Поражение самолета осуществлено ВСУ из района населенного пункта Липцы Харьковской области с применением зенитного ракетного комплекса. ТГ-каналы Baza и Mash опубликовали список погибших летчиков самолета Ил-76, который был сбит сегодня под Белгородом. В Ивановской области потерпел крушение военно-транспортный самолет, сообщил 12 марта телеграм-канал "112". По предварительным данным, речь идет об Ил-76.
Крушение Ту-154 в Иркутской области (2001)
- Хорошо, что не в школу
- Подробности авиакатастроф в России и других странах - РТ на русском
- «Их ждали матери, жены и дети»: что известно о сбитом самолете Ил-76 с пленными ВСУ
- Новости по тегу: Упал Самолет
- Авиакатастрофы - Российская газета
У Севастополя упал военный самолет
В Австрии недалеко от города Санкт-Валентин потерпел аварию спортивный самолет. В результате происшествия пострадали два человека. Онлайн-табло вылета рейсов из аэропорта Иркутск (IKT). Расписание на сегодня и завтра, статус рейса в реальном времени, информация о задержках и отменах. Прокуратура Польши считает, что взрыва на борту президентского самолета Ту-154, который разбился под Смоленском в 2010 году, не было, заявил официальный представитель Генпрокуратуры Польши Пшемыслав Новак. Минобороны РФ назвало причину крушения Ил-76 в Ивановской области. Ранее самолет Boeing 737-800 российской авиакомпании «Победа» едва не потерпел крушение в аэропорту Сочи в ходе рейса из Казани.
Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в поле, обвинил в ЧП руководство
На место едут службы. Сильный дым поднимается на десятки метров», — передает телеграм-канал. По данным «112», упавший самолет базировался в Твери. Вблизи Иваново расположен военный аэродром «Северный», который способен принимать самолеты Ил-76, Ан-22, А-50, Ту-154, а также вертолеты всех типов. В мае 2023 года ФСБ сообщила о предотвращении атаки дронов, планируемой украинскими спецслужбами, на этот аэродром.
Вылет отменил диспетчер, который сообщил о проблеме пилотам. Воздушная гавань приостановила работу до ликвидации последствий ЧП. Никто из пассажиров не пострадал.
Пилоты решили развернуть борт после 10 минут полета. В это время борт находился на высоте 3 тыс. Лайнер благополучно приземлился в аэропорту. Причиной стал отказ левого двигателя. В апреле также произошла целая серия авиаинцидентов с участием птиц. Это произошло на высоте 6400 метров. Пилотам пришлось сажать самолет в кислородных масках.
Экипаж решил вернуться на место вылета. После начала СВО, когда парк иностранных самолетов остался без сопровождения со стороны западных разработчиков, ни одна из российских авиакомпаний не отчиталась о том, в каком состоянии находится гражданский воздушный флот. И сколько самолетов уже разобрали на запчасти. Вот и сегодняшний самолет «Уральских авиалиний», у которого в полете отказала гидросистема, продолжит летать. Об этом 12 сентября заявил глава и владелец авиакомпании Сергей Скуратов: судно будет восстановлено и вновь полетит. Авиапарк далеко не новый, иностранные самолеты уже покупались «бэушными». Напомним, что до начала СВО у российских авиакомпаний совокупно было 1100 пассажирских судов.
Несмотря на растущее число авиаинцидентов, в Межгосударственном авиационном комитете считают , что безопасность полетов в РФ находится на самом высоком уровне как минимум с 2018 года.
Однако из-за стоящего на взлетное полосе поврежденного авиалайнера аэропорт перестал принимать самолеты, также были отменены все вылеты. В пресс-службе аэропорта IRK. Рано утром 3 ноября, следует из данных онлайн-табло, самолеты, летевшие в Иркутск из Бангкока и Санкт-Петербурга, направлены в Улан-Удэ, из Шереметьево — в Красноярск. Сейчас ситуация постепенно стабилизируется: часть рейсов из Внуково, Киренска, Братска, Мирного, Чары, Бодайбо прибыли, следует из данных онлайн-табло. Фото IRK. Терпение у людей на исходе: все хотят знать, когда смогут вылететь, однако сотрудники аэропорта сами не знают. Как прокомментировал IRK. Аэропорт уже начал принимать самолеты, один уже вылетел. Очередь ведь, так как ночью отменили все рейсы, и не только авиакомпании S7».
