автоматом», полным приводом и передним механическим дифференциалом повышенного трения типа Torsen, а также дизель 2.0 (190 л.с., 400 Н•м) с восьмидиапазонным «автоматом» на версии 220d. Младший кроссовер в семействе BMW первым получил новую платформу, в основе которой лежит передний привод. Передний привод на БМВ это предательство!
Хэтчбек BMW первой серии построят на новой платформе
Несмотря на то, что передний привод стал массово использоваться на автомобилях значительно позже, чем задний привод, тем не менее, сегодня практически все бюджетные автомобили BMW используют именно этот тип. Революционные изменения в компании BMW, связанные с переходом на передний привод, уже коснулись модели первой серии. Какой бы кощунственной ни казалась поклонникам BMW идея создания переднеприводного автомобиля этой марки, ей, вероятно, суждено осуществиться: руководство компании всерьез намерено взяться за расширение модельного за счет модификаций с передним приводом.
Новый BMW 1-серии получил передний привод
сдалась на милость целесообразности. BMW представила свою первую серийную переднеприводную модель, которая получила название 2-Series Active Tourer. Даже с передним приводом и в однообъемном кузове BMW остается собой. У автомобиля сохранен режим дрифта, в котором передний привод принудительно отключается вместе с системой стабилизации авто. Компания BMW представила обновлённый седан BMW 3 серии. В Сети появилась информация, согласно которой BMW 1 и 2 Серии следующих поколений получат передний привод.
CES 2023: BMW показала говорящий концепт-кар с опцией изменения цвета
Нас потащили в Альпы на высоту свыше 3 000 метров. И пока Active Tourer болтался за окном, подвешенный на горнолыжном подъёмнике, нам вместо долгих нудных речей показали несколько видеозарисовок. Из которых стало ясно — аудитория «Актив Турера» это вовсе не пенсионеры, а экстремальная молодёжь: скейтеры, байкеры, лыжники, парапланеристы, байдарочники и т. Водитель такой машины всегда в тонусе, всегда в настроении, оттого и едет она ему под стать — задорно и бескомпромиссно. А что пассажиры? На самом деле, при всей своей жёсткости Active Tourer дает им массу удовольствий. К примеру, на втором ряду втроем тесно, но вдвоем сидеть замечательно. Откинул подлокотник, выставил дефлекторы на прохладный воздух и ловишь кайф от расслабленной посадки. Её, помимо прочего, обеспечивают регулировки дивана по длине и по наклону спинки.
Да и простора достаточно. Вот где лучше всего сказался переход на переднеприводную платформу — размещённый поперечно двигатель дал компоновщикам больше свободы. И вот уже начинаешь замечать, насколько качественно выполнена отделка салона. Везде мягкий пластик, деревянные вставки, кожа, которой частично обшита даже передняя панель. А особенно красив интерьер ночью, когда загорается мягкая контурная подсветка, выделяющая многочисленные дизайнерские грани... Модный автомобиль! На таком не стыдно в тусовке засветиться. Если, конечно, не обращать внимания на мелочи.
К примеру, рамка огромной панорамной крыши с люком выполнена не слишком аккуратно. А тыльная сторона передних сидений закрыта грубой пластиковой накладкой: не слишком эстетично, зато практично — проще чистить. Так что Tourer у BMW и правда получился активным. Смелый подход? Правильный он или нет, покажет время. Но, надо признать, что у баварцев не было другого выхода. Ведь «семейный» имидж в этом сегменте давно забронировали за собой Mercedes-Benz B-класса и конкуренты рангом пониже. Так зачем идти в лобовую атаку, когда можно обойти соперника с фланга?
Впрочем, баварцы уверены в успехе. Во всяком случае, уже появилась информация, что на переднеприводной «тележке» будут сделаны и новая 1-я серия, и кроссовер X1 следующего поколения... Что будет в России? Пока не ясно, но можно предположить, что баварцы станут ориентироваться на единственного прямого конкурента — Mercedes-Benz B-класса. Он доступен у нас только в переднеприводном исполнении и всего с тремя двигателями — бензиновыми на 122 и 156 л. Но зато и цены довольно привлекательные — от 1 070 000 до 1 290 000 рублей. Всё же считаете, что это дорого? Тогда давайте посмотрим на сегмент компактвэнов шире и не будем ограничиваться условностями премиум-сегмента.
Tesla представила селектор передач на основе поляризационного сенсорного экрана, а Genesis разработала переключатель «Хрустальная сфера» для GV60, который принимает форму вращающегося шара. Не желая отставать, BMW зарегистрировал товарный знак для своего футуристического подхода к селектору передач. Мы можем только надеяться, что он будет более успешным, если будет запущен в производство, чем первая итерация iDrive. Патент BMW, поданный через Бюро по патентам и товарным знакам США USPTO , отличается от описанных выше тем, поскольку он направлен на объединение задач кнопочного зажигания, механического или электрического стояночного тормоза и обычного рычага переключения передач в один контроллер привода. Видимо, в BMW считают такое «множество различных элементов управления» излишним.
