Меня по прежнему зовут Алексей Соболев и сегодня мы отправляемся в Шерегеш! Вас ждет самый большой и полный обзор трасс горнолыжного курорта. Карты склонов и трасс Шерегеш / Sheregesh 2024-2025. Горнолыжный курорт Шерегеш, Шерегеш: трассы и подъемники с фото и описанием, цены на ски-пасс и прокат, фото, видео. На схеме трасс Sheregesh вы увидите расположение маршрутов для горных лыж и сноуборда. Кликните по схеме, чтобы увидеть карту трасс горонолыжного курорта в полный размер. Шерегеш в сознании туристов прочно ассоциируется с горными лыжами или сноубордами. Шерегеш 13-я трасса в секторе E.
Разбитые трассы, очереди и просторы для фрирайда: стоит ли ехать в Шерегеш в 2023-м
Карта трасс Шерегеш Нажмите на карту, чтобы увеличить. Обзор горнолыжных трасс и подъемников в Шерегеше 2023: 3 зеленые, 5 синих, 6 красных, 2 черных, фрирайд, 1 тюбинг и 1 сноупарк. Схема горнолыжных трасс в Шерегеше. Карта трасс Шерегеш Нажмите на карту, чтобы увеличить.
Горнолыжные трассы курорта Шерегеш 2024—2025
Карта секторов Шерегеша и их трасс и подъемников (кликайте, чтобы увеличить). Карта трасс Шерегеш Нажмите на карту, чтобы увеличить. С начала 2000-х годов Шерегеш известен как горнолыжный курорт и непрерывно развивается. Шестидневная поездка в Шерегеш, на которую мы потратили больше 100 000 ₽, не оправдала ожиданий. Фотогалерея: Чугунаш — СТК Шерегеш.
Горнолыжный курорт «Шерегеш»
Карты склонов и трасс Шерегеш / Sheregesh 2024-2025. Схема горнолыжных трасс в Шерегеше | Турцентр Шерегеш, горнолыжный курорт. Карта Шерегеша сектор б. Схема трасс Шерегеш сектор б. Карта Шерегеша. Россия. Горнолыжные трассы в горах Шерегеша: маршруты спусков, схема подъемников и канатных дорог. Карту с расположением подъемников и трасс, можно посмотреть на нашем сайте, на странице СпецПроекта — «Карта Шерегеша — трассы, подъемники, прокаты, гостиницы и развлечения».
Sheregesh Схема трасс / маршрутов
Шерегеш, Istana. 25 000 руб. К 10 шаман прогнал дождь. В Шерегеше появится новая автодорога до Сектора Б.
Горнолыжный курорт «Шерегеш»
Местные считают, что владелец домика — снежный Йети. Находится достопримечательность возле горнолыжной трассы «Скай Вэй» в секторе А. В поселке есть разные заведения, которые рады встречать, вкусно кормить или развлекать гостей. Где отдохнуть в Шерегеше: SPA-комплексы. Предлагаются косметические процедуры, бани, сауны, бассейны, разные виды массажа. Кинотеатр «Мустаг» с современным оборудованием и отличной акустикой. Бары, пабы, кафе, рестораны. Кафе «Юрта» Если вы хотите провести время в полной тишине и обожаете рыбалку, отправляйтесь в Горную Шорию.
В местных речках обилие рыбы! Вы точно не вернетесь без хорошего улова. Особенно рыбаки любят посидеть у рек Мрассу и Мундыбаш. Мои личные впечатления о катании на Шерегеше Антон Павлов Увлеченный горнолыжник и путешественник, альпинист и экстремал.
