Дальности полета в 2000 километров дроны Shahed-136 достигли благодаря небольшому двухтактному двигателю MD-550 китайского производства.
Лучшие квадрокоптеры с камерой и массой до 150 г: летаем без постановки на учет
Дроны-камикадзе американского производства с дальностью полета 40 км. Ранее Украина получала от США более легкую версию этого дрона — Switchblade 300. Максимальная дальность полета: 40-70 км. Дальность полета Yuneec Mantis Q не соответствует уровню большинства конкурентов; к сожалению, он может достигать максимум 2 км. Этого может быть достаточно для съемки крупным планом, но для съемки на расстоянии лучше поискать другой дрон. У Украины появились новые беспилотники с дальностью полета до 3000 километров. — Можно точно сказать, что дальность действия дронов, которыми был нанесен удар по Елабуге, — более чем 1200 километров, — продолжает военный обозреватель. Дальность полета — до 12 километров. В полете дрон стабилен, способен уклоняться от препятствий благодаря встроенным всенаправленным датчикам и системе помощи пилоту APAS 4.0.
Дальность полета украинских беспилотников. Могут ли они поразить Москву?
Портативный Switchblade 300 длиной около 30 сантиметров и весом 2,5 килограмма имеет дальность полета около десяти километров. Максимальная же дальность полета составляет 25000 км. Вес полезной нагрузки 907 кг. Первый полёт совершил 28 февраля 1998 года с авиабазы ВВС США в Калифорнии. Он летает со скоростью 100 км/ч, несет груз весом до двух килограммов, а дальность полета этого дрона-камикадзе – до пяти километров. Дальность бывает разная. От трех километров до семи.
На Украине заявили об успешном применении дрона с дальностью полета в тысячу километров
1 416 объявлений по запросу «Квадрокоптер на 2 км» доступны на Авито во всех регионах. Максимум, сколько может пролететь такой беспилотник, — 800 км. Минимальная высота полёта — 50 м, максимальная — 6 км. Он развивает скорость до 160 км/ч. Но проблема в том, что дальность обнаружения даже их мощных радиолокационных комплексов по малогабаритным стеклопластиковым дронам вряд ли будет больше 50-100 км. Причём зона обнаружения непрерывно перемещается. до 40 км, время полёта – 1 час, вес боевой части - 5 кг.
Беспилотник "Ланцет" новейшей модификации стал дальнобойным
Дальность дрона-камикадзе составляет 80 км. Его скорость достигает 185 км\ч. Но проблема в том, что дальность обнаружения даже их мощных радиолокационных комплексов по малогабаритным стеклопластиковым дронам вряд ли будет больше 50-100 км. Причём зона обнаружения непрерывно перемещается. Дальность полёта: 1000 км. Минобороны Украины сообщило, что ВСУ получили от министерства дроны Saker Scout с искусственным интеллектом дальностью полета до 10 км, передает. Дальность полёта и передачи данных дрона-конвертоплана достигает 50 км, а предельная высота — 5 км. Общая дальность полета первого составляет 10 километров, заряда хватает на 10 минут.
Bild: ВСУ в 2024 году получат дроны с дальностью полета до 2,5 тыс. км
580 километров на одном баке в 90 литров. У Украины появились новые беспилотники с дальностью полета до 3000 километров. Дроны ВСУ способны атаковать европейскую часть России от Калининграда до Урала, так как их беспилотники умеют преодолевать расстояния до 3000 километров, добавил собеседник агентства. — Можно точно сказать, что дальность действия дронов, которыми был нанесен удар по Елабуге, — более чем 1200 километров, — продолжает военный обозреватель. эффективностью группы мотор+пропеллер и емкостью аккумулятора. Autel Robotics EVO — один из немногих дронов сторонних производителей, которые могут достигать дальности полета до 7 км (4,3 мили).
Дальность полета украинских беспилотников. Могут ли они поразить Москву?
Во время проведения военной выставки «Армия-2019», проходившей в июне 2019 года в Москве, был представлен первый прототип БПЛА. Был принят на вооружение РФ в 2020 году. Главной целью беспилоиника является: уничтожение бронетехники и других наземных целей на переднем крае и в тылу противника.
Дело в том, что это достаточно легкие дроны, которые демонстрируют максимальную в своей категории дальность полета. Беспилотники более тяжелого класса, такие как линейки турецких Bayraktar, могут держаться в воздухе около суток. У ВСУ появились сверхдальние беспилотники 19 апреля, 09:04 Еще один вариант - взять гражданский авиалайнер с дальностью полета в несколько тысяч километров и превратить его в беспилотник. Технически это тоже возможно, но использование подобного летательного аппарата в режиме камикадзе с полетом "в один конец" неоправданно дорого, резюмировал специалист.
