Стоимость дорогих машин часто является сопоставимой с невероятно дорогим частным самолетом или квартирой, расположенной в самом центре мегаполиса. Sweptail получил титул самого дорогого авто в мире 2017 г. Стоимость эксклюзивной модели — около 780 млн рублей по текущему курсу ($ 12,8 миллионов). Вы узнаете, какие самые дорогие автомобили в мире в 2022 году, что это за модели, насколько они редкие, и кто является их владельцами. Сначала напомним, что самыми дорогими машинами являются представители сегмента luxury — это Rolls-Royce, Bentley, Ferrari, Lamborgini.
ТОП 10 самых дорогих машин в мире на 2022 год
Агрегатируется мотор с семиступенчатым «роботом». Сзади автомобиль выглядит не менее впечатляюще, чем спереди: аж шесть патрубков выхлопной системы и изгибающаяся полоса стоп-сигнала на всю ширину авто. ФОТО: Bugatti и theverge.
McLaren P1 за почти 232 млн добрался только до 4-й ступени, хотя его мощность составила 916 л. Ferrari Sergio Pininfarina добралась только до 6 позиции, а ведь на ее борту установлен мотор мощностью в 570 л.
Стоимость этой красотки составила почти 193 млн. И вновь Ferrari на этот раз F60 America , стартовый ценник которой составляет 167 млн. Между тем 740 л. Bugatti Chiron была оценена в почти 161 млн, хотя у нее под капотом целых 1,5 тыс.
Koenigsegg One1 получилась почти такой же мощной, ведь чего только стоят ее 1,36 тыс. Такие характеристики позволяют называть эти тачки полноценными гоночными болидами, поэтому на них можно запросто выезжать на знаменитую трассу Formula1. Однако и они имеют существенные недостатки и больные места, чаще всего сводящиеся к слишком низкому клиренсу, ограниченному пространству в салоне и малому числу посадочных мест спортивные купе, все ж таки. Самые дорогие автомобили в России Да, невзирая на то, что отечественный автопром хромает на обе ноги, он также имеет эксклюзивные модели, стоимость которых оценивается в миллионы рублей.
И пусть таких машин не так уж много, и в основном речь идет о представительницах разных классов, все они заслуживают особого внимания. Так, в топ-10 попали следующие железные скакуны, созданные русскими конструкторами, пусть и не без посторонней помощи: Руссо-Балт Impression получил золото за свой головокружительный ценник в 117 млн. Волга V12 Coupe была оценена в 26 млн, получив более скромные параметры мощности в 250 лошадей. Весьма посредственными оказались и динамические характеристики модели, ведь кого сегодня удивишь преодолением первых 100 км.
Amulet с его словной бронзовой медалью продается по стартовой цене в 15 млн рублей, имея силовой агрегат на 320 л. Т-98 «Комбат» за 10 млн, представляя собой бронированный внедорожник с высокой проходимостью. Но несмотря на свой внушительный вес и большой клиренс, динамика автомобиля приятно удивляет, поскольку броневик с ДВС на 430 л.
Представленная модель — один из заключительных шагов китайской марки на пути к серийному производству гибридного суперкара. Внутри HongQi S9 стоит восьмицилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом объёмом 4,0 литра, а также несколько электродвигателей, технические характеристики которых не разглашаются.
Ferrari 410 S в августе 2014 года нашел нового владельца по итогам аукциона в Калифорнии. За автомобиль 1955 года выпуска тогда заплатили 23 млн долларов. Эта раритетная модель с двигателем мощностью 375 лошадиных сил была выпущена в четырех экземплярах. Так, в 2017 году на аукционе в Калифорнии за 22,5 млн долларов был продан автомобиль Aston Martin DBR1, выпущенный в 1956 году.
Читайте также Duesenberg SSJ 22 млн долларов Старейший и единственный американский автомобиль в списке самых дорогих в мире был выпущен в 1935 году, а аукцион, на котором Duesenberg SSJ продали за 22 млн долларов, состоялся в Калифорнии в августе 2018 года. Версия SSJ была создана на базе модели Duesenberg J, от которой отличалась укороченной колесной базой и мотором мощностью около 400 л.
