Паромное сообщение между Сочи и Турцией планируется запустить в 2023 году, сообщает руководитель «Морпорт Сочи» Юрий Владимиров. Вот уже второй год российская компания «СК Аквилон» совершает круизы по Черному морю из Сочи в Турцию на крупном круизном лайнере Astoria Grande. Сочи хотел наладить паромное сообщение с Турцией с 2015 года. Помимо направления "Сочи-Трабзон", одним из перспективных называли маршрут "Сочи-Самсун". В России начали внедрять новый паромный маршрут между портом Сочи и Турцией: он должен выйти на линию в 2023 году. Трабзон в 2024 году Сроки запуска парома.
Запуск парома из турецкого Трабзона в Сочи перенесли на май 2023 года
Страна и мир - 28 мая 2023 - Новости Сочи - Грандиозный паром даст возможность жителям и гостям Сочи отправиться в захватывающее морское приключение в город Трабзон в Турции. Круиз на лайнере "Астория Гранде" из Сочи в Турцию по Черному морю.
В Турцию по морю: почему до сих пор не ходят автомобильные паромы из Сочи в Трабзон
Так что тема паромного сообщения с Сочи пока остается в подвешенном состоянии", - сообщил собеседник агентства. В апреле 2023 года глава Торгово-промышленной палаты Трабзона Эркут Челеби сообщил, что регулярное паромное сообщение между Трабзоном и Сочи планировалось к открытию с мая 2023 года. Предполагалось, что между двумя городами будут ходить паромы вместимостью 300 пассажиров, рассчитанные на перевозку 200 автомобилей, 6 автобусов и 12 контейнеров для насыпных грузов.
В Торгово-промышленной палате Трабзона уверены — вопрос о запуске парома должен решиться уже в ближайшее время, и, вероятнее всего, это произойдет в конце июня. Заинтересованность в запуске парома проявляют обе стороны, российские предприниматели даже предлагают продлить сообщение до Новороссийска. Но ситуация осложняется геополитической обстановкой. Актуальны также вопросы о морской страховке и покупке подходящего судна. Шанс, что и в этот раз планы о запуске парома не будут воплощены, достаточно высок.
С учётом отсутствия авиасообщения между городами Сочи и Трабзон также было прекращено несколько лет назад спрос на паромную переправу может быть большим и со временем только возрастать. Множество пассажиров не переносит авиаперелёты, а поездка сухопутным транспортом из России в Турцию затруднительна: путешественникам предстоит либо долгий переезд через Турцию, либо через страны Евросоюза, где требуется виза», — объяснил РЖД-Партнеру специалист по территориальному планированию транспорта Петр Крылов. Лишь бы был? Даже при таких ограниченно доступных способах поездок интерес российских туристов к отдыху в Турции не спадает.
При наличии свободных мест, можно приобрести места за два часа до отправления. Сдать билеты без потери денежных средств можно за несколько дней. За уточняющей информацией обратитесь к туроператору. Конечный путь прибытия в Трабзон Турция на морской вокзал. На данном этапе рассматривается вариант запуска судоходного лайнера по Черному морю.
На корабле проводят развлекательные мероприятия для всех возрастных категорий. Разнообразный выбор питания на любой бюджет. Вечерний променад и посиделки в барах с друзьями. Водные процедуры и активный отдых. Оптимальная поддержка здоровья на спортплощадках. Превосходный выбор кают.
Кроме того, сюрпризы ожидают пассажиров в зоне VR — для них подготовили новые симуляторы. В этом сезоне шеф-повар составил новое меню, причем для всех ресторанов лайнера. Изменилась и шоу-программа на борту: помимо выступлений артистов, музыкантов и диджеев, гостей лайнера ждут тематические вечеринки, например, дни Нептуна.
В прошлом году во время зимних и летних рейсов лайнер перевез 11 тысяч пассажиров по маршруту Стамбул — Амасра — Синоп — Унье — Чешме — Измир — Кушадасы — Трабзон. Причем зимние круизы состоялись впервые в истории современной России. Стоит добавить, что маршруты по Черному морю проложены с учетом всех норм безопасности.
✅ Сравнение русско-язычных районов Стамбула
- Круиз из Сочи в Турцию
- Из Сочи в Турцию по морю
- Паромное сообщение между Сочи и Турцией запустят в 2023 году
- Что Вас ждет на борту?
Какие развлечения?
