На вторичном рынке в России достаточно кроссоверов и внедорожников в хорошем состоянии, которые можно приобрести по цене до 1 млн рублей.
Топ новых кроссоверов, которые можно купить за 1500000 — 2000000 рублей
В России поступили в продажу новые кроссоверы Kia KX1 по цене от 1,95 млн рублей. Авто - 14 мая 2023 - Новости Краснодара - Кроссоверы до 1000000 купить в Москве. Если выбирать кроссовер до миллиона рублей в году, то придется обратить внимание на бюджетные автомобили азиатских (корейских, японских или китайских). 5 надёжных кроссоверов за миллион. Выгодно купить новый авто: roavtonews.
Автомобили Lada снова подорожали. Смотрим, что теперь можно купить за 1 млн рублей
При выборе нужно обратить внимание на то, в каких условиях будет использоваться автомобиль — по городу или же по бездорожью. Многие кроссоверы не располагают достаточным дорожным просветом. Стабильность и маневренность. Новые модели кроссоверов отличаются компактным размером и совместным использованием трансмиссий. По сравнению с внедорожниками они гораздо подвижнее и лучше себя ведут в труднодоступных местах узкие улицы, парковки супермаркетов. При выборе нового кроссовера до 1000000 рублей обязательно нужно учитывать такие факторы, как мощность, вариант привода, крутящий момент.
Слабыми местами этих машин являются только ролики приводного ремня и передний редуктор, указал автоэксперт. Еще одной ликвидной моделью является Nissan X-Trail второго поколения 2007—2014 годы выпуска , из бензиновых моторов наиболее надежен двигатель объемом 2,5 л. Главной проблемой двухлитрового мотора Виноградов назвал слабые свечные колодцы. При этом вариатор Jatco JF011E является одним из наименее проблемных среди CVT, служит он долго лишь при регулярной замене жидкости раз на 40—60 тыс. Наконец, четвертым среди самых беспроблемных кроссоверов не дороже 1 млн рублей автоэксперт назвал Mitsubishi Outlander XL.
А вот проверить перед покупкой на плавность и адекватность переключений — обязательно.
Skoda Yeti Увлечение марки Volkswagen ультрасовременными агрегатами — преселективными роботами, турбомоторами, навороченными опциями — привело к тому, что у некогда образцовых машин сильно ухудшилась надежность. Однако и среди сравнительно свежих моделей можно найти приемлемые варианты: например, Skoda Yeti. Большинство экземпляров оснащены достаточно скромно: всё необходимое современному автомобилю в наличии, но без сложных и потенциально ломучих излишеств. На «вторичке» такое можно назвать плюсом. Правда, у дорестайлинговых Yeti могут быть нюансы с коррозией. Лучше обратить внимание на машины 2013 года выпуска и позже.
А вот материалы интерьера держатся отлично. Есть шансы, что даже к 200 000 км явных признаков большого пробега не будет. Для потенциального покупателя такое, скорее, недостаток: сложно выявить по состоянию салона истинный километраж. В силу пресловутой простоты оснащения особых глюков не возникает, но важно проверить машину на потенциально капризное постзаводское дооснащение. К тормозам, подвеске и рулевому управлению вопросов нет. Разве что тормозные диски со слабосильными моторами могут быть совсем небольшими, без запаса по эффективности.
Неисправности если и возникнут, то на существенных пробегах и недорогие. Полноприводных версий на рынке около трети, их схема с муфтой Haldex хорошо изучена и также достаточно безотказна. Правда, ремонтировать его дороже. Однако самое желанное сочетание — бензинового атмосферника 1,6 и классического автомата. В принципе, четверть миллиона километров пройдет любой двигатель семейства ЕА211, появившегося на Yeti в 2014 году. Но турбированные агрегаты перешагнут этот рубеж с большими вложениями.
По части техники машина полностью повторяет собратьев, заимствовала их агрегаты и отличается хорошим ресурсом.
Начинающим водителям помогут ориентироваться в тесных городских улочках такие опции, как навигация, круговой обзор, парктроник. Любителям отдыха на природе понадобится просторный автомобиль с вместительным багажником. Стоит также обратить внимание на трансформацию салона, ровная площадка позволит комфортно переночевать на лоне природы. Тем автомобилистам, которые много времени проводят в пути, стоит отдать предпочтение комфортным кроссоверам с удобными сиденьями, эффективной шумоизоляцией, хорошей стереосистемой и современным климат-контролем. Важнейшим критерием отбора является безопасность водителя и пассажиров.
