Ознакомьтесь с отзывами владельцев Фрид Хонда и узнайте о их опыте владения этим автомобилем. Что думают владельцы об автомобиле Honda Freed: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Honda Freed Spike (Хонда Фрид Спайк) 2-й рестайлинг. Хонда Фрид Спайк – компактный, пятиместный минивен, выпускавшийся в Японии на протяжении 30-ти месяцев.
HONDA FREED - Всё о нём от каждого.
| Хонда фрид 4вд отзывы: реальные мнения владельцев о кроссовере Honda Freed | Honda Freed Spike (Хонда Фрид Спайк) 2-й рестайлинг. Хонда Фрид Спайк – компактный, пятиместный минивен, выпускавшийся в Японии на протяжении 30-ти месяцев. |
| Дилеры поставили в Россию семиместные компактвэны Honda Freed | стоит ли покупать? Хонда Фрид гибрид: характеристики (расход, батарея, двигатель) картинки. |
| Honda FREED с автоаукциона Японии за 14 дней | If you have Telegram, you can view and join Honda Freed&Spike Club right away. |
| В России начали продавать Honda Freed. Базовая версия стоит менее 1 млн рублей | Хонда Фрид 2018 — отзыв владельца. Отзыв владельца Honda Freed 2018 год: В очередной раз моя старушка CR-V 2005 года захандрила, Краснодар, 1.5 литра, вариатор, бензин. |
| Невероятная находка: почему подержанные Honda Freed подойдут почти всем в России | Поэтому и хочется узнать, насколько хуже на третьем ряду во фриде. |
Слабые места хонда фрид
отзыв владельца. Всем привет, подскажите стоит брать Фрид 2010 года без пробега по РФ пробег 140к по Японии с оценкой «R» с замененной крышей. Компактвэн Honda Freed второго поколения со сдвижными дверями дебютировал в 2016-м, он построен на платформе актуального хэтча Jazz/Fit.
Слабые места хонда фрид
| Honda Freed - Самый лучший минивен, все поколения | Описание часто встречающихся проблем и поломок в слабых местах Honda Freed (1 поколение) 2008-2014 год. |
| Дилеры поставили в Россию семиместные компактвэны Honda Freed - | Новости | Honda Freed — 7/8-местный компактвэн, производимый японской компанией Honda с 2008 года. |
Honda FREED статистика продаж
Бампер неплохо детализирован небольшими углублениями сбоку. Углубления на бампере постепенно переходят в сильное верхнее углубление на боковой части вверху. Дальше полоса переходит в задний фонарь. Углубленные формы присутствуют внизу между арками и подобная над ними. Корма оснащена крупными фонарями. Наверху нет анти-крыла, но установлен дополнительный сигнал тормоза.
В городе разницу почувствовал сразу — тупит неимоверно, еле откатал одну заправку. Причем в экономии эффект был отрицательный. Больше не использую, летом попробую еще раз, если хватит силы воли. Кресла удобные, под ними пустое пространство. Под водительским место для штатного компрессора. Есть складные подлокотники, но узковаты. Задний ряд сидений оборудован креплением детских сидений Iso-fix. Освещение салона отдельно для переднего ряда сидений и для пасажиров. Honda Freed Spike 2011г, мотор 1. Багажное отделение. Когда ехал с Владивостока в багажник вошло два комплекта по 4 колеса резины на 14, один комплект на литье.
В дилерских центрах во многих регионах России появились компактные минивены Honda Freed 2023. Данный автомобиль предназначен исключительно для Японии. Однако не так давно в РФ был легализован параллельный импорт, чем и воспользовались некоторые отечественные салоны, чтобы привести в нашу страну этот стильный семейный автомобиль. Раскрыты цены, характеристики и оснащение авто. Для справки, вэн Honda Freed появился в модельном ряду бренда в далеком 2008 году. Как уже было отмечено в начале, эта машина разрабатывалась специально для японского рынка.
