серый Renault Fluence в наличии у официального дилера в Москве — автосалон «Red Auto». Купить Рено Флюенс Рено Флюенс 2022-2023 серого цвета в рассрочку 0% или кредит от 3,5%! Страховка в подарок! 8 (495) 229-39-89. Французская компания Рено начала выпускать свою модель Флюенс еще в 2009 году. Стоит заметить, что этот автомобиль стал неплохой альтернативой Меган 3. АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобил Смотрите видео онлайн «Renault Fluence.
Игра с переодеванием и черные бороды: Новая информация о террористах в «Крокусе»
Об этом пишет "АиФ" со ссылкой на рассказ очевидца: Мы побежали вперёд, в сторону сцены. Он [боевик] встал совсем близко, видны были искры от выстрелов. Мы легли между рядами. Мужчина, который был рядом, поднялся в крови. Была уверенность, что ему выстрелят в спину — настолько он был близко [к боевикам]. Люди начали резко вставать, кричать: "Бегите! Мы побежали через сцену, через парковку. Впереди были мужчины, они сказали: "Уходите отсюда, там тупик. Они сейчас переоделись и будут стрелять".
При этом в соцсетях уже начали распространяться фейковые данные о личности террористов. Так, были обнародованы фотографии нескольких бородатых мужчин восточной внешности, с утверждением, что это те самые убийцы, устроившие бойню в Москве. Однако быстро выяснилось, что на снимках — радикалы, которые были уничтожены в начале марта в Ингушетии. Известно, что эти боевики планировали теракт. Возможно, они связаны с терактом в "Крокусе". Это может быть ячейка террористической сети, — предполагают авторы телеграм-канала "Срочно. Тем временем в соцсетях появилось ещё одно изображение, на котором якобы запечатлены двое террористов, — снимок плохого качества, бородатые мужчины находятся в светлом автомобиле.
Об этом пишет издание Wroom. Renault Fluence Renault Причиной такого решения называется спад спроса на данную модель. В минувшем году компании Renault удалось реализовать в России лишь 1408 экземпляров Renault Fluence.
Женщина в салоне, видимо, не осознавая, что происходит, спокойно комментирует: «Страйкбольщики». На следующий день после этого машина была в столице, поскольку ее владелец оплатил проезд по Московскому скоростному диаметру, позднее тем же днем ему выписали штраф за превышение скорости в Тверской области, а на следующие сутки — штраф за аналогичное нарушение он получил уже в Подмосковье. Как рассказал радиостанции «Коммерсантъ FM» председатель Региональной общественной организации «Гражданская безопасность» Сергей Гринин, он сам был в пути и наблюдал план-перехват в действии. Гринин дал понять, что пока преждевременно рассуждать о том, дадут ли эти меры результат. Или уже покинули регион, что тоже не исключено, к сожалению.
В здании «Крокус Сити Холла» прогремел взрыв, начался пожар. Областное управление МЧС сообщило, что пожару присвоили повышенный ранг сложности. Площадь пожара составила до 3 тыс. МЧС заявило о наращивании группировки, задействованной на тушении пожара. На объектах транспорта был введён максимальный уровень безопасности.