В апреле компания "Беспилотные аппараты" представила опытный образец реактивного дрона самолетного типа К-5. Он способен разгоняться до 400 километров в час, нести 6 кг боеприпасов и преодолевать расстояние до 90 километров. Дроны, похожие на "Упыря", есть и у украинской стороны.
Камера у него отличная, на сенсоре от Сони, снимает в 4К и 30 кадрах в секунду. При уменьшении разрешения, можно поставить в настройках более высокую частоту кадров и видео будет очень плавным. Камера стабилизируется на 3-осевом подвесе. Максимальное разрешение фотографии составляет 12 мегапикселей.
Беспилотный бум: как в России расширяется производство дронов
В результате кустарные, собранные на коленке дроны, неожиданно завоевали господство в воздухе. Вот к этому точно никто не был готов. У нас тоже господствовала концепция «больших и серьёзных» БПЛА. Те же Ту-141 и Ту-143 - наши, ещё советской разработки беспилотники.
Мы и сейчас разрабатываем и продолжаем производить таких же монстров. Например, С-70 «Охотник» или «Гром» от компании «Кронштадт». Однако не все разделяют восторг в отношении разведывательно-ударных возможностей этих аппаратов.
И всё-таки, как они прорываются в глубину российской территории? Вот обломки аппарата, совершившего самый глубокий прорыв - 28 февраля 2023 года он, выработав топливо, упал на подходе к газораспределительной станции у деревни Губастово под Коломной. Это примерно 95 км от Москвы.
Данные явно завышенные, поскольку даже на меньшую дальность этот аппарат с полной взлётной массой 86 кг доставить столько взрывчатого вещества не смог бы. Но пару мин калибра 82 мм 3,4 кг или безоболочечное взрывное устройство в десяток килограммов - вполне. И вот тут возникает вопрос: а как обходил?
Значит, у противника были точные координаты их позиций? И дальше уже оператор через воздушные или спутниковые ретрансляторы вёл беспилотник по сложному маршруту в обход рискованных зон. Или же это сделала программа навигации, зашитая в процессор БПЛА.
Но тогда следующий вопрос: откуда у противника такие сведения? Кто рассчитал поворотные точки маршрута, чтобы они совпадали с траекторией орбиты нужного спутника, или своевременно поднял в небо самолёт-ретранслятор? Кстати, у ВСУ таких самолётов нет.
А вот то, что произошло в Туапсе, честно говоря, объяснить непросто - недостаточно информации в открытом доступе. Одно очевидно: пропускать такие цели, как Ту-141, система ПВО права не имеет и главный вопрос: куда беспилотники были нацелены, охрану какого объекта собирались прощупать? Поверни чуть южнее, и прямо по курсу - город Сочи, наша южная столица.
Можно предположить, что противник, не без участия разведывательной авиации НАТО, постоянно висящей над Чёрным морем, выбрал тайм-аут в работе дежурных средств ПВО. Без подсказок НАТО атака вряд ли бы состоялась. Кстати, один беспилотник упал на краю нефтебазы, два других вообще промахнулись и улетели в Адыгею.
Долго, видимо, операторы выжидали подходящий момент... После определённого апгрейда. А вот Ту-141 «Стриж», который столкнулся с деревьями и упал под Калугой, был снаряжён весьма серьёзно - фугасной авиабомбой ОФАБ-100-120.
В СМИ есть предположение, что стартовал он из окрестностей украинской Шостки, а упал из-за неисправности радиовысотомера, либо сработали наши средства РЭБ. Но это, как говорится, детали. Даже гадать не приходится почему: американские ИСЗ радиотехнической разведки непрерывно следят за состоянием нашей ПВО.
И при ослаблении радиолокационного поля через обнаруженную прореху на нашу территорию оперативно направляются ударные беспилотники. Тем более, что в этих областях достаточно пересечённая местность с перепадами высот до 200 метров, где очень сложно создать сплошное радиолокационное поле на предельно малых ПМВ - до 200 метров высотах. Даже и на малых МВ - до километра.
Такой аппарат оператору необязательно вести до попадания в цель, а значит, удар нельзя предотвратить системами постановки помех. Более эффективные самонаводящиеся дроны, конечно, дороже, но это того стоит. Дрон с электродвигателем и Х-образным крылом крайне востребован при операциях в тактической глубине обороны противника.
