Добро пожаловать в официальное сообщество автомобильного бренда HAVAL Россия в Telegram! Haval объявляет об открытии нового дилерского центра в Волгограде. ДОН-МОТОРС – официальный дилер Haval и пикапов Great Wall (GWM). Комплектации и цены на Хавейл и пикапы Грейт Волл 2023 года. Интерфакс: Российский автозавод китайского Great Wall (ООО "Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус", ХММР) отзывает в РФ 32 156 локально выпускаемых автомобилей Haval из-за возможных.
Мoдeльный pяд aвтoмoбилeй Haval
| HAVAL Russia | Существующие центры переименуют в Haval City, они будут продавать разные модели одного бренда и будут специализироваться на обычных кроссоверах Jolion, M6, Dargo, F7 и F7x. |
| Кроссовер Haval H3: объявлены цены в России | Стали известны российские цены на полноприводный кроссовер Haval H3. |
| Состоялся запуск Haval Pro и Haval City для России. Рассказываем, что это такое | Анонсы новых моделей Haval H6 и Haval F7 подтверждают эти ценности и обещают клиентам превосходный опыт владения автомобилем. |
Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года
2024 годов в Волгограде и Волгоградской области. 15 мая в салонах официальных дилеров появится еще одна модель Haval — вседорожник с индексом H3. Напишите свой номер и я подробно расскажу обо всех доступных преимуществах от HAVAL и нашего салона. Производство на заводе HAVAL в Тульской области и оптимизация стоимости HAVAL Jolion в сентябре позволили модели попасть под условия программы. Кроссоверы Haval Jolion можно купить со скидкой 16%, Dargo и Dargo X — 18%, внедорожник Haval H9 с дисконтом 19%, а на паркетники Haval F7/F7x действует скидка 21% и 22. Патрульные машины на базе кроссовера Haval позволят сотрудникам полиции обеспечивать безопасность на дорогах сообщили в регионал.
Dargo, H3 и H9: компания Haval завалит россиян новинками автомобилей
| Новости HAVAL Россия | Российский автозавод китайского Great Wall отзывает в России 55 тыс. автомобилей Haval из-за отсутствия модуля вызова экстренных служб, подключаемого к системе «ЭРА-ГЛОНАСС». |
| Автомобили Haval - купить Хавал на выгодных условиях у официального дилера в Волгограде | Официальный дилерский центр HAVAL г. Волгоград, улица 51-й Гвардейской Дивизии, 28Б. |
| Новости о HAVAL в Москве | Полноприводный Haval H3 предложен только в комплектации Tech+ за 3 млн 99 тысяч рублей. |
| Dargo, H3 и H9: компания Haval завалит россиян новинками автомобилей | Cпециальные предложения для Haval F7 от 2 299 000 рублей. |
| Haval отзывает в РФ 32,2 тыс. автомобилей из-за возможных проблем с электрикой | Москва, Москва, Волгоградский проспект, д.32, к.7. |
Haval начнет продажи кроссовера H3 в мае. Сколько он будет стоить
Базовой комплектацией Haval стала Premium с передним приводом. Город - 12 октября 2023 - Новости Волгограда. Последние новости Хавал о новинках и событиях на сайте официального дилера Хавейл Юг.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Кроссоверы Haval Jolion можно купить со скидкой 16%, Dargo и Dargo X — 18%, внедорожник Haval H9 с дисконтом 19%, а на паркетники Haval F7/F7x действует скидка 21% и 22. Напишите свой номер и я подробно расскажу обо всех доступных преимуществах от HAVAL и нашего салона. В России объявлены официальные цены и комплектации на кроссовер Haval H3, старт продаж которого состоится 15 мая 2024 года. Haval H3 снабдили 18-дюймовыми колёсными дисками, спойлером и декоративной накладкой на багажной двери, а также вертикальными большими фонарями. В Китае показали кроссовер Haval с названием как у гиперкараКонцерн Great Wall Motors запатентовал дизайн нового кроссовера Haval Veyron. Cпециальные предложения для Haval F7 от 2 299 000 рублей.
Haval готовится к выпуску нескольких новых моделей для российского рынка.
19 ноября HAVAL АГАТ Волгоград стал участником заезда, организованным Hover Club 34. В Волгоградской области включат сирены. Российский автозавод китайского Great Wall отзывает в России 55 тыс. автомобилей Haval из-за отсутствия модуля вызова экстренных служб, подключаемого к системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавейл, Хавал на Глава марки Haval в России Андрей Акифьев дал большое интервью «Коммерсанту».
Haval отзывает в России 55 тысяч автомобилей. У них недооснастили ГЛОНАСС
Ранее волгоградский губернатор поручил на постах ДПС обеспечить дополнительный контроль технического состояния транспорта в зимний период, передавали « НовостиВолгограда. Читайте также:.
Кроме того, для клиентов действуют различные специальные предложения по выгодной покупке автомобилей Haval в кредит, trade-in или по лизинговой сделке.
Навязчивая мультимедийность. В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма. Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом. Из полезных штук я бы отметил действительно наглядные системы кругового обзора, в остальном сенсорно-дисплейная мишура больше отвлекает. Китайцы следуют моде и в оснащении машин электронными помощниками, и некоторые например, адаптивный круиз-контроль работают неплохо, но другие ассистенты удержания в полосе допускают много ложных срабатываний, мешают и не отключаются полностью.