- Из Сочи туристов повезут в Грузию и Турцию по морю - Чекинтайм
- Круизы из Сочи в Турцию 2024
- Морские круизы из Сочи в Турцию - лайнер Astoria Grande: маршруты, расписание, цены, акции
- Из Сочи в Турцию по морю
- ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- Это направление востребовано
Содержание
- Запуск паромного сообщения между Сочи и турецким Трабзоном отложили
- Круиз Сочи – Турция. Что вас ждёт на борту. Стоимость, питание, развлекательные программы
- Круизы по Черному морю из Сочи в Турцию
- Смотрите также
- В Турцию по морю: почему до сих пор не ходят автомобильные паромы из Сочи в Трабзон
VIP-уклонистам предложили яхт-туры из Сочи в Турцию за 200 тысяч
В частности, остался нерешенным вопрос со страхованием, непосредственно судами для этих рейсов. Так что тема паромного сообщения с Сочи пока остается в подвешенном состоянии", - сообщил собеседник агентства. В апреле 2023 года глава Торгово-промышленной палаты Трабзона Эркут Челеби сообщил, что регулярное паромное сообщение между Трабзоном и Сочи планировалось к открытию с мая 2023 года.
В случае же победы оппозиции оператор "сохранит лицо" и сможет при этом похвастаться, что смог саботировать сообщение с общеевропейской угрозой.
Хочется надеяться, что причины срыва туристического маршрута действительно субъективные и не связаны с политикой, но Восток - дело тонкое.
Лайнер вмещает в себя 1,4 тысячи пассажиров, а сам он оборудован специальной системой против укачивания. Из развлечений представлены концертный зал, ночной клуб, спа-салон, спортзал и рестораны, а для любителей спокойствия подойдут панорамные площадки и тихие зоны отдыха. Стоимость круиза на восемь дней — от 79 тысяч рублей за человека.
Как оплачивать услуги на борту? Варианты пополнения бортовой карты: наличными: российский рубль, евро, доллар США, турецкая лира по внутреннему курсу банковскими картами российских банков на борту работает пункт обмена наличной валюты российский рубль, евро, американский доллар. Что такое бортовый депозит? При регистрации на лайнер на бортовой карте каждого гостя уже есть подарочный депозит в размере 5000 рублей на человека или 10 000 рублей на каюту.
Если в каюте проживает 3 или 4 человека, то депозит будет не более 10 000 рублей. Его можно потратить на напитки в баре, ресторане, услуги СПА, салона красоты, экскурсии.
Сочинский порт хочет возобновить пассажирские перевозки в Турцию с 2023 года
Сегодня из Сочи запустят первый круизный лайнер в Турцию. Морские путешествия из Сочи в Турцию планируют сделать регулярными. Международные круизные маршруты на 2024 год из Сочи в Турцию от оператора Miray Cruises и судоходной компании "Аквилон" выполняются на теплоходе Astoria Grande по Черному, Мраморному, Эгейскому и Средиземному морям. Из Сочи в Турцию на «Комете» и пароме с 1 мая 2023 года. Россиян повезут в Турцию на «Кометах» из Сочи в Трабзон — как стало известно, российские туристы получат ещё одну возможность добираться из Краснодарского края до турецкого порта Трабзон по воде. Грузопассажирский паром из Сочи в Трабзон не ходит с 2014 года.
Круизы из Сочи в Турцию и Египет на лайнере Astoria Grande
От Сочи до Турции по морю. Из Сочи планируют запустить паром до турецкого Трабзона. В этом посте собрал всю информацию про круиз из Сочи в Турцию в 2023 году: цена, расписание, фотографии и описание лайнера Астория Гранде, маршрут путешествия. Паромное сообщение между Сочи и Турцией запустят в 2023 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на руководителя Морпорта Сочи Юрия Владимирова.
Из Сочи в Турцию: в 2024 году стартует новый двухнедельный круиз
Россияне уже в мае возможно смогут путешествовать в Турцию на пароме из Сочи. Сочи-Стамбул (2 дня)-Амасра-Синоп-Трабзон-Сочи В разгар туристического сезона 2022 года в Сочи появилась новинка — международное круизное сообщение. Новый порт Сочи, построенный к олимпиаде, принял круизный лайнер ASTORIA GRANDE. В этом посте собрал всю информацию про круиз из Сочи в Турцию в 2023 году: цена, расписание, фотографии и описание лайнера Астория Гранде, маршрут путешествия. Грандиозный паром даст возможность жителям и гостям Сочи отправиться в захватывающее морское приключение в город Трабзон в Турции. По информации Ассоциации Туроператоров России, на данный момент никакой конкретной информации о запуске паромов из Сочи в турецкий порт Трабзон нет. Как сообщают в АТОР, морпорт курорта пока не получал заявок от зарубежных партнёров.
