Toyota, может и похоронила Camry на своем внутреннем рынке Японии после 43 лет, но поклонникам Камри переживать не стоит, поскольку самый продаваемый автомобиль Америки на протяжении веков получает новую жизнь со свежей итерацией.
2024 Toyota Camry Concept, Specs, Release Date
Еще один вариант двигателя под капотом этого среднеразмерного седана — газовый мотор 3,5 V6, который производит 301 л. В модельном ряду также присутствует гибридная силовая установка с герметичным литий-ионным аккумулятором и электромотором. Суммарная мощность гибридной системы составляет 208 л. Как следует из названия, система трансмиссии дает водителю доступ к восьми различным передаточным числам.
Гибридная силовая установка работает в тандеме с электронно-управляемой системой CVT, которая не имеет фиксированного числа последовательностей передач. Обе сигнатурные коробки передач включают последовательный режим переключения передач для плавной обработки на шоссе. Режим Eco может быть включен для максимальной экономии топлива на любой асфальтированной дороге.
Кроме того, гибридная силовая установка может работать в режиме EV, который только извлекает энергию из двигателя и герметичной литий-ионной тяговой батареи. Например, этот запатентованный брелок автоматически отпирает передние двери или багажник, когда находится в непосредственной близости. Нажав кнопку Пуск, водитель может быстро активировать систему зажигания.
А вам нравится новый дизайн или предыдущее поколение было лучше? В продажу автомобиль поступит в начале 2024 года. Трёхмоторная система на основе 2,5-литрового «атмосферника» развивает 228 лошадиных сил, есть полноприводная модификация AWD с электромотором в приводе задней оси — там уже 235 лошадиных сил. Полный привод вряд ли сможет утешить боль поклонников Камри с мотором V6, которого отныне нет в моторной линейке. Toyota уверяет, что гибридная система с вариатором eCVT перенастроена, и теперь бензиновый двигатель работает на более низких оборотах. Также заявлено, что бизнес-седан стал более эластичным.
Автопроизводитель не приводит данные о расходе топлива, динамике и ёмкости тяговой батареи. Верить или нет, это уже наше решение. Первые тесты будут лишь после начала продаж. Актуальная Toyota Camry Hybrid с передним расходует в смешанном цикле 4,5 литра бензина на 100 километров пробега. Разгон 0-100 занимает 8,3 секунды.
Североамериканский офис марки поделился затемнённым тизером, который подписан «приближается новый рассвет». Никаких пояснений нет. На снимке изображён большой седан Toyota с развитым обвесом и С-образными дневными ходовыми огнями в духе актуального гибрида Prius. Американские журналисты не сомневаются: речь идёт о следующей Camry, поскольку четырёхдверка XV70 выпускается с 2017 года.
У новой Camry в основе установки лежит четырёхцилиндровый атмосферник объёмом 2,5 литра, который работает в тандеме с электромеханическим вариатором и парой электромоторов. Совокупная отдача этой системы равна 228 л. За доплату доступен полноприводный вариант, систему которого дополняет отдельный электромотор на задней оси; общая мощность такой установки увеличивается до 235 л. Полный привод доступен всем версиям модели. Любопытно, что новинка оказалась дешевле, чем предшественница. Так, стартовую версию модели с гибридной установкой LE в Штатах сейчас можно купить за 28 400 долларов цена указана без учёта налогов и доставки.
Toyota представила новую Camry с полным приводом и гибридным мотором
Представлена Toyota Camry 2024 нового (девятого) поколения, которая теперь будет доступна только с гибридными силовыми установками, а также с полным и передним приводом. Компания Toyota представила модификацию седана Camry нового поколения для рынка Китая. Новости Тойота Камри 2024 года в новом кузове — это ожидаемое обновление модели, которое принесло несколько интересных новшеств и улучшений. Тойота Камри 2024 использует платформу TNGA для обеспечения исключительной управляемости и комфорта. Toyota Camry 2024 года получила значительные обновления в производительности, внешнем виде и технологиях.
Владельцы новой Toyota Camry назвали 12 причин, почему они не жалеют о покупке
В Северной Америке Toyota Camry отныне всегда гибрид. Обычный параллельный, без подзарядки от розетки. Топливный двигатель только один — рядная атмосферная «четверка» 2,5 л, работающая по циклу Аткинсона. В трансмиссии применен бесступенчатый вариатор и два вспомогательных электромотора. В полноприводном исполнении к ним добавляется третий электромотор — в приводе задних колес. Они задействуются только при определенных сценариях, в частности, при трогании с места и только по сигналам автоматики. Передачи от ДВС к задним колесам нет.
