самые большие суда, когда-либо спускавшиеся на воду за всю историю Невского ССЗ, которому 110 лет. Предприятие ССЗ и СРЗ в Шлиссельбурге приступило к строительству двух научно-исследовательских кораблей. Недавно на Средне-Невском заводе спустили на воду третий катамаран серии «Котлин» — его задействуют в перевозках по маршруту «Петербург — «Остров Фортов».
Богатое прошлое и перспективное будущее
| Невский судостроительно-судоремонтный завод (Невский ССЗ; | Новости по теме Средне-Невский судостроительный завод. |
| Невский ССЗ построит два судна для ВНИИ рыбного хозяйства и океанографии — Флагман-ньюс | Последние новости с тэгом невский ссз. |
| Невский судостроительно-судоремонтный завод отмечает 110 лет со дня открытия | | Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО. |
| Невский ССЗ – Telegram | Ранее стало известно о том, что переезд ОСК из Москвы в Петербург начнется в августе. Фото: Средне-Невский судостроительный завод / VK. |
| Средне-Невский судостроительный завод реконструируют за 490 млн рублей | Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) построит два НИС проекта 17050 для ФГБНУ «Всероссийский. |
Большой старт проекта RSD59: Невский ССЗ начал строительство главного судна
Невский судостроительно-судоремонтный завод. В Шлиссельбурге расположен, например, Невский судоремонтный завод входит в госкорпорацию ОСК и производитель катеров. Ранее стало известно о том, что переезд ОСК из Москвы в Петербург начнется в августе. Фото: Средне-Невский судостроительный завод / VK. Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) в Петербурге получит субсидию на разработку и серийное производство спасательных шлюпок для гражданских судов, сообщили. После возвращения из эвакуации, завод был переведен в I-й разряд и стал именоваться «Невский судоремонтно-судостроительный завод Северо-Западного речного пароходства». Новости компаний Союза.
Сейчас на главной
- Два новых научно-исследовательских судна были заложены на верфи Невского судостроительного завода
- Средне-Невский судостроительный завод реконструируют за 490 млн рублей
- Невский ССЗ
- Невский ССЗ показал школьникам строящиеся суда
Новости по тегу: "Невский судостроительный завод"
Численность персонала достигала полутора тысяч человек. В ноябре 1913 года на верфи началась сборка первых корпусов эсминцев по заказу Морского министерства. Всего с ноября 1913 года по декабрь 1916 года на Усть-Ижорской верфи было построено и сдано флоту восемь эскадренных миноносцев типа «Орфей». В виду закрытия заказов и политических событий с ноября 1917 года до 1920 года — верфь находилась в состоянии консервации. Уже с 1920 по 1928 годы верфь выживает за счет выполнения самых различных заказов — ремонт железнодорожных вагонов, ремонт буксиров, изготовление стропильных ферм и баков для Волховской ГЭС, постройка шлюпок, ремонт пароходов. В 1928 году на Усть-Ижорскую верфь переводится из Ленинграда судоремонтная верфь им. Дзержинского со всем оборудованием и личным составом. Развертываются работы по оборудованию цехов, силовой станции, технических сооружений, ремонтируются жилые и служебные постройки.
В 1930-1931 годах на предприятии создана лаборатория электросварки под руководством академика Вологдина с целью внедрения электросварки при ремонте корпусов металлических судов. Верфь получила новое название — «Усть-Ижорская опытно-показательная верфь». Уже в 1934 году впервые в России электросварка была применена заводом при изготовлении пассажирского судна «Белорыбица». К 1934 году верфь становится самой мощной базой судоремонта в северо-западном бассейне и одной из крупнейших в СССР. Верфь не только ремонтирует, но и строит суда. С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В предвоенные годы на верфи теперь уже завод 363 было построено 10 тральщиков проекта 53У.
Во время Великой Отечественной войны завод, находясь в пяти километрах от линии фронта, продолжал достраивать тральщики проекта 53У, строил плашкоуты и самоходные тендеры для Дороги жизни, малые тральщики водоизмещением 100 т и ремонтировал боевые корабли. За самоотверженный труд и поставку военной техники фронту Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 мая 1985 года завод награжден орденом Отечественной войны 1 степени.
Спасательные шлюпки будут устанавливаться на атомные ледоколы, танкеры, сухогрузы, промысловые и вспомогательные суда, буровые платформы. ОСК — крупнейшая судостроительная компания России, созданная в 2007 году и находящаяся в федеральной собственности. В холдинг входят около 40 предприятий и организаций отрасли.
В холдинг входят около 40 предприятий и организаций отрасли. В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.
Одноклассники Средне-Невский судостроительный завод СНСЗ в Петербурге получит субсидию на разработку и серийное производство спасательных шлюпок для гражданских судов, сообщили в Минпромторге России. Специалисты СНСЗ подготовят пять типов спасательных и дежурных шлюпок. Их вместимость составит от шести до 15 и от 16 до 65 человек.