Запуск парома Сочи-Трабзон под угрозой
Если вспомнить недавнюю историю, то в период с 1992 по 2014 г. Также ходила скоростная «ракета» на подводных крыльях «Гермес». В данный момент о таком количестве судов речи даже не идет. Турецкая сторона надеется запустить хотя бы один грузопассажирский паром на 300-400 человек. Но что это будет за корабль, пока все еще неизвестно. Он подчеркивает, что в конечном итоге не важно, под флагом какого государства оно будет ходить, важно, чтобы можно было комфортно перевозить и грузы, и пассажиров. Вопрос с морской страховкой судна более сложный, учитывая геополитические условия в России и политический фон в Турции, — на время неопределенности, связанной с президентскими выборами, многие коммерческие активности здесь вообще приостановились — все ждут итогов выборов. А, по словам г-на Челеби, в решении проблемы страхования была бы очень кстати помощь российской стороны. В любом случае заинтересованность в запуске парома проявляют обе стороны, российские предприниматели даже предлагают продлить паромное сообщение до Новороссийска. Следующая дата, когда турецкая сторона будет готова подать заявку в морпорт Сочи, назначена на 29-30 мая.
Если все вопросы будут решены, то скорее всего в конце июня уже можно будет ждать первый рейс парома Сочи-Трабзон, уверяет турецкая сторона.
Для удобства пассажиров на пароме были организованы сидячие места, кафе предлагало перекус. Цена билета на поездку варьировалась в пределах 4000 — 9000 рублей на человека. Перевозка транспорта оплачивалась отдельно.
Также между двумя городами курсировал быстроходный теплоход типа «Комета». Он находился в пути около 5 часов и обладал повышенной комфортностью по сравнению с грузовым паромом. Поездка в одну сторону на скоростном катамаране стоила от 7000 рублей. Допускался бесплатный провоз багажа весом до 30 кг.
В 2022 году единственным способом путешествовать между Россией и Турцией по морю был круизный лайнер Astoria Grande. Первый сезон работы завершился 28 октября. Корабль вместимостью 1300 пассажиров совершил 15 семидневных круизов с заходами в порты Черного, Эгейского, Мраморного морей. Его услугами воспользовались 9000 человек.
Помимо направления «Сочи-Трабзон», одним из перспективных называли маршрут «Сочи-Самсун». Еще в 2019 году планировалось открыть маршрут «Сочи-Батуми-Трабзон» на пароме вместимостью до 500 человек и 150 автомобилей. Однако его запуск был в итоге отложен.
С распадом Советского Союза индустрия тоже развалилась. В XXI веке россияне отправлялись в морские круизы на иностранном суднах и, как правило, из зарубежных портов. До недавнего времени посадку и высадку разрешали в Санкт-Петербурге и Владивостоке, однако лишь на середине пути, писали «Известия». По мнению независимого круизного агента Ненси Мухер, российский рынок уже давно нуждается в развитии круизного туризма. На фоне падения, продолжает Мухер, многие круизные компании стали избавляться от лишних кораблей во флоте.
Тогда и появилась группа неназванных бизнесменов из России, которые приобрели старый корабль компании Aida Cruises — Aida Cara — и превратили его в Astoria Grande. Первый спуск этого лайнера на воду состоялся в июле 1996-го — тогда судно отправилось в Пальма-де Мальорку. В конце 2006-го судно стало совершать круизы вокруг Аравийского полуострова — впервые в истории человечества. Сейчас Astoria Grande — единственное судно с домашним портом в России. В июле 2021-го лайнер у американской компании Carnival Corporation приобрела группа неизвестных российских инвесторов. После Astoria Grande прошла техническую модернизацию. Основной компанией — оператором и представителем судовладельцев по маркетингу и продвижению на российском рынке стала судоходная компания «Аквилон». Поездки иностранных компаний с выходом из зарубежных портов — это авиаперелеты, пограничный и санитарно-эпидемиологический контроль различных стран, визовые проблемы, переезды. Все это доставляло неудобства и риски для российских граждан», — рассказывал директор по продажам и маркетингу «Аквилона» Игорь Глухов.
Проект круизов на Astoria Grande был разработан в сотрудничестве с международными игроками круизного бизнеса — Bernhard Schulte Shipmanagement управляющий и собственник 600 судов, из них 14 круизных и Sea Chefs, которая занимается отельным менеджментом на 70 круизных судах. Домашний порт Astoria Grande — Сочи, самый крупный и многофункциональный пассажирский порт на Черном море. При этом само судно Astoria Grande ходит под панамским флагом. Гендиректор АО «Морпорт Сочи» Владимир Деркунов заявлял , что с запуском международных круизов пассажиропоток порта может вырасти до шести раз.
Круизы из Сочи на лайнере Astoria Grande 2023. Открыты продажи
Отличные новости, лайнер Astoria Grande вновь отправляется в Турцию, а так же новинка этого сезона — круизы с посещением Египта! Морские круизы из Сочи на теплоходе Astoria Grande и Князь Владимир по Черному морю на 2024 год. Круизные новости.