Зеленский попросил у Макрона атомный авианосец "Шарль де Голль", но отдавать его Париж не намерен, пишет автор сатирической заметки в AgoraVox. В шуточной форме он рассказывает о целом ряде новостей: от турне украинского президента по Европе до падения Артемовска. На канале "Новости: СНЧ" публикуются главные новости, которые наполнены свежими новостями из спецоперации на Украине. Авианосец "Шарль де Голль" Фото пользователя Gaule96 с сайта / CC BY-SA 3.0 22 апреля 2024 г., – Французский атомныйавианосец "Шарль-де-Голль " примет участие в операциях NATO в Средиземном море, в том числе некоторое время он будет.
Макрон на Рождество собрался посетить авианосец «Шарль де Голль»
Он сможет нести около сорока самолетов Rafale Marines, вертолеты, беспилотники, а также перспективные летательные аппараты. Численность команды оценивается в 2 тысячи человек, а общая численность, включая авиационный и технический персонал, составит свыше 5 тысяч человек. Стоимость строительства французского чуда авианосной мысли составляет 10 млрд евро, однако пока военным бюджетом Франции на 2024-2030 годы из 413 млрд евро предусмотрено 5 млрд евро, еще пятерку миллиардов надо будет где-то изыскать. Планируется, что первый выход в море нового авианосца состоится в 2036 году, а в 2038 он сменит имеющийся «Шарль де Голль».
Глава пресс-службы президента России Дмитрий Песков рассказал журналистам, что в конце прошлой недели российские военные доложили Владимиру Путину об установлении связи авианосцем «Шарль де Голль», прибывшим к берегам Сирии. После серии терактов в Париже в ночь на 14 ноября, президент Франции Франсуа Олланд ввёл в стране чрезвычайное положение, а также поручил военным активизировать нанесение ударов по террористам на Ближнем Востоке. После этого в акваторию берегов Сирии направилась французская авиационно-морская группа, флагманом которой является авианосец «Шарль де Голль».
В Сети появились первые видеозаписи вылетов французских самолетов с палубы атомного авианосца «Шарль де Голль». Согласно сведениям французских СМИ, военная операция будет продолжаться в Сирии по меньшей мере четыре месяца. Ее целью, по словам президента Франсуа Олланда, является максимальный урон террористической группировке.
Так, в качестве силовой установки допустили использование системы полного электродвижения на газовых турбинах, а водоизмещение, доходившее было в ранних вариантах до 75 тыс.
Помешали и конфликты вокруг технического облика: Франция хотела использовать в качестве палубного самолета Rafale с катапультным стартом, а англичане проектировали «королеву» под старт с трамплина для самолетов F-35B с вертикальной посадкой. Это уже потом, после выхода французов из договоренностей, концепция поменялась: появились F-35C, как на американском флоте, а второй корабль, «Принс оф Уэллс», уже будет построен с катапультой. Но поезд ушел, точнее — пароход уплыл. В 2013 году «Белая книга» министерства обороны Франции четко указала, что до 2025 года никаких новых авианосцев, кроме «Шарля де Голля», не предвидится. Вопрос вроде бы был снят. Во-первых, временными рамками. Новый корабль — это не второй авианосец флота, это «второй первый»: его четко именуют сменщиком «Шарля де Голля». Сроки постройки отодвинуты максимально вперед, с расчетом ввести корабль к концу 2030-х, когда «Шарля Де Голля» планируют исключить из состава ВМС. При этом в сентябре Парли уже намекала, что корабль может и не остаться в одиночестве: в исследования по облику и месту в боевой системе флота включен и вопрос о том, не нужен ли второй корабль такого типа. Новый авианосец прослужит до 2080 года.
Семь самолетов с авианосца "Шарль де Голль" не смогли сесть на его палубу
Всего прошли тестирование 2010 человек из 2300, находящихся на борту. Из них 24 госпитализированы, в том числе один человек лежит в реанимации. Три месяца назад "Шарль де Голль" вышел на задание, и в последний раз заходил в порт Бреста в середине марта, тогда моряки выходили в город и встречались с семьями.
В настоящее время Военно-морские силы Франции располагают только одним таким кораблём — это «Шарль де Голль», который вошёл в состав флота ещё в 2001 году. Его водоизмещение составляет 42 тысячи тонн при длине 262 метра, ширине 64 метра и высоте 75 метров. Корабль оснащен двумя атомными реакторами K15. В состав авиагруппы корабля могут входить до 40 летательных аппаратов: многоцелевые вертолёты AS 365 Dauphin, палубные истребители Rafale M и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения E-2C Hawkeye.