Седан Renault Fluence назван журналом За рулем лучшей моделью по цене до 1 млн рублей
| Купить серый Рено Флюенс 2022-2023 в Москве | Новый Renault Fluence серого цвета, фото и наличие | / Renault Fluence 1.6i (110Hp) АТ Серый. |
| Автомобили Renault fluence серого цвета с пробегом | Продам свой автомобиль рено fluence 2012 года выпуска в отличном состоянии. |
| Новые бампера на Рено Флюенс в цвет кузова с доставкой | Марка автомобиля: Renault. Модель автомобиля: Fluence. Тип: комплект ковриков. Год выпуска автомобиля: 2009. Материал ковриков: текстиль. Цвет ковриков: серый. Код товара: 100050970450. |
| HorsePowers — автомобильный интернет портал » Российским гражданам доступен новый Renault Fluence | Ознакомиться с возможностями Рено Флюенс и приобрести автомобиль по цене производителя вы можете в автосалоне Санкт-Петербурга Инком-Авто. |
| В Интернете опубликовали первые рендеры Renault Fluence | Дело в том, что Renault Fluence разрабатывался международной командой инженеров альянса Renault-Nissan как глобальный автомобиль, и команда корейских конструкторов принимала в этой работе весьма активное участие. |
Лот № 246623 Renault Fluence
Не менее живуч и появившийся на рестайлинговых двухлитровых Флюэнсах вариатор Jatco JF016E образца 2012 года. По сравнению с предшественником Jatco JF011 здесь конструкция для удешевления и экономичности была облегчена и упрощена, но ресурс даже чуть увеличился. Оставшиеся узкие места — ремень, подшипники и масляный насос. А больше всего шансов продержаться дольше 220—230 тысяч километров — на Флюэнсах последней пары лет выпуска, где вариатор программно ограничили в энтузиазме при разгонах, тем самым облегчив ему жизнь. Только не забывайте, что активное использование блокировки гидротрансформатора у этого вариатора привносит в масло наибольшее количество продуктов износа, а при последующих проблемах в том числе с давлением спастись промывкой гидроблока удается лишь на начальных стадиях заболевания — дальше только имплантация нового 700 евро. Посему экономия на свежем масле с этим вариатором наименее разумна. Бензиновые атмосферники 1. Вязкость должна соответствовать температурным условиям — для большинства наших регионов идеально подойдет SAE 5W-30 или 5W-40. Периодичность обслуживания стандартная — 15 тысяч километров или один раз в год. Однако удобнее использовать готовую охлаждающую жидкость — вполне подойдут современные гибридные органическо-кислотные антифризы.
Для замены потребуется 5,3—6,5 л в зависимости от рабочего объема двигателя. Хотя для автомобилей с пробегом я бы посоветовал более вязкие продукты 75W-85 или даже 75W-90: разница в фактической вязкости обеспечит мягкую работу синхронизаторов и надежный слой смазки в увеличившихся зазорах деталей. Объем примерно одинаковый, около 7,5 литра для полной замены.
Для участия в торгах закрытого аукциона в электронной форме посредством электронной площадки www. Подробная информация об обеспечительном платеже, порядке его внесения и возврата тут Обращаем Ваше внимание, что в отношении обеспечительного платежа вносимого участником торгов по каждому лоту происходит холдирование временная блокировка замораживание суммы в размере обеспечительного платежа на счете банковской карты участника торгов на срок до 5 Пяти календарных дней.
Такая машина оснащается исключительно двухлитровым бензиновым мотором мощностью 138 л. Стоимость базовой версии с учетом специального предложения скидка на автомобиль в размере 30 тыс. Renault Fluence Sportway имеет спортивный обвес, 17-ти дюймовые легкосплавные диски и боковые молдинги в цвет кузова.
Сравним 2 автомобиля в... Попробуем разобраться на практике, сравнивая Рено Сандеро в новом кузове и комплектации по...
Два новых хэтчбека, разработанные японской и французской автомобильными компаниями, сейчас...
Renault Fluence
Модельный ряд Рено Флюенс 2010. Renault Fluence хэтчбек. Renault Fluence 3. Рено Флюенс 2013 хэтчбек.
Renault Fluence 1 поколение. Рено Флюенс 2 поколение. Рено Флюенс 2012 новая.
Рено Fluence 2017. Renault Fluence gt. Renault Fluence 2016 белый.
Рено Флюенс gt line. Рено Флюенс gt line 2016. Renault Fluence ze.
Рено Флюенс 2009 года. Рено Fluence z. Renault Fluence 2 поколение.
Флюенс 2010. Рено Флюенс 3. Renault Fluence 2010 г.
Renault Fluence 2010-2017. Рено Флюенс 2012. Renault Fluence 20111.
Рено Fluence l303. Renault Fluence 2012 1. Renault Fluence Рестайлинг.
Renault Fluence i Рестайлинг. Рено Флюенс 2022 новый. Renault Fluence Рестайлинг 2012.
Renault Fluence 2013 Рестайлинг. Рено Флюенс 2 Рестайлинг. Рено Флюенс 2014.
Рено Флюенс 2014 бежевый. Рено Флюенс 2001. Renault Fluence 15.
Проблема была одна — потек задний сальник коленвала менял 2 раза. Замена дороговата ибо снимать нужно коробку, сцепление, маховик, подрамник, но нужно брать сразу оригинал, а не повторять мою ошибку и все будет ок. А так автомобиль пока радует во всем.
