В Севастополе концепция «Умный город» развивается активно. Территория вокруг остановочного комплекса «Улица Адмирала Юмашева» в Гагаринском районе Севастополя, долгое время остававшаяся одним из центров несанкционированной торговли.
Развлекались и вырвали кабели из севастопольской остановки
- Морской пассажирский транспорт в Севастополе приостановил движение — РТ на русском
- Новости по теме
- Видео ДТП в Севастополе за сегодня
- Последние видео ДТП в Севастополе
- Донецк и Луганск получат от столицы РФ новые остановки
- Все материалы
Как дизайнер из Москвы придумал инновационную остановку для Севастополя
говорится в сообщении канала. Движение морского пассажирского транспорта в Севастополе было приостановлено в рамках традиционных профилактических работ, заявил губернатор города Михаил Развожаев. Легковой автомобиль Toyota потерял управление, съехал с проезжей части и врезался в остановку. На них изображены якобы остановки в Севастополе, на которых висят листовки с просьбами отменить спецоперацию России на Украине, так как у россиян там родственники.
Новости Севастополя
Рассказываем про судьбы новых и «старых» крымчан. Для жизни выбрали близкий к Севастополю поселок Сахарная Головка. Купили хатку-развалюшку и за несколько лет превратили ее в уютный дом, потратив много сил и почти все средства. Сейчас он нам наконец-то нравится, хотя дел по дому и участку — конца не видно. RU За четыре года в Крыму у семьи уральцев даже изменилась «самопрезентация» — теперь они называют себя семьей севастопольцев.
И менять дислокацию не намерены. Наш дом мы уже не бросим — всё в него вложили. Да и прижились здесь. От Севастополя наш поселок не очень далеко, но защищен.
А где сейчас безопасно? Похожая позиция и у семьи новых крымчан из Екатеринбурга. Татьяна Котовская с мужем и дочкой живут в Крыму с 2016 года. Для жизни выбрали окрестности Судака, где купили домик с небольшим участком.
Дочка Вера нашла работу в одном из судакских отелей, пока родители-пенсионеры ведут приусадебное хозяйство.
Остановочные комплексы выбирали сами родственники — рядом с местами, где наши герои жили, трудились, учились", - написал губернатор в своем Telegram-канале. На площади Ушакова — портрет матроса Никиты Максименко, юного разведчика-снайпера, геройски погибшего на острове Змеиный.
Ранее сообщалось также о строительстве в Севастополе памятника морякам , погибшим в зоне специальной военной операци.
Реки и моря. Вода в туфлях и ботинках, брюки до колен мокрые.
И даже когда пройдет дождь, будет эта вода стоять еще дня три. Будет искать "дырочку", чтоб стечь... Где были типа самодельные тротуары к остановкам - сейчас груды камней, оставшихся после "ремонта" дороги и установки остановок.
И нет бывших лавочек внутри остановок, а довольно пожилым людям приходится по полчаса и более ждать автобуса стоя.
Сегодня водолазы начнут обследование. По его итогам станет понятно, будет ли причал эксплуатироваться.
В Севастополе появилась первая остановка-памятник
В Севастополе военные отбили атаку противокорабельной ракеты. Севастопольское отделение ЛДПР не собирается бездействовать и ждет от городских служб ответ по поводу сложившейся ситуации. Губернатор Севастополя Михаил Развожаев из-за мощного шторма объявил понедельник, 27 ноября, нерабочим днем для ряда учреждений города.
В Севастополе морской пассажирский транспорт приостанавливал движение
— Рейд через Севастопольскую бухту закрыт, — передает Telegram-канал Дептранса Севастополя. Читайте самые свежие и интересные новости Севастополя за сегодня Подписывайтесь на последние новости и будьте в курсе всех событий! Губернатор Севастополя Михаил Развозжаев в 20:01 в своем телеграм-канале сообщил о воздушной тревоге.
Резонанс: В Севастополе водитель маршрутки высадил ребенка ночью на неизвестной остановке
Интерфакс: Движение морского пассажирского транспорта в Севастопольской бухте открыто после временной остановки в четверг утром, сообщает телеграм-канал Дирекции по развитию. Губернатор Севастополя Михаил Развозжаев в 20:01 в своем телеграм-канале сообщил о воздушной тревоге. Легковой автомобиль Toyota потерял управление, съехал с проезжей части и врезался в остановку.
Центр Севастополя до конца года встанет в пробках — причины
В некоторых местах разница высот посадочной и остановочной площадок не соответствовала установленным требованиям. На нерегулируемом пешеходном переходе дороги-дублера по пр. Генерала Острякова отсутствовал треугольник видимости для условий «транспорт — пешеход». Дорожные знаки были установлены за зданием, что ограничивало их видимость. Тот же переход не был оборудован понижающими бордюрами для выхода с тротуара на проезжую часть, отсутствовали тактильно-контрастные наземные указатели для незрячих.
При полоном разрушении стекла все полотно провисало, но не выпадало из пазов. Терминал оплаты услуг. В нашей вселенной Тонких Изящных Остановочных Павильонов терминал виделся похудевшим монолитом из Космической одиссеи. Мы задумывали черную стеллу с удобным тачскрином и ярким монитором во всю ширину. В реальности толщина этой стеллы не могла быть меньше 40 см.