Именно на плечи «Ланцетов» легло поражение бронированных объектов, ракетных и артиллерийских установок на дальности до 70 км. Такой беспилотник обеспечивает возможность ведения контрбатарейной борьбы с натовскими гаубицами, имеющими дальность стрельбы до 40 км, а также реактивными системами залпового огня типа «Град», которые применяются ВСУ. Мощность боевой части позволяет поражать легкобронированную технику и живую силу противника.
Они применяются сотнями единиц в месяц и именно им принадлежит огромная роль в революционных изменениях в тактике современных боевых действий. Выпущена облегченная модель, которая запускается из компактного транспортно-пускового контейнера на дальность 20—40 км с несколько меньшей боевой частью. Что же касается дрона-камикадзе дальнего действия «Герань», то они массово применяются в ходе специальной военной операции и именно на их плечи легла боевая работа по уничтожению важных военных объектов в тылу ВСУ, а также уничтожение потенциала противовоздушной обороны противника.
Именно за счет БПЛА типа «Герань» создается повышенная нагрузка на системы ПВО, что заставляет противника вскрывать свои зенитные комплексы и перерасходовать ракеты. Эти аппараты крайне востребованы в зоне СВО, так как обеспечивают ударные дроны информацией о возможных целях и дают совершенно уникальные возможности командирам мотострелковых и артиллерийских частей.
Сообщения о применении Украиной Ту-141 появлялись и ранее. На вооружении у Украины также состоят дроны-камикадзе турецкого и американского производства — Bayraktar TB-2 дальность — 300 км и Switchblade 600 40 км. Кроме того, концерн «Укроборонпром» сообщил в начале декабря об испытаниях своего ударного беспилотника, который имеет дальность полета до 1 тыс.
С первого раза у вас конечно не получится плавно его посадить, но в дальнейшем это не составит труда. Любой опытный пилот посадит дрон без какого-либо стука о землю…ну или совсем чуть чуть. Отрабатывание высоты и наклона После отработки взлета, удерживания высоты и посадки, начните отрабатывать контроль набора высоты и наклоны вправо влево. Для этого выберите большую площадку без людей и животных и делайте цикл: подняться на 2 метра, пролететь метров 5 вперед, наклонить влево или вправо, при этом не теряя курс вперед и снова пролететь вперед. Затем наклоните квадрокоптер назад и повторите обратное. Таким упражнением вы отработаете навыки удержания и контроля высоты, а также наклоны для поворота. Упражнение такое: вам нужно постараться облететь какой-либо объект например себя вокруг. Следите за газом, делайте все очень плавно гонять будете немного позже. Предотвращение крашей и поломок Краш — это падение, столкновение. Чтобы минимизировать краши в начале вашего обучения, не взлетайте высоко, держите 2-3 метра высоты. Это связано с тем, что если вы поднимитесь слишком высоко для вас высоко то есть большая вероятность, что вы запаникуете от мысли, что начали терять управление и не понимаете куда летит квадрокоптер и вам придется его как то экстренно сажать, пока он не улетел далеко, а высота то большая, он упадет и сломает что-нибудь, главное, чтобы не кого-нибудь Если у вас не получается летать Не переживайте, вы бы знали, сколько было крашей у меня в первые полеты, но я учился в поле, падал на мягкую землю и ничего не сломал тогда. Сначала учился просто летать прямо, нарезал круги по полю, учился делать подъемы и снижения в полете, удерживание. Постепенно таким образом научился и потом стал нормально летать, сейчас у меня не супер навыки, но летаю довольно хорошо Диагностика и проверка после полета После полета тоже необходимо все проверять. Как только приземлились, сразу потрогайте двигатели и регуляторы, они все должны быть одинаковой температуры, теплые, но не горячие, палец должен терпеть тепло.
Эксперт Федутинов: дрон дальностью 3 тыс км является украинским вундерваффе
| Sorry, your request has been denied. | Минцифры Украины сообщило о разработке дронов дальностью более 1 тыс. км. |
| Дальность полета украинских беспилотников. Могут ли они поразить Москву? | Он летает со скоростью 100 км/ч, несет груз весом до двух килограммов, а дальность полета этого дрона-камикадзе – до пяти километров. |
Дальность 6 км, скорость 180 км/ч: уральские "Упыри" пошли в атаку в зоне СВО
В Минобороны России заявили о 25 сбитых дронах. RU поговорил с военными экспертами о том, как БПЛА удалось долететь до Рязани, почему расширилась география атаки дронов и как защитить российские предприятия от налетов. Ответы на эти вопросы — в нашем материале. У современных БПЛА большая дальность полета, поэтому они могут долететь как до Рязани, так и до многих других регионов, находящихся далеко от линии фронта. Идут они в обход средств противовоздушной обороны, — рассказал MSK1. RU Сивков. Эксперт отметил, что российские вооруженные силы пережили многочисленные реформы в 1990—2000-х годах, и многое, что имелось в СССР, было утрачено. Действующий военный, командир одного из подразделений БПЛА-разведки с позывным Волк также считает, что беспилотники могут запускать с территории Украины: модернизированные БПЛА летят до тысячи километров в один конец. Я думаю, вряд ли они могут беспрепятственно прилетать.