В модельном ряду также присутствует гибридная силовая установка с герметичным литий-ионным аккумулятором и электромотором. Суммарная мощность гибридной системы составляет 208 л. Как следует из названия, система трансмиссии дает водителю доступ к восьми различным передаточным числам. Гибридная силовая установка работает в тандеме с электронно-управляемой системой CVT, которая не имеет фиксированного числа последовательностей передач. Обе сигнатурные коробки передач включают последовательный режим переключения передач для плавной обработки на шоссе. Режим Eco может быть включен для максимальной экономии топлива на любой асфальтированной дороге. Кроме того, гибридная силовая установка может работать в режиме EV, который только извлекает энергию из двигателя и герметичной литий-ионной тяговой батареи. Например, этот запатентованный брелок автоматически отпирает передние двери или багажник, когда находится в непосредственной близости. Нажав кнопку Пуск, водитель может быстро активировать систему зажигания.
Этот среднеразмерный седан Toyota предлагает лучший в своем классе комфорт благодаря передним сиденьям с многоступенчатым охлаждением и обогревом.
We would see a similarly designed lighting group, though there would be a lot of room left for exclusive details. Interior The same thing is with interior design. At this point, the best we could say is that the overall seating configuration is about to remain the same. Thanks to the long wheelbase, there is plenty of legroom in both rows, so the Camry accommodates adults with ease. On the other hand, we count on the all-new dashboard design. Once again, a lot of inspiration could be taken from Crown. New attractive shapes are expected, while we also count on further improvements regarding materials and the overall build quality. Furthermore, we count on lots of new tech and convenience features.
Some of the first things that come to mind are the new infotainment system and a larger infotainment screen, along with improved connectivity features.
Внутри модели есть красная строчка, которая также придают машине спортивный стиль. К слову, именно в данной модификации седан оснащается спорт-режимом. Завершают все это «гоночное изобилие» алюминиевые накладки на педалях. Стоимость данной комплектации равна 209 800 юаней 2,63 млн рублей. Однако классический бензиновый силовой агрегат в этой комплектации дополнен гибридной системой.
В дилерских центрах Поднебесной данная вариация предлагается за 219 тысяч юаней 2,7 млн рублей. Установлены все спортивные модернизации от 2. Такая конфигурация седана предлагается в КНР за 229 800 юаней или 2,88 млн в пересчете на рубли. Седан имеет более низкую посадку и удлиненную колею. Это не только повышает визуальную привлекательность, но и улучшает динамику. В центре внимания агрессивная решетка радиатора, дополненная узкой светодиодной оптикой.
Эти элементы дизайна не только подчеркивают выразительность машины, но и обеспечивают оптимальную видимость на дороге. Модель оснащена элементами обвеса, которые не только подчеркивают спортивный внешний вид, но и способствуют повышению аэродинамической эффективности. Корпус доступен в различных цветах, включая новый оттенок синего металлика. Самой примечательной деталью интерьера является асимметричная приборная панель с узкой центральной консолью, аккуратно отделенной стильным декоративным элементом от тоннеля. Такой дизайнерский подход придает салону уникальности. В отделке интерьера использованы высококачественные материалы, такие как кожа, алюминий и дерево.
Есть внутри и современные технологии, в том числе 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 10-дюймовый проекционный HUD и 12,3-дюймовый мультимедийный сенсорный дисплей. В общем, в салоне приоритет отдается комфорту, простору и эргономичности. Эта архитектура снижает центр тяжести, увеличивает жесткость кузова и улучшает аэродинамику.
2024 Toyota Camry Redesign, Specs, Interior, Release Date & Price
Главным рынком для Toyota Camry остаются Штаты. Портал HotCars выяснил, почему владельцы Toyota Camry 2024 года выпуска не жалеют о том, что они приобрели именно этот автомобиль. Главная» Новости» Тойота камри 2024 года новая. Мультимедийная система Тойота Камри 2024 года будет оснащена последними технологиями и предложит водителю и пассажирам широкий спектр возможностей для развлечения и коммуникации. Toyota Camry 2024 года лишилась традиционного двигателя, зато стала более экономичной: подробности о новинке.
Toyota Camry 2024 года обновился и приехал в Росси: почему этот седан нужно покупать?
Главная» Новости» Тойота камри 2024. Ожидается, что производство преемницы Camry XV70 в США стартует в апреле 2024 года, а в салонах автомобиль появится пару месяцев спустя. The new 2024 Toyota Camry has been launched and is now available for ordering.
Toyota представила новую Camry с полным приводом и гибридным мотором
Базовая комплектация Toyota Camry 2024 включает бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, беспроводную зарядку для смартфонов, а также адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания в полосе. Главная» Новости» Тойота камри 2024 года новая модель. Главная» Новости» Тойота камри 2024.
