Буквально в первые месяцы после начала продаж Ford Sierra RS Cosworth, который отличался немалой ценой, было продано свыше 5000 экземпляров.
Ford Sierra Coupé - Slide Dreams
Ford Sierra поистине прославленная в мировом автопроме модель: с момента старта производства в 1982-м по 1994 год было выпущено более 2,7 миллиона экземпляров. это высокопроизводительная версия Ford Sierra, которая выпускалась Ford Europe с 1986 по 1992 год. Ford Sierra RS Cosworth был запущен в Женеве в 1985 году и выставлен на продажу с июля 1986 года. Ford Sierra Coupe. Британская инжиниринговая компания CNC Engineering AWS объявила о намерении "возродить" легендарный Ford Sierra RS500, который в свое время участвовал в.
Коллекционный Ford Sierra Cosworth оценили в 33—36 тыс. евро
У нашей редакции особые чувства к Ford Sierra – не можем забыть ту самую, что была «за 200»! На аукционе продали Ford Sierra в версии RS Cosworth, простоявший в гараже без дела примерно 28 лет. Аукционный дом Silverstone Auctions выставил на продажу спортивный хэтчбек Ford Sierra RS500 Cosworth 1987 года: это первый выпущенный экземпляр редкой версии.
«Это очень смело и дерзко». Хорнер — о решении производить двигатели с «Фордом»
А в Португалии с 1988 года стали делать пикап Ford P-100, основой для которого стала Sierra. Пятидверный хэтчбэк Новоявленный седан. Модель так и звалась Sierra Sedan. Ну или Sapphire в Англии Заряженная версия от Cosworth, да ещё и на службе британской полиции А вот уже обычный седан, в немецкой ливрее. Возможно реплика.
Cosworth designed an aluminium head to suit the Pinto block with two belt-driven cams operating 16 valves; eight 35mm diameter inlet valves and eight 31mm exhaust. Then, because it was the 80s and it was very much in fashion at the time, the Cosworth engineers added a turbocharger, a Garrett AiResearch T3, and an intercooler that boosted power to 201bhp at 6000rpm and 205lb ft at 4500rpm. That was in road form, when in race trim the first engines produced around 375bhp and that number quickly grew. Coupled with a five-speed Borg-Warner gearbox the Cosworth YB engine sent torque to a rear axle fitted with a viscous-coupling limited-slip differential. With 204bhp the Sierra could accelerate from 0-62mph in 6. Despite the similar layout, no one would mistake the RS Cosworth from an ordinary Sierra thanks to the huge rear wing extending from the rear pillars and propped up by one column balanced on the boot. According to Ford, the wing was functional and could produce up to 20. As well as the rear wing, there are wider arches to house the 7-inch wheels, a front air dam to help reduce lift and deep side sills. All cars came with a tilting glass roof and were painted either black, white or moonstone blue.
Inside, the Cossie was built to Sierra Ghia levels of equipment, except for the addition of Recaro front seats and a sportier three-spoke steering wheel. Combine its vastly inflated price tag, the desirable parts attached to it and its huge performance, and Cossies were often the target of thefts.
Some production parts from the XR4Ti made their way into the Cosworth such as the speedometer with integral boost gauge and the motorsport 909 chassis stiffening plates. The Sierra filled the requirements for rear wheel drive and decent aerodynamic drag. A racing version could also help to improve the poor, and somewhat undeserved, reputation that the Sierra had earned since its introduction in 1982. Experience had shown that the Sierra hatchback body generated significant aerodynamic lift even at relatively moderate speed. This was based on an XR4i body with provisional body modifications in fibreglass and aluminium.
The large rear wing caused particular reluctance. Pinske insisted, however, that the modifications were necessary to make the project successful. Eventually, the Ford designers agreed to try to make a production version based on the prototype.
RS500 — особо редкая модификация и без того ценного хэтчбека Sierra RS Cosworth: в конце восьмидесятых было изготовлено всего 500 таких машин. Для сравнения, обычных «Косси» построили 5545.
Но этот конкретный автомобиль вообще уникален: это в принципе первый RS500. Более того — это предсерийная машина, собранная самой фирмой Ford, а не компанией-подрядчиком Tickford, как все последующие RS500.
Комментарии
В Сети появился видеоролик, на котором показан мощное купе Ford Sierra RS Cosworth, которое простояло на одном месте 16 лет подряд. Ford Sierra XR8 – это редкий серийный Ford Sierra с двигателем V8 объемом 5,0 литров. Ford Sierra Coupe Tuning. С января 1986-го года в Ford Sierra с двухлитровым двигателем появилась электронная система зажигания и пятиступенчатая КПП. Ford Sierra RS Cosworth был запущен в Женеве в 1985 году и выставлен на продажу с июля 1986 года.