10 самых дорогих автомобилей в мире
Автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR 1955 года выпуска стал самым дорогим автомобилем в мире. Если есть на свете автомобиль, у которого шесть патрубков выхлопной системы не кажутся перебором, так это Bugatti. Предполагается, что новинка станет одним из самых дорогих и эксклюзивных внедорожников в мире, говорится в сообщении производителя, которое поступило «Известиям» 25 апреля.
Проданный на аукционе Mercedes стал самым дорогим автомобилем в мире
Редакция портала Carsweek провела анализ рынка и назвала машины, которые сейчас стоят дороже всего. Цена составляет 117 000 000 рублей. При этом указано, что комплектация будет индивидуальной. Если говорить о техническом оснащении, то здесь все стандартно для этой модели — гибридный 4,4-литровый мотор, АКПП собственной разработки и система полного привода. Rolls-Royce Wraith В Россию привезли люксовый и по совместительству один из самых дорогих автомобилей мира. Цена соответствующая — купить данный Rolls-Royce Wraith можно за 85 000 000 рублей. Автомобиль продается в лучшем исполнении Black Badge.
Правда стоит учитывать, что речь идет о машине 2021 года выпуска. Под капотом расположен 6,6-литровый двигатель, который способен выдавать 632 л. Сочетается он с автоматической коробкой передач и системой заднего привода. Более доступный вариант стоит 70 700 000 рублей.
Панели кузова при этом выполнены из комбинации титана, магния и карбон-кевлара. А элементы силовой линии и шасси например, коленвал, поршни и шатуны двигателя выполнены с помощью 3D-печати. Pagani Imola Автомобиль, названный в честь гоночной трассы в итальянской Имоле, разработан на базе гиперкара Pagani Huayra , но, разумеется, по всем статьям оптимизирован. На самом деле, это в большей степени спортивный снаряд, нежели артобъект. Быть может, исполинское активное антикрыло и монстрообразный задний диффузор и не вполне эстетичны, зато кузов максимально облегчен. Свой вклад здесь вносит в том числе и особая технология окраски кузова Acquarello Light. В оснащение входят электронноуправляемые амортизаторы, форсированная тормозная система и шины Pirelli Trofeo R на 20 дюймов спереди и на 21 дюйма сзади , разработанные специально для этой модели. Кокпит же, даром что обшит шикарной кожей, источает характерный для таких машин спортивный аскетизм. Как бы то ни было, Pagani позиционирует Imola как спорткар, ориентированный как на трек, так и дороги общего пользования. Впрочем, владельцев, решивших разрываться между автоспортом и автопрогулками, можно буквально сосчитать по пальцам одной руки. Тираж гиперкара составляет лишь пять экземпляров. Каждый обошелся в 5 млн евро без учета налогов 377 050 000 рублей. Все дело — в запатентованной технологии нанесения на карбоновые волокна алмазного напыления. Так получается и эффектнее, и прочнее. Автомобиль-украшение при этом имеет кузов тарга, подъемные двери и двухъярусное карбоновое антикрыло в тыльной части. Дорожный просвет регулируется. За ускорение отвечает высокопроизводительный 4,8-литровый V8, работающий как на бензине с октановым числом 98, так и на биотопливе. В первом случае силовой агрегат развивает 806 л. Еще одна «фишка» «шведа» — кокпит, рассчитанный даже на очень высоких водителей. Не случайно в компании называют CCXR Trevita самым просторным среди высокоскоростных «одноклассников»! Кресла-ковши еще и кастомизированы — разработаны компанией Sparco совместно с гонщиком-испытателем Лорисом Бикоччи. Изначально компания планировала выпустить три экземпляра CCXR Trevita, однако из-за сложности изготовления «алмазного» кузова свет увидела лишь пара таких автомобилей. Каждый обошелся состоятельным автолюбителям примерно в 5 млн долларов 346 700 000 рублей. Bugatti Bolide Гоночное купе Bugatti Bolide — это сплав сногсшибательного дизайна, аэродинамической эффективности и моторной мощи. Хотя за основу здесь взято шасси модели Chiron, кузовные панели — совершенно оригинальные, а обвес напоминает о спортпрототипах марафона «24 часа Ле-Мана».