Большинство современных авто оснащаются фронтальными и боковыми подушками безопасности, системами крепления детских кресел, ABS, ESP и т. Все машины проходят тесты на безопасность, с результатами которых можно познакомиться на официальном сайте Euro NCAP. Покупая автомобиль, каждый потребитель хочет беззаботно на нем ездить, не теряя времени и денег на обслуживание и ремонт. К сожалению, в погоне за снижением себестоимости автопроизводители экономят на материалах, что сказывается сразу по окончании гарантийного срока.
Новые кроссоверы до двух миллионов рублей
| Теперь даже за 2 миллиона не купишь живой б/у кроссовер. Стал выбирать, купить нечего | На вторичном рынке в России достаточно кроссоверов и внедорожников в хорошем состоянии, которые можно приобрести по цене до 1 млн рублей. |
| АвтоВАЗ лишил «Гранту» комплектации за миллион рублей | При этом новый кроссовер 2024 года до 1000000 рублей будет иметь достаточно скудное оснащение (базовая комплектация). |
| В СберАвто провели анализ и назвали популярные кроссоверы до 2 млн рублей | И если ваш бюджет ограничивается суммой в 2 миллиона рублей, не волнуйтесь, в этой статье мы рассмотрим лучшие новые кроссоверы, доступные за 2000000 рублей в 2023 году. |
| Кроссоверы дороже 5 млн рублей: новые внедорожники стоимостью свыше 5000000 рублей | Блогер посетил салон и детально рассмотрел новый бюджетный кроссовер KIA Rio X-Line в спецкомплектации. |
| Кроссоверы дороже 5 млн рублей: новые внедорожники стоимостью свыше 5000000 рублей | На вторичном рынке в России достаточно кроссоверов и внедорожников в хорошем состоянии, которые можно приобрести по цене до 1 млн рублей. |
Changan CS35 от 700 000 рублей
- Рейтинг кроссоверов за 1 миллион рублей
- Новые кроссоверы до 1000000 в 2024 году – ТОП 3
- 5 кроссоверов за 1 миллион рублей, удивляющих качеством и выносливостью
- В Россию привезли дешевый кроссовер Kia с надежным двигателем, который проезжает 600 тысяч км
- Рекомендации по выбору
Объявления по запросу «кроссоверы и внедорожники»
| Кроссоверы до 1000000 рублей: рейтинг новых кроссоверов до миллиона | Это отличный семиместный полноразмерный кроссовер с прекрасным внешним видом. |
| Кроссоверы за миллион: шесть вариантов | Из пятилетних кроссоверов Lifan, продаваемых на вторичке в пределах миллиона рублей, наименьший выбор у компактного X70, как у самой свежей, актуальной и более дорогой модели бренда. |
| ТОП 45 лучших машин до 1 000 000 рублей новых и б/у в 2023 году | В рейтинг лучших кроссоверов за 2 миллиона рублей (с пробегом) вошли. |
| В СберАвто провели анализ и назвали популярные кроссоверы до 2 млн рублей | За миллион можно попытаться купить кроссовер последних лет выпуска, которой будет лет 5-8. |
Премиальный китайский кроссовер за 10 миллионов снова начнут продавать в России
Главными преимуществами «японца» Outlander являются плавность хода, энергоёмкость подвески, эргономика, хорошая управляемость и комфорт. В немецком автомобиле, по мнению эксперта, больше всего ценятся устойчивость к возникновению коррозии кузова, стабильные ходовые качества и богатое оснащение. Ранее стало известно, какие иномарки с пробегом подорожали сильнее всего.
Пробег у тех и у других в среднем от 50 000 до 100 000 км.
Ford EcoSport от 850 000 рублей Выпускавшийся на заводе в Набережных Челнах вместе с «Фиестой» вплоть до лета 2019 года миниатюрный паркетник Ford EcoSport также можно найти в пятилетнем возрасте дешевле миллиона рублей. Эта модель продавалась у нас с бензиновыми «четверками» 1. До миллиона в продаже попадаются машины как с механической коробкой, так и с роботизированной.
Преимущественно в средней комплектации Trend Plus с климат-контролем, подогревом сидений, руля, лобового стекла и зеркал, а также электростеклоподъемниками и аудиосистемой. Nissan Terrano от 865 000 рублей Простой, недорогой и проходимый Renault Duster выпускался c 2014 года с шильдиками Nissan и минимально измененной внешностью как Terrano — самая доступная модель японского бренда на российском рынке. Он предлагался с аналогичными двигателями, коробками передач, а также передним и полным приводом по цене от 1,2 млн рублей.
Разброс пробега у предлагаемых автомобилей огромен: от 80 000 до 250 000 км. Машины с полным приводом и более мощным мотором 2. На вариант с «автоматом» даже при бюджете в миллион рублей рассчитывать не стоит.