Подобно ингольштадтской модели этот BMW также будет переднеприводным. Мы уже публиковали некоторые детали о будущей малолитражке, которая пока носит рабочее название Megacity. Вот она станет младшей моделью с задним приводом. Компьютерный эскиз того, как может выглядеть новинка, опубликован сайтом Worldcarfans.
Тем не менее, уже сейчас имеется некоторая информация об оснащении кроссовера. Помимо этого, на днях западные СМИ опубликовали новую партию шпионских фото, на которых впервые показан салон модели. Правда, рассмотреть на представленных изображениях пока можно только некоторые детали интерьера, так как основные элементы скрыты под плотной маскировочной тканью. Хотя, даже такая защита не может скрыть очертания таких модулей, как приборная панель и информационно-развлекательный комплекс. В частности, видно, что дисплеи систем установлены без рамок. С другой стороны, кроссовер находится на начальном этапе модернизации, поэтому возможны последующие изменения. Примечательно, что руль также спрятали под маскировочной тканью, как и трансмиссионный тоннель.
Представлен новый BMW X1. Теперь полный привод уже в базе
BMW переходит на передний привод BMW может выпустить водородную версию модели i3. Революция грянула в конце 50-х годов прошлого века, и уже через три десятилетия подавляющее большинство компактных автомобилей в мире имело передний привод. Но нет, у нас же передний привод, он к дрифту на асфальте не особо располагает.
BMW приготовила свой первый «горячий» хэтчбек с передним приводом
Новый BMW 2-й серии Active Tourer станет предлагаться в трех вариантах исполнения: Sport Line, Luxury Line, а также с пакетом M Sport. Смартфон будет продаваться в России в двух модификациях 8/256 ГБ и 12/256 ГБ за 30 и 33 тыс. руб. соответственно. Ранее сообщалось, что беспроводная зарядка в автомобилях BMW ломает чип NFC в iPhone 15 Pro. Новая архитектура UKL, на которой баварский автопроизводитель выпустил первый в своей истории переднеприводный автомобиль 2 Series Active Tourer, до 2017 года ляжет в основу еще минимум четырех новых моделей BMW с приводом на передние колеса. BMW 218i Gran Coupe Передний привод, три цилиндра поперёк, трендовый робот-преселектив. Презентацию своей новой модели 1-Series брэнд BMW запланировал на конец будущего автомобиля будет. Представлена первая модель BMW с передним приводом — Новости — Motor.
Мощный переднеприводный BMW в кузове универсал. Новый BMW 1 Series показали вживую
Сейчас многие компании наделяют приводом на задние колеса лишь крупные седаны, но в фирме BMW «заднеприводные традиции» сильны настолько, что даже модель гольф-класса — хэтчбек 1-й серии — имеет привод на заднюю ось. Однако все конкуренты пришли к выводу, что передний привод предпочтительнее с точки зрения проектирования, доводки и стоимости производства, и в BMW тоже вынуждены с этим согласиться. Утверждается, что компания готовит следующее поколение «единички» на переднеприводной платформе. Более того, многие искренне полагают, что нынешняя «копейка» является переднеприводной!
Вышеупомянутый ID. Показанный здесь ID. Теперь мы можем видеть машину полностью, хотя повсеместный камуфляж все же очень хорошо помогает новинке замаскировать мельчайшие детали своего экстерьера. Затемненное ветровое стекло и камуфляж в салоне позволяют предположить, что VW пока не готова показывать интерьер автомобиля. Электромобили ID.
Даже будет вариант приобрести новый BMW с мотором, аналогичный 1,5-литромову 3-х цилиндровому сердцу из линейки нового "Мини".
Мощность которого состаляет 136 либо 116 лошадиных сил в зависимости от типа топлива.
Длина хэтчбека уменьшилась на 5 мм — до 4 319 мм, ширина увеличилась на 34 мм — до 1 799 мм, а высота выросла на 13 мм — до 1 434 миллиметров. Размер колесной базы составил 2 670 мм -20 мм. В салоне стало просторнее: расстояние между передними и задними креслами выросло на 33 мм, над головами задних пассажиров появились дополнительные 19 мм пространства. Минимальный объем багажника увеличили на 20 л до 380 литров ; впервые оказался доступен электропривод пятой двери. Салон оформили в стиле старших моделей последних генераций: для топовых версий предусмотрены «виртуальная» 10,25-дюймовая «приборка», мультимедийная система с дисплеем такой же размерности, панорамный люк на крыше, проекционный дисплей. В списке опций значатся кожаный салон, функция управления жестами, адаптивный круиз-контроль, адаптивные светодиодные фары, автопарковщик, «цифровой ключ», который позволяет использовать смартфон для разблокировки и блокировки автомобиля.