Тойота Камри. 9-е поколение 2024 год
Экономичность - гибридная версия Toyota Camry 2024 года она оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым мотором на 176 л. Также экономичными считаются и классические модели с ДВС. Привлекательный дизайн - Toyota Camry имеет в разных комплектациях черные акцентные детали, хромированные вставки, легкосплавные диски с матовым бронзовым покрытием и прочие фишки. Безопасность - она по-прежнему на первом месте. Надежность - по оценкам J. Power, у седана она составляет 88 баллов из 100.
Презентация седана нового поколения для рынка США состоялась 15 ноября.
C момента публикации первого тизера Toyota Tacoma до мировой премьеры прошло почти два месяца, и в случае с Camry может быть использована та же стратегия. Фото Carscoops. Двигатель V6 из гаммы исключат: флагманским седанам будет положена «турбочетвёрка» 2. Версии для разных рынков будут отличаться, но дебют наверняка состоится в США, ведь за океаном Toyota ежегодно продаёт около 300 тысяч Camry.
Задняя часть седана изменилась не сильно, разве что фонари уменьшились в размерах и стали С-образными. Это повлекло за собой замену крышки багажника. Салон Toyota Camry хорошо "оцифровали". Отныне приборная панель может быть только виртуальной. Экран мультимедиа вырос в размерах и вжался в приборную консоль. В зависимости от комплектации его диагональ составит 8 или 12,3 дюйма. За доплату появится голосовой помощник Drive Connect. Среди опций также значатся 10-дюймовый проекционный дисплей, кресла с вентиляцией и памятью настроек, а также панорамная крыша со шторкой.
Дождались. Наконец-то показали новейшую Toyota Camry
Топливный двигатель только один — рядная атмосферная «четверка» 2,5 л, работающая по циклу Аткинсона. В трансмиссии применен бесступенчатый вариатор и два вспомогательных электромотора. В полноприводном исполнении к ним добавляется третий электромотор — в приводе задних колес. Они задействуются только при определенных сценариях, в частности, при трогании с места и только по сигналам автоматики. Передачи от ДВС к задним колесам нет. Совокупная мощность привода переднеприводного Camry — 225 л.
В салоне — цифровой щиток приборов размерностью 7 или 12,3 дюйма в зависимости от комплектации.
Совокупная отдача этой системы равна 228 л. За доплату доступен полноприводный вариант, систему которого дополняет отдельный электромотор на задней оси; общая мощность такой установки увеличивается до 235 л. Полный привод доступен всем версиям модели. Любопытно, что новинка оказалась дешевле, чем предшественница. Так, стартовую версию модели с гибридной установкой LE в Штатах сейчас можно купить за 28 400 долларов цена указана без учёта налогов и доставки. Этот показатель на 455 долларов меньше по сравнению со стоимостью предыдущего гибридного седана.
Сдвоенные патрубки выхлопа теперь только с левой стороны, а не с обеих, поскольку модификации с двигателем V6 больше нет. В Северной Америке Toyota Camry отныне всегда гибрид. Обычный параллельный, без подзарядки от розетки. Топливный двигатель только один — рядная атмосферная «четверка» 2,5 л, работающая по циклу Аткинсона. В трансмиссии применен бесступенчатый вариатор и два вспомогательных электромотора. В полноприводном исполнении к ним добавляется третий электромотор — в приводе задних колес. Они задействуются только при определенных сценариях, в частности, при трогании с места и только по сигналам автоматики.
Силовая установка Новая Тойота Камри на американском рынке выпускается только с гибридным силовым агрегатом HEV, двигатели V6 больше не будут устанавливаться. Силовой агрегат выполнен на базе рядной бензиновой атмосферной четверки, которая работает вместе с двумя электродвигателями питающимися от литий-ионных аккумуляторов: версия с передним приводом развивает 228 л. В полноприводной комплектации работает система E-Four, в которой электродвигатель подключается при распознавании системой недостаточного сцепления с дорогой. Гибрид в паре с вариаторной трансмиссией eCVT настроен так, что двигатель внутреннего сгорания работает в штатном режиме на низких оборотах. Характеристики Camry 80 стали более эластичными. Правда данных о топливном расходе мотора, динамических характеристиках и емкости силовой батареи Тойота не дает. В ближайшее время Toyota представит на обозрение Camry для китайского автомобильного рынка, есть вероятность, что автоконцерн готовит новую версию с изменённой внешностью и другими силовыми установками. Не гибридом единым Гибрид Для покупателей из Китая Тойота приготовила 3 силовые установки: две гибридные и одна бензиновая. Отличить экологичные варианты можно по радиаторной решетки. У них она похожа на новые Лексусы и Крауны, отверстия переходят в выштамповки на пластике. А у простой бензиновой версии решетка радиатора классическая большая черного цвета. Бензин Базовым для новой Камри станет бензиновый двигатель 2,0.