Светлана Колосова прилетела в Иркутск из Санкт-Петербурга на один день по работе. Планировала вернуться в Санкт-Петербург уже 3 ноября в 10:00, но и ее рейс отменили. Предложили обменять билет на завтрашний рейс, один раз это можно сделать бесплатно.
На аэродром Северный вылетела комиссия Главного командования ВКС России, которая и даст начало профессиональному расследованию. Однако некоторые предположения сделать всё же возможно. Во-первых, географическое положение Ивановской области, лежащей к северо-востоку от Москвы, полностью исключает поражение самолёта украинскими зенитными ракетами. Также никто из очевидцев не сообщал о следах ракет переносных зенитно-ракетных комплексов ПЗРК.
На всех опубликованных к настоящему моменту видео отсутствуют взрыв и другие свидетельства применения по самолёту зенитных средств. Поэтому причина крушения, скорее всего, является технической. Авария в двигателе в момент взлёта возможна и без внешнего вмешательства: на данном этапе полёта двигатели да и весь самолёт испытывают наибольшие нагрузки. На этот момент в разговоре с обозревателем Царьграда обратил внимание генерал-майор в отставке заслуженный военный лётчик России Владимир Попов. Причиной возгорания двигателей на взлёте может быть разрушение трубопровода топливной системы с дальнейшим попаданием топлива на горячую часть турбины. Это первое, что может быть, — пояснил наш собеседник. На второе место Попов поставил нерасчётный режим работы двигателя, при которой происходит вибрация вала.
Обычно такое случается при разрушении или выходе из строя центрального или опорного подшипника. Вибрация ведёт к тому, что лопатки компрессора начинают цеплять статор неподвижную часть турбины. В результате выбивается большое количество высокотемпературных искр, которые нарушают режим горения топливно-воздушной смеси. Подача топлива идёт, пока её не отключила система пожаротушения. А этого достаточно, чтобы пламя разгорелось интенсивно. И возникает пожар, который бывает очень проблематично потушить, — пояснил эксперт. Не исключил Попов и проблем в работе навесных агрегатов топливной автоматики, в которых имеются плунжерные и центробежные насосы.
Крушение самолета
Смотрю, пожар, стекло лопнуло и дым пошел, на седьмом, кажется, этаже. Я начала кричать: «Пожар», — вспоминает случившееся соседка Наталья. После смерти бабушки в трехкомнатной квартире остались жить три поколения: 50-летние супруги Галина и Александр, их дети — 20-летний Антон и 26-летняя Наталья, а также внуки [дети Натальи]: девятилетний Ваня, восьмилетняя Нина и пятилетний Коля. В тот роковой вечер 17 октября двух старших детей нужно было вести к врачу, поэтому Наталья заранее забрала из детского сада младшего Колю. Так вся семья оказалась дома раньше положенного. Погибли все семеро. Наташа в декрете была, и то старалась работу найти, — вспоминает мать Александра Любовь Кирилловна. RU Любови Кирилловне около 80 лет, погибший Александр — ее сын. Сейчас она вместе со вторым сыном Андреем судится с Министерством обороны, чтобы получить деньги за гибель родных. Миллион за сына История погибшей семьи настолько потрясла ейчан, что журналисту ее рассказывает буквально каждый прохожий.
У многих начинает дрожать голос, а глаза становятся влажными. Они даже не знали, куда бежать. Намочили все одеяла, укутались, чтобы спуститься вниз, — со слезами на глазах рассказывает одна из собеседниц. Но еще больше людей возмущает несправедливость, с которой столкнулись родные погибших — после случившегося они не смогли получить обещанные властями выплаты , а неприватизированная квартира больше им не положена. RU Через два дня после трагедии краевые власти выделили Министерству труда и соцразвития края 26 197 400 рублей. Из этой суммы почти 15 миллионов рублей заложили на выплаты единовременных пособий родственникам погибших по одному миллиону рублей за каждого умершего, которых на тот момент было 15 человек. Постановление подписал губернатор Вениамин Кондратьев. Ищенко получили не семь миллионов рублей, а всего один. Его выплатили Любови Кирилловне, матери Александра.
За остальных женщине ничего не положено — по закону они не являются близкими родственниками. Хотя я растила их всех, — вздыхает пенсионерка. RU В стесненных условиях — Как ранее уже объясняли членам семьи Ищенко, и еще раз на личном приеме разъяснил глава района Роман Бублик, по закону выплаты полагаются только на ближайших родственников. В данном случае — на сына. Остальные погибшие члены семьи невестка и внуки ими не являются. Соответственно, выплаты в администрацию района на этих погибших членов семьи Ищенко не поступали, — еще в апреле пояснили журналисту 93. RU в пресс-службе администрации Ейского района. Также семья не получила компенсацию за потерю квартиры, так как она не была приватизирована. В ней был прописан только погибший Александр, а его брат Андрей с матерью выписались, чтобы понизить счет на ЖКУ.