Lifan X70 от 940 000 рублей Из пятилетних кроссоверов Lifan, продаваемых на вторичке в пределах миллиона рублей, наименьший выбор у компактного X70 , как у самой свежей, актуальной и более дорогой модели бренда. Она пришла на смену бестселлеру марки — паркетнику Х60 — весной 2018 года. За новую машину с «механикой» дилеры просили 5 лет назад от 800 тысяч рублей, а с вариатором — от 960 тысяч рублей.
Причем все предлагаемые варианты — с механической коробкой. Зато в хороших комплектациях: с кожаным салоном, электрорегулировками водительского кресла, передними и задними электростеклоподъемниками, а также с кондиционером, бесключевым доступом, датчиком света и круиз-контролем. Да и пробеги у таких X70 небольшие — от 40 000 до 80 000 км.
Такой информацией делится пресс-служба «Авито Авто». По наблюдениям специалистов, за год вторичный рынок России заметно стабилизировался, и в премиальном сегменте тоже. Как итог - рост активности покупателей и продавцов на онлайн-платформах с объявлениями купли-продажи.
Недорого и надежно: пять живучих кроссоверов до миллиона рублей 07. Главное, чтобы машина походила подольше, дефицитных и дорогих запчастей требовала поменьше и была ликвидна. Кроме легендарных и часто переоцененных «японцев» есть и другие очевидные и не очень варианты в стане кроссоверов, способные при разумных вложениях отходить более 250 тысяч километров и не разорить владельца.
Кроссовер на агрегатах неубиваемого Logan — со всеядной подвеской платформы В0, простеньким и неизнашивающимся салоном, не склонным к коррозии кузовом и минимумом опций, а это в нынешнюю электронную эпоху — залог долгой эксплуатации. К кузову и лакокрасочному покрытию есть вопросы: краска не только мутнеет за пару лет, но и покрывается сколами и царапинами. Уплотнители дверей могут протереться на порогах до грунта. Есть мелкие очаги коррозии под «хромированным пластиком». У Duster выносливые бензиновые атмосферники 1,6 и 2,0 и не менее живучий дизель 1,5. Единственное слабое место из крупных агрегатов — 4-ступенчатый автомат.
Эти агрегаты медлительны в переключениях и повышают топливный аппетит, но это лишь полбеды. Автомат нередко требовал ремонта уже в гарантийный период, а о хрупких гидроблоках знает едва ли не каждый второй владелец. Однако за долгую жизнь автомата конструкцию многократно модернизировали, и в итоге она сильно прибавила в надежности. В ходе ревизии 2013 года многие проблемы решили, но коробки по-прежнему любят предварительный прогрев и боятся езды «на холодную». Кроме того, агрегат чувствителен к маслу, хотя в соответствии с сервисной книжкой менять его не нужно. Если обновлять масло каждые 50-60 тысяч километров, гидравлическая часть коробки отходит 150 тысяч, а «железо» прослужит и все полмиллиона.
Так что решительно отказываться от Renault Duster или его близнеца Nissan Terrano с такой коробкой не стоит. А вот проверить перед покупкой на плавность и адекватность переключений — обязательно. Skoda Yeti Увлечение марки Volkswagen ультрасовременными агрегатами — преселективными роботами, турбомоторами, навороченными опциями — привело к тому, что у некогда образцовых машин сильно ухудшилась надежность. Однако и среди сравнительно свежих моделей можно найти приемлемые варианты: например, Skoda Yeti. Большинство экземпляров оснащены достаточно скромно: всё необходимое современному автомобилю в наличии, но без сложных и потенциально ломучих излишеств.
Кроссовер за 9 миллионов? Теперь это реально
Кроссовер переднеприводный, с независимой подвеской Макферсон, имеет хороший дорожный просвет, поэтому вполне уверенно чувствует себя за пределами города. Какие новые кроссоверы 2024 года можно купить в России по цене дороже 5000000 рублей. Лучшие внедорожники в топ рейтинге стоимостью выше 5 млн руб. Эксперты компании "СберАвто" провели анализ продаж автомобилей на своей платформе за первый квартал года и определили наиболее популярные SUV, стоимостью до двух миллионов рублей. Автоэксперты назвали лучшие кроссоверы до 2 млн рублей. Рейтинг “Новые кроссоверы до 1000000 рублей” охватит как продукцию зарубежных концернов, так не обойдет стороной и отечественного производителя.
ТОП-5 больших полноприводных кроссоверов стоимостью до 5 млн рублей
В 2023 году доля кроссоверов достигла на российском рынке 68%. А цены эти будут начинаться от 33,7 миллиона рублей против 36,6 миллиона базовой цены «Сената», что приятно удивляет даже при общем более чем солидном уровне. На вторичном рынке в России достаточно кроссоверов и внедорожников в хорошем состоянии, которые можно приобрести по цене до 1 млн рублей. Toyota RAV4 за два миллиона предлагает двухлитровый двигатель (146 л.с.) с вариатором и предпоследнюю комплектацию Exclusive. Официальный дилер Кредит 3.9% TRADE-IN — новые кроссоверы за миллион руб. Купить Внедорожники до 1000000 в автосалоне МАС МОТОРС, Москва.