Ленинградская область
Работал диспетчером по машиностроению, строителем по судоремонту и слиповому оборудованию. Здесь он трудился до выхода на пенсию. В 2010 году перевёлся на должность ответственного дежурного в отдел пропускного и внутриобъектового режима. Молодым сотрудникам предприятия опытный работник советует трудиться на совесть, не лениться — с самого первого дня. Карьера сама придёт.
А если часто менять своё место работы, так и останешься в подмастерье. Сегодня мы строим современный флот, сложные суда. Предприятие возрождается, достигает новых вершин — это здорово! За большой личный вклад в выполнение производственной программы судостроения, достижение высоких производственных показателей Александр Иванович Петряков занесён на заводскую Доску почёта-2021.
Он настоящий профи не только в обработке металла давлением, но и в новой для себя специальности — монтажник оборудования. С 2016 года Евгений Олегович работает на Невском ССЗ в должности слесарь-монтажник судовой: выполняет слесарные работы при демонтаже, ремонте, сборке и монтаже оборудования на судах, также в круг его обязанностей входит такелаж оборудования, установка на фундаменты.
И это, конечно, ставит наши суда, нашу науку в части рыбохозяйственного комплекса в один ряд со всеми основными странами, которые занимаются этим", - сказал на церемонии министр сельского хозяйства РФ Дм итрий Патрушев. Как рассказал на церемонии глава Роср ыболовства Иль я Шестаков, ры бная отрасль не может функционировать без научного флота, поэтому закладка судов проекта 17 050 является важным событием. Судам присвоены имена ученых и директоров института Петра Моисеева и Ана тол ия Елизарова. Ране е сообщалось, что цена контракта на строительство судов составила 5,89 млрд рублей.
Санкции США и Covid - не форс-мажор.
Как наказали верфь Шлиссельбурга 11:21 14. На примере "Невского судостроительно-судоремонтного завода" другие бизнесмены могут потренироваться, как знать все заранее. Решение о взыскании 11,8 млн рублей с ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" за задержку в строительстве сухогруза для АО "Государственная транспортная лизинговая компания" ГТЛК Арбитражный суд Москвы опубликовал 11 сентября. Так завершился для областной верфи заключенный в декабре 2016 года контракт на строительство судна проекта RSD59 для перевозки генеральных и навалочных грузов стоимостью 4,1 млн евро и 0,6 млрд рублей. Всего примерно на 1 млрд.
Раньше на строящихся судах и морских платформах устанавливалось преимущественно импортное спасательное оборудование, рассказывает пресс-служба министерства. По условиям конкурса СНСЗ разработает и произведет опытные образцы спасательных и дежурных шлюпок вместимостью от 16 до 65 и от 6 до 15 человек, а также устройства для спуска шлюпок на воду. Серийное производство начнется в 2025 году.
Невский ССЗ
Площадь объекта 104,5 кв. Шесть претендентов приняли участие в торгах, в результате цена выросла до 2 160 300 рублей. За этот объект нежилого фонда боролись два претендента. Годовая арендная плата за помещение площадью 15,8 кв. Кроме того, на электронной торговой площадке lot-online. Помещения располагаются по адресам: — Санкт-Петербург, Гончарная ул. Б, пом.
Сухогруз получили в феврале 2021-го, насчитали 55 дней просрочки, выставив претензию на 46 млн рублей. Невский завод оперировал в процессе исключительно глобальным. Санкции, как известно, стали реакцией на ситуацию в Крыму. При подписании же контракта в декабре 2016-го юристы ГТЛК прописали: "Введение Европейским союзом и США санкций … не является форс-мажорным обстоятельством, освобождающим… от ответственности за ненадлежащее выполнение своих обязательств по контракту…" Судостроители пытались доказать суду, что, подписывая контракт, не имели возможности предвидеть влияние международных санкций конкретно на них и на их поставщиков.
Но московский арбитраж был неумолим: "Санкции и ограничения сотрудничества с Россией… происходили с весны 2014 года. И это не убедило.
В мероприятии также приняли участие сенаторы, депутаты Государственной Думы, Московской городской Думы и региональных парламентов, курирующие вопросы патриотического воспитания. Завод имеет опыт в реставрации таких объектов техники как танки и танкетки, самолеты, пушки, машины и другие объекты. С 2007 года на Невском заводе было отреставрировано более 10 танков, самолет Ил-2, полковая 76-мм пушка и др.
Практически все танки, отреставрированные Невским заводом, располагаются на территории музея-заповедника «Прорыв блокады Ленинграда».
