Вездеход-амфибию РУСАК К-8 показали в рамках выставки «Поехали 2021».
Вездеход-амфибию перед отправкой в Арктику испытали под Петербургом
«Тайфун» — маневренная амфибия, которая с легкостью проходит любые преграды. Новейший российский вездеход-амфибия ПТС-ПС — пост пикабушника apa111. Испытания гусеничного вездехода-амфибии BV-206 состоялись под Петербургом перед поставкой в Якутию, сообщает. ПАО "Россети Московский регион" представит вездеход-амфибию на шинах сверхнизкого давления. Модернизированный вездеход-амфибия "Бурлак", созданный на основе БТР-60, выехал на первые испытания, в рамках которых конструкторы проверили работоспособность ходовой. Новейший российский вездеход-амфибия ПТС-ПС — пост пикабушника apa111.
Вездеход-амфибию с автономной электростанцией протестировали в Омске
Грузоподъёмность вездехода составляет 1500 кг, а его габариты соответствуют стандартам для передвижения по дорогам общего пользования. Вездеход «Шаман» используется для встреч российских космонавтов с МКС. Транспортное средство позволяет обеспечить быстрый и безопасный приём экипажа даже в случае нештатной ситуации, например при приземлении капсулы в озеро.
Минимальная толщина льда, которая выдержала 4-тонный «Бурлак», была 40 см, а всего по льду и воде машина преодолела около 120 км. Например, нужно продумать защиту для гребневого винта и улучшить эргономику: изменить высоту дверных ручек, перенести разъемы для зарядки переносных радиостанций. Бытовые условия устроили всех: спать было тепло и комфортно, еду готовили на газовых горелках, ежедневно получали из снега 30 литров горячей воды, пригодной для бытовых нужд и питья», прокомментировал итоги испытаний арктическими условиями создатель вездехода-амфибии Алексей Макаров.
В салоне, рассчитанном на десятерых, есть дровяная печка и автономный дизельный обогреватель. Бурлак Шестиколесник рожден для жизни в экстремальных полярных условиях и укомплектован гребным винтом, позволяющим держаться на воде и маневрировать среди льдин. Доступ ко всем агрегатам обеспечивается из салона, поскольку ремонтировать амфибию при температурах Крайнего Севера несколько проблематично. Как утверждают создатели "Бурлака", при его разработке был учтен опыт эксплуатации путешественников, что позволило спроектировать принципиально новую машину. И это сказано не для красного словца. Кузов обшит алюминием и утеплен 30-миллиметровым слоем изолона и синтетическим войлоком. Подвеска независимая. Водоизмещение каждого колеса — 1200 кг.
Но бензиново-дизельные машины по-прежнему преобладают на рынке. Всё потому что пока нет источников энергии, которые одновременно были бы компактными и мощными. Однако, если что-то сейчас преобладает, это не значит, что так будет до бесконечности. Работы по усовершенствованию источников и передатчиков энергии ведутся постоянно. На них государства и частные компании тратят ежегодно сотни миллиардов долларов.
Сейчас на главной
- Шнекоход ЗВМ-2901
- Задать вопрос
- Новый вездеход-амфибия появился в региональном МЧС
- Строка навигации
- Конструкторское бюро имени Смирнова - Вездеходы/Амфибии
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Сейчас на главной
- Читайте также на Дроме
- Бороться с последствиями паводка в Оренбуржье помогают два вездехода-амфибии
- Строка навигации
- МЧС приняло на вооружение уникальную плавающую новинку - Российская газета
Компания добавлена в избранное
- "Тайфун" - премиальный вездеход-амфибия
- По затопленным районам Оренбурга ездит вездеход-амфибия - Орск:
- В России продаётся «космический» вездеход «Шаман» за 15,5 млн рублей
- В Хакасию пришли вездеходы-амфибии | Медиагруппа "Юг Сибири"
Нигде не тонет: гениальный русский вездеход “Шерп” за 7 миллионов
На Байдарацкой губе группа испытателей проверила, лед какой толщины выдержит 4-тонный "Бурлак". Минимальная толщина льда составила 40 сантиметров, в месте торошения льда участники экспедиции протестировали способность машины держаться на плаву, маневрировать и выбираться на берег, оценили, как резина реагирует на соленую воду. По льдам и воде вездеход преодолел около 120 км и выехал на берег в устье реки Хохорейтосё. Например, нужно продумать защиту для гребневого винта и улучшить эргономику: изменить высоту дверных ручек, перенести разъемы для зарядки переносных радиостанций.
Но бензиново-дизельные машины по-прежнему преобладают на рынке.
Всё потому что пока нет источников энергии, которые одновременно были бы компактными и мощными. Однако, если что-то сейчас преобладает, это не значит, что так будет до бесконечности. Работы по усовершенствованию источников и передатчиков энергии ведутся постоянно. На них государства и частные компании тратят ежегодно сотни миллиардов долларов.