После тренировок по этой линии спуска можно переходить на более сложные и интересные участки, тут же, на трассе "Доллар". Чтобы попасть на такую линию спуска, после выхода с "Хлебницы" нужно повернуть налево, так, чтобы при спуске подъемник остался слева. Верхний участок трассы по квалификации считается средне-сложным "красная трасса" , далее идет участок "синей трассы". После этих участков обе линии спуска пересекаются, а затем расходятся, далее соединяясь на выкате. Скайвей как и все трассы на горе Зеленой начинается на ее вершине, на высоте 1270 метров над уровнем моря. Перепад высот составляет 680 метров, протяженность трассы - 2500 метров, ширина в разных участках — от 50 до 100 метров. Верхний участок трассы наиболее сложный, его крутизна доходит до 45градусов. Здесь катаются профессионалы. Затем склон становится более пологим, участок трассы на этом месте классифицируется как "синий". И далее идет продолжительный пологий выкат "зеленая" трасса — участок для новичков. Трасса обслуживается тремя подъемниками. Гондольная канатная дорога "Рыжая" и две бугельных канатных дороги. Выкат Скайвей очень удобен для обучения катанию на сноуборде или горных лыжах, поэтому сюда направляются инструктора с учениками и те, кто учится самостоятельно. Она берет начало на вершине горы на высоте 1270 метров над уровнем моря. Перепад высот - 680 метров, ширина трассы — от 30 до 70 метров. Чтобы попасть к началу трассы, нужно подняться на вершину Зеленой либо на гондольном подъемнике сектора Е, либо на подъемниках сектора А, и в таком случае пешком дойти к началу трассы сектора Е, потому что начало трассы "Панорама" совпадает с началом основной трассы сектора Е.
Новая дорога, которая приходит в район нижних станций канатных дорог «Восток» и «Запад» в первую очередь, позволит жителям «Золотой горки» серьезно сократить время пути до подъемников. Частично она должна разгрузить и основную дорогу до сектора А. Однако, как сообщили редакции местные жители, строительство дороги до начала сезона вряд ли завершат. На финальном отрезке в районе подъемников еще нет асфальтового покрытия. Впрочем, возможно, что это не станет проблемой для организации движения зимой. Сектор F и массовая вырубка леса Многие любители отдыха на горных лыжах с удивлением обнаружили в сети схемы курорта, на которых появился так называемый «сектор F». Так авторы этих картинок обозначили пространство между канатными дорогами Панорама и СкайВэй. Лес на этом участке был один из излюбленных мест для относительно несложного внетрассового катания. Фото, сделанное месяц назад, показывает огромную вырубку леса в нижней части. Это достаточно плоское место, куда фрирайдеры уже не заезжали. Однако, по словам инструкторов, которые живут в поселке, широкая просека сейчас прорублена до вершины горы. Левое фото сделано в прошлом году, фото справа - с той же точки, но осенью 2023 года Фото: vk.
Находится в «А» секторе и обслуживается фирмой «Каскад Подъем». Является одной из первых канатных дорог, построенных в данном районе. Свое название канатка получила по цвету кресел и опор. Общая протяженность дороги 1980 м, которое пассажиры преодолевают за 14-15 мин. Малая кресельная. Имеет чрезвычайно малую протяженность — всего порядка 600 м. Данное расстояние преодолевается всего за 3,5-4 мин. Принадлежит компании «Фан Тур». Относится к парнокресельному типу. Синий бугель. Обслуживается фирмой «Каскад Подъем» и имеет длину в 600 м. Располагается на склоне горы Зеленая. Нижний Зеленый бугель. Имеет протяженность в 1000 м, что преодолевается за 5-6 мин. Канатная дорога двухместная, буксировочного типа. Обслуживается компанией «Каскад-Подъем». Система получила свое название по цвету опор. Бугель «Фристайл». Обслуживается оператором «ГРК Ольга» и имеет длину в 850 м. На подъем уходит всего порядка 7,5-8 мин. Нужна помощь? Обратитесь к менеджеру нашей компании.
Подробно о Шерегеше - личный опыт
RU Что касается состояния трасс, уровня их обслуживания и устойчивости к погодным условиям — Шерегеш нас не порадовал. Конечно, в основном дело в том, что нам не повезло с погодой. Почти все дни дул сильный ветер, поначалу температура была плюсовой, и снег на трассах неприятно сбивался в бугры. Потом наконец выпал свежий рассыпчатый снег, и пару дней удалось покататься по приятному покрытию, но затем его снова сбил и уплотнил дождь. Из-за ветра половина канатных дорог постоянно закрывалась. Сектор Е, который мне показался наиболее удобным для катания и качественным по уровню обслуживания, работал весь день, кажется, только дважды.
В остальное время его закрывали из-за погодных условий. RU Честно говоря, даже если бы погода нам благоволила, я не сказала бы, что Шерегеш — хорошее место для трассового катания. Здесь практически нет длинных пологих склонов, с которых можно было бы любоваться пейзажами, значительная часть трасс — короткие и крутые, нами пролетались за пару минут и без особого удовольствия. К тому же впечатление портили большие очереди: я ни разу не проводила полчаса в ожидании посадки на подъемник, но этот сезон в Шерегеше установил неприятный рекорд. RU Фрирайд Опытные горнолыжники знают, что в Шерегеш нужно ехать не за трассовым катанием.