However, some of the circumstances in which we may do this are: a to service providers and other persons working with us to make the Website available or improve or develop its functionality e.
You agree that this satisfies all legal requirements in relation to written communications. Each party submits to the non-exclusive jurisdiction of the Courts of the Republic of Cyprus in relation to any dispute connected with these Terms or the Website. If a modification is not possible, the part or provision must be treated for all purposes as severed from these Terms. The remainder of these Terms will be binding on you.
Все это проходит на хорошем уровне, однако на данный момент координация военных действий не осуществляется", - цитирует Франсуа ТАСС. Как сообщил министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан, авианосец "Шарль де Голль", который возглавляет авиационно-морскую группу, прибывшую в акваторию у берегов Сирии, готов начать операцию против боевиков ИГ 23 ноября. На борту авианосца находится 18 самолетов "Рафаль", восемь самолетов "Супер-этандар", а также другая боевая и разведывательная авиационная техника.
ВМС Франции направили авианосец «Шарль де Голль» в Средиземное море для участия в манёврах НАТО
Франция передаст авианосец «Шарль де Голль» командованию НАТО для учений. Президент Франции Эмманюэль 19 декабря отправится на единственный авианосец ВМС страны "Шарль-де-Голль" у берегов Египта, чтобы лично поздравить французских военных с наступающим. Атомный авианосец «Шарль де Голль», который возглавляет авианосную ударную группу Военно-морских сил Франции, подошел к Сирии на расстояние нанесения авиаударов. По словам главы Минобороны Франции, местные предприятия оборонно-промышленного комплекса приступают к работе над новым авианосцем, который придёт на смену устаревающему атомному кораблю «Шарль де Голль».
Авианосец "Шарль де Голль" вышел из строя
До этого он «гостил» на Кипре в 2010, 2016, 2019 и 2020 годах. На торжественной встрече присутствовал посол Франции Салина Грене-Каталаново. Авианосец почти пять месяцев находится на миссии в мировом океане с 21 февраля 2021 года в составе Операции «Клемансо 21» Clemenceau 21 , она является продолжением одноименной миссии 2019 года и преследует аналогичные цели по отстаиванию глобальных претензий Франции. В своем коротком приветствии посол Франции выразила признательность властям Кипра за высокий уровень гостеприимства и сотрудничества в вопросах обороны и безопасности. Капитан авианосца капитан Гийом Пинге также поблагодарил власти Кипра за то, что они приняли их в «непростых условиях пандемии». Цели и действия миссии «Клемансо 21» были проанализированы командующим военно-морскими ударными силами вице-адмиралом Марком Ауседатом, который заявил, что проведение операции запланировано в три этапа.
В связи с размещением самолетоподъемников в средней и кормовой частях корабля, надстройка сдвинута в его носовую часть и расположена по правому борту. Благодаря отсутствию дымовой трубы и воздухоприемных шахт котельных вентиляторов, размеры надстройки сокращены до минимума. В ней оборудованы ходовая, штурманская и оперативная рубки, пост управления полетами и другие служебные помещения. На случай использования авианосца в качестве флагмана корабельной ударной группировки в надстройке устроен также флагманский командный пост. При проектировании надстройки и корабля особое внимание уделялось повышению живучести за счет снижения радиолокационной и акустической заметности, усилению мер безопасности в отношении находящихся на борту боеприпасов, запасов авиационного топлива.
Удалось достичь значительного снижения эффективной площади рассеивания за счет плавного изменения углов наклона бортовых поверхностей надводной части корпуса и надстройки, закругленного сопряжения элементов конструкций, оптимального размещения оружия и технических средств. Все наружное оборудование либо скрыто под палубой, либо установлено на более низком уровне. Кроме того, применяется специальная краска с повышенной степенью поглощения сигналов РЛС. Для снижения уровня акустического поля, основной составляющей которого являются шумы, создаваемые гребными винтами и корабельными механизмами, применяются специальные малошумные винты, амортизаторы механизмов и средства вибропоглощения. Живучесть корабля обеспечивается комплексом мер конструктивной защиты, автоматическими противопожарными и водоотливной системами, а также средствами защиты от оружия массового поражения. В частности, основные служебные и часть жилых помещений объединены в цитадель, в которой с помощью фильтро-вентиляционных установок может поддерживаться избыточное давление воздуха, препятствующее проникновению внутрь корабля радиоактивных и отравляющих веществ. На корабле имеются посты дезактивации, дегазации и водяной завесы, а также необходимые приборы для контроля уровней заражения. Размещение экипажа на корабле соответствует достаточно высоким стандартам обитаемости. Есть отдельные зоны для отдыха, приема пиши и сна. Все жилые и служебные помещения подключены к системам вентиляции и кондиционирования воздуха.