Впрочем, подобное характерно и для прогрессивных марок старой школы. Мелкие недоработки. Китайцы прошли огромный путь от поделок уровня Lada Priora до вполне приличных автомобилей самых разных жанров, и всё это лет за пятнадцать. Но если включить автогурмана, видишь, что им есть куда расти. Это касается настроек рулевого управления, алгоритмов коробок передач, шумоизоляции и даже компоновки салона: например, китайские автомобили нередко крупнее европейских «одноклассников», но теснее их. Многие китайские автомобили кажутся многообещающими, но порой им не хватает финишной шлифовки. Не сомневаюсь, что скоро они ее получат, но при прочих равных я бы пока выбрал машину привычного бренда. Всё перечисленное меркнет на фоне главной проблемы — стоимости китайских автомобилей хотя это проблема, скорее, России, а не Китая. По пути из КНР они дорожают в 1,5—2 раза, и это сильно искажает планку ожиданий.
Так, JAC JS4 стоит в Китае в пределах 80—100 тысяч юаней, что даже с учетом обесценившегося рубля составляет порядка 1—1,2 миллиона рублей. То есть по старой мерке он был бы чем-то средним между «Дастером» и «Кретой».
При этом ныне работающие дилерские автоцентры марки Haval получили приставку City. На данный момент автосалонов Haval City в России 146 ед.
Haval Dargo. Побило градом. Что с железом?
Для большего удобства за рулем в кроссовере предусмотрена функция памяти сидения водителя в 3 положениях, функция комфортной посадки, а также регулировка руля в двух плоскостях. Пассажирам задних сидений доступно 949 мм свободного пространства для ног. Есть панорамная крыша площадью 1. Модель получила мультимедийный дисплей и приборную панель диагональю 12. Настроить температуру в салоне можно с помощью двухзонного климат-контроля. В модели также установлена быстрая беспроводная зарядка мощностью 50 Вт.
Валюта кредита — рубль РФ. Действует с 01. Все подробности предоставления кредитной программы и полные условия уточняйте у менеджеров автосалона АЦ Волгоградский по телефону, указанному на сайте. Выгодное предложение при покупке в кредит!
Так, JAC JS4 стоит в Китае в пределах 80—100 тысяч юаней, что даже с учетом обесценившегося рубля составляет порядка 1—1,2 миллиона рублей. То есть по старой мерке он был бы чем-то средним между «Дастером» и «Кретой». Но «Москвич 3» , который является копией этого «Джака», стоит под 2 миллиона рублей. Еще недавно столько просили за хорошо оснащенные Skoda Kodiaq. Причины аномальных цен неоднородны. С одной стороны, мешает отсутствие полноценной сборки в России она есть только у Haval, в Белоруссии — у Geely и, как следствие, на цену влияет бремя высоких пошлин. С другой, китайские марки капитализируют острую нужду российского рынка, выставляя прайсы с запасом. Сказываются логистические сложности и многочисленные риски, но очевидно, что китайцы сегодня диктуют рынку условия. Появляются более доступные модели , но и они слишком дороги для большинства. В качестве эпилога Всё чаще слышу от знакомых, купивших китайский автомобиль, как они довольны выбором это вообще свойство психики — обосновывать любой выбор. И я склонен верить, что при каждодневной езде «китайскость» автомобиля не режет глаз. Но всё же интересно посмотреть на них лет через пять, когда кончатся гарантии, а сложные турбомоторы попросят внимания. Или не попросят? Будет ли ваш следующий автомобиль китайским? Китайский кроссовер в этом году начнет выпускать и «АвтоВАЗ». А второй моделью «Москвича» станет лифтбэк.
Европейцы в свое время хлебнули с ними проблем, хотя, безусловно, сама технология за эти годы заматерела и избавилась от детских болезней. При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт. Отсутствие российской адаптации. В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений. В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран. Так что тщательно проверяйте комплектацию: в ней могут быть навороты вроде системы кругового обзора, люка и электропривода сидений при полном отсутствии теплых опций и это за 2,5 миллиона рублей. А у некоторых автомобилей весьма скромный просвет, например, вышедшая недавно Omoda S5 имеет всего 121 мм «под килем». Есть и вопросы к энергоемкости подвесок: обычно китайские машины имеют колеса щедрой размерности, что сглаживает их реакции на мелкие кочки, но вот на крупных подвески порой пробиваются или наоборот срабатывают до упора на обратном ходе. Навязчивая мультимедийность. В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма. Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом. Из полезных штук я бы отметил действительно наглядные системы кругового обзора, в остальном сенсорно-дисплейная мишура больше отвлекает. Китайцы следуют моде и в оснащении машин электронными помощниками, и некоторые например, адаптивный круиз-контроль работают неплохо, но другие ассистенты удержания в полосе допускают много ложных срабатываний, мешают и не отключаются полностью. Впрочем, подобное характерно и для прогрессивных марок старой школы. Мелкие недоработки. Китайцы прошли огромный путь от поделок уровня Lada Priora до вполне приличных автомобилей самых разных жанров, и всё это лет за пятнадцать.