В итоге полученного миллиона Любови Кирилловне хватило только на установку семи памятников и оградки. RU Сейчас оставшиеся члены семьи живут в стесненных условиях: на 40 квадратных метрах ютятся восемь человек: сама пенсионерка, ее сын Андрей с женой, внуки и правнуки, в том числе дети семи и двух лет. Любовь Кирилловна говорит, что к 80 годам хочется тишины и покоя, но выбора пока нет. Женщина признается, что если бы получила компенсацию, то купила бы небольшую квартиру, чтобы спокойно жить одной. В администрации Ейского района журналисту 93. RU заявили, что рассматривают вопрос передачи квартиры семье Ищенко. Пока что законных оснований для этого нет: жилье муниципальное, а единственный прописанный, Александр, погиб.
Стали известны новые подробности о сбитом Ил-76 в Белгородской области 26. Дело в том, что власти Украины знали, что в самолёте находятся украинские военнопленные, но при этом всё равно отдали приказ о нанесении по лайнеру ракетного удара. Как следствие - все находившиеся на борту люди погибли. СК: сбитый самолёт Ил-76 подвергся зенитной ракетной атаке с территории Украины Сбитый российский самолёт Ил-76, перевозивший военнопленных, был поражен ракетой, запущенной с территории Украины. Об этом в своём Telegram-канале сообщил СК России. На обломках самолета обнаружили множество отверстий, оставленных поражающими элементами ракеты, выпущенной из зенитного ракетного комплекса. Часть фрагментов застряли в обшивке, однако остальные пробили её насквозь. Все находящиеся на борту - 65 украинских пленных, трое сопровождающих из числа российских военных и шесть членов экипажа - погибли. Полянский предположил, что Запад является соучастником сбития самолёта Ил-76 Вся информация о крушении Ил-76 указывает на возможное преднамеренное преступление, совершенное украинскими властями. Заместитель поспреда России при ООН Дмитрий Полянский заявил на заседании Совета безопасности международной организации, что имеющиеся данные свидетельствуют о том, что руководство Украины знало о маршруте и способе транспортировки солдат заранее. Полянский подчеркнул, что если подтвердится информация о том, что Ил-76 был сбит ракетами Patriot или IRIS-T, то страны Запада станут соучастниками этого преступления. Он подчеркнул, что Россия сделает всё возможное для того, чтобы все виновные в катастрофе несли ответственность.
Но деталей пояснить не смог. Поскольку ничего другого не видел. Сергей Кустов и судья обратили внимание на противоречия в сегодняшних словах Маринина и его первых показаниях. Тогда он рассказывал, что видел, как Кустов снимал видео, как командир делал замечания. Тимофей Маринин, инспектор военной полиции: Маринин: Не слышал. Сказали мне. Спросил меня сотрудник полиции, я так описал. Кустов: Если вы не слышали наш разговор, как вы могли сказать сотруднику полиции, о чем он был? Маринин: Затрудняюсь ответить. Я тогда давал показания со слов. Он сказал: вот делал замечания. Я только видел тот момент, когда заламывал руку. Третий свидетель - замначальника штаба Виктор Тетерятников, который руководил оцеплением. Он рассказал: не видел, что произошло у Кустова с Колпаковым. Виктор Тетерятников, заместитель начальника штаба: Кустов: Почему вы сейчас говорите, что не видели, как я удалял видео, а в показаниях, которые вы давали, говорите, что я отказался удалять видео? Тетерятников: Если мой сотрудник применил к вам физическую силу, значит, вы что-то сделали неправильно. Кустов: Оказывал ли я активное сопротивление и в чем оно выражалось? Тетерятников: То, что вы не выполнили требования, было такое. А что сопротивление оказывали... Активное, нет. Но скорее всего вы сопротивлялись. Далее суд заслушал свидетелей со стороны главного редактора «Барса». Роман Зименков вместе с Сергеем Кустовым возвращался с обеда. Знакомая сообщила о крушении самолета. Кустов принял решение ехать на место, на Богородское кладбище, поскольку территориально находился недалеко. Роман Зименков: «Мы подходили. Сергей Борисович, как журналист, в интересах телекомпании «Барс» начинал производить съемку. Никаких ограждений там не было. Ни ленточек, ни заборчиков, ни живой силы, никем. То есть мы беспрепятственно, как посетителя кладбища, шли по очищенным дорожкам в сторону, где был дым. Сергей Борисович снимал.