"ЗР" назвал самые выгодные для покупки полноприводные кроссоверы за 1 млн рублей
В России начали продавать китайский электрокроссовер Zeekr X, его стоимость составляет 3,79 миллиона рублей. Официальный дилер Кредит 3.9% TRADE-IN — новые кроссоверы за миллион руб. Купить Внедорожники до 1000000 в автосалоне МАС МОТОРС, Москва. Журнал «За рулем» назвал ТОП-5 больших кроссоверов на рынке РФ стоимостью до 5 млн рублей.
Лучшие кроссоверы до 1 млн рублей в 2019-2020 году
Таким образом, китайский электрокроссовер сопоставим по размерам с Nissan Juke и Opel Mokka. В оснащение модели входит мультимедийная система с 13-дюймовым тачскрином, кондиционер, круиз-контроль, камера заднего вида, парктроники и датчики давления в шинах. В движение Neta V приводит 75-сильный электромотор.
Пластиковые облицовки крыльев, кожухи зеркал, бамперы и крепежные клипсы весьма хрупки при низких температурах. Платформа Nissan C в части подвески для Qashqai оказалась слишком «легковой». Требующие замены до ста тысяч сайлентблоки подрамника, ступичные подшипники, шаровые опоры, стойки амортизаторов — скорее, норма. Задняя подвеска тоже не эталон, хотя шаровые и сайлентблоки свою сотню выхаживают.
Пятиступенчатая коробка JR5 на машинах с мотором 1,6 слабовата, подшипники в ней летят при пробегах до 150 тысяч. Сама цепь и конусы при аккуратной эксплуатации на чистом масле и без перегрузок, особенно на холодную, ходят больше 300 тысяч. Увы, поршневая группа у 1,6 придирчива к качеству маслу и интервалам замены. Блок боится малейшего перегрева. Как следствие, есть шансы на масляный аппетит и износ поршневой группы уже к 100 тысячам. У 2-литрового мотора нежный металл головки блока цилиндров.
Если закрутить свечи «на горячую» на глазок, можно получить трещину в головке блока безо всякого перегрева. Однако при надлежащем обслуживании мотор выхаживает и 350 тысяч километров. К сожалению, Qashqai нельзя назвать беспроблемным с точки зрения популярности у угонщиков, так что озаботиться безопасным хранением очень даже стоит. Suzuki SX4 I Компактный, экономичный и юркий кроссовер Suzuki SX4 с неплохой проходимостью и управляемостью пришелся по нраву многим горожанам. Кузова SX4 противостоят времени неплохо. Основной недостаток — сравнительно тонкий и слабый слой краски, склонный к сколам и легко облезающий в местах повреждений.
К сожалению, не всем производителям удается хорошо положить краску на оцинкованный металл. Впрочем, именно благодаря оцинковке этот Suzuki почти не страдает от возрастной коррозии. В салоне машины простенько и бедненько. Пластик передней панели и дверных карт стареет медленно, а вот сиденья, напольный ковролин и пластмассовые «потроха» держатся хуже.
У "корейца" моторы заимствованы у Mercedes: атмосферный 2,3 литра 150 л. Ресурс этих двигателей - 300 тысяч км. При этом чем выше пробег, тем предпочтительнее механическая коробка. В полном приводе есть слабые места - в их числе муфты подключения передних колес, цепь раздатки, навесной подшипник и крестовина. И этот не исключение. У французского кроссовера нет провальных двигателей пройдут 300-400 тысяч км. Самое распространенное сочетание - полный привод с младшим мотором 1. Его вполне достаточно для всех случаев жизни.
Японский автомобиль будет служить верой и правдой только при своевременном обслуживании. Среди недостатков — текут сальники, и забивается топливный насос. Преимущество заключается в недорогом обслуживании и доступной стоимости запчастей. Отличается хорошей управляемостью держит дорогу и не кренится , комфортом сидения удобные, вариатор работает быстро. Наличие ржавчины возможно только в результате некачественного ремонта.
Теперь даже за 2 миллиона не купишь живой б/у кроссовер. Стал выбирать, купить нечего
Если вы ищете машину среди надежных пятилетних кроссоверов, то в случае с Дастером можете уложиться в диапазон 1–1,2 млн рублей. За миллион можно попытаться купить кроссовер последних лет выпуска, которой будет лет 5-8. Из пятилетних кроссоверов Lifan, продаваемых на вторичке в пределах миллиона рублей, наименьший выбор у компактного X70, как у самой свежей, актуальной и более дорогой модели бренда.