читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Мужчина разбил турникет на станции метро "Калужская" в Москве Два вандала разрисовали вагон метро в Москве. На двух ветках московского метро введут скидки до 50% за проезд вне часа пик. Интервалы движения поездов увеличены на северном участке Серпуховско-Тимирязевской линии метро Москвы для проверки инфраструктуры, сообщается в Telegram-канале. Вечерняя Москва.
Стала известна причина очередей пассажиров метро Москвы в час пик
Люди разделились на тех, кто «за» разделение полос на эскалаторе, и тех, кто резко «против». Первые обращали внимание на то, что каждый столичный житель иногда куда-то опаздывает, и свободная левая сторона эскалатора помогает им сэкономить время в транспорте. Те, кто поддержал мнение метро и высказался за то, чтобы люди стояли по обе стороны, приводили и свои аргументы. Например, что движение по эскалатору чревато падениями и травмами. Кто-то посчитал привычку людей ходить пешком по эскалатору дурным тоном.
Так, самый серьезный случай в Ленинграде произошел в 1984 году на перегоне между станциями «Звёздная» и «Купчино», когда машинист перепутал поезда и начал встречное движение. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Уже через полкилометра встаем в первой пробке. Метров шестьсот получается проехать за пять минут. До МКАДа еще 5,6 км. В заторе броуновское движение: водители пытаются перестроиться из полосы в полосу, можно подумать, это поможет. Первая пробка появилась на пути уже через 600 м после старта. Стоим, рассматриваем вывески и рекламу, одновременно с этим отбиваемся от мальчика, который хочет помыть нам окна. Время прибытия на навигаторе увеличивается на те самые пять минут. Ура, помчали! МКАД все ближе: 4,1 км, но тут снова ждет небольшая пробка из-за дорожных работ и сужения дороги. Проезжаем — и дальше все свободно, едем в среднем ряду. В целом для утра движение не особо напряженное, есть шанс добраться по графику. В машине нас двое, оба смотрим на дорогу, не отвлекаемся, слушаем радио, чтобы не было так скучно стоять на светофорах. Едем очень медленно, по навигатору впереди еще одна пробка. До МКАДа 3,1 км, а время прибытия сдвинулось еще на три минуты. Прогнозное время прибытия 1 час 11 минут. Навигатор нашел более короткий маршрут и предложил частично проехать через город — получится на 5 минут быстрее. Мы решили ничего не менять и поехать по первоначальному маршруту. Не прогадали. Пока толкались до МКАДа, время на обоих маршрутах сравнялось. В городе обстановка меняется быстро, решили, что больше потеряли бы на внезапных пробках и светофорах. Через 20 минут выехали на МКАД! Вот она, наша скоростная магистраль, вот где начинается настоящая гонка. Выезжаем на МКАД. Пытаемся перестроиться в третью полосу, но все, кроме первой и второй, еле едут. Вернулись во вторую, она на удивление более скоростная. Радость была недолгой. Скорость снова упала, а через триста метров все полосы встали. Судя по карте, стоим недалеко от Троекуровской рощи. Оказалось, что дело в аварии. Навигатор говорит, что пробка тянется на 11 км, а чтобы ее преодолеть, понадобится 34 минуты. С момента старта прошло меньше получаса, а мы попали уже в третий затор. Прогнозное время прибытия — 1 час 2 минуты. Авария в пятом ряду. Столкнулись «Хендай-Крета» и «Лексус». Продолжаем толкаться, судя по всему, впереди еще одна авария. Слушаем радио, рассматриваем местные достопримечательности: «Ауди Центр Запад», заправка, куча песка, ремонтные работы. На нашу полосу пытается перестроиться джип, пропускаем, ждем, что мигнет аварийкой в благодарность. Не дожидаемся. Ехать еще около часа, а позади только 18 км. Пока приближались к месту аварии, участников ДТП убрали с дороги. Хорошая скорость для фото, напарник радуется, что можно успеть запечатлеть красоты МКАДа: автомобили, развязки, заправки, вывески, микрорайоны. Разогнаться не получается. Чтобы развлечься, начинаем играть в придуманные на ходу игры: из букв номеров машин, которые едут впереди, составляем слова. Миновали Немчиновку. Судя по карте, впереди лес с романтичным названием «Ромашковый». Рассуждаем, что Москва все-таки зеленый город, кто бы что ни говорил. Впереди появляется очередная пробка — на 2,5 км и 5 минут. Пока смотрели причину этой пробки, выяснили, что два наших «Яндекс-навигатора» показывают разное время и длину пробки, хотя мы строили им одинаковый маршрут в одно и то же время. Встали в пробку, стоят все полосы, кроме седьмой, искусственно созданной мотоциклистами. Рекомендуем ехать из Рассказовки в Медведково на мотоцикле. Медленно подъезжаем к Рублевскому шоссе. Оно тоже стоит. Седьмая полоса на МКАДе — для мотоциклистов.