Sweptail, который был изготовлен в единственном экземпляре исключительно для заказчика. На создание Sweptail, вдохновленного Rolls-Royce Phantom, ушло четыре года. Ни анонимный заказчик, ни сама компания не раскрыли точную цену. По данным СМИ, стоимость составила около 11,5 миллионов евро. Один из них достался основателю компании Орасио Пагани. Буква HP в названии спортивного автомобиля мощностью 760 л.
Габаритная длина автомобиля пропорционально увеличилась до 5337 мм. Лимузин оснащен 3,0-литровым турбомотором мощностью 283 л. Привод — исключительно задний. В официальную линейку Hongqi, представленную в России, лимузин не входит, но частный посредник готов привезти роскошный автомобиль «как у товарища Си» под заказ в любом цвете и с любым оснащением за 20,5 млн рублей «обычный» Hongqi H9 стоит у нас от 7,7 млн рублей. BYD Yangwang U8 за 24 млн рублей Продавцы предлагают привезти автомобиль под заказ и просят с учетом доставки и растаможки не менее 18,0 млн рублей в зависимости от уровня оснащения. Один внедорожник есть в наличии у московского дилера и стоит он 24 млн рублей. Его габаритные размеры: 5 319 мм х 2 050 мм х 1 930 мм, колесная база — 3 050 мм. Каждый из четырех электромоторов выдает по 325 сил и 320 Нм крутящего момента, а суммарная отдача установки составляет 1197 л.
Мауро Икарди купил себе самый дорогой автомобиль в мире
В числе самых дорогих машин в мире SP Automotive Chaos, цена которого $14,4 млн. Самый быстрый и дорогой супергибрид от китайского производителя HongQi — S9 — был представлен на днях на автомобильной выставке в Пекине. Самый дорогой автомобиль в мире на сегодняшний день принадлежит компании «Бугатти». А еще у автомобиля есть атмосферный V12 на 663 л.с. Автомобили брендов Maybach, Lamborghini и Rolls-Royce признаны самыми дорогими в России в 2023 году. До редчайшего Мерседеса статус самого дорогого автомобиля в мире удерживала легендарная Ferrari 250 GTO.
Самый дорогой российский автомобиль показали на ПМЭФ
В этой подборке собраны самые дорогие электромобили в мире вне зависимости от того, производятся они серийно или существуют в единичном экземпляре. Sweptail получил титул самого дорогого авто в мире 2017 г. Стоимость эксклюзивной модели — около 780 млн рублей по текущему курсу ($ 12,8 миллионов). Если есть на свете автомобиль, у которого шесть патрубков выхлопной системы не кажутся перебором, так это Bugatti. Авто - 1 ноября 2023 - Новости Самары - Автомобиль является одним из самых дорогих и эксклюзивных на рынке, его цена: $13 млн, год выпуска — 2017-2018.
Составлен ТОП-7 самых дорогих автомобилей в РФ в августе 2023 года
Для того чтобы стать владельцем самого дорогого автомобиля на планете ему пришлось заплатить 18.9 миллиона долларов. 5 самых дорогих "китайца" на российском авторынке. Главная → Новости → Самый дорогой автомобиль в мире стоит 135 млн евро. Консалтинговая компания Brand Finance опубликовала ежегодный рейтинг Global 500, в который входят пять сотен самых дорогих брендов мира. Самым дорогим брендом среди производителей автокомпонентов признан Bosch с оценкой в $14,6 млрд.