За этот пробег поменял только стойки и втулки стабилизатора, при 205 тис передние амортизаторы, правый наконечник, менял втягивающее реле стартера. Автор, действительно, ни разу не имел данную машину в собственности. И писал эту статью, либо по заказу, либо со слов водятлов, которые и танк ушатают.
У меня Renault Fluence 2014 года, 1,6 AT, confort с 2016. Пробег под 400 000. Динамики разгона на трассе хватает, на обгон запросто.
Единственное в чем соглашусь — широкие передние стойки, но такая проблема не только на флюенсе, на многих японках та же песня. В общем машиной очень доволен, большая, удобная, подвеска для наших дорог. Renault Fluence 2009—2016 Renault Fluence 2009—2016 Renault Fluence 2009—2016 В салоне традиционно стоит оценить наличие влаги на полу.
Причины ее появления типичные — конденсат из климатической системы и дренажи под лобовым стеклом, причем сырым может быть не только пассажирский коврик, но и водительский. Вода в багажнике встречается еще чаще, чем в салоне: она протекает через уплотнения фонарей и вентиляционные каналы по бокам багажного отсека. У тех, кто редко заглядывает в нишу запаски, там может годами стоять бассейн, но даже если в нише сухо, стоит осмотреть ее на предмет высохших лужиц.
Кстати, иногда из багажника вода просачивается и в салон, под задний диван. Renault Fluence 2009—2016 Renault Fluence 2009—2016 Вариантов трансмиссии у Fluence было много, но многие владельцы скажут, что однозначно идеального среди них не было. Базовой, разумеется, была пятиступенчатая ручная коробка JR5 — она сочетается только с базовым же 1,6-литровым мотором, и таким силовым агрегатом оснащено чуть более половины машин на вторичном рынке.
На более мощных вариациях работает шестиступенчатая TL4, но у нас такие машины практически не встречаются. Претензий к механике минимум — если менять масло хотя бы раз в 60-80 тысяч, коробка пройдет 150-200 тысяч до первых проблем. Renault Fluence 2009—2016 Неплохим — потому что альтернативой этой АКП были исключительно вариаторы, которые многим не по душе.
Несколько более сложная конструкция с двухступенчатым планетарным редуктором в дополнение к вариаторной клиноременной передаче ускоряет старение и загрязнение масла, чистота которого — один из ключей к долгой жизни агрегата по меркам CVT, конечно. Масло здесь можно менять буквально каждые 20-30 тысяч километров, а также следить за чистотой теплообменников и фильтров и не злоупотреблять пробуксовками и буксировкой. При соблюдении этих условий вариатор может дожить до 150, а то и 200 тысяч.
Однако обычно все гораздо прозаичнее, и в лучшем случае вариатор просится в переборку как раз к окончанию гарантии, а то и раньше. Учитывая, что его ремонт не слишком дешев, стоит закладывать деньги как на качественную диагностику, так и на будущий ремонт. Они чуть попроще конструктивно и чуть покрепче, что обещает возможность проехать 200 тысяч при условии хорошего обслуживания.
Однако чувствительность к чистоте масла, температуре, пробуксовкам и прочим тяготам эксплуатации для них справедлива в полной мере, так что стоит учитывать возраст и заранее думать о том, что делать в случае проблем. Renault Fluence 2009—2016 Моторная гамма у Fluence была не слишком широкой, а в России и вовсе свелась к трем двигателям. До рестайлинга под капотом встречались 1,6-литровый K4M на 106 л.
Хорошая новость в том, что неудачных вариантов здесь нет — можно выбирать мотор, исходя из потребностей, а не предосторожностей. Базовый K4M весьма надежен и может пройти 250-300 тысяч до капремонта, хотя его ресурс несколько ограничен массой автомобиля и амбициями владельцев. Однако тот факт, что двигатель прекрасно знаком по Logan, Sandero, Duster и другим машинам, обещает легкую жизнь с точки зрения обслуживания и ремонта.
Появившийся после рестайлинга H4M имеет алюминиевый блок и цепной привод ГРМ, в отличие от чугуна и ремня у K4M, однако в целом он тоже прост: чугунные гильзы, распределенный впрыск, и даже гидрокомпенсаторов в клапанном приводе нет, так что мотор обязательно нужно послушать на холодную, чтобы распознать нерадивого владельца по стуку клапанов. Иногда встречается проблема с пылящими катализаторами, так что стоит уточнить, на месте ли они, а также не поскупиться на эндоскопию, если вы выбираете автомобиль на несколько лет, а не несколько месяцев. Здесь все те же чугунные гильзы в алюминиевом блоке, цепь в приводе ГРМ, распределенный впрыск и отсутствие гидрокомпенсаторов, уверенный ресурс за 250 тысяч при хорошем обслуживании и удобная мощность до 150 л.