В пресс-службе отметили, что в настоящее время количество пассажиров на станции и вестибюлях нормальное. Ранее в СМИ появилась информация, что на станции метро "Некрасовка" большая очередь из-за сбоя в работе турникетов.
О компании
- Рассылка новостей
- ЕСТЬ НОВОСТИ?
- Царство Аида. Правила поведения в Московском метрополитене в час-пик
- Выбрать муниципалитет
- Поезда в час пик по Кольцевой линии будут ходить чаще
Выбрать муниципалитет
К настоящему времени проголосовали более 250 тыс. На данный момент пассажиры могут пользоваться станциями Сокольнической линии метро, а в скором времени откроется станция «Коммунарка» строящейся Троицкой линии. Владимир Ленин и Центральный комитет РКП б призвали трудящихся «взяться за работу по-революционному» и улучшить состояние железных дорог.
Ранее в СМИ появилась информация, что на станции метро "Некрасовка" большая очередь из-за сбоя в работе турникетов.
Ежедневно скидкам пользуются около 100 тыс. Со 2 января в Москве начали действовать новые тарифы на проезд в городском транспорте. Подорожали разовые поездки и некоторые проездные.
Стоимость одной поездки по карте "Тройка" поднялась до 42 руб.
Корреспонденты агентства в 9:49 утра выложили видео в Telegram-канал, на котором заметно, как на одной из станций города почти нет людей. В этом же посте прикреплен и второй ролик, снятый в вагоне поезда. На нем видно, что всем в составе хватает места и стоят только желающие. Пробки составили всего четыре балла из 10, что совсем не характерно для утренней Москвы в обычные дни.
Нагрузка на две линии метро Москвы в час пик снизилась за дни эксперимента на 2,4%
Пытаемся понять, как такое вообще возможно в реальной жизни. При аварии машиниста зажало в кабине, он получил переломы и порезы, но остался жив Источник: РИА Новости Казалось бы, поездами метро давно управляет автоматика. А машинист нужен только для того, чтобы в часы пик усталым голосом говорить: «Граждане, отпустите двери».
Прошлым вечером, 27 октября, обстановка на дорогах была противоположно другой. СМИ писали, что в вечерний час пик, около 18:00, пробки доходили до максимального значения — 10 баллов. Такая ситуация объясняется нерабочими днями, которые ввели в Москве и области с 28 октября по 7 ноября.
RU публикует в онлайн-репортаже. Рассказываем, что известно о случившемся.
Что произошло В момент столкновения в поезде находились пассажиры: люди ехали на работу и почувствовали удар. Сразу после этого станцию заполнил дым. Свет погас, а проходить к концу поезда запретили, — сообщил очевидец происшествия в разговоре с MSK1. Источник: читатель MSK1. RU Как рассказал нам другой пассажир московского метро, находившийся в поезде в момент аварии, людей быстро эвакуировали. Там стоял мужик и руководил, чтобы паники не было. Перешли мы довольно быстро, — уточнил он. Свет потух, был толчок.
Я, к счастью, был в центре состава, а не в конце. Мне еще повезло, что я рядом с поручнем не находился, а то точно бы головой ударился. У нас открыли только последнюю дверь.
Сюжет Метро Бизнесмен и популярный блогер Александр Журба составил забавный групповой портрет пассажиров московского метро в час пик: Про статистику.