В Женеве показали самый дорогой автомобиль в мире, созданный в единственном экземпляре
Но в итоге линейка составила 13 экземпляров: 4 в кузове купе и 9 родстеров. Каждый из них по-своему уникален. Отличительная особенность модели — монококовый кузов и детали интерьера из углепластика. Эксперты скептически отнеслись к дизайну новинки, называя визуальное решение очень неудачным. Технические характеристики: мощность 6,5-литрового двигателя — 750 л. Его стоимость в 2014—2015 гг составляла около 330 млн рублей 4,5 млн долларов. Pagani Huayra Imola Гиперкар разработали специально, чтобы протестировать возможности таких машин на треке. Итальянская марка специализируется на гоночных авто и первая начала использовать композитные материалы из карбона и титана, чтобы повысить ездовые качества болидов. Глава компании, Горацио Пагани, до 1988 г.
Собственные машины инженера отличаются минимальным весом. Так масса Huayra Imola — рекордно-малые 1250 кг. Основные параметры: мощность двигателя — 800 л. Каждый стоит примерно 329 млн рублей. Lykan Hypersport Эта модель широко известна благодаря фильму «Форсаж-7». Lykan Hypersport «Оборотень» стоит около 250 миллионов рублей, но не как модель для частных коллекций. Известно как минимум об одном экземпляре, который находится на балансе в полиции Дубая. Дизайн спорткара отражает арабскую роскошь.
Световые приборы модели оформлены 420 бриллиантами, а в отделке салона использовали панели из золота, золотую вышивку или детали из углепластика и титана, по заказу клиента. Еще одна особенность автомобиля — передние колеса немного меньше задних. ТТХ: турбо-мотор на 3,7 л с крутящим моментом 960 Нм мощность двигателя — 770 л. Помогал при сборке этой модели инженерам Aston Martin знаменитый автоконструктор Формулы-1 Эдриан Ньюи. Кроме обычной версии Valkyrie будет лимитированная серия из профессиональных гоночных суперкаров. Их цена скорее всего будет значительно выше. Технические характеристики: мощность 6,5-литрового мотора V12 — 1000 л. Новинка от Aston Martin еще не вышла в продажу, но команда инженеров Red Bull Racing уже выдала ее предварительную цену.
Модель Valkyrie обойдется покупателю примерно в 240 млн руб. Но эта цена скорее всего будет относиться к серийной версии, которую собираются выпустить явно не штучным тиражом 150 экземпляров. Pagani Huayra BC Этот родстер создан, чтобы ставить рекорды в гонках. Маленький вес, улучшенная аэродинамика и уникальные материалы монокока сделали модель одну из самых дорогих среди спорткаров. В конструкции использовали алюминий для авиации. Еще одна особенность родстера — облегченная подвеска. Технические данные: двигатель — 6-литровый на 764 л. Цена в 2019 году составляла 222 млн рублей.
Всего будет собрано 125 экземпляров, которые давно распределены. Было решено перенести продажи сначала на 2021 год, потом - на 2022, но в итоге все переехало на 2023. Первая машина была продана и доставлена покупателю в июне этого года. Всего планируется собирать по 40-50 экземпляров в течение следующих двух лет. Это не официально зафиксированный рекорд, но производитель дает именно такие цифры. Мощность авто невероятная — 1280 л. И обратите внимание, тут тоже нет электродвигателей, а все держится на ДВС объемом 5 литров, который ранее использо вался в мо дели Agera. Трансмиссия здесь девятискоростная с двумя сцеплениями, разработанная специально для Utopia собственного производства. Да, отличия лишь в одной букве S в названии, но именно она и является отличительной особенностью, которая кроет в себе много доработок. Версия без буквы S стартовала в 2022 году, а более мощная — в 2023.
Стоимость доработанной лимитки составляет 3,9 млн долларов.
По слухам, один из трёх экземпляров данной машины был продан промышленнику, разбогатевшему на добыче жемчуга, другой — Jay-Z и Beyonce, а третий — Мауро Икарди. Напомним, в прошлом сезоне 30-летний нападающий принял участие в 24 матчах турецкой Суперлиги, в которых отметился 29 голевыми действиями, забив 22 мяча и отдав семь результативных передач.
Кстати, данная модель оказалась быстрее, чем легендарный Bugatti Chiron. Представленная модель — один из заключительных шагов китайской марки на пути к серийному производству гибридного суперкара.
