промежутка времени повторно вышли из строя, значит, дело в самой проводке.
Поломка может возникнуть с мотором подъемника. Он либо полностью сгорает, либо внутри него выходит из строя червячный механизм.
Второй же составляющей является механизм привода. Чтобы рассмотреть возможные поломки стеклоподъемников, разберемся с их конструкцией.
Конструкция стеклоподъемников Типы привода Начнем с механизма привода, как уже отмечено, он бывает двух видов — механический он же — ручной и электрический. Механический представляет собой небольшой шестеренчатый редуктор. С таким типом привода обычно применяется тросовый исполнительный механизм. Поэтому такой редуктор состоит из двух шестерен, имеющих между собой зацепление.
Ведущая шестерня — небольшая по размерам, и именно ее вращает водитель посредством ручки, установленной на двери. Ведомая же — значительно больше по размерам, она является барабаном для наматывания троса. За счет разных размеров этих шестеренок достигается относительная легкость открывания и закрывания стекла. В электрическом же приводе тоже используется редуктор, но уже типа «червяк-шестерня».
На валу электродвигателя имеется червяк, который зацеплен шестерней. Сам двигатель привода — реверсивного типа, то есть при смене полярности у него изменяется сторона вращения, что и позволяет использование всего одного элемента, чтобы и опустить, и поднять стекло. Такой привод используется со всеми типами исполнительных механизмов. Исполнительные механизмы — ручка стеклоподъемника; 2 — облицовка ручки; 3 — розетка ручки стеклоподъемника; 4 — механизм стеклоподъемника; 5 — верхние ролики; 6 — винты крепления прижимных пластин; 7 — прижимные пластины; 8 — кронштейны опускного стекла; 9 — опускное стекло; 10 — трос; 11 — нижний ролик; 12 — болт; 13 — натяжной ролик Теперь, что касается исполнительных механизмов.
С обоими видами приводов может применяться тросовый тип. При этом для механического и электрического механизмов конструкция их отличается, причем существенно. Конструкцию механического привода и тросовым исполнительным механизмом рассмотрим на примере ВАЗ-2107. В его состав помимо редуктора входят 4 ролика между которыми перемещается трос, с закрепленными на барабане концами.
Облицовка и ручка снимаются. Снимаем винты которыми крепится подлокотник и снимаем его. Отвинчиваем саморезы, которыми фиксируется накладка дверцы и отщелкиваем фиксаторы. Накладка дверцы снимается. Облицовка внутренней ручки замка дверцы также снимается. Снимается обивка.
Стеклоподъемники на ВАЗ 2107 и ВАЗ 2110 – ездим с ветерком!
На каждом стеклоподъемнике выбиты номера модели машины и номер детали. Две последние цифры обозначают: 10 — правая дверь; 11 — левая дверь. Процедура снятия Для доступа к стеклоподъемнику снимите обивку двери. Для крепления обоймы стекла используются специальные болты. Опустите стекло так, чтобы был доступ к болтам крепления через верхнее отверстие двери.
Последовательность операций при установке ЭСП «Гранат» открывается капот автомобиля, с аккумулятора снимаются обе клеммы; с помощью плоской отвёртки снимается пластиковая обшивка передней двери; Обшивка двери снимается с помощью отвёртки стекло двери фиксируется в крайнем верхнем положении с помощью скотча; с помощью торцовой головки на 10 откручиваются болты, которыми стекло прикручено к стеклоподъёмнику; Откручиваются гайки, удерживающие стекло в механизме стеклоподъёмника теперь необходимо снять направляющие стеклоподъёмника.