При этом на авианосце предусмотрена возможность размещения на некоторое время усиленного батальона морской пехоты численностью около 800 человек. Энергетическая установка. Авианосец имеет 2-вальную ядерную главную энергетическую установку с двумя атомными реакторами К15, изготовленными французской фирмой GEC-Alsthom по американской лицензии. Суммарная мощность ГЭУ — 76 200 л. В качестве движителей использованы два 5-лопастных гребных винта постоянного шага. Корабль способен развивать и в течение длительного времени поддерживать наибольшую скорость хода 27 узлов. Автономность по запасам составляет 45 суток, благодаря наличию специального оборудования возможно пополнение запасов в море. Электроэнергетическая установка включает 4 турбогенератора мощностью по 4000 кВт, 4 турбогенератора мощностью по 250 кВт, 4 дизель-генератора мощностью по 1100 кВт. Таким образом, суммарная мощность электроэнергетической установки равна 21 400 кВт. При этом обращает на себя внимание полное отсутствие ЛА, предназначенных для поиска, обнаружения и уничтожения подводных лодок, и наличие сильного ударного ядра — по числу ударных самолетов «Шарль де Голль» лишь в 1,5 раза слабее, чем американский авианосец типа Nimitz, в то время как его полное водоизмещение меньше в 2,5 раза.
Состав установленного на авианосце артиллерийского и ракетного оборонительного вооружения соответствует американской концепции, которая возлагает задачи противовоздушной и противолодочной обороны авианосца прежде всего на корабли охранения авианосной ударной группы. Поэтому артиллерийское и ракетное вооружение собственно авианосца предназначено в основном для поражения воздушных целей, случайно преодолевших зоны ПВО кораблей охранения.
Теперь стало известно, что контакт реализован. Раньше в Сирии и Ираке действовали 12 самолетов военно-воздушных сил Франции, из них 6 "Рафалей" и столько же многоцелевых истребителей "Мираж-2000" - дислоцируются на авиабазе в ОАЭ. Ожидается, что Путин и Олланд более подробно обсудят координацию боевых действий.
По словам французского военачальника, цели подготовки ВМС страны значительно изменились. Если раньше ВМС тренировались проводить операции по охране порядка в морском пространстве, то сейчас Франция готовится к борьбе с противником, который хочет "сокрушить" ее. Контр-адмирал отметил, что сейчас западным ВМС необходимо приспосабливаться к новым обстоятельствам и к "более несдержанным соперникам".
В порт Лимассола зашел атомный авианосец «Шарль де Голль»
Французский атомный авианосец Шарль де Голль стал вторым авианосцем, который вышел из строя из-за коронавируса вслед за американским атомным авианосцем Теодор Рузвельт, который после нашумевшей истории с капитаном Крозье и болезнью части команды, застрял на. Авианосец Шарль де Голль На флагмане ВМФ Франции выявили 940 заболевших коронавирусом моряков. Франция планирует списать свой новейший авианосец «Шарль де Голль». «Шарль де Голль» включен в одно авианосное ударное соединение с американским атомным авианосцем «Карл Винсон». Французский авианосец "Шарль де Голль" покинул воды Кипра и отправился в Восточное Средиземноморье.
Франция отправила единственный авианосец для контроля неба рядом с Украиной
Мсье и синьоры в тельняшках, несмотря на хорошие корабли, явно не тянут на ту силу, которая пойдет на штурм Севастополя, Мурманска или Владивостока. Плохо и с «геополитической солидарностью». Им говорят, что «русские опасны», а матросня из Тулона не верит, с горечью отмечают Уолл и Моркос. Хитрые итальянцы хоть и начали переход от экспедиционной структуры своего флота к практике территориальной обороны, но очень узко, то есть ориентированно только на прибрежные воды Средиземного моря. Дескать, когда русские на своих допотопных УДК высадятся где-нибудь в Сан-Ремо, или в Генуе, тогда лихие «макаронники» дадут бой «путинской десантуре». Из того, что есть в Старом Свете у янки не вызывают вопросов только британцы. Те по первому сигналу готовы составить американцам компанию в войне высокой интенсивности. Проблема только в том, что британцы, по оценке «вашингтонского обкома», очень скупы в тратах на свой флот. Читайте также Украинский фронт: Австралия тоже в бой рвется — с Россией сразиться Кому и почему выгодна новая война По текущим прогнозам, в 2026 году в Королевском военно-морском флоте будет всего 10 фрегатов, по сравнению с 13 сегодня. Плюс еще у британцев имеется шесть эсминцев типа 45, которые язык не поворачивается назвать ударными. Что касается авианосца «Куин Элизабет», то Лондон его оставит для обороны своего островка, как и тот флот, что когда-то назывался «владычицей морской».