Во-вторых, у этих моторов встречаются случаи растрескивания ГБЦ, так что на это стоит обратить внимание при диагностике. Ну а в-третьих, он практически неизбежно сочетается с вариатором, так что за большую мощность придется платить большей затратностью содержания. Renault Fluence 2009—2016 Ну а теперь, выяснив основные особенности Fluence, попробуем сформировать образ идеального экземпляра.
Поиск двухлитровой машины оставим тем, кто уверен в своем выборе. Ну и от вариатора при покупке машины на долгий срок тоже вполне можно отказаться — если в приоритете простота и экономия, то механика будет более логичным выбором. Таким образом, остается только найти рестайлинговый Fluence с 1,6-литровым мотором и МКП в хорошей комплектации и с небольшим пробегом — примерно вот такой.
Останется лишь подтвердить идеальное состояние диагностикой, а пробег и безаварийную историю — при помощи специальных сервисов, таких как Автотека. И если все окажется хорошо, то простота конструкции и общая надежность при должном внимании к кузову позволят ездить на Fluence так же долго и почти так же дешево, как на Logan. Немного о родословной Машины родом из Франции традиционно менее популярны в России, чем их немецкие конкуренты.
Если, конечно, речь не о Logan и его производных — к дешевым иномаркам у нас отношение совершенно особое. Казалось бы, ближайшие родственники по концерну Renault-Nissan должны пользоваться популярностью, но нет. Fluence заменил в модельном ряду компании седан модели Megane II.
Новый Megan III в Европе, как известно, предстал только в виде трех- и пятидверных хэтчбеков и универсала, а седан оставили для стран, где такой кузов ценится. Кузов и салон Нельзя сказать, что предки модели прославились как абсолютно некоррозийные, но и к числу проблемных их никто не относил. По сравнению с предшественником количество пластиковых деталей в конструкции кузова уменьшилось, передние крылья и капот теперь из стали.
Но ржаветь кузов больше не стал: лакокрасочное покрытие держится хорошо, впрочем, и машины еще свежие. Туда же запишем нишу под лобовым стеклом. Машины еще сравнительно свежие, но нарекания иногда встречаются.
И совсем не смешной дефект — задние двери проседают, и уплотнитель стирает краску на дверном проеме двери. Дилеры устраняют этот дефект по гарантии первое время, но в дальнейшем все расходы лягут на владельца, так что лучше наклейте пленки на верхнюю часть проема. Очень сильно скрипят замки, причем источник звука определить сложно — кажется, что скрипят обшивки двери.
К счастью, простая смазка тут отлично помогает. Очень рано, всего к 60 тысячам пробега, стираются ролики в ограничителях открытия дверей и тоже начинают щелкать. Но тут смазка уже не помогает, ролик нужно менять.
Лобовое стекло крайне не любит морозов и может треснуть даже при штатной работе климатической системы зимой. А если на машине стоит датчик дождя, то линзу при замене стекла лучше купить новую — меньше шансов, что под ней останутся пузырьки воздуха. Салон неплох, но сиденья и руль с эко-кожей на дорестайлинговых машинах очень быстро вытираются.
На рестайлинге с рулем проблему решили. А вот если салон пыльный, то это следствие неправильной установки фильтра — процесс тут весьма оригинальный, фильтр нужно сжать для втискивания в отведенное ему пространство, и иногда он просто не расправляется внутри. Электрика и электроника Сразу скажу, что лампы в фарах тут меняются нормально, и навыков проктолога больше не требуется.
Фара просто выдвигается, и лампы заменяются. А вот с задними фонарями есть проблема: их нужно периодически снимать и чистить контакты от окислов, так как в разъеме фары очень перегружена минусовая клемма — она может попросту отгореть. Пользуйтесь специальными смазками для достижения лучшего результата.
Еще одной серьезной проблемной является мотор отопителя, его ресурс — примерно сотня тысяч километров городского пробега. Щетки просто стирают коллектор, и мотор начинает останавливаться, а потом встает навсегда. Ремонт дорог, требует замены коллектора, и всегда есть шанс на некачественный сервис.