Это самая главная деталь. Плюс 5—10 сантиметров на металл и провода. В готовой конструкции остановки было окно для терминала. Передавая размеры фирме-производителю я уменьшил предпологаемый размер терминала на всякий случай. Я понимал, что, чтобы вставить терминал между верхней и нижней балками остановки, нужен зазор хотя бы в сантиметр. Подумав, я добавил еще 3 сантиметра высоты на брак и температурные расширения конструкции— вдруг бы фирма-производитель сделала их не нужного размера, а на 2 сантиметра больше. Я думал что я все сделал правильно. Какая прекрасная цифра 7. Я думал, что я оставил хороший запас.
Хуй там. Через 2 месяца из Москвы привезли терминал высотой на 8 сантиметров больше. То есть, они превзошли самые пессиместичные ожидания на 1 сантиметр. На 1 ебанный сантиметр терминал не помещался между верхней и нижней балками конструкции. По-мелочам они не стали запариваться и поставили маленьбкий 17" монитор и такие же тачскрины. Кроме того, они покрасили метал под передней глянцевой поверхностью не в черный, а в темно-серый цвет и сделали не заднюю, а переднюю дверцу открывающейся для обслуживания. Это добавило ширины терминалу и он стал выпирать из вертикальной плоскости стенок остановки. Почему они так сделали? На переднюю панель они приклеили стекло в 10 мм и сенсор экрана перестал чувствовать нажатия.
У нас была гигантская черная штука, которая не работала и не влазила по высоте в конструкцию остановки. Но они решили проблему: отрезали болгаркой 1 сантиметр снизу отколов кусок стекла передней панель , приклеили на тачскрин новую сверхчувствительную пленку и перепрошили ПО. Терминал влез и заработал. Схема транспорта. У Севастополя был схема движения троллейбусов. Связались с управлением транспорта, получили маршрутные листы, сделали первую версию схемы и начали раздавать бесплатно. В сети я начал писать, что это первая официальная схема транспорта города. Журналисты, не проверив, стали тиражировать эту новость. Через пару дней мне позвонили из управления транспортом и спросили почему она официальная и почему ее никто не согласовал.
Я спросил, нравится ли она им и все ли на ней верно? Я предложил им утвердить, они согласились. Так она стала официальной и теперь висит во всех городских троллейбусах. Для улицы мы сделали плакат со схемой и описанием, как добраться до вокзалов, и что находится рядом с каждой остановкой. В жизни: В апреле компания Антона поставила первую остановку. С самого начала проекта мы планировали зарядки для телефонов. Но нам было интересно, будут ли они востребованы. Первое что мы сделали — вмонтировали хаб на 3 юсб порта. Но ими никто не пользовался — мало людей носит с собой шнуры, а те кто носят, не всегда хотят доставать на улице что-то из сумки или рюкзака.
Мы добавили шнур для айфонов и переходник на миниюэби для андроид-устройств. Оказалось, существует дикий уличный зарядочный голод. Зарядить телефон нужно всем. За вечер ими воспользовалось около 40 человек. Эффект был блестящим. Зарядки спиздили через 7 часов. Пришла девушка, зарядила айфон, оторвала провод и ушла. Через полчаса какой-то гопник унес зярядку для самсунгов. Позже, на новых остановках мы будем использовать комбинацию вытяжных шнуров и открытых юсб-портов с закрепленными кабелями зарядок последние два можно быстро менять.
Так выглядит вторая версия. В апреле состоялось официальное открытие.
Крым и Севастополь». Правда: на фейковых фото улицы Севастополя до реконструкции в 2020 году. Вот как остановки Севастополя выглядят сейчас, фото сделаны 27 февраля», - говорится в сообщении канала. Ранее канал обличил фейк о солдате ВСУ, который якобы был в числе сдавшихся под Петровкой, а затем и среди доставленных в Севастополь солдат с острова Змеиный.
Создание таких уникальных остановочных комплексов — это первый инвестиционный проект в рамках модернизации транспортной инфраструктуры Севастополя. Автор проекта — Антон Червинский — член партии «Единая Россия», куратор партпроекта «Киноклуб: культура, образование, коммуникации». Главное предназначение «умных» остановок — функциональность. Руководитель исполнительного комитета Севастопольского регионального отделения партии «Единая Россия» Евгения Смородинова и первый заместитель руководителя Сергей Михайлюк вручили Антону Червинскому благодарность от Партии за активную жизненную позицию и вклад в развитие города.
Остановку у ТЦ Sea Mall переделали
Использование материалов, опубликованных на сайте crimea. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал crimea. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
О возможных изменениях в работе транспорта в дирекции пообещали проинформировать дополнительно. Причины приостановки движения не называются.
Ранее стало известно, что в Севастополе и Крыму отменили военный парад и шествие "Бессмертного полка" из соображений безопасности.
В департаменте транспорта нам сообщили, что порядка 40 остановочных пунктов в городе принадлежат третьим лицам, в том числе остановки «Улица адмирала Юмашева» и «Студгородок». А расположенные там здания «не являются автопавильонами». Но ведь есть и градостроительные нормы, и требования к безопасности остановочных площадок. А вот ощущения, что они тут соблюдены, нет. Но пока в противостоянии комфортной городской среды и перспективы «быстрых денег» побеждает, к сожалению, второе.
Информация Российское информационное агентство «Новый День» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций РФ. Екатеринбург, ул.
Радищева, д. Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.