"ЛИАЗ" Дерипаски выиграл конкурс на поставку 150 автобусов для Москвы. Новый туристический автобус «Круиз», который собиралась выводить на российский рынок Группа ГАЗ, получил эмблему ЛИАЗ и «прописку» в подмосковном Ликино-Дулёво.
32 современных автобуса ЛиАЗ получил Нижний Новгород
для тех кто любит лиаз,маз,Ikarus,Mercedes-Benz. По итогам февраля три производителя автобусов кратно увеличили сбыт: спрос на продукцию ЛиАЗа вырос 2,3 раза, НефАЗ реализовал на 86 процентов больше машин по сравнению с. Губернатор Московской области Андрей Воробьёв рассказал о работе Ликинского автобусного завода (ЛиАЗа).
Завод ЛиАЗ в Ликино-Дулево увеличит выпуск автобусов в 2023 году в два раза - губернатор
Новости. Хороший автобус уехал прочь: спустя 35 лет «Группа ГАЗ» прекращает выпуск ЛиАЗ-5256 и 5293. Новая модель автобуса ЛиАЗ обладает отличной маневренностью и обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров за счет увеличенной ширины дверных проемов и проходов. 27 марта произошло ДТП с участием автобуса «ЛиАЗ», принадлежащего АО «Курское пассажирское автотранспортное предприятие № 1». 25 апреля администрация завода «Ликинский автобусный завод» совместно с профсоюзной организацией провели митинг, посвящённый Дню Победы. – последние новости и актуальные.
Что еще почитать
- 32 современных автобуса ЛиАЗ получил Нижний Новгород
- Новые статьи
- RCI News | Russian Car Industry – Telegram
- Новые статьи
- С ЛИАЗом скоро распрощаются
- «ЛиАЗ» адаптирует автобусы под север, «Волгабас» уходит в Ярославль, у Scania — новое шасси
Электробус ЛиАЗ в обновленном дизайне уже 3 недели ездит по дорогам столицы
Еще несколько единиц техники должны поступить в ноябре. Обе задачи сложные, поэтому правительство области оказывает содействие в скорейшем и качественном решении, - прокомментировал губернатор Денис Паслер. Глава региона подчеркнул, что транспортная схема в городе уже разработана. По обновленным маршрутам будут охвачены новые и отдаленные районы областного центра.
Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Об этом свидетельствует опыт европейских стран, где средний возраст автобусного парка составляет 6-7 лет и использование старой техники не допускается, пояснили специалисты завода ЛиАЗ. Регулярное прохождение технического осмотра старой техники не является гарантией безотказной работы всех систем и агрегатов, так как техосмотр не выявляет риски, связанные с накопленным усталостным износом материалов и компонентов.
Запрет на эксплуатацию старых автобусов был законодательно введен в России еще в 2013 году, но он до сих пор не вступил в силу. При этом ограничение вводилось не в отношении всего автобусного парка в стране, а только в отношении наиболее значимого сегмента — транспорта для перевозок детей, — отметили на предприятии.
Автобус получит кузов длиной 12 метров короче нынешнего ЛиАЗ-529256 на 41 сантиметр , но будет вмещать больше пассажиров за счёт снижения снаряженной массы. Планируется, что новинка отправится в путешествие от Сургута через Тобольск до Минеральных Вод, Астрахани и Волгограда. Во время пути инженеры испытают климатическую систему, двигатель и прочие агрегаты.
«Группа ГАЗ» поставила в Тюмень экологичные автобусы ЛиАЗ
Чтобы посмотреть, как его делают, я отправился в подмосковное Ликино-Дулёво. На ЛиАЗе я не был сто лет — с начала двухтысячных. А первый раз попал туда в середине девяностых, причем с делегацией компании MAN. Тогда лиазовцы остались и без моторов, и, по сути, без самих автобусов: в 93-м сгорел завод двигателей КАМАЗ, а годом позже был ликвидирован конвейер по производству ЛиАЗов-677, которые могли хоть как-то спасти ситуацию. Тогда завод представлял собой удручающее зрелище: в пустынных цехах стояли автобусы без двигателей, кузова местами красили кисточкой прямо по ржавчине...
Чайковского - пл.
Победы - ул. Пугачёва - пр-кт Ленина - Московское шоссе - Юрьевец - Институтский городок - ул. Михалькова - ул. Родниковая - Институт защиты животных - Пиганово». Подписывайтесь и будьте в курсе всех событий!
Опубликовано: 17 декабря 2020 года Общество.
Все автобусы — полностью низкопольные, оборудованы механическими аппарелями и электронными системами наклона кузова в сторону остановки. Все это облегчает посадку и высадку пассажиров с детскими колясками, людей с ограниченными физическими возможностями, пожилых людей, пассажиров с объемным багажом. Вместимость данной модели — 109 пассажиров. В салоне автобуса ЛиАЗ-5292. В настоящий момент Тюмень входит в число самых активных российских регионов по темпам обновления пассажирского транспорта.
Неудачный старт модели, пришедшийся на начало сложных для экономики страны 1990-х годов, и был осложнен пожаром на заводе двигателей.
Это привело к прекращению производства на ЛиАЗе к 1996 году. Тем не менее, заложенный в машине потенциал удалось раскрыть после модернизации производства, доработки слабых агрегатов, установки двигателей Caterpillar, Cummins и автоматических коробок передач Voith, введения в эксплуатацию на заводе линии антикоррозионной обработки и окраски кузовов, состоящей из 8 ванн катафорезного грунтования, 12 окрасочных, 10 сушильных камер, позволившей обеспечить срок службы кузовов до 12 лет. В 2005 году модель прошла рестайлинг[1] и продолжает выпускаться наряду с более новыми моделями.
ЛиАЗ разработакт новую линейку автобусов в Подмосковье
Среднетоннажник «Валдай 12» — новейшая модель. Цифра 12 означает полную массу в 12 тонн. Грузоподъемность тоже возросла — сразу до 8 тонн. Двигатель уже не Cummins, у «Валдая 12» ярославское «сердце», которое развивает 170 лошадиных сил. В остальном «двенадцатый» повторяет новшества «восьмерки».
Знаменитая отечественная марка исчезнет, ее сменит новый бренд: CityMax. Летом этого года завод завершил производство 2-х популярных, но морально устаревших городских автобусов. Обновленный завод сосредоточит свои усилия на выпуске версий CityMax 12 и CityMax 18.
Об этом в своем Telegram-канале сообщил глава администрации Алексей Копайгородский. По его словам, город получил транспорт по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Техника работает на газомоторном топливе. Ожидается, что за три года Сочи получит 77 автобусов.
Это комфортный, полностью низкопольный автобус большого класса, рассчитанный на перевозку 110 пассажиров, в том числе маломобильных.
ЛиАЗ - одно из крупнейших предприятий Подмосковья, которое обеспечивает рабочими местами более 2,5 тысячи жителей региона. Автобус с обновленной компонентной базой создан в городской версии, затем появится пригородная модификация.
Коммерческие автомобили
«По маршруту 154 сейчас ездит первый электробус ЛиАЗ новой поставки, до конца года их поступит еще 200. ЛиАЗ, попавший в тяжелое ДТП под Омском, находился в удручающем техническом состоянии. Напомним, всего было закуплено 30 ЛиАЗов — оставшиеся 20 выпустят аккурат к 1 мая.