Еще одно удобство — в отъезжающих задних дверях. Они и открываются легко, и цветы позволяют доставать, никому не мешая. Правый руль не смутил, потому что до этого уже имел с ним дело. Почитав некоторые отзывы владельцев в интернете удивился, как людям мощности не хватает? В общем, если вы думаете, стоит ли покупать такое авто, мой ответ: стоит! Марат, г. Москва, 31 год Всю жизнь отдавал предпочтения гоночным автомобилям, но после появления внуков решил пересесть на что-то более семейное. Выбрал 7местный Фрид, правда пришлось купить его на вторичке. Машина удобна в использовании, маневренна, на ней приятно ездить. Однажды решил проверить ее максимум — выжал по трассе педаль в пол. Разогнавшись до 190 у нее сработал ограничитель, выше развить скорость не удалось. В таком режиме расход повысился до 11 литров. При спокойной езде среднее потребление составляет 6 литров. Что примечательно, даже при бешеной скорости Фрид управлялся отлично. Прогревается машина на удивление быстро — теплый воздух начинает выходить из печки уже через минуту после запуска двигателя, горячий появляется чуть позже — через 4-5 минут. Для семейного пользования минивэн подошел идеально — все умещаются с огромным комфортом. Но вот найти эту машину на российском рынке было сложно: мало того, что ее официально не поставляли к нам в страну, так еще и те, кто ее купил, не торопятся расставаться с Фридом. К слову сказать, свою я приобрел 4 года назад с пробегом 110 тысяч км. За это время менял все расходники и вовремя делал ТО. Она работает как часы, даже масло не ест. Дмитрий, г. Иркутск, 53 года Подведем итоги Honda Freed получила мировую известность и высокий спрос не просто за японский бренд, но и за отличные эксплуатационные качества. Она пришлась по нраву любителям семейных путешествий благодаря просторному и комфортабельному салону. Машина оборудована базовыми устройствами безопасности подушками и шторками для предотвращения серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия. Несмотря на небольшой клиренс, Фрид без проблем может передвигаться по заснеженным дорогам: на полном приводе так и вовсе его не остановят никакие погодные условия. Большое спальное место, образующееся при складывании заднего ряда сидений, позволяет водителю и пассажирам ночевать на природе во время уик-эндов. Минивэн полностью оправдывает потраченные средства, даже если вы приобретаете его на вторичном рынке. Поездка в Японию с оформлением всех необходимых для транспортировки Фрида документов обойдется вам гораздо дороже. Другие статьи сайта:.
ОБЗОР ХОНДА ФРИД (HONDA FREED).
Задние кресла находятся в подвешенном состоянии, при желании можно легко пустить хонда фрид отзывы в. Honda Freed I: отзывы владельцев Хонда Фрид I с фото на | Страница 2. Компания Honda сама говорит о «незначительном изменении» модели Freed (соплатформенника пары Jazz/Fit). Купил хонду фрид спаик 2010 у нее часто включается вентилятор помогите советом.
Honda Freed (Хонда Фрид): технические характеристики, комплектации, цены, фото
Салон Honda Freed может вместить от пяти до восьми пассажиров и предлагает широкие возможности для трансформации, что является характерной чертой для японских автомобилей. ГЛАВНЫЙ КОНКУРЕНТ популярнейшего Honda FIT / JAZZ! Дизайнеры РЕАЛЬНО ПОСТАРАЛИСЬ! Вчера приобрел Фрида ll и хочу поменять масло по кругу. Описание часто встречающихся проблем и поломок в слабых местах Honda Freed (1 поколение) 2008-2014 год. Всем привет, подскажите стоит брать Фрид 2010 года без пробега по РФ пробег 140к по Японии с оценкой «R» с замененной крышей.
Хонда гибрид
Обратная сторона медали — отсутствие запаски, причем даже у трехрядной версии есть только ремонтный комплект. Базовый вариант — с новым атмосферником 1. Тяговая батарея в этом случае расположена под передними сиденьями. Привод передний или полный, причем выбор есть даже для «низкопольной» модификации! У полноприводных версий вместо задней полузависимой подвески установлена схема Де-Дион, как у смарта.
Правый руль Японский автомобиль выпускается с правым рулям. Российским водителям привыкнуть к нему непросто. Ограничивают обзор двойные боковые стойки. Дешевая и безвкусная приборная панель Приборная пластика состоит из большого количества черного пластика. Такое ее оформление получило много критики. По отзывам владельцам она смотрится дешево и безвкусно.
Неудачным стал и трехэтажный дизайн. В машине отсутствуют везде подлокотники. Сидеть без них неудобно. Салон некомфортный и непривлекательный. Некомфортная ходовка Оригинальная подвеска авто надежная. Если ездить по асфальтированным дорогам, то убить ее сложно.