Ford Sierra: криминальный след
Подвеска у Форда Сиерра достаточно жестковатая, но это плата за устойчивость на дороге. Спереди обычно типа Mac Pherson, сзади независимая рычажная, иногда со стабилизатором устойчивости. Опционально на задние тормоза устанавливалась антиблокировочная система ABS. Машина в общем и целом является очень надежной, а продуманность устройства радует своей ремонтопригодностью. Единственным недостатком является подверженность коррозии. Если бы не это обстоятельство, эти машины ездили бы повсюду и сегодня. К сожалению, в декабре 1992 годы модель была снята с производства, так что купить новую машину сегодня, увы, невозможно. Хорошей новостью является то, что благодаря отличной конструкции эти автомобили дожили до наших дней и на рынке можно найти Сиерру в довольно неплохом состоянии.
В 1989 году на дорогие модификации стали устанавливать новый мотор V6 объемом 2,9 л. В 1990 году Ford Sierra в очередной раз обновили. Основное изменение -новый салон. Также автомобиль получил новые колесные диски, задние дисковые тормоза, бамперы стали окрашивать в цвет кузова. В 1991 году начали устанавливать 4-цилиндровые двигатели нового семейства. Кроме того, вернули модификацию XR4i, но теперь она стала 5-дверной с обычным 2-литровым двигателем мощностью 120 л. Седаны оказались весьма быстрыми. Уже в первой гонке мирового чемпионата 1991 года — престижном и сложном ралли «Монте-Карло» — третье место. Затем две бронзовые медали во Франции и Испании. В 1992 году гонщики Ford завоевали на различных этапах мирового первенства две серебряных награды и две бронзовых. А в следующем сезоне заводская команда пересела на новые Ford Escort RS Cosworth, которые оказались еще более успешными но это уже другая история. Сейчас они тоже довольно редкие, средняя цена колеблется от 10 до 15 тысяч евро. В последний раз базовую модель Ford Sierra немного подретушировали в 1992 году. Она получила новую панель приборов, изменились дверные карты. Однако это не помогло. Машина морально устарела, спрос стал стремительно падать, и в начале 1993 года ее сняли с производства. За 11 лет выпустили 2,7 млн Ford Sierra всех поколений и модификаций. На первый взгляд — внушительная цифра, но на самом деле это не так уж и много, учитывая то, что автомобиль выпускали в восьми странах. В 1990-х годах подержанные Ford Sierra очень быстро теряли свою стоимость. Значительное количество таких машин завезли в нашу страну, они оказались надежными и неприхотливыми в эксплуатации, многие из них до сих пор на ходу.
Увеличена также поверхность веторвого стекла, улучшая поле обзора водителя. В дверях введено боковое усиление. Расширена гамма модели, добавляя к двухобъемным кузовам пятидверный седан, пятидверный хэтчбэк и трехдверный купе вариант с трехобъемным 4-ех дверным кузовом с отдельным багажником. Характерными чертам были: открвыаемый люк, затемненные стекла, наружное зеркало цветом под корпус автомобиля и боковые усиления спускающиеся до низа дверей. Характерными чертами этого двигателя, отличающихся от двигателя ОНС следущие: распредлитель зажигания, установленный горизонтально на переднем конце распредвала, а также карбюратор, расположенный по правой стороне двигателя.
По словам компании, увеличение показателя стало возможным благодаря оптимизации электрической трансмиссии пикапа. Источник изображений: GMC GMC также сообщила, что буксировочная способность и максимальный вес перевозимой полезной нагрузки пикапа увеличатся. Первая вырастет на 227 кг до 4536 кг 10 тыс.
Тест-драйв Ford Sierra Cosworth RS
Пятидверный хэтчбэк Новоявленный седан. Модель так и звалась Sierra Sedan. Ну или Sapphire в Англии Заряженная версия от Cosworth, да ещё и на службе британской полиции А вот уже обычный седан, в немецкой ливрее. Возможно реплика. Фото- Jacko Avto-nomer.
Машина в топ-комплектации Denali получит также кожаный салон со вставками из алюминия, светодиодные фары, цветной проектор показания приборов на ветровое стекло, камеру заднего вида и адаптивные амортизаторы. Еще одна любопытная новинка — двухсекционный задний борт MultiPro.
Откидная секция позволит проводить загрузку машины не открывая весь борт, что пригодится на тесных парковках, а при откинутом борте данная секция может использоваться как подножка. Как и Chevrolet Silverado, GMC Sierra получил бензиновые «восьмерки» объемом 5,3 и 6,2 литра, а также трехлитровый шестицилиндровый турбодизель. Трансмиссия — восьми- или десятиступенчатая автоматическая.
Эта модификация была настолько популярна, что ее "доводкой" занимались многие европейские тюнинговые ателье, которые доводили мощность двигателя до 500 л. Внешне Sierra RS Cosworth отличалась большими колесами, широкими бамперами и характерной воздухозаборной решеткой на капоте. В 1987 году в результате серьёзной модернизации и рестайлинга появилось второе поколение Sierra. Внешние изменения коснулись передней части AWтомобиля - были установлены новые блок фары, увеличена площадь ветрового стекла, обновлена радиаторная решетка. Кроме трех- и пятидверного хэтчбека выпускался пятидверный универсал Sierra II Turnier, а также четырехдверный седан. На базе Sierra второго поколения выпускался и пикап.