В средний вагон метро в час пик помещается 300 человек.
Московское метро начало приучать пассажиров в час пик занимать обе стороны эскалатора
Известно, что сейчас в часы пик по линии курсируют уже четыре состава. При этом еще несколько поездов скоро выйдут на маршрут после пуско-наладочных работ. Заммэра уточнил, что новые вагоны в сумме проехали уже более 45 тысяч километров.
Мэр Москвы назвал новости про призыв отказаться от поездок в метро в часы пик фейковыми, сообщает РИА Новости.
В материале напоминается, что ранее первый замначальника московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов рассказал, что плакаты с информацией о загрузке поездов в течение дня могут разместить в столичном метро для удобства пассажиров. Первой станцией, где реализуется проект, стал «Лермонтовский проспект».
Пытаемся понять, как такое вообще возможно в реальной жизни. При аварии машиниста зажало в кабине, он получил переломы и порезы, но остался жив Источник: РИА Новости Казалось бы, поездами метро давно управляет автоматика. А машинист нужен только для того, чтобы в часы пик усталым голосом говорить: «Граждане, отпустите двери».
Заммэра уточнил, что новые вагоны в сумме проехали уже более 45 тысяч километров. А это расстояние даже превосходит длину экватора. Ориентировочно за 3 года планируем полностью заменить парк линии на самые современные и инновационные российские поезда».
Московское метро начало приучать пассажиров в час пик занимать обе стороны эскалатора
| Из-за сбоя в метро в час пик на станции «Котельники» образовалась гигантская очередь | Сегодня в утренний час пик произошел взрыв в электропоезде столичного метро. |
| Запуск БКЛ сократит время поездки на метро жителям ПИК | Главная» Новости» Новости метро москвы сегодня свежие происшествия. |
| В Москве вестибюли двух станций метро закроют на вход в вечерний час пик в будни - Новости | Московский метрополитен сегодня — Заммэра Москвы Ликсутов рассказал про открытие проекта «Искусство в метро». |
Дептранс предупредил о скоплениях людей на станции «Бауманская» в часы пик
Московский метрополитен рассказал, что произошло на «серой» ветке в час пик. К тому же в утренний и вечерний часы пик почти на всех станциях метро работает хотя бы одна касса. Московский метрополитен рассказал, что произошло на «серой» ветке в час пик. Главная» Новости» Новости москва 24 происшествия сегодня в метро видео. На станции метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии московского метро столкнулись два поезда. По информации мэра Москвы Сергея Собянина, среди пассажиров никто серьезно не пострадал, медики оказывают помощь машинисту одного из составов, который получил. Часы пик в метро.
На двух линиях метро Москвы случился сбой в час пик
Сегодня утром, в самый час пик, в Московском метрополитене произошел сбой сразу на двух ветках метро. Мэр Москвы назвал новости про призыв отказаться от поездок в метро в часы пик фейковыми. Вечерний час пик в московском метрополитене в понедельник, 8 апреля, начнется раньше обычного в связи с перераспределением пассажиров станций метро, расположенных на юго-востоке. РИА Новости: в московском метро и на дорогах упала загруженность в час пик.
Из-за сбоя в метро в час пик на станции «Котельники» образовалась гигантская очередь
| Как, со скольки и до скольки в Москве работает метро? - Москва 2024 | Теперь около 500 человек в час пик отказываются от пересадки на станции и едут до метро «Комсомольская» или «Электрозаводская». |
| Московский метрополитен предупредил о начале вечернего часа пик в 16:30 | Скорее всего, метро окажется быстрее в час пик. |
Нагрузка на две линии метро Москвы в час пик снизилась за дни эксперимента на 2,4%
Это не первая авария в столичном метро, в которой участвовали поезда типа «Яуза». Пассажиропоток в утренние часы пик на Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях снизился на максимальные 2,4% в рамках эксперимента по снижению тарифов в Московском метрополитене, который продлится восемь месяцев. Фотографии метро Москвы в час пик демонстрируют, как пассажиры теснятся друг на друге, стараясь найти место или хотя бы держаться за поручни. Часы пик в метро.