Транспортёры-амфибии готовы применяться на территории Забайкальского края при ухудшении паводковой обстановки, там, где обычная колёсная техника не может пройти. По итогам испытаний водительский состав отработал свои навыки, техника находится в исправном состоянии. Плавающий транспортёр уже неоднократно доказал свою практическую значимость в условиях реальных чрезвычайных ситуаций.
ПАО "Россети Московский регион" представит вездеход-амфибию на шинах сверхнизкого давления. Он способен перемещаться по болотам, песку, снегу, льду, каменным россыпям и даже преодолевать водоемы вплавь. Передвижная химико-бактериологическая лаборатория АО "Мосводоканал" проводит выездные анализы воды в трубопроводах, в том числе по просьбам горожан. А передвижная экологическая лаборатория ГПБУ "Мосэкомониторинг" применяется для обследования территорий города вдали от автоматических станций контроля загрязнения атмосферы и оснащена оборудованием для отбора проб воздуха для последующего анализа по более 120 загрязняющим веществам.
Нижнекамским спасателям вручили вездеход-амфибию на воздушной подушке
Генеральный директор Пётр Иванов рассказывает о компании и особенностях производства вездеходов Enwix. Новости. Об этом заявил РИА Новости гендиректор предприятия разработчика ООО "Арго" Константин Багдасаров. По его словам, вездеход-амфибия будет востребован и в войсках, и в МЧС. Амфибия. Вам не нужно ломать голову как и с помощью чего отвезти ваш вездеход.
Нижнекамским спасателям вручили вездеход-амфибию на воздушной подушке
Амфибия. Вам не нужно ломать голову как и с помощью чего отвезти ваш вездеход. Вездеход-амфибия «Соболь» – автомобиль, обладающий уникальными внедорожными свойствами. Поделиться в : Два снегоболотохода-амфибии «Архант» российского производства поступили в наш регион из Санкт-Петербурга по договоренности с правительством. Создатели вездехода-амфибии Sherp разрабатывают электрическую версию, об этом сообщил глава компании ООО "Квадро Интернешнл" Владимир Школьник. Вездеходы-амфибии предназначены для эксплуатации в условиях полного бездорожья и сурового северного климата. В России создается вездеход-амфибия "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации, в настоящее время идет сборка опытного.
Новый вездеход-амфибия появился в региональном МЧС
Вездеход-амфибия управляется не сложнее легковушки. За это время они прошли путь от простого болотохода с 10-сильным мотором до современного вездехода-амфибии (рамный кузов, независимая многорычажная подвеска, ГУР. Добраться до подстанции удалось на вездеходе-амфибии «Архант», которую доставили из Петербурга. Вездеход может комплектоваться гребным винтом, а специальные помпы производительностью до 200 л/мин помогают сбрасывать попавшую в лодку воду.
В России не умеют делать машины? 10 вездеходов, которые доказали обратное
| Вездеходы-амфибии почистят реку Миасс от тины и мусора | Одно из преимуществ «Тритона» — размещение двигателя, позволяющее амфибии «прыгать» в воду с невысокого обрыва, не теряя при этом плавучести. |
| Гусеничный амфибия-вездеход | Вездеход-амфибию РУСАК К-8 показали в рамках выставки «Поехали 2021». |
| «Теплосеть Санкт-Петербурга» испытала уникальный вездеход-амфибию // Видео НТВ | Серийное производство вездеходов-амфибий под брендом "Варяг" началось в столице Красноярского края. |
| Pelec Пелец - официальный сайт | Вездеход амфибия | Снегоболотоход | Смотрите видео онлайн «Вездеходы-амфибии начали выпускать в Красноярске» на канале «Хорошие новости» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 4 апреля 2024 года в 10. |
| Спасатели испытали вездеход-амфибию «Тритон» | Вездеход-амфибия управляется не сложнее легковушки. |
Вездеход-амфибия "Бурлак" прошел испытания на Карском море
Вездеход-амфибия передвигается по воде и суше, на нем можно эвакуировать пострадавших при оползнях и наводнении. Вездеходы оснащены кранами-манипуляторами, грузовой платформой и сварочным оборудованием: это позволит нефтяникам не только оперативно доставить нужную технику к. Одно из преимуществ «Тритона» — размещение двигателя, позволяющее амфибии «прыгать» в воду с невысокого обрыва, не теряя при этом плавучести. Российский вездеход-амфибия и снегоболотоход Шерп уделал всехПроектирование машины началась в 2012 году на основе разработок Алексея Гарагашь. BigBo (4x4): новый комфортабельный вездеход-амфибия с АКП на шинах низкого давления после полного апгрейда от «Лаборатории Вездеходов» из Костромы.