Mercedes-Benz продал самый дорогой автомобиль в мире
Ранее распространенные СМИ слухи оказались правдой: уникальное спорткупе из коллекции музея компании был продан частному коллекционеру, заплатившему 135 миллионов евро то есть, чуть больше девяти миллиардов рублей. Вырученные средства Mercedes-Benz вложит в создание благотворительного фонда: он займется стипендиями для студентов, занимающихся проектами в сфере экологии. Купе было частью коллекции музея Mercedes-Benz Classic, в которую входит более 1100 редких автомобилей.
Интересно, что, несмотря на внушительные габариты Sweptail его длина — 5,9 м , в его салоне — всего два места. Задняя часть необычайно функциональна и предназначена для багажа.
Здесь предусмотрены вещевая полка, отделение для головных уборов и отсеки для кожаных портфелей. Разумеется, этот дизайнерский и технологический шедевр получил шикарную отделку — изысканная кожа разных оттенков гармонирует с деревянными и металлическими вставками, а на небо можно смотреть через огромную панорамную крышу. За ускорение отвечает бензиновый 6,75-литровый 459-сильный V12. Хотя стоимость этого Rolls-Royce официально не разглашается, осведомленные лица говорят о сумме примерно в 13 млн долларов 901 420 000 рублей.
Lamborghini Veneno Roadster Внешность модели, названной в честь быка, убившего в 1914 году тореадора Хосе Санчеса Родригеса, пришлась по вкусу не всем критикам. И этом при том, что ярких и уникальных решений здесь хватает. К примеру, Veneno Roadster имеет достаточно редкий тип кузова тарга. Крыша здесь не предусмотрена.
Ну, а аэродинамические ухищрения, на которые итальянская марка никогда не скупилась, и здесь в избытке. Среди прочего у «коллеги» позаимствованы полный привод, 6,5-литровый V12, с которого снято 750 л. При этом снаряженную массу родстера удалось удержать на уровне 1490 кг. Это лишь на 40 кг больше, чем у купе Veneno.
Интересно, что Lamborghini выпустила лишь 9 экземпляров открытого Veneno, в то время как тираж родственного купе составил лишь 3 единицы. Но что еще любопытнее, — если на момент дебюта в 2013 году суперкар предлагался за 4,5 млн долларов, то сегодня за экземпляр, выставленный на продажу в ОАЭ, просят уже 11 млн долларов 762 740 000 рублей. А как иначе, если в пределах базы здесь установлен двигатель с колоссальной отдачей. Десятицилиндровый силовой агрегат объемом 4 л снабжен двумя турбокомпрессорами и выдает в базовом варианте 2077 л.
При этом форсированный вариант того же двигателя, работающего на биотопливе E85, развивает уже просто фантастические 3107 л. Тяга здесь передается на колеса обеих осей через преселективный «робот». Дизайн при этом не назовешь изящным — кузовные панели, явно навеянные Lamborghini, большой передний свес и экстремально низкий клиренс подчинены утилитарности. Панели кузова при этом выполнены из комбинации титана, магния и карбон-кевлара.
А элементы силовой линии и шасси например, коленвал, поршни и шатуны двигателя выполнены с помощью 3D-печати. Pagani Imola Автомобиль, названный в честь гоночной трассы в итальянской Имоле, разработан на базе гиперкара Pagani Huayra , но, разумеется, по всем статьям оптимизирован. На самом деле, это в большей степени спортивный снаряд, нежели артобъект.
Технические параметры не раскрываются, да они и не важны, если это "машина, на которой ездит товарищ Си". Но известно, что китайцы не собираются переводить свой "членовоз" на электротягу: мотор — фирменный бензиновый турбо-V8. В салоне сразу три экрана, объединенных в моноблок, массивные вставки из ценных пород древесины, сиденья обтянуты кожей и дорогой тканью.
Стоимость автомобиля — 9 миллионов евро. Стоимость модели — 7 000 000 евро.
На нем установлен 16-цилиндровый 8-литровый двигатель с четырьмя турбинами, который развивает мощность 1 578 лошадиных сил. Стоимость автомобиля — 5 000 000 евро. Всего будет изготовлено только 70 единиц этой модели.