К слову, цена нового моторчика — больше 300 евро, что немного небюджетно. Через несколько лет эксплуатации снижается дальность работы системы бесключевого доступа, виной тому окисление контактов антенны в ключе со временем. Регулярно ломается датчик внешней температуры, что влечет за собой некорректную работу климатической системы.
Подвески, тормоза и рулевое управление Трансмиссия Моторы Все моторы тут давно известны российским автолюбителям. Двигатель 1,6 K4M мы знаем по старым Меганам, Логанам и еще нескольким популярным моделям. Более свежий мотор 1,6 на рестайлинговых машинах — из ниссановской серии HR16DE, он слегка мощнее и заметно легче, динамика у машины с ним немного лучше.
ГРМ у него цепной, с ресурсом в 100-180 тысяч километров и не заоблачными ценами на замену.
Поиск ведётся в Москве, Подмосковье и ближайших регионах, сказано также в сообщении. Как передавало ИА Регнум, вечером 22 марта несколько людей ворвались в здание торгово-развлекательного центра «Крокус Сити Холл» перед концертом группы «Пикник» и открыли стрельбу. ФСБ сообщила, что, по предварительным данным, погибли 40 человек, пострадали 100. Уполномоченный по правам ребёнка в Москве Ольга Ярославская сообщила, что среди пострадавших есть дети. Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье «Теракт».
В итоге Fluence больше не будет выпускаться с четырехдиапазонной автоматической трансмиссией. Опционально автомобиль получит мультимедийную R-link систему с навигационной системой, сенсором и функцией управления голосом. Впрочем, все точности модификаций, выпускаемых в Росси, пока неизвестны. Французская компания объявила цены на новый седана. Базовая стоимость Renault Fluence стартует от 625 тысяч рублей. В базовую модификацию входит мотор мощностью 106 «лошадей» и объемом 1,6 литров.
Renault Fluence Серый тёмный 1,6 АКПП
Купить серый Рено Флюенс 2023-2024 фото нового Renault Fluence, Москва. Выберите новый Renault Fluence на ДРАЙВЕ. Цены, комплектации, тест-драйвы, фото и отзывы реальных владельцев. то ли серый, то ли белый с черной крышей везде по-разному пишут. а приехали твари на микроавтобусе. Бампер передний Renault Fluence (2009-2012) TEB66 Серый металлик GRIS ECLIPSE. Скидки на комплектацию Renault Fluence Expression от 1055990 ₽! Новые автомобили Рено Флюенс 2023-2024 по специальной цене. Достоянием общественности стали шпионские фотографии нового поколения Renault Fluence.
Renault Fluence
Под капотом был выбор из двух двигателей: 1,6-литровый бензиновый мощностью 110 л. Оба двигателя стандартно сочетались с механической коробкой передач с 5 или 6 скоростями соответственно. Вариатор или АКПП в списке опций.
Кадры с ней в разных ракурсах также расходятся в соцсетях, на некоторых можно увидеть людей внутри. Около 23:30 мск телеграм-канал «112» писал , что также разыскивается серый Renault Fluence, номер которого известен лишь частично. По его информации, обе машины ищут в Москве, Подмосковье и ближайших регионах. Телеграм-канал Baza показал кадры с видеорегистратора проезжавшей мимо машины, который зафиксировал начало нападения.
На них видно, как из припаркованного белого Renault выходят люди и начинают стрелять в сторону входа в здание концертного зала.
Помимо шума данная резина еще и плохо держит дорогу. Флюенс Салон отделан дешевыми материалами. Не отличается изысками и отделка торпедо.
Сидение водителя не имеет поясничного и боковых упоров, что мешает устроиться в кресле с комфортом. Добавляет неудобств нерегулируемый по углу наклона подголовник и слишком маленький подлокотник. Спинка водительского сидения не опускается в ровный пол, создавая бугор в области поясницы. Большой объем багажного отсека является несомненным плюсом Рено Флюенс.
Однако массивные петли багажника забирают полезное пространство внутри. Не предусмотрено и открытие багажника непосредственно из салона. Отделка салона Fluence Много претензий предъявляется и к дворникам, которые после нескольких тысяч пробега начинают царапать лобовое стекло. Замена по гарантии не предусмотрена.