Авианосная группа вернулась в порт Тулона досрочно - 12 апреля, прервав свою миссию, которая должна была продлиться до 23 апреля. Коронавирусную инфекцию на борту корабля заподозрили 8 апреля, тогда же на «Шарль де Голль» прибыла команда с тестами для выявления инфекции. После анализов на борту выявили почти 50 носителей инфекции.
Корпус корабля сварной, цельностальной, по длине разделён на ряд водонепроницаемых отсеков, обеспечивающих непотопляемость при затоплении трёх смежных отсеков. Для предотвращения навигационных повреждений предусмотрено двойное дно. Реактор, погреба боезапаса и цистерны авиатоплива бронированы [1]. Запас топлива составляет 3400 т, боеприпасов — 550 т. Здесь же смонтировано оборудование для ремонта и технического обслуживания авиации, заправки топливом и сжатым воздухом и загрузки боекомплекта.
Подача самолётов из ангара на полётную палубу осуществляется двумя элеваторами , расположенными по правому борту. Надстройка корабля расположена по правому борту и для нормальной работы подъёмников сдвинута к носу. Здесь оборудованы ходовая, штурманская и оперативная рубки, пост управления полётами и другие служебные помещения, а также флагманский командный пост на случай использования авианосца в качестве флагмана корабельной ударной группировки [1]. Система состоит из двух пар активных стабилизаторов и сдвоенных рулей, а также двух управляемых компьютером компенсаторов. Система компенсирует ветровые нагрузки, бортовую качку, крен при поворотах, рыскание , волнение моря. Для снижения радиолокационной заметности применено плавное изменение углов наклона бортовых поверхностей и надстройки. Наружное оборудование либо скрыто под палубой, либо установлено на более низком уровне. Используется специальная радиопоглощающая краска [1].
Снижение уровня акустического поля достигается за счёт специальных малошумных винтов, амортизаторов механизмов и средств вибропоглощения [1]. Предусмотрены автоматические противопожарная и водоотливная система, а также средства защиты от оружия массового поражения. Основные служебные и часть жилых помещений объединены в цитадель, в которой с помощью фильтро-вентиляционных установок может поддерживаться избыточное давление воздуха, препятствующее проникновению внутрь корабля радиоактивных и отравляющих веществ. На корабле имеются посты дезактивации, дегазации и водяной завесы, приборы для контроля уровней заражения [1].
Миссия пройдет под командованием морского штаба НАТО, руководить ей будет американский вице-адмирал, имя которого агентство не раскрывает.
Ранее командующий авианосной боевой группой ВМС Франции контр-адмирал Жак Маллар сообщил, что военно-морские силы ВМС Франции готовятся к возможным боевым действиям на фоне возросшей угрозы начала вооруженного конфликта. По словам французского военачальника, цели подготовки ВМС страны значительно изменились.
Французский авианосец "Шарль де Голль" приступил к выполнению задач в Средиземном море
Французский авианосец «Шарль де Голль» покинул Персидский залив, из акватории которого он участвовал в операциях против группировки «Исламское государство» (ИГ, запрещена в РФ), сообщает ТАСС со ссылкой на Министерство обороны Франции. Вид сверху на авианосец «Шарль де Голль». Тем временем, «Шарль де Голль» в Средиземноморье установил связь с российскими ВМФ, сообщает в воскресенье парижская радиостанция «Эроп-1». Атомный авианосец «Шарль де Голль», который возглавляет авианосную ударную группу Военно-морских сил Франции, подошел к Сирии на расстояние нанесения авиаударов.