Поэтому есть вероятность, что они стартуют где-то на территории России, — объяснил он. А вот как прокомментировал нашим коллегам из 74. Дрон дальнего действия — это маленький самолет длиной 3—4 метра, размахом крыла 3—4 метра. Чтобы его запустить, нужно 3, 4, 5, 6 специалистов. Его нужно заправить топливом, это несколько больших канистр.
Таким образом звук от атакующего дрона напоминает скорее шелест крыльев крупной птицы", — рассказал генеральный директор КБ "Око" Вадим Жернов. Западные дроны стоят весьма недешево. Например, американский Phoenix Ghost, предположительно переданный Украине, стоит более 150 тысяч долларов за штуку, польский Warmate — 12 тысяч. Российский же камикадзе обходится не дороже обычной газонокосилки. Такая цена обусловлена применением исключительно гражданских технологий и материалов. Мы не используем композитные материалы, которые сложны и дороги в производстве", — объяснил гендиректор "Око". Дрон-камикадзе самолетного типа преодолевает до 30 километров. При этом может нести на себе мощный боеприпас, достаточный, чтобы уничтожить укрепления противника. Однако спецподразделения также используют просто отсеки для полезной нагрузки по своему усмотрению, набивая их различными тротиловыми шашками, пластидами и так далее", — отметил Жернов. Они с легкостью уничтожают чешскую реактивную систему Vampire стоимостью 800 тысяч долларов и польскую самоходную гаубицу Krab стоимостью 11 миллионов долларов. Российский барражирующий боеприпас "Герань" поразил мощным взрывом целую нефтебазу в Днепропетровске. В отличие от обычных боевых дронов, беспилотник представляет собой снаряд с пропеллером и крыльями. Длина "Герани" — 3,5 метра, а размах крыла — 2,5. По очертаниям дрон напоминает треугольник. Обтекаемая форма позволяет беспилотнику барражировать и патрулировать заданную местность почти 10 часов. Со спутниковой и прочей она может лететь порядка двух тысяч километров. Это дает нам возможность поражать цели без риска для гражданских и невоенных объектов", — рассказал разработчик дронов Андрей Тафратов. Это четверть от всей массы беспилотника, поэтому "Герань" используют для уничтожения военных объектов. Основное преимущество барражирующего снаряда — цена. Рой таких дронов способен уничтожать целые строения. Старт и первые несколько секунд разгона происходят за счет реактивной силовой установки, затем запускается основной двигатель внутреннего сгорания. Несмотря на простоту конструкции, беспилотник разгоняется до 180 километров в час. Может лететь как на высоте четырех километров, так и парить над землей. Он слабо виден для средств ПВО.
В кадре невооруженным взглядом можно рассмотреть масштабы опасной машины: видны широкие крылья, стойки шасси и пропеллер с хвостом. В целом, силуэт больше похож не на традиционный БПЛА, а легкомоторный гражданский самолет. Telegram-канал "Пул N3" - С высокой долей вероятности это был легкомоторный самолет А-22, которые выпускаются на Украине. Строится из авиационного пластика, - предположил в разговоре с 47news военный эксперт, основатель портала MilitaryRussia Дмитрий Корнев, который также смотрел видео атаки на Елабугу. Машины выпускает украинское предприятие "Аэропроект". По данным открытых источников, с середины 1990-х произведено около 1000 штук. Пустой самолет весит 306 килограммов, рассчитан на пилота и пассажира. Дальность полета - 580 километров на одном баке в 90 литров. Это сложно, но вполне по силам инженерам и конструкторам, которые состоят, например, в ВСУ. В первую очередь экономится масса от отсутствия двух взрослых в кабине - Ред.
Компания хотела бы, чтобы администрация Екатеринбурга выделила им помещение с хорошей вентиляцией. В апреле компания "Беспилотные аппараты" представила опытный образец реактивного дрона самолетного типа К-5. Он способен разгоняться до 400 километров в час, нести 6 кг боеприпасов и преодолевать расстояние до 90 километров.