Нарьян-Марский городской суд Ненецкого автономного округа приговорил к четырем годам ограничения свободы командира воздушного судна АО "Нарьян-Марский объединенный авиаотряд", сообщает пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры. Он признан виновным по ч. С учетом позиции государственного обвинителя суд признал командира воздушного судна виновным и назначил наказание в виде ограничения свободы на срок четыре года", - отмечается в сообщении.
Летчик из Алтайского края погиб при крушении военного самолета в Ставрополье
Двоих летчиков с самолета, который потерпел крушение в Ставропольском крае, доставили в больницу. Происшествия - 24 августа 2023 - Новости Перми - читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Бортовые самописцы нашли на месте крушения японских военных вертолетов Семь человек пропали и один погиб при крушении вертолетов в Японии. 2023 год отметился рядом происшествий с самолетами гражданской авиации. Развернувшийся в воздухе трап стал причиной экстренной посадки самолета. Авария самолёта в результате выкатывания самолёта за пределы ВПП20 при посадке в сложных метеоусловиях в аэропорту назначения Аподака, Нуэво-Леон, Мексика.
Развалился ещё в воздухе: Последние секунды перед крушением Ил-76 вызвали неудобные вопросы
Самолёт Ил-76 сбили в Белгородской области: что случилось, причина крушения, новости последних часов на сегодня, 26 января 2024 года. Крушение самолета — все новости по теме на сайте издания В Тюменской области осудят пилота самолёта-амфибии за жесткую посадку на озеро. Транспортная прокуратура опубликовала фото и видео выкатившегося за пределы полосы в аэропорту Перми самолета. Происшествия. Крушение Ил-76. «Пап, самолет горит и падает». Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Онлайн-табло вылета рейсов из аэропорта Иркутск (IKT). Расписание на сегодня и завтра, статус рейса в реальном времени, информация о задержках и отменах.
Стали известны новые подробности о сбитом Ил-76 в Белгородской области
Как рассказала местная жительница, были слышны хлопки. По ее словам, к месту происшествия выдвинулись медики и пожарные. Минобороны РФ назвало причину крушения Ил-76 в Ивановской области Ранее самолет Boeing 737-800 российской авиакомпании «Победа» едва не потерпел крушение в аэропорту Сочи в ходе рейса из Казани. Уже при заходе на посадку борт попал в сильную грозу, его стало трясти.
По пути пилоты вынуждены были приземлить самолет в пшеничном поле возле деревни Московка Убинского района. В момент ЧП на борту находился 161 человек, в том числе 6 членов экипажа и 21 ребенок. Никто из них при посадке не пострадал. У него подскочило давление, сообщили в министерстве здравоохранения Новосибирской области. Одна из пассажирок экстренно севшего в поле лайнера поделилась подробностями инцидента. Потом объяснили, как вести себя в экстренных ситуациях. Посадили на поле. Отбежали все подальше от самолета. Возгорания не было, один бок немного закоптился.
Несколько лет назад он женился на выпускнице Пермского университета. RU отец летчика. Потом вновь устроился, но с началом СВО опять не стало работы. И вот три месяца назад он нашел работу в этой компании и два месяца назад перебрался в Петербург.
Снимки лежащей на 09 февраля 2024 "Не могут разобраться до сих пор" - депутаты о крушении самолета Bek Air в Алматы Депутат Мажилиса Аскар Садыков озвучил депутатский запрос, в котором поднял проблему незавершенности расследования по факту крушения самолета 31 января 2024 Семь человек погибли в результате крушения самолета в Бразилии Крушение самолета в штате Минас-Жерайс в Бразилии привело к гибели семи человек, передает Tengritravel. Видео с моментом падения публикуют российские Telegram-каналы, передает 24 января 2024 Какие фейки рассылали алматинцы во время землетрясения Любители пощекотать нервы на протяжении ночи рассылали ложную информацию о землетрясении в Алматы в мессенджерах, передает корреспондент Tengrinews.
«Мама, мы с тобой теперь долго не увидимся»: последние сообщения погибших в катастрофе над Синаем
По предварительным данным, причиной катастрофы стала техническая неисправность оборудования. На борту самолета не было каких-либо боекомплектов. Представители ведомства рассказали, что прибывшие на место сотрудники экстренных служб нашли троих из четырех летчиков Ту-22М3. О судьбе еще одного пилота в данный момент ничего неизвестно.