Авианосец "Шарль де Голль" взял курс на Восточное Средиземноморье
Авианосец «Шарль де Голль» начал первые атаки террористов в Сирии и Ираке. Французский авианосец «Шарль де Голль» покинул Персидский залив, из акватории которого он участвовал в операциях против группировки «Исламское государство» (ИГ, запрещена в РФ), сообщает ТАСС со ссылкой на Министерство обороны Франции. Французский атомный авианосец «Шарль де Голль», отправленный Парижем на борьбу с ИГ, приступил к выполнению боевых задач. Планируется, что первый выход в море нового авианосца состоится в 2036 году, а в 2038 он сменит имеющийся «Шарль де Голль». Кораблю «Шарль де Голль» предстоит ждать появления второго атомного авианосца в составе ВМС Франции ещё почти два десятилетия.
Французский авианосец "Шарль де Голль" приступил к выполнению задач в Средиземном море
По словам французского военачальника, цели подготовки ВМС страны значительно изменились. Если раньше ВМС тренировались проводить операции по охране порядка в морском пространстве, то сейчас Франция готовится к борьбе с противником, который хочет "сокрушить" ее. Контр-адмирал отметил, что сейчас западным ВМС необходимо приспосабливаться к новым обстоятельствам и к "более несдержанным соперникам".
Подача самолётов из ангара на полётную палубу осуществляется двумя элеваторами , расположенными по правому борту.
Надстройка корабля расположена по правому борту и для нормальной работы подъёмников сдвинута к носу. Здесь оборудованы ходовая, штурманская и оперативная рубки, пост управления полётами и другие служебные помещения, а также флагманский командный пост на случай использования авианосца в качестве флагмана корабельной ударной группировки [1]. Система состоит из двух пар активных стабилизаторов и сдвоенных рулей, а также двух управляемых компьютером компенсаторов.
Система компенсирует ветровые нагрузки, бортовую качку, крен при поворотах, рыскание , волнение моря. Для снижения радиолокационной заметности применено плавное изменение углов наклона бортовых поверхностей и надстройки. Наружное оборудование либо скрыто под палубой, либо установлено на более низком уровне.
Используется специальная радиопоглощающая краска [1]. Снижение уровня акустического поля достигается за счёт специальных малошумных винтов, амортизаторов механизмов и средств вибропоглощения [1]. Предусмотрены автоматические противопожарная и водоотливная система, а также средства защиты от оружия массового поражения.
Основные служебные и часть жилых помещений объединены в цитадель, в которой с помощью фильтро-вентиляционных установок может поддерживаться избыточное давление воздуха, препятствующее проникновению внутрь корабля радиоактивных и отравляющих веществ. На корабле имеются посты дезактивации, дегазации и водяной завесы, приборы для контроля уровней заражения [1]. Большое внимание уделяется обитаемости корабля.
Зоны отдыха, приёма пищи и сна отделены друг от друга. Все жилые и служебные помещения обеспечены вентиляцией и кондиционерами. Предусмотрена возможность размещения в течение непродолжительного времени полка морской пехоты численностью 800 человек [1].
Энергетическая установка [ править править код ] Энергетическая установка суммарной мощностью 76 200 л. Без перезагрузки ядерного топлива авианосец способен постоянно двигаться со скоростью 25 узлов в течение 5 лет.
Моряки попытались уклониться от него,но не избежали удара. После столкновения французам удалось связаться с командиром польской команды. К судну была отправлена помощь. Оказалось, что на борту находился только один человек.
Атомный авианосец «Шарль де Голль» — это самый крупный надводный боевой корабль в Европе , его водоизмещение составляет более 40 тысяч тонн. Он оснащён двумя паровыми катапультами и двумя лифтами для подъёма техники на полётную палубу, что позволяет обеспечить высокую интенсивность работы авиации. Напомним, причиной, по которой Франция решилась на военною операцию в Сирии, стали террористические атаки в Париже.
Франция отправила единственный авианосец для контроля неба рядом с Украиной
В пятницу, 21 февраля, французский авианосец «Шарль де Голль» пришвартуется в порту Лимассола и пробудет на Кипре до 26 февраля. Франция задействует свой единственный авианосец "Шарль де Голль" для контроля за воздушным пространством Румынии в свете последних событий на Украине. Авианосец "Шарль де Голль" Фото пользователя Gaule96 с сайта / CC BY-SA 3.0 22 апреля 2024 г., – Французский атомныйавианосец "Шарль-де-Голль " примет участие в операциях NATO в Средиземном море, в том числе некоторое время он будет. Французский атомный авианосец Шарль де Голль вышел из порта Тулона в воскресенье утром, чтобы принять участие в пятимесячной миссии Клемансо-21. Атомный авианосец «Шарль де Голль», который возглавляет авианосную ударную группу Военно-морских сил Франции, подошел к Сирии на расстояние нанесения авиаударов.