Сибирский курорт считается Меккой фрирайда: сюда со всей страны съезжаются любители «пухляка», для которых главное удовольствие — проложить через лес свой собственный маршрут по нетронутому снегу. До этого сезона я не погружалась в тему фрирайда, меня больше занимала возможность набирать большие скорости по трассе и оттачивать контроль лыж на подготовленных склонах. Поэтому мои первые два дня в Шерегеше были огромным разочарованием: бугристые крутые трассы совсем не радовали, и проходились тяжело, а во сне мне виделись склоны Домбая или Красной Поляны со свежими следами ратрака. Так было до момента, когда я интереса ради не заехала в лес. RU После того как я с трудом, но с большим удовольствием проехалась по заснеженной чаще, уворачиваясь от кустов и елок, быстро соображая, куда свернуть в следующий раз, на трассу мне возвращаться уже не хотелось.
Несмотря на то, что основным развлечением горнолыжного курорта является катание с гор, здесь есть и другие виды отдыха. Если вы приобретаете путевки на горнолыжный курорт Шерегеш, то скорее всего в программу будут включены экскурсии, обеды и различные развлечения. Приехали самостоятельно? На Шерегеше насчитывается более 10 кафе, несколько столовых и ресторан. Вы можете выбрать кухню на свой вкус. Например, есть заведение с узбекской кухней.
Если нужно быстро утолить голод, то можно отправиться в столовую, где вас быстро и недорого накормят. И конечно же провести вечер в ресторане или отведать блюда местной кухни в уникальном кафе «Юрта», выполненном в сибирском стиле. А для любителей вечеринок работают ночные клубы. Если накатались вдоволь, то можно посетить баню. Здесь есть сауны на любой вкус: русская, финская, марокканская, сенная и можжевеловая. Уютная баня после катания на лыжах Рыбалка — как один из видов спокойного отдыха, подойдет тем, кто захочет ближе прикоснуться к настоящей сибирской природе и отдохнуть душой.
Кроме того, здесь можно посетить крытый каток или отправиться на экскурсию окрестностям гор. Семьи с детьми с удовольствием отправятся в «Йети-парк», где постоянно проводятся мастер-классы, а также научно-популярные представления, позволяющие узнать мифы и легенды Горной Шории. Чем еще заняться на горнолыжном курорте Фрирайд на курорте Шерегеш Для фрирайдеров-новичков Шерегеш популярен среди фрирайдеров и это не случайно — здесь много «нетронутого» мягкого и пушистого снега. Начинающие фрирайдеры облюбовали склоны горы Утуя, где расположена самая новая трасса. Спуститься с них можно по трассе или по лесу. Также для новичков есть «Малиновые поля», которые находятся с юго-восточной стороны Комсомолки и Мустаги между канатной дорогой «Хлебница» и горой Мустаг.
Перепад высоты здесь не очень большой — до 320 метров. Открытое пространство и крутые склоны сменяются густой растительностью и полянками с пологой местностью. Вернуться можно из Сектора А на подъемнике. Сюда невозможно добраться самостоятельно — только нужно ехать на ратраке. Верхние маршруты являются лавиноопасными. За день удастся совершить до 12 спусков.
Несмотря на то, что маршрут «Крест» не отличается длиной и довольно пологий, он является одним из самых популярных в Шерегеше. А на северном склоне этой же горы можно посетить «Викторьевку». Маршрут находится в труднодоступном месте с перепадом высоты до 700 метров и уклоном до 35 градусов. Добраться сюда можно только с помощью ратрака. Поэтому здесь не многолюдно и для катания на «Викторьевке» лучше нанять гида-инструктора или ехать в составе фрирайд-тура. За день получится спуститься до восьми раз.
Видео: 5 советов для фрирайдеров в Шерегеше Маршрут на горе Мустаг с удивительным названием «Райская долина» открывает перед горнолыжниками действительно красивые виды. Склоны здесь не представляют лавинной опасности, а максимальный перепад высоты достигает 330 метров. Здесь довольно таки жесткий снег и много препятствий. Добраться сюда можно самостоятельно на снегоступах либо воспользоваться услугами снегохода. В «Райской долине» нет слишком густой растительности, но есть глубокий мягкий снег. Маршрут крутой вначале, но постепенно становится пологим.