Отсутствие подогрева дворников добавляет проблем в зимний период. К минусам можно отнести и рекомендации официальных дилеров Рено по замене масла, которую надо проводить каждые 7500 км пробега. Высоковата и стоимость технического обслуживания после пробега в 15 000 км, составляющая около 10 тыс. Для сравнения за обслуживание Мазда 6 и Форд Мондео берут всего 6 тыс.
В два с лишним раза дороже обойдется ТО-60, за которое дилеры Рено требуют 23 тыс. Требуется аккуратность при вождении и парковке, так как лакокрасочное покрытие Рено Флюенс довольно нежное. При желании продать или поменять машину, возможны проблемы со сбытом, потому что на вторичном рынке эта модель не особо пользуется спросом. Являюсь владельцем renault fluence 2010г.
О каких 10000 руб. Замена масла через каждые 7500 тис. Порванные резинки, стекло в царапинах, дребезжание, и т. Видимо автор не в теме, потому как у флюенсов первой фазы выпуска были болячки, которые давно устранены, но автор про них, видимо, даже не слышал.
Двигатель 1,6 — действительно устаревший и убит экологическими нормами. Вопросов нет. Но есть и 2л. Автор не просто лукавит, а откровенно врет.
Или он трестировал один из первых флюенсов. Менять лампы не сложно, менял сам. Масло меняю на 15000. Царапин на лобовом нет.
Машине уже 1,5 года Комплектация с CVT 2. И поэтому вранье полное по шумоизоляции, замена масла, качества отделки-салон отделан мягким пластиком в более дорогих авто Японии и Кореи такой отделки не встретишь. Лакокрасочное покрытие у новых авто у всех такое это гримписовская краска. Но я не разу не видел в ржавчине Логана или Мегана чего не скажешь о тех же Ситроенах.
Шумка лучшая в этом классе, только колесные арки слабо защищены. Из недостатков это дворники, и дорогое ТО. Но преимущества это все перекрывают с лихвой: это-комфорт, 92 бензин, отличный разгон на версии 2. Про качество шумки колесных арок,- соглашусь слабовато но это чувствуется лишь при езде по супучей поверхности и на большой скорости, при попадании колеса на заснеженную полосу с песком.
Взял свой флюенс за 640 тыс в феврале 2013 года очень доволен,: 6 подушек безопасности, подогрев передних сидений, мягкий пластик, 2-х зонный климат контроль, АБС, адаптивный гироусилитель руля, электропривод зеркал и стекол, МР 3, кожанный руль и рычаг переключения передач с ручником, неубиваемая подвеска, датчик дождя и света, электрообогрев зеркал, противотуманки и еще много приятных косметических мелочей. Назовите мне хоть одну модель за такие деньги с такими опциями? Форд фокус не катит по отделке, киа сид и хендай ай 30 низкие и дорогие, ситроен с 4- низкая и топорная, опель дорогая и комлектация слабовата-2 пдушки смех а не безопасность, шкоду октавию за такие деньги даже голую не купишь, джета и гольф дорогие и коплектация слабоватая. Самый лучшие выбор если не собираетесь гонять а возить семью и не в правом ряде зачастую вибирайте флюенс, хотите немного погонять бери 2 литровый.
Коморт на дальняк отличный, тока пока не подобрал под себя регулировку сиденья-рост 191 может из за этого-но пока не загоняюсь все ж лучше наших отечественных приор и дастера. У меня корешки 70000 накатали и ничего не ломиалось-надеюсь и у меня все будет ок. Всем привет. Без капремонта,что касается флюенса у самого 1,6,автомат если не насиловать вечный.
В ценовой категории равных нет,цена—качество на уровне,а что касается недочетов посмотрите на бренды цена заоблочная,а качество пшик. И на последок:формула 1,чьи моторы выигрывают титулы. Сейчас пробег 4500 км. На СТО не признали вины производителя.
Несколько дней назад появился сильный шум под днищем автомобиля- как-будто оторвался глушитель так было на жигулях, когда слетали резинки амортизации. Сегодня пойду в СТО — исправлять. В целом АВТО хорошее. Мне стало стыдно, после того как я с этой «проблемой обратился в сервис заплатив 500 руб.
Машину приобрели в 2011 году, февраль. На сегодняшний день пробег 60 000. Машина вполне устраивает,но нынешней зимой появились первые недовольства. В крыше каким то образом образовался лед, и при таянии протекало в салоне, я бы сказала был потоп.