Honda Freed является одним из таких инновационных продуктов корпорации Honda. Он обладает удивительно хорошей управляемостью, элегантным интерьером и экстерьером, оправдывающим неымалую цену. Дизайн, красочность, спортивный и роскошный вид делают этот автомобиль лучше многих других транспортных средств того же класса. Стиль, качество и управляемость Freed — это компактный минивэн 21-го века. Он, несомненно, уникален, необычен и выглядит футуристично. Компактные размеры, исключительная обзорность и мягкое управление делают автомобиль легким в эксплуатации на ровных и ухабистых дорогах. Автомобиль демонстрирует минимальные крены, великолепную устойчивость, точность и отличную управляемость на крутых поворотах. Обратная связь и управление еще более усиливаются благодаря высокому положению сидений и использованию электрического усилителя руля. Передняя и задняя подвески обеспечивают уверенную езду, а шум ветра при движении ощущается минимально. Благодаря более четким и хорошо видимым приборам и элементам управления навигацией ощущения от вождения можно назвать приятными. Качество отделки салона поддерживается в соответствии со строгими стандартами. Поэтому автомобиль позиционируется как компактный минивэн премиум-класса. Базой для автомобиля является модель Honda Fit. С 2011 года выпускается гибридная модификация. Существует три версии модели — 5-, 7- и 8-местная.
Фрид-гибрид - роботизированная коробка передач. После покупки современного авто экономить не получится - это не Тойота 90--х, 2000-х годов, когда заливай бензин и никаких ремонтов кроме замены масла в ДВС. У гибридного Фрида роботизированная коробка передач - его слабое место - выжимной механизм с гидроприводом - 4 подшипника и пластиковая муфта. Там такой же робот.
Отзывы владельцев Honda Freed
Honda Freed занимает особое место среди праворульных автомобилей, предлагаемых в России, благодаря своей популярности и доступности как в первом, так и в более дорогом втором поколении. Этот компактный вэн с длиной, сопоставимой с Lada Granta, имеет высокий уровень оснащения даже в базовой комплектации. Большинство моделей оснащены надёжным атмосферным двигателем L15A объёмом 1,5 литра и мощностью 131 лошадиную силу, работающим в паре исключительно с вариатором, который, по отзывам, способен пройти до 220-250 тысяч километров без ремонта. Тем не менее, по словам Зиновьева, ремонт вариатора может потребоваться уже после 150-180 тысяч километров пробега.
На всех трех рядах имеется отличное пространство, и даже высокие люди найдут его удобным. При использовании 3-го ряда грузовое пространство небольшое и позволяет перевозить только мелкий багаж.
Когда сиденья сложены, объем багажного отделения становится достаточно большим. Если требуется больше места, сиденья 2-го и 3-го рядов можно сложить. Инновационная платформа Fit позволяет максимально использовать внутреннее пространство Honda утверждает, что может перевозить велосипед, не снимая колеса или руль , а 7-местная компоновка позволяет пассажиру в любом ряду выход через любую дверь. Honda Freed — один из минивэнов с автоматическими раздвижными дверями. Их использование может облегчить доступ пассажиров 2 и 3 ряда.
Еще одним преимуществом является то, что для открытия дверей такого типа не требуется большое парковочное место. Приборная панель имеет новейший двухуровневый дизайн, где основные приборы и информационный дисплей расположены на верхнем уровне, ближе к ветровому стеклу, что улучшает видимость. На нижней части расположены органы управления кондиционером и рычаг переключения передач. Посередине между этими двумя ярусами на некотором возвышении находится магнитола. Такое высокое расположение может позволить задним пассажирам легко видеть ее в случае установки ЖК-экрана.
Freed призван обеспечить оптимальную топливную экономичность и экологически чистые выбросы, соответствующие стандартам Евро-4, благодаря новой функции ECO Lamp. Эта функция является напоминанием для водителя об экономии топлива во время движения. Стиль вождения будет оцениваться, а результаты будут отображаться в режиме реального времени в виде зеленой лампы ECO как индикатор эффективного расхода топлива.
Слева — обычный обновленный Honda Freed, справа — Honda Freed Crosstar Итак, у стандартного Freed иные радиаторная решетка, капот и передний бампер, между фарами появилась окрашенная в цвет кузова плашка. Палитра цветов, кстати, пополнилась новым оттенком. Напомним, разница между этими вариантами — в компоновке салона. Базовый вэн доступен в семи- или шестиместном исполнениях, тогда как модель с «плюсом» бывает только пятиместной.