На той же горе Мустаг, в северо-западной ее части, находится маршрут «Тельбес». Перепад высоты здесь достигает 220 метров. Склоны здесь не очень крутые. Есть растительность — сначала не очень плотная, но к концу маршрута лес густеет, а трасса становится более пологой. Полеты на вертолетах Полюбоваться Горной Шорией с высоты птичьего поета можно благодаря вертолетам. У подножия горы Зеленой есть вертолетная площадка, с которой начинается экскурсия по горным хребтам и окрестностям Шерегеша.
Горная Шория прекрасна в это время года Полет длится недолго — около 10 минут — но за это время вы успеете насладится живописной природой и одной главных достопримечательностей Шерегеша — Поклонным Крестом. Катание на снегоходах Если вы когда-нибудь были на Шерегеше, то наверняка заметили, что здесь есть снегоходы. Они могут доставить фрирайдеров в самые труднодоступные места. А для любителей экстремальных или скоростных экскурсий, снегоходы станут находкой. Они не только прокатят по окрестностям, но и доставляют к некоторым достопримечательностям.
С вершины горы Зелёная ведёт сразу 5 спусков, которые разбегаются во все стороны.
В нижней части можно перейти к трассе Лоб или же Елена, можно совершить переход на шестую — Доллар. В данном случае предлагается выкат, поскольку он является самой пологой частью всего спуска. У каждой есть и преимущества, и недостатки. Например, на Рыжей, преимуществом считается то, что всегда меньше людей, чем на остальных зонах, поэтому можно не стесняясь учиться. А вот недостаток, бугельный подъемник, который для новичков достаточно тяжелый. А вот Лоб предлагает ещё и кресельный подъемник, что является плюсом, но тут всегда очень людно, что в данном случае минус.
Можно также посетить трассу, которая находится в 7 километрах — Медвежонок, тот же курорт, только новички будут себя чувствовать тут увереннее.
Пологий «стол» у подножия горы — место тренировок начинающих лыжников. Склоны готовятся ратраками. Подъемники: На курорте 19 подъемников: 10 бугельных подъемников, 1 гондольно-кресельная канатная дорога, 4 парнокресельные канатные дороги, 2 гондольные канатные дороги. Зона катания образована из четырех вершин — горы Мустаг, Зеленая, Курган и Утуя. Традиционно основным местом катания считают гору Зеленую.
Горнолыжный курорт Шерегеш: море снега, сибирское гостеприимство и лучший в России фрирайд
Съезд с кресел — очень лихой, круто и резко заворачивает вправо! А трасса, которую предстоит проехать «ученикам» — весьма длинная, и в верхней части довольно крутая: в общем, в тумане и глубоком снеге есть где упахаться. Всё бы ничего, но, во-первых, для него нужен отдельный скипасс «Gesh Fly» цена подъема — 100 рублей , а во-вторых, в нем категорически сначала запотевают, потом намокают, а потом на улице обмерзают маски. Мы не смогли это победить, высушили оптику в кафе и больше на этой гондоле не катались. Большим успехом даже слишком! Но она поднимается настолько высоко, что в ветреный день вас будет сдувать и продувать сначала на подъемнике, а потом и на трассе. По «красному» «Каскаду» мы в непогожий день ехать не решились, а на «сине-зеленом» «Каскаде» была просто толпища народу — самая большая за все наши пять будних дней катания на Шерегеше. И чтобы сесть на «Хлебницу», мы тоже в очереди постояли впервые за все каникулы. Цена одного подъёма — 110 и 200 рублей соответственно. Поклонный Крест на горе Курган: подъем и спуск Дизайнерский металлический крест на вершине горы Курган — рукотворная и весьма живописная достопримечтальность.
Сюда стоит съездить, чтобы полюбоваться редким высокогорным лесом, впечатляющими скалами и панорамными видами, что называется, на 360 градусов. Если выдался погожий день — сделайте это непременно. На снегоходах же вас могут доставить и обратно. На своих двоих вы с лыжами-досками доберетесь с большим трудом. Сначала-то будет приятная «зеленая» часть трассы «Каскад», которая поведет вас вниз. Но затем — далеко и сильно наверх. В полной амуниции — упашетесь. Пологий спуск с от Креста А вот назад, от Креста, многие спускаются на лыжах и досках. Совсем новичкам этого делать не стоит.