За все два с половиной года, больше нареканий не было. Руль истерся почти сразу, но мне это не критично. Дворники поменяли этой весной. А так вполне довольны машиной,семейный авто.
Купил в сентябре 2012. Пробег 5000 км, после дождя на резиновом коврике со стороны пассажира впереди стала появляться вода, откуда течь пока понять не могу, ещё нет года уже, что то не так. Омске за одну 4800р. С двигателем 1,6 на механике я себя не ощущаю ущербным нигде…..
Кто-то там говорил что невозможно нормально устроится в сиденьях. Машиной очень доволен, слышал про течь из под обшивки крыши но на машинах с кодеем, у меня климат-ничего подобного за полтора года нет. Слабое место флюна -уплонителем задней двери простирается краска задней стойки. Знаю 3-х владельцев — у них такая-же херня.
Обращался в сервис, говорят почти у всех так, только не все замечают. Начинает торпедо поскрипывать. Цена соразмерима качеству. Живу в Якутске, машину купили в ноябре прошлого года.
Ездили всю зиму, а морозы у нас сами понимаете до -52, ночует в теплом гараже, а днем эксплуатируется по полной программе. Пробег 20500 км. Тем более, что у нас нет спец. Даже второе переднее стекло не ставили, что у нас в обязательном порядке.
Для участия в торгах закрытого аукциона в электронной форме посредством электронной площадки www. Подробная информация об обеспечительном платеже, порядке его внесения и возврата тут Обращаем Ваше внимание, что в отношении обеспечительного платежа вносимого участником торгов по каждому лоту происходит холдирование временная блокировка замораживание суммы в размере обеспечительного платежа на счете банковской карты участника торгов на срок до 5 Пяти календарных дней.
Renault Fluence. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили
Лот № 246623 Renault Fluence. Рольф Аэропорт Показать на карте. До конца аукциона. Российским гражданам доступен новый Renault Fluence. При этом в вечер теракта в близких к силовикам каналах фигурировали два автомобиля. Еще был серый «Рено Флюенс». Автомобиль VF1LZBR0547966493 в наличии в Рязани.
В сети появились первые изображения модели «Рено Флюенс»
Таков и наш Renault Fluence 2014 года с пробегом 100 тысяч километров — в отличном техническом состоянии, всего с одной вторично окрашенной деталью, типичными для шестилетней машины следами эксплуатации. Обновленный Renault Fluence будут собирать в Турции, продажи начнутся в следующем году. Рено флюенс рестайлинг отличия | Всё об автомобилях и мотоциклах: новости, обзоры, инструкции по ремонту.
В РФ вернулся привычный кроссовер Renault с неубиваемым двигателем
| Renault Fluence. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили | Знакомый россиянам кроссовер Renault Koleos вернулся на рынок РФ. Об официальном возвращении речи пока не идет, но, по крайней мере, один новый автомобиль до нашей страны уже добрался и на данный момент продается на одном из классифайдов за 4 млн 450 тыс. |
| Компания Renault вывела на российский рынок спецверсию Fluence | Модельный ряд Renault. |
| Лот № 246623 Renault Fluence | Центральный замок, Электропривод зеркал, Комплект ключей Автомобиль Renault Fluence был куплен у официального дилера. |
Рено флюенс новый кузов
Renault Fluence (Рено Флюэнс) — семейный автомобиль C-класса по европейской классификации. Рестайлинг коснулся передней части автомобиля: бампер нацепил увеличенный значок и стал соответствовать новому корпоративному стилю Renault. Салон Рено флюенс 2017 года большим планом. 2023 Renault Fluence Z.E BEV. – “good old” Renault Fluence with a slight restyling. The changes affected only the radiator grille of the car, which in the electric car is represented by a square air intake and taillights. Рено Флюенс 2013 Производитель, характеризуя Рено Флюенс, отмечает, что данный автомобиль способен отлично вписаться в активную жизнь успешного молодого человека. Касается она, в основном владельцев Флюенсов в цвете "серая платина" (TED69). Что бы не тратить время на заказ подкраски сколов, делать колеровку и т.п., можно воспользоваться вот такой штукой. Renault Fluence лимитированной серии сохранил достоинства оригинального седана. Но по «лимитированный» Fluence получил легкосплавные 16-дюймовые диски, хромированную окантовку противотуманных фар и боковые молдинги, окрашенные в цвет кузова.