Невский судостроительно—судоремонтный завод входит в Объединённую судостроительную корпорацию, ОСК предъявил иск ФГУП "Росморпорт" о взыскании с него неосновательного обогащения 12,7 млн рублей. Поводом для спора стал контракт между верфью и ведомством на строительство "зелёного" парома проекта CNF19М "Генерал Черняховский". Паромы этого проекта работают на двух видах топлива сжиженном природном газе или дизеле с низким содержанием серы на линии Усть—Луга — Балтийск. Одно судно способно перевезти до 80 железнодорожных вагонов и 15 большегрузов. Паромы имеют ледовый класс Arc4 и работают без сопровождения ледокола, в том числе во льдах толщиной до 60 см. Головной паром — "Маршал Рокоссовский" — работает на ней с марта 2022—го.
Как следует из материалов дела, в ходе строительства "Генерала Черняховского" верфь и заказчик заключили 15 дополнительных соглашений, установив итоговый срок сдачи — 16 декабря 2021 года.
Невский ССЗ получил контроль над 50% долей своего УК, "Озерная верфь" вышла
Средне-Невский судостроительный завод реконструирует блок корпусных цехов металлического судостроения. Одно из старейших предприятий района – Невский судостроительно-судоремонтый завод отметил в этом году 110-летие со дня основания. судна Росрыболовства, «Профессор Петр Моисеев» и «Профессор Анатолий Елизаров», были заложены 26 ноября на верфи Невского судостроительного завода в Шлиссельбурге. Средне-Невский судостроительный завод планирует увеличить производственную мощность на 30 %. Федеральные новости. Третий катамаран «Форт Александр I» проекта 04580 «Котлин» 26 апреля торжественно спустили на воду на Средне-Невском судостроительном заводе, передает корреспондент «Ведомости.
На СНСЗ спустили на воду пассажирский катамаран, построенный по заказу ГТЛК
Средне-Невский судостроительный завод открыл свои двери в рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов». 11. октября. После возвращения из эвакуации, завод был переведен в I-й разряд и стал именоваться «Невский судоремонтно-судостроительный завод Северо-Западного речного пароходства». В пятницу, 26 апреля, на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в Санкт-Петербурге (входит в ОСК) состоялась торжественная церемония спуска на воду. В пятницу, 26 апреля, на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в Санкт-Петербурге (входит в ОСК) состоялась торжественная церемония спуска на воду. Усть-Ижорская верфь (ныне – Средне-Невский судостроительный завод) была заложена в июле 1912 года, а уже к концу 1913 года строительство верфи завершилось. После возвращения из эвакуации, завод был переведен в I-й разряд и стал именоваться «Невский судоремонтно-судостроительный завод Северо-Западного речного пароходства».
Невский ССЗ передал заказчику третий сухогруз
Проверка работоспособности оборудования велась суммарно более 90 часов на различных режимах. Испытания прошли штатно, в соответствии с программой и методикой. Согласно полученным в ходе испытаний результатам технические характеристики и показатели надежности движительно-рулевых колонок ДРК1200М по отдельным параметрам превосходят показатели аналогичного оборудования зарубежных производителей.
За счет тесного сотрудничества с надежными партнерами завод осуществляет строительство судов различного типа, максимально отвечающих пожеланиям заказчика. Предприятие открыто для плодотворного и долгосрочного сотрудничества во всех сферах судостроения и судоремонта. Цель Невского ССЗ, как в судостроении, так и судоремонте — обеспечить заказчику оптимальное соотношение цены, качества и сроков исполнения заказа. АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро. В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.
Об этом корреспонденту ТАСС на стенде информагентства семнадцатой Международной выставки и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа "Нева-2023" рассказал генеральный директор АО "СНСЗ" Владимир Середохо. Он также отметил, что все необходимые объемы инвестиций предприятие получит примерно через год. Причем часть этих денег по плану обеспечит государство, так как оно напрямую заинтересовано в развитии морской техники.
Игорь Шкарбанов, начальник цеха композитной продукции: "Да, действительно, 30-узловый, под 60 километров в час катамаран, такой легкий - это изделие будет уникальное. На сегодняшний день это - единственное судно в мире, другого такого нет. Нам не с чем его сравнить".
Кстати, новый катамаран проектировался специально для Петербурга. В конструкции судна предусмотрена низкая рубка, чтобы проходить под мостами Северной столицы. Вот только заинтересованности перевозчиков в новом быстроходном катамаране пока нет, хотя средний возраст пассажирских судов, которые работают в нашем городе — около 30 лет. Владимир Середохо, генеральный директор судостроительного завода: "Принято в мире считать сейчас, не сколько стоит покупка, а сколько стоит жизненный цикл. С точки зрения эксплуатации, композитные корпуса имеют большое преимущество и при начальной большей стоимости, в среднем через семь лет, преимущество в стоимости, если сложить, уже имеет композитный корпус". Освоение новых технологий привлекло к петербургскому судостроительному предприятию интерес из других отраслей.