В принципе начало-то там неплохое — и по лысой части горы, и по редкому лесу дорожка весьма полога и приятна. Затем вы въедете в лес, и между ёлками придется маневрировать с уверенностью в своих скиллах.
Сектор Е представлен 2 трассами и 2 подъемниками это бугельный подъемник и скоростная гондольная дорога. Имеется система искусственного оснежения. В секторе Е уникальный микроклимат: трассы открыты для туристов даже в бушующую метель.
Данная зона относительно новая, расположена на юго-западном склоне г. Зеленая, недалеко от верхних станций тех подъемников, что расположены в секторе А. Сектор Е с каждым годом развивается все интенсивнее.
Гондольная канатная дорога "Рыжая" и две бугельных канатных дороги. Выкат Скайвей очень удобен для обучения катанию на сноуборде или горных лыжах, поэтому сюда направляются инструктора с учениками и те, кто учится самостоятельно. Она берет начало на вершине горы на высоте 1270 метров над уровнем моря. Перепад высот - 680 метров, ширина трассы — от 30 до 70 метров. Чтобы попасть к началу трассы, нужно подняться на вершину Зеленой либо на гондольном подъемнике сектора Е, либо на подъемниках сектора А, и в таком случае пешком дойти к началу трассы сектора Е, потому что начало трассы "Панорама" совпадает с началом основной трассы сектора Е. Затем, друг за другом, идут три поворота налево на Панораму.
Первый поворот - на первую линию спуска, с наибольшим уклоном и наименьшей протяженностью. Второй поворот - на вторую линию спуска, менее крутую, чем первая. Третий поворот - на третью линию спуска, самую продолжительную и с наименьшим уклоном из трех линий Панорамы. Протяженность трасс составляет 3200-3500 метров, в зависимости от того, какую линию спуска выбрать. А подняться к началу трассы с выката "Панорамы" можно на гондольно-кресельном подъемнике "Панорама". Сектор Е Трасса сектора Е находится в секторе с одноименным названием - на юго-западном склоне горы Зеленой. И начинается она на высоте 1270 метров. Трасса имеет 2 линии спуска, поэтому каждый сможет выбрать подходящий для себя участок по уровню и стилю катания. Первая линия спуска, она же - правая, если смотреть с горы вниз, - средне-сложная, если не считать небольшой участок пологого спуска перед выкатом.
Ширина трассы - 70-100 метров, протяженность этой линии спуска - 3600 метров.
Если все открыто, то берите безлимит на день. Но все зависит от уровня вашего катания, где вы катаетесь, как вы катаетесь. В любом случае за день вы врятли выкатаете более 2х тыс на А и Б. Все прям кипятком писаются… Хз. Нам он не понравился, в отличии от других — жесткий, укатанный, нижняя трасса почти лед. Примерно, как в Подмосковье. Кайфа было мало. Очередь была на 20 минут!
И это повезло. В первый день там люди стояли по 2 часа, а мы просто взяли такси и уехали на сектор Б. Подъем долгий, около 10 минут, очень надоедает. Так что сектор Е на любителя. Тут нам понравилось. На секторе А и Б с середины горы можно попробовать себя во фрирайде, лес довольно редкий, поверхность ровная, кайф. Про трассы не говорю, тут думаю тем, кто катается все ясно, но поясню. Снег лучше, чем на Е, он мягкий, приятный, борд управляется отлично, со временем появляются набросы и холмики снега, надо будет понимать это и отрабатывать. Больше всего на понравилось на Мустаге, отличный фрирайд с не подветренной стороны горы, много снега, лес правда уже довольно плотный, но как-то пофиг.
В общем Мустаг огонь. Также понравилась трасса доллар, там даже удалось выжать максималочку в 75 кмч, причем без напряга. На секторе А, спуск с вершины для каждого свой. Снег очень разный, ветер тоже. Там хороший уклон, и надо постоянно работать со скоростью. В общем на любителя. Отлично катнули с вершины горы, по диагонали к Мустагу. Очень интересно, и кайфово. За время катания, у меня не было каких-то ситуаций, но люди там частенько сталкивались.