Вначале откручивается нижняя гайка; Нижняя гайка направляющей откручивается торцовой головкой затем снимается пара гаек, удерживающих середину направляющей; Центральные гайки направляющей откручиваются торцовой головкой после этого откручивается верхняя гайка направляющей; Откручивается верхняя гайка на направляющей далее с помощью торцовой головки на 8 откручиваются 3 гайки около ручки стеклоподъёмника; Головкой на 8 откручиваются гайки, удерживающие ручку стеклоподъёмника теперь ручка и направляющая стеклоподъёмного механизма полностью свободны. Он аккуратно извлекается из двери через большое отверстие; Стеклоподъёмник ВАЗ 2109 вынимается через отверстие в двери следующий этап — установка ЭСП. Механизм ЭСП «Гранат» помещается в дверь причём механизм должен быть полностью собран, в противном случае он просто не влезет в дверное отверстие ; ЭСП «Гранат» устанавливается в дверь ВАЗ 2109 установленный стеклоподъёмный механизм закрепляется в двери с помощью двух коротких шпилек, входящих в комплект ЭСП. Шпильки вкручиваются туда, где раньше находилось 2 болта направляющей; ЭСП закрепляется двумя центральными шпильками теперь необходимо добиться того, чтобы отверстия для стекла на механизме ЭСП совпали с отверстиями на дверном стекле. Чтобы их совместить, на моторчик ЭСП необходимо подать напряжение с аккумулятора; Напряжение на мотор ЭСП подаётся с аккумулятора ВАЗ 2109 как только механизм поднимется до уровня стекла и крепёжные отверстия совпадут, зажимы стекла прикручиваются к механизму стеклоподъёмника с помощью двух болтов на 10 из комплекта ЭСП; С помощью головки на 8 стекло прикрепляется к механизму ЭСП все трущиеся поверхности в механизме ЭСП смазываются составом ШРУС-4; Трущиеся поверхности ЭСП смазываются составом ШРУС-4 следующий шаг: прокладка проводки и установка кнопок стеклоподъёмников.
Механические тросиковые стеклоподъемники представлены в широком ассортименте для любых моделей ВАЗ, для установки на передние и задние двери. Вся продукция в наличии на складе. Быстрый заказ и удобная система оплаты сокращает время с момента покупки до доставки товара по указанному вами адресу.
Поехал, закоротило и теперь даже стоя на месте при незапущенном двигателе коротит. В чем может быть проблема и где её искать? Дополнен 6 лет назад И да, при нажатии мафон заглючивает, свет тускнеет и обороты падают, чуть не глохнет Голосование за лучший ответ Отсоединить моторчик подьемника и посмотреть коротит или нет.
Если нет, то купить новый моторчик, а этот на помойку.
Конструкция механизма – как все устроено?
- Электрические стеклоподъемники
- Видео - Учеба, самообразование и новости
- Не работает стеклоподъемник на ваз 2114
- Конструкция механизма – как все устроено?
- Стеклоподъемники боковых стекол авто. Их неисправности и ремонт
- Электростеклоподъемники для ВАЗ 2113-2115
Отзывы, вопросы и статьи
- Купить стеклоподъемник ВАЗ 2107,2110,2114,2109,2106,2112,2121 и другие модели, цена
- Какие электро стеклоподъёмники лучше на семейства ВАЗ? — DRIVE2
- Что делать, если перестал работать стеклоподъемник на ВАЗ-2110
- Инструкция по снятию
- Стеклоподъемник: важная часть комфорта автомобиля
- Замена стеклоподъёмника на ВАЗ-2110 - фото и видео, основные неисправности, ремонт и цена
Схема подключения стеклоподъемников ВАЗ 2110
Хотя цена на них не так высока, и хорошей репутацией пользуются стеклоподъемники из оцинкованного металла, которые стоят около 400 рублей, и устройства «Метпром», стоящие 300 рублей. Стандартный тросовый стеклоподъемник стоит дешевле, 250 рублей. Электрический стеклоподъемник Механизмами нового поколения являются рычажные, которые работают за счет шарниров. Рекомендуем: Обработка антигравием колесных арок и днища автомобиля Их преимущество заключается в абсолютном отсутствии шума, но такой тип устройств работает только в комплекте с электродвигателем, тогда как первые два могут быть представлены и в механическом варианте.