На самом деле центр тяжести автомобиля располагается снизу и за счет этого минивэн приобретает завидную устойчивость. Управляется Фрид очень легко — острый руль, оборудованный электроусилителем, реагирует на любые действия водителя. Машина легко и плавно входит в повороты, снижая риски образования заносов, и позволяет получать максимальное удовольствие от вождения. Педали чувствительны к нажатию, но в меру. Мягкая посадка компактвэна обеспечивает постоянный контакт шин с дорожным полотном: колеса автомобиля не подскакивают на ухабинах, а сохраняют сцепление с асфальтом. Такая особенность позволяет снижать износ резины, обеспечивает быстрое торможение и более интенсивный разгон. Справиться с особенностями вождения Фридом может даже начинающий автолюбитель. Вторичный рынок Несмотря на то, что Фрид — это праворульный минивэн, спрос на него в условиях отечественного рынка держится завидный. И виной тому высокая надежность автомобиля, которую он доказывает с первых дней своего существования. Фрид зарекомендовал себя как уютный, семейный авто, используемый для ежедневных городских поездок и длительных путешествий на большие расстояния. Несмотря на то, что бездорожье — не его стихия, минивэн отлично справляется с заснеженными трассами и хорошо сохраняет тепло в холодное время года. Чтобы «ушатать» его подвеску по асфальтным дорогам потребуется уйма времени и стальное терпение: никакие неровности дорожного полотна не способны за короткое время вывести из строя надежные японские узлы. Даже машины, выпущенные в 2008 году по сегодняшний день могут похвастаться идеальным состоянием ходовой части. Благодаря надежности и высокой функциональности, автомобиль популярен у любителей семейных путешествий, бизнесменов и просто ценителей японского качества. На вторичном рынке можно встретить как старые, так и почти новые модели несмотря на то, что официально в нашу страну машина не заводится. Цены на компактвэны зависят от модификации и варьируются в пределах: Honda Freed I поколения — от 450 до 620 тысяч рублей, Honda Freed II поколения — от 510 до 980 тысяч рублей, Honda Freed Spike — от 480 до 950 тысяч рублей, Honda Freed Spike Hybrid — от 670 до 1 100 тысяч рублей. Таким образом, обзавестись таким вместительным транспортным средством может водитель с любым уровнем дохода, главное — подобрать комплектацию под свои предпочтения. Достоинства и недостатки минивэна Изучение отзывов автовладельцев Хонда Фрид показало, что модель не настолько совершенна, как хотел бы производитель. У нее есть как привлекательные, так и отталкивающие черты. Рассмотрим их поподробнее в таблице ниже. Достоинства Недостатки Машина представлена двумя типами привода — передним и полным. На полном приводе проходимость Фрида увеличивается, что добавляет автовладельцу уверенности в любых условиях вождения Низкий клиренс автомобиля позволяет передвигаться только по асфальтированным участкам дороги. Исследовать природные красоты на таком минивэне однозначно не получится У Фрида — удобный, вместительный салон. Он оснащен комфортабельными сиденьями, регулируемыми в соответствии с комплектацией пассажиров. Расстояние между рядами позволяет свободно перемещаться по салону и не упираться коленями в спинки передних кресел во время передвижения. Задние двери открываются путем сдвижения вдоль кузова, что позволяет легко выгружать вещи из машины в условиях тесных парковок Двигатель включает только две модификации. Никаких турбированных версий, никаких «бешеных лошадей» под капотом, только стоковые варианты для размеренной городской езды. С другой стороны такой недостаток обеспечивает экономный расход топлива. Вы можете не гнаться за «полным фаршем» и переплачивать за него лишние деньги, а довольствоваться всем необходимым, передвигаясь на машине начальной комплектации Несмотря на то, что минивэн создан для комфортабельных поездок с семьей, места для багажа инженеры выделили слишком мало в 7 и 8 местных моделях. Таким образом, чтобы запастись необходимым количеством вещей, придется либо устанавливать дополнительный багажник на крыше, либо перевозить сумки в руках во время поездок Несмотря на наличие только двух модификаций двигателя, обе они показали себя с лучшей стороны. Автовладельцы, передвигающиеся на Фридах с самого момента их выпуска, подтверждают высокую надежность силового агрегата и отсутствие дорогостоящих неполадок при условии проведения регулярного техобслуживания автомобиля Официальные дилеры не поставляют на территорию Российской Федерации компактвэны Фрид, поэтому стать его первым обладателем можно, только если вы самостоятельно отправитесь за ним в Японию. По этой же причине проблематично отыскать подходящий вариант на вторичке: машин либо мало и с большим пробегом, либо их разбирают «как горячие пирожки» Мягкая подвеска Фрида позволяет незаметно преодолевать неровности дорожного полотна даже на большой скорости Слабая шумоизоляция доставляет дискомфорт пассажирам: при закрытых окнах происходящее снаружи хорошо прослушивается Быстрый прогрев салона в холодную погоду обеспечивается за счет электрической печки, которая в считанные минуты создает тепло внутри автомобиля Фрид выпускается только с правым рулем. И привыкнуть к нему на российских дорогах достаточно сложно.