Поэтому и не только, советую иметь полный комплект защиты — черепаха спина, локти плечи предплечья, грудь , кисти, шорты, колени, шлем, очки, перчатки. Почему не только? Потому что — фрирайд! Шлем, очки — это прям обязательно!
Схема горнолыжных трасс в Шерегеше, работа подъемников, цены на прокат
Планируемый объем инвестиций составляет более 110 миллиардов рублей. Корреспондент NGS42. RU ознакомился с проектом планировки Шерегеша на ближайшие 19 лет. Наиболее крупными указанными в нем объектами строительства являются гостиницы с общей площадью номерного фонда более 600 тысяч квадратов, лыжный комплекс 50 тысяч квадратов, протяженность трасс — 1,1 километра и торгово-развлекательный комплекс 10 тысяч квадратов.
Но узкая, с нырками и пупырями — их надо уметь уверенно обрабатывать, иначе есть риск вписаться в какую-нибудь елку или свалиться в глубокий снег. И иногда поглядывайте между елок наверх и назад, не летит ли там на всех порах какой-нибудь бодрый райдер.
Цена подъема — 220 рублей. Цена подъема — 250 и 200 рублей соответственно. Ну… скажу я вам. Съезд с кресел — очень лихой, круто и резко заворачивает вправо! А трасса, которую предстоит проехать «ученикам» — весьма длинная, и в верхней части довольно крутая: в общем, в тумане и глубоком снеге есть где упахаться.
Всё бы ничего, но, во-первых, для него нужен отдельный скипасс «Gesh Fly» цена подъема — 100 рублей , а во-вторых, в нем категорически сначала запотевают, потом намокают, а потом на улице обмерзают маски. Мы не смогли это победить, высушили оптику в кафе и больше на этой гондоле не катались. Большим успехом даже слишком! Но она поднимается настолько высоко, что в ветреный день вас будет сдувать и продувать сначала на подъемнике, а потом и на трассе. По «красному» «Каскаду» мы в непогожий день ехать не решились, а на «сине-зеленом» «Каскаде» была просто толпища народу — самая большая за все наши пять будних дней катания на Шерегеше.
И чтобы сесть на «Хлебницу», мы тоже в очереди постояли впервые за все каникулы. Цена одного подъёма — 110 и 200 рублей соответственно. Поклонный Крест на горе Курган: подъем и спуск Дизайнерский металлический крест на вершине горы Курган — рукотворная и весьма живописная достопримечтальность. Сюда стоит съездить, чтобы полюбоваться редким высокогорным лесом, впечатляющими скалами и панорамными видами, что называется, на 360 градусов. Если выдался погожий день — сделайте это непременно.
На снегоходах же вас могут доставить и обратно. На своих двоих вы с лыжами-досками доберетесь с большим трудом. Сначала-то будет приятная «зеленая» часть трассы «Каскад», которая поведет вас вниз. Но затем — далеко и сильно наверх.
Одна из компаний, помогающих организовать отдых — австралийская туристическая фирма «56-я параллель» , специализирующаяся на турах по Сибири. Когда начало сезона на горнолыжном курорте Шерегеш? Каждый год с ноября по декабрь призжают туристы, чтобы начать сезон в Шерегеш, ведь снега там больше, чем в Европе. Самолет дешевле, чем рейс в Европу, да цены ниже, чем на европейских курортах. Ски-пасс на целый день стоит от 11 долларов 500 рублей , а проживание в отеле — от 11 долларов 500 рублей. Многие задаются вопросом, почему лыжники из западной России летают до пяти часов в сибирский лес, когда Европа, Кавказ, Сочи рядом. Ответ прост: снег в Шерегеше идет уже с сентября, а курорт начинает работу с ноября, раньше, чем где-либо еще по стране. Полный лыжный сезон здесь длится шесть месяцев. Погода на горнолыжном курорте Шерегеш Россия, особенно Сибирь, известны сильными снегопадами, а также долгими холодными зимами. Поэтому ноябрь, включая весенние месяцы, здесь особенно загружены. Благодаря уникальному микроклимату, Шерегеш считается одним из лучших снежных условий в мире —свежим, легким и сухим. Искусственный снег здесь не нужен. Весной Шерегеш устраивает крупнейшую мировую лыжную гонку в купальных костюмах, о чем свидетельствует мировой рекорд Гиннеса. Впервые он прошел в 2013 году, а в этом году участники были одеты в костюмы, и гонка превратилась в яркий карнавал. На курорте также проходят несколько фестивалей: открытие сезона шаманскими танцами, празднование русских блинов на склонах и, конечно же, встреча Нового года. Схемы трасс и подъемников горнолыжного курорта Шерегеш В Шерегеше постоянный снег в течение всего сезона с ноября по март. Шерегеш — удаленный шахтерский поселок, который становится популярным среди тех, кто ищет лучший порошок в России. Здесь 6 подъемников и 5 трасс. Рельеф Шерегеша в основном подходит для начинающих и среднего уровня. Лыжная зона курорта состоит из четырех холмов высотой от 120 до 680 метров. Самая высокая вершина, Зеленая гора, составляет 1270 метров. Протяженность трасс составляет 42 километра, но Шерегеш больше известен своими внетрассовыми зонами катания. Из-за небольшой высоты этих гор нет страха перед лавинами; лыжники могут выбрать любое направление.