На десятую модель установлена два вида стеклоподъемников: более простые модификации прошлых лет идут с механикой, а модификации поздних лет выпуска — с электрическими стеклоподъемниками. Читайте также: Установка дополнительного отопителя на уаз патриот. Зачем нужна дополнительная печка на уаз патриот Дополнительная печка на уаз хантер своими руками Но так как среди автомобилистов чаще встречаются владельцы старой десятки, то далее мы расскажем о том, как самостоятельно заменить механический стеклоподъемник, но прежде разберемся в наиболее распространенных неисправностях стеклоподъемников, характерных для ВАЗ-2110.
К слову сказать, электрический стеклоподъемник меняется точно так же, все пазы и крепления у них схожи и с легкостью подойдут. Что чаще всего происходит в десятке — так это стачивание шестерни подъемника, что и делает устройство нерабочим. Второй причиной является обрыв троса, отчего происходит нарушение всей системы.
Проблемы решаются демонтажом устройства и заменой дефектных деталей, или же полной заменой стеклоподъемника, что будет более правильным и простым вариантом. Теперь за работу. Проблемы с электрикой Начинать диагностику неисправности лучше с проверки состояния предохранителя, который отвечает за работу стеклоподъемников в ВАЗ 2110.
Обычно он стоит под номером F5.
Чтобы определить, правильно ли функционирует плюс, необходимо закоротить контакты 30 и 87 и понаблюдать, приходит ли ток Почему не работает водительский или пассажирский стеклоподъемник на ВАЗ 2114 Проблема может возникнуть после обильных осадков или мытья машины. Если на ВАЗ 2114 не поднимается левое переднее или правое стекло, проверяют схему только одной стороны, будь то коррозия или неисправность контактов проводки, поломка реле или износ шестерни моторчика.
В этом случае изоляция схемы каждой стороны отдельно должна помочь определить, где именно возникла неисправность. Почему стеклоподъемник на ВАЗ 2114 опускается, но не поднимается Велика вероятность, что в системе испортилось зацепление, это препятствует правильному движению. В результате стеклоподъемник не поднимает стекло ВАЗ 2114.
Причиной могут быть изношенные зубья шестеренок, вызывающие неправильное выравнивание, препятствующее правильному контакту во время подъема. В таком случае требуется замена элемента. Также причиной могут быть кнопка или поврежденные контакты.
Почему стеклоподъемник на ВАЗ 2114 медленно работает Возможно, необходимо произвести профилактику механизмов и нанести силиконовую смазку на все трущиеся элементы. Если медленно поднимается стеклоподъемник ВАЗ 2114, есть вероятность, что возникает препятствие, блокирующее правильный контакт между зубьями шестерен во время работы.
Рывки недопустимы. При проверке движения стекла необходимо следить за тем, чтобы оно не вышло из направляющей; если стекло выдвигается рывками или при его движении слышен характерный скрип, то резиновый уплотнитель, из которого оно выдвигается, смазывается силиконовой смазкой; после этого обшивка дверей возвращается на штатное место; Важные моменты демонтаж штатных и последующая установка новых ЭСП на задних дверях ВАЗ 2109 производится тем же способом, что указан выше так как задние двери отличаются от передних лишь расположением ручки штатного стеклоподъёмника: на задних дверях она смещена на 3 см влево ; при снятии обшивки дверей с помощью отвёртки необходимо проявлять осторожность: пластиковые заглушки над крепёжными болтами очень хрупкие. Они легко ломаются, если прилагать слишком большое усилие, поддевая их отвёрткой; простейшая схема подключения ЭСП, приведённая выше, является далеко не единственной. Автолюбители, хорошо разбирающиеся в электротехнике, предпочитают более надёжные и сложные схемы, в которых применяются монтажные блоки. Вот пример одной из таких схем: Схема подключения ЭСП с монтажными блоками для автомобилей до 1998 года выпуска Но следует помнить, что эта схема подключения ЭСП может быть использована только на автомобилях, выпущенных до 98 года. Для того чтобы собрать простейшую электросхему, не требуются особые электротехнические навыки.