Здесь всё зависит от того, как повёл себя инструктор, как экстренно он сделал все действия по технологии предотвращения пожара и противопожарных действий уже в пилотировании. То есть нужно парировать крен самолёта, который произошёл на отказавший двигатель, убрать это кренение, уменьшить тангаж набора высоты, незначительно. Но это же могут быть и несоразмерные движения, больше-меньше, стресс-фактор действует очень сильно на человека, — уточнил наш собеседник. Фактически любое неточное движение пилота в таких условиях усугубляет и без того катастрофическую ситуацию. Рабочая лошадка военно-транспортной авиации Самолеты Ил-76 являются основными "рабочими лошадками" отечественной военно-транспортной авиации. Они способны перевозить людей и различные грузы массой до 60 тонн на расстояние до 5000 км. В варианте десантного самолёта "семьдесят шестой" вмещает 126 десантников с оружием или три БМД-1. В конце нулевых было принято решение о переносе производства в Ульяновск, на специально построенный завод "Авиастар-СП". А уже в 2012-м этот завод начал выпускать глубоко модернизированную и на сегодняшний день наиболее совершенную версию самолёта Ил-76МД-90А. Транспортник получил новое крыло, кабину с улучшенным обзором. Стрелочные приборы были заменены ЖК-дисплеями. Новые двигатели позволили существенно увеличить дальность полётов и грузоподъёмность машины. В серию самолёт запускался не без проблем. Контракт 2012 года предусматривал строительство 39 самолётов этого типа за 139,42 млрд рублей. Однако впоследствии из-за сильного затягивания сроков строительства и высокой цены серийных машин количество выпускаемых машин было сокращено до 13. Этот контракт был завершён в 2020 году. В настоящее время производство Ил-76МД-90А ведётся на основании договора, предусматривающего постройку до 2028 года ещё 14 самолётов. В прошлом году авиастроители смогли передать военным шесть машин.
Колпаков: Руками нет. Рука была же за спиной. Кустов: Так я лежал на земле, как я мог сопротивление оказывать? Колпаков: На землю вы упали, когда тормозили. Второй свидетель - Тимофей Маринин, подчиненный Романа Колпакова. Он рассказал: провожал нескольких гражданских людей за зону оцепления. Издалека увидел, как командир применил силу к Кустову. Назвал прием: загиб руки за спину. Но деталей пояснить не смог. Поскольку ничего другого не видел. Сергей Кустов и судья обратили внимание на противоречия в сегодняшних словах Маринина и его первых показаниях. Тогда он рассказывал, что видел, как Кустов снимал видео, как командир делал замечания. Тимофей Маринин, инспектор военной полиции: Маринин: Не слышал. Сказали мне. Спросил меня сотрудник полиции, я так описал. Кустов: Если вы не слышали наш разговор, как вы могли сказать сотруднику полиции, о чем он был? Маринин: Затрудняюсь ответить. Я тогда давал показания со слов. Он сказал: вот делал замечания. Я только видел тот момент, когда заламывал руку. Третий свидетель - замначальника штаба Виктор Тетерятников, который руководил оцеплением. Он рассказал: не видел, что произошло у Кустова с Колпаковым. Виктор Тетерятников, заместитель начальника штаба: Кустов: Почему вы сейчас говорите, что не видели, как я удалял видео, а в показаниях, которые вы давали, говорите, что я отказался удалять видео? Тетерятников: Если мой сотрудник применил к вам физическую силу, значит, вы что-то сделали неправильно. Кустов: Оказывал ли я активное сопротивление и в чем оно выражалось? Тетерятников: То, что вы не выполнили требования, было такое. А что сопротивление оказывали... Активное, нет. Но скорее всего вы сопротивлялись. Далее суд заслушал свидетелей со стороны главного редактора «Барса». Роман Зименков вместе с Сергеем Кустовым возвращался с обеда.
В ближайшее время самолет будет отбуксирован на стоянку. После ЧП аэропорт Перми полностью закрыли для приема и отправления самолетов После ЧП аэродром «Большое Савино» полностью закрыли для приема и отправления самолетов. Регистрация пассажиров, которые должны были вылететь на отдых в Анталью обратным рейсом, завершена. Тем не менее самолет, который по расписанию должен был отправиться в Турцию в 14. В 15:50 по пермскому времени аэродром Большое Савино возобновил приём и отправление воздушных судов. Аэропорт работает в штатном режиме. Рейсы обслуживаются по времени, указанному на онлайн-табло.