Так на Средне-Невском по заказу РосАтома работают над изготовлением полоидальной катушки для международного проекта ITER — экспериментального термоядерного реактора, который строится во Франции. Владимир Вадатурский, руководитель проекта: "Участок намотки, вы его сейчас видите, участок пропитки сделан на самом понтоне, участок сборки катушки - тоже на понтоне.
Лучших сотрудников ООО "Невский ССЗ" наградили по итогам 2023 года
Напомним, что в конце прошлого года между Невским судостроительно-судоремонтным заводом и ООО «Пола Райз» был заключен контракт на постройку серии таких судов проекта RSD59. Данные суда будут использоваться для перевозки опасных сухогрузов, а также круглого леса, металла в связках и крупногабаритных объектов. Подобное соглашение между двумя предприятиями назвали одним из перспективных проектов по постройке сухогрузных судов России для развития Каспийского региона.
На Средне-Невском судостроительном заводе создадут 4 современных катамарана На Средне-Невском судостроительном заводе создадут 4 современных катамарана 14 июня 2023, 17:59 To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург» Сразу 4 современных катамарана заложили на Средне-Невском судостроительном заводе. Это — суда «Форт Александр 1», «Форт Тотлебен» и 2 экскурсионно-туристических, которые которые свяжут Петербург с Кронштадтом. Средне-Невский завод всегда находится в авангарде принятия и внедрения инновационных решений в области гражданского судостроения, да и не только гражданского, но и военного кораблестроения», — отметил статс-секретарь — заместитель Министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.
Устройства спроектировало научно-производственное объединение «Винт» и изготовил опытный завод «Вега» До установки на судно ВРК испытали в специальном опытовом бассейне. Проверка работоспособности оборудования велась суммарно более 90 часов на различных режимах.
Согласно полученным в ходе испытаний результатам, технические характеристики и показатели надежности винторулевых колонок модели ДРК1200М по отдельным параметрам превзошли показатели аналогичного оборудования зарубежных производителей.
Петряков Александр Иванович, ответственный дежурный отдела пропускного и внутриобъектового режима В 1972 году Александр Иванович окончил Ленинградский институт водного транспорта в настоящее время — ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. Макарова» по специальности инженер-механик. Сразу после окончания учебы в ЛИВТе ушёл в армию.
Отслужив год, устроился на Невский ССЗ. В течение 4 лет работал строителем судов, где приобрёл большой опыт по строительству буксиров-толкачей типа «Шлюзовой» проект 887 и самоходных сухогрузных шаланд типа «Невский» проект Р-32. Некоторые побывали у нас на ремонте, но все до сих пор в эксплуатации. В 1974 году в Петрокрепость переехали жена с сыном, и завод сразу же предоставил семейное общежитие.
В то время благодаря упорству, требовательности, умелой организации производства директором завода Е. Яшиным, завод строил не только суда, но и жилые дома. Работники завода, нуждающиеся в жилье, получали квартиры. В 1981 году Александра Ивановича пригласили работать инспектором в службу при заводе «Российский Речной Регистр».
Обратная связь
- На Средне-Невском судостроительном заводе создадут 4 современных катамарана
- Главные новости
- Невский ССЗ | Видео
- 110 лет отмечает «Невский судостроительно-судоремонтный завод»
- На Невском судостроительном заводе в Ленобласти заложили два научно-исследовательских судна
- Невский ССЗ установил отечественные движительно-рулевые колонки на сухогруз
ДРУГИЕ НОВОСТИ
- Два новых научно-исследовательских судна были заложены на верфи Невского судостроительного завода
- Лучших сотрудников ООО "Невский ССЗ" наградили по итогам 2023 года
- Архивы Невский ССЗ •
- Читайте также:
- Вопрос - ответ
- Курсы валюты:
Невский ССЗ построит два судна для ВНИИ рыбного хозяйства и океанографии
Средне-Невский судостроительный завод основан в 1912 году и входит в объединенную судостроительную корпорацию АО «ОСК». За более чем сто лет своей истории завод. Как сообщила пресс-служба ООО «Невский ССЗ», Георгий Полтавченко заявил о необходимости развивать судоремонтную составляющую завода. Между ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" и ООО "Пола Райз" подписаны контракты на строительство серии из пяти сухогрузных судов проекта RSD59. В рамках стенда Объединенной судостроительной корпорации Невский ССЗ (входит в ОСК, базовое предприятие Ленинградского РО СМР). Невский судостроительно-судоремонтный завод – одно из наиболее динамично развивающихся предприятий в своей отрасли. В этом году градообразующему предприятию. Азбука Здоровья. Новости.