Стекло при этом должно оставаться в поднятом состоянии. Иначе вынуть механизм будет невозможно.
Новый подъемник устанавливается в обратном порядке. Однако не нужно торопиться затягивать кронштейн крепления стекла. Сначала нужно убедиться, что стекло занимает правильное положение в направляющих и четко в них ходит. Не работают стеклоподъемники ВАЗ 2114 Нередко бывает, что не работает стеклоподъемник ваз 2114, и это доставляет массу проблем. Такая вещь, как электрические стеклоподъемники, на данной модели, заметно увеличивают комфорт, по сравнению с предыдущими моделями АвтоВАЗа, и лишаться их совсем неохота. Сама конструкция стеклоподъемников простая, но, в то же время, не самая надёжная. К тому же, блок предохранителей находится под капотом, прямо под местом стёка воды. Из-за чего, в него может попадать вода и происходить замыкание, или окисление контактов. Не работает стеклоподъемник ваз 2114 по нескольким основным причинам, среди которых: выход из строя элементов управления, окисление контактов и пропадание питания. На этой станице мы подробно расскажем о каждой из возможных проблем, и о том, какие есть способы проверки и устранения их.
Наверное, самая частая причина неработающего стеклоподъемника — это нерабочая кнопка. С неё и начнём. Многие автовладельцы вазовских автомобилей замечали, что, со временем стеклоподъемники работают всё медленнее. Часто это бывает именно из-за проблем с кнопками ЭСП. Внутри кнопок контакт между пластинами становится всё хуже, вплоть до того, что пропадает совсем и стекло перестаёт подниматься и опускаться. Главная причина нерабочей кнопки — это отказ работать одного из стеклоподъемников. Почти нереально, чтобы сразу перестали работать две кнопки. А так как все кнопки ЭСП на этой машине одинаковые, то можно вместо кнопки, стеклоподъемник которой не работает, установить кнопку с работающего механизма. Поменять кнопки местами можно на водительской двери. Для этого нужно плоской отвёрткой или ножом поддеть сами кнопки и снять их с фишек.
Затем подключаем кнопки, поменяв их местами. Если неработающий стеклоподъемник заработал, а прежде рабочий перестал функционировать, то нерабочая кнопка подлежит замене или ремонту. После снятия кнопки переходим к рабочему месту. На корпусе, по бокам, есть защелки, которые нужно загнуть, после чего верхняя часть снимется без проблем. Далее, снимаем «качельку», на которую нужно нажимать, и две металлические пластины. Мы видим плату, её нужно выпаять, но, перед этим, маркером пометить расположение. Выпаянную плату следует отложить в сторону. Теперь нужно отогнуть верхние контакты, которые прижимаются качелькой к нижним контактом, чтобы между ними был достаточный зазор для прочистки. Хорошо зачищаем контакты мелкозернистой наждачной бумагой и производим сборку кнопки в обратной последовательности. Идём ставить в автомобиль и тестировать.
Если всё сделано правильно, то кнопка «оживёт» и будет функционировать не хуже новой. Реле стеклоподъемников также может выйти из строя, из-за чего они не будут работать. Открыв крышку блока предохранителей нужно найти по схеме на крышке реле и предохранитель, отвечающие за ЭСП. Сначала смотрим предохранитель, если он целый, то переходим к реле. На ножках релешки и предохранителя не должно быть никакого налёта, а если он присутствует, то нужно его удалить при помощи WD-40, но лучше будет снять весь монтажный блок для чистки. Налёт свидетельствует о попадании влаги, из-за чего пропала проводимость тока между контактами. С большой вероятностью, после удаления налёта механизм заработает, однако, нет гарантии, что после очередного дождя или мойки проблемы не начнутся вновь. Реле ЭСП можно проверить, просто поставив на его место другое реле, заведомо рабочее, например, от дальнего света.