Так что теперь по Лбу и самому крутому склону горы Зеленой В Шерегеше можно кататься на горных лыжах и сноуборде по Шикарному вельвету. При этом многие не доезжают до этого склона в Шерегеше и поэтому вельвет на этом спуске часто остаётся в очень хорошем состоянии даже во второй половине дня. Но это не все сокрыты Главного склона в Шерегеше в 2022. Если вы съедите сразу в начале этого спуска вправо - вас ожидают большущие поля снега отлично подходящие для лёгкого фрирайда по знаменитому Шерегешскому снегу!
Разбитые трассы, очереди и просторы для фрирайда: стоит ли ехать в Шерегеш в 2023-м
А вот недостаток, бугельный подъемник, который для новичков достаточно тяжелый. А вот Лоб предлагает ещё и кресельный подъемник, что является плюсом, но тут всегда очень людно, что в данном случае минус. Можно также посетить трассу, которая находится в 7 километрах — Медвежонок, тот же курорт, только новички будут себя чувствовать тут увереннее. Для начинающих с опытом Если Вы уже достаточно умеете, но хотели бы набраться опыта, то для Вас Доллар Каскад. В выходные дни тут очень людно, но вот в будни можно отлично покататься. Есть непростые участки, но они небольшие и помогут набраться опыта. А вот верхние части Рыжей и Лба, для Вас пока закрыты, тут очень большой уклон. Опытный райдер Тут все намного проще, выбирайте что хотите и попробуйте как можно больше.
К тому же спорт и путешествия - лучшее лекарство от стресса и бессонницы. С интерактивной картой будет удобнее сориентироваться в инфраструктуре горнолыжного курорта и найти трассы по своему уровню мастерства. Цветовые линии подскажут лыжникам, где находятся легкие, сложные и очень сложные спуски. Кроме этого, на карту нанесены вершины гор Мустаг, Зелёная, Курган, Утуя и других, где катаются туристы. Зона катания разделена на четыре сектора: А, В, Е и F. На склонах работают бугельные, кресельные и гондольные подъемники.
Единого ски-пасса на все подъемники не существует. Гора Медвежонок предлагает для катания две горнолыжные трассы протяженностью 1350 м. Нижняя часть трасс пологая, удобна для обучения катанию на горных лыжах и сноуборде. Верхняя часть основной трассы 1300 м и средняя часть второй трассы считаются сложными «черные» , рекомендуются для опытных горнолыжников.
Говорят, это из-за близости угольного завода. На качестве воздуха такое соседство тоже сказалось: первые дни у нас першило в горле. Из-за плохой погоды несколько раз закрывали вторую очередь подъемников или даже трассы целиком. Иногда это затягивалось на час, иногда — на четыре. Мы одевались максимально тепло, при спуске становилось жарко, а во время подъема все замерзало, я не чувствовала рук. В холодные и мрачные дни согреться не помогало ничего, поэтому после каждого спуска приходилось идти в ресторан. Вид с трассы «Каскад» Инфраструктура в поселке Когда трассы закрывали из-за непогоды, мы шли гулять в поисках сувениров или обедать. Еда в поселке показалась средней, выделить какое-то место не могу. В заведениях на горе кормили вкуснее, но в них было дороже. В целом цены в кафе Шерегеша — на уровне московских. По разу сходили в местный кинотеатр и баню рядом с отелем.