На Sierra II устанавливались бензиновые 4- и 6-цилиндровые двигатели объемом от 1,6 до 2,9 л от 75 до 150 л. Автомобиль оснащался механической и AWтоматической трансмиссией. В январе 1988 года ограниченным тиражом была выпущена Sierra II GT с люком на крыше, затемненными окнами, зеркалами цвета кузова и боковыми усилениями, спускающимися до нижнего края дверей.
Кузова планируется выкрасить в белый цвет с опциональной ливреей по желанию заказчика. Клиентам предложат доплатить за различные опции по визуальной и технической части.
Ford Sierra - Форд Сиерра
Опционально на задние тормоза устанавливалась антиблокировочная система ABS. Машина в общем и целом является очень надежной, а продуманность устройства радует своей ремонтопригодностью. Единственным недостатком является подверженность коррозии. Если бы не это обстоятельство, эти машины ездили бы повсюду и сегодня. К сожалению, в декабре 1992 годы модель была снята с производства, так что купить новую машину сегодня, увы, невозможно. Хорошей новостью является то, что благодаря отличной конструкции эти автомобили дожили до наших дней и на рынке можно найти Сиерру в довольно неплохом состоянии. Цена на нее колеблется от 30 до 150 тысяч рублей, в зависимости от комплектации и состояния. При покупке внимательно осмотрите пороги и нижнюю часть дверей, коррозия это слабое место Сиерры во все времена.
В итоге Ford Sierra XR8 получил 96 совершенно новых деталей, созданных специально для этой модели, и около 150 серийных компонентов были модернизированы. Чтобы справиться с большей мощностью, коробку передач тоже позаимствовали с купе Ford Mustang.
Это была 5-ступенчатая механическая Borg-Warner T5. И использовали модернизированный дифференциал от более крупного Ford Granada. Причем легкосплавные 7-спицевые колесные диски Ronal были изготовлены в Германии специально для этого автомобиля. Подвеску колес сделали жестче, серьезно модернизировали тормоза — на всех колесах установили дисковые тормоза. На передних колесах они были вентилируемыми диаметром 281 мм и оснащались 4-поршневыми суппортами производства AP Racing. На задних колесах стояли сплошные диски диаметром 270 мм. Ford Sierra XR8 выпускался только в виде 5-дверного хэтчбека. От менее мощных собратьев его отличали иная решетка радиатора с 4 прорезями, бампера в стиле XR4i и оригинальное антикрыло на задней двери с двумя плоскостями в стиле того же XR4i. Чтобы создать гоночный болид группы 1 для участия в африканском чемпионате, необходимо было изготовить 250 серийных машин.
Например, Вилли Хепбёрн, выступающий в группе 1 на гоночном болиде XR8 завоевал чемпионский титул.
Механические изменения были незначительными. Помимо моделей пикап, универсал и лифтбэк, в предложении появились автомобили с кузовом седан. Революции во внешнем виде Sierra второго поколения не произошло. Первая версия этого автомобиля D-сегмента выделялась среди конкурентов своей чрезвычайно обтекаемой формой. Конструкторы приложили немало усилий, чтобы обеспечить лучшую аэродинамику автомобиля, в этом обновленная Sierra продолжает успех своего предшественника. С 1989 года выпускались также двигатель 2. Они имели мощность от 72 до чуть более 100 л.
Кроме того у неё более просторный салон, что может быть важно для семейных людей. Сиерр в хорошем состоянии к сегодняшнему дню осталось уже очень мало.
Поэтому как правило это вариант для человека, неплохо разбирающегося в автомобилях, который готов со временем приводить машину в порядок. Недостатки Развал передних колёс — болевая точка Фордов в том числе и Скорпио. Передние стойки со временем постепенно разъезжаются или складываются. Лечится регулируемой распоркой или штатной установкой стяжки от Косворта. Быстро изнашиваются подшипники ступиц. Часто умирают сайлентблоки передних рычагов. Недолговечный модуль электронного зажигания. Менял датчик ТПС, электробензонасос, рулевую рейку, радиатор печки, вентилляторы и датчики радиатора.
Комментарии
- Appeared information about the specifications of Lexus LS 500h
- Изменения в конструкции автомобиля 1984-1986 годов Ford Sierra
- Ford SIERRA
- 36-летний Ford Sierra пустили с молотка по цене трёх Ferrari...
- С сердцем «Мустанга»: уникальный Ford Sierra, о котором вы не слышали | Quto | Дзен
- Cosworth engine
Модели 1985
- Форд Сиерра 2.0 EFI Январь 5.1....61 | Подборка из 9 видео
- Ford Sierra XR8 - серийный Sierra с мотором V8
- Форд сиерра
- Форд сиерра – купить в Москве, цена 68 000 руб., продано 